8/10/2019 roissypicardie-depliant-survilliersfosses_juillet2014.pdf

1/2

8/10/2019 roissypicardie-depliant-survilliersfosses_juillet2014.pdf

2/2

Grce la nouvelle ligne, la garede Survilliers-Fosses verra sonattractivit renforce avec,en complment du RER D, lanouvelle liaison TER amenant en7 minutes en gare TGV de Roissyet du RER B.

> Une desserte TER cadence la heure en heures de pointe(matin, midi, soir) et toutes les heuresen heures creuses

> Un temps de parcoursSurvilliers-Fosses / gare Aroport CDGTGV estim 7

Le projet en actionLa gare deSurvilliers-Fosses

> Projet de passerelle et de quais TER > Voies RER D > Btiment voyageurs

UNE PASSERELLE POUR ACCEDER A LENSEMBLE DES QUAIS

Deux nouveaux quais seront construits ct Est de la gare.

Pour limiter les nuisances sonores, le mur de soutnement ralis le long du quai extrieur, bnficiera dun parementen matriaux absorbants afin de limiter leffet de rverbration du bruit.

Laccs aux nouveaux quais et les correspondances entre quais RER D et quais TER seront assurs par une passerellede 3 m de large et denviron 70 m de long. Cette passerelle sera quipe dun escalier fixe et dun ascenseur par quai,permettant ainsi dassurer laccessibilit aux personnes mobilit rduite (PMR) en toute autonomie. LaccessibilitPMR de la partie existante de la gare aura, quant elle, t ralise avant la mise oeuvre du projet dans le cadre duprogramme de mise en accessibilit des gares dIle-de-France.

LES ATOUTS DU PROJET POUR LE NORD-EST DU VAL DOISE Une rduction trs forte des temps de parcours en transports en commun depuis Survilliers-Fosses

vers les diffrents secteurs demplois du Grand Roissy Un accs plus simple au TGV en gare de Roissy Une attractivit nouvelle pour la gare et des opportunits de dveloppement local

> Vue des quais nouveaux et de la passerelle (Extrait maquette 3D avec figuration indicative des volumes de louvrage)

Le projeten pratique

> Des dplacements plus simples avecdes gains de temps sensiblesAujourdhui, les habitants du nord-est du Val dOise et

de la Picardie nont pas de solution pratique pour serendre Roissy, aller travailler, prendre le TGV ou lavion.La mise en service de la nouvelle liaison Roissy-Picardieoffrira lopportunit daccder facilement laroport,au ple demploi et toutes les destinations offertespar la gare CDG TGV, avec un gain de temps significatif,et plus de confort en vitant le changement de gare Paris.

> Favoriser le dveloppementdes territoiresEn rapprochant la Picardie des autres rgions franaiseset du carrefour conomique que reprsente le plede Roissy, le projet contribuera au dveloppementconomique de ces territoires.

Mieux accessible, le ple de Roissy sera plus comptitif.Le projet renforcera aussi lattractivit du pleconomique autour de Fosses au nord-est du ValdOise. Celui-ci viendra quilibrer le dveloppementdes grands projets prvus au sud de laroport.Grce cette nouvelle proximit avec Roissy, lesquartiers autour des gares desservies par les nouveauxservices vont gagner en attractivit pour les entreprises.

> Un maillon fort du plan de modernisationet de dveloppement du rseau ferroviaireen Picardie et en Ile-de-France.Ce projet est cohrent et complmentaire avec lesoprations de modernisation de laxe Creil-Beauvais, dunoeud ferroviaire de Creil et avec le projet dlectrificationAmiens-Rang-du-Fliers. En Ile-de-France, il participe lamlioration des transports en commun dans leGrand Roissy au mme titre que la modernisation desRER B et D et que les projets de Barreau de Gonesse etde mtro Grand Paris Express.

6 km de lignepourdmultiplier les possibilits

Service TaGV temps de

parcours ce stade destudes depuis Amiens :> Lyon :un peu plus de 3h> Bordeaux :environ 4h40> Strasbourg :environ 3h> Marseille :moins de 5h> Nantes :environ 4h> Reims :environ 1h30

Les tudes dexploitation ferroviaire dtailles ont permis de

sassurer de la bonne intgration desnouvelles circulations TER et TGV Roissy-Picardie en particulier sur laxe Paris-Creil

o la rgularit constitue un enjeu majeurdes acteurs du transport ferroviaire.

900 000 dplacements ferroviaires supplmentaires en 2020, +1,3 millions en 2030, 4 millions de dplacements passant par la liaison en 2030, dont plus de 800 000 dtourns de la route (report modal), 3540 %desfuturs utilisateursdesTERdela liaisonRoissy-PicardieproviendrontduValdOisepour lesdplacementsdomicile-travail/ domicile-tudeetpourlesdplacementspersonnelssoitplusde2000dplacementsquotidiensen2020etprsde4000en2030, Plus de 1 million de tonnes de CO2 vits sur 30 ans (quivalent planter 43 000 ha darbres, soit 4 fois la superficie de Paris)

dpliant 4p A5 le projet survilliers ok.indd 3-4 16/07/2014 09:51