Retour d’expérience du détachement

de Sécurité Civile français engagé au Japon

Sommaire

• Le Contexte - Le séisme et ses conséquences

• Avant le départ - Organisation du détachement

- Le détachement

• La Mission - Sauvetage déblaiement

- Dégagement d’axes prioritaires

- Déchargement et livraison de frêt

• Le Retour - Contrôles et décontaminations du personnel et matériels

- Organisation du retour d’expérience

Le Contexte

• Un séisme d’une magnitude 9 sur l’échelle de

Richter (et des répliques)

• Un tsunami d’une hauteur de 14 m, pénétrant

jusqu’à 5 km dans les terres

• Des conséquences

- Près de 30.000 victimes (+ de 10.000 morts et 17.000

disparus)

Le Séisme

Le Séisme

Le Tsunami

Les Conséquences

Les Conséquences

Réacteur à eau bouillante

REB

REP REB

Les Conséquences

Imagerie © digital globe

18 mars 2011

1

2

3

4

12 mars

14 mars

15 mars

Missions du détachement

Search and Rescue (sauvetage et déblaiement)

« Vous participerez à la recherche de victimes en décombres, à

l’assistance médicale à la population et conseillerez le poste diplomatique

sur les domaines techniques de votre compétence s’il le souhaite »

Organisation du retour d’expérience

• L’avis des décideurs

• L’avis des experts engagés

• L’analyse du retour de mission

• Des compléments (acteurs, employeurs,

famille …)

Avant le départ

• Vendredi 11 mars

- 15h37 : Demande d ’assistance S.A.R du japon

- 19h50 : Limitée à « l ’assistance régionale »

• Samedi 12 mars

- Après-midi : RIM et décision d’engagement

- 22h00 : Détachement prêt

- Autorisation de poser à Narita pour le Lundi 14 mars

Le détachement

• MAEE : 2 • SPRA : 2 • IRSN : 1 • DSC : 2 • FORMISC : 63

• BSPP 11 • SDIS 77 13 • SDIS 84 et 13: 12 • SP de Monaco : 11 • SDIS 47 : 1

Commandement

Logistique

Santé

SD

RAD

Sécurité radiologique et radioprotection 1 expert de l’IRSN ;

1 CT RAD SDIS47 ;

2 CT RAD ForMiSC ;

1 CT RAD SDIS77 ;

1 pharmacien et 1 médecin du SPRA.

Le détachement Le détachement La mission La mission

Avant le départ - Enseignements

• Ce qui fonctionne bien est ce qui fonctionne souvent

• Prise en compte de spécifités nucléaires

Les Missions assurées au Japon

• Sauvetage déblaiement

• Dégagement d’axes prioritaires et de ports

• Déchargement et livraison de frêt humanitaire

• «Décontamination» du lycée français de Tokyo

Mesures radioactivité entre Tokyo et Sendaï

Lcl Xavier Pergaud

SDIS 47

Le rôle des experts du détachement dans

la gestion de la crise

La commande des autorités

• Assurer la sécurité radiologique du groupe

• Assurer le conseil technique du chef de détachement dans la prise de décisions

• Assurer le lien entre l’ambassade de France et le détachement sur le plan de la gestion du risque radiologique

• Appuyer le chef de détachement dans la communication sur le risque vis-à-vis des personnels du détachement

Les enseignements sur le plan

technique

• Confrontés réellement à de la

radioactivité ;

• Une irradiation faible ;

• Une radioactivité

essentiellement sous forme de

contamination ;

• Des conditions

météorologiques et logistiques

très délicates ;

• Aucune capacité de

décontamination spécifique.

Les enseignements sur le plan

technique (2) • Une contamination essentiellement due à la

pluie et aux dépôts au sol (chaussures, vestes

au niveau du col, gants, …)

• Un transfert de contamination limité ;

• Une décision du port de la tenue de

protection délicate à prendre compte-tenu du

contexte ;

• Une décontamination très sommaire sur le

site puis approfondie sur la base américaine

de MISAWA ;

• Un contrôle de contamination sur le

territoire japonais très fin qui a permis de

« libérer » la majeure partie des matériels en

rentrant en France.

Les enseignements sur le plan

technique (3)

• le port permanent d’un

masque papier ;

• une appréciation délicate du

risque de contamination

interne ;

• un contrôle de contamination

des personnels difficile;

• une décontamination trop

approximative ;

• un manque de matériels

(EPI) ;

Les enseignements sur le plan

technique (4)

• Les appareils utilisés :

• FH 40 et radiagem ;

• CAB et radiagem sonde

X et β mou ;

• SPP2 ;

• Staplex ;

• DMC 2000 +film RPL ;

• DOSICARD ;

• MICROSPEC.

Les enseignements sur le plan

technique (5) • une dosimétrie individualisée

journalière (50 µSv max) ;

• une gestion de la débitmétrie

maîtrisée (3.5 µSv/h max sur la

zone) ;

• de nombreux prélèvements et mesures ;

• frottis sur véhicules : 160 cps/s

sonde X, 8 µSv/h sur les filtres à

air

• acquisition directe au sol : 3.2

µSv/h

• de nombreuses spectro :

137Cs, 133Ba, 58Co, 60Co

• difficultés de voir les iodes

Les enseignements sur le plan

technique (6) • Un contrôle de contamination approfondi des bus

et des voitures • Intérieur / extérieur

• Filtre à air

• Passage de roues

• Calendres, …

Point de mesure Description Mesure (cps/s)

BDF = 5

Appareil

1

Escalier d’accès

au bus

Tapis de sol

(paillasson

plastique)

38

Sonde X

RADIAGEM

1.1 Entrée du bus

Moquette 25

2 Siège du fond 37

3 Siège 13

4 Siège conducteur 16

4.1 Sol aux pieds du

conducteur 19

Passages de

roues avant 19

Passage de roues

arrière 28

Entrée d’air

moteur 110

Les enseignements sur le plan

technique (7) • Une contamination des personnels

(rangers et gants) :

• 400 cps/s sonde X (BDF = 90)

• Décontamination délicate

• réduction significative du taux de

contamination = 150 cps/s

• contrôle préleveur d’air négatif

• contrôles radiologiques approfondi des

personnels :

• gants = 7 fois le BDF

• vêtement externe :

• 10 % > 3 x BDF

• 56 % entre 2 et 3 x BDF

• 34 % < 2 x BDF

Une surveillance permanente du niveau d’irradiation par des

équipes spécialisées dédiées en concertation permanente entre le

terrain et la base arrière (ambassade) :

- sur chantier ;

- lors des déplacements

routiers ;

Les enseignements sur le plan

technique (8)

Radiagem

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

0 100 200 300 400

km depuis TOKYO

nS

v/h

3h50

TOKYO 6h05

Prise KI

Port du masque papier

5h20

Pause

9h23

SENDAÏ

8h05

Pause, retrait masque

Un liaison permanente avec l’ingénieur de l’IRSN

détaché à l’ambassade de France à TOKYO :

- suivi météo toutes les 6 heures ;

- points réguliers sur l’évolution à l’intérieur de la

centrale ;

- établissements de carte de panaches en instantané

et dépôts au sol ;

- concertation systématique pour les prises de

décision importantes.

- Importance des nouvelles technologies

Les enseignements sur le plan

technique (9)

Un emploi pertinent des méthodes de GOC (RT et anticipation)

• Dès le départ, définition des niveaux de dose : 10 mSv max

• Programmation des dosimètres :

• débit de dose :

• 30 µSv/h en pré-alarme

• 100 µSv/h en alarme

• dose :

• 5 µSv en pré-alarme

• 50 µSv en alarme.

• Redéfinition des seuils de dose : (dose estimée entre 5 et 8 µSv

par jour)

• pré-alarme : 50 µSv

• alarme : 100 µSv

La coordination des experts

CT RAD, corps médical SPRA,

ingénieur IRSN

Rédaction d’ordres initiaux Objectif : Le chef de détachement demande d’établir un plan de repli du dispositif intégrant les

différentes situations envisageables, tant sur le plan météo que sur le plan nucléaire afin de

pouvoir regagner un lieu de regroupement en sécurité.

Idée de manœuvre : En liaison avec le PC de l’ambassade (intégrant l’expert de l’IRSN), évaluer sur la base de

l’ensemble des paramètres à disposition, les solutions d’évacuation d’urgence pour une mise en

sécurité du détachement.

Exécution : Il est envisagé, au regard de la situation météo et radiologique, que le détachement, situé à 80

Km au nord de FUKUSHIMA, sera soumis à un danger d’exposition à compter du vendredi 18

mars, si l’évolution météo se confirme.

Après discussion avec le PC Crise de l’ambassade, il est proposé :

-d’envisager un retrait du détachement à compter du jeudi 17 mars soir ;

-d’identifier un lieu de repli par un itinéraire protégé vers le nord prioritairement (sur l’aéroport

de MORIOKA ou de MISIWA, à proximité de AOMORI, plus au nord où il existe un aéroport

civil et un aéroport militaire sur une base américaine, ou redescendre sur TOKYO, par le même

itinéraire que le transit aller avec une étude spécifique à conduire préalablement en

collaboration avec le PC de l’ambassade. Les risques sont en effet suffisamment élevés lors du

passage à la latitude de la centrale nucléaire pour étudier précisément les conditions

radiologiques du transit.

Poursuite mission

Détection continue

> 2,5 µSv/h

Point Météo

toutes les 6 heures

Météo fiable

OUI

Vents favorables

OUI

Repli

NON

OUI NON

Evacuation

détachement complet

Délai avant passage du

nuage >6h Evacuation

personnels seuls

OUI

NON

Retour Tokyo possible

Aéroport de Tokyo

Aéroport

de Morioka ou Misawa

OUI

OUI

NON

Exemple de rédaction d’arbre

décisionnel Problématique d’évacuation d’urgence

en cas de dénoyage des piscines Le temps nécessaire pour une mise en sécurité du

détachement est estimé à 6h intégrant :

- le retour du personnel des chantiers à la zone de

bivouac ;

- le reconditionnement et le chargement du matériel ;

- le déplacement à une distance suffisante de mise en

sécurité

Les enseignements sur le plan humain

• La gestion du groupe face à une

menace nucléaire ;

• Une approche psychologique de

la gestion du groupe ;

• La gestion d’une opération face à

l’inconnu ;

• Une communication de tous les

instants en concertation avec tous

les experts et le chef de

détachement

• Un suivi du groupe avec une

présence régulière des experts

Les enseignements sur le plan humain (2)

• L’aide apportée à la population japonaise ;

• Des personnes bénévoles de grande qualité ;

• Un travail en commun avec les militaires américains.

Quelques cartes

Débit de dose ambiant

Débit de dose panache

Evènement n°3, fusion du réacteur 2 (15 Mars, 0h02 JST)

▌ La majorité de la contamination s’est déplacée directement vers l’océan

▌ 15-16 Mars des radioéléments sont détectés au Canada et aux US

▌ 20-21 Mars des radioéléments sont détectés en Europe

15/03 21h (JST) 16/03 0h (JST) 16/03 3h (JST)

Progression du front

Vent

Evènement n°3, fusion du réacteur 2 (15 Mars, 0h02 JST)

▌ Progression d’un front pluvio-neigeux entre le 15/3 et le 16/3 en direction du site

▌ En même temps, explosion de R2 avec rejets atmospheriques

Merci de votre attention