rcb -7
DESCRIPTION
RCB -7. Automobiles d’exception. La société RCB. La société RCB GmBH est située en Bavière à 40km au Sud-est de Munich. Depuis plus de 20 ans, son activité est exclusivement dédiée à l’automobile de passion. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
RCB -7Automobiles d’exception
La société RCB
La société RCB GmBH est située en Bavière à 40km au Sud-est de Munich. Depuis plus de 20 ans, son activité est exclusivement dédiée à l’automobile de passion.Travail de l'aluminium, pneus, jantes, châssis, freins, moteur, carburateurs, injection, boîtes de vitesses, différentiels, carrosserie et intérieur, sont les domaines d’expertise de RCB.
Mais avant tout, RCB est devenu outre Rhin un spécialiste incontesté de la Super-Seven et de ses dérivées. A ce titre, RCB fabrique la Seventy-Seven (nouvellement nommée -7).
La RCB -7Fabrication
Chaque -7 est appréhendée de manière individuelle et chaque détail de l’auto est réalisé selon les souhaits du client. Chaque -7 est assemblée entièrement à la main avec la plus grande attention. Ainsi, RCB fabrique, entre autres, ses échappements et tous les éléments de carrosserie exclusivement en aluminium et en carbone, ajustés de manière spécifique à chaque châssis. Dans ce souci de qualité et d’optimisation naissent toutes ces pièces uniques et faites main qui satisferont les clients les plus exigeants.
La philosophie du véhicule est entièrement décidée par le client (Classique, Moderne, Racing…) et toutes les combinaisons sont possibles puisque tous les éléments sont compatibles entre eux.
La RCB -7 La gamme
Plusieurs motorisations et différents niveaux techniques sont possibles. La gamme se présente ainsi:
• G20 – Ford 2.0 125kW/170ch• Z20 – Ford 2.0 125kW/170ch• S20 – Ford 2.0 150kW/204ch• ST – Opel 2.0T 147kW/200ch• STS – Opel 2.0T 180kW/245ch
• HS20 – Honda S2000 177kW/241ch• RS20 – Honda S2000 compresseur 240kW/326ch
Le cœur de gamme sont les HS20 et RS20. Le châssis à été développé spécifiquement pour leurs fabuleux moteurs Honda. Ces derniers adoptent une position très reculée dans le châssis permettant une répartition des masses optimale et une faible inertie polaire. De plus ils offrent des régimes d’utilisation s’inscrivant parfaitement dans l’esprit de la -7 et sont épaulés par une boite de vitesse à la commande quasi-parfaite.
La RCB -7 Technique
Les HS20 et RS20 disposent de moteurs et boites de vitesses de Honda S2000 respectivement en version atmosphérique et compresseur. Toutes les préparations sont possibles avec des puissances jusqu’à 360ch et plus. La puissance est transmise au sol par l’intermédiaire d’un différentiel autobloquant issu du WRC.
Toutes les -7 disposent d’un châssis tubulaire en acier et d’une carrosserie tout aluminium (fond plat, cellule passagers, panneaux latéraux et arrière, capot moteur…) et carbone (nez coffre, ailes avant et arrière). Toutes les -7 disposent d’un fond plat et d’un diffuseur pour la stabilité à haute vitesse.
Les liaisons au sol sont assurés par des triangles superposés à l’avant et à l’arrière montés avec des rotules Porsche et Uniball. Ils sont épaulés par des combinés ressort-amortisseur Nitrons réglables en hauteur et amortissement. La monte pneumatique est de 215/40-17 à l’avant et de 255/40-17 à l’arrière.
Le freinage est assuré par 4 disques avec étriers 4 pistons Wilwood à l’avant.
L’intérieur est entièrement personnalisable et peut être tout carbone (Tableau de bord, baquets, tunnel…).
Masse: 600kg pour une HS20 ou une RS20.
Performances:– HS20: 2.5kg/ch 0-100km/h 4.1s Vmax: 235km/h– RS20: 1.75kg/ch 0-100km/h 3.5s Vmax: 255km/h
Consommation: de 7 l/100km à 9 l/100km suivant la conduite pour une HS20.
RCB en France
La marque RCB est maintenant distribuée en France et les démarches d’homologation sont en cours (pour le moment les RCB sont homologuées en Allemagne, Autriche, Belgique, Luxembourg, Suisse…).
Site Web France: rcb7.free.fr (En construction…)Email France: [email protected]
Site Web Allemagne: www.rcb7.de
La RCB -7 Photos
Les galeries photos sont disponibles aux liens suivants: Galerie 0, Galerie 1, Galerie 2, Galerie 3.
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