25/11/2017

Un stationnement sécurisé à la Gare « un vrai garage à vélos sécurisé à la gare » R.BONHOMME

« il est plus qu’urgent de nous permettre de stationner correctement nos vélos à la gare ! parking trop petit, envahis par les scooters, non sécurisé. Nos vélos finissent la plupart du temps sur les grilles alentours ! » M.RUCHON

« installation d’un vrai parc de stationnement sécurisé à la gare type véligo » F.GUÉNET

Améliorer les connexions entre les aménagements cyclables existants

« relier les deux portions de pistes cyclables, celle du 11 novembre et celle avenue Foch » V.LEMAITRE

S.CAISLEY « revoir le trajet déjà existant de certains axes de passage vélo parfois incohérent »

« je suis souvent gênée par des pistes cyclables interrompues et le peu d’arceaux de stationnement» Béatrice DOP

Pascal BERTHOD : « lien entre la gare et foch et centre ville nous n’avons que des des bouts de piste »François GILLES : « pas de

piste de la plage au chemin blanc zone frot »

JB DAJON : dans mes trajets quotidiens (de Foch à la zone industrielle) je vois des endroits très bien dotés en pistes cyclables (Beauval , Foch) mais les jonctions entre les deux sont plus compliquées »

Favoriser les aménagements cyclables en centre-ville et accès gare

Simon FRANKART : « usager quotidien du vélo depuis de nombreuses années, je pense que le réseau cyclable pourrait prendre beaucoup plus d’ampleur dans le centre ville et aux accès de la gare SNCF »

Nicolas TESSON « je pratique le vélo pour faire des balades sportives mais je regrette le manque d’infrastructures pour accéder au centre ville en vélo »

Maud PRANVILLE : « la ville est coupée en deux par la route qui sépare le centre ville du quartier du marché. Il faudrait trouver un aménagement pour nous permettre d’accéder à cet axe majeur sans nous mettre en danger

Florence BRUZZESE : « il n’y a aucune piste cyclable pour accéder au centre ville ou en repartir »

Et aussi :

• Travailler sur la règlementation routière favorable aux vélos

• Faire des actions de prévention et de sensibilisation aux cycles

• Développer les connexions entre les communes

• Développer les accès et stationnement vélos, sur les

équipements municipaux (gymnases, Centres sociaux, mairie etc...)

Aménagements cyclables proposés en 20185,20 KMRue Louis Braillle, Avenue Paul FrotCours Pinteville, Cours de l’arquebuseParvis du Lycée Moissan, parking Lafayette,Avenue Clémenceau, Rue Gilbert PivainRue Alfred Maury, Rue Camille GuérinRue Saint Faron, Rue Georges Lugol,Sortie du Pont CourtelineQuai Jacques Prévert prolongé, Avenue Dunant jusqu’à la salle des FêtesChemin de la justice / Bld des FlandresAvenue Salvador Allende phase études

Aménagements Cyclables proposés sur les voies du Conseil DépartementalAvenue de la Victoire, Avenue François de Tessan, Chaussée de Paris, Route de Senlis

LIAISONS ECHELLE INTERCOMMUNALE (CAPM)AMENAGEMENTS A REALISER AVEC LE DEPARTEMENT

Aménagements Cyclables proposés en 20192,50KMBoulevard Jean Rose, Place Henri IV, Rue de Bonneuil, Rue Croix Saint Loup, Rue Jean Jaurès, Rue Fatou, Rue des Cordeliers,Rue des Prés, Rue de l’Hôtel DieuAvenue Salvador Allende phase travaux

Aménagements Cyclables proposés en 2020Avenue de la République, Avenue Franklin Roosevelt,Cours RaoultLiaison Allende Temple : Rue de laCoulommière, Rue Oberlin, Boulevard Bessières, la contournante,liaison Pont Bieth avec le canal de l’Ourcq

Aménagements Cyclables réalisés Fin 20171,330KMPiscine Frot :Liaison du chemin Blanc avec la rue Louis BrailleAvenue Foch jusqu’au carrefour de l’Octroi

Aménagements Cyclables Existants17,5 KM - Canal de l’Ourcq 10KM

Aujourd’hui27,5 kmA l’horizon 2020Environ 45 km

Parkings Vélos existants- CC Beauséjour- Espace Aquatique Frot + Dojo- Ecole Pinteville- Place Doumer- Place Hôtel de Ville- Halte Fluviale- Médiathèque- Ecole du Luxembourg- Place du marché- Cours Raoult- Maison Economie et Emploi- Place Henri IV- Ecole Ste Geneviève- Rue du Fbg St Nicolas- Place du Temple- Ecole des Marronniers- Poste Principale- Cité Administrative- Place PE Victor- Piscine Tauziet- La Plage- Mairie Annexe Dunant- Parc Chenonceau- Espace Caravelle- Place Colbert- Place Nelson Mandela- GIGAFIT- La Verrière

2017Création parkings VélosBoulodrome et Colisée

2018Création parkings VélosVELIGO gare SNCFEcoles

2019Création parkings Vélos Gymnases

Zones 30 KM/H Existantes

Voies 30 KM/H Existantes

Zones 30 KM/H Préconisées

Zones de partage

C113 – Aménagements conseillés aux cyclistes

C114 – Fin de Piste ou bande cyclable

Cyclistes Pieds à terre

Espace partagé piétons cyclistes

B22a – Bande ou piste OBLIGATOIRE

B40 – Fin Bande ou piste OBLIGATOIRE

B52 – Zone partagée entre vélos, piétons et véhicules, vitesse limitée à 20km

B53 – Fin Fine de zone partagée

Jalonnement piste

Parking à vélos

Marquage au sol en thermocollé

Catadioptre (œil de chat)

Séparateur de voie

Signalisation des Pistes Cyclables

A21 – A l’attention des automobilistesDanger – Attention cyclistes pouvant déboucher de gauche ou de droite

Dates Actions

Entre le 1er déc. 2017

et la fin fév. 2018

Réunions de présentation des projets de pistes cyclables

quartier/quartier et rue/rue

Mars Dépôt du dossier de demandes de subventions (entre 50 et 70% de

financements) auprès de la Région IDF pour 3 ans sur le « Plan

Vélo Régional»

Avril –Mai Retour de décision de la Commission Permanente de la Région IDF.

« Plan Vélo Régional»

Été 2018 Début des premiers travaux

La municipalité vous remercie pour votre implication et votre participation

pour l’élaboration du Plan Meaux à Vélo 2020.

Meaux à Vélo : pour bâtir ensemble, une ville apaisée et rassemblée,

fondée sur la qualité de la vie.