1

Projet de fin d’étude

LAPIERRE-INSA

Étude normative et

conception de

machines d’essais

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

2

Organisation de l’équipe projet:

Tuteur

Manuel Kuhn

Fabio (Étudiant à

Politecnicodi BARI)

concepteur:

-banc de freinage

-banc d’impact

Enzo

concepteur :

-banc de fatigue

-banc périphériques

Hervé

-concepteur automatisme

-assure les relations

fournisseurs

E.Antonnot

LAPIERRE

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

3

Planigramme

Initialisation du projet (12 j):

-Synthèse des normes

-Documentation sur les produits

-Visite entreprise.

Avant-projet (24 j)

-Analyse fonctionnelle rédaction CDC

-Recherche et choix de solutions

Projet (62 j)

-Réalisation maquette 3D / Mise en plan / Calculs /

Validation

-Étude de fabrication / protocole d’utilisation

-Chiffrage

Début

mars

Fin

avril

Fin juin

Fin

mars

Fin juin

Début

mars

Fin avril

Fin

mars

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

4

Synthèse des projets de norme européenne

(prEN 14781, prEN 14766, prEN14764 et prEN 14765) .

- 5 familles de test.

GEOMETRIQUE

STATIQUE

PERFORMANCE

FATIGUE

CHOCFabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

5

Suite au dépouillement des 4 normes:

54 fiches de contrôle

•Le type de vélo concerné

•Le protocole d’essai à suivre

•Les contrôles à effectuer

-Les critères à respecter

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

6

Table composant

•Test d’endurance cintre VTT/route.

•Test d’endurance potence.

•Test d’endurance du boîtier de pédalier.

•Test d’endurance des pédales.

•Test d’endurance tige de selle.

•Test d’endurance fourche.

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

7

Adaptabilité

Ergonomie

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

8

Banc cadre

Fatigue boite de pédalier

Fatigue horizontale

Fatigue verticale

Adaptabilité aux diverses géométries.

Ergonomie

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

9

Application

des efforts

Fixation

Avant

Maintien

Arrière

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

10

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

11

Application

des efforts

Fixation

Avant

Maintien

Arrière

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

12

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

13

Application

des efforts

Fixation

Avant

Maintien

Arrière

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

14

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

15

Étude normative et

conception de

machines d’essais

Test Horizontal

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

16

Test Vertical

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

17

Banc de freinage

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

18

Banc de freinage

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

19

Banc de freinage

Test d’endurance roue

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

20

Banc d’impact

•test de choc sur l’ensemble

cadre/fourche (lâcher de masse)

•test de choc sur l’ensemble

cadre/fourche (lâcher du cadre)

•test de choc sur la fourche

•test de choc sur les axes des pédales

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

21

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

22

Automatisation des machines.

Cyclage d’effort :

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

Technologie

pneumatique

Effort réglé par

la pression

AutomatisationMoyen

d’application

Solution Individuelle (1

automate par machine)

Ou

Solution centralisé sur 1 PC

( BGP )

23

Automatisation des machines.

Acquisition des efforts

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

Relevés par

l’opérateur

InformatisationSolution

manuelle

Enregistrement

sur un PC

24

Chiffrage

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

Coût de fabrication et de montage des machines :

Solution autonome: 29091 €

Solution centralisée: 39424 €

Coût de mise au point: 12682 €

25

Bilan:

Pertinence des normes ! !

-test de freinage.

-réalisme des IT prévus.

Fabio de Pietro

Hervé Grosjean

Jean-Emmanuel Christol

Manuel Kuhn

Prochaines étapes…

•Assurer la cohérence dossier/norme finale

•Poursuite du développement ( Passages des données au

fournisseurs, gamme de fabrication)

•Fabrication et assemblage

•M.A.P

•Démarrage