programme de formation 2018 - knorr-bremse...négoce de pièces freinage « camions et remorques »...
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SYSTÈMES POUR VÉHICULES UTILITAIRES FRANCE
PROGRAMMEDE FORMATION 2018
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
1905-1985: Création, années d’après-guerre, reconstruction
› 1905 : Création de Knorr-Bremse GmbH (société à responsa-
bilité limitée) par Georg Knorr, à Berlin
› Années 1920 : Dépôt de brevet du premier frein pneumatique
pour camions
› Après 1945 : Expropriation de l’usine de Berlin
› Nouveau siège de la société à Munich
1985 - 2010 : La concentration, source d’expansion
› 1985 : Rachat par Heinz Hermann Thiele
› Stratégie fondamentale de restructuration et d’expansion
› Consolidation du marché par Knorr-Bremse
› Evolution vers un leardership mondial en technologie de
freinage
Expansion de Knorr-Bremse dans le domaine des systèmes pour véhicules utilitaires
› 1990 : Rachat de la société VEB Berliner Bremswerk (entreprise
ayant succédé à Knorr-Bremse en RDA), Allemagne
› 1993 : Création de la société Knorr-Bremse Systeme für
Nutzfahrzeuge GmbH (systèmes pour véhicules utilitaires),
Allemagne
› 1999 : Rachat de la division «freins pour véhicules utilitaires» de la
société Robert Bosch GmbH
› 2002 : Acquisition intégrale de Bendix Commercial Vehicle
Systems, USA
› 2007 : Signature de la Joint-Venture avec KAMAZ à Nabereznije
Chelny, Russie
› 2011 : Inauguration de la société créée en Joint-Venture, KB CAFF, à
Chongzing en Chine
› 2012 : Signature de la Joint-Venture AllTruck avec Robert Bosch
GmbH et ZF Friedrichshafen AG
› 2015 : Signature de la Joint-Venture avec Dongfeng, Chine
› 2016 : Lancement de la nouvelle marque «TruckServices» dédiée à
la Rechange
› 2016 : Acquisition de GT Group et de tedrive Steering Systems
UNE EXPÉRIENCE DE PLUS DE 110 ANNÉES DANS LA TECHNOLOGIE DE FREINAGE
INTRODUCTION
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» Programme de formation 2018
Chères Clientes, Chers Clients,Du fait des techniques en constante évolution, de l’introduction de nouveaux systèmes de commande et de la part croissante occupée par l’électronique, de nouveaux enjeux émergent dans l’industrie des véhicules utilitaires, imposant des exigences plus élevées en matière de personnel et d’équipement d’atelier : les ateliers doivent disposer, outre une logistique exigeante, d’équipements techniques polyvalents (diagnostic / logiciels), et avant tout d’un personnel parfaitement formé.
Pour que les ateliers relèvent les défis, nous proposons à travers notre Programme de Formation 2018 des contenus actualisés des différentes sessions de formation proposés jusqu’alors. Nous souhaitons vous inciter à bénéficier de cette offre pour continuer à développer et renforcer vos compétences et vos aptitudes, car la bonne évolution des connaissances contribue à rendre les différents processus de travail efficaces, rationnels et sûrs au sein de l’atelier, et donc rentables !
Nous serons heureux de vous accueillir, ainsi que vos collaborateurs, à l’une de nos prochaines sessions de formation.
Votre Equipe de Formation TruckServicesMarie-Laure DUVAL (Chef d’Equipe)David DelahayeAlexandre DavenelThierry Ridel
Bénéficiez des formations pratiques proposées par la marque élue pour la onzième fois consécutive comme étant la meilleure du secteur des véhicules utilitaires pour la catégorie «freinage».
NOS FORMATIONS, C’EST VOTRE SUCCÈS
INTRODUCTION
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
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EconX® GENUINE NEW SERVICE PARTS SERVICESEconX®
ETRIERS ECONX POUR DES VEHICULES UTILITAIRES ANCIENS DES PRODUITS D'ORIGINE, ECONOMIQUES, DURABLES
UNE SECONDE VICTOIRE
Y263
248-
FR-0
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Grande fiabilité fonctionnelle avec des solutions d'entretien reflétant l'excellence en fabrication de Knorr-Bremse
Des temps d'immobilisation réduits avec la disponibilité assurée des pièces et un réseau de distribution bien ancré
Hautement compétitifs avec une qualité de fabrication identique à celle des pièces d'origine et des prix attractifs correspondant à la valeur réelle du véhicule
Une plus grande durabilité avec une réduction des émissions de CO₂ allant jusqu'à 73% par rapport à un produit neuf pour la rechange
Ne prenez aucun risque quand il s'agit d'étriers de frein reconditionnés pour des véhicules utilitaires anciens - choisissez les produits reconditionnés d'origine Knorr-Bremse. Seul un produit reconditionné par Knorr-Bremse reste un produit d'origine.
Une solution de réparation
éco- nomique
idéale pour des
véhicules anciens
vie
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» Programme de formation 2018
NOTRE CENTRE DE FORMATION
INTRODUCTION
Nos formateurs
• L’enseignement et l’animation des stages sont assurés par le per-sonnel du Centre de Formation Knorr-Bremse France dont l’ex-périence et l’expertise technique permettent de proposer un programme de stages réactualisé chaque année. Nous intégrons dans nos formations toutes les nouveautés technologiques liées à notre métier ; le contenu de nos stages répond ainsi aux besoins des intervenants sur véhicules poids lourds.
La législation
• Les stages de ce programme sont réalisés dans le cadre de la Loi pour la Formation Professionnelle Continue du 19 juillet 1971.
• Knorr-Bremse France est enregistrée en tant qu’organisme forma-teur sous le n°25 14 00328 14 auprès du préfet de la région de Basse-Normandie.
Le déroulement de nos stages
• Lors des formations figurant au programme des stages Knorr-Bremse 2018, Knorr-Bremse offre les déjeuners pris en groupe avec le formateur. Tous les autres frais de restauration et d’hébergement sont à la charge de l’entreprise demandeuse.
• A la fin des stages, chaque stagiaire remet au formateur une éva-luation individuelle permettant d’apprécier à chaud son degré de satisfaction. Ces informations sont nécessaires à l’amélio-ration permanente des prestations du Centre de Formation Knorr-Bremse France.
• A l’issue de chaque session, un test d’évaluation des connais-sances est réalisé et une attestation de stage est remise à chaque participant.
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Code Page
Stage magasinier
101 - Connaissance des produits 7
Stages techniques
301- 601701401402b80310011002
- Freinage pneumatique & ABS- Freins à disque- TEBS 4 remorque- TEBS G2 remorque- EBS camion- Electricité – Electronique niveau 1- Electricité – Electronique niveau 2
891011121314
• Formations au Centre de Formation Knorr-Bremse France à Lisieux
• Formations en région à Lyon, Paris et Poitiers
• Formations complémentaires sur demande et sur site :
• En réponse aux besoins spécifiques des entreprises, le Centre de Formation Knorr-Bremse France étudiera toute demande de for-mation sur site.
• Nombre de participants limité à 12.
NOS STAGES
TROIS TYPES D’ACTION
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» Programme de formation 2018
MAGASINIER
Objectif :• Connaître la fonction des appareils et savoir identifier les
appareils montés sur les circuits de freinage pneumatique et électronique des véhicules moteurs et remorqués
• Acquérir les connaissances techniques nécessaires pour développer un argumentaire de vente sur les produits pneumatiques et électroniques camions et remorques
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 12
Pour qui ? Magasiniers, responsables de magasin, commerciaux et vendeurs
terrain. Toute personne désirant développer une activité de négoce de pièces freinage « camions et remorques »
Programme : › Étude d’un circuit de freinage pneumatique et d’un circuit électronique
› Description et fonction des appareils › Implantation des appareils sur véhicule › Approche de la législation européenne sur le freinage › Les points « freinage » du contrôle technique › Approche sur les pannes les plus courantes et le diagnostic pour développer un argumentaire de vente
› Connaître les équipements véhicules › Potentiel marché
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Utilisation de l’outil informatique et Internet › Support de cours remis à chaque stagiaire
101CONNAISSANCE DES PRODUITS
Durée : 7 heures (1 jour)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 480 €
Product Catalogue
Produktkatalog
Catalogue Produits
Catalogo Prodotti
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
Objectif :• Connaître les points essentiels de la réglementation sur le
freinage
• Connaître le fonctionnement des circuits de freinage pneu-matique sur véhicules moteurs et remorqués
• Réaliser un diagnostic de pannes des appareils pneuma-tiques dans les meilleures conditions de délai et de renta-bilité
• Connaître les systèmes électroniques ABS Knorr-Bremse montés sur véhicules moteurs et remorqués
• Réaliser un diagnostic de pannes en utilisant les codes cli-gnotants et les cahiers de contrôle respectifs
• Utilisation de l’outil de diagnostic Knorr-Bremse
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 21 au 22
Programme : › Approche de la Réglementation Européenne
› Véhicules moteurs et remorqués : - Étude d’un circuit de freinage - Description des appareils de freinage et de servitude - Étude du fonctionnement - Implantation sur véhicule et diagnostic de pannes
› Visite du site de production actionneurs et compresseurs
› Étude d’un système ABS
› Rappel des bases d’électricité
› Travaux pratiques sur systèmes ABS Knorr-Bremse montés sur véhicules moteurs et remorqués
› Test de fonctionnement, recherche de pannes à l’aide du code clignotant et des cahiers de contrôle
› Fonctionnement et diagnostic du système ABS KB4TA de Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Travaux pratiques sur maquette › Cahier de codes clignotants remis à chaque stagiaire › Appareils en coupe › Support de cours remis à chaque stagiaire
301 - 601FREINAGE PNEUMATIQUE & ABS
Durée : 14 heures (2 jours)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 690 €
Pour qui ? Mécaniciens et électriciens Poids Lourds, techniciens SAV, spécia-
listes produits et responsables techniques des administrations, transporteurs
TECHNIQUE
Product Catalogue
Produktkatalog
Catalogue Produits
Catalogo Prodotti
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» Programme de formation 2018
TECHNIQUE
Objectif :• Connaître la technologie du frein à disque Knorr-Bremse
monté sur véhicules moteurs et remorqués
• Connaître les procédures de maintenance et de réparation des étriers Knorr-Bremse ancienne et nouvelle générations
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 20
Pour qui ? Mécaniciens PL, techniciens SAV, spécialistes produits et respon-
sables techniques des administrations, transporteurs
Programme : › Présentation et fonctionnement des freins à disque Knorr-Bremse
› Présentation des kits de réparation et des mallettes outillage spécifiques
› Points de contrôle et maintenance préventive › Limites d’usure plaquettes et disques › Procédure d’intervention sur étriers Knorr-Bremse avec kits de réparation Knorr-Bremse
› Travaux pratiques sur étriers de frein Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas, synoptiques et vidéos › Travaux pratiques sur étriers › Appareils en coupe › Support de cours remis à chaque stagiaire
701FREINS À DISQUE
Durée : 7 heures (1 jour)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 480 €
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
Objectif :• Connaître le fonctionnement du système électronique
TEBS 4 monté sur véhicules remorqués
• Maîtriser la méthode de diagnostic de pannes avec le logiciel ECUtalk ® de Knorr-Bremse
Pré-requis :• Pour suivre ce stage, il est indispensable de savoir utiliser
correctement un PC
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 23
Lyon 25
Paris 5
Poitiers 6
Pour qui ? Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, spécialistes
produits et responsables techniques des administrations, transporteurs, possesseurs ou acquéreurs du système de diagnostic TEBS Knorr-Bremse (tout code PIN ne pourra être commandé et délivré qu’après suivi de cette formation)
Programme : › Présentation du système électronique de freinage TEBS 4 › Présentation du logiciel de diagnostic ECUtalk ® › Travaux pratiques sur maquette › Test de fonctionnement du TEBS 4 › Simulation de pannes sur maquette › Diagnostic et recherche de pannes › Effacement de la mémoire de l’unité de commande électronique
› Chargement et sauvegarde du fichier de programmation
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Travaux pratiques sur maquette › Support de cours remis à chaque stagiaire
401TEBS 4 REMORQUE
Durée : 7 heures (1 jour)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 480 €(Matériel de diagnostic & code PIN non inclus)
Le suivi de ce stage est obligatoire pour l’obtention du code PIN.
La demande du code PIN doit être effectuée sur notre site www.knorrbremseCVS.com , par la société demandeuse dans les jours qui suivent le
stage. Toute demande entraîne une facturation de code PIN.
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» Programme de formation 2018
TECHNIQUE
Objectif :• Connaître le fonctionnement du système électronique TEBS
G2 + iLvl monté sur véhicules remorqués
• Maîtriser la méthode de diagnostic de pannes avec le logi-ciel ECUtalk ® de Knorr-Bremse
Pré-requis :• Pour suivre ce stage, il est nécessaire de savoir utiliser correcte-
ment un PC et d’avoir suivi le stage 401
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 24 au 25 18 au 19
Lyon 28 au 29 26 au 27
Paris 6 au 7 16 au 17
Poitiers 16 au 17 7 au 8
Programme : › Présentation du système électronique de freinage TEBS G2 et du système de suspension iLvl
› Présentation du système iTAP
› Présentation du logiciel de diagnostic ECUtalk ®
› Travaux pratiques sur maquette
› Test de fonctionnement du TEBS G2 + iLvl
› Simulation de pannes sur maquette
› Diagnostic et recherche de pannes
› Effacement de la mémoire de l’unité de commande électronique
› Chargement et sauvegarde du fichier de programmation
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Travaux pratiques sur maquette › Support de cours remis à chaque stagiaire
402bTEBS G2 + ILVL REMORQUE
Durée : 14 heures (2 jours)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 690 €(Matériel de diagnostic & code PIN non inclus)
Le suivi de ce stage est obligatoire pour l’obtention du code PIN.
La demande ducode PIN doit êtr effectuée sur notre site www.knorrbremseCVS.com , par la société demandeuse dans les jours qui suivent le
stage. Toute demande entraîne une facturation de code PIN.
Pour qui ? Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, responsables
techniques des administrations, transporteurs et possesseurs du système de diagnostic TEBS Knorr-Bremse (tout code PIN ne pourra être commandé et délivré qu’après suivi de cette formation)
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
Objectif :• Connaître la technologie du système de freinage électronique
EBS Knorr-Bremse monté sur véhicules moteurs
• Réaliser un diagnostic de pannes et maîtriser la méthode de contrôle des composants du circuit de freinage EBS
• Utiliser l’outil de diagnostic NEO Knorr-Bremse
Pré-requis :• Pour suivre ce stage, il est indispensable de savoir utiliser correc-
tement un PC
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 10 au 12 11 au 13
Lyon 29 au 31 20 au 22
Paris 13 au 15
Poitiers 6 au 8 9 au 11
Pour qui ? Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, spécialistes
produits et responsables techniques des administrations, transporteurs
Programme : › Étude d’un circuit de freinage électronique › Définition de la liaison CAN › Présentation et fonctionnement du système électronique de traitement de l’air E.A.C
› Présentation et fonctionnement des systèmes : - EBS2.2 - EBS2.3 avec ESP et EBS5 - EBS7
› Travaux pratiques sur maquette et/ou véhicule › Test de fonctionnement, diagnostic et recherche de pannes sur maquette
› Utilisation de l’outil de diagnostic NEO Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Travaux pratiques sur maquette ou véhicule › Appareils en coupe › Support de cours remis à chaque stagiaire
803EBS CAMION
Durée : 21 heures (3 jours)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 1035 €
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» Programme de formation 2018
Objectif :• Acquérir les bases de l’électricité poids lourds
• Concevoir et réaliser des montages électriques simples
• Contrôler les faisceaux et les composants électriques
• Savoir utiliser le multimètre pour le diagnostic
Pré-requis :• Pour suivre ce stage, il est nécessaire de savoir utiliser correcte-
ment un PC et d’avoir suivi le stage 401
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 4 au 5
Programme :Apports théoriques
› Le courant électrique
› Lois des tensions
› Les mesures électriques
› Les appareils de mesure
› Étude des différents composants électriques : relais, résistance…
› Lecture de schémas électriques
Travaux pratiques › Réalisation de circuit
› Identification des éléments
› Contrôle de circuit et composants
› Diagnostic de base
› Utilisation du multimètre
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas et vidéos › Travaux pratiques sur maquette › Support de cours remis à chaque stagiaire
1001ELECTRICITÉ - ELECTRONIQUE NIVEAU 1
Durée : 14 heures (2 jours)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 690 €
Pour qui ? Mécaniciens poids lourds appelés à intervenir sur des circuits
électriques Véhicules Industriels
TEBS-G2.2Prem_TEPM-A_2 pt iLvl_LAC_ISS_PW
S-D
S-C
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
7
ISO 7638
BK
YE
WH
RD
BN
WH/GN
WH/BN
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2
3
4
5
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7
8
9
10
11
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24V_VALVE
24V_ECU
GND_H
GND_M
WL
24V-CAN-H
24V-CAN-L
BK
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WH/BN
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2
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4
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In-O
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1
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6
SENS_Sup2
SENS_GND2
AUX IO 6
AUX IO 6 - RET
SENS_In2
n/c
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AUX IO 4
AUX IO 4 - RET
AUX IO 5
AUX IO 5 - RET
5V-BRAKE CAN-L
5V-BRAKE CAN-H
In-O
ut 2
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AUX IO 1
AUX IO 2
AUX IO 3
SENS_GND
SENS_In 1 / TriState 2
SENS_Sup / TriState 1
5V-CAN-L
5V-CAN-H
AUX IO 3 - RET
AUX IO 12 - RET
TEB
S G
2.2
Pre
miu
m -
EC
U
S-F
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Brake-Light 24V
Brake-Light GND
1
2
3
4
5
6
CD
CD
72
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54
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3
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7
A
21
653
4
21
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4
21
653
4
YE
12
3
4
WH
ISO 12098
1
1
1
3
5
7
9
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2
4
6
8
10
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1415
YE
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WH
BK
YE
BN
WH
S-D
S-C
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AUX IO 4
AUX IO 4 - RET
AUX IO 5
AUX IO 5 - RET
5V-BRAKE CAN-L
5V-BRAKE CAN-HIn-O
ut 2
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AUX IO 1
AUX IO 2
AUX IO 3
SENS_GND
SENS_In 1 / TriState 2
SENS_Sup / TriState 1
5V-CAN-L
5V-CAN-H
AUX IO 3 - RET
AUX IO 12 - RET
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TEBS Module 24V
TEBS Module GND
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54
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BK
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LAC1234
BKYE
BK
YE
BKBN
PW BN
BKABC
ISS1234
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BK
YE
TECHNIQUE
Y296878: 000: FR: Proposed: :
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
Objectif :• Comprendre le multiplexage
• Identifier l’architecture électronique des véhicules et les dif-férents réseaux
• Réaliser des mesures et des contrôles sur circuits multiplexés
Pré-requis :• Pour suivre ce stage, il est indispensable d’avoir suivi le stage 1001
(électricité niveau 1) ou de posséder les connaissances de base en électricité
MOIS LIEU
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 4 au 5
Programme :Apports théoriques
› Intérêts du multiplexage
› Conversion analogique numérique
› Architecture électronique
› Dialogue et transmission des informations
Travaux pratiques › Identification des réseaux
› Mesures électriques sur circuit électrique/ électronique
› Diagnostic simplifié
› Application sur EBS véhicule remorqué
Moyens pédagogiques : › Exposés théoriques › Projection de schémas › Maquettes pédagogiques › Application sur maquette EBS › Support de cours et information remis à chaque stagiaire
1002ELECTRICITÉ - ELECTRONIQUE NIVEAU 2
Durée : 14 heures (2 jours)Horaires : 9h – 17h30Coût HT par stagiaire : 690 €
Pour qui ? Mécaniciens poids lourds ayant suivi le niveau 1 (stage 1001)
appelés à intervenir sur des circuits électriques multiplexés
TECHNIQUE
Y296878: 000: FR: Proposed: :
15
» Programme de formation 2018
PRODUITS RECONDITIONNÉS D’ORIGINE POUR DES VÉHICULES UTILITAIRES ANCIENS PRODUITS D’ORIGINE, ÉCONOMIQUES, DURABLES
MON BOSS ET MOI AVONS ÉNORMÉMENT VOYAGÉ ENSEMBLE AU FIL DES ANNÉES. NOUS SOMMES À L’IMAGE D’UNE MACHINE BIEN HUILÉE : JE SUIS RODÉ ET MON BOSS SAIT EXACTEMENT COMMENT JE FONCTIONNE. EN PLEINE FLEUR DE L’ÂGE, J’ATTENDS NOTRE PROCHAINE AVENTURE COMME AU PREMIER JOUR PASSÉ ENSEMBLE. BIEN SÛR, J’AI FAIT QUELQUES SÉJOURS EN ATELIER, MAIS C’ÉTAIT SEULEMENT POUR DES CONTRÔLES ET PROBLÈMES MINEURS. LES PIÈCES QUI COMPOSENT MES SYSTÈMES SONT TOUT SIMPLEMENT SI BIEN QUE J’AI TOUJOURS FAIT MON TRAVAIL DE MANIÈRE FIABLE. J’AI TOUJOURS LA FORME ! ET VIEILLIR NE M’INQUIÈTE PAS NON PLUS : RÉCEMMENT, UN DES POTES DE NOTRE FLOTTE A SÉJOURNÉ EN ATELIER – SES FREINS DEVAIENT ÊTRE REMPLACÉS. IL ÉTAIT UN PEU NERVEUX, ET SON BOSS AUSSI. LES VÉHICULES COMME NOUS QUI ONT DÉJÀ BEAUCOUP VOYAGÉ DOIVENT ÊTRE RÉPARÉS SELON UN RAPPORT COÛT-QUALITÉ ADAPTÉ À NOTRE ÂGE. MAIS MON POTE NE VOULAIT NATURELLEMENT PAS QU’ON L’ÉQUIPE DE PIÈCES DE RECHANGE DE QUALITÉ INFÉRIEURE. APRÈS TOUT, ON EST HABITUÉ AU MEILLEUR ! IL A ENCORE TANT DE CHOSES À VOIR ET À FAIRE: TOUT DOIT DONC ÊTRE EN BON ÉTAT DE MARCHE, SIMPLEMENT COMME CELA L’A TOUJOURS ÉTÉ ! TOUT A FINI POURTANT PAR S’ARRANGER : SON BOSS LUI A MONTÉ DES ÉTRIERS ECONX. C’EST COMME S’ILS ÉTAIENT FAITS POUR LUI ! ENFIN, À QUOI VOUS ATTENDIEZ-VOUS ? APRÈS TOUT, IL EXISTE DES PRODUITS OE QUI ONT ÉTÉ RECONDITIONNÉS D’ORIGINE PAR KNORR-BREMSE. MON POTE EST RENTRÉ DANS L’ATELIER POUR EN RESSORTIR EN UN RIEN DE TEMPS, PARCE QUE LES GARS CONNAISSENT LEUR MÉTIER ET QUE TOUT S’EST BIEN PASSÉ. ET LE MIEUX DANS TOUT CELA : MON POTE SE SENT COMME AU PREMIER JOUR ! IL A REPRIS LA ROUTE AVEC SON BOSS : COMME AVANT, DE MANIÈRE FIABLE ET EN TOUTE SÉCURITÉ – CELA VA SANS DIRE !
EconX ®
Y296878: 000: FR: Proposed: :
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
CALENDRIER DES STAGES 2018
Formation Code Page JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
STAGE MAGASINIER
Connaissance des produits 101 7Lisieux 12
STAGES TECHNIQUES
Freinage pneumatique & ABS301-601
8Lisieux 21 au 22
Freins à disque 701 9Lisieux 20
TEBS 4 remorque 401 10 Lisieux 23 Paris 5 Lyon 25 Poitiers 6
TEBS G2 remorque 402b 11 Lisieux 24 au 25 Lyon 28 au29 Poitiers 16 au 17 Paris 6 au 7 Lyon 26 au 27 Paris 16 au 17 Poitiers 7 au 8 Lisieux 18 au 19
EBS camion 803 12Poitiers 6 au 8 Paris 13 au 15 Lisieux 10 au 12 Lyon 29 au 31 Lisieux 11 au 13 Poitiers 9 au 11 Lyon 20 au 22
Electricité – Electronique niveau 1 1001 13 Lisieux 4 au 5
Electricité – Electronique niveau 2 1002 14 Lisieux 4 au 5
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» Programme de formation 2018
CALENDRIER DES STAGES 2018
Formation Code Page JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
STAGE MAGASINIER
Connaissance des produits 101 7Lisieux 12
STAGES TECHNIQUES
Freinage pneumatique & ABS301-601
8Lisieux 21 au 22
Freins à disque 701 9Lisieux 20
TEBS 4 remorque 401 10 Lisieux 23 Paris 5 Lyon 25 Poitiers 6
TEBS G2 remorque 402b 11 Lisieux 24 au 25 Lyon 28 au29 Poitiers 16 au 17 Paris 6 au 7 Lyon 26 au 27 Paris 16 au 17 Poitiers 7 au 8 Lisieux 18 au 19
EBS camion 803 12Poitiers 6 au 8 Paris 13 au 15 Lisieux 10 au 12 Lyon 29 au 31 Lisieux 11 au 13 Poitiers 9 au 11 Lyon 20 au 22
Electricité – Electronique niveau 1 1001 13 Lisieux 4 au 5
Electricité – Electronique niveau 2 1002 14 Lisieux 4 au 5
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» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
Accès par le train :de Paris-St Lazare prendre la direction Caen / Cherbourg et descendre à Lisieux
Accès par la route :de Paris : Prendre l’autoroute A13 direction Rouen ET sortir à Chaufour et prendre la RD 613 direction Evreux / Lisieux OU sortir et prendre l’autoroute A 28 direction Lisieux OU sortir à Pont l’Evêque et prendre la D 579 direction Lisieuxde Lisieux : Prendre la direction Evreux par la RD 613
Systèmes pour Véhicules Utilitaires France Pôle d’Activités de l’Espérance 70, Chemin de BeaufilsF-14100 GLOSSAS – SIREN 729 802 579 – R.C.S. LISIEUX
www.knorr-bremseCVS.com
Hôtels :
1) HOTEL KYRIAD984 avenue Georges Duval14100 LisieuxTél : 02 31 62 20 01
2) HOTEL IBIS BUDGET1028 avenue Georges Duval(route de Paris)14100 LisieuxTél : 08 92 68 08 71
3) HOTEL MERCURE13 route de Paris14100 LisieuxTél : 02 31 61 17 17
4) HOTEL PREMIERE CLASSECarrefour de l’Espérance14100 LisieuxTél : 02 31 32 56 62
5) HOTEL LA COUPE D’OR (Logis de France)49 rue Pont Mortain14100 LisieuxTél : 02 31 31 16 84
6) CHAMBRE D’HOTESMme Jean-Pierre CARONLe Pont de Glos14100 GlosTél : 02 31 62 96 33
D406 D48
D510
D203
D406
D519 RN 613
D45
D511
D251
D182
LISIEUX
Gare SNCF
RN 613 Caen - Cherbourg
A13 Paris
Livarot - Alençon
1 2 3
4
6
5
70 Chemin de Beaufils GPS : 49.145889, 0.280173
RD 613 Évreux - Paris
A28 Paris
ACCÈS AU CENTRE DE FORMATION KNORR-BREMSE
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» Programme de formation 2018
Inscription• Les inscriptions se font en ligne sur notre portail formation.
• Vous y accédez à partir du menu « Active Service / Formations techniques » sur notre site www.knorr-bremsecvs.com ou directement sur https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/default.aspx
• La 1ère inscription se fait hors connexion. Suite à cette première inscription, vous recevrez un identifiant et un mot de passe que vous devrez utiliser pour vos inscriptions ultérieures.
• Une fois votre demande d’inscription enregistrée vous recevez un e-mail récapitulatif. Pour confirmer définitivement votre inscription, vous devez cliquer sur le lien présent dans cet e-mail.
Annulation• En cas d’annulation de votre part moins d’un mois avant le début du stage, Knorr-Bremse France se réserve le droit de vous facturer 100%
des prestations (sauf cas de force majeure sur présentation d’un justificatif ).
• Knorr-Bremse France se réserve également le droit d’annuler une session au plus tard une semaine avant la date prévue, si le stage ne peut pas se dérouler dans des conditions optimales (nombre d’inscriptions insuffisant,...).
Règlement• A l’issue de chaque stage, une facture, qui devra être acquittée par chèque fin de mois le 30, vous sera adressée.
• La facture peut être adressée directement à l’organisme gestionnaire de vos fonds de formation. Dans ce cas, vous devez constituer votre dossier auprès de votre organisme dans les meilleurs délais afin que son accord de prise en charge nous parvienne avant le début du stage.
NOS CONDITIONS D’INSCRIPTION ET DE RÈGLEMENT
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Les présentes informations peuvent être soumises à modification sans notification préalable et peuvent de ce fait différer de la dernière version. Veuillez consulter notre site – www.knorr-bremseCVS.com - pour vérifier la dernière mise à jour ou bien contacter votre représentant local Knorr-Bremse. Le sigle “K” et les marques KNORR et KNORR-BREMSE sont des marques déposées au nom de la société Knorr-Bremse AG. Des modalités et conditions additionnelles sont applicables; veuillez vous référer à notre site web knorr-bremseCVS.com pour l’exclusion de responsabilité dans son intégralité. Remarque : Si des travaux de maintenance sont effectués sur un véhicule sur la base d’informations tirées du présent document, il est de la responsabilité de l’atelier de veiller à ce que le véhicule soit entièrement testé et en parfait état de marche avant qu’il ne soit remis en service. Knorr-Bremse décline toute responsabilité pour tout problème résultant de la non-exécution des tests appropriés et des mesures qui s’imposent. Copyright © Knorr-Bremse AG – tous droits réservés – y compris les droits de propriété industrielle enregistrés. La société Knorr-Bremse AG se réserve tous droits de disposer de toute reproduction et transfert.
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Doc. No Y296678 (FR - Rev. 000)Janvier 2018
KNORR-BREMSE Systèmes Pour Véhicules Utilitaires France Pôle d’Activités de l’Espérance70, Chemin de Beaufils14104 Lisieux CedexFranceTel: +33 2 3132 1200Fax: +33 2 3132 1303
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