Mastre Spcialis

Electronique et Informatique Embarques seuqrabmE euqitamrofnI te euqinortcelEde lESEO

Une formation en alternance (Bac + 6) pour dvelopper votre projet professionnel Lappui personnalis de professionnels et de spcialistes Lexprience et le savoir-faire dune Grande Ecole reconnue par lEtat et les entreprises Une priorit de recrutement au sein de lentreprise

Alternance Alternance

Comptences Comptences Spcialisation Spcialisation

Mastre Spcialis

Electronique et Informatique Embarques seuqrabmE euqitamrofnI te euqinortcelEde lESEO

LobjectifLobjectif de ce mastre est de former de futurs responsables ou chefs de projets oprationnels dans les secteurs des systmes embarqus appliqus aux transports, en particulier ferroviaires (responsable technique produit, quipement, scurit, ingnieur test et maintenance, chef de projet conception / rnovation...). Ce mastre spcialis Electronique et Informatique Embarques est accrdit par la Confrence des Grandes Ecoles, et bnficie de lexprience reconnue de lESEO et du partenariat avec la SNCF dont le parc de matriel et les projets de dveloppement impliquent la croissance rapide des besoins de conception et de maintenance de tels quipements.

Les profils recherchsIngnieur gnraliste, vous souhaitez dvelopper des comptences pointues au service dune entreprise et dun groupe leader de la grande vitesse ferroviaire dans le monde, en bnficiant dun contrat de professionnalisation avec la SNCF.

Le programme9 modules 1 alternance cole / entreprise 1 thse professionnelleBase sur une approche pratique, cette formation a pour objet de prparer des ingnieurs gnralistes la mise en oeuvre de systmes embarqus temps rel. Lensemble des enseignements reus se compose de 3 parties distinctes : - lharmonisation des comptences, qui permet dacqurir les technologies de bases de llectronique et de linformatique embarques ; - larchitecture systme pour lembarqu, qui propose avec les outils associs, les mthodes (spcifications, modlisation, test, vrification) ncessaires la matrise des tapes du cycle de dveloppement dun systme embarqu ; - la thse professionnelle, conduite en entreprise paralllement aux missions confies par ltablissement SNCF. Lentreprise proposera, tout au long du parcours, des missions en tablissement.

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Harmonisation des comptences

184 heures - 5 modules

Module 1 (60 heures) : Langages pour lembarqu Etre capable dappliquer le langage C au cas particulier des systmes processeurs (application multi-fichiers), appliquer les concepts principaux de la programmation objets avec le langage JAVA. Module 2 (32 heures) : Les composants numriques Comprendre les principes de base du fonctionnement des grandes familles de circuits programmables et micro-processeurs, sinitier lutilisation dune chane de dveloppement. Module 3 (32 heures) : Mini - projet dlectronique Familiariser lapprenant aux contraintes matrielles et logicielles de ralisation dune carte lectronique. Module 4 (32 heures) : Electronique communicante Acqurir les connaissances de base sur le fonctionnement des rseaux, dont les rseaux de terrain. Module 5 (28 heures) : Mini - projet de prototypage rapide Mettre en oeuvre une application de commande numrique de procd physique rel, avec les aspects multitches, temps rel, la gestion de capteurs, la rgulation.

Architecture systme pour lembarqu

240 heures - 4 modules

Module 6 (72 heures) : Dveloppement dun systme embarqu Comprendre le rle et les activits lis chaque tape du cycle de dveloppement, apprendre diffrentes techniques pour mener bien ces activits de spcification et de conception (OS temps rel, UML MARTE pour lembarqu, ...) Module 7 (64 heures) : Systmes critiques Comprendre lintrt dune modlisation prenant en compte la problmatique du test, tre capable de mettre en oeuvre diffrentes techniques associes, sinitier une mthode danalyse de scurit dun systme. Module 8 (72 heures) : Projet de synthse Conduire un projet dinformatique embarque dans son ensemble, au sein dune quipe comprenant un chef de projet, un responsable qualit, des dveloppeurs. Module 9 (32 heures) : Confrences Prsenter des applications de systmes embarqus dans les transports, aborder les aspects qualits, normes, certification grce des tmoignages industriels.

Des missions en entrepriseLes apprenants, durant les phases en entreprise, viennent en appui de projets, et testent leurs capacits mettre en oeuvre les concepts, outils et mthodologies quils ont approfondis durant la priode de formation acadmique. Au cours de ces missions, lapprenant doit raliser un travail permettant de traiter en profondeur, un thme de recherche sur des pratiques observes en entreprise. Une thse professionnelle conclut ce travail de recherche.

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Le droulement du cursus :Harmonisation des comptences (modules 1 5) : doctobre 2011 mi fvrier 2012 Architecture systme pour lembarqu (modules 6 9) : de mars 2012 fin juillet 2012 Thse professionnelle : partir daot 2012

Informations pratiques

Le cursus, en alternance cours et entreprise, se droule sur 15 mois : doctobre 2011 fin dcembre 2012

Procdures dadmission :Dossier de candidature pour un ingnieur gnraliste : Il doit comporter un curriculum vitae (niveau danglais prciser), une lettre de motivation indiquant le projet professionel, et une photocopie des diplmes obtenus. Ce dossier doit nous parvenir imprativement avant le 24 juin 2011 Par courrier : SNCF - Direction du Matriel A lattention de Mme Jolle DELMEE - Division MHC 15, rue traversire 75580 PARIS Cedex 12 ou par mail : ALTBAC45-M@sncf.fr Entretien : Pour les candidats pr-retenus sur dossier, un entretien et un test seront organiss mi-juillet. Chaque candidat recevra sa convocation individuelle, lui stipulant la date et le lieu de lentretien. NB : Chaque candidature fera lobjet dune rponse de notre part.

Financement de la formation :La formation est finance par la SNCF sous le rgime dun contrat de professionnalisation dure dtermine. Le candidat vrifiera quil rpond bien aux critres dligibilit ce type de contrat. Les frais annexes (hbergement, restauration) sont la charge de lapprenant sauf sur le site du TECHNICAMPUS au Mans.

Lieux de la formation et contacts :Formation en alternance cours / entreprise : 1 semaine sur 3 en moyenne - les priodes en entreprise se droulent dans un des tablissements SNCF situs Lille, Lyon, Tours ou le Mans. - la priode acadmique se droule en partie lESEO (Angers) et sur le TECHNICAMPUS SNCF (Le Mans).Jolle Delme - Responsable Alternance Cadres ALTBAC45-M@sncf.fr / 01.53.33.71.74 Joseph Boissinot - Responsable du Mastre Spcialis joseph.boissinot@eseo.fr / 02.41.86.67.32