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Par DAGON M. FACHE G.

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Par

DAGON M. FACHE G.

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SOMMAIRE

-Introduction;

-Le moteur 2 temps;

-Le moteur 4 temps;

-Le Moteur à réaction;

-Le Moteur sterling;

-Conclusion;

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Introduction

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Le moteur 2 temps

Les pièces: Bougie

Chemise(cylindre)

Allumage

Pot d ’échappement

Carburateur(admission)

Piston

Bielle

Vilebrequin

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Le moteur 2 temps

Le fonctionnement:

1ER Temps:

Compression

2EME Temps:

ExplosionEchappement

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Le moteur 2 temps

Avantages:

-La puissance moteur, de l'ordre de 1 cv pour 25 cc.-Sa vitesse de rotation élevée, de 5000 à 10000 tours/minute.-Sa légèreté, environ 30% moins lourd que le 4 T.-Une lubrification assurée dès le démarrage, et dans toutes les positions.(absence de carter d'huile, graissage par le mélange, air-essence-huile.

-Risque d'encrassement du moteur ou de détérioration si le mélange n'est pas fait correctement.-Dépôt de calamine sur la tête de piston, à la lumière d'échappement et à l'intérieur du pot d'échappement.-Température élevée nécessitant un bon dégagement du système de ventilation.-Ralenti instable.-Combustion du mélange incomplète.-Réglage du carburateur plus sensible.

Inconvénients:

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Exemples:

Le moteur 2 temps

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Le moteur 4 temps

Piston

Bougie

Bielle Chambre de combustion

Vilebrequin

Les pièces:

Soupape d’injection

Soupape d’échappement

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Le fonctionnement:

Le moteur 4 temps

1er temps2ème temps3ème temps4ème tempsAdmissionCompressionExplosionEchappement

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Avantages:

Inconvénients:

Le moteur 4 temps

-simplicité de la carburation lui assurant une stabilité du régime au ralenti.-Résistance à la surcharge par un couple stable à la puissance maximum.-Puissance moteur pour 50cc de l'ordre 1 cv.-Vitesse de rotation modérée, de 3000 à 4500 tours/minute.-Faible nuisance sonore.

-Faible rendement, sur deux tours du vilebrequin, un seul développe une énergie.-Moteur plus lourd, du fait d'un volant moteur plus important et du systeme de soupapes.-Difficulté de fonctionnement du moteur sous fortes inclinaisons, en raison du graissage par barbotage, l'inclinaison du moteur ne doit pas dépasser 45° avec un niveau d'huile correct.

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Le moteur 4 temps

Exemples:

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Le moteur à réaction

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Le moteur à réaction

Le fonctionnement:

Entrée

D’air

Injection et combustion du carburant

Turbine

Ecoulement du jet et poussée des gazCompresseur

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Avantages:

Inconvénients:

-Très grande poussée (rendement poids/poussée supérieur à 1).

-Augmentation possible de la poussée par post-combustion.

-Simplicité de la carburation.

-Très bruyant.

-consommation

Le moteur à réaction

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Le moteur à réaction

Exemples:

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Le moteur Sterling

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Le moteur Sterling

Le fonctionnement:

1) un chauffage isochore (à volume constant) :2) une détente isotherme (à température constante):3) un refroidissement isochore :4) une compression iso thermique :

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Le moteur Sterling

Moteur Bêta

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Le moteur Sterling

Avantages:

Inconvénients:

-Rendement théorique 100%.

-Respect l’environnement.

-Silencieux.

-Nombreux choc thermique qui peut provoquer des dégâts sur le moteur.

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Merci à ma 306 pour avoir posé pour ce diaporama