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RRP

Version Octobre 2014 – Données et visuels non contactuels

GARANTIEANS

OPTIMA LN 200 H (RTG)

Référence : 13HT71KN678

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Démarrage : électrique

Rayon de braquage : 46 cm

Largeur de coupe : 105 cmHauteur de coupe : 30 - 95 mmRéglage hauteur de coupe : 5 positions

Poids (env.) : 198 kg

Réservoir carburant (env.) : 3,8 l

Dimensions (env.) : L 225 / l 110 / H 103 cm

Moteur : B&S 7200 Intek, bicylindrePuissance nominale : 11,6 kW / 2.600 min-1

Cylindrée : 656 cm³Chargeur de batterie : inclus

Bac de ramassage : 240 l, souple avec hard-topMulching : en option Déflecteur : en option

Plateforme dégagée : ouiSiège avec suspensions : oui

Transmission :Hydrostatique avec commande au pied

Roues (avt./arr.) : 15" x 6" / 18" x 9,5"Moyeux : bagues

4000 m²

Housse de protection XL :Réf. : 2024-U1-0004

Huile moteur 1,4 l SAE30HD :Réf. : 6012-X1-0032

Jeu de lames :Réf. : 1111-M6-0147

Déflecteur : Réf. : 196-750-678

Visuel non contractuel

Autoportée ramassage intégré

Mulching :Réf. : 196-749-678

Optima LN 200 H (RTG)Autoportée ramassage intégré

Moteur 656 cm3

• Bicylindre• Lubrification sous pression et filtre à huile

• Démarrage électrique

• Facilement accessible pour une maintenance aisée

PorteGobelet

Bac de ramassage

240 l avec levier télescopique pour le vider depuis le poste de conduite

Rayon de braquage 46 cm

pour contourner facilementles plantations

Volant soft-grip

Pour plus de confort

Accessibles depuis le poste de conduite :

• Levier d’embrayage des lames• Réglage de la hauteur de coupe

Châssis robuste àplateforme dégagée

pour une accessibilitéfacile au poste de conduite

Attelage arrièrePour les accessoires traînés

Transmission hydrostatique à commande au piedSiège dosseret confort réglable sur glissière (outil de réglage fourni)Déflecteur en option pour la tonte sans bac / Mulching en optionPare chocs inclusPhares avantChargeur de batterie inclus2 roues anti-scalping de coupe pour suivre les courbes du terrain

Buse de lavagePour un nettoyage parfait après utilisation

Vide poches

Train avant pivotant

en fonte + robuste