optil 8000 48v module de refroidissement pour baies … · 1 ensemble de câbles alarme pour baie...

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AVELTEC – 15 rue des Veyettes – ZI Sud-Est – CS76326 – 35063 RENNES – tél. +33(0) 223 300 700 – fax +33 (0) 223-300-701 – www.aveltec.fr OPTIL 8000_48V MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR BAIES S8000

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Page 1: OPTIL 8000 48V MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR BAIES … · 1 ensemble de câbles alarme pour baie HUAWEI (1 nappe avec connecteur M/F DB25 + 1 connecteur SUB D25 avec fils alarme

AVELTEC – 15 rue des Veyettes – ZI Sud-Est – CS76326 – 35063 RENNES – tél. +33(0) 223 300 700 – fax +33 (0) 223-300-701 – www.aveltec.fr

OPTIL 8000_48V

MODULE DE

REFROIDISSEMENT

POUR BAIES S8000

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Sommaire :

1 - Objet du document

2 - Ressources humaine et matériel

3 Descriptif du kit OPTIL 8000_48V

4 - Identification du type de refroidissement présent

5 - Remplacement d’un système climatiseurs ACU

6 - Remplacement d’un système DACS

7 - Particularités liées aux baies ERICSSON

8 - Obturation des ouvertures de ventilation

9 - Atténuation électronique du niveau sonore

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1 – Objet du document :

Le document décrit le processus de mise en place du module de refroidissement AVELTEC

OPTIL 8000_48V dédié aux baies S8000.

Le module de refroidissement AVELTEC OPTIL 8000_48V est un système de refroidissement

par ventilation d’air neuf. Il est alimenté en 48V DC et est autonome en régulation de

température.

Il est équipé de base :

D’une filtration F5,

De 3 ventilateurs de refroidissement alimentés en 48V à débit variable,

D’une régulation de température en 48V.

La régulation est équipée d’une sonde de température ambiante. Cette régulation pilote les

ventilateurs de refroidissement en débit variable en fonction des consignes paramétrées

par l’utilisateur.

Le module de refroidissement AVELTEC OPTIL 8000_48V est prévu pour remplacer les

systèmes DACS présents sur les baies S8000. Il est également fourni avec une embase

d’adaptation pour le swap de climatiseurs ACU.

2 – Ressources humaine et matériel

La mise en place du module de refroidissement AVELTEC OPTIL 8000_48V nécessite la

présence de 2 personnes pour la manutention et le swap.

Il convient également de s’assurer de la disponibilité d’un intervenant à l’OMC pour l’arrêt

et le redémarrage du site.

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3 - Descriptif du kit OPTIL 8000_48V :

1 module acier galvanisé OPTIL 8000_48V

1 embase aluminium pour SWAP ACU

1 jeu de plaques d’obturation en aluminium

1 ensemble de câbles d’alimentation 48V pour baie HUAWEI

1 ensemble de câbles d’alimentation 48V pour baie ERICSSON

1 ensemble de câbles alarme pour baie HUAWEI

(1 nappe avec connecteur M/F DB25 + 1 connecteur

SUB D25 avec fils alarme + 1 connecteur 2 points)

1 câble RJ45 alarme pour baie ERICSSON

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4 - Identifier le type de refroidissement existant :

Climatiseurs ACU DACS

Pour le remplacement d’un système de refroidissement type ACU par un OPTIL 8000-48V

reportez-vous au chapitre 5.

Pour le remplacement d’un système de refroidissement type DACS par un OPTIL 8000-48V

reportez-vous au chapitre 6.

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5 - Remplacement d’un système climatiseurs ACU :

Démontage des climatiseurs :

Une fois la baie mise hors service et tous les équipements hors tension, procéder au

démontage des climatiseurs ACU.

Enlever le cache du boitier de connexion électrique et déconnecter tous les fils.

HOODACU 0

ACU 1

TB3

TB2

TB1

ACU 0 ACU 1

ALARMES

230V

48V

CONTACT DE PORTE

Cable noir

Cable vert/jaune

-48V -48V

0 V0 V

Bloc climatiseur boitier de connexion

électrique

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Conserver le connecteur 2 points relié au contact de porte du toit de baie (+ les câbles noir

et vert/jaune).

Démonter les 2 blocs climatiseurs en dévissant les 6 vis de fixation latérales (3 à gauches – 3

à droite).

Enlever la partie métallique du boitier de connexion électrique en dévissant les 4 vis de

fixation et en déconnectant tous les câbles la reliant à la baie (48V, 230V ainsi que le câble

SUB D).

Couper les câbles 230V (ceux-ci ne sont plus utilisés depuis le swap HUAWEY) et les

supprimer.

Débrancher le câble SUB D.

Débrancher les câbles 48V.

Mise en place de l’embase d’adaptation :

Brancher la nappe M/F DB25 à la place du câble SUB D.

Remplacer les câbles 48V noir et bleu par les câbles fournis dans le kit en prenant soin de

placer les capuchons noirs de protection sur les cosses.

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Positionner l’embase d’adaptation en prenant soin de passer les câbles dans l’ouverture

prévue à cet effet.

Visser l’embase avec 6 vis M6x30 fournies dans le kit (3 à gauche – 3 à droite).

Mise en place du module de refroidissement :

Démonter le capot de fermeture principal du module de refroidissement à l’aide des 4 vis

de fermeture.

Retirer le filtre du module de ventilation

Pré-positionner le module de ventilation OPTIL 8000_48V sur l’embase d’adaptation et faire

cheminer le câble de la sonde d’ambiance au travers du passage laissé libre par les câbles

d’alimentation 230V.

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Fixer le module de ventilation sur l’embase aluminium à l’aide des 5 vis M6x30 fournies (2 à

l’arrière, 3 sous le filtre).

Connecter le connecteur SUB D25 sur la nappe M/F DB 25 PTS.

Passer le câble vert/jaune et le câble noir relié au connecteur 2 points du au travers du

trou placé à gauche du module de ventilation en laissant le connecteur à l’extérieur du

module.

Connecter sur le bornier du module de ventilation :

Le fil bleu (-48V) sur la borne n°4 bleu IN (-)

Le fil noir (+0V) sur la borne n°3 grise IN (+)

Le fil vert/jaune venant du connecteur SUB D25 sur une borne blanche « masse »

Les fils orange venant du connecteur SUB D25 sur les bornes n°1&2 grise « alarme »

Le fil jaune venant du connecteur SUB D15 sur la borne n°13 grise « porte »

Le fil noir venant du connecteur porte sur la borne n°13 grise « porte »

Le fil vert/jaune venant du connecteur porte sur une borne blanche « masse »

Fixer la sonde de température ambiante dans le compartiment actif de la baie.

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Replacer le filtre dans son logement en prenant garde au sens de montage (grillage vers

l’intérieur du module).

Fermer le capot du module de ventilation avec les 4 vis ¼ de tour.

Alimenter le module de ventilation en 48V et procéder aux tests d’alarme.

6 – Remplacement d’un système DACS :

Démontage du module DACS existant

Une fois la baie mise hors service et tous les équipements hors tension, procéder au

démontage du système DACS.

Déverrouiller les 4 vis du couvercle principal pour le retirer.

Déconnecter les câbles d’alimentation et d’alarme entre le DACS et la baie ainsi que le

connecteur de contact de porte situé à gauche du DACS.

Retirer le filtre, enlever les 3 vis de fixation situées sous le filtre ainsi que les 2 vis situées à

l’arrière du DACS (gauche et droite).

Enlever le module DACS.

Mise en place du module de refroidissement :

Démonter le capot de fermeture principal du module de refroidissement à l’aide des 4 vis

de fermeture.

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Retirer le filtre du module de ventilation

Positionner le module de ventilation OPTIL 8000_48V sur le toit de la baie et le fixer à l’aide

des 5 vis M6x30 fournies (2 à l’arrière, 3 sous le filtre).

Connecter les câbles 48V noir et bleu fournis dans le kit en prenant soin de placer les

capuchons noirs de protection sur les cosses.

Connecter le connecteur SUB D25.

Faire cheminer le câble de la sonde d’ambiance au travers du passage laissé libre par les

câbles d’alimentation 230V.

alimentation 48V

connecteur pour SUB 25

passage pour sonde de température

Passer le câble de masse et le câble noir de la porte au travers du trou placé à gauche du

module de ventilation.

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Connecter sur le bornier du module de ventilation :

Le fil bleu (-48V) sur la borne n°4 bleu IN (-)

Le fil noir (+0V) sur la borne n°3 grise IN (+)

Le fil vert/jaune venant du connecteur SUB D25 sur une borne blanche « masse »

Les fils orange venant du connecteur SUB D25 sur les bornes n°1&2 grise « alarme »

Le fil jaune venant du connecteur SUB D15 sur la borne n°13 grise « porte »

Le fil noir venant du connecteur porte sur la borne n°13 grise « porte »

Le fil vert/jaune venant du connecteur porte sur une borne blanche « masse »

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7 – Particularités liées aux baies ERICSSON :

Alarmes

Le connecteur SUB 25 n’est pas utilisé pour remonter les alarmes sur les baies swappées en

ERICSSON.

Il convient d’utiliser le câble RJ45 fourni avec le kit de ventilation OPTIL-8000-48V.

Connecter sur le bornier du module de ventilation OPTIL_8000_48V :

Les fils Marron et Vert sur les bornes 1&2 alarme,

Les fils Bleu et Orange sur les bornes NC en fin de bornier.

Faire cheminer le câble à côté du câble de sonde de température ambiante et connecter la

prise RJ45 sur le port 29-30 SAU.

Alimentation 48V

Le kit de refroidissement OPTIL 8000_48V est également livré avec un jeu de câble

d’alimentation pour le 48V afin de permettre de le connecter sur le bornier prévu à cet

effet par ERICSSON.

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8 – Obturation des ouvertures de ventilation :

Lorsque 1 seul compartiment est occupé, il y a lieu d’obturer les ouvertures de ventilation

du compartiment libre.

Utiliser les plaques d’obturation aluminium fournies en fonction de la dimension des

ouvertures à occulter.

9 - atténuation électronique du niveau sonore :

Le module de refroidissement AVELTEC OPTIL_8000_48V dispose de base d’une réduction

électronique du niveau sonore en limitant la vitesse de rotation des ventilateurs durant les

périodes nocturnes. Il convient pour se faire de modifier les paramètres suivants en mode

installateur :

Paramètre 14 : permet de régler le niveau maxi en % durant la nuit

Paramètre 15 : oui/non – permet d’activer le mode nuit

Paramètre 16 : défini le début de la période de jour

Paramètre 17 : défini le début de la période de nuit