NOTICE DESCRIPTIVE DES VEHICULESCODER Gonstructeur

TYPE: S3383SVERSIONS: tSp

eumaliques

Indices miniCharge maxi sous

train rou lantinférieure ouéaab à :

Vitecse

435/50 R

445/45 R

GENERALITES

0.1 Constructeur : SMC I Constructeur S.A.Z.l. des CadesteauxB.P. 146137 44 - VITROLLES CEDEX

0.2 Marque : CODER Constructeur0.3 Genre:

- Semi-remorque routière (SREM)- Semi-remorque pour transports combinés (SRTC)- Semi-remorque spécialisée (SRSP)NOÏA. Le genre du véhicule est précisé sur le certificat deconform ité

0.4 Type 533835Versions : 1SPLe 1er caractère désigne la marque des essieux et des freins "

1 = Marque ROR (350 x 200)Le 2ème caractère désigne le typeS = Monte simpleLe 3ème caractère désigne le typeP = Pneumatique

1 CONSTITUTION GENERALE

maxi2.7 .1 Empattement du tridem :mini

maxtPoids à vide du véhicule en ordre deCes poids constituent des valeurscarrossage.

2.B 0 Total :

2.8.1 Sur I'essieu 1 :

2.8.2 Sur I'essieu 2 .

2.8.3 Sur I'essieu 3 :

2.8 4

2.8.5 Sur la sellette d'attela29

2.9 1

2.10

Porte-à-faux avant :

Distance entre le attelageet I'arrière de I

Porte-à-fa ux

maxi ' 4,4002.11 Longueur t : mini 9,810

maxi 1 3,600Large

2B

8,I

52521 3851 3851 385

1

2

3

emorque:ini 1,760

1 0970, 4501 ,600

< 12,000

respecter lors du

2,5304,400

1 0, 58013,600

de monte de pneumatique

de suspension :212213

21321

lntela

orisé pour la projection verticale du centrecarrosserie - aménagemenl et équipements -

ses distances extrêmes mesurées à partir dee de I'axe du tridem :

ce mlntmum .

'out . s 2,550

1 ,5603,350

de gravité decargaison)

la projection

1112

Nombre d'essieux et de rouesDimensions des neum atioues

: 3 essieux, 6 roues en monte simple":

2, 3002,9 40ance maxtm um :

SUSPENSION

13

NOTA . Tous indices de charge et/ou vitesse supérieurs sonautorisésStructure : Châssis à longerons métalliques simples asspar soudage et entretoisés par des traverses

POIDS ET DIMENSIONS (kg et m) (.)

(-) Les poids et dimensions exacls du véhicule nés sur lecertificat de conformitéAu sein de la présente notice, les essieux

515.2

o

érotés de l'avant 7 FREINAGE

Arrière . Essieux rigides, suspension pneumatique à coussins d'airavec amortisseurs hydrauliques à bi-étages

du véhicule vers I'arrière.2.1 Poids total autorisé en charge :

2.1 .1 Catégorie 'A' (**) : 340002.1 .2 Catégorie 'B' (**) : 340

(**) Arrêté du 1510411986 :

- La catégorie'B' concerne les s 'orques destinées autransport combiné (genre SRË arrosserie PTE CONT ougenre SRTC)- La catégorie 'A' concerne

Charge maximale ad 1 34000Sur I'essieu 1 .

Sur I'essieu 2 :

Sur I'essieu 3 .

Sur la sellett ge " 1 3000

Voie des

7.1 Frein de service : A un circuit agissant sur les 6 roues du véhicule7.2 Répartiteur de freinage : Oui, les véhicules sont munis d'un correcteur

automatique qui module I'effort de freinage en fonction de la chargesur le train roulant.

7.2.1 Dispositif antibloqueur des roues : Oui, les véhicules sont équipés decapteurs électroniques informant un calculateur qui pilote 1 ou desmodulateurs de freinage évitant le blocage des roues, selonconfigurations suivantes : 'S' = capteurs -'M' = modulateurs.ABR GRAU MODAL type 2S/1MABR KNORR-DAHL KB 91-A/ES 9122 type 2S/2ML'alimentation électrique de I'ABR est réalisée avec une prisetso 7638

7.3 Frein de secours : Sans objet7.3.1 Frein en cas de rupture d'attelage : Automatique par réserve d'énergie

sur le véhicule agissant sur toutes les roues7 .4 Frein de stationnement : Commande pneumatique agissant sur les

essieux 2 et 3.7.5 Mode de lransmission des efforts aux roues :

7 .5.1 Frein de service : Par air sous pression7.5.2 Frein de secours .

7.5.2.1 Frein en cas de rupture d'attelage : Par air sous pression7.5.3 Frein de stationnement : Par vases à ressort7.6 Assistance du frein de service : Néant7.7 Réservoir de fluide ou d'énergie (capacité minimale de I'ensemble des

réservoirsdefreinage) :120 l.(2x60 lou1x30 l*2x45 l)

XXXXX

38000

es semr-remorgues2.2232.42.4.12,4 22 432442.4.525262 6.1 Essieu

2.6.2 Essi

2.6 3

27

arrière :

minimaximinimaximinimaximini

800080008000

38000900090009000

1 3000

1,8202,1001 ,8202,1001,8202,1 007,600ttement :

7.7.1 Mode d'alarme pour les défaillances .

a) Celui du véhicule tracteurb) Défaillance ABR: Celui du véhicule tracteur ou, en option parun signal lumineux vert installé à I'avant gauche du véhiculeremorqué.

7 .8 Type de freins :

7.8.1 Frein de service : A tambours7.8.2 Frein de secours :

7.8.2.1 Frein de rupture d'attelage : A tambours7.8.3 Frein de stationnement : A tambours7.9 Ralentisseur : Néant

8 CARROSSERIE

8.1 Carrosserie: Châssis nu pour SREM ou pour SRTC ou pour SRSP8.2 à 8.8 Sans objet8.9 Dispositif de protection latérale : Oui (.)q 10 Dispositif de protection arrière contre l'encastremenl . Oui (.)8.1 1 Dispositif anti-projection : Oui (-)

(') La présence, lors de la livraison du véhicule, du dispositif deprotection latérale et (ou) du dispositif de protection arrière contreI'encaslrement el (ou) des dispositifs anti-projections est préciséesur l'attestation d'équipement jointe au certificat de conformité :

il existe en effet des possibilités d'exemption ; ces dispositifspeuvent également être montés lors du carrossage du véhiculelivré en châssis-nu /

9 ECLAIRAGE ET SIGNALISATION

9.19.29.3 Feux de position :

9.3.1 Avant . 29.3.2 Latéraux : 3 à 5 par face latérale suivant la longueur du véhicule.9.4 Feux rouges arrière : 29.5 Feux de changement de direction .

9.5.1 Avant . Néant9.5.2 Arrière : 2 groupés avec les feux rouges arrière9.5.3 Latéraux : Néant9.6 Feux stop : 2 groupés aux feux rouges arrière9.7 Eclairage de la plaque d'immatriculation: 1 combiné avec les feux

rouges arrière9.8 Dispositifs réfléchissants :

9.8.1 Arrière : 2, indépendants9.8.2 Latéraux . 3 à 5 par face latérale suivant la longueur, groupés av

les feux de position latéraux9.8.3 Avant : 2 groupés avec les feux de position avant9.9 Feux de détresse . Par fonctionnement simultané de tous le

direction, cgmmandé par le véhicule tracteurFeux de marche arrière . 2 groupés avec les feux rougesFeux de brouillard arrière : 2 groupés avec les feux roFeux d'encombrement : Positionnés après carrossag

9.12.1 Avanl :2 indépendants (peuvenl-êlre remplacés par 2 ou 4 feuxbicolores latéraux) /

9.12.2 Arrière : 2 ou 4 indépendants (peuvent-êlre remplacés par 2bicolores latéraux)

9.13 Dispositifde signalisation complémentaireaprès carrossage du véhicule ou en option

10 DtvERS

arrière : Oui,

sage.

identification .

999;-$/ = 2000reu

M eumaliqu,e ; Simple ou Jumelée

10.110.1 .6 Extincteur : capacité de 6kg, à installer lors10.2 Marques d'identité :

10.2.1 Emplacement de la plaque constructeur : ngeron, sur le côtédroit du véhicule, entre la béquille et le

10.2.2 Emplacement de la frappe à froid du n!ttelage.

Sur lèvre du plat inférieur du longero10.2.3 Structure du numéro d'identification/

à proximité de la béquille.

Caractères 1 à 3 . Code constr GX)Caractères 4 à 9 : Type véhi 835)Caractère 10 :

Caractère 11 :

Caractère 12 .

Caractère 13 :

Année d ction .

U=1Mar

uspenston ;

ue ou PneumatiqueCaractères

14.2.4 Le numéro14 à 17 o d'ordre dans la série

d' ide n commence à : VGXS33835U . . 0001

11 V|S|TES T UES

sur le châssi

T

11,1

11.211.311.4

11 4111 4

eur)

Emplace a plaque du correcteur : A proximité de la plaqueconstrPressi ârée par le conslructeur : Sans objet

la pression déclarée par le

Pr disjonction : Sans objetPr ux têtes d'accouplement ( à

Ete d'alimentation (de couleur rouge) : Sans objetête de commande (de couleur jaune) : Sans obiet

11. gueur des bras de levier en mm :

Essieu 1 : 152 mnr - Récepteurs '.24'- sp :6g,2s mm -s max :82 mmEssieu.2: 152 mm - Récepteurs '. 24 130' - Sp : 70,80 mm-

Smax:B0mmRécepteurs : 24 t 30' - Sp .70,80 mm

Smax:80mmdes réservoirs d'air en fonction de leur affectationbouchon de purge ou collées ou peintes sur

1.7

Essieu 3 : 152 mm -

Nature du repéragelettre frappée sur leréservoirlnscription,F

S1 1 .B Observation . Néant

AffectationFrein

Servitudes9.109.1 1

9.12

S \ERBAL DE RECEPTION PAR TYPE

ll résulte des constatations effectuées à la dema 'onstructeur

que le véhicule présenté comme prototype des genre SREM - SRTC - SRSPde marque CODER Constructeur Type 53383 ns 1SP

Livrés châssis-nu, satisfait aux dispositionapplication. ll devra être vérifié après rn

R.103, R.104 et R.104-1 du Code de la des arrêtés ministériels pris en application

La numérotation dans la série du ence à : VGXS33835U . . 0001

Fait à Marseille, le 'embre 1998

de I'lndustriees MinesNEGREL

licles R.54 à R.62, R.79 à R.81, R.97 et R.103 du Oode de la Route et des arrêtés ministériels prisla carrosserie que le véhicule satisfait aux dispositions des ariicles R.ô1, R.62, n.zg, R.gz a R.sg,

en

R 9B,

Vu et approuvé .

Enregistré sous le N" 813 RTFait à Marseille, le 21 octobre lgg8Pr. Le Directeur et par Délégation

Le Chef de la Division desTechniques lndustrielles de la

Qualité et de la Sûreté NucléaireC. LAUGIER

lngénieur des Mines

SRTC / SRSP

SRTC / SRSP

Non

NonNonNon

..................

38