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News - Juin 2013 n°28

SOMMAIRE1// Edito/Une : Une nouvelle gamme dédiée à la location / Portrait : Stéphane BERTHAT2// Cummins : L’atelier Cummins France selon Nelio2// Cummins : Cummins France reçoit Lori COBB2// Moteurs : Le nouveau QSM12, prêt pour Etape 4.3// Marine : Le nouveau QSB6.7 !3// Marine : Le QSB6.7 équipe le «Voyage 42» by Jeanneau.4// Groupe : Promotion / 3 groupes pour l’Université Toulouse III4// Sponsoring : Un joli doublé pour l’OL Féminin / Cummins France soutient SOS Sahel4// En bref : Actualités en bref

Cummins France propose désormais une nouvelle gamme de groupes électrogènes dédiée au marché de la location. Complète et disponible, cette gamme de 150 à 1250 kVA offre de nombreuses spécifications particulièrement adaptées aux contraintes liées à la location. Robustes et fiables dans tous types d’environnement, les groupes électrogènes de location Cummins Power Generation sont résistants à la corrosion et aux intempéries grâce, entre autres, à un châssis et un capotage renforcés. De plus, cette nouvelle gamme présente de nombreux

autres atouts comme un réservoir permettant une autonomie de 24h (à 75% de charge), une vanne de raccordement 3 voies, un système anti-intrusion, une maintenance et un transport facilités, ou encore une bi-fréquence 50/60 Hz. Enfin, Cummins France est capable de répondre rapidement aux besoins spécifiques de ses clients grâce à son bureau d’études, ses techniciens formés, ses équipements de pointe et son réseau officiel de concessionnaires présent partout en France.

Bonjour à tous,

Il y a beaucoup de nouvelles dans cette édition. Parmi elles, vous découvrirez de nouveaux produits pour le terrestre et la marine. Notre principal objectif est de vous proposer des solutions innovantes pour votre besoin en énergie et de vous accompagner de la pré-étude de votre projet à la réalisation.

Dès le stade de la réflexion, n’hésitez pas à contacter notre équipe pour profiter pleinement des compétences de notre organisation. Nous sommes à votre disposition. Bonne lecture,

EDITO

Rainer WISSMANNS,P.D.G.

PORTRAIT // Stéphane BERTHAT

UNE // Une nouvelle gamme dédiée à la location

DIRECTEUR GROUPES ELECTROGENES

Après des études de finance et un Master 2 Gestion des entreprises, Stéphane débute sa carrière dans le milieu industriel (isolants thermiques, robinetterie gaz) à des fonctions Marketing élargies (Technique, RH, Finance). En 2008, Stéphane entre dans l’univers du groupe électrogène et devient Directeur Général de la société Pramac. En janvier 2013, il rejoint l’équipe Cummins France en tant que Directeur Groupes électrogènes dans le but de développer la notoriété et la vente des produits Cummins Power Generation sur le marché français. Depuis, il supervise l’équipe commerciale ainsi que l’équipe technique chargée de la réalisation des projets groupes électrogènes.

Contact : Audrey LE CALLONNEC

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MOTEURS // Le nouveau QSM12, prêt pour Etape 4

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Lors de la Bauma, Cummins a présenté le dernier né de la gamme, le QSM12.

Contact : Laurent di Vito

Ce moteur 12 litres et 6 cylindres délivre jusqu’à 512hp (382 kW) et répond aux normes Tier 4 Final/Etape 4 grâce à un niveau d’émission proche de zéro. Un traitement de l’air plus efficace et une combustion avancée permettent à ce nouveau QSM12 de revenir à la simplicité d’un turbo wastegate et d’atteindre un niveau proche de zéro sans l’utilisation d’un système EGR. Les charges internes sont ainsi moindres et le rejet de chaleur est diminué d’environ 40% par rapport aux moteurs utilisant le système EGR. De plus, Cummins s’est attachée à réduire le poids du moteur afin d’améliorer le ratio poids/puissance en utilisant, notamment, des matériaux composite pour le carter d’huile et le couvercle de soupape. Grâce à cette approche novatrice, le QSM12 atteint un poids relativement faible de 862 kg et offre un remarquable ratio de 0,44 kW par kg tout en garantissant la puissance et la durabilité attendues pour un moteur Heavy-Duty Cummins. « Pour Tier 4 Final, le QSM12 est la nouvelle référence des moteurs Heavy-Duty. Plus facile à installer grâce à son enveloppe plus compacte, plus petite et plus légère, ce moteur surpasse ses concurrents ! Le QSM12 offre également l’opportunité idéale aux fabricants d’équipements d’utiliser un moteur plus productif et plus économique avec toute la durabilité et la performance dont ils ont besoin. » déclare Hugh

Foden, Directeur du Département Cummins Off-Highway. Avec une plage de puissance allant de 335 à 512 hp (250-382 kW), le QSM12 est la solution idéale pour un large éventail d’applications.

Plus d’informations sur notre site internet www.cummins.fr.

QSM12

CUMMINS // L’atelier Cummins France selon Nelio

Mercredi 12 juin, Cummins France recevait la visite de Lori Cobb, Vice President Customer Support, accompagnée de David Weiss, Director Global Warranty Administration de Cummins Inc. Pour la première fois en France, ils ont tous deux pu découvrir la qualité du service Cummins France. Cette visite fut également l’occasion d’inaugurer la nouvelle fresque de l’atelier, dévoilée au personnel. Toute l’équipe Cummins France tient à remercier Lori Cobb et David Weiss pour avoir fait le déplacement depuis Columbus (USA) pour venir découvrir notre société.

Pour donner des couleurs à son atelier, où se concentre son savoir-faire technique, Cummins France a fait appel à l’artiste lyonnais Nelio, passionné de graffiti, afin d’illustrer l’un de ses murs. Désireux de laisser à ses spectateurs une libre interprétation, Nélio tend à effacer ou à multiplier les significations de son oeuvre. Inspiré par l’environnement dans lequel travaillent quotidiennement les techniciens Cummins France, il a ainsi créé une fresque représentant un ensemble abstrait de pièces détachées, de moteurs et de groupes électrogènes. Retrouvez l’oeuvre de Nelio sur www.nelio.fr

CUMMINS // Cummins France reçoit Lori COBB

12 juin 2013 - Inauguration de la fresque atelier par Lori Cobb. De g. à d. : C. Deygas, L.di Vito, D. Weiss, L. Cobb, J. Fonteniaud, R. Martin-York, S. Berthat, L. Goyffon, R. Wissmanns et F. Roa.

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MOTEURS // Cummins France livre un moteur Cummins Fire Power

Disponible à partir de 230hp, le nouveau QSB6.7 Cummins offre au marché de la plaisance une puissance allant jusqu’à 550hp. Tout en répondant aux dernières normes d’émissions EPA Tier 3, ce nouveau moteur offre de meilleures performances que le QSB5.9, une réduction des niveaux de fumée au démarrage ainsi qu’une diminution du bruit et des vibrations. Cette nouvelle norme qui se met progressivement en place depuis le 1er janvier 2013 (selon la cylindrée) exige, en effet, une réduction des NOx d’environ 20% ainsi qu’une réduction des particules de près de 50% en comparaison avec Tier 2. En améliorant l’efficacité de la chambre de combustion, les ingénieurs Cummins ont réussi à atteindre le niveau requis par Tier 3. Ainsi, la nouvelle cartographie d’injection permet d’éviter le gaspillage de carburant et de créer moins de particules.

Le couple du QSB6.7 est également amélioré permettant une meilleure accélération et une vitesse constante dans les virages. Par exemple, avec deux QSB5.9 de 480hp couplés à un pod Zeus, un bateau de 44 pieds peut atteindre une vitesse de 20 mph en 14 secondes contre seulement 8 secondes pour un bateau équipé de deux QSB6.7. Enfin, contrairement à la plupart des moteurs marins, le QSB6.7 est calibré pour offrir une consommation de carburant optimale à vitesse de croisière.

MARINE // Le QSB6.7 équipe le «Voyage 42» by Jeanneau

MARINE // Un nouveau moteur pour la plaisance !

Cummins France vient de livrer un tout nouveau moteur pour une application incendie.

Produit par Cummins Fire Power aux Etats-Unis, ce CFP15 est un QSX15 sur lequel ont été, entre autres, montés un échangeur, un tableau de bord, deux calculateurs (au lieu d’un) et un réchauffeur d’eau. Ce moteur, d’une puissance de 364 kW (2100 tr/min) répond aux normes incendie NFPA20 (US) et est listé ULFM. Il sera installé dans une usine de sidérurgie du bassin rhônalpin afin d’entraîner une pompe à eau en cas d’incendie.

> Contact : Jean-Etienne PERON

Trophée pour Cummins France !

Représentant l’équipe moteurs terrestres Cummins France, Jean-Etienne Peron a reçu un prix de la part de Cummins Inc. pour son niveau de ventes moteurs ReCon. Celui-ci a été remis à l’occasion de la rencontre des distributeurs EMEA organisée pendant le salon Rematec (dédié aux produits reconditionnés) qui s’est tenu à Amsterdam du 16 au 18 juin.

QSB6.7

> Contact : Patrick LEROUX

Parmi les nouveautés présentées par Jeanneau lors du salon Nautique de Paris, on pouvait admirer le premier modèle de sa nouvelle gamme Voyage qui inaugure un style de vedette à fly lumineuse, à la fois simple et moderne : le «Voyage 42». Pour ce nouveau bateau dont la production a démarré en janvier dernier, Jeanneau, partenaire Cummins et Cummins Onan, a choisi une paire de QSB6.7 répondant parfaitement au cahier des charges en offrant fiabilité, silence, courbe de couple élevée à mi-régime et surtout en répondant aux normes d’émissions EPA Tier 3 les plus strictes. Ainsi l’équipe marine composée de commerciaux, de techniciens et d’un ingénieur d’application a parfaitement su apporter le soutien exigé par le constructeur. Parmi les contraintes imposées, Cummins a su offrir des conditions d’entretien facilitées grâce à l’excellente accessibilité des préfiltres décanteur à carburant, des filtres à eau de mer et des modules interface de contrôle et de diagnostic.

> Contact : Patrick LEROUX

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EN BREF //

Grand Pavois de La RochelleDu 25 au 30 septembre 2013>Salon de la plaisance de CannesDu 10 au 15 septembre 2013>

GROUPES // 3 groupes CPG pour l’université Toulouse IIIEn partenariat avec Neoler, Cummins France a récemment équipé l’université de Toulouse III de 3 groupes électrogènes d’une puissance de 1760kVA chacun (C1760D5e), couplés entre eux et au réseau électrique afin de secourir le data center d’enregistrement des données pour la recherche (microscope électronique). Ces groupes alimentent des transformateurs élévateurs pour secourir le site en haute tension (20 000V). L’ensemble fournit 4,2 MW de puissance, soit l’alimentation électrique de 600 foyers !La contrainte majeure de cette réalisation a été d’installer plus de 45 tonnes au niveau +1 du nouveau bâtiment. De plus, une étude vibratoire très précise a également été menée en vue de diminuer au maximum les vibrations des groupes électrogènes pour ne pas gêner le bon fonctionnement du microscope électronique.Reconnue dans le monde pour sa fiabilité, la marque Cummins Power Generation a été choisie pour sa maîtrise intégrale du produit (de A à Z), son expérience sur les projets de data center, ses capacités d’engineering et ses moteurs de faibles émissions (2g TAL).

> Le Team Cummins France est engagé sur le rallye du Maroc qui se tiendradu 13 au 19 octobre 2013

MECENAT // Cummins France soutient SOS Sahel au Tchad

Contact : Pierre-Etienne FAURE

Contact : François LACAZE

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> Cumas, concessionnaire Cummins en région PACA a un nouveau site internet !www.cumas.fr

>SPONSORING // Un joli doublé pour l’OL Féminin !Partenaire de l’OL Féminin pour la troisième année consécutive, Cummins France a pu fêter le doublé des lyonnaises, qui déjà championnes de France, ont récemment remporté la coupe de France face à Saint-Etienne. Les joueuses de Patrice Lair ont encore fait vibré leur public cette saison. Bravo à elles ! Cummins France restera aux côtés des filles en 2013/2014.

Cummins France vient de renouveler son soutien auprès de SOS Sahel sur un projet de développement local et de gestion des ressources naturelles au Tchad. Ce projet, qui vise à aider la population à assurer un développement durable, a également pour objectif d’intégrer les femmes aux concertations et prises de décision, sujet que Cummins France tient à coeur. Plus d’informations sur www.sossahel.org

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Garantie UNIQUE de 40 mois pour toute commande passée avant le 25 août 2013 !