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Le nouveau Sprinter.Combi.

Reprise des véhicules en fin de vie. Après bien des kilomètres de plaisir de conduire, nous reprenons votre Sprinter pour assurer son élimination écologique, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie – mais le moment est loin dʼêtre venu. Pour vous faciliter la reprise, un réseau de points de reprise des véhicules en fin de vie et dʼentreprises de démontage se tient à votre disposition. Vous pouvez déposer gratuitement votre véhicule dans lʼun des points de ce réseau. En agissant de la sorte, vous contribuez à refermer la boucle du circuit de recyclage et à préserver les ressources. Pour obtenir de plus amples informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, sur la revalorisation et les conditions de reprise, rendez-vous sur la page dʼaccueil Mercedes-Benz Belgique.

NB sur les informations contenues dans cette brochure : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la date de clôture de la rédaction (01/03/2012). Sous toute réserve de modifications de forme ou de conception, de différences de teinte et de modifications de la dotation de base de la part du constructeur avant livraison, dans la mesure où ces modifications ou différences sont acceptables par le client, compte tenu des intérêts du vendeur. Lʼutilisation dʼun sigle ou dʼun numéro par le vendeur ou le constructeur pour la désignation de la commande ou du bien commandé nʼimplique aucun droit. Les visuels et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non fournis dans la dotation de série. Les différences de teinte sont dues à la technique dʼimpression. La présente brochure peut présenter des types ou des services qui ne sont pas proposés dans tous les pays.

Cette brochure est destinée à être utilisée à lʼéchelle internationale. Les déclarations de nature juridique, légale et fiscale ne sʼappliquent quʼà la Belgique à la date de clôture de la rédaction de la présente brochure. Veuillez consulter votre concessionnaire Utilitaires légers Mercedes-Benz pour obtenir les données en vigueur dans les autres pays.www.mercedes-benz.be

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41

Nʼattendez plus pour vous rendre chez votre concessionnaire le plus proche.Après la théorie, la pratique ! Rien de tel que la route pour se convaincre des qualités dʼun utilitaire léger Mercedes-Benz. Sa conduite souveraine vous procurera des sensations qui classent les nouveaux Sprinter dans une catégorie à part. Vous pourrez alors prendre toute la mesure des atouts du Sprinter – modularité, confort, rentabilité – pour votre entreprise. Cʼest pourquoi nous vous invitons à partager avec lui quelques moments de plaisir sur la route.

Sélectionnez pour cela le point « Notre Réseau » sur www.mercedes-benz.be. Le masque de recherche vous aidera alors à trouver le site Mercedes-Benz le plus proche de chez vous. À très bientôt !

www.mercedes-benz.be

Essai sur route

40Pneumatiques

Les performances pneumatiques du Sprinter.Fabricant Modèle

Type de pneus

PneumatiquesIndice de charge

Indice de vitesse

CatégorieConsommation de carburant

Adhérence sur sol mouillé

Bruit de roulement

externe

Mesure du bruit de roulement

externe en dB

Continental Vanco2

S

195/75 R 16 107/105 R C C C 71

VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72

Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72

Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72

VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71

Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

VancoFourSeason2

S+W

205/75 R 16 110/108 R C E B 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72

VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72

VancoWinter

W

195/75 R 16 107/105 R C E C 72

VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73


VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73

Pirelli CHRONO

W

195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72

CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72

CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72

CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72

Michelin AGILIS

S

195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

AGILIS 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70

AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70

AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

Goodyear CARGOMARATW

235/65 R 16 C 115 R C C C 72

CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73

Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74

S = pneus étéW = pneus hiverS+W = toutes saisons

Votre style de conduite a une incidence directe sur la sécurité routière et les économies de carburant. Notez quʼune conduite économe et anticipative se traduit par une réduction sensible de la consommation. Des pneus correctement gonflés améliorent lʼadhérence sur sol mouillé et lʼefficacité en carburant. La pression de gonflage doit donc être contrôlée régulièrement. Il convient de respecter en permanence la distance de sécurité correspondant à la distance dʼarrêt.

Le label pneumatique européen mis en place par la Commission européenne en 2012 renseigne sur trois critères de performance importants :

Consommation de carburantUn pneu qui roule se déforme et, de ce fait, consomme de

lʼénergie.

Adhérence sur sol mouilléLʼétiquetage renseigne sur un critère de sécurité important :

lʼadhérence dʼun pneu sur chaussée humide.

Bruit de roulement externeLe label européen introduit par la Commission européenne

exprime le niveau de bruit de roulement externe dʼun pneumatique au moyen dʼune valeur en décibels complétée par un symbole comportant une, deux ou trois ondes.

39Consommation de carburant et émissions de CO2

Courbes de couple :

Nm Couple nominal

450

400

350

300

250

200

150

100800 1 600 2 400 3 200 4 000 4 800

Régime [tr/min]

440 Nm

360 Nm

305 Nm

250 Nm

240 Nm

Moteur CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 ch)




Moteur essence M 271 E 18 ML 115 kW (156 ch)

1 Moteurs CDI certifiés selon norme Euro 5b+ classe III, moteurs essence certifiés selon normes Euro 6 classe III, moteurs BlueTEC et moteurs gaz naturel certifiés selon normes Euro VI. 2 Valeurs mesurées selon la directive 715/2007 (CE), dans la version en vigueur. Les valeurs mentionnées ne se réfèrent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de lʼoffre. Elles sont présentées ici à titre indicatif, à des fins de comparaison avec dʼautres véhicules. Les données de consommation et taux dʼémissions sont calculés pour un véhicule jusquʼà 12 t de P.T.A.C. Ces valeurs varient selon le poids à vide du véhicule (avec conducteur de 75 kg), le rapport de pont arrière et le type de boîte de vitesses. 3 Les moteurs diesel sont associés de série à la boîte mécanique à 6 rapports ECO Gear. La boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS est disponible en option. Les moteurs essence reçoivent de série la boîte mécanique à 6 rapports NSG 370. La boîte automatique à 5 rapports NAG W5A 380 est disponible en option. 4 Le rapport de pont indiqué fait partie de la dotation de série. Dʼautres rapports de pont sont disponibles en option. 5 Capacité du réservoir de 75 l env. pour les modèles diesel, de 100 l env. pour les modèles essence, de 100 l env. pour les modèles NGT bicarburation et de 15 l env. sur les modèles NGT monocarburation.

sans Pack BlueEFFICIENCY

Moteur1, 2Boîte de vitesses3

Rapport de pont4

Emissions de CO2 [g/km]

Consommation de carburant [l/100 km]5

Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte

313 BlueTECM6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9

316 BlueTECM6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8

319 BlueTECM6 3,992 253–250 13,3–13,1 7,6–7,5 9,7–9,6

A7 3,692 233–231 11,2–11,1 7,6–7,5 8,9–8,8

Pour véhicules avec norme d’émis-sions Euro VI en transmission 4x4 sans Pack BlueEFFICIENCY


Rapport de pont4




313 BlueTECM6 4,364 208 9,8 7 8

A5 4,364 223 10 7,7 8,5

316 BlueTECM6 4,182 200 9,5 6,7 7,7

A5 4,182 215 9,7 7,4 8,7

319 BlueTECM6 3,692 248–245 12,4–12,2 7,8–7,7 9,5–9,4

A5 3,923 249–246 11,8–11,7 8,2–8,1 9,5–9,4



Rapport de pont4




313 CDIM6 3,923 197–189 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2

A7 3,923 192–181 8,1–7,6 6,9–6,4 7,3–6,9

316 CDIM6 3,923 197–189 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2

A7 3,692 189–182 8,1–7,9 6,7–6,3 7,2–6,9

3Le nouveau Sprinter

1 Sur Sprinter 313 CDI et BlueTEC, version moyenne à toit surélevé, Pack BlueEFFICIENCY PLUS et boîte de vitesses mécanique de série. 2 Pour une durée maximale de 30 ans. 3 Valable depuis le 01/10/2012 pour les véhicules immatriculés pour la première fois à partir du 01/10/2012.4 Mercedes-Benz Utilitaires. Conçus pour durer.

Le meilleur Sprinter de tous les temps.

Champion toutes catégories et bourreau de travail – plus quʼun véhicule, le nouveau Sprinter est un véritable associé sur lequel vous pouvez compter en toutes circonstances et qui vous aide à réaliser vos objectifs.

Créateur dʼun tout nouveau segment, le Sprinter fait la course en tête depuis 1995. Sʼappuyant sur une disponibilité sans faille, il vous procure un maximum de souplesse afin que vous puissiez vous concentrer sur votre métier. Le Sprinter de nouvelle génération reprend à son compte ce profil exigeant. Le Sprinter Mercedes-Benz fait lʼobjet dʼaméliorations continues dans les domaines de la fiabilité, de la qualité, de la sécurité, de la polyvalence, de la rentabilité, du respect de lʼenvironnement et du service. Avec une consommation de 6,3 l aux 100 km1, la garantie mobilité à vie2 MobiloVan3, la boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS (option), de nombreuses possibilités dʼéquipements ainsi que de nouveaux packs Sécurité et BlueEFFICIENCY, le nouveau Sprinter répond en tous points à vos attentes. Sous son design contemporain, il endosse une fois encore le rôle de pionnier : il est encore plus haut de gamme, plus polyvalent, plus sûr et plus économique.Mercedes-Benz Vans. Born to run.4

Découvrir le nouveau Sprinter en 3D.

5

Sommaire.Le nouveau Sprinter 2

Rentabilité 6

Fonctionnalité et chargement 8

Sécurité 10

Confort 14Habitacle 14Train de roulement 16

Transmission intégrale 18

Espace de chargement et transport de personnes 20

Vue dʼensemble – Le nouveau Sprinter 22

Moteurs et boîtes de vitesses 24

Equipements 25Peintures et garnitures 25Equipements de série et options 26Accessoires dʼorigine 31

Services et financement 32

Caractéristiques techniques 36

Consommation de carburant et émissions de CO2 38

Pneumatiques 40

Essai sur route 41

Sommaire

7

Loin devant : à partir de 6,3 l aux 100 km pour le Sprinter.1

Le nouveau Sprinter compte au nombre des véhicules les plus respectueux de lʼenvironnement dans sa catégorie : bénéficiant de motorisations2 optimisées à tous points de vue et des technologies innovantes BlueEFFICIENCY, il affiche des valeurs dʼémissions et de consommation exceptionnelles. Avec le Pack BlueEFFICIENCY PLUS (option), la consommation peut même baisser pour atteindre 6,3 l aux 100 km.

Pack BlueEFFICIENCY Pack BlueEFFICIENCY PLUS3, 4

Alternateur optimisé en termes de consommation • •Fonction ECO-Start • •Pneus à faible résistance au roulement • •Pompe de direction assistée ECO • •Pompe dʼalimentation à régulation électrique de nouvelle génération • •

Rapport de pont long de 3,692 – •Ventilateur électrique – •

1 Sur Sprinter 313 CDI et BlueTEC, version moyenne à toit surélevé, Pack BlueEFFICIENCY PLUS et boîte de vitesses mécanique de série. 2 Pour la disponibilité des moteurs Euro VI, voir pages 36 et suivantes, Caractéristiques techniques. 3 Disponible en complément du Pack BlueEFFICIENCY pour tous les combis de 3,0 t et 3,5 t de P.T.A.C. ainsi que pour le moteur CDI OM 651. 4 Attelage indisponible avec le Pack BlueEFFICIENCY PLUS.

Rentabilité

Suffisamment dʼespace pour réaliser tous vos projets. Et ceux de vos huit passagers.

Diverses variantes de siégeries permettant dʼaccueillir jusquʼà 9 personnes à bord sont disponibles pour le Sprinter Combi. Un siège individuel et une banquette deux places sont disponibles côté passager avant.

Vous souhaitez mener vos passagers à bon port tout en leur offrant confort et sécurité ? Alors, le nouveau Sprinter Combi est fait pour vous : outre des variantes de siégeries permettant dʼaccueillir de 2 à 9 personnes, il est doté dʼéquipements innovants, dʼun accès confortable, dʼun habitacle et dʼun poste de travail spacieux et peut même recevoir des vitres noires à lʼarrière sur demande. Véhicule dʼassociation, service de navette hôtelière, taxi ou véhicule dʼexcursion, transport dʼéquipes de travail ou services sociaux, les équipements de sécurité sont là pour que vos passagers et vous-même puissiez profiter du voyage tout en étant détendus.

8 Fonctionnalité et chargement

11Sécurité

Votre sécurité est un bien précieux.

Grâce à des interventions de freinage automatiques, le système de stabilisation en cas de vent latéral aide le conducteur à maintenir sa trajectoire en cas de vent soufflant en rafales. Il permet ainsi dʼéviter toute réaction inappropriée et renforce le sentiment de sécurité à bord.

1 Le système de stabilisation en cas de vent latéral est disponible pour le combi de 3,5 t et 3,88 t de P.T.A.C., versions moyenne et longue – avec toit normal et surélevé. 2 En éliminant la pellicule dʼeau qui recouvre les disques de frein, ce système permet de réduire la distance de freinage.

3 Réduit le temps de réaction en cas de freinage et par conséquent la distance de freinage.

Votre sécurité occupe une place de choix dans la liste des équipements de série du nouveau Sprinter. Il est le premier utilitaire léger à être équipé de série dʼun système de stabilisation en cas de vent latéral1 qui, grâce à une intervention de freinage ciblée, vient contrecarrer tout déportement du véhicule et vous aide par conséquent à maintenir votre trajectoire. Baptisé ADAPTIVE ESP®, son correcteur électronique de trajectoire, également livré de série, est un système novateur qui tient compte de lʼétat de chargement du véhicule. LʼADAPTIVE ESP® est par ailleurs complété par deux fonctions : Brake Disc Wipe2 et Electronic Brake Prefill3.

Découvrir le nouveau Sprinter en 3D.

01

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Avertisseur dʼangle mort. Lʼavertisseur dʼangle mort avertit le conducteur par des signaux visuels et sonores dès lors quʼil détecte la pré-sence de véhicules dans lʼangle mort et contribue ainsi à éviter des accidents.

01Caméra de recul. La caméra de recul est un système visuel dʼaide au stationnement qui permet dʼaccroître le niveau de sécurité en cas de manœuvre en marche arrière et lors des opérations de stationnement.

05Assistant de feux de route. L'assistant de feux de route allume et éteint automatique-ment les feux de route en fonction des conditions de cir-culation et de lʼenvironnement afin dʼoffrir la meilleure visibi-lité possible.

02Avertisseur de franchisse-ment de ligne. L'avertisseur de franchissement de ligne avertit le conducteur par des signaux visuels et sonores en cas de changement de file involontaire.

03COLLISION PREVENTION ASSIST. En cas dʼécart insuf-fisant par rapport au véhicule qui précède, ce système en avertit le conducteur par un signal visuel et sonore et lʼassiste en cas de freinage dʼurgence via la fonction BAS PRO.

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13Sécurité

De nouvelles références en matière de sécurité.

Le Sprinter est doté de Packs de sécurité inédits au sein du segment des utilitaires légers qui lui permettent de faire jeu égal avec une voiture. Parmi ses principaux points forts : le système COLLISION PREVENTION ASSIST qui avertit le conducteur par un signal visuel et sonore sʼil détecte un écart insuffisant par rapport au véhicule qui précède et lʼassiste en cas de freinage dʼurgence. Pour connaître le détail des Packs de sécurité disponibles en option ainsi que leurs composantes, veuillez consulter le tableau ci-dessous.

En plus dʼêtre équipé de série du système de stabilisation en cas de vent latéral, votre nouveau Sprinter vous permet de bénéficier dʼune foule dʼéquipements de sécurité supplé-mentaires de série tels que lʼairbag frontal pour le conducteur, les ceintures de sécurité trois points avec rétracteurs et limiteurs dʼeffort pour les sièges individuels côtés conducteur et passager avant, les appuie-tête réglables en hauteur et en inclinaison à toutes les places, le système de freinage hydraulique, les feux de stop adaptatifs ou encore les rétrovi-seurs extérieurs avec miroir grand angle intégré. De nombreux autres équipements sont par ailleurs disponibles si vous souhaitez accroître davantage encore ce haut niveau de sécurité.

Pack dʼassistance à la conduite Pack Assistant de trajectoire

Assistant de feux de route1 • •Avertisseur de franchissement de ligne • •Avertisseur dʼangle mort • •COLLISION PREVENTION ASSIST • –

1 LʼAssistant de feux de route peut également être commandé séparément.

Représentation schématique à des fins dʼillustration.

15Confort | Habitacle

20 sur 20. Résultat de lʼalliance parfaite entre confort et fonctionnalité.

Nouveauté à bord du Sprinter :

Applications chromées sur le volant multifonctions (option), les buses dʼaération et le pommeau de levier de vitesses/sélecteur

Sièges robustes et ergonomiques revêtus de nouvelles garnitures

Systèmes dʼinformation et de communication, par exemple les autoradios Audio 10 (option), Audio 15 (option) et le système de navigation Becker® MAP PILOT1 (option)

Volant de série redessiné, off rant une bonne ergonomie et une bonne prise en main

Equipements éprouvés2 :

Aide au stationnement PARKTRONIC à lʼavant et à lʼarrière, avec signal sonore et indicateur visuel dans le rétroviseur extérieur et sur le tableau de bord

Banquette passagers avant 2 places avec compartiment de rangement sous lʼassise et tablette rabattable fi xée au dossier

Régulateur de vitesse TEMPOMAT avec limiteur de vitesse SPEEDTRONIC activable

Sièges et accoudoirs chauff ants pour le conducteur et le passager avant

Vide-poches et rangements fonctionnels

1 Le système de navigation Becker® MAP PILOT est disponible uniquement en liaison avec Audio 15. 2 En option sur certaines versions.

La télématique de nouvelle génération, le volant multifonctions (option) orné dʼapplications chromées, le levier de vitesses et le levier sélecteur remaniés, les nouvelles garnitures « Tunja » de série, de même que la multitude dʼéquipements proposés contribuent à lʼefficience de la conduite et des missions à bord du nouveau Sprinter. Spacieux et ergonomique, lʼhabitacle au design raffiné répond aux attentes les plus élevées en termes de fonctionnalité, de qualité et de confort. De nombreux rangements fonctionnels tels que ceux logés au-dessus du pare-brise (série) permettent aux nombreux objets nécessaires aux missions quotidiennes de trouver leur place dans un habitacle ordonné.

17Confort | Train de roulement

Un utilitaire léger qui se conduit comme une voiture.

Divers rapports de pont

Suspension pneumatique avec correcteur dʼassiette (de série sur AMBIENTE)

Transmission intégrale enclenchable – également avec rapport de réduction, limiteur de vitesse en descente (DSR) et pneus tout-terrain à structure profonde3

Versions de train de roulement (options) adaptées aux exigences les plus diverses

1 De série sur les versions de 3,5 t de P.T.A.C., mais non disponible sur les véhicules à transmission intégrale. 2 En option sur certaines versions.3 Les pneus tout-terrain à structure profonde sont disponibles pour les véhicules de 3,5 t de P.T.A.C. Ils ne sont pas disponibles sur les modèles

équipés dʼun marchepied électrique ni sur le Sprinter NGT.

Fort de sa boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS (option), le nouveau Sprinter est le seul et unique utilitaire léger de sa catégorie à proposer un niveau dʼefficience, une régularité de marche et un confort routier dignes dʼune voiture particulière. La boîte 7G-TRONIC PLUS recourt à une technologie novatrice qui contribue à accroître lʼefficience lors des changements de rapports avec, à la clé, une baisse de la consommation non négligeable. Le châssis surbaissé1 jusquʼà 30 mm sur le nouveau Sprinter vient parfaire le confort de marche déjà élevé.

En fonction de vos exigences, vous pouvez opter entre différentes versions de train de roulement2 pour votre nouveau Sprinter.

Le champion incontesté des routes non goudronnées.

Limiteur de vitesse en descente (DSR)2

Pneus à structure profonde3 (option)

Transmission intégrale1 enclenchable, avec rapport de réduction également

1 Disponible pour certaines versions. Pour connaître les modèles compatibles avec la transmission intégrale, veuillez vous reporter aux tableaux des pages 36-39. 2 En liaison avec le régulateur de vitesse TEMPOMAT. 3 Pour véhicules avec P.T.A.C. de 3,5 t.

De nombreuses voies peuvent mener à la réussite professionnelle, certaines même peu conventionnelles. Dotée de la transmission intégrale enclenchable1 (option), offrant une motricité accrue et une meilleure tenue de route et du système ADAPTIVE ESP® de dernière génération, votre nouveau Sprinter relèvera des défis de taille, y compris en cas de mauvais temps ou de conditions de circulation compliquées. Le contrôle électronique de motricité 4-ETS freine automatiquement et individuellement les roues qui patinent. Il augmente ainsi le couple moteur pour fournir suffisamment dʼadhérence.

Outre ses aptitudes tout-terrain, le nouveau Sprinter bénéficie de diverses possibilités dʼéquipement qui améliorent sensiblement votre flexibilité et votre sécurité en dehors des routes goudronnées :

Le Sprinter bénéficie dʼune transmission intégrale encore plus efficace du fait de lʼintégration du contrôle électronique de motricité 4-ETS à lʼADAPTIVE ESP® de série.

18 Transmission intégrale

20 Espace de chargement et transport de personnes

Qui dit projets dʼenvergure dit espace -bienvenue à bord du Sprinter !

Le Sprinter Combi est le maître incontesté de la modularité. En cas de besoin, lʼespace passagers proposant de nombreuses places assises peut se transformer en un tournemain en vaste compartiment de chargement pouvant accueillir sans problème des objets lourds et encombrants dans le respect de la charge utile maximale autorisée.

Le Sprinter Combi est le maître incontesté de la modularité. En cas de besoin, lʼespace passagers proposant de nombreuses places assises peut se transformer en un tournemain en vaste compartiment de chargement pouvant accueillir sans problème des objets lourds et encombrants dans le respect de la charge utile maximale autorisée. Associées à des caissons de roue aplatis, les parois intérieures quasiment verticales permettent une exploitation optimale de lʼespace de chargement. Par ailleurs, le nouveau plancher allégé en plastique permet dʼaugmenter de 35 kg la charge utile du Sprinter. Siège passager individuel ou banquette deux places à lʼavant, banquette 2 ou 3 places pour lʼespace passa-gers : le Sprinter Combi vous propose une multitude dʼoptions de siégeries qui se déposent ou se replacent en un tournemain grâce à un système dʼancrage rapide.

Le nouveau Sprinter Combi bénéficie par ailleurs des équipements suivants :

Banquettes 2 ou 3 places pour lʼespace passagers (option), faciles à installer ou à déposer grâce aux systèmes dʼancrage rapide

Charge utile2 allant de 1 015 à 1 415 kg

Chauff age dʼappoint, fi ltre à pollen/poussière, climatiseurs frontal et arrière disponibles en option

Marchepied arrière supplémentaire

Marchepied électrique pour la porte coulissante de lʼespace passagers (option)1

Portes arrière pivotantes – angle dʼouverture jusquʼà 180°, voire 270° en option – ouverture jusquʼà la paroi latérale (autobloquantes)

Portes coulissantes avec, en option, commande électrique par pression sur une touche (et fermeture à assistance électrique en option)

Surface de chargement2 maxi de 7,4 m2

Volume de chargement2 compris entre 7,5 et 14 m3

1 Non compatible avec les modèles surbaissés. 2 La surface de chargement, le volume de chargement et la charge utile sʼentendent tous sièges déposés.

21Espace de chargement et transport de personnes

○ Banquette passagers avant avec tablette rabattable. Banquette passagers avant 2 places, avec tablette rabattable et compartiment de rangement (option).

● Plusieurs porte-gobelets. Chacun des rangements généreux aménagés dans les garnitures des portes avant peut contenir une bouteille de 1,5 l.

● Rangements sur la planche de bord. Nombreux rangements spacieux, par exemple au-dessus du pare-brise.

○ Boîte à gants verrouillable. La boîte à gants verrouillable et éclairée offre un espace généreux pour conserver en sécurité divers documents et objets personnels.

○ Couvercle rabattable pour vide-poche. Vous permet de ranger un ordinateur portable, des objets personnels ou vos documents de transport à lʼabri des regards.

● Espace de rangement à lʼarrière. La surface de chargement à lʼarrière permet de ranger de nombreux objets et garantit un chargement en tout confort.

● Equipement de série ○ Option

22

Les points forts du Sprinter.

1 La norme Euro VI est disponible en option à partir dʼune masse de référence de 2 380 kg et automatiquement ajoutée à partir de 2 840 kg. 2 Les oxydes dʼazote (NOx) englobent le monoxyde dʼazote (NO) et le dioxyde dʼazote (NO2). 3 Le système de stabilisation en cas de vent latéral est disponible pour le Combi de 3,5 t et 3,88 t de P.T.A.C., versions moyenne et longue – avec toit normal et surélevé. 4 Intervalles de maintenance pouvant atteindre 60 000 km pour les véhicules diesel (40 000 km pour les véhicules essence) ou une durée maximale de deux ans. Selon les sollicitations réelles, les intervalles de maintenance peuvent atteindre 120 000 km (véhicules diesel) ou 80 000 km (véhicules essence). 5 Pour une durée maximale de 30 ans. 6 Valable depuis le 01/10/2012 pour les véhicules immatriculés pour la première fois à partir du 01/10/2012. 7 Véhicule de remplacement selon les disponibilités. 8 Sur véhicules de 3,5 t de P.T.A.C. ; non disponible sur les véhicules tout-terrain, sur les véhicules équipés dʼun marchepied électrique ni sur le Sprinter NGT.

Exceptionnel : le premier Sprinter conforme à la norme antipollution Euro VI.1

Conçu pour offrir une rentabilité durable sur le long terme, le Sprinter, animé par des moteurs sobres est le tout premier utilitaire léger conforme à la norme antipollution Euro VI.1 Les Packs BlueEFFICIENCY proposés en option prévoient des mesures novatrices qui se traduisent par une baisse sensible de la consommation. La technologie diesel BlueTEC fait appel à la réduction catalytique sélective SCR pour réduire les émis-sions de NOx

2. Pour ce faire, de lʼAdBlue®, un additif à base dʼeau, est injecté dans le flux des gaz dʼéchappement qui traversent le catalyseur, produisant une réaction chimique qui transforme les oxydes dʼazote en azote et en eau.

Exemplaire : un utilitaire léger doté dʼéquipements de sécurité de voiture particulière.Votre sécurité est un bien précieux. Cʼest la raison pour laquelle nous avons largement optimisé les mesures de sécurité du nouveau Sprinter. En plus du système de stabilisation en cas de vent latéral3 livré de série et basé sur lʼADAPTIVE ESP®, le nouveau Sprinter est équipé du Pack dʼassistance à la conduite et du Pack Assistant de trajectoire qui viennent en aide au conducteur dans les situations critiques et constituent un complément idéal pour assurer la sécurité de vos déplacements.

Haut de gamme : la qualité et le design.Le nouveau Sprinter répond à toutes vos attentes, en particulier celles qui portent sur la qualité et le design. Partie avant revisitée, nouveau volant multifonctions disponible en option, élégantes applications chromées dans la cabine, le nouveau Sprinter séduit à tous les niveaux. Avant de pouvoir faire équipe avec vous, le Sprinter doit se soumettre à une longue série de tests de sécurité et de contrôles qualité, sur environ 17 000 points de contrôle différents. En outre, nos ingénieurs utilisent de nombreuses méthodes de développement et de simulation assistées par ordinateur pour garantir au Sprinter sa fiabilité et sa longévité légendaires. À cette fin, notre grande exigence de qualité « made by Mercedes-Benz » opère jusque dans les moindres détails. Tout ceci pour garantir une durée de vie maximale à votre Sprinter.

Vue dʼensemble – Le nouveau Sprinter

23

Sur mesure : grâce à une offre de versions impressionnante.En matière dʼéquipements, le nouveau Sprinter répond à toutes les attentes. Grâce à une multitude de modèles, à plus de 600 options et à la palettes de version la plus étoffée de sa catégorie, le Sprinter satisfait aux exigences les plus pointues et les plus diverses. Transport de personnes, de matériel ou dʼoutils, le Sprinter Combi sʼadapte très précisément à son affectation. Véhicule dʼassociation, service de navette hôtelière, taxi ou véhicule dʼexcursion, transport dʼéquipes de travail ou services sociaux : nous vous menons sur la voie de la réussite, avec des solutions de transport conçues sur mesure. La dota-tion intérieure et les équipements fonctionnels tels que le châssis surbaissé8 (série) font également partie intégrante du concept de polyvalence.


Surprenant : quand confort et fonctionnalité vont de pair.De nombreuses entreprises sʼattachent à fournir des sièges ergonomiques et des postes de travail fonctionnels. Pourquoi renoncer au confort sur la route ? Le Sprinter a le souci de ses occupants. Dans sa cabine fonctionnelle, chaque chose indispensable trouve sa place, naturellement. Le grand confort de marche offert par la boîte 7G-TRONIC PLUS, le nouveau volant multifonctions (option) agrémenté dʼapplications de chrome, les nouvelles garnitures de série, thermoactives et résistantes, ainsi que les commandes ergonomiques rendront votre travail vraiment agréable à bord du Sprinter.

Restez serein grâce aux intervalles de vidange dʼhuile allongés.Grâce à sa finition haut de gamme et à sa qualité de haut niveau, le nouveau Sprinter sʼapprête à vous accompagner pendant une longue vie professionnelle, avec des coûts limités au regard de la durée dʼutilisation. Désormais livré de série, lʼindicateur de maintenance ASSYST4 nʼest quʼun exemple parmi les nombreux équipements qui vous facilitent la vie à bord de votre nouveau Sprinter. ASSYST autorise des intervalles de vidange souples en fonction des sollicitations réelles, encore plus longs sur les véhicules équipés dʼune motorisation diesel, et vous aide à réduire vos coûts en cas de maintenance ou de réparations. Si toutefois votre véhicule devait tomber en panne, un véhicule de remplacement serait mis à votre disposition7 rapidement, facilement et gratuitement, grâce à la garantie mobilité à vie5 MobiloVan6.

Vue dʼensemble – Le nouveau Sprinter

24 Moteurs et boîtes de vitesses

La photo ci-contre montre un moteur diesel CDI 4 cylindres OM 651.

Le haut niveau de qualité et la solide valeur de revente du Sprinter contribuent à sa rentabilité, de même que ses motorisations ultramodernes : équipé du moteur diesel CDI 4 cylindres avantgardiste OM 651 disponible dans deux versions de puissance et du moteur diesel V6 CDI souverain OM 642, le Sprinter consolide sa position de leader en termes dʼefficience économique et de potentiel dʼavenir. Les normes antipollution Euro 5b+ classe III et Euro 6 associées au Pack BlueEFFICIENCY PLUS peuvent vous permettre de limiter votre consommation à 6,3 l 1 aux 100 km. Pour le nouveau Sprinter, les moteurs BlueTEC en particulier représentent une solution économique et écologique probante : grâce à la technologie diesel SCR, le Sprinter satisfait à la norme Euro VI. Ce véhicule est de ce fait respectueux de l’environnement. Le post-traitement des gaz d’échappement permet également de réduire les émissions, comme par exemple les oxydes d’azote.

Technologie hors pair: le meilleur Sprinter jamais conçu

1 Sur Sprinter 313 CDI et BlueTEC, version moyenne à toit surélevé, Pack BlueEFFICIENCY PLUS et boîte de vitesses mécanique de série.

Les moteurs du Sprinter en un coup dʼœil :

Moteur diesel 4 cylindres économique en 3 versions de puissance : 70 kW, 95 kW et 120 kW

V6 diesel CDI de 140 kW

Moteur 4 cylindres essence économique de 115 kW

Sprinter NGT proposé au choix en version monocarburation au gaz naturel ou en version bicarburation essence/GPL

25Equipements | Peintures et garnitures

Peintures et garnitures.

Les séduisantes garnitures Tunja en tissu noir livrées de série sont thermoactives et particulièrement résistantes à lʼusure.

Très faciles à entretenir, les garnitures en similicuir noir sont disponibles en option.

Garniture en tissu « Tunja » noir

Garniture similicuir

Les peintures de série et métallisées1 présentées sur cette page ne sont quʼun bref aperçu des possibilités qui sʼoffrent à vous. Plus de cent autres coloris sont disponibles sur demande pour votre Sprinter. Vous pouvez aussi opter pour des peintures spéciales, aux couleurs de votre entreprise par exemple.

1 Les peintures métallisées sont livrables en option.

Peintures standard Peintures métallisées1

Gris bleu (nouveauté) Bleu Acier

Blanc Arctique Gris Galet

Rouge Jupiter (nouveauté) Rouge Velvet

Gris ténorite métallisé (nouveauté)

Argent perlé métallisé (nouveauté)Argent adamantin métallisé

Bleu cavansite métallisé (nouveauté)

Noir obsidienne métallisé (nouveauté)

Gris graphite métallisé

Marron dolomite métallisé (nouveauté)

Vert Aqua

26

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Dotation de série et options.Sécurité.

● Airbag frontal conducteur5.○ Airbag frontal passager avant5. Disponible pour le siège

conducteur individuel et pour la banquette deux places.

○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Avertit le conducteur par un signal visuel et sonore sʼil détecte un écart insuffi-sant par rapport au véhicule qui précède et lʼassiste en cas de freinage dʼurgence grâce à la fonction BAS PRO.

○ Avertisseur dʼangle mort4. Avertit le conducteur par des signaux visuels et sonores dès lors quʼil détecte la présence de véhicules dans lʼangle mort et contribue ainsi à éviter des accidents.

○ Projecteurs bi-xénon avec feux de jour à LED et éclairage adaptatif. Sécurité accrue grâce à un meilleur éclairage des bords de la chaussée.

○ Avertisseur de franchissement de ligne4. LʼAvertisseur de franchissement de ligne avertit le conducteur par des signaux visuels et sonores en cas de changement de file involontaire.

○ Caméra de recul. Système visuel dʼaide au stationnement qui permet dʼaccroître le niveau de sécurité en cas de manœuvre en marche arrière et lors des opérations de stationnement.

● Système de stabilisation en cas de vent latéral.1 Aide le conducteur – grâce à des interventions de freinage automatiques – à maintenir sa trajectoire en cas de vent soufflant en rafales et permet ainsi dʼéviter toute réaction inappropriée.

○ Assistant de feux de route3. Allume et éteint automati-quement les feux de route en fonction des conditions de circulation et de lʼenvironnement afin dʼoffrir la meilleure visibilité possible.


Equipements | Equipements de série et options

27

Dotation de série et options.Confort.

○ Radio Audio 15. Doté dʼun visuel TFT de 14,7 cm, dʼun dispositif mains libres Bluetooth® et de possibilités de connexion pour dʼautres options.

○ Navigation. Le système Becker® MAP PILOT est un module de navigation entièrement intégré, basé sur lʼautoradio Audio 15.

○ Boîte de vitesses automatique. La boîte de vitesses auto-matique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS optimisant la consommation est disponible en option sur les moteurs CDI

○ Siège conducteur confort. Prenez place : le siège conducteur confort avec assise réglable en inclinaison propose de nombreuses autres possibilités dʼajustement individuel et un soutien lombaire à réglage mécanique.

● Appuie-tête réglables en hauteur et en inclinaison à toutes les places. Habillés de similicuir, les appuie-tête valorisent lʼhabitacle. Ils peuvent aussi être ajustés en inclinaison pour davantage de sécurité et de confort.

○ Climatiseur TEMPMATIC. Climatisation avant à régulation électronique.


○ Radio Audio 10. Autoradio avec clavier téléphonique, interface Bluetooth®, prise USB et Aux-in et emplacement pour carte mémoire SD.


○ Climatiseur arrière. Réglable au moyen dʼune unité de commande intégrée à la planche de bord, cet équipement optimise la climatisation de lʼespace arrière.

28 Equipements | Equipements de série et options

Dotation de série et options.Fonctionnalité.

● Conduit dʼair chaud/air frais vers lʼespace passagers. Pour réchauffer ou rafraîchir rapidement lʼespace, une sortie dʼair supplémentaire est disposée devant la première rangée de sièges.

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○ Porte coulissante avec fermeture à assistance électrique. Ce dispositif facilite la fermeture de la porte coulissante située au niveau de lʼespace passagers, notamment lorsque le véhicule est garé en côte.

○ Porte coulissante électrique pour lʼespace passagers. Grâce à cet équipement de confort, la porte coulissante peut être ouverte et refermée en 5 secondes par simple pression sur une touche.

● Abaissement du véhicule de 30 mm. Nouveauté sur les véhicules de 3,5 t de P.T.A.C. Le seuil dʼaccès abaissé facilite la montée à bord et la descente, et contribue à réduire la consommation de carburant grâce à la hauteur réduite du véhicule.

○ Volant multifonctions. Nouvelle version disponible avec couronne épaissie et applications chromées.

○ Grille de calandre chromée. De séduisants inserts chromés confèrent à la grille de calandre une esthétique unique et revalorisent lʼaspect extérieur du véhicule.

○ Vitres coulissantes dans la paroi latérale/la porte coulissante. Ces vitres latérales de qualité, en affleure-ment avec la carrosserie, offrent une possibilité dʼaération supplémentaire.

○ Marchepied électrique pour la porte coulissante de lʼespace passagers.1 Le marchepied se met en place et sʼescamote automatiquement à lʼouverture et à la fermeture de la porte coulissante de lʼespace passagers.

29

○ Rails de fixation pour système de portage sur le toit. Les deux rails intégrés au toit permettent le montage de barres de toit, de galeries ou autres systèmes de portage.

○ Banquette 2 places pour lʼespace passagers (selon version). Cette banquette peut être installée dans les trois rangées de lʼespace passagers. Le montage et la dépose sont très faciles grâce au système dʼancrage rapide (en fonction de lʼaménagement).

○ Chauffage additionnel à eau chaude avec minuterie. Outre sa fonction de chauffage additionnel programmable, cet équipement fait également office de chauffage dʼappoint.3

○ Fonction ECO-Start.4 Egalement disponible en liaison avec la boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS sur le nouveau Sprinter.

● Indicateur dynamique de maintenance ASSYST. Livré de série et avec des intervalles de maintenance pouvant désormais atteindre 60 000 km pour les véhicules diesel (40 000 km pour les véhicules essence) ou une durée maximale de deux ans.5

○ Contrôle de la pression des pneus. Garantit une sécurité accrue et réduit la consommation de carburant et lʼusure des pneus.

○ Banquette 3 places pour lʼespace passagers (selon version). Pour transporter trois passagers de plus. Cette banquette peut être installée dans la 2e ou dans la 3e rangée de sièges de lʼespace arrière.2

● Portes arrière. Les portes symétriques pivotent à 180 ° et sont autobloquantes dans cette position. Des portes arrière à 270° sont disponibles en option.

Dotation de série et options.Fonctionnalité.



30 Equipements | Equipements de série et options

Intérieur

Boîte à gants verrouillable ○

Habillage des parois latérales de lʼespace passagers ●

Interface AUX avec prise 12 V ○

Levier de frein à main rabattable ○

Plancher allégé en plastique ●

Plancher de la cabine avec recouvrement insonorisant et revêtement antidérapant en caoutchouc

●

Témoins de contrôle (pour les clignotants, les phares, la batterie, lʼhuile, le liquide de refroidissement, le liquide de frein) et indicateur dʼusure des garnitures de freins

●

Extérieur

Antenne pour réseaux GSM, GPS et UMTS ○

Dispositif dʼattelage (boule) ○

Dispositif dʼattelage (renforcé) pour charge remorquée allant jusquʼà 3,5 t (uniquement sur les véhicules avec P.T.A.C. de 3,5 t)

○

Enjoliveurs de roue ○

Essuie-glace de lunette arrière ○

Marchepied à lʼarrière ○

Portes arrière à ouverture de 270° ○

Prise électrique 13 broches pour la remorque ○

Confort

Aide au démarrage (BVM) ○

Aide au stationnement PARKTRONIC ○

Caméra de recul en liaison avec lʼAudio 15 ○

Chauff age additionnel à air chaud (chauff age dʼappoint alimenté au carburant) ○

Direction assistée à crémaillère ●

Eclairage confort dans lʼespace passagers ○

Lève-glaces électriques pour le conducteur et le passager avant ●

Prééquipement radio ○

Rétroviseurs extérieurs chauff ants à réglage électrique avec miroir grand angle supplémentaire chauff ant

○

Siège conducteur à réglages multiples, pour une position dʼassise détendue ●

Sièges chauff ants pour le conducteur et le passager AV ○

Système de chauff age et de ventilation à régulation très précise via une souffl ante à quatre vitesses et deux buses dʼaération supplémentaires

●

Systèmes audio et de communication :- Autoradio Audio 10- Autoradio Audio 15- Système de navigation radio Becker® MAP PILOT basé sur lʼautoradio Audio 15

○

Verrouillage centralisé avec télécommande ●

Vitrage athermique intégral ●

Vitre entrebâillante à commande électrique à lʼarrière ○

Volant avec couronne épaissie ●

Technique

Boîte de vitesses automatique à 5 rapports1 ○

Boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS (uniquement en liaison avec un moteur diesel CDI)

○

Limiteur de vitesse en descente (DSR)4 ○

Pack BlueEFFICIENCY PLUS2,3 (voir p. 7) ○

Pack BlueEFFICIENCY2 (voir p. 7) ○

Tachygraphe ○

Transmission intégrale enclenchable ○

Sécurité/Train de roulement

Airbag frontal (conducteur) ●

Airbag frontal (passager avant ; également pour banquette 2 places) ○

Airbags rideaux/latéraux de thorax conducteur et passager avant ○

Alarme antivol/antieff raction avec protection volumétrique et antisoulèvement (avec ou sans sirène indépendante)

○

Antibrouillards (halogène) ○

Barre stabilisatrice sur lʼessieu arrière (de série avec carrosserie longue) ○

Barre stabilisatrice sur lʼessieu avant (en option sur version de 3,19 t, renforcée en liaison avec une carrosserie longue)

●

Ceintures de sécurité trois points et appuie-tête réglables en hauteur et en inclinaison, avec rétracteur aux places conducteur et passager avant

●

Correcteur de portée des phares réglable ●

Correcteur électronique de trajectoire ADAPTIVE ESP® avec antiblocage de roues (ABS), régulation antipatinage (ASR), répartiteur électronique de la force de freinage (EBV), freinage dʼurgence assisté (BAS), ESP® avec stabilisation de la remorque (uniquement en liaison avec un dispositif dʼattelage ou un prééquipement pour dispositif dʼattelage), ESP® Brake Disc Wipe et ESP® Electronic Brake Prefi ll

●

Détecteur de pluie avec allumage automatique des phares ○

Lave-phares ○

Lunette arrière chauff ante ●

Monte 235/65 R 16 C (pour un P.T.A.C. de 3,5 t) ●

Pare-brise chauff ant ○

Pare-chocs renforcés ○

Suspension indépendante des roues à lʼavant ●

● Equipement de série ○ Option1 La boîte de vitesses automatique à 5 rapports est disponible en liaison avec les versions à motorisation

essence, à transmission intégrale et le châssis surbaissé. 2 Non compatible avec moteur essence.3 Disponible en complément du Pack BlueEFFICIENCY pour tous les combis de 3,0 t et 3,5 t de P.T.A.C.

ainsi que pour le moteur CDI OM 651. Attelage indisponible avec le Pack BlueEFFICIENCY PLUS.4 En liaison avec le régulateur de vitesse TEMPOMAT.

Autres équipements de série et options.

31Equipements | Accessoires dʼorigine

Accessoires dʼorigine.

Housses de protection. Les housses de protection pour le Sprinter sʼinspirent des coloris et des motifs de la siégerie dʼorigine et sont disponibles pour pratiquement toutes les versions de sièges. Pour une protection de luxe, optez pour les é lé gantes housses en Alcantara® présentant lʼaspect velouté du daim. Les équipements spécifiques tels que la tablette intégrée à la banquette passagers avant 2 places ou le système de fixation ISOFIX demeurent utilisables dans toutes leurs fonctionnalités.

Tapis de sol en reps. Pour la propreté de votre habitacle : les tapis de sol sur mesure en reps résistant sont maintenus bien en place sur le plancher au moyen de bandes velcro. Autre atout non négligeable : ils sont très faciles à entretenir. Le programme dʼaccessoires comprend également des tapis de sol en velours souple.

Déflecteur pour vitres latérales. Conçu sur mesure pour votre véhicule, le déflecteur latéral évite lʼembuage des vitres et protège les occupants de la poussière, de la pluie et même des insectes lorsque les vitres sont entrouvertes. La garantie dʼun confort parfait, sans lʼombre dʼun courant dʼair !

Tapis en caoutchouc. Nos tapis en caoutchouc robustes et antisalissure sʼadaptent exactement aux dimensions du véhicule. Des zips permettent de relier les différentes parties des tapis, le plancher est ainsi entièrement couvert et les tapis ne peuvent pas glisser.

Les illustrations peuvent également présenter des accessoires dʼorigine qui ne sont pas disponibles dans tous les pays.

33Services et financement

La qualité Mercedes-Benz, dans tous les domaines.

Mercedes-Benz est toujours à vos côtés si nécessaire. Nous vous proposons une vaste palette de services pour vous accompagner dès l’acquisition de votre véhicule et tout au long de sa durée d’utilisation, jusqu’à la revente ou à la reprise.


34 Services et financement

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35Services et financement

1 Le numéro de la ligne directe peut être appelé gratuitement depuis une ligne fixe ou un GSM. En cas dʼappel depuis un GSM dans certains pays européens, une taxe fixée par lʼopérateur est prélevée. Si votre opérateur nʼautorise pas les appels internationaux ou gratuits, nous vous recommandons dʼutiliser le numéro complémentaire du pays indiqué sur lʼautocollant Service24h dans votre véhicule.

Programmes de service Mercedes-Benz S.A.V. et pièces dʼorigine

La rentabilité d’un véhicule utilitaire commence par sa dispo-nibilité permanente. Et comme vous mettez chaque jour votre camionnette à rude épreuve, il est primordial qu’elle reste toujours en parfait état technique. C’est pour cette raison précise que Mercedes-Benz vous propose un éventail de pro-grammes d’entretien et de réparation, parfaitement adaptés à votre secteur d’activités, à savoir :▸ Service BestBasic▸ Service Extend▸ Service Complete▸ Service SelectPlus

Objectif : vous offrir une garantie optimale de mobilité aux meilleures conditions. La couverture peut même inclure les réparations du groupe de refroidissement ou de la trappe de chargement. Le principe reste toujours le même : des forfaits transparents correspondant parfaitement à l’utilisation réelle de votre véhicule utilitaire Mercedes-Benz. Sans oublier que vous déterminez vous-même la période et le kilométrage couverts par le programme. Choisir un programme de service, c’est opter pour une gestion financière simple et pour le soutien étendu des Partenaires Mercedes-Benz dans 18 pays européens.

Mercedes-Benz Service24h. Si d’aventure votre Mercedes devait ne pas démarrer ou tomber en panne, notre ligne directe gratuite1 Service24h 00800 1 777 7777 organise votre assistance dans les plus brefs délais. Dans presque toute l’Europe, 365 jours par an, 24 heures sur 24. Nos partenaires S.A.V. sont sur place en 60 minutes en moyenne et font tout pour vous rendre immédiatement votre mobilité.

Prix Menu Mercedes-Benz. Les Prix Menu constituent une exclusivité de Mercedes-Benz. Vous ne les trouverez que dans les Points de Service Agréés Mercedes-Benz. Ces « forfaits » (pièces, main d’oeuvre et TVA comprises) se distinguent par leur proposition de prix transparente pour les entretiens et les réparations les plus courantes.

MercedesServiceCard. Cette carte vous permet d’obtenirsans problème une assistance rapide dans tous les ateliers d’Europe sous contrat. En cas de panne, vous êtes pris en charge par le Service24h dans les plus brefs délais. Votre carte vous permet également de régler les péages d’autoroute ou de tunnel ainsi que les frais de carburant.

Pièces d’origine Mercedes-Benz. Les pièces d’origine Mercedes-Benz sont contrôlées selon des critères stricts portant sur les matériaux et le fonctionnement ; elles sont parfaitement adaptées à votre véhicule et restent disponibles encore 15 ans après l’arrêt de la production de série.

X-Change Plus. Lorsqu’une pièce de votre Mercedes-Benz est remplacée, vous souhaitez que les prestations, le confort et l’intégrité de votre véhicule soient préservés. De plus, vous souhaitez limiter les frais d’entretien. Grâce au programme X-Change Plus, vous remplacez une ancienne pièce par une pièce identique. La pièce est entièrement démontée dans nos usines, débarrassée de toute trace d’usure et entièrement refabriquée. Le résultat : une pièce présentant toutes les qualités d’une pièce neuve et jusqu’à 30 % moins chère. Nos conseillers se feront un plaisir de vous expliquer quelles pièces sont disponibles en X-Change Plus pour votre véhicule.

36 Caractéristiques techniques

P.T.A.C. [t] 3,5 3,5

Transmission 4 x 2

95 kW (129 ch) à 3 800 tr/min | 4 cylindres | Diesel1 Euro 5b+ classe III/Euro VI2 | 2 143 cm3 | 305 Nm à 1 200-2 400 tr/min

313 CDI/313 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC


316 CDI/316 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC

140 kW (190 ch) à 3 800 tr/min | 6 cylindres en V, à 72° | Diesel1 Euro VI | 2 987 cm3 | 440 Nm à 1 400-2 400 tr/min

319 BlueTEC 319 BlueTEC

115 kW (156 ch) à 5 000 tr/min | 4 cylindres | Essence Euro 6 classe I | 1 796 cm3 | 240 Nm à 3 000-4 000 tr/min

– –

115 kW (156 ch) à 5 000 tr/min | 4 cylindres | Gaz naturel (CNG)/Essence3 Euro 6 classe I/Euro VI2 | 1 796 cm3 | 240 Nm à 3 000-4 000 tr/min

– –

Transmission 4 x 4


– –


– –

140 kW (190 ch) à 3 800 tr/min | 6 cylindres en V, à 72°| Diesel1 Euro VI | 2 987 cm3 | 440 Nm à 1 400-2 400 tr/min

– –

Poids à vide4, 5 [kg] 2 120–2 210 2 150–2 240

Poids à vide6 [kg] 1 290–1 380 1 260–1 350

P.T.R.A. [kg] 3 500/5 500/6 300/7 0008 3 500/5 500/6 300/7 0008

Charge maxi autorisée sur le toit [kg] | Charge remorquée freinée/non freinée [kg] 300 | 2 000/750 150 | 2 000/750

Surface [m²], volume [m³] et longueur [mm] de chargement maxi 4,4 | 7,5 | 2 600 4,4 | 8,5 | 2 600

Diamètre de braquage Ø [m] | Cercle de braquage entre trottoirs Ø [m] 12,3 | 11,3 12,3 | 11,3

Caractéristiques techniques. Version courte avec empattement de 3 250 mm, toit normal Version courte avec empattement de 3 250 mm, toit surélevé

Légendes relatives au tableau : 1 Tous les moteurs diesel sont équipés de série dʼun filtre à particules diesel. 2 Euro VI également possible à partir dʼune masse de référence de 2 380 kg. Euro VI ajoutée automatiquement à partir de 2 840 kg. 3 316 NGT disponible en version monocarburation ou bicarburation.4 Dans la version de la directive 92/21/CEE du 31 mars 1992 et conformément à l’adaptation découlant de la directive 95/48 CEE de la Commission du 20 septembre 1995 concernant les masses et dimensions des véhicules à moteur de la catégorie M1 (véhicules 4x4 possédant une vitesse maximale de plus de 25km/h), le poids à vide se définit comme la masse du véhicule en ordre de marche (liquide de refroidissement, lubrifiant, carburant, roue de secours, outillage et conducteur inclus). Pour le conducteur, le calcul tient compte d’une masse forfaitaire de 75 kg (68 kg + 7 kg de bagages).

Légendes relatives aux dimensions : Données exprimées en mm. Mesures pour le véhicule avec dotation de série.1 À vide. 2 À vide. La hauteur du véhicule sʼaccroît de 85 mm maxi sur les

modèles à transmission intégrale. 3 À vide. La hauteur du véhicule sʼaccroît de 95 mm maxi sur les modèles à transmission intégrale.

H env. 561/6721 maxi

1 565 1 54

0H

jusq

uʼà

2 41

51


1 565 1 84

0H

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1 78

0

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1 35

0

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1 82

0

1 040

1 78

0

2 600

1 35

0

3 2505 261

1 52

0

1 65

0

1 040

1 9932 426

37Caractéristiques techniques

3,5 3,5 3,5

313 CDI/313 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC


319 BlueTEC 319 BlueTEC 319 BlueTEC

316 NGT 316 NGT 316 NGT

316 NGT3 316 NGT3 –



319 BlueTEC 319 BlueTEC 319 BlueTEC

2 175–2 300/2 3757 2 205–2 330/2 4057 2 380–2 510

1 1257/1 200–1 325 1 0957/1 170–1 295 990–1 120

3 500/5 500/6 300/7 0008 3 500/5 500/6 300/7 0008 3 500/5 500/6 300/7 0008

300 | 2 000/750 150 | 2 000/750 150 | 2 000/750

5,5 | 9,0 | 3 265 5,5 | 10,5 | 3 265 7,4 | 14,0 | 4 300

13,5 | 12,6 13,5 | 12,6 15,6 | 14,6

Version moyenne avec empattement de 3 665 mm, toit normal Version moyenne avec empattement de 3 665 mm, toit surélevé Version longue avec empattement de 4 325 mm, toit surélevé

5 Le poids à vide sʼaccroît de 170 kg maxi sur les modèles à transmission intégrale. 6 La charge utile diminue de 170 kg maxi sur les modèles à transmission intégrale. 7 Pour le Sprinter NGT (bicarburation). 8 P.T.R.A. accru disponible en option en liaison avec un dispositif dʼattelage renforcé, selon la version de groupe propulseur – sauf sur 316 et 316 NGT.

1 565 1 54

0H

jusq

uʼà

2 43

52


1 78

0

3 265

1 35

0

1 565 1 84

0H

jusq

uʼà

2 72

02


1 300

3 6655 926

1 82

0

1 94

0

1 78

0

3 265

1 35

0

H jusquʼà env. 583/6753

1 565 1 84

0

2 71

53

H

1 300

4 3256 961

1 82

0

1 94

0

1 78

0

4 300

1 35

0

3 6655 926

1 52

0

1 65

01 300

38 Consommation de carburant et émissions de CO2

Véhicules à la norme antipollution Euro VI et transmission 4x2 avec Pack BlueEFFICIENCY avec Pack BlueEFFICIENCY PLUS


Rapport de pont4


Consommation de carburant [l/100 km]6 Rapport de pont4



Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte

313 BlueTEC M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 3,692 165 7,4 5,7 6,3

A7 3,923 173 7,3 6,2 6,6 – – – – –

316 BlueTEC M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 – – – – –

A7 3,692 170 7,3 6,1 6,5 – – – – –

319 BlueTEC M6 3,992 243–240 12,3–12,1 7,6–7,5 9,3–9,2 – – – – –

A7 3,692 217–215 9,6–9,5 7,5–7,4 8,3–8,2 – – – – –

Véhicules à la norme Euro 5b+ classe III et transmission 4x2 avec Pack BlueEFFICIENCY avec Pack BlueEFFICIENCY PLUS


Rapport de pont4


Consommation de carburant [l/100 km]6 Rapport de pont4



Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte

313 CDI M6 3,923 189–181 8,7–8,6 6,3–5,9 7,2–6,9 3,692 176–165 7,8–7,6 6,0–5,5 6,7–6,3

A7 3,923 184–174 7,7–7,3 6,6–6,2 7,0–6,6 – – – – –

316 CDI M6 3,923 189–181 8,7–8,6 6,3–5,9 7,2–6,9 – – – – –

A7 3,692 182–174 7,8–7,6 6,4–6,1 6,9–6,6 – – – – –

Véhicules à la norme Euro 6 classe Iet transmission 4x2


Rapport de pont4


Consommation de carburant [l/100 km]6, 8


316 NGTM6 4,727 286 16,5 9,7 12,2

A5 4,727 267 14,5 9,5 11,4

316 NGT6, 7M67 4,727 226–218 17,1–16,9 10,0–9,5 12,6–12,2

A57 4,727 205–202 15,0–14,7 9,6–9,2 11,5–11,3

Consommation de carburant et émissions de CO2.

M6 = BVM à 6 rapports, A5 = BVA à 5 rapports, A7 = BVA à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS, – = non disponible.

40Pneumatiques

Les performances pneumatiques du Sprinter.Fabricant Modèle

Type de pneus

PneumatiquesIndice de charge

Indice de vitesse

CatégorieConsommation de carburant

Adhérence sur sol mouillé

Bruit de roulement

externe

Mesure du bruit de roulement

externe en dB

Continental Vanco2

S

195/75 R 16 107/105 R C C C 71

VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72

Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72

Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72

VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71

Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

VancoFourSeason2

S+W

205/75 R 16 110/108 R C E B 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72

VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72

VancoWinter

W

195/75 R 16 107/105 R C E C 72



VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73

Pirelli CHRONO

W

195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72

CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72

CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72

CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72

Michelin AGILIS

S

195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

AGILIS 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70

AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70

AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

Goodyear CARGOMARATW

235/65 R 16 C 115 R C C C 72

CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73

Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74

S = pneus étéW = pneus hiverS+W = toutes saisons

Votre style de conduite a une incidence directe sur la sécurité routière et les économies de carburant. Notez quʼune conduite économe et anticipative se traduit par une réduction sensible de la consommation. Des pneus correctement gonflés améliorent lʼadhérence sur sol mouillé et lʼefficacité en carburant. La pression de gonflage doit donc être contrôlée régulièrement. Il convient de respecter en permanence la distance de sécurité correspondant à la distance dʼarrêt.

Le label pneumatique européen mis en place par la Commission européenne en 2012 renseigne sur trois critères de performance importants :

Consommation de carburantUn pneu qui roule se déforme et, de ce fait, consomme de

lʼénergie.

Adhérence sur sol mouilléLʼétiquetage renseigne sur un critère de sécurité important :

lʼadhérence dʼun pneu sur chaussée humide.

Bruit de roulement externeLe label européen introduit par la Commission européenne

exprime le niveau de bruit de roulement externe dʼun pneumatique au moyen dʼune valeur en décibels complétée par un symbole comportant une, deux ou trois ondes.

39Consommation de carburant et émissions de CO2

Courbes de couple :

Nm Couple nominal

450

400

350

300

250

200

150

100800 1 600 2 400 3 200 4 000 4 800

Régime [tr/min]

440 Nm

360 Nm

305 Nm

250 Nm

240 Nm





Moteur essence M 271 E 18 ML 115 kW (156 ch)

1 Moteurs CDI certifiés selon norme Euro 5b+ classe III, moteurs essence certifiés selon normes Euro 6 classe III, moteurs BlueTEC et moteurs gaz naturel certifiés selon normes Euro VI. 2 Valeurs mesurées selon la directive 715/2007 (CE), dans la version en vigueur. Les valeurs mentionnées ne se réfèrent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de lʼoffre. Elles sont présentées ici à titre indicatif, à des fins de comparaison avec dʼautres véhicules. Les données de consommation et taux dʼémissions sont calculés pour un véhicule jusquʼà 12 t de P.T.A.C. Ces valeurs varient selon le poids à vide du véhicule (avec conducteur de 75 kg), le rapport de pont arrière et le type de boîte de vitesses. 3 Les moteurs diesel sont associés de série à la boîte mécanique à 6 rapports ECO Gear. La boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS est disponible en option. Les moteurs essence reçoivent de série la boîte mécanique à 6 rapports NSG 370. La boîte automatique à 5 rapports NAG W5A 380 est disponible en option. 4 Le rapport de pont indiqué fait partie de la dotation de série. Dʼautres rapports de pont sont disponibles en option. 5 Capacité du réservoir de 75 l env. pour les modèles diesel, de 100 l env. pour les modèles essence, de 100 l env. pour les modèles NGT bicarburation et de 15 l env. sur les modèles NGT monocarburation.



Rapport de pont4




313 BlueTECM6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9

316 BlueTECM6 3,923 187 8,7 6,4 7,2

A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8

319 BlueTECM6 3,992 253–250 13,3–13,1 7,6–7,5 9,7–9,6

A7 3,692 233–231 11,2–11,1 7,6–7,5 8,9–8,8

Pour véhicules avec norme d’émis-sions Euro VI en transmission 4x4 sans Pack BlueEFFICIENCY


Rapport de pont4




313 BlueTECM6 4,364 208 9,8 7 8

A5 4,364 223 10 7,7 8,5

316 BlueTECM6 4,182 200 9,5 6,7 7,7

A5 4,182 215 9,7 7,4 8,7

319 BlueTECM6 3,692 248–245 12,4–12,2 7,8–7,7 9,5–9,4

A5 3,923 249–246 11,8–11,7 8,2–8,1 9,5–9,4



Rapport de pont4




313 CDIM6 3,923 197–189 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2

A7 3,923 192–181 8,1–7,6 6,9–6,4 7,3–6,9

316 CDIM6 3,923 197–189 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2

A7 3,692 189–182 8,1–7,9 6,7–6,3 7,2–6,9

Le nouveau Sprinter.Combi.

Reprise des véhicules en fin de vie. Après bien des kilomètres de plaisir de conduire, nous reprenons votre Sprinter pour assurer son élimination écologique, conformément à la directive européenne relative aux véhicules en fin de vie – mais le moment est loin dʼêtre venu. Pour vous faciliter la reprise, un réseau de points de reprise des véhicules en fin de vie et dʼentreprises de démontage se tient à votre disposition. Vous pouvez déposer gratuitement votre véhicule dans lʼun des points de ce réseau. En agissant de la sorte, vous contribuez à refermer la boucle du circuit de recyclage et à préserver les ressources. Pour obtenir de plus amples informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie, sur la revalorisation et les conditions de reprise, rendez-vous sur la page dʼaccueil Mercedes-Benz Belgique.

NB sur les informations contenues dans cette brochure : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la date de clôture de la rédaction (01/03/2012). Sous toute réserve de modifications de forme ou de conception, de différences de teinte et de modifications de la dotation de base de la part du constructeur avant livraison, dans la mesure où ces modifications ou différences sont acceptables par le client, compte tenu des intérêts du vendeur. Lʼutilisation dʼun sigle ou dʼun numéro par le vendeur ou le constructeur pour la désignation de la commande ou du bien commandé nʼimplique aucun droit. Les visuels et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non fournis dans la dotation de série. Les différences de teinte sont dues à la technique dʼimpression. La présente brochure peut présenter des types ou des services qui ne sont pas proposés dans tous les pays.

Cette brochure est destinée à être utilisée à lʼéchelle internationale. Les déclarations de nature juridique, légale et fiscale ne sʼappliquent quʼà la Belgique à la date de clôture de la rédaction de la présente brochure. Veuillez consulter votre concessionnaire Utilitaires légers Mercedes-Benz pour obtenir les données en vigueur dans les autres pays.www.mercedes-benz.be

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41

Nʼattendez plus pour vous rendre chez votre concessionnaire le plus proche.Après la théorie, la pratique ! Rien de tel que la route pour se convaincre des qualités dʼun utilitaire léger Mercedes-Benz. Sa conduite souveraine vous procurera des sensations qui classent les nouveaux Sprinter dans une catégorie à part. Vous pourrez alors prendre toute la mesure des atouts du Sprinter – modularité, confort, rentabilité – pour votre entreprise. Cʼest pourquoi nous vous invitons à partager avec lui quelques moments de plaisir sur la route.

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