nantes saint-nazaire port : quelques repères
TRANSCRIPT
Pôle Mer Bretagne AtlantiqueUn océan d'opportunités pour les PME
Intervention de Philippe Leon,Chef du service Aménagement et Développement Territorial
Mardi 7 juillet 2015
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 3
Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire
La gouvernance du Grand Port Maritime
Conseil de Surveillance
Directoire
Conseil de Développement
Conseil de Coordination Interportuaire de l'Atlantique (Bordeaux, La Rochelle, Nantes)
Conseil Scientifique de l'Estuaire de la Loire (placé sous l'autorité du Préfet de Région)
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Le Port au service des politiques publiques d'aménagement et de développement durables
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 5
Quelques repères
L'activité du Port génère environ 25 000 emplois dans le grand Ouest dans plus de 400 entreprises et une VA de 5,47 milliards d'euros
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Une région de plus de 3,5 millions d'habitants,
dont plus de 20 % situés sur l'estuaire de la Loire
Des grandes filières : agroalimentaire, aéronautique, construction
navale…
8 pôles de compétitivité dont 6 interrégionaux (biothérapies,
automobile, technologies innovantes de production, végétal…)
Au cœur d'une dynamique territoriale
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 11
Le cadre de la stratégie portuaire nationale
Logistique et intermodalité des transports
Développement industriel
Aménagement des espaces
"Donner les moyens aux grands ports maritimes de contribuer au
redressement de l'économie nationale" :
• Vision globale de la chaîne logistique
• Transport cohérent de bout en bout, fiable et compétitif
• Infrastructures de transport terrestre améliorées
pour la desserte de l'hinterland
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 12
Trois défis importants à prendre en compte :
• Un outil portuaire efficace, un acteur économique à part entière au
service de l'emploi du territoire
• Un aménageur et un gestionnaire
de l'espace estuarien
• Un modèle économique soutenable
Parmi les thèmes communs identifiés :
• Transition énergétique
• Capacités d'accueil et performance de l'outil industriel portuaire
• Ouverture au public
Attentes des collectivités territoriales
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 13
Plusieurs vœux exprimés
• Vision collective et partagée de la stratégie de développement
portuaire
• Restauration de la compétitivité et de la fiabilisation du passage
portuaire
• Renforcement du positionnement du GPM dans la chaîne logistique
globale
• Evolution du modèle économique
• Visibilité pour les entreprises portuaires
• Attention apportée aux énergies fossiles
• …
Attentes des acteurs industriels et portuaires
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 14
Une ambition partagée
Etre au coeur des filières actuelles et
émergentes
Conduire une politique partagée de
développement durable des espaces
portuaires estuariens
Garantir la performance de l'outil industriel
portuaire
P O L I T I Q U E D ' I N N O V A T I O N
2020Devenir un port de référence de la transition énergétique et écologique
2015 2020
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 15
Être au cœur des filières actuelles et émergentes
Anticiper les évolutions de l'économie du grand Ouest
Augmenter la valeur du Grand Port Maritime dans les filières
Développer les services logistiques autour des marchandises diverses
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 16
Garantir la performance de l'outil industriel portuaire
Optimiser la prestation de l'accueil des navires et du traitement des
marchandises
Définir la contribution du GPM à l'outil industriel portuaire global
et optimiser son économie
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 17
Conduire une politique partagée de développement durable des espaces portuaires
Rationaliser l'utilisation de l'espace portuaire et animer l'écosystème
estuarien
Concilier les activités urbaines et portuaires
Améliorer les pratiques pour minimiser leur impact environnemental
et préserver la biodiversité
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 19
Sommaire
La denum at leroum etssa del porumfom capum
• Et imet et laut et apelit exception voluption world
La denum at leroum etssa del porumfom capum
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PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 20
Un savoir-faire : la logistique aéronautique
Des industriels à proximité du Port
- Site Airbus de Nantes
- Site Airbus de Montoir
- Spirit, Stélia
Des services de logistique fluviale
- Terminal roulier sur la plate-forme de Cheviré
- Terminal roulier de Montoir-de-Bretagne
- Service fluvial : 40 voyages/an
Des infrastructures utilisées pour la logistique internationale d'Airbus
- 100 escales/an de navire
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Notre spécialité : l'agroalimentaire
Produits agroalimentaires conteneurisées - 2012
4160
10%3184
8% 2531
6%
11422
27%9389
22%
7698
18%
3650
9%
Bananes Poisson Sucre
Viande Produits laitiers Epicerie
Nourriture pour animaux
50% du trafic conteneur
20 000 t transportées en roro
à l'export
350 prises frigo sur le Terminal TGO
10 000 m2 d'entrepôts
1 guichet unique en 2016
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Des atouts : savoir-faire, tissu industriel, infrastructures…
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Des solutions industrielles, logistiques et foncières
Un site dédié aux écotechnologies marines110 ha sur 400 ha
Tirant d'air limité à 60 m
Cote du chenal : - 4,70 m
Le Carnet
Montoir-de-Bretagne
Un pôle industriel et logistique30 ha (dont 14 ha : usines Alstom)
Tirant d'air limité à 60 m
Cote du chenal : - 12,40 m
Saint-Nazaire
Un hub logistique12 ha
Conditions nautiques adaptées, en
amont du pont
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 30
Forme Joubert 350 m x 50 m
Grue bigue 400 t3 formes de
réparation navale Pôle industriel majeur
Le hub logistique de Saint-Nazaire
PMBA – 7 juillet 2015 - Diapositive 31
Une requalification du site industriel et portuaire de Saint-Nazaire