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N°1 - Edition Spéciale Benne à ordures ménagères - Janvier 2013

CONFIGURATIONS PRÉCONISÉES GNV

- Nouvelles fiches techniques Trakker et Stralis 2013 disponibles sur THB.- Nouveaux programmes OPEN CAN dédiés pour Fourgon Pompe Tonne (FPT) et bras Polybennes.

NOUVEAUTÉS

CONFIGURATIONS PRÉCONISÉES DIESEL

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Les véhicules GNV /Bio méthane IVECO présentent de réels avantages économiques et écologiques par rapport aux véhicules diesels conventionnels. L’utilisation du gaz naturel permet notamment une réduction des nuisances sonores et la division par 10 des polluants locaux (NOx et Particules). L’utilisation du bio méthane permet, en va-lorisant les déchets ménagers, d’obtenir un bilan carbone nul. La technologie GNV stœchiométrique IVECO a fait ses preuves depuis plus de 14 ans sur plus de 15 000 véhicules et représente la solution alternative au gazole à la fois la plus propre, la plus mature et la plus rentable.

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IVECO FRANCEDirect ion Produi tEtabl i s sement de TRAPPESVéhicu les Ut i l i ta i res et Industr ie l s6 , r ue Nico las Copern ic – TRAPPES78083 YVELINES Cedex 09

S iège Soc ia l :1 r ue des Combats du 24 Août 1944 – Por te E69200 Véniss ieuxRCS Lyon : 419 638 818SA au cap i ta l de 92 .856 .130 euros

En plus de la réception européenne, les châssis IVECO dédiés aux BOM AD 260 S 27/33 Y/PS GAZ et AD 260 S 31/33 Y/PS GO sont réceptionnés en « VASP BOM » avec des notices indiquant un mini freinage avant de 3 500 kg.

INFORMATION HOMOLOGATION

Homologation :Eric PONCET - Responsable homologation - 01.30.66.85.97Julien WINDELS - Partenariat Carrossiers - 01.30.66.84.82Guillaume GRANARI - Attestation constructeur - 01.30.66.86.21Gillian DURRIERE - Réception Européenne/THB - 01.30.66.81.15

Produit :Maria CHAUVOT - Produit Light - 01.30.66.85.24Jean Marc CELSA - Produit Medium/Heavy - 01.30.66.81.44Julien DEBILLY - Adaptation produits - 06.70.16.15.43

Steve GIGUET - Adaptation produits - 06.12.07.45.33 Vente :

Arnaud LECHEVALIER - Grand Compte - 06.31.20.49.93

IVECO À VOTRE ÉCOUTE

Le Module d’Expansion (EM) est disponible sur nos modèles Daily, Eurocargo, Stralis et Trakker. La centrale EM permet de gérer élec-troniquement jusqu’à 3 modes PTO et l’ajout de conditions de limi-tation (couple, conditions d’activation,…). Elle fournit, par ailleurs des Gateway spéciales telles que l’interface pour remorque ISO 1 1992-3(TT) et l’interface CAN OPEN. Schéma électrique du hardware du module expansion disponible sur THB rubrique « Directive de transformation » : https://www.thbiveco.com/web/FR

OPTION INDISPENSABLE

Notre site dédié aux carrossiers (directives, plans, etc) :https://www.thbiveco.com/web/FR

Restez en contact avec Iveco France :

http://www.iveco.frhttp://www.iveco-occasion.fr

LIENS UTILES

Le service AES SDVI propose de nombreuses prédispositions pour configurer votre BOM.

Véhicule à la carte :- Sécurité : norme 1501 et au-delà- Déplacement bouteille d’air- Déplacement échappement - Modification empattement- Suspension semi-elliptique-asymétrique - Prédisposition pour feux arrière full LED- Programmation PTO- Voie étroite (pour carrosserie étroite), 2360 mm sur ML160 et 2380 mm sur ML190- Déplacement réservoir GO et GNVRéception NKS spécifique BOM sur ML190E en cours.Contact : Jean-François POUVREAU - 02.40.16.49.50

CHÂSSIS EN STOCK POUR BOM

Modèle Nombre

ML 190 EL 28 P 2

LE + IVECO : CHÂSSIS SUR-MESURE

CLIENT CARROSSIER VÉHICULES

17 véhicules :AD260S33Y/PS CNG

5 véhicules :AD260S33Y/PS CNG

15 véhicules :AD 260S27 Y/PS CNG

*5 véhicules :

AD 260S33 Y/PS EEV

**

27 véhicules :AD 260S33 Y/PS CNG

3 véhicules:AD 190S27 Y/PS CNG

3 véhicules:70C14 GNV

9 véhicules:ML160E20 P GNV

* : BOM à chargement latéral ** : BOM électrique

QUELQUES RÉALISATIONS RÉCENTESM

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