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ÉCHANGER connaissances et techniquessur la route et le transport routier

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5, place des Degrés - Tour Pascal B - 19e étage - 92055 La Défense Cedex - France - Tél. : +33 1 47 96 81 21 • Fax : +33 1 49 00 02 02

L’Association mondiale de la route reconnaît 4 catégories de membres : les gouvernements, les autorités régionales, les membres collectifs, les membres à titre personnel.

Contactez-nous via notre site Internet www.piarc.org et info@piarc.orgou adressez-vous au Comité national de votre pays de résidence.

ASSOCIATIONMONDIALE DE LA ROUTE

OUTILS ÉLECTRONIQUES

LA BASE DE DONNÉES SUR LA NEIGE ET LE VERGLAS:

TOUT SUR LA VIABILITÉ HIVERNALE

Destinée aux ingénieurs et à tous ceux qui contribuent à la gestion, la conception et l’administration de la viabilité hivernale, l’édition 2014 de la Base de données sur la neige et le verglas présente le meilleur de ce que 27 pays peuvent offrir sur la viabilité hivernale.

Il est toujours malaisé de prévoir les conditions hivernales. Le changement climatique joue sur les variations du climat en hiver, et chaque année apporte son lot de surprises. Il est devenu difficile de planifier et de programmer la viabilité hivernale, particulièrement à notre époque d’attentes toujours croissantes, et ce malgré des contraintes budgétaires toujours plus serrées. L’expérience d’autrui en est d’autant plus instructive.

Que vous soyez praticien ou théoricien, ce document vous aidera à saisir comment l’on affronte, dans d’autres contextes, les pires conditions possibles du climat hivernal, ainsi qu’à en tirer des enseignements pour votre proper réseau routier.

HDM-4 VERSION 2 UN LOGICIEL ÉVALUANT

LES CHOIX D’INVESTISSEMENT ROUTIER

HDM-4 version 2 est le logiciel d’analyse et d’évaluation des choix d’investissement routier internationalement reconnu. HDM-4 permet de comparer rapidement et efficacement un choix de scénarios, en vue d’informer les décideurs de haut niveau tout autant que les personnes en charge de la gestion quotidienne des réseaux routiers.

Les modèles standard contenus dans HDM-4 peuvent s’appliquer à des situations aussi différentes que la planification stratégique, l’optimisation de la programmation de l’entretien, l’estimation des besoins futurs de financement, la prévision de la performance du réseau routier, l’évaluation des projets et l’étude de l’impact d’une politique.

Grâce à l’adaptation et à la calibration, les modèles peuvent s’appliquer à tout pays et s’intégrer à un système existant de gestion des chaussées ou un processus de gestion du patrimoine.

Les résultats contribuent à déterminer les conséquences futures sur un réseau routier, ses usagers, l’environnement, ainsi que sur l’efficacité économique de l’entretien, du renforcement et de la mise en oeuvre d’une politique.

La vente de plus de 1800 licences dans plus de 110 pays illustre la polyvalence internationale du logiciel, utilisable par des agences gouvernementales, des entreprises de construction, des instituts de recherche, des banques de prêt et de développement, des consultants, des universités et autres organismes de formation.Au travers du consortium international HDMGlobal, et avec l’appui de l’AIPCR, HDM-4 version 2 est un produit entièrement maintenu tant actuellement que dans les années à venir.

Pour plus d’information, rendez-vous sur : www.hdmglobal.com

Téléchargez gratuitementla Base de données sur la neige et le verglas  depuis www.piarc.org

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Le « Manuel des Tunnels routiers » est une encyclopédie électronique, aboutissement de 20 ans de travaux du comité technique sur l’exploitation des tunnels routiers de l’Association mondiale de la Route.

Ce Manuel traite en particulier des caractéristiques géométriques, des équipements et ouvrages spécifiques des tunnels au regard des exigences d’exploitation, de maintenance et de sécurité ainsi que du comportement au feu des tunnels routiers.

Conçu pour suivre l’essor rapide des techniques, de la conception à l’exploitation, c’est l’ouvrage de référence pour tous ceux qui, de près ou de loin, sont concernés par les tunnels routiers. Ce Manuel est mis à jour au gré des travaux du Comité technique comme des commentaires et suggestions de ses lecteurs.

Le Manuel est actuellement disponible en français, anglais, espagnol. Il est également déjà traduit en arabe, chinois, coréen, italien, japonais, portugais et tchèque.

Que vous soyez concepteur de route, décideur ou ingénieur, le Manuel de Sécurité routière (MSR), récemment publié par l’Association mondiale de la Route (AIPCR), se veut être un outil important pour vous permettre d’offrir à votre pays un système routier sûr.

Le MSR se fonde sur une nouvelle approche de la sécurité routière et développe un argumentaire complet sur l’intérêt majeur d’adopter une démarche dite “système sûr”. Celle-ci vise à concevoir des routes prenant davantage en considération l’erreur et la vulnérabilité humaines. Cette approche promeut le partage des responsabilités entre tous les acteurs en matière de sécurité routière.

Le MSR est conçu pour aider les pays, quelque soit le niveau de développement de leurs infrastructures, à faire progresser la sécurité routière et atteindre les principaux objectifs du plan global de l’ONU.

Le manuel :

résume la portée de la problématique globale de la sécurité routière et aborde les questions essentielles pour en développer un système de gestion;

expose des stratégies d’amélioration ciblée et une méthodologie détaillée de programmation, de conception, d’établissement de priorités, de mise en oeuvre et de gestion de ces interventions au sein d’un réseau routier national;

détermine l’impact sur la sécurité routière et la valeur ajoutée créée par l’adoption de stratégies globales.

Le Manuel de Sécurité Routière est disponible sous forme électronique en anglais, espagnol et français; il peut être visualisé et téléchargé gratuitement.

Conçu pour les décideurs, professionnels et étudiants du domaine de la route, il offre des ressources f iables sur une série de sujets, illustrés par des études de cas et des vidéos: systèmes et normes, planification et déploiement des ITS; suivi, contrôle et offre de services pour l’ERR.

Ce site Internet démythifie les STI, en montre le lien avec la gestion du réseau routier et présente une perspective internationale comprenant la mise en oeuvre des STI dans les économies en transition.

L’AIPCR s’est associée au ministère des transports des Etats-Unis et la Société américaine du transport intelligent (ITS America) pour développer ce centre de ressources. Le site Internet a été développé avec le concours d’une vingtaine d’experts.

L’Association mondiale de la Route (AIPCR) développe un centre de ressources complet sur Internet relatif à l’exploitation des réseaux routiers (ERR) et aux systèmes de transport intelligents (STI).

Il est accessible gratuitementà partir du site de l’Association mondiale de la route :

http://tunnels.piarc.org/fr/Connectez-vous à ce nouveau Manuel de sécurité routière à :

http://roadsafety.piarc.orgVous pouvez accéder à ce site à : http://rno-its.piarc.org

LE MANUEL DES TUNNELS ROUTIERS

L’ENCYCLOPEDIE ELECTRONIQUE

LE MANUEL ERR/ITSLES SYSTÈMES DE TRANSPORT

INTELLIGENTS DÉMYTHIFIÉS

LE NOUVEAU MANUEL DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE

DES SOLUTIONS PARTAGÉES POUR UNE SÉCURITÉ GLOBALE

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