mme. iolanda piedra , présidente du cluster maritime des îles baléares
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12e FEMIP Conférence Athènes, 18 et 19 avril 2013. Mme. Iolanda Piedra , Présidente du Cluster Maritime des îles Baléares. INDEX. Brève histoire et les objectifs stratégiques du Cluster Maritime Îles Baléares - CMIB . - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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Mme. Iolanda Piedra, Présidente du Cluster Maritime des îles Baléares
12e FEMIP Conférence Athènes, 18 et 19 avril 2013
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1. Brève histoire et les objectifs stratégiques du Cluster Maritime Îles Baléares - CMIB.
2. Évaluation de son rôle dans l'économie bleue des Îles Baléares et de l'Espagne et les perspectives pour le futur, spécialement en ce qui concerne le tourisme côtier et maritime de la région.
3. Coopération avec d'autres de l'UE, tiers et d’autres pays et régions partenaire – Quel est le potentiel d’un Cluster Maritime pour la Méditerranée Occidentale ?
IND
EX
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Comment naît le CMIB? Quel est son origine?
Fédération Espagnole des Entrepreneurs de la Mer, a un Département de Formation avec une grande tradition en:
1. Recherche: identification de nécessités formatives, méthodologies d'évaluation de compétences, entrepreneurs centrés en tout ce qui concerne aux professions liées à la Mer: les Maritimes, Marin, Pêche ou La plongée professionnelle.
1. Création de matériel didactique
2. Formation: Continue (travailleurs en actif), pour la réinsertion du travail et réglementaire dans les domaines de la sécurité, la prévention de risques, patron de navire, la plongée professionnelle, environnement, TIC's et entrepreneurs.
Sur la base de notre expérience (IVEAEMPA), le Gouvernement Baléare nous a sollicité la réalisation:
•En 2005. Étude des nécessités du Centre National de la Mer – Îles Baléares. Consolidé en 2010 et est considéré comme une Center Nationale Référence pour la Nautique a l’Espagne.
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2. Projet REDMAR qui était basée sur le travail et la recherche pour le Centre de la Mer.•Leader: IVEAEMPA•Les participants dans le projet: Gouvernement Baléare, 13 Organisations Patronal et 2 Syndicats
2008 Project REDMAR
Contribuer à l'amélioration de la connaissance du secteur productif des sous-secteurs de la MER, son évolution et changements de compétitivité.
OBJECTIFS
1
Identifier les éléments clefs qui affectent la formation.2
Contribuer à optimiser des processus de décision des les personnes impliquées sur politiques actives d’emploi et d’occupation.3
Réfléchir sur le cadre légal, économique, social et d'image du Secteur Mer4
Secteurs qui ont la mer comme cadre de référence d'activité partageaient:•Cadre légal : Régionale, nationale UE et internationale
•Obstacles à la productivité et l'infrastructures.
•Nécessités formatives
RÉSULTATS INCROYABLE
1
Mise urgente du CENTRE DE LA MER2
Nous avons de formaliser les réunions informelles du projet REDMAR avec la création d’une nouvelle structuré.3
L'économie bleue régionale nécessite des décisions conjointes pour un bon développement
4
Il était nécessaire le « création du CMIB et formaliser les réunions ».5
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Le cluster maritime des Iles Baléares – CMIB, est le résultat d’une année de travail des organisations patronales, syndicales et du Gouvernement Baléare dans le projet REDMAR le 27 Novembre 2008 à Palma de Mallorca.
L'esprit du CMIB est de créer un point de rencontre pour:-les agents économiques et sociaux,-administrations publiques-centres de recherche-autres organismes avec des intérêts liés à la mer
Naissance du CMIB
2008. Naissance du CMIB
Salon Présidentiel 2011. Continuité CMIB avec le nouveau
Gouvernement des îles Baléares.2011. Le premier FORUM du CMIB
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1. Favoriser le développement du secteur maritime Baléare.2. Promouvoir la formation et la culture de la mer.3. Veiller à la création d'un cadre légal adéquat pour
fortifier les activités maritimes aux Iles Baléares.4. Promouvoir la coopération avec d’autres Clusters
Maritimes régionaux (d’Espagne et des pays tiers) et le cluster maritime espagnol qui contribue:
CMIB Objectifs
À améliorer la Gouvernance dans la Méditerranée
2010. Cluster réunion régionale de l'Espagne. 2010. CME et CEOE dans le Salon Nautique de Barcelone
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Transport Marítim
Transport et logistique
Secteur Services
Chantiers Naval
Machines et Biens d'Équipement
Extraction de Ressources
Marines
Énergies renouvelables
Traitement d’eaux
Centres I+D+I
Tourisme et Loisir
Organisations Syndicales
Associations de Professionnels
Organismes de Formation
Activités Portuaires
Transport Maritime
Services Maritimes
Construction et reparaction Navale
Ingénierie et biens d’équipe
Aquaculture Marine
Pêche Extractive, Industrie
Transformatrice
Energies d’origine
Marine
Potabilisation et Désalinisation
Aquaculture
Recherche Marine
Nautique de Loisir, Marines et de Ports Sportifs
Syndicats
Associations de Professionnels du Secteur
Organisme de Formation Maritime
Ports et Services Portuaires
Sous-secteurs et activités du Secteur MER
Diversificació
Pêche Nature, Pêche Tourisme, …
Sauvetage Maritime
Diversification
Les activités et les secteurs représentés CMIB
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Entités au sein du CMIB
GOUVERNEMENT BALÉARE
Les Patronales
les syndicats
Entreprises privées
Centres Technologiques
Centres Universitaires
Entreprises publiques
Autorités Portuaires
Ses Membres:
Membre associé
Conseil Consultatif
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SES MEMBRES
CCOO
UGT
1. Agents Sociaux:
Syndicats
A. Membre associés2. Agents économiques: Patronaux
ACBM – Association de Centres Touristiques de plongée de Majorque
ACNB – Association de Clubs Nautiques des Baléares
AEGY – Association Espagnole de Grands
Yachts
APEAM – Association Provinciale de chefs
d’entreprises d’activités maritimes
des Baléares
AENB – Association d’Entreprises Nautiques des Baléares ANADE – Association d’Installations
Nautiques des Baléares
FENAN - Fédération étatique de loyer
nautiqueFBDAS – Fédération Baléare d’Activités
Subaquatiques
ANEBP – Association Nationale d’Entreprises de plongée Professionnelle
IVEAEMPA - Fédération Étatique de chefs d'entreprise de la mer
FENIB – Fédération d’Entreprises Nautiques des Iles Baléares
EMPA – Association de Chefs d’Entreprises Maritimes et de pêche
VEAMAR – Association de pêche pour le
développement de valeurs et stratégies
alternatives
FENB – Fédération de Stations Nautiques des
Baléares
3. Centres Technologiques, Recherche et Connaissance
Université des Îles BaléaresIQPIB - Institut des
qualifications professionnelles des Îles
Baléare
IMEDEA - Institut méditerranéen
d'études avancéesIDI - Institut
d'innovation des entreprises Baléares
Fondation IBIT
4. Autorités Portuaires
Ports de BaléarePorts des Iles Baléares
5. Organismes de droit public du secteur de la pêche (Confrérie de pêcheurs )
Confrérie de pêcheurs de
Palma de Mallorca
Confrérie de pêcheurs de Colonie Saint
Jordi
Confrérie de pêcheurs d’Alcudia
Confrérie de pêcheurs du
Port d’Andratx
Confrérie de pêcheurs de
Mahon
Confrérie de pêcheurs de
Ciutadella
B . Conseil Consultatif:1. Administrations Publiques: 1.1Gouvernement Baléare
Ministères du Travail et Formation, d’Environnement, d’Agriculture et
Pêche, d’Économie, Finances et Innovation, de Mobilité et
aménagement du territoire, d’Éducation et Culture, de
Tourisme, et de Commerce, Industrie et Énergie.
1.2 Conseils Insulaires des îles Baléares
2. Chambres de Commerce, Industrie et Navigation
3. Organismes Financiers
Chambre de Commerce de
Mallorca
Chambre de Commerce de
Menorca
Chambre de Commerce de Ibiza
et Formentera
Conseil Insulaire de
Mallorca
Conseil Insulaire de
Menorca
Conseil Insulaire de
Ibiza
Conseil Insulaire de Formentera
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Le développement de ses activités a été lié à l'élaboration d'un plan stratégique pluriannuel (2010-2013)Rédigé sur l'évaluation de 3 objectifs (compétitivité, innovation et technologie)
À cause de la forte crise économique, important taux de chômage et le travail étroit qui est effectué avec d'autres CMR et le CME ce plan serait révisé avant de finir sa validité et serait rédigé le 2ème Plan stratégique Pluriannuel (2012-2015), qui aussi incorporant la 2onde phase de la PMI, la Stratégie Européenne, l’Horizon 2020 et l’entrepreneur.
Loi 5/2011 de 29 d’Août de support à des entrepreneur et les PME
Économiques
AXES (2010 - 2013)
1
Formation2
Culture de la Mer 3
Aspects sociaux4
Innovation et Technologie5
AXES (2012 – 2015)
Compétitivité1
Projection Internationale2
Formation3
Technologie et Innovation4
Société et image5
Les Activités CMIB
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2. ÉVALUATION DE SON RÔLE DANS L’EC0N0MIE BLEUE DES ÎLES BALÉARES ET DE L’ESPAGNE ET LES PERSPECTIVES POUR LE FUTUR, SPÉCIALEMENT EN CE QUI CONCERNE LE TOURISME CÔTIER ET MARITIME DE LA RÉGION.
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Européenne l'économie bleue
L’économie bleue est très importante pour Europe
du commerce extérieur de l'UE est effectué par Mer
Données
90%
du commerce intérieur de l’UE est effectué par Mer + 40 %
VAB (Valeur ajoutée brut), chiffre qui est prévu augmente jusqu'à 600.000 millions d'€ en 2020
495.000 millions €
Les régions maritimes produisent selon l’UE. + 40 % du PIB
de personnes travaillent dans des régions côtières88 millions.
travaillent dans le secteur mer on espère qu'il augmente à 7 millions en 2020. 5,4 millions
travaillent aux ports et emplois connexes.350.000
puissance maritime du monde dans les domaines de navigation, la technologie de construction navale, le tourisme côtier, l'énergie marine - y compris ce qui est renouvelable - et les services auxiliairesPremière
secteurs tels que : croisières, ports, aquaculture, énergie renouvelables, télécommunications sous-marins ou biotechnologie marine
Potentiel de croissance
« Les mers, les côtes et le tourisme côtier (soleil et plage dans un paquet global) sont un élément indispensable à la reprise économique de
l’Europe »
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L'économie bleue en Espagne
L'économie bleue est source de richesse en Espagne, dans le bassin méditerranéen espagnol et spécialement aux Îles Baléares.
Production effective, représente 2,56 % du total espagnol
En 2009 – Impacts directs
52.389 mill. €
VAB (Valeur ajoutée brut) Représente 2,75 % du total espagnol 26.873 mill. €
L’emploi. Représente 2,29 % du total espagnol461.511
Production effective, représente 10,23 % du total espagnol
En 2009 – Impact total
197.651 mill. €
VAB (Valeur ajoutée brut) Représente 7,39 % du total espagnol 72.417 mill. €
L’emploi. Représente 2,29 % du total espagnol1.260.928
En étant le troisième secteur économique tant en emploi comme VAB
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Européenne l'économie bleue. Comparatives
Source: CME. % PIB associé au secteur maritime
Une comparative avec Europe de 2007 la dimension maritime d’Espagne est inférieure aux Pays Bas et au Royaume-Uni mais supérieure à l’Italie et à la moyenne européenne.
1. Qu'entend-on par secteur mer ou qu’entend-don par « Économie Bleue »? Par exemple au niveau de l'Espagne on n'inclut pas le secteur du Tourisme Côtier, cela dénature les conclusions de toute étude.
2. Comment se comptabilise l'Économie bleue? En Espagne on commence à utiliser la nomenclature « Cluster » à travers des
Tableaux Input-Output qui permettent d'incorporer tant l'effet direct comme le total.
1 € investi dans le secteur
1 € investi dans le secteur
ils se génèrent
2,5 €
ils se génèrent
2,5 € 1 poste de travail
investi dans le secteur1 poste de travail
investi dans le secteurils se génèrent
2,8 PT
ils se génèrent
2,8 PT
3. En reconnaissant facilement les secteurs stratégiques en matière d'emploi et d'activité économique, le Secteur Mer est véritablement important mais si on additionne le secteur Touristique côtier qui tout seul représente:
En 2012 (11,8%) de l’occupation avec un 10% PIB (sans les activités que son intégrées a l’Espagne dans secteur service.) 15% d’impact directe.
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L'économie bleue en l’Îles BaléaresIl n’existe pas une étude sur Régional de tableaux Input-Output qui permette une comparative avec Espagne.
PIB (produit intérieur brut)
En 2012
26.767 mill. €
Taux de variation en ce qui concerne le 20110,5 %
Position de respect pour les 17 régions de l'Espagne12
Personnes, représente 2,3 % du total espagnol (dépasse 47 millions)1.113.114
Position de respect pour les 17 régions de l'Espagne14
L'économie des Îles Baléares est comparable en ce moment à l'Économie Bleue :-Transport Maritime-Ports et Services portuaires, Services logistiques-Construction navale-Industrie Maritime auxiliaire et Nautique-Pêche et Aquiculture-Tourisme côtier : Hôtellerie et activités touristiques (470.000 places d'hébergement)-Tourisme nautiqueL’industrie Baléare du Tourisme, est un élément clef pour sa croissance et se base principalement:Il s’agit de fournisseurs traditionnels de voyages et de prestations touristiques qui offrent des biens et des services directement aux visiteurs: hôtels, restaurants, agences de voyages, locations de voitures, compagnies aériennes charter, autocars de tourisme, bateaux de croisière, etc…
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L'économie bleue en Espagne et aux Baléares
L'économie espagnole Versus Baléares
2012
Touristes visitants
augmenter rapport à 2011
Dépenses totales
l'Espagne
57,9 mill.
3 %
55.777 mill. €
îles Baléares
10,4 mill.
3,3%
10.018 mill. €
augmenter rapport à 2011 5,9 % 6,4 %
* La 2ème région avec plus de visiteurs étrangers (Catalogne 14,4 mill.)
** Secteur touristique
Tourisme. % du PIB 10% 4,2 %
Source: OCDE: Tendances du tourisme et des politiques de l'OCDE en 2012
L'économie espagnole, Baléares et OCDE
2012 l'Espagne l’OCDE
Emploi dans le secteur touristique 11,8 % 5,4 %
îB vs l’Esp
18,1 % *
0,3 pp
18 %
0,5 pp
20%
îles Baléares
25,4 %
Source: Ministère du Tourisme et de l'énergie de l'Espagne
Occupation ** (2011) 2,13 mill. 112.000
% du total d’ occupation 11,8 % 25,4 %
5,26 %
13,6 pp
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1. Évolutions démographiques observées (nombre de personnes de plus de 65 ans est appelé à atteindre 20% de la population en 2020).
2. Intégrer pleinement les défis structurels dans la politique touristique. (l'offre touristique doit prendre en compte: le changement climatique, la rareté de la ressource en eau et en énergie, la pression sur la biodiversité et le patrimoine culturel.
3. Intégrer l’utilisation des technologies de l’information et de la communication (TIC) d’une manière efficiente. (modifié la relation entre l’industrie touristique et sa clientèle).
4. Défis liés aux modèles de consommation (répartition saisonnière), modèle de production (chaîne de valeurs).
Conclusions du secteur tourisme Européen, Espagnol et Baléare
Défi / problèmes qui doivent être surmontes
1. Après le traité de Lisbonne il y a un nouvelle stratégie dans l’UE sur l’industrie touristique:
«Europe 2020»a. l’Europe doit rester la première destination au monde, apte
à valoriser la richesse et la diversité des territoires qui la composent.
b. L’Espagne devrait continuer comme 1ère destination dans l’Europe et les Baléares doivent suivre étant la 2ème destination touristique du territoire Espagnol.
«Déclaration de Madrid». Réunion ministérielle, 2010.a. L'engagement de l'Union et de tous les États membres pour
un secteur touristique compétitif, durable, moderne et socialement responsable.
2. Le travail pour résoudre les défis, autour de 3 axes:a. Stimuler la compétitivité du secteur touristique (Améliorer
les compétences, Remédier à la saisonnalité, Diversifier l’offre, appui PME)
b. Promouvoir la diversification et consolider l’image (tourisme soutenable, responsable et de qualité).
c. Maximiser le potentiel des politiques: coopération avec le secteur et la réalisation d’un plan stratégique jusqu’à 2020.
Perspectives de futur (sont bonnes à cause de)
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1.3. COOPÉRATION AVEC D'AUTRES DE L'UE, TIERS ET D’AUTRES PAYS ET RÉGIONS PARTENAIRE - Quel est le potentiel d’un Cluster Maritime par la Méditerranée Occidentale ?
« a. Mon expérience personnelle de la gestion CMIB. b. L’expérience de coopération qui existe avec d’autres clusters régionaux au niveau Espagnol. c. La coopération avec le CME. d. L’expérience dans le CCR-Med. e. Les réflexions du groupe de discussion de Project ODEMM sur l'avenir de la gouvernance de la gestion de la Méditerranée, dont j’ai eu le plaisir de participer ou mois du décembre 2012 à Athènes. »
Pour répondre aux questions, je prendrais comme base
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OUIUn cluster maritime a t’il du potentiel pour la méditerranée Occidentale?
Quel est le potentiel d’un Cluster Maritime pour la Méditerranée Occidentale ?
1
Mais j'ai des « doutes » de quel doit être l'extension territoriale à couvrir.
Directement NON
Les décisions doivent être obligatoires/contraignantes?2
À cet effet, le Cluster devra se doter d’une structure efficace de Gouvernance.
Steakholders contraignantes
Qui devrait faire partie du Cluster? 3
Organisations Gouvernementales, patronales et syndicales, Centres d’investissement ...semblant au CMIB. Cela permettrait que même si les décisions ne sont pas contraignantes, si on parvient à un consensus, la mise en œuvre de la politique pourrait être rapide et efficace.
2 groupes de besoins
A quels besoins devrait-il répondre?4
Groupe 1: Exige la participation de plus d’une région pour son solution.Groupe 2: Exige le travail ensemble pour être plus efficiente ( l’objectif est atteind avec moins de ressources)
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Le traitement “déchets”, un résidu jeté à la méditerranée occidentale peut atteindre la côte de la méditerranée orientale.
Environnement
Groupe 1: Exige la participation de plus d’une région pour son solution
Compétitivité
Transport maritime, Tourisme côtier, Energies renouvelables,…
Certains règlements
Formation Est-il nécessaire que tous les centres offertes la totalité des cours? Créer un réseau de centres de formation peut être une expérience capable de couvrir certains besoins avec un minimum de ressources.
Groupe 2: Exige le travail ensemble pour être plus efficiente
Entrepreneur et fonds d’investissement Pour renforcer l’Économie Bleue du Méditerrané est nécessaire créer une infrastructure qui soutient les entrepreneurs du secteur liés à un fonds d’investissement spécialisé.
Recherche et innovationUne des raisons d’être d'initiatives comme Horizon 2020. Le Cluster pourrait proposer Topics.
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Cluster maritime par la Méditerranée
occidentale Cluster maritime par la Méditerranée
orientale
« La Méditerranée a un potentiel pour un Cluster Maritime, si il est doté d'une composition qui puisse garantir un Gouvernement efficace et agile au moment de mettre en œuvre politiquement les accords conclus ».
Mme. Iolanda Piedra, Présidente du Cluster
Maritime des îles Baléares
« Une des raisons pour qu'il fonctionne et puisse créer occupation, est celle de renforcer ce qui existe dans une région, renforcer ce que les gens savent faire et il serait indispensable que tous les stakeholders travaillent ensemble pour créer une atmosphère de succès ».
M. Brian Stemme Directeur d’un des clusters de
succès aux EUA appelé BioCrossroadsLe 14 avril 2013
Merci