UP WALLBOX

MANUEL DE L'UTILISATEUR

MANUEL D'INSTALLATION

Voir ce manuel d’installation en ligne

www.wallboxok.com/man

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WALLBOXOK porte le symbole CE. WALLBOXOK applique les déclarations de conformité correspondantes.

WALLBOXOK est conforme à la directive ROHS (2011/65 / CE). WALLBOXOK applique les déclarations de conformité correspondantes.

Instructions de recyclage

Le symbole ci-dessus indique la collecte sélective d'équipements électriques et électroniques (EEE) une fois que sa durée de vie utile est terminée, afin qu'il entre dans le circuit de recyclage et ne se retrouve pas dans des poubelles non autorisées. Par conséquent, les équipements électriques et électroniques de la station de charge électrique, ainsi que ses accessoires, doivent être éliminés séparément des ordures ménagères. Les instructions peuvent être trouvées sur le produit, dans les instructions d'utilisation ou sur l'emballage. Les matériaux peuvent être réutilisés conformément à leur marquage. La réutilisation, le recyclage des matériaux et d'autres formes de réutilisation des équipements usagés contribuent considérablement à protéger notre planète.

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1 INDEX

1 INDEX ..................................................................................................................................... 3

2 INFORMATIONS IMPORTANTES. ........................................................................................... 4

2.1 INDICATIONS DE SÉCURITÉ ............................................................................................ 4

2.2 UTILISATION PRÉVUE .................................................................................................... 5

2.3 À PROPOS DE CE MANUEL............................................................................................. 5

3 APERÇU. ................................................................................................................................. 6

3.1 APERÇU DES VERSIONS ................................................................................................. 6

3.2 VERSIONS....................................................................................................................... 6

................................................................................................................................................... 6

4 UTILISATION DE LA STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE. ....................................................... 7

4.1 POINT DE CHARGE ÉLECTRIQUE AVEC CONNECTEUR ................................................... 7

4.2 SÉLECTION DE LA VITESSE DE RECHARGE ..................................................................... 8

4.3 ACCÈS AU MENU CHARGEUR ........................................................................................ 8

5 SOLUTION D'ANOMALIE. ....................................................................................................... 9

6 INSTALLATION. .................................................................................................................... 10

6.1 CRITÈRES GÉNÉRAUX POUR LA SÉLECTION DE L'EMPLACEMENT ............................... 10

6.2 INDICATIONS POUR LA CONNEXION ÉLECTRIQUE GÉNÉRALE .................................... 11

6.3 PLACEMENT DU POINT DE RECHARGE ........................................................................ 12

6.4 CONNEXION ÉLECTRIQUE ............................................................................................ 12

Cher client,

Toute l'équipe de WallboxOk, vous remercie d'avoir acheté un de nos points de recharge. Notre passion

pour le design et l'innovation fait de tous nos points de recharge des leaders en technologie et en design.

Si vous souhaitez nous faire une suggestion pour notre amélioration, vous pouvez le faire via l'email

info@wallboxok.com.

Nous espérons que vous l'apprécierez.

Merci,

L'équipe WallboxOk

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2 INFORMATIONS IMPORTANTES.

2.1 INDICATIONS DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT!! Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner la mort, des blessures corporelles et des dommages à l'équipement. WALLBOXOK décline toute responsabilité pour les droits découlant de cette violation.

• Danger électrique! L'assemblage, la mise en service et la maintenance de la station de charge électrique doivent être effectués exclusivement par un personnel technique compétent et qualifié, entièrement responsable de la conformité avec les règlements d'installation et les normes existantes.

• Danger électrique, risque d'incendie! N'utilisez jamais de connecteurs de charge endommagés, usés ou sales.

• Le propriétaire (client final) doit s'assurer que la station de charge électrique est toujours manipulée en parfait état :

- Il faut vérifier régulièrement que la prise ou le connecteur de charge (y compris le

câble de charge) et le boîtier de la station de charge ne sont pas endommagés (contrôle visuel).

- En cas de défaut, la borne de recharge électrique doit être déconnectée et

remplacée immédiatement. - La réparation de la station de chargement est interdite ; il ne peut être effectué que

par le fabricant (la station de recharge électrique doit être remplacée). - Ne pas apporter de transformations ou de modifications à la station de charge sans

autorisation ! - N'enlevez aucune identification, telle que les symboles de sécurité, les panneaux

d'avertissement, les plaques signalétiques, les plaques signalétiques ou les marquages de ligne !

• La station de charge électrique n'a pas d'interrupteur d'alimentation ! L'interrupteur différentiel et l'interrupteur magnétothermique de la ligne d'alimentation de l'installation du bâtiment agissent comme des sectionneurs de réseau.

• Un câble d'extension ne peut pas être utilisé pour la connexion d'un véhicule électrique à la station d'alimentation électrique pour véhicules électriques. Seuls les véhicules électriques ou leurs chargeurs peuvent être connectés. Impossible de connecter d'autres périphériques (outils électriques, etc.)!

• Lisez attentivement les instructions et les instructions de votre véhicule avant de le recharger avec la borne de recharge électrique.

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• Ventilation: En raison de l'émanation possible de gaz toxiques ou explosifs pendant le chargement à l'intérieur, certains nécessitent un système de ventilation externe.

• Débranchez le câble de charge en tirant sur le connecteur, jamais sur le câble.

• Assurez-vous que le câble de charge ne soit pas endommagé par des dommages mécaniques (flexion, accrochage ou écrasement) et que la zone de contact n'est pas exposée à la saleté, à l'eau ou aux sources de chaleur.

ATTENTION!

• Risques d’endommagement! Ne jamais nettoyer la station de charge électrique avec un jet d'eau sous pression (tuyau, nettoyeur haute pression, etc.)!

2.2 UTILISATION PRÉVUE La WALL BOX est une "station de recharge électrique" pour intérieur et extérieur dans laquelle les véhicules électriques peuvent être rechargés. La station de charge électrique est conçue pour le montage d'un mur. Les réglementations nationales respectives concernant le montage et le raccordement de la station de charge électrique doivent être respectées. L'utilisation prévue de la section comprend, dans tous les cas, la violation des conditions environnementales pour lesquelles cet équipement a été conçu. L'équipement a été développé, fabriqué, examiné et documenté conformément aux règlements de sécurité en vigueur. Pour cette raison, si les instructions et les consignes de sécurité techniques spécifiées pour l'utilisation prévue sont respectées, dans des conditions normales, le produit ne présente aucun risque de dommage matériel ou personnel. Les instructions contenues dans ce manuel doivent être strictement respectées à tout moment. Sinon, des poches de danger pourraient survenir ou les dispositifs de sécurité pourraient cesser de fonctionner. Indépendamment des consignes de sécurité contenues dans ce manuel, chaque fois que l'appareil est utilisé, les consignes de sécurité et de prévention des accidents correspondantes doivent être respectées.

2.3 À PROPOS DE CE MANUEL Ce manuel est valable pour les équipements de modèle : UP WALLBOX. Utilisation de ce manuel Ce manuel est destiné aux groupes de personnes suivants :

• Consommateurs finaux (utilisateurs du point de charge électrique)

• Techniciens installateurs de points de charge.

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3 APERÇU.

3.1 APERÇU DES VERSIONS UP WALLBOX

3.2 VERSIONS

Modèle Intensité Puissance Alimentation Type de pistolet

Tipo 1 20 Amp 6-20 Amp. Jusqu’à 4,6 kW 1F+N+TT SAE J1772

Tipo 1 32 Amp 6-32 Amp. Jusqu’à 7,7 kW 1F+N+TT SAE J1772

Tipo 2 20 Amp 6-20 Amp. Jusqu’à 4,6 kW 1F+N+TT IEC 62196

Tipo 2 32 Amp 6-32 Amp Jusqu’à 22 kW 3F+N+TT IEC 62196

Rétro-éclairage

Écran LCD

Tuyau de recharge

Cable IEC 62196 o

SAE J1772

Wallbox

Sélection de l'intensité

Recharge

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4 UTILISATION DE LA STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE.

4.1 POINT DE CHARGE ÉLECTRIQUE AVEC CONNECTEUR

1. Activer le point de recharge (Le point de recharge est normalement toujours activé) 2. Le point de recharge commencera le mode d'auto-test pendant quelques secondes.

Immédiatement, l'éclairage deviendra vert. Début du processus de chargement

1. Sélectionnez l'intensité de recharge. A travers les flèches, nous sélectionnerons l'intensité de recharge, nécessaire. Cette intensité de recharge ne peut pas être modifiée pendant la recharge (sauf voir la section 4.3) et restera en mémoire.

2. Connectez le tuyau de recharge à la voiture. La couleur blanche du rétro-éclairage sera activée pendant que la voiture est connectée au point de recharge mais signifie que la voiture ne donne pas encore la permission d'effectuer la recharge.

3. Une fois que la voiture donne la permission de commencer la recharge, l’éclairage vire au bleu et la charge commencera. À tout moment, l'écran nous informera de l'état de la charge.

Terminer le processus de chargement Le processus de charge doit être interrompu ou interrompu à partir du véhicule branché.

1. Débranchez le câble de charge dans le véhicule. Enregistrer le connecteur de charge / le câble de chargement Le câble de charge peut être laissé enveloppé dans le support à cet effet.

ATTENTION : IL N'EST PAS NECESSAIRE DE DECONNECTER LE POINT DE RECHARGE DU RESEAU ELECTRIQUE. IL PEUT ÊTRE TOUJOURS ÉCLAIRE. TOUTEFOIS, SI VOUS N'AVEZ PAS L'UTILISER FRÉQUEMMENT PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE DE TEMPS, IL EST CONSEILLÉ D'ÉTEINDRE LES PROTECTIONS. .

SOMMAIRE DES SIGNAUX DE RETROECLAIRAGE

VERT Le point de recharge est connecté et attend la connexion du véhicule.

BLANC

Le point de recharge est prêt à charger. En attente de la voiture pour vous donner la permission de commencer à recharger.

BLEU Le point de recharge est en charge. La tension est connectée à la voiture.

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4.2 SÉLECTION DE LA VITESSE DE RECHARGE Le client final peut sélectionner la vitesse de recharge grâce à l'affichage et les boutons de l’appareil. La vitesse peut être modifiée ou non pendant le chargement selon ce qui est établi dans la section 4.3. Le véhicule se chargera à cette vitesse de recharge ou à une vitesse inférieure en fonction de la capacité de recharge maximale disponible pour le véhicule et du % de la cargaison dans laquelle il se trouve. La vitesse maximale sélectionnée doit être conforme à l'installation réalisée.

Intensité (A.) 6 12 14 16 18 20 22 24 26 28 32 Puissance monophasée (kW) 1,4 2,8 3,2 3,7 4,1 4,6 5 5,5 6 6,4 7,7 Potencia Trifásica (kW) 4,2 8,4 9,7 11 12,2 13.8 15 16,5 18 19,2 22 Int. Automatique à installer (A.) 10 16 16 16 20 20 25 25 32 32 32 Section de câble minimale (mm2)

2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 6 6 6 10 10

Le disjoncteur à installer et la section de câble doivent être choisis par un technicien spécialisé, servant uniquement de référence à ce tableau. Voir la section 6.

4.3 ACCÈS AU MENU CHARGEUR Une série de paramètres peuvent être modifiés dans le menu équipement. Pour accéder au menu, nous suivrons la procédure suivante : Sans connecter le véhicule électrique (mode veille), appuyez simultanément sur les 2 boutons.

Vous pouvez faire défiler le menu avec les boutons de droite à gauche. Pour quitter le menu, appuyez simplement sur le bouton à droite jusqu'à ce que vous quittiez le menu automatiquement. Pour y accéder à nouveau, suivez la procédure que nous venons d'expliquer ci-dessus. 1er paramètre : Par défaut, l'équipement ne permet pas de modifier l'intensité de la charge lorsque l'équipement charge le véhicule. La modification de ce paramètre vous permettra de modifier la courbe de l'intensité de la charge pendant la charge du véhicule. (Le véhicule doit être compatible avec cette option afin que l'intensité de chargement varie pendant la charge).

2ème paramètre : Vous permet de sélectionner la langue de l'écran du produit entre (français- espagnol- anglais et portugais).

Appuyez 3-4 secondes pour

accéder au menu

Par défaut, l'intensité de recharge sera fixée.

Pour passer à NO, appuyez sur le bouton droit

pendant 3-4 secondes jusqu'à ce que vous

voyiez un changement dans l'option choisie.

En appuyant sur le bouton droit pendant 3-4

secondes vous permet de changer la langue.

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3ème paramètre : Il permet d'éteindre l'éclairage LED de l'équipement. L'éclairage est activé par défaut, s'il est désactivé, aucun état de charge ne sera visible grâce aux LED.

5 SOLUTION D'ANOMALIE.

PROBLÈME Cause possible

La LED d'état ne s'allume pas • Pas d'alimentation en tension. Vérifier l'interrupteur différentiel et l'interrupteur magnétothermique et, si nécessaire, les connecter.

• Défectueux : contactez votre service d'assistance technique.

• Fonction désactivée dans le menu. Voir la section 4.3.

Le processus de chargement ne démarre pas

• • La fiche n'est pas branchée correctement: Retirez la fiche et réinsérez-la.

• Le connecteur peut être sale ou endommagé dans la zone de verrouillage: nettoyer le connecteur ou commander le remplacement.

• Le véhicule n'a pas besoin d'alimentation ou a un défaut: vérifiez le véhicule.

• Le chargement du véhicule est prévu à une heure ultérieure.

Le véhicule n'est pas complètement chargé Temps de chargement élevé

• -Réduction du courant due à une température élevée due au véhicule ou à la borne de recharge électrique -Protéger le véhicule et la station de charge de la lumière directe du soleil pendant le processus de charge (véranda, parking, garage ...) -Dual contrôle de la saleté, l'usure ou l'endommagement du dispositif de connexion. Si nécessaire, contactez votre service d'assistance technique.

• Activation incorrecte par un dispositif de contrôle externe (alimentations, installation photovoltaïque ...)

La prise standard ne peut pas être débranchée

• Le processus de chargement n'a pas été complété par le véhicule : terminer le processus de chargement selon le manuel du constructeur du véhicule.

• Finalement, la prise ne peut pas être déverrouillée en traction : enfoncez la fiche vers l'intérieur et rebranchez-la dans le véhicule. Terminez ensuite le processus de chargement.

Appuyer sur le bouton droit pendant 3-4

secondes permet d'activer / désactiver l'éclairage

des LED, si on veut que les LED s'allument ou non.

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6 INSTALLATION.

6.1 CRITÈRES GÉNÉRAUX POUR LA SÉLECTION DE L'EMPLACEMENT La station de recharge électrique a été construite pour l'intérieur et l'extérieur. Il est donc nécessaire de prévoir les conditions de montage et la protection du lieu de montage.

• Respecter les réglementations locales en vigueur pour les installations électriques, la prévention des incendies et la prévention des accidents, ainsi que les issues de secours sur les lieux.

• L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.

• La station de charge électrique ne peut pas être installée dans des zones présentant un risque d'explosion (environnement EX).

• Montez la station de charge de manière à ce que personne ne puisse trébucher sur le câble de charge branché et qu'aucun flux de passants ne puisse passer sur le câble de chargement.

• Ne montez pas la station de charge électrique dans un endroit où elle est exposée à de l'ammoniac ou à des gaz ammoniac (par ex. Dans des près ou écuries).

• La surface de montage doit être suffisamment ferme pour résister aux charges mécaniques.

• Ne montez pas la station de charge dans des endroits où des objets pourraient tomber et endommager l'équipement (par exemple, des échelles ou des pneus suspendus).

• Selon la norme produit, la station de charge électrique doit être à une hauteur de 0,4 m et 1,5 m. Il est recommandé de monter la station de charge électrique (cavité ou connexion haute) à une hauteur de 1,2 m. Il convient de garder à l'esprit que certaines réglementations nationales peuvent limiter la hauteur. Il doit être pris en compte, qu'en cas de placement dans un parking ou garage, l’appareil doit être installé à une hauteur suffisante pour que la voiture ne puisse pas entrer en choc avec lorsqu’elle se gare.

• L'équipement ne doit pas être soumis à des jets d'eau directs (par exemple en raison de la proximité des installations de lavage des véhicules, des nettoyeurs haute pression, des tuyaux d'arrosage)

• Si possible, l'équipement doit être monté à l'abri des précipitations directes afin d'éviter, par exemple, le gel et les dommages causés par la grêle ou similaire.

• Dans la mesure du possible, monter les équipements protégés des rayons directs du soleil pour éviter la réduction du courant de charge ou l'interruption de la charge due aux températures élevées dans les composants de la station de recharge.

• En cas d'installation à l'extérieur, si la température s'élève à des valeurs trop hautes, veuillez débrancher le point de recharge.

Respectez les règles d'installation de validité internationale (par exemple CEI 60364-1 et CEI 60364-5-52) et respectez les normes d'installation et les réglementations nationales en vigueur.

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6.2 INDICATIONS POUR LA CONNEXION ÉLECTRIQUE GÉNÉRALE La station de charge électrique peut être ajustée à tout moment de l'intensité sélectionnée. La station de recharge doit toujours être réglée à une intensité inférieure à celle supportée par notre ligne. Toutes les lignes doivent être protégées commodément.

La ligne électrique doit être installée dans l'installation domestique existante avec un câble fixe et doit correspondre aux dispositions légales nationales en vigueur.

Sélection de l'interrupteur différentiel (FI) :

• Chaque station de charge doit être connectée à son propre disjoncteur différentiel. Les autres circuits de courant ne doivent pas être connectés à cet interrupteur différentiel.

• Un courant nominal approprié IN doit être sélectionné pour l'interrupteur magnétothermique.

• Pour la Renault ZOE, un différentiel de type Super-immunisé est sélectionné.

Dimensionnement de l'interrupteur magnétothermique :

Pour le dimensionnement de l'interrupteur magnétothermique, l'augmentation des températures ambiantes dans l'armoire de commande doit également être prise en compte.

• Déterminer le courant nominal en fonction des données sur la plaque signalétique, en fonction de la puissance de charge choisie et de la ligne d'alimentation.

Dimensionnement de la ligne électrique :

Lorsque vous dimensionnez l'installation, faites-le conformément aux réglementations en vigueur au niveau de l'état. Gardez à l'esprit les températures que le câble peut subir dans le point de recharge, s'il est exposé à des températures élevées. Sélectionnez le câble de section suffisante pour le commutateur automatique choisi.

Dispositif de déconnexion : La station de charge électrique ne possède pas d'interrupteur d'alimentation. L'interrupteur différentiel et l'interrupteur magnétothermique de la ligne d'alimentation agissent comme un dispositif de connexion réseau. Le point de recharge peut toujours être allumé, ne s'éteignant qu'en cas d'utilisation peu fréquente.

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6.3 PLACEMENT DU POINT DE RECHARGE

Les vis, sont des vis avec ressort, qui nécessitent seulement un tour de 90º pour ouvrir.

1. Marquez sur le mur les 4 trous, en tenant compte des mesures indiquées derrière la

boîte. 238mmx130mm

2. Les matériaux de fixation ne sont pas inclus dans le point de recharge. Ceux qui sont

considérés comme les plus appropriés pour le matériel à fixer doivent être utilisés. Dans

le cas de béton ou de brique, l'utilisation de goujon et de vis est recommandée.

3. Nous allons fixer le point de recharge au mur.

6.4 CONNEXION ÉLECTRIQUE Apportez le tuyau électrique au point de recharge à l'aide de la presse de remorquage fournie. Assurez-vous qu'il est bien réparé. Dénuder le tuyau laissant les phases découvertes. Tout point de recharge est livré avec une borne ou un contacteur gris (en cas de triphasé) Calculez la distance, de sorte que vous pouvez facilement entrer et couper le câble en excès. Les bornes acceptent une section jusqu'à 16 mm2. Connexion monophasée La connexion monophasée est réalisée à travers les bornes. Pour se faire, vous devez entrer, L1, Neutre et Terre dans leurs terminaux correspondants. Nous serons indiqués sur la plaque, ou par la couleur des câbles de sortie. (Neutre : Bleu ; L1 : Brun ou Gris ; TT: Jaune et vert) La position est la suivante.

L1 N TT

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Connexion triphasée La connexion triphasée, directement à travers le contacteur. Pour ce faire, vous devez entrer, L1, L2, L3, Neutre dans leurs contacts correspondants. Nous serons indiqués sur la plaque, ou par la couleur des câbles de sortie. (Neutre : Bleu, L1 : Brun, L2 : Gris, L3 : Noir). La connexion à la terre sera connectée dans le terminal correspondant. La position est la suivante : ATTENTION Assurez-vous que les vis soient bien serrées. N’hésitez pas à le faire avec une force "modérée". Si

les vis du contacteur ne sont pas correctement serrées, il existe un risque d'explosion et

d'incendie.