LogicielReprogrammation

Le Package

• Câble J-2534 DG VSI-2534• Ordinateur portable Dell ou Lenovo• 4 Partition du disque dur.• 4 Propre Windows sur 4 lecteurs

“C”• 3 pour Reprogrammation et une

pour l'utilisation de garage• Logiciel Validation Utility.• Logiciel Teamviewer Corporatif• Logiciels manufacturiers(11).• Liens vers autre manufacturiers• Chargeur à batterie.• 20 clés acces support• Accès au site TeamXtremeTech 1 an

Faire une demande d’acces

• www.teamxtremetech.ca ou www.teamxtremetech.com

• Cliquez sur l’icone(accès Reprogrammation)

Entrez votre IdentifiantEt

Mot de Passeet cliquer sur Continuer

Choisissez votre mode de réservation

Un tech TXT sera avec vousD’ici 10 minutes

Réservez un bloc de 2 heures pour Le manufacturier de votre choix

Comment Nous Joindre• Après avoir fait une demande

instantanée.• Si le technicien TXT n’est pas dans votre

outil dans les 10 prochaines minutes.

• 1- Consultez vos courriels• Nous vous avons envoyé un courriel

demandant votre numéro de Teamviewer a 9 chiffres

Méthode 1

• Courriel• soutienj2534@teamxtremetech.ca

En 30 secondes 4 personnes reçoivent votre message

Michel J Michel L Ken Luc

Comment nous rejoindre?

• Méthode 2• Appel Michel) (répondeur laisse pas de message)• Appel Auto part • Appel Représentant• Rep appelle Michel (Répondeur laisse message)• Rep appelle Patrice• Patrice appelle Michel (Répondeur laisse message ) • Michel prends messages (Appelle Rep autopart, Patrice, TXT

Soutien Tech)• Appelle Ken (je le vois en ligne je lui ai envoyé un courriel)• 10 appels total, 7 appel Michel, 3 messages

• Le Technicien Informatique TXT est un intermédiaire entre vous et les manufacturiers

• Donne accès au site du manufacturier.

• S’assurent que les logiciels de reprogrammation sont a jours dans le portable.

• Vérifie l’état de la connexion entre le portable et le véhicule.

• Communique avec les manufacturiers en cas de problèmes (Logiciels)

Support a la reprogrammationCa veut dire quoi?

Service de Traiteur

Vous n’êtes pas seuls

• Liés a plus de 300 autres atelier dont 99 qui ont exactement le même outillage, les mêmes logiciels installés.

• Nos techniciens font en moyenne 200 accès de reprogrammation chaque semaines.

• Nous discutons directement avec les ingénieurs des différents manufacturiers a tout les mois

Support informatique

Nos techniciens a la reprogrammation n’ont aucune compétence en automobiles.

Ne vous fiez pas sur eux pour régler vos problèmes mécanique.

Vous devez savoir ce que vous faites.

Aide mécaniqueSur demande

• Nous avons des techniciens mécanique certifiés pour vous aider sur demande.

• C’est a vous de décider si vous en avez besoin ou non.

• Le coût de TXT assistance mécanique est 2 clés d'accès pour les 20 premières minutes de mains sur le support à distance réels, et une clé toutes les dix minutes après.

• Tout les concessionnaires ont leur TechLine si vous souhaitez tenter de communiquer avec eux.

• 28$ = +/- .4 hrs

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Validation utility

• Outil très simple mais qui peut éviter des problèmes.

Protocole

Si la ligne est rouge entre l ordinateur et l interface assurer vous des connexions et/ou de l installation du logiciel dans l ordinateur.Si la ligne est rouge entre l interface et la voiture assurer vous des connexions et que la clé de contact est a on , le boitier de l interface est bien alimenté.

Au dessus du signal ,nous aurons le type de communication.

Hyundai et KiaROM ID ERROR ??

Attention Pour Hyundai et Kia une connexion d'alimentation

supplémentaire / jumpers peut être nécessaire pour certains véhicules. Le technicien doit vérifier au cours du

processus de reprogrammation

17

GM Certain module comme le P.C.M. ont plusieurs

étalonnage et il doivent être toute avec la dernière calibration.

• EX: E.C.M• Système d opération principale.• Système.• Système de carburant.• Indicateur de vitesse.• Diagnostique de moteur.• Opération de moteur.• Logiciel esclave d exploitation.• Moteur.

• EX: F.P.M.• Système d exploitation.• Système.• Commande de châssis.• Commande d écoulement.

• Le système vérifie si une mise a jour et disponible pour chacun des système.

2006 Envoy

# De Calibration2006 GMC Envoy

1GKDT13S362124647• Sélectionnez l'étalonnage vous souhaitez vérifier• Vérifiez l'indice pour déterminer la version du logiciel que vous souhaitez

installer• Si plusieurs sélections sont présents se il vous plaît utiliser la

section Histoire du bas pour sélectionner la bonne mise à jour à installer

• La mise à jour la plus récente sera au fond, mais peut-être pas la mise à jour correcte pour votre véhicule, il est de votre responsabilité de vérifier que la mise à jour correcte est sélectionnée

CascadesChoix a faire quand les points sont

superposés

Update FMP/MMP

• Ford et Mazda libèrent une nouvelle mise à jour environ tous les 2-3 mois

• Nous mettrons à jour votre logiciel à la dernière version avant de tenter la reprogrammation

• Durée approximative de mise à jour logicielle est de 10-12 minutes avec un redémarrage du portable au cours de laquelle vous pouvez travailler sur d'autres choses

FordMazda

On peut savoir si le module (PCM seulement) est a jours mais on

ne peut pas savoir si il n’est pas a jours.

8C2A-12A650-KD

Le numéro du P.C.M étais utilisé pour voir les mises a jour avec un autocollant dans le compartiment moteur si il y avais eu une mise a jour.

Dans Module Programming

Après avoir reconnu le véhicule

Le système nous indique si il y a une mise a jour

Après avoir suivi les informations a l’écran ,la calibration débute et va prendre environ 15 mins

A la fin , le système vous donne le # de TSB , si

applicableVous pouvez cliquer pour

voir le TSB

Chrysler

• IMPORTANT• 2Étapes

1- Avec scan verifier numero de calibration

2- J-2534 software - 2010 et plus - 2009 et moin

Clé Programming

Asian

Michel Julien

HONDA

Reprogrammation ECM PCMSeulement

Shop manuel disponible

Programmable ou non?• Voici la liste des véhicules Honda qui peuvent avoir des

modules programmables.• Pas tous les véhicules énumérés seront programmable,

mais le logiciel Honda indiquent que le véhicule ne est pas programmable si une tentative est faite.

Service Info

Processus deReprogrammation

Le technicien va entrer le mot de passe

Votre portable connecté au vehicule

Cliquez sur Connect

Le programme va vous donner les modules programmables

Sélectionner le module que vous voulez mettre a jourEt cliquez sur next

La calibration actuelle et celle disponible vont s’afficher

Et le logiciel va vous demander si vous voulez utiliser la nouvelle calibration

En cliquant Yes la mise a jour commence

Une fois terminée mettre la clée a OFF et ON 60 sec

Voila!!

Mazda

Même que Ford

Dans Module Programmation

Après avoir reconnu le véhicule

Le système nous indique si il y a une mise a jour

Toujours effectuer un Self-Test à la demande

Après avoir suivi les informations a l’écran ,la calibration débute et va prendre environ 15 mins

A la fin , le système vous donne le # de TSB , si

applicableVous pouvez cliquer pour

voir le TSB

Nissan

AttentionIl vous coutera 4 clés accès support pour non-forfait

complet garages2 clés for forfait complet

garages

TRES IMPORTANT!!

Avec votre ScantoolAllez Chercher le :ECU Part Numéro Ou TSB

-Vous avez ABSOLUEMENT besoin de celui ci avant de commencer

Si vous souhaitez vérifier si une mise à jour est disponible avant de faire la

demande, vous pouvez aller à www.nissan-techinfo.com et sélectionnez

NERS J2534 ECU

Pour aller voir lesCalibrations

Sélectionnez l'onglet de reprogrammation et entrez les cinq

premiers chiffres de l'ID de calibration (Habituellement 27310

pour un ECU)

Inscrire les 5 premiers numeros de

calibration :23710

Puis les 5 numéros suivant

Puis le logiciel vous donne le numéro de la nouvelle

calibration

!!! Uniquement pour la recherche !!!Ne gardez pas le nouveau numéro de calibration

Certains reprogrammations Nissan peuvent prendre 5+ heures pour installer la mise à jour. Se il vous plaît vous assurer que vous

avez quelqu'un de disponible pour suivre les progrès et d'assurer les séjours de tension de

la batterie 12v-dessus

Lorsque le technicien se connecte à votre ordinateur portable se il vous plaît donner l'ID de calibrage

correct au technicien.

Ne oubliez pas de noter le numéro d'étalonnage correctement.

Les fichiers de mise à jour individuelles doivent être achetés chez Nissan si le

nombre d'étalonnage est incorrect deux touches supplémentaires seront retirés de

votre compte pour acheter et télécharger les fichiers de mise à jour correctes.

Nous nous occupons du reste

Nous allons télécharger les fichiers sur votre ordinateur portable, et les placer dans

l'emplacement correct pour le logiciel à utiliser

Nous achèterons la programmation pour vous

Important !!Soyez bien sur de votre numero de calibration

Le prix est 19.95 USD non remboursableAprès avoir acheté

, si vous vous rendez compte que ce n’est pas le bon numéro de calibration

Il faut repayer pour aller chercher une nouvelle

Avant d’entreprendre une mise a jour Nissan

Nous vous conseillons fortement de débrancher le relais du ventilateur

Si vous changez un ECU(PROCÉDURE)

Vous devez écrire le V.I.Net réapprendre les clés

C’EST TOUT!

Toyota

Lexus

Scion

TOYOTA

7 clés pour un accès de 2 jours pour faire une

reprogrammations solo assistée et illimités, et l'accès au site

Web de Toyota et les éléments suivants:

Identifix • Shop manual • Scantool

• TSB recherche

Le logiciel de Techstream communique avec le véhicule et obtenir des informations sur le véhicule. Vous devrez peut-être

sélectionner des options supplémentaires pour continuer

Le logiciel sera Techstream communiquer avec le véhicule, obtenir l'ID de calibrage actuel et permettra de savoir si une mise à jour est disponible.

Si une mise à jour est disponible, le technologie TXT vous guidera à travers

le processus.

Vous ne devriez essayer d'installer les mises à jour qui sont applicables à votre véhicule.

Si une mise à jour est disponible, vous verrez une liste des mises à jour / TSB pour le type de véhicule sélectionné précédemment, mais pas toutes les mises à jour peuvent se appliquer à votre

véhicule.

Vous sélectionnez la mise à jour / TSB vous souhaitez voir et ensuite passer en revue la mise à jour pour se assurer qu'il se

applique à votre véhicule.

Si vous souhaitez installer la mise à jour, vous pouvez aviser le technicien TXT vous souhaitez installer cette mise à jour ou vous pouvez cliquer sur le lien ID nouveau calibrage correct pour votre véhicule. Dans ce cas, un 4WD 2004 Sienna avec le calibrage précédente 30802000

La fenêtre de téléchargement de fichier se ouvrira et vous ou le technicien de TXT peut cliquer sur Ouvrir pour lancer l'assistant de mise à jour d'étalonnage.

Une fois le calibrage Update Wizard se ouvre, vous pouvez cliquer sur Suivant pour continuer

Assurez-vous que la clé est sur mais le moteur est ferméSélectionnez technologie Dearborn Groupe VSI-2534 et cliquez sur Suivant

Le logiciel sera re-vérifier la communication avec le véhicule

Vous passerez en revue les informations pour se assurer que ce est correct et que vous souhaitez installer la mise à jour, puis cliquez sur Suivant

Suivez les instructions dans le logiciel de poursuivre le processus, puis commencer l'installation

Il ya 2 phases dans le processus de re-flash et vous devrez coupez le contact et puis

cliquez sur suivant.

Vous serez alors remettre la clé et cliquez sur Suivant pour commencer la phase 2.

Mise à jour terminée

Le Client

• Laissez lui prendre une décision• N’essayez pas de vous justifier• Nous sommes en 2014• Changez vous des bougies

uniquement quand le client se plain de ratées?

• 80% d’électronique dans un véhicule• PC, Cellulaire, Tablette, AntiVirus,

Windows, jeu vidéo, lecteur blueray, décodeur TV demandent tous, a l’occasion, des mises a jours.

• En 2014 c’est le travail d’un technicien Automobile, de relier le véhicule a internet pour vérifier les mises a jours

Statistiques

1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

7% 12%

28%39%

72%

92%98%

Vehicules munis de module pro-grammable

Vehicules munis de module programmable

EXEMPLE

Vous remplacez un moduleEx: FUEL PUMP MODULE GM.Le module ne répond pas.

Le camion ne part pas.Le module doit être programmé avec un software car il est vide.

PontMises à jour peuvent être mises à niveau de diagnostic simples, aident à améliorer l'économie de

carburant, ou peuvent être conçus pour empêcher une défaillance mécanique des composants de véhicules G5

Mazda 3

• TSB: 05-010/05• 2004-2005 MAZDA3 • 1 - 2 SHIFT SHOCK

• APPLICABLE MODEL(S)/VINS• 2004-2005 Mazda3 (Automatic

transmission only)• DESCRIPTION• Some vehicles may exhibit

intermittent shift shock during 1-2 upshift. The symptom is due to improper PCM calibration. A revised PCM calibration is now available to correct this issue.

• Customers having this concern should have their vehicle repaired using the following repair procedure.

• REPAIR PROCEDURE• 1. Reboot the WDS PTU to clear

memory before reprogramming. • 2. Using WDS B39.11 or later

software, reprogram the PCM to the latest calibration (refer to "Calibration Information" table) by following the "Module Reprogramming" procedure.

Part Number

Ma Femme

De Héro a Zéro

Chargeur• 6 Volts ou 12 Volts

• Standard AGM GEL

• 2 AMPS 6 AMPS 10 AMPS

• Pourcentage ou Voltage

• Charge

• Ne pas commencer la reprogrammation si la batterie est moins de 60%

• Si message OOUPS Réinitialiser en le DÉBRANCHANT.

• Attention Batterie charge complete

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Précaution

Assurer vous que la batterie du véhicule sois en bon état.

Installer un chargeur a batterie intelligent.N allumez aucun accessoires durant le processus dereprogrammation en plus de faire varier le voltage ,il peutactiver de l information sur la ligne de donnés etinterrompre la reprogrammation.Après une reprogrammation tourner la clé a OFF 10secondes avant d essayer de le démarrer.

Suivez les instructions du manufacturier avant dentreprendre une reprogrammation.

L utilisation des outils et logiciels a jour adapter pour lereprogrammation.

Si le processus de reprogrammation est interrompu ou s ily a échoué .Vous pouvez avoir des codes erronées ou un comportementétrange de l ordinateur incluant un « NO_START » un neplus être en mesures de communiquer avec l ordinateur.

Essayer de refaire la reprogrammation sinon l ordinateurest ruiné.

NB: Il se peut que le EEPROM est des fichiers corrompus et

qu' il ne sois impossible de la reprogrammé sans erreur de

votre part et vous aurez besoin d un nouveau module decommande.