les aménagements accessibles - celtys · 2 cm maxi. 4 cm maxi si chanfrein à 1/3. 5 1,80 m au...

C O L L E C T I O N A M É N A G E M E N T S E X T É R I E U R S

Les aménagements accessibles accessiblesLes aménagements accessiblesLes aménagements

CRÉATEUR d’environnement CRÉATEURd’environnement

CRÉATEUR d’environnement

Z.I. du Quillivaron - BP 3030029403 Landivisiau Cedex

Tél. 02 98 68 92 22 - Fax 02 98 68 92 00

www.celtys.fr catalogue en ligne

Mai 2011 - Version 1 – Productions Celtys, usines certifi ées (Landivisiau, Carhaix, Quimper, Chavagne). Les cotes de l’ensemble de nos croquis sont des cotes nominales, elles subissent obligatoirement des variations liées

aux tolérances de fabrication et peuvent varier de quelques mm en plus ou en moins.

Nos produits étant amenés à évoluer, nous ne pourrions être tenus responsables si la présentation de cette brochure n’était pas la représentation exacte des produits actuellement en vente.

T R A V A U X P U B L I C S

A M É N A G E M E N T S E X T É R I E U R S

B Â T I M E N T D ’ É L E V A G E

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Créateur d’environnement

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Le catalogue que nous vous présentons aujourd’hui n’a rien d’exceptionnel, rien de révolutionnaire. Et pourtant il change tout !

En effet, entreprise concernée et citoyenne, CELTYS regroupe au fi l des pages de cette plaquette l’ensemble des produits disponibles dans sa gamme pour faciliter la vie des personnes à mobilité réduite (PMR).

L’intégralité des solutions béton mises en avant, produits d’aménagement urbain, de dallage, pavage ou de dispositifPMR, sont naturellement conformes aux décrets les plus récents et notamment le 2006-1657 et 2006-1658 du 15 janvier 2007.

Plus qu’une simple compilation de nos gammes adaptées, ce catalogue est aussi, et avant tout, un vecteur d’infor-mations, un outil indispensable pour les constructeurs et les concepteurs, pour que leurs projets et leurs aménagements soient défi nitivement accessibles à tous.

Bonne lecture !

SRonan BlanchardDirecteur Général

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PRÉFABRICATIONÀ FAÇON

Imaginer, innover, créer...pour toujours plus de performance

Un autre univers :la fabrication à la demande

Le savoir-faire Celtys s’étend jusqu’à la fabrication

de produits béton à façon. Savoir répondre à vos

besoins spécifi ques et à vos attentes en matière

d’innovation, de durabilité, d’accessibilité et

d’esthétisme : telle est notre volonté.

Nous concevons et réalisons pour vous des pièces

allant de quelques kilogrammes jusqu’à

20 tonnes grâce au professionnalisme

et à l’engagement de nos 250 collaborateurs.

Le bureau d’études et le bureau des méthodes

Celtys étudient selon vos demandes tout

type de forme, couleur, texture, parement ;

donnant de l’originalité à vos ouvrages tout en

s’adaptant aux contraintes de chantiers et aux

réglementations en vigueur.

Notre connaissance spécifi que de

l’aménagement urbain liée aux projets de

tramways (bordures, dalles, pavés,

mobilier urbain, ...) conforte notre

positionnement sur l’ensemble

du territoire national.

Pour vos prochaines créations :imaginons, innovons,bâtissons ensemble.

Photos : panneaux de façades en béton lisse blancHôpital de Bretagne Sud - Lorient (Morbihan)Architecte : Cabinet Valod & Pistre Architectes

Réalisation : Groupement SOGEA GTB


SSommaire

SSLEs AMÉNAGEMENTs ACCEssIBLEs

www.celtys.fr

La réglementation

Les aménagements de sols et de voirie adaptés

Dalles podotactiles et de guidage ..................................................8

Bordures quai de bus et bateau .....................................................9

Dalle gazon et pavé Écodrain .......................................................10

Seuil PMR Rexlan® .........................................................................11

Mobilier urbain adapté

Jardinières ......................................................................................13

Bancs .......................................................................................14/15

Cendriers et corbeilles ...................................................................16

Bornes et entourages d’arbres .....................................................17

savoir-faire/préfabrication à façon.................................18/19

La Loi n°2005-102 du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes à mobilité réduite lance une réforme de grande ampleur.Cette Loi stipule notamment que les communes, au même titre que l’ensemble des collectivités publiques, sont directement impactées par cette réforme : obligation d’accessibilité des établissements recevant du public, des lieux de travail, neufs et existants, et des réseaux de transports collectifs. Il appartient à ces mêmes collectivités territoriales de programmer les travaux néces-saires et d’en assurer le fi nancement. Le tout doit être réalisé pour le 1er janvier 2015.

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Accessibilité des maisons individuelles neuves autres que celles réalisées pour le propre usage du maître d’ouvrage

Le cheminement accessible doit être horizontal et sans ressaut.

Lorsqu’une dénivellation ne peut être évitée, un plan incliné de penteinférieure ou égale à 5 % doit être aménagé afin de la franchir.Les valeurs de pentes suivantes sont tolérées exceptionnellement :• jusqu’à 8 % sur une longueur inférieure ou égale à 2 m ;• jusqu’à 10 % sur une longueur inférieure ou égale à 0,50 m.

Un palier de repos est nécessaire en haut et en bas de chaque plan incliné quelle qu’en soit la longueur.

En cas de plan incliné de pente supérieure ou égale à 4 %, un palier de repos est nécessaire tous les 10 m.

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Décrets n° 2006-1657 et 2006-1658, arrêté du 15 janvier 2007 relatifs à l’accessibilité de la voirie aux personnes

à mobilité réduite (PMR).

Une personne sur trois est concernéeLa loi renforce les dispositions des lois précédentes de 1975 et de 1991, puisque son article 2 stipule que toutes les formes de déficiences doivent être prises en compte. Chacun peut être, à un moment de sa vie, gêné dans ses activités et ses déplacements, de manière durable ou momentanée, en raison de son âge, d’une maladie, d’un accident ou d’une situation particu-lière : aveugles, malvoyants, sourds, malentendants, personnes en fauteuil roulant, personnes ayant des difficultés pour marcher, utilisateurs de canne, personnes ayant des déficiences intellectuelles ou psychiques, déficients car-diaques ou respiratoires, rhumatisants, enfants et personnes de petite taille, femmes enceintes, personnes poussant un landau, un caddie, ou portant des objets lourds et encombrants…

La population concernée, à des degrés divers, peut ainsi atteindre 30 % de la population totale suivant le niveau de la gêne ou de l’impossibilité prise en considération.

CHEMINEMENT• Sol. Non meuble, non glissant, sans obstacle à la roue,

à la canne et au pied

• Largeur. Largeur suffisante> 1,40 m minimum libre de tout obstacle.> 1,20 m si aucun mur ou obstacle de part et d’autre du

cheminement.> Trous et fentes inférieurs à 2 cm.

• Profil en long et pente. Pente la plus faible possible. Toute dénivellation importante peut être franchie par un plan incliné qui respecte les caractéristiques minimales définies dans l’arrêté.

> Pente 5 % maximum.> Si impossibilité technique, pentes tolérées :

8 % maximum sur 2 m / 12 % maximum sur 0,50 m.> Palier de repos :

- 1,20 m x 1,40 m - horizontal et hors obstacle - tous les 10 m pour les pentes supérieures à 4 % - en haut et en bas de toute pente - à chaque changement de direction.

> Garde corps préhensible si rupture de niveau supérieur à 0,40 m.

> Main courante à 0,90 m de hauteur environ le long des rampes supérieur à 4 %.

> Main courante à mi-hauteur.

> Bordure chasse roue le long des ruptures de niveau.

• Dévers. Pente transversale la plus faible possible.> 2 % maxi en cheminement courant.

> 1 % de dévers est préférable.

• Ressauts. Minimum de ressauts avec bords arrondis ou chanfreinés s’ils ne peuvent être évités.

> 2,50 m minimum entre 2 ressauts sur les pentes.> « pas d’âne » interdits.

> Chanfrein à 1/4 plus confortable.

LA MEsuRE dE CONTRAsTE vIsuELLe contraste visuel est déterminé par la mesure de luminance moyenne sur 3 zones pour tenir compte du déplacement des piétons malvoyants :• Sur les deux extrémités pour une direction de déplacement le long du trottoir ;• Au milieu de la Bande d’Éveil de Vigilance (BEV) pour une approche frontale du dispositif.

> Cheminement le plus usuel. Cheminement le plus direct et le plus court.

> Possibilité d’utiliser les couleurs et les différences de revêtement de sol pour faciliter le repérage par les déficients visuels.

> Pose d’appuis ischiatiques : hauteur 0,70 m. Abris tous les 200 m.

2 cm maxi. 4 cm maxi si chanfrein à 1/3.

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1,80 m au minimum5 % maximum

1,20 m x 1,40 m1,40 m 1,80 m au minimum

5 % maximum

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EMPLACEMENT d’ARRÊT dEs vÉHICuLEs dE TRANsPORTs COLLECTIFs• Tout emplacement et arrêt doivent être conformes au schéma directeur d’accessibilité

(loi du 11 février 2005 art.45).

• L’aménagement permet l’arrêt des véhicules au plus près du quai du trottoir.

• L’accès est dégagé de tout obstacle.

• Pour les transports guidés par rail, l’arrêt est équipé de bandes d’éveil de vigilance.

• Avis de la CCDSA (Commission Consultative Départementale de Sécurité et d’Accessibilité) pour des dérogations d’ordre technique.

> Hauteur adaptée aux véhicules utilisés.> Un cheminement accessible entre trottoir et arrêt dégagé de tout obstacle.> Passage entre nez de bordure et retour abri : 0,90 m - 1,40 m si cheminement

piéton non accessible côté cadre bâti. > Aire de rotation fauteuil : diam. 1,50 m. En urbain, sauf impossibilité, les arrêts sont

aménagés en alignement ou en avancée.> Signalétique et informations. Hauteur minimum des caractères :

- 12 cm pour l’identifiant de la ligne - 8 cm au minimum pour le nom de l’arrêt - des couleurs contrastées conformes.

> Pour le transport guidé : hauteur quai supérieure à 26 cm équipé de bandes d’éveil de vigilance sur toute la longueur (NF P98-351).

Pour les BEV, trois zones d’approches sont identifiées

en bordure de trottoir.Le contraste sera évalué pour

chacune d’elles. Chaque valeur devra être supérieure aux

seuils prescrits.

• Traversée de chaussée. Bateaux (abaissés) de trottoir / Bande d’éveil de vigilance conforme.

• Passage piétons. Clairement identifié sur la chaussée / C ontraste tactile ou autre moyen équivalent.> Largeur minimale de l’abaissé de trottoir : 1,20 m.> Mise en œuvre de la bande d’éveil de vigilance (BEV) conforme à la norme

NF P98-351 pour signaler la partie abaissée des bordures de trottoir au droit des traversées de chaussée matérialisées : - 0,50 m du bord du trottoir ; - sur toute la largeur de l’abaissement de la bordure de trottoir, rampants compris

jusqu’à une hauteur de vue minimum de 5 cm.> Marquage conforme à l’arrêté du 16 février 1988 et à l’article 113 de l’IISR 7e partie,

contraste visuel entre chaussée et marquage.> Contraste tactile sur la chaussée pour repérer le passage ou ses limites ou

tout autre dispositif assurant la même efficacité.


Accessibilité des maisons individuelles neuves autres que celles réalisées pour le propre usage du maître d’ouvrage

Le cheminement accessible doit être horizontal et sans ressaut.

Lorsqu’une dénivellation ne peut être évitée, un plan incliné de penteinférieure ou égale à 5 % doit être aménagé afi n de la franchir.Les valeurs de pentes suivantes sont tolérées exceptionnellement :• jusqu’à 8 % sur une longueur inférieure ou égale à 2 m ;• jusqu’à 10 % sur une longueur inférieure ou égale à 0,50 m.

Un palier de repos est nécessaire en haut et en bas de chaque planincliné quelle qu’en soit la longueur.

En cas de plan incliné de pente supérieure ou égale à 4 %, un palier de repos est nécessaire tous les 10 m.

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Une personne sur trois est concernéeLa loi renforce les dispositions des lois précédentes de 1975 et de 1991, puisque son article 2 stipule que toutes les formes de défi ciences doivent être prises en compte. Chacun peut être, à un moment de sa vie, gêné dans ses activités et ses déplacements, de manière durable ou momentanée, en raison de son âge, d’une maladie, d’un accident ou d’une situation particu-lière : aveugles, malvoyants, sourds, malentendants, personnes en fauteuil roulant, personnes ayant des diffi cultés pour marcher, utilisateurs de canne, personnes ayant des défi ciences intellectuelles ou psychiques, défi cients car-diaques ou respiratoires, rhumatisants, enfants et personnes de petite taille, femmes enceintes, personnes poussant un landau, un caddie, ou portant des objets lourds et encombrants…

La population concernée, à des degrés divers, peut ainsi atteindre 30 % de la population totale suivant le niveau de la gêne ou de l’impossibilité prise en considération.

• Profi l en long et pente. Pente la plus faible possible. Toute dénivellation importante peut être franchie par un plan incliné qui respecte les caractéristiques minimales défi nies dans l’arrêté.

> Pente 5 % maximum.> Si impossibilité technique, pentes tolérées :

8 % maximum sur 2 m / 12 % maximum sur 0,50 m.> Palier de repos :

- 1,20 m x 1,40 m- horizontal et hors obstacle- tous les 10 m pour les pentes supérieures à 4 %- en haut et en bas de toute pente- à chaque changement de direction.

> Garde corps préhensible si rupture de niveau supérieur à 0,40 m.

> Main courante à 0,90 m de hauteur environ le long des rampes supérieur à 4 %.

> Main courante à mi-hauteur.

> Bordure chasse roue le long des ruptures de niveau.

> Zone 30 : possibilité d’utiliser les bandes podotactiles pour signaler des aménagements de traversées : chaussée surélevée, abaissement de trottoir.

LA MEsuRE dE CONTRAsTE vIsuELLe contraste visuel est déterminé par la mesure de luminance moyenne sur 3 zones pour tenir compte du déplacement des piétons malvoyants :• Sur les deux extrémités pour une direction de déplacement le long du trottoir ;• Au milieu de la Bande d’Éveil de Vigilance (BEV) pour une approche frontale du dispositif.

> Cheminement le plus usuel.Cheminement le plus direct et le plus court.

> Possibilité d’utiliser les couleurs et les différences de revêtement de sol pour faciliter le repérage par les défi cients visuels.

> Pose d’appuis ischiatiques : hauteur 0,70 m. Abris tous les 200 m.

Exemples d’associations de BEV et de revêtements de sols offrant diverses valeurs de contrastes. Les illustrations sont en noir et blanc pour avoir une meilleure idée des luminances des matériaux.

4 cm maxi si chanfrein à 1/3.


1,20 m x 1,40 m1,40 m1,80 m au minimum

5 % maximum

1,20 m x 1,40 m1,40 m


1,20 m x 1,40 m1,40 m

EMPLACEMENT d’ARRÊT dEs vÉHICuLEs dE TRANsPORTs COLLECTIFs• Tout emplacement et arrêt doivent être conformes au schéma directeur d’accessibilité

(loi du 11 février 2005 art.45).

• L’aménagement permet l’arrêt des véhicules au plus près du quai du trottoir.

• L’accès est dégagé de tout obstacle.

• Pour les transports guidés par rail, l’arrêt est équipé de bandes d’éveil de vigilance.

• Avis de la CCDSA (Commission Consultative Départementale de Sécuritéet d’Accessibilité) pour des dérogations d’ordre technique.

> Hauteur adaptée aux véhicules utilisés.> Un cheminement accessible entre trottoir et arrêt dégagé de tout obstacle.> Passage entre nez de bordure et retour abri : 0,90 m - 1,40 m si cheminement

piéton non accessible côté cadre bâti. > Aire de rotation fauteuil : diam. 1,50 m. En urbain, sauf impossibilité, les arrêts sont

aménagés en alignement ou en avancée.> Signalétique et informations. Hauteur minimum des caractères :

- 12 cm pour l’identifi ant de la ligne- 8 cm au minimum pour le nom de l’arrêt- des couleurs contrastées conformes.

> Pour le transport guidé : hauteur quai supérieure à 26 cm équipé de bandes d’éveil de vigilance sur toute la longueur (NF P98-351).

> Les prescriptions concernant les machines automatiques de vente de tickets sont celles applicables aux ERP (Établissement Recevant du Public) en cohérence avec celles des gares (article 11 de l’arrêté du 1er août 2006).

> Les dimensions de l’espace d’usage assurant l’accessibilité des équipements sont de 0,90 m x 1,30 m.

> Guide CERTU : les bus et leurs points d’arrêts accessibles à tous.

> L’implantation de BEV conforme est recommandée pour les systèmes de transports guidés par un dispositif autre que le rail.

Bande d’éveil de largeur standard

Pour les BEV, trois zones d’approches sont identifi ées

en bordure de trottoir.Le contraste sera évalué pour

chacune d’elles. Chaque valeur devra être supérieure aux

seuils prescrits.

• Traversée de chaussée. Bateaux (abaissés) de trottoir / Bande d’éveil de vigilance conforme.

• Passage piétons. Clairement identifi é sur la chaussée / C ontraste tactile ou autre moyen équivalent.> Largeur minimale de l’abaissé de trottoir : 1,20 m.> Mise en œuvre de la bande d’éveil de vigilance (BEV) conforme à la norme

NF P98-351 pour signaler la partie abaissée des bordures de trottoir au droit des traversées de chaussée matérialisées :- 0,50 m du bord du trottoir ;- sur toute la largeur de l’abaissement de la bordure de trottoir, rampants compris

jusqu’à une hauteur de vue minimum de 5 cm.> Marquage conforme à l’arrêté du 16 février 1988 et à l’article 113 de l’IISR 7e partie,

contraste visuel entre chaussée et marquage.> Contraste tactile sur la chaussée pour repérer le passage ou ses limites ou

tout autre dispositif assurant la même effi cacité.


Contraste visuel Soit entre l'objet et son support ou son arrière-plan, soit entre deux parties de l'objet.Cas objet moins lumineux : contraste de luminance de 0,70 m à la mise en œuvre ; 0,40 m à maintenir de manière durable.Cas objet plus lumineux : contraste de luminance de 2,30 m à la mise en œuvre ; 0,60 m à maintenir de manière durable.Possibilité de créer ce contraste avec des couleurs ou des matériaux différents.

visibilité des cheminements Les installations d'éclairage et les matériaux doivent permettre le repérage des cheminements et des obstacles.Les éclairages placés sous le niveau de l'œil ne doivent pas être éblouissants.

Abaque de détection d'obstacle bas Les bornes et les poteaux doivent respecter l'abaque ci-contre.

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EsCALIERs(sauf escalier mécanique)Largeur : • 1,20 m si aucun mur de chaque côté. • 1,30 m si un mur d'un côté. • 1,40 m entre 2 murs.Marches : • hauteur maximale : 16 cm. • giron minimum : 28 cm.Main courante : • à partir de 3 marches. • dépassant la première et la dernière marche de chaque volée

d'une largeur au moins égale au giron. • passage minimum de 1,20 m entre mains courantes. • hauteur de la main courante comprise entre 0,80 m et 1,00 m. • double main courante intermédiaire si largeur supérieure à 4,20 m.Nez de première et dernière marche avec un dispositif contrastant, largeur mini : 5 cm (se reporter au décret).

ÉquIPEMENTBornes et poteaux aisément détectables par des personnes non-voyantes ou malvoyantes y compris en porte-à-faux

• Bornes, poteaux et autres mobiliers urbains comportent une partie contrastée : bande de 10 cm de hauteur apposée sur le pourtour à une hauteur comprise entre 1,20 m et 1,40 m, bande en partie haute pour mobilier inférieur à 1,30 m.

• Hauteur de passage libre de 2,20 m.• Mobilier ou poteaux : si passage libre inférieur à 2,20 m élément bas installé au

maximum à 0,40 m du sol.• Les obstacles en saillie de plus de 15 cm situés en porte-à-faux à moins de 2,20 m

de hauteur doivent être rappelés à l'aplomb du porte-à-faux par un élément bas installé au maximum à 0,40 m du sol ou par une surépaisseur au sol d'au moins 3 cm. Dispositif d'éclairage non éblouissant (se reporter au décret).

Abaque de détection des bornes et poteaux (se reporter au décret).Cheminement avec passage sélectif permettant le passage d'un fauteuil roulant de gabarit 0,80 m x 1,30 m.

• Hauteur maximale de la main courante : 0,90 m au-dessus du nez de la marche.

• Une main courante à une hauteur intermédiaire pour les personnes de petite taille.

• Nez de marche saillant ou à claire-voie à éviter.

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Bande de guidage au sol destinée aux personnes aveugles et malvoyantes sur voirie.

Accessibilité des maisons individuelles neuves autres que celles réalisées pour le propre usage du maître d’ouvrageLes portes et portails doivent avoir une largeur minimale de 0,90 m. La largeur de passage minimale lorsque le vantail est ouvert à 90° doit être de 0,83 m. Dans le cas de portes à plusieurs vantaux, le vantail couramment utilisé doit respecter cette exigence.S’il ne peut être évité, le ressaut dû au seuil doit comporter au moins un bord arrondi ou muni d’un chanfrein, et sa hauteur maximale doit être de 2 cm.


• Hauteur maximale de la main courante : 0,90 m au-dessus du nez de la marche.

• Une main courante à une hauteur intermédiaire pour les personnes de petite taille.

• Nez de marche saillant ou à claire-voie à éviter.

Accessibilité des maisons individuelles neuves autres que celles réalisées pour le propre usage du maître d’ouvrageLes portes et portails doivent avoir une largeur minimale de 0,90 m. La largeur de passage minimale lorsque le vantail est ouvert à 90° doit être de 0,83 m. Dans le cas de portes à plusieurs vantaux, le vantail couramment utilisé doit respecter cette exigence.S’il ne peut être évité, le ressaut dû au seuil doit comporter au moins un bord arrondi ou muni d’un chanfrein, et sa hauteur maximale doit être de 2 cm.

Les aménagements de sols et de voirie adaptés

Repérer un cheminement,

savoir détecter les traversées, être à

l’aise dans l’environnement urbain,

tel est notre objectif.

Nos dalles podotactiles, dalles de

guidage, bordures...

répondent aux besoins des

personnes à mobilité réduite pour

plus de confort et de bien-être.

Une gamme dédiée alliant

praticité et modernité pour des

aménagements urbains accessibles.

Les aménagements Les aménagements de sols et de voiriede sols et de voirieLes aménagements de sols et de voirieLes aménagements Les aménagements de sols et de voirieLes aménagements

adaptés adaptés


Podotactiles

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Pose en largeur réduiteRespect de l’alignement des plots pour largeur réduite.

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Les dalles Podotactiles en béton polymèreConformément à la norme NF P 98-351, version 2010, la dalle podotactile Rexlan® permet la réalisation de bande d’éveil de vigilance (BEV) pour les personnes malvoyantes ou à mobilité réduite (PMR) pour prévenir les passages piétons, les bordures de quai et autres obstacles citadins. Elles sont équipées de 4 détrompeurs pour assurer un alignement des plots.

Quelques références de nos chantiers : Tramways de Lyon, du Mans, de Brest, de Nantes, de Caen, de Clermont-Ferrand, de Saint-Étienne, Bus à Haut Niveau de Services (BHNS) de Saint-Brieuc, Téor de Rouen, Aéroport de Paris, ville de Rennes...

Caractéristiques techniquesDimensions : 41 x 60 cm / Épaisseur : 3,5 cm / Poids : 18 kg

désignation dimensions(cm)

Poids/u (kg)

Matricé antidérapant blanc

Matricé antidérapant gris

Matricé antidérapant noir

Dalle de guidage Rexlan® 17,6 x 30 x 3,5 4 Réf. 542 851 Réf. 542 847 Réf. 542 832

Le REXLAN® est un béton polymère de haute technicité.Obtenu par moulage, il permet la réalisation de formes complexes, de fi nitions et d’aspects divers : lisse, poli, grenaillé, antidérapant et existe en de très nombreux coloris. Par sa composition originale, le REXLAN® est en outre remarquablement résistant aux multiples agressions chimiques.

Pose en largeur standardRespect de l’alignement des plots pour largeur standard.

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Rexlan® matricé antidérapant noirRexlan® matricé Rexlan® matricé

antidérapant blancRexlan® matricé Rexlan® matricé

antidérapant grisRexlan® matricé

désignation dimensions (cm)

Poids/u (kg)

Blancavec clous inox

Matricé antidérapant blanc

Matricé antidérapant gris

Matricé antidérapant noir

Dalle podotactile Rexlan® 41 x 60 x 3,5 18 Réf. 544 654 Réf. 541 866 Réf. 541 865 Réf. 542 271

Rexlan® blancavec clous inox

Bateau accèsPMR bordure T2

Bateau accèsPMR bordure A2

GuidageGuidage Les dalles de guidageLes dalles de guidage Rexlan® permettent le cheminement des personnes malvoyantes et non-voyantes :

- Accompagnement jusqu’aux passages piétons

- Indication d’un changement de direction possible

- Contournement d’obstacles urbains.

Nous proposons une fi nition : matricé antidérapant.

Autres fi nitions et formats sur commande


Quai de busPodotactiles

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Les dalles Podotactiles en béton polymèreConformément à la norme NF P 98-351, version 2010, la dalle podotactile Rexlan® permet la réalisation de bande d’éveil de vigilance (BEV) pour les personnes malvoyantes ou à mobilité réduite (PMR) pour prévenir les passages piétons, les bordures de quai et autres obstacles citadins. Elles sont équipées de 4 détrompeurs pour assurer un alignement des plots.

Quelques références de nos chantiers : Tramways de Lyon, du Mans, de Brest, de Nantes, de Caen, de Clermont-Ferrand, de Saint-Étienne, Bus à Haut Niveau de Services (BHNS) de Saint-Brieuc, Téor de Rouen, Aéroport de Paris, ville de Rennes...

Caractéristiques techniquesDimensions : 41 x 60 cm / Épaisseur : 3,5 cm / Poids : 18 kg

Le REXLAN® est un béton polymère de haute technicité.Obtenu par moulage, il permet la réalisation de formes complexes, de fi nitions et d’aspects divers : lisse, poli, grenaillé, antidérapant et existe en de très nombreux coloris. Par sa composition originale, le REXLAN® est en outre remarquablement résistant aux multiples agressions chimiques.

Pose en largeur standardRespect de l’alignement des plots pour largeur standard.

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détail

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désignation Finition Classe Poids (kg) Réf.Bordure de quai de H 8 1ML 30x29 Lisse gris - 190 Réf. 544 701Bordure de quai de bus largeur 30 raccord T2 A 1 ml Lisse gris - 140 Réf. 545 808Bordure de quai de bus largeur 30 raccord T2 B 1 ml Lisse gris - 140 Réf. 545 809Bordure Bateau PMR 12x50 0.50 ml Lisse gris U 85 Réf. 546 127Bordure Raccord A PMR / A2 0.50 Lisse gris U 30 Réf. 546 129Bordure Raccord B PMR / A2 0.50 Lisse gris U 30 Réf. 546 130Bordure Raccord A1 PMR/T2 0.75 ML Lisse gris U 45 Réf. 546 137Bordure Raccord A2 PMR/T2 0.75 ML Lisse gris U 60 Réf. 546 138Bordure Raccord B1 PMR/T2 0.75 ML Lisse gris U 45 Réf. 546 139Bordure Raccord B2 PMR/T2 0.75 ML Lisse gris U 60 Réf. 546 140

Les bordures quai de bus

Lisse gris

BateauLes bordures bateau T2 et A2Mise en conformité avec la réglementation concernant l’accessibilité PMR au niveau des passages piétons et ceci en fonction du type de bordure (T2, A2).

Assure le respect des pentes perpendiculairement et parallèlement à la chaussée.

Pente perpendiculaire : 5%Pente parallèle : 5%

Bateau accèsPMR bordure T2

Bateau accèsPMR bordure A2

Mont d’Arrée*

* La fi nition Mont d’Arrée est disponible sur demande

Autres fi nitions sur commande

Conformément à la norme NF EN 1340, les bordures quai de bus assurent une mise à niveau du trottoir afi n de placer celui-ci à la même hauteur que la plateforme du bus ou tramway.

> Aide à l’accostage des conducteurs d’autobus au niveau des points d’arrêt.> Facilite l’accessibilité aux autobus dits à «plancher bas» ou à plateau.> Finitions anti-dérapantes et esthétiques.> Deux types de fabrication : - lisse glacé - lisse pressé


Ecodrain

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Caractéristiques 1 moduleDimensions : 65 x 43 cmEpaisseur : 8 cmUtilisation : piéton et véhicule de livraison de charge par roue < 900 daNPoids : 105 kg/m2

Classe d’appellation : T7Conditionnement : palette

Compatible avec tous les coloris de Pavé Concorde

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Le pavé ÉcodrainRépondant à la future taxe prévue par la loi sur l’eau, notre pavé Écodrain permet de réaliser des surfaces perméables grâce à sa pose en joints larges (3 cm) ou en joints étroits (1,5 cm). Ce système de pavage réduit le ruissellement pluvial et contribue à l’alimentation de la nappe phréatique. Facile à mettre en œuvre, il nécessite très peu d’entretien.

1 moduleÉpaisseur : 8 cmUtilisation : réalisation d'allées ou de parkingsConditionnement : palette

Lisse grisLisse gris

GazonDalle GazonLa dalle gazon est une dalle alvéolaire engazonnée qui disparaît sous la verdure, autorisant la circulation de véhicules sur les allées, accès garages, etc.

Ses dimensions ont été étudiées pour assurer un excellent engazonnement facilitant ainsi la marche des piétons mais aussi l’accessibilité de la voirie aux personnes à mobilité réduite, en y insérant des pavés Concorde - 10 x 10 cm, épaisseur 8 cm - dans les alvéoles afi n d’éviter la présence de trous ou de fentes supérieures à 2 cm (décrets n°2006-1657 et 2006-1658).

L’insertion des pavés Concorde peut également permettre de faire un marquage au sol (places de stationnement, cheminement, …)

Lisse grisRéf. 543 902Lisse gris

CaractéristiquesFacilité de poseSeuil R345 : poids ≈ 23 kg/mljusqu’à 2,50 m monobloc

RésistanceMatériau de haute technicité avec desrésistances mécaniques élevées

Finition antidérapante2 coloris : ivoire et blanc Littoral.Un aspect de surface légèrement structuréqui assure la non glissance et une absorptiond’eau très faible (par immersion) :0,8 % sur nos appuis standards

Isolation renforcéeUne sous-face évidée permettant de créerune isolation complémentaire

Une largeur : R345Épaisseur 100 à 120 cm

désignation Longueur seuil (m) Tableau (m) Poids (kg) Ivoire Blanc LittoralSeuil PMR 1 0,9 24,1 Réf. 543 947 Réf. 544 009Seuil PMR 1,1 1 26,5 Réf. 543 979 Réf. 545 978Seuil PMR 1,3 1,2 30,4 Réf. 543 948 Réf. 544 010Seuil PMR 1,7 1,6 39,3 Réf. 543 949 Réf. 544 011Seuil PMR 2,1 2 48,3 Réf. 543 951 Réf. 544 013Seuil PMR 2,5 2,4 56,6 Réf. 543 953 Réf. 544 015

dimensions (cm) Épaisseur (cm) Poids (kg/m²) Lisse gris Autres fi nitions20 x 20 8 145 Réf. 543 016 Nous consulter


Ecodrain

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Le pavé ÉcodrainRépondant à la future taxe prévue par la loi sur l’eau, notre pavé Écodrain permet de réaliser des surfaces perméables grâce à sa pose en joints larges (3 cm) ou en joints étroits (1,5 cm). Ce système de pavage réduit le ruissellement pluvial et contribue à l’alimentation de la nappe phréatique. Facile à mettre en œuvre, il nécessite très peu d’entretien.

1 moduleÉpaisseur : 8 cmUtilisation : réalisation d'allées ou de parkingsConditionnement : palette

Lisse gris

SeuilSeuil PMR Rexlan®

Les seuils répondent à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR), conformément au Code de la Construction et de l’Habitat.

Selon l’article R.111-18 du Code de la Construction et de l’Habitation, les bâtiments d’habitation collectifs et la maison individuelle imposent à toute demande de permis de construire déposée depuis le 1er janvier 2008 au moins un accès depuis une pièce de vie à ces balcons et terrasses conçus pour le passage d’une personne en fauteuil roulant.

Ivoire Blanc littoral

CaractéristiquesFacilité de poseSeuil R345 : poids ≈ 23 kg/mljusqu’à 2,50 m monobloc

RésistanceMatériau de haute technicité avec desrésistances mécaniques élevées

Finition antidérapante2 coloris : ivoire et blanc Littoral.Un aspect de surface légèrement structuréqui assure la non glissance et une absorptiond’eau très faible (par immersion) :0,8 % sur nos appuis standards

Isolation renforcéeUne sous-face évidée permettant de créerune isolation complémentaire

Une largeur : R345Épaisseur 100 à 120 cm

désignation Longueur seuil (m) Tableau (m) Poids (kg) Ivoire Blanc LittoralSeuil PMR 1 0,9 24,1 Réf. 543 947 Réf. 544 009Seuil PMR 1,1 1 26,5 Réf. 543 979 Réf. 545 978Seuil PMR 1,3 1,2 30,4 Réf. 543 948 Réf. 544 010Seuil PMR 1,7 1,6 39,3 Réf. 543 949 Réf. 544 011Seuil PMR 2,1 2 48,3 Réf. 543 951 Réf. 544 013Seuil PMR 2,5 2,4 56,6 Réf. 543 953 Réf. 544 015

La hauteur du seuil de la menuiserie ne doit pas excéder 2 cm

dimensions (cm) Épaisseur (cm) Poids (kg/m²) Lisse gris Autres fi nitions20 x 20 8 145 Réf. 543 016 Nous consulter


Le mobilier urbain adapté Trois maîtres-mots :

accessibilité, visibilité,

conformité.

Et en plus, la petite

touche esthétique

nécessaire pour

agrémenter le cadre

de votre quotidien.

Produit Poids (kg)

Contenance (l)

dimensions (cm)

Lisse blanc

Lavé Argoat

Lavé Auvergne

Lavé Charente

Lavé vendée

Granifi n dordogne

vernissé ocre

Jardinière Balisier 450 210 L 80 x l 80 x h 75 Sur commande Sur commande - Sur commande Sur commande Réf. 533 506 -Jardinière Rosa 150 755 430 ø 150 x h 50 Sur commande Sur commande Réf. 504 242 Sur commande Sur commande - Réf. 504 246

Lisse blancLisse blanc

Le mobilier urbain adapté adapté


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Le mobilier urbain adapté Trois maîtres-mots :

accessibilité, visibilité,

conformité.

Et en plus, la petite

touche esthétique

nécessaire pour

agrémenter le cadre

de votre quotidien.

YuccaYucca Les jardinièresYuccaIdéales pour animer espaces piétonniers, galeries marchandes ou places publiques, pour contenir des arbustes de toute taille, le pot et la vasque Yucca charment par leur design simple et contemporain.

Lisses ou vernissées, elles se déclinent dans une large gamme de coloris.

RosaJardinière RosaUne jardinière aux formes adoucies et contemporaines

Produit Poids (kg)

Contenance (l)

dimensions (cm)

Lisse blanc

Lavé Argoat

Lavé Auvergne

Lavé Charente

Lavé vendée

Granifi n dordogne

vernissé ocre

Jardinière Balisier 450 210 L 80 x l 80 x h 75 Sur commande Sur commande - Sur commande Sur commande Réf. 533 506 -Jardinière Rosa 150 755 430 ø 150 x h 50 Sur commande Sur commande Réf. 504 242 Sur commande Sur commande - Réf. 504 246

Lavé vendéeLavé vendéeLavé AuvergneLavé Auvergne Lavé CharenteLavé CharenteLavé ArgoatLavé Argoat Granifi n dordogneGranifi n dordogneGranifi n dordogneLisse blancLisse blanc vernissé ocrevernissé ocre

3 crochets de manutention

50

Ø 150

BalisierJardinière BalisierJardinière harmonieuse à l’esthétique recherchée.Réalisée en béton lavé et habillée d’élégantes lamesde bois, la jardinière Balisier est idéale pour aménagerles espaces piétonniers, galeries marchandesou places publiques.

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vernissé ocrevernissé blanc vernissé vertvernissé bleuLisse ocre

LE + AVANTAGE

système de réglage

de l’horizontalité

Le pot et la vasque Yucca peuvent

se régler à niveau sur un terrain

jusqu'à 10° de pente

Yucca dimensions (cm)

Conten. (l)

Poids (kg) Lisse ocre vernissé blanc vernissé bleu vernissé ocre vernissé vert

Pot ø 100 x h 100 350 370 Réf. 531 952 Réf. 532 569 Réf. 532 570 Réf. 532 568 Réf. 535 219Vasque ø 100 x h 65 220 320 Réf. 531 953 Réf. 533 457 Réf. 533 458 Réf. 533 196 Réf. 535 326


Marly

Produit Granifi n dordogne Lisse gris Lavé Auvergne Lavé Argoat Lisse ocre sablé FlandresBanc Orly Réf. 542 643 - - - - -Banc Marly - Réf. 530 543 - - - -Banc Voltaire Réf. 523 189 - - - - Réf. 530 933Banc Chaillot Réf. 523 178 - Réf. 523 176 Réf. 523 177 - -Banc Concorde - - Réf. 504 456 Réf. 523 173 Réf. 504 459 -

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LEs

BA

NCs OrlyOrlyLe banc Orly

Réalisé en béton lavé, le banc Orly est habillé de lames de béton aspect bois

Fixation : autostableBanc monoblocPoids : 950 kgLongueur : 150 cm

Le banc MarlyRéalisé en béton lisse, le banc Marly est monobloc aux lignes épurées.

Poids : 254 kgLongueur : 200 cmFixation : scelléPieds : fi nition béton lavé ou granifi nAssise : fi nition béton ocre verni

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Granifi n dordogneGranifi n dordogne


Marly

Voltaire

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NCs

Poids : 226 kgLongueur : 204 cmEntraxe des pieds : 146 cmFixation : ancragePieds : fi nition béton lavé ou granifi nAssise : fi nition béton ocre verni

Produit Granifi n dordogne Lisse gris Lavé Auvergne Lavé Argoat Lisse ocre sablé FlandresBanc Orly Réf. 542 643 - - - - -Banc Marly - Réf. 530 543 - - - -Banc Voltaire Réf. 523 189 - - - - Réf. 530 933Banc Chaillot Réf. 523 178 - Réf. 523 176 Réf. 523 177 - -Banc Concorde - - Réf. 504 456 Réf. 523 173 Réf. 504 459 -

ConcordePoids : 125 kg Longueur : 200 cmEntraxe des pieds : 140 cmFixation : ancragePieds : fi nition béton lavé ou lisse ou granifi nAssise : bois exotique lasuré.

ChaillotChaillotChaillotLe banc ChaillotEn béton lavé et lames de bois reconstitué, le banc Chaillot est conçu pour agrémenter les parcs, espaces piétonniers ou les places publiques.

Le banc VoltaireRéalisé en béton lavé et habillé d’élégantes lames de bois reconstitué, le banc Voltaire a été développé pour aménager les espaces piétonniers, les galeries marchandes ou les places publiques.

Poids : 288 kg Longueur : 230 cmEntraxe des pieds : 186 cmFixation : ancragePieds : fi nition béton granifi n ou sabléAssise : fi nition bois exotique lasuré

Le banc MarlyRéalisé en béton lisse, le banc Marly est monobloc aux lignes épurées.

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Lisse grisLisse grisGranifi n dordogneGranifi n dordogne Lavé AuvergneLavé Auvergne Lisse ocreLisse ocreLavé ArgoatLavé Argoat sablé Flandressablé Flandres

Le banc ConcordeLe banc Concorde, réalisé en béton sablé ou granifi n, est conçu pour agrémenter les parcs, espaces piétonniers ou les places publiques.


Entourages

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Cendriers & corbeilles

Le cendrier TampoBac en Rexlan® (béton polymère)

collé au corps en béton.

Ø 40

80

90

Ø 40

Granifi n dordogneGranifi n dordogneLavé Charente Granifi n dordogneGranifi n dordogneLavé CharenteLavé ArgoatLavé Argoat

La corbeille TamboraCorps en béton et porte en acier laqué

verrouillable.

La corbeille Santorin Corps et porte en béton. Trappe en inox,

système de support sac et verrouillage par clé.

Produit Contenance (l)

Poids (kg)

Lavé Argoat

Lavé Charente

Granifi n dordogne

Cendrier Tampo 8 95 - Réf. 540 491 -Cendrier Nevado 3,5 85 - Réf. 513 455 -Corbeille Santorin 100 470 Réf. 523 300 - Réf. 523 301Corbeille Tambora 50 215 - Réf. 504 735 -

90

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Borne Callisto

Produit Poids (kg) Lavé Charente Granifi n Argoat Granifi n dordogne ArtoisBorne Callisto 109 Réf. 542 531 Réf. 542 530 Réf. 542 236 -Borne Miranda 110 - - - sur commande

Hauteur : 110 cm (hors sol).Pose : la partie inférieure de la borne vient se sceller dans le sol (40 cm).

Le cendrier NévadoBac aluminium avec grille fi ltrante et système de

verrouillage sur le corps en béton.

Les cendriers et les corbeillesLes exigences de propreté des lieux publics réclament un matériel adapté. Notre gamme de corbeilles et de cendriers a été créée pour répondre à tous les besoins en matière d’environnement.

Lisse grisLisse gris

Les entourages d'arbresProtecteur ou tout simplement esthétique, sur un trottoir ou un parc de stationnement, nos modèles d'entourage d'arbre s’adaptent à chacun de vos besoins.

TilleulPoids : 210 kgDimensions : 117 x 117 cm (extérieur) Sections : 11 x 20 cm (h)Grille galva ou fonte en option. Nous consulter.

HévéaPoids : 380 kg Épaisseur : 10 cmIl est composé de deux 1/2 entourages et de deux grilles en béton.


Entourages

Bornes

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Cendriers & corbeilles

Granifi n dordogneGranifi n dordogne

La corbeille TamboraCorps en béton et porte en acier laqué

verrouillable.

90

4560

Borne Callisto Borne Miranda

Produit Poids (kg) Lavé Charente Granifi n Argoat Granifi n dordogne ArtoisBorne Callisto 109 Réf. 542 531 Réf. 542 530 Réf. 542 236 -Borne Miranda 110 - - - sur commande

Hauteur : 110 cm (hors sol).Pose : la partie inférieure de la borne vient se sceller dans le sol (40 cm).

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ArtoisArtoisLavé CharenteLavé Charente Granifi n ArgoatGranifi n Argoat Granifi n dordogneGranifi n dordogne

Les cendriers et les corbeillesLes exigences de propreté des lieux publics réclament un matériel adapté. Notre gamme de corbeilles et de cendriers a été créée pour répondre à tous les besoins en matière d’environnement.

Les bornesLes dimensions des bornes Callisto et Miranda sont conformes à l’abaque de détection d’obstacles bas. L’aspect rectiligne de la borne Callisto apporte une modernité dans vos espaces publics.La borne Miranda, plus traditionnelle, permet une intégration dans tous types de projets environnementaux.

Lisse grisLisse gris Granifi n dordogneGranifi n dordogneGranifi n dordogne

Produit Lisse gris Granifi n dordogneTilleul Réf. 541 047 Réf. 541 048Hévéa Réf. 512 603 Réf. 523 195

118

95

145

Ø 40

Les entourages d'arbresProtecteur ou tout simplement esthétique, sur un trottoir ou un parc de stationnement, nos modèles d'entourage d'arbre s’adaptent à chacun de vos besoins.

110

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TilleulPoids : 210 kgDimensions : 117 x 117 cm (extérieur) Sections : 11 x 20 cm (h)Grille galva ou fonte en option. Nous consulter.

HévéaPoids : 380 kg Épaisseur : 10 cmIl est composé de deux 1/2 entourages et de deux grilles en béton.


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Le catalogue que nous vous présentons aujourd’hui n’a rien d’exceptionnel, rien de révolutionnaire. Et pourtant il change tout !

En effet, entreprise concernée et citoyenne, CELTYS regroupe au fi l des pages de cette plaquette l’ensemble des produits disponibles dans sa gamme pour faciliter la vie des personnes à mobilité réduite (PMR).

L’intégralité des solutions béton mises en avant, produits d’aménagement urbain, de dallage, pavage ou de dispositifPMR, sont naturellement conformes aux décrets les plus récents et notamment le 2006-1657 et 2006-1658 du 15 janvier 2007.

Plus qu’une simple compilation de nos gammes adaptées, ce catalogue est aussi, et avant tout, un vecteur d’infor-mations, un outil indispensable pour les constructeurs et les concepteurs, pour que leurs projets et leurs aménagements soient défi nitivement accessibles à tous.

Bonne lecture !

SRonan BlanchardDirecteur Général

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PRÉFABRICATIONÀ FAÇON

Imaginer, innover, créer...pour toujours plus de performance

Un autre univers :la fabrication à la demande

Le savoir-faire Celtys s’étend jusqu’à la fabrication

de produits béton à façon. Savoir répondre à vos

besoins spécifi ques et à vos attentes en matière

d’innovation, de durabilité, d’accessibilité et

d’esthétisme : telle est notre volonté.

Nous concevons et réalisons pour vous des pièces

allant de quelques kilogrammes jusqu’à

20 tonnes grâce au professionnalisme

et à l’engagement de nos 250 collaborateurs.

Le bureau d’études et le bureau des méthodes

Celtys étudient selon vos demandes tout

type de forme, couleur, texture, parement ;

donnant de l’originalité à vos ouvrages tout en

s’adaptant aux contraintes de chantiers et aux

réglementations en vigueur.

Notre connaissance spécifi que de

l’aménagement urbain liée aux projets de

tramways (bordures, dalles, pavés,

mobilier urbain, ...) conforte notre

positionnement sur l’ensemble

du territoire national.

Pour vos prochaines créations :imaginons, innovons,bâtissons ensemble.

Photos : panneaux de façades en béton lisse blancHôpital de Bretagne Sud - Lorient (Morbihan)Architecte : Cabinet Valod & Pistre Architectes

Réalisation : Groupement SOGEA GTB


C O L L E C T I O N A M É N A G E M E N T S E X T É R I E U R S

Les aménagements accessibles accessiblesLes aménagements accessiblesLes aménagements

CRÉATEUR d’environnement CRÉATEURd’environnement

CRÉATEUR d’environnement

Z.I. du Quillivaron - BP 3030029403 Landivisiau Cedex

Tél. 02 98 68 92 22 - Fax 02 98 68 92 00

www.celtys.fr catalogue en ligne

Mai 2011 - Version 1 – Productions Celtys, usines certifi ées (Landivisiau, Carhaix, Quimper, Chavagne). Les cotes de l’ensemble de nos croquis sont des cotes nominales, elles subissent obligatoirement des variations liées

aux tolérances de fabrication et peuvent varier de quelques mm en plus ou en moins.

Nos produits étant amenés à évoluer, nous ne pourrions être tenus responsables si la présentation de cette brochure n’était pas la représentation exacte des produits actuellement en vente.

T R A V A U X P U B L I C S

A M É N A G E M E N T S E X T É R I E U R S

B Â T I M E N T D ’ É L E V A G E

B Â T I M E N T

Créateur d’environnement

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les aménagements accessibles - celtys · 2 cm maxi. 4 cm maxi si chanfrein à 1/3. 5 1,80 m au...

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