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Succès significatifs : Le VTT

Alain LefebvreJanvier 2016

La situation avant le VTT

❖ Le vélo est un sport figé dans sa technique et son passé

❖ Même le vélo « tout-terrain » (cyclo-cross) est ridicule !

❖ La technique utilisée est rustique et peu pratique (ex : les dérailleurs !)

❖ Du coup, l’image du vélo est plutôt ringarde (cyclo-touristes…)

❖ En conséquence, son marché est limité

Le « vélo de course » typique des années 70…

Le déclic vient des USA

❖ Quelques passionnés inventent un nouveau type de course : la descente de montagne !

❖ Pour cela, ils adaptent des « cruisers » de la marque Schiwnn, un grand classique…

❖ Tout cela se déroule au milieu des années 70

❖ La firme MoutainBikes est créée en 1979

Les premiers VTT : des cruisers pour les « repack races »

Les compétitions débarquent en Europe

❖ Roc d’Azur en 1984 (Fréjus)

❖ Villard-de-Lans en 1987

❖ Les premières courses sont confientielles mais, très vite, le mouvement fait boule de neige

❖ La mode est lancée, les constructeurs embrayent

Le VTT devient une tendance lourde

❖ Plus qu’une mode, plus qu’un nouveau type de compétition…

❖ Le VTT a rajeuni le vélo, lui a donné une image cool

❖ Le marché s’est élargi bien au-dela de la niche des « cyclistes »…

Le VTT comme la moto

❖ Le VTT symbolise « l’engin de loisirs »

❖ Cela s’est déroulé de la même façon pour la moto dans les années 60

❖ Tout le monde pense à la Honda 750 mais c’est la Yamaha DT1 qui a été le vrai pivot de cette évolution

La Yamaha DT1, La trail bike

Les enseignements de cette histoire

❖ La nature a horreur du vide, les marchés réagissent à la « ringardise »

❖ Le vélo était ringard jusqu’à l’arrivée du VTT

❖ Principe du produit pivot (celui qui change la donne)

❖ La plupart des VTT sont utilisés sur le goudron (comme les 4X4)

❖ Mais l’image détermine la taille du marché grand public