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LE NOUVEAU MAN TGE. Liste de prix et données techniques.Valables à partir du 25 mai 2019, uniquement pour MY2020.

Le truck parmi les vans – Le nouveau MAN TGE. 3MAN TGE Vue générale de la gamme. 5Remarques et avis généraux et utiles. 6 MAN TGE fourgon. 8MAN TGE châssis. 13 Équipement de série. 23Équipement spécial eTGE. 28Options. 32

Packs d’équipement 32Moteur et boîtes de vitesses 35Cadre et pièces rapportées 38Train de roulement 39Variantes de charge 40Roues 41Installation électrique 42Éclairage 47Cabine, extérieur et carrosserie 48Cabine, intérieur 52Sièges 55Instruments et indicateurs 56Audio et navigation 56Systèmes d’assistance 57Espace passager et de chargement 60Superstructures et transformations 63Accessoires 72

Peintures. 73Groupe motopropulseur. 77Dimensions. 78Poids. 84Label de pneus. 87

SOMMAIRE.

Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez au nouveau MAN TGE. Grâce à lui, nous approvisionnons dès à présent le marché des véhicules utilitaires légers et la vente de camions orientés clients dans la classe des Transporters de 3,0 à 5,5 tonnes.

Le MAN TGE a spécialement été développé pour répondre aux principales exi-gences des clients: utilité au quotidien, efficience, fiabilité et comportement de conduite. Peu importe l’utilisation – que ce soit sur le chantier, dans le secteur forestier ou le service communal, dans la circulation de messagerie et de distribu-tion ou dans le transport de personnes – au volant du nouveau MAN TGE, vous êtes assis au bon endroit.

Nos prestations – vos avantages: – MAN, plus de 100 ans de compétence dans les véhicules utilitaires – Transporters professionnels – Conseiller en clientèle (même sur place) – Superstructures spéciales personnalisées et solutions pour chaque secteur d’activité – Excellente qualité de service avec des contrats de service MAN adaptés aux besoins, de plus longs horaires d’ouverture des ateliers et service de dépannage 24h/24 et 7J/7 Mobile24 – MAN DigitalServices avec des prestations de service numériques innovantes pour les Transporters, pour une utilisation particulièrement efficace du véhicule – MAN Financial Services avec des prestations financières sur mesure – MAN ProfiDrive® avec des formations de conduite professionnelles pour une plus grande efficience – 3 ans de garantie contre les défauts de peinture – 12 ans de garantie contre la corrosion perforante de l’intérieur vers l’extérieur

LE TRUCK PARMI LES VANS – LE NOUVEAU MAN TGE.

Le nouveau MAN TGE existe dans un grand nombre de variantes, raison pour laquelle, vous trouverez sans problème le modèle adapté à vos besoins: – Fourgon en trois longueurs avec un volume de chargement maximum de 18,4 m3

– Châssis et plateforme avec cabine simple en trois longueurs – Châssis et plateforme avec cabine double en deux longueurs

Avec son cockpit spacieux et clair, le MAN TGE prouve sa grandeur intérieure. Avec son système de rangement étudié, tous les ustensiles de travail trouveront leur place en toute sécurité.

Pour vos déplacements quotidiens, vous disposez de puissants et robustes moteurs Turbo-Diesel de 75 à 130 kW avec un couple allant jusqu’à 410 Nm. Ainsi, le MAN TGE offre un maximum de confort de conduite et de rentabilité.

Et parce que la sécurité passe avant tout, le nouveau MAN TGE est largement en tête et offre une diversité de systèmes de sécurité innovants: outre l’assistant de freinage d’urgence de série, vous disposez en option de divers systèmes d’as-sistance, comme p. ex. l’assistant de marche arrière, l’assistant de stationnement, l’assistant de protection des flancs, l’assistant actif de maintien sur la voie ou l’assistant de manœuvre de remorque.

Cette liste de prix vous donne un aperçu de la diversité de l’offre du MAN TGE en termes de modèles et d’équipements. Découvrez maintenant le nouveau Transporter MAN.

MAN TGE VUE GÉNÉRALE DE LA GAMME.

MAN TGE Vue générale de la gamme – 5

Fourgon

Standard Long Extra-long

Longueur: 5’986 mmEmpattement: 3’640 mm



Toit surélevéHauteur: 2’355 mm

Toit surélevéHauteur: 2’590 mm

Toit ultra-surélevéHauteur: 2’798 mm

Châssis Châssis avec plateforme

Standard Long Extra-long Standard Long Extra-long







Cabine simpleHauteur: 2’305 mm – 2’327 mm

Cabine doubleHauteur: 2’321 mm – 2’352 mm

Variantes de poids: 3,0 t, 3,5 t, 3,88 t, 4,0 t, 5,0 t, 5,5 t plus charges attelées de 0 à 3,5 t. Variantes de motorisation: Turbo Diesel de 2,0 l: 75 kW, 90 kW, 103 kW ou BiTurbo Diesel de 2,0 l: 130 kW. Électrique: 100 kW. Variantes de transmission: traction avant, traction arrière, transmission intégrale. Variantes de boîte de vitesses: boîte manuelle à 6 vitesses, boîte automatique à 8 rapports, transmission à 1 vitesses.

6 – MAN TGE Liste de prix

MAN TGE LISTE DE PRIX.

Remarques.Les prix indiqués sont des recommandations de prix sans engagement de la société MAN Truck & Bus Suisse SA, livraison départ usine, sans frais de transfert.

Le moteur est équipé d’un système de traitement ultérieur de gaz d’échappement à plusieurs niveaux (filtre à particules diesel et catalyseur SCR). Le catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction) transforme les composants des gaz d’échappement dioxyde d’azote (NOx) sans formation de produits annexes indésirables, de manière sélective en azote (N2) et eau (H2O). La transformation se fait en utilisant une solution d’urée aqueuse fabriquée synthétiquement, p. ex. AdBlue® (ISO 22241-1/AUS 32) qui est stockée dans un réservoir supplémentaire. Selon le véhicule, le client doit faire lui-même le plein d’AdBlue® même entre les révisions, ou demander au partenaire de service MAN de le faire.

Le poids des véhicules à vide indiqué comprend 68 kg pour le conducteur, 7 kg pour les bagages, tous les liquides de fonctionnement et un réservoir de carburant rempli à 90%, déterminé selon RL 92121/CEE ou RL 97127/CEE dans la version actuellement en vigueur. Les équipements ou les lignes d’équipement peuvent influencer le poids à vide. La charge utile effective d’un véhicule, qui se calcule à partir de la différence entre le poids total autorisé et le poids à vide, ne peut donc être déterminée qu’en pesant individuellement chaque véhicule.

Avis généraux et utiles.Les véhicules illustrés dans ce document peuvent être dotés d’options disponibles contre un supplément de prix.

Veuillez tenir compte du fait que les équipements spéciaux et options sont soumis à certaines obligations de combinaison et/ou ne peuvent pas être combinés entre elles, sans oublier qu’ils sont liés à certaines préconisations légales. MAN décline expressément toute responsabilité pour l’usage abusif de ces équipements. Certains équipements spéciaux et certaines options peuvent rallonger le délai de livraison du véhicule. Veuillez discuter de vos souhaits personnels avec un partenaire MAN. Seul votre partenaire MAN peut vérifier les exigences nécessaires de combinaisons ainsi que la justesse et la globalité des indications dans le système de com-mande mis à sa disposition.

Le fait que, dans ce document, une marque ne soit pas pourvue du sigle ® ne signifie pas que cette marque n’est pas une marque déposée et/ou que cette marque peut être utilisée sans l’autorisation écrite préalable de MAN Aktiengesellschaft. Le nom de produit AdBlue est une marque déposée de l’association «Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)». iPod/iPhone sont des marques déposées de Apple Computer International.

MAN TGE Liste de prix – 7

MAN TGE LISTE DE PRIX.

Nos véhicules sont équipés de pneus d’été de série. Selon la norme suisse, nous vous recommandons d’équiper votre véhicule, d’octobre à avril, de pneus M+S pour le verglas, la neige glissante, la neige fondue et le givre, ou de pneus toutes saisons. Votre partenaire MAN vous conseillera volontiers.

Toutes les données du présent document se fondent sur les caractéristiques du marché suisse et correspondent aux connaissances disponibles à la clôture de la rédaction.

Avis supplémentaires:Cette liste de prix est valable à partir du 25 mai 2019 pour le MAN TGE, année de modèle 2020. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Les dates de révision chez MAN se différencient en «Service vidange d’huile» ou «Révision». L’indicateur d’intervalle de service sur l’écran du combiné d’instruments sert de rappel pour le prochain rendez-vous de service.

Reprise et recyclage des anciens véhicules:MAN relève les défis de la société moderne et en tient compte dans tous les produits de la marque MAN. Ceci est naturellement valable pour la protection de l’environnement et des ressources. Pour cette raison, tous les MAN TGE sont recyclables écologiquement et peuvent être rendus gratuitement – à condition de remplir les préconisations légales nationales. Vous trouverez de plus amples informations sur la reprise et le recyclage des anciens véhicules auprès de votre partenaire de service MAN.

Tous les prix s’entendent avec entretien, réparations

et usure sur 4 ans ou 120’000 km compris

MAN TGE fourgon avec traction avant

Type Poids total [t]

Puissance du moteur [kW (CV)]

Boîte de vitesses Variante de lon-gueur

Empatte-ment[mm]

Espace de chargement[L × l, mm]

Variante de toit

Hauteur de l’espace de chargement [mm]

Volume de chargement [m³]

Prix sans TVA [CHF]

Prix avec 7,7% de TVA incl. [CHF]

Modèle prix net exclusif Essential

2.100 3,0 75 (102)Boîte mécanique 6 vitesses

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 29’990.– 32’299.–

Surélevé 1’961 11,3 31’090.– 33’484.–

2.140 3,0 103 (140)

Boîte mécanique 6 vitesses

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 40’600.– 43’726.–

Surélevé 1’961 11,3 41’700.– 44’911.–

Boîte automatique 8 rapports

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 42’600.– 45’880.–

Surélevé 1’961 11,3 43’700.– 47’065.–

2.180 3,0 130 (177)


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 42’600.– 45’880.–

Surélevé 1’961 11,3 43’700.– 47’065.–


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 44’600.– 48’034.–

Surélevé 1’961 11,3 45’700.– 49’219.–


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 42’100.– 45’342.–

Surélevé 1’961 11,3 43’200.– 46’526.–

Long 4’490 4’300 × 1’832Surélevé 1’961 14,4 45’200.– 48’680.–

Ultra-surélevé* 2’189 16,1 47’620.– 51’287.–

Extra-long 4’490 4’855 × 1’832Surélevé 1’961 16,4 47’200.– 50’834.–

Ultra-surélevé* 2’196 18,4 49’620.– 53’441.–

3.140 3,5 103 (140)


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 44’100.– 47’496.–

Surélevé 1’961 11,3 45’200.– 48’680.–

Long 4’490 4’300 × 1’832Surélevé 1’961 14,4 47’200.– 50’834.–

Ultra-surélevé* 2’189 16,1 49’620.– 53’441.–


Ultra-surélevé* 2’196 18,4 51’620.– 55’595.–


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 46’100.– 49’650.–

Surélevé 1’961 11,3 47’200.– 50’834.–

Long 4’490 4’300 × 1’832Surélevé 1’961 14,4 49’200.– 52’988.–

Ultra-surélevé* 2’189 16,1 51’620.– 55’595.–


Ultra-surélevé* 2’196 18,4 53’620.– 57’749.–

MAN TGE FOURGON.

8 – MAN TGE fourgon

* sans peinture


et usure sur 4 ans ou 120’000 km comprisMAN TGE FOURGON.

* sans peinture

MAN TGE fourgon avec traction avant



Boîte de vitesses Variante de lon-gueur

Empatte-ment[mm]


Variante de toit



Prix sans TVA [CHF]


3.180 3,5 130 (177)


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 46’100.– 49’650.–

Surélevé 1’961 11,3 47’200.– 50’834.–

Long 4’490 4’300 × 1’832Surélevé 1’961 14,4 49’200.– 52’988.–

Ultra-surélevé* 2’189 16,1 51’620.– 55’595.–


Ultra-surélevé* 2’196 18,4 53’620.– 57’749.–


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’726 9,9 48’100.– 51’804.–

Surélevé 1’961 11,3 49’200.– 52’988.–

Long 4’490 4’300 × 1’832Surélevé 1’961 14,4 51’200.– 55’142.–

Ultra-surélevé* 2’189 16,1 53’620.– 57’749.–


Ultra-surélevé* 2’196 18,4 55’620.– 59’903.–

MAN TGE fourgon – 9

3.140 3,5 100 (136) Boîte 1 vitesse Standard 3’640 3’450 × 1’832 Surélevé 1’861 10,7 85’490.– 92’073.–

Entraînement électrique


MAN TGE fourgon avec transmission intégrale



Boîte de vitesses

Variante de lon-gueur

Empatte-ment[mm]


Variante de toit



Prix sans TVA [CHF]


2.140 4x4 3,0 103 (140)Boîte mécanique 6 vitesses

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 44’400.– 47’819.–

Surélevé 1’861 10,7 45’500.– 49’004.–

2.180 4x4 3,0 130 (177)


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 46’400.– 49’973.–

Surélevé 1’861 10,7 47’500.– 51’158.–


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 48’400.– 52’127.–

Surélevé 1’861 10,7 49’500.– 53’312.–

3.140 4x4 3,5 103 (140)Boîte mécanique 6 vitesses

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 47’900.– 51’588.–

Surélevé 1’861 10,7 49’000.– 52’773.–

Long 4’490 4’300 × 1’832

Surélevé 1’861 13,6 51’000.– 54’927.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 53’420.– 57’533.–

Extra-long 4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 53’000.– 57’081.–

Ultra- surélevé*

2’096 17,5 55’420.– 59’687.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 49’900.– 53’742.–

Surélevé 1’861 10,7 51’000.– 54’927.–

Long 4’490 4’300 × 1’832

Surélevé 1’861 13,6 53’000.– 57’081.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 55’420.– 59’687.–

Extra-long 4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 55’000.– 59’235.–

Ultra- surélevé*

2’096 17,5 57’420.– 61’841.–


Standard 3’640 3’450 x 1’832Normal 1’626 9,3 51’900.– 55’896.–

Surélevé 1’861 10,7 53’000.– 57’081.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13,6 55’000.– 59’235.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 57’420.– 61’841.–

Extra-long 4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 57’000.– 61’389.–

Ultra- surélevé*

2’096 17,5 59’420.– 63’995.–

MAN TGE FOURGON.

* sans peinture



MAN TGE FOURGON.

MAN TGE fourgon avec traction arrière



Boîte de vitesses

Pneus Variante de lon-gueur

Empatte-ment[mm]


Variante de toit


Volume de charge-ment [m³]

Prix sans TVA [CHF]



Pneus simples

Standard 3’640 3’450 × 1’832 Normal 1’626 9,3 44’900.– 48’357.–

Standard 3’640 3’450 × 1’832 Surélevé 1’861 10,7 46’000.– 49’542.–

Long 4’490 4’300 × 1’832 Surélevé 1’861 13,6 48’000.– 51’696.–


Pneus simples

Standard 3’640 3’450 x 1’832 Normal 1’626 9,3 46’900.– 50’511.–

Standard 3’640 3’450 × 1’832 Surélevé 1’861 10,7 48’000.– 51’696.–

Long 4’490 4’300 × 1’832 Surélevé 1’861 13,6 50’000.– 53’850.–


Pneus jumelés

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 49’600.– 53’419.–

Surélevé 1’861 10,7 50’700.– 54’604.–

Long 4’490 4’300 × 1’832

Surélevé 1’861 13,6 52’700.– 56’758.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 55’120.– 59’364.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 54’700.– 58’912.–

Ultra- surélevé*

2’089 17,5 57’120.– 61’518.–

5.180 5,0 130 (177)


Pneus jumelés

Standard 3’640 3’450 × 1’832Normal 1’626 9,3 52’600.– 56’650.–

Surélevé 1’861 10,7 53’700.– 57’835.–

Long 4’490 4’300 × 1’832

Surélevé 1’861 13,6 55’700.– 59’989.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 58’120.– 62’595.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 57’700.– 62’143.–

Ultra- surélevé*

2’089 17,5 60’120.– 64’749.–

Boîte automa-tique 8 rap-ports

Pneus jumelés

Standard 3’640 3’450 x 1’832Normal 1’626 9,3 54’600.– 58’804.–

Surélevé 1’861 10,7 55’700.– 59’989.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13,6 57’700.– 62’143.–

Ultra- surélevé*

2’089 15,3 60’120.– 64’749.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15,5 59’700.– 64’297.–

Ultra- surélevé*

2’089 17,5 62’120.– 66’903.–

MAN TGE fourgon – 11* sans peinture



MAN TGE FOURGON. Tous les prix s’entendent avec entretien, réparations





Boîte de vitesses


Empatte-ment[mm]


Variante de toit



Prix sans TVA [CHF]



Pneus jumelés

Standard 3’640 3’450 x 1’832Normal 1’626 9.3 51’100.– 55’035.–

Surélevé 1’861 10.7 52’200.– 56’219.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 54’200.– 58’373.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 56’610.– 60’969.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 56’200.– 60’527.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 58’710.– 63’231.–

6.180 5,5 130 (177)


Pneus jumelés


Surélevé 1’861 10.7 55’200.– 59’450.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 57’200.– 61’604.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 59’610.– 64’200.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 59’200.– 63’758.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 61’710.– 66’462.–


Pneus jumelés


Surélevé 1’861 10.7 57’200.– 61’604.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 59’200.– 63’758.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 61’610.– 66’354.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 61’200.– 65’912.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 63’710.– 68’616.–


* sans peinture




Boîte de vitesses


Empatte-ment[mm]


Variante de toit



Prix sans TVA [CHF]



Pneus jumelés


Surélevé 1’861 10.7 52’200.– 56’219.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 54’200.– 58’373.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 56’610.– 60’969.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 56’200.– 60’527.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 58’710.– 63’231.–

6.180 5,5 130 (177)


Pneus jumelés


Surélevé 1’861 10.7 55’200.– 59’450.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 57’200.– 61’604.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 59’610.– 64’200.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 59’200.– 63’758.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 61’710.– 66’462.–


Pneus jumelés


Surélevé 1’861 10.7 57’200.– 61’604.–

Long 4’490 4’300 x 1’832

Surélevé 1’861 13.6 59’200.– 63’758.–

Ultra- surélevé*

2’089 15.3 61’610.– 66’354.–

Extra-long

4’490 4’855 x 1’832

Surélevé 1’861 15.5 61’200.– 65’912.–

Ultra- surélevé*

2’089 17.5 63’710.– 68’616.–

MAN TGE CHÂSSIS. Tous les prix s’entendent avec entretien, réparations


MAN TGE châssis, cabine simple avec traction avant

Type Poids total [t] Puissance du moteur [kW (CV)]

Boîte de vitesses Variante de longueur Empattement [mm]

Dimension du plateauL x l x H [mm]

Prix sans TVA [CHF]



Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 36’400.– 39’203.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 38’400.– 41’357.–

2.140 3,0 103 (140)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 38’400.– 41’357.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

2.180 3,0 130 (177)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’400.– 47’819.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 39’900.– 42’972.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 41’900.– 45’126.–

3.140 3,5 103 (140)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 41’900.– 45’126.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–

3.180 3,5 130 (177)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 47’900.– 51’588.–

MAN TGE châssis – 13

14 – MAN TGE châssis

MAN TGE châssis, tablier avec traction avant et cadre plat



Prix sans TVA [CHF]


3.100 3,5 75 (102) Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 39’400.– 42’434.–

Long 4’490 41’400.– 44’588.–

3.140 3,5 103 (140)

Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 41’400.– 44’588.–

Long 4’490 43’400.– 46’742.–

Boîte automatique 8 rapportsStandard 3’640 43’400.– 46’742.–

Long 4’490 45’400.– 48’896.–

3.180 3,5 130 (177)


Long 4’490 45’400.– 48’896.–


Long 4’490 47’400.– 51’050.–



MAN TGE châssis, tablier avec traction avant



Prix sans TVA [CHF]



Standard 3’640 39’400.– 42’434.–

Long 4’490 41’400.– 44’588.–

3.140 3,5 103 (140)


Standard 3’640 41’400.– 44’588.–

Long 4’490 43’400.– 46’742.–


Standard 3’640 43’400.– 46’742.–

Long 4’490 45’400.– 48’896.–

3.180 3,5 130 (177)


Standard 3’640 43’400.– 46’742.–

Long 4’490 45’400.– 48’896.–


Standard 3’640 45’400.– 48’896.–

Long 4’490 47’400.– 51’050.–


MAN TGE châssis, cabine simple avec transmission intégrale


Boîte de vitesses Variante de longueur

Empattement [mm]


Prix sans TVA [CHF]


2.140 4x4 3,0 103 (140) Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’200.– 45’449.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’200.– 47’603.–

2.180 4x4 3,0 130 (177)

Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 44’200.– 47’603.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 46’200.– 49’757.–

Boîte automatique 8 rapportsStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 46’200.– 49’757.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 48’200.– 51’911.–


Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 47’700.– 51’373.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 49’700.– 53’527.–


Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 51’700.– 55’681.–



MAN TGE châssis, tablier avec traction intégrale



Empattement [mm] Prix sans TVA [CHF]


3.140 4x4 3,5 103 (140) Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 45’200.– 48’680.–

Long 4’490 47’200.– 50’834.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Long 4’490 49’200.– 52’988.–


Long 4’490 51’200.– 55’142.–

MAN TGE CHÂSSIS.


MAN TGE châssis, cabine simple avec traction arrière


Boîte de vitesses Pneus Variante de longueur

Empattement [mm]

Dimension du pla-teau L x l x H [mm]

Prix sans TVA [CHF]


3.140 3,5 103 (140) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus simplesStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’700.– 45’988.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’700.– 48’142.–


Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 46’700.– 50’296.–

5.120 5,0 90 (122) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelés

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 47’400.– 51’050.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 49’400.– 53’204.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 51’400.– 55’358.–

5.180 5,0 130 (177)

Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelés

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 50’400.– 54’281.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 52’400.– 56’435.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 54’400.– 58’589.–

Boîte automatique 8 rapports Pneus jumelés

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 52’400.– 56’435.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 54’400.– 58’589.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 56’400.– 60’743.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 48’900.– 52’665.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 50’900.– 54’819.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 52’900.– 56’973.–

6.180 5,5 130 (177)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 51’900.– 55’896.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 53’900.– 58’050.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 55’900.– 60’204.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 53’900.– 58’050.–

Long 4’490 4’300 x 2’040 x 400 55’900.– 60’204.–

Extra-long 4’490 4’700 x 2’040 x 400 57’900.– 62’358.–




MAN TGE CHÂSSIS.

MAN TGE châssis, tablier avec traction arrière



Empattement [mm]

Prix sans TVA [CHF]


3.140 3,5 103 (140) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus simplesStandard 3’640 42’200.– 45’449.–

Long 4’490 44’200.– 47’603.–

3.180 3,5 130 (177) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus simplesStandard 3’640 44’200.– 47’603.–

Long 4’490 46’200.– 49’757.–


Standard 3’640 46’900.– 50’511.–

Long 4’490 48’900.– 52’665.–

Extra-long 4’490 50’900.– 54’819.–

5.180 5,0 130 (177)


Standard 3’640 49’900.– 53’742.–

Long 4’490 51’900.– 55’896.–

Extra-long 4’490 53’900.– 58’050.–


Standard 3’640 51’900.– 55’896.–

Long 4’490 53’900.– 58’050.–

Extra-long 4’490 55’900.– 60’204.–


Standard 3’640 48’400.– 52’127.–

Long 4’490 50’400.– 54’281.–

Extra-long 4’490 52’400.– 56’435.–

6.180 5,5 130 (177)


Standard 3’640 51’400.– 55’358.–

Long 4’490 53’400.– 57’512.–

Extra-long 4’490 55’400.– 59’666.–


Standard 3’640 53’400.– 57’512.–

Long 4’490 55’400.– 59’666.–

Extra-long 4’490 57’400.– 61’820.–




MAN TGE CHÂSSIS.

MAN TGE châssis, cabine double avec traction avant



Empattement [mm]


Prix sans TVA [CHF]


3.100 3,5 75 (102) Boîte mécanique 6 vitessesStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 44’400.– 47’819.–

3.140 3,5 103 (140)


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 46’400.– 49’973.–


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 48’400.– 52’127.–

3.180 3,5 130 (177)


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 48’400.– 52’127.–


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 50’400.– 54’281.–




MAN TGE CHÂSSIS.

MAN TGE châssis, cabine double avec transmission intégrale



Empattement [mm]


Prix sans TVA [CHF]



Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 50’200.– 54’065.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 52’200.– 56’219.–


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 54’200.– 58’373.–



MAN TGE CHÂSSIS.

MAN TGE châssis, cabine double avec traction arrière



Empattement [mm]

Dimension du pla-teau L x l x H [mm]

Prix sans TVA [CHF]



Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 47’200.– 50’834.–


Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 49’200.– 52’988.–

5.120 5,0 90 (122) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelésStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 49’900.– 53’742.–

Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 51’900.– 55’896.–

5.180 5,0 130 (177)

Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelésStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 52’900.– 56’973.–

Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 54’900.– 59’127.–

Boîte automatique 8 rapports Pneus jumelésStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 54’900.– 59’127.–

Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 56’900.– 61’281.–

6.120 5,5 90 (122) Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelés Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 53’400.– 57’512.–

6.180 5,5 130 (177)Boîte mécanique 6 vitesses Pneus jumelés Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 56’400.– 60’743.–

Boîte automatique 8 rapports Pneus jumelés Long 4’490 3’500 x 2’040 x 400 58’400.– 62’897.–




Équipement de série – 23

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE.

Carrosserie, superstructure et éléments rapportés

Fourgon Cabine simple Cabine double

Prestations de services

Garantie, entretien, réparation et usure sur 4 ans ou 120’000 km � � �

Moteur et boîte de vitesses

Moteur en série à 4 cylindres 16 soupapes DOHC avec injection directe Common-Rail, Turbo (pour une puissance moteur de 130 kW Bi-Turbo), AGR, SCR, filtre à particules, EU6 � � �

Système Start-Stop avec récupération de l’énergie de freinage � � �

Boîte mécanique à 6 vitessesAlternative: boîte automatique à convertisseur 8 rapports sur certains modèles

� � �

� � �

Intervalles d’entretien selon l’affichage d’intervalle des services � � �

Cadre et pièces rapportées

Cadre de véhicule extrêmement résistant, anti-torsion en poutres longitudinales et transversales � � �

Construction du cadre avant absorbant l’énergie � � �

Poutre d’extrémité en version large, vissée Alternative: poutre d’extrémité en version étroite, vissée, pour les modèles à pneus jumelés

– � �

– � �

Préparation pour un dispositif d’attelage (y compris stabilisation de l’attelage) avec jeu de câbles et appareil de commande � � �

Réservoir de carburant 75 l � � �

Premier remplissage de 7 l de carburant � � �

Réservoir AdBlue de 18 l � � �

Train de roulement

Essieu avant avec suspension à roues indépendantes MacPherson � � �

Essieu arrière rigide avec lames de ressort longitudinales et tampons de butée � � �

Stabilisateur sur l’essieu avant et arrière � � �

Système de freins hydraulique à double circuit avec amplificateur de dépression de freinage � � �

Direction électromécanique � � �

24 – Équipement de série

� = équipement de série � = option – = non disponible




Roues

4 roues en acier 61/2 J × 16 avec une charge admissible de 1’050 kg, couleur argenté, sur les modèles à traction avant � � �

Alternative: 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec une charge admissible de 1’200 kg, couleur argenté, pour les modèles 4x4 ou à traction arrière à pneus simples � � �

Alternative: 6 roues en acier 51/2 J × 16, couleur argenté, pour les modèles à pneus jumelés � � �

Pneus d’été 205/75 R16 C 113/111, à résistance au roulement optimisée � � �

Alternative: pneus été 235/65 R 16 C 115/113 R, à résistance au roulement optimisée, pour les modèles 4x4 ou à traction arrière à pneus simples � � �

Kit de réparation de pneus: compresseur de 12 Volt et fluide d’étanchéité � � �

Enjoliveur au centre � � �

Installation électrique

Batterie 12 V / 70 Ah � � �

Génératrice 140 A � � �

Anti-démarrage électronique � � �

Bornier électrique et préparation pour l’appareil de commande de fonctions (jusqu'à 3,5t) � � �

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation ABH (>3,5 t pta) � � �

Éclairage

Doubles phares halogène � � �

Feux de jour � � �

Lampes latérales de balisage � � �

Feux arrière, intégrés dans la carrosserie � – –

Feux arrière, fixé sur la poutre d’extrémité – � �

Réglage de la portée lumineuse � � �

Concept d’éclairage intérieur LED dans la cabine � � �

4 spots LED dans l’espace de chargement � – –

Cabine, extérieur et carrosserie

Forme de carrosserie au Cx optimisé � � �

Carrosserie modulaire, autoporteuse, tout en acier (entièrement zinguée) en construction intégrale � � �






Toit peint couleur carrosserie (toit surélevé en plastique, non peint, blanc) � � �

Grille de radiateur, en noir avec baguette chromée � � �

Pare-chocs avant en gris avec barrette peinte couleur carrosserie � � �

Marchepieds dans le pare-chocs avant avec protection aérodynamique � � �

Rétroviseur extérieur, gauche et droite, convexe, avec clignotant à LED intégré et secteur grand angle, réglage électrique et dégivrage � � �

Porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers � – –

Porte battantes arrière avec angle d’ouverture de 180° � – –

Poignée de maintien au niveau des portes coulissantes et arrière � – –

Pare-brise en verre composite avec vitrage athermique � � �

Essuie-glace à commutation par intervalle � � �

Vitres latérales avec vitrage athermique � � �

Lève-vitre électrique, à l’avant � � �

Anneau de remorquage, à l’avant � � �

Fenêtre basculante sur les portes arrière – – �

Trappe commune pour le diesel et l’AdBlue, sécurisée lors de la fermeture de la porte du conducteur � � �

Inscription indiquant le type et la transmission � � �

Cabine, intérieur

Verrouillage centralisé avec télécommande radio et activation de l’intérieur � � �

2 clés radio pliables � � �

Volant à 3 branches, réglable en hauteur et en distance � � �

Airbag conducteur � � �

Divers vide-poches et rangements dans le tableau de bord et les portes � � �

Boîte à gants avec couvercle � � �

2 porte-gobelets côté conducteur et passager avant � � �

3 prises électriques (12 V) dans le tableau de bord � � �

Système de chauffage et d’air frais avec ventilateur d’air frais à plusieurs niveaux et commutation de circulation d’air � � �

Diffuseur central, diffuseurs latéraux, diffuseurs sur les pied et buse de dégivrage � � �


26 – Équipement de série




Réglage en hauteur des ceintures de sécurité, prétensionneur de ceinture et limitateur de force de la ceinture pour les ceintures automatiques des sièges latéraux � � �

Avertisseur vibrant et voyant lumineux lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n’est pas passée � � �

2 pare-soleils, se rabattant et pivotant latéralement � � �

Dispositifs d’insonorisation des bruits intérieurs � � �

Paroi de séparation vers l’espace de chargement � – –

Sol en caoutchouc dans la cabine � � �

Sièges

Siège conducteur «Comfort» avec appuie-tête, réglage de la longueur et de l’inclinaison du dossier, accoudoir central et soutien lombaire mécanique � � �

Double banquette de passager avant à droite, avec vide-poches, dans la 1re rangée de sièges � � �

Banquette 4 personnes, dans la 2e rangée de sièges – – �

Habillage de sièges en tissu «Toronto Grid» � � �

Instruments et indicateurs

Combiné d’instruments avec tachymètre, compte-tours, indicateur de réserve de carburant et température du liquide de refroidissement, voyants lumineux de contrôle et d’avertissement � � �

Affichage multifonctions «Plus» pour les informations sur la température extérieure, l'avertissement de vitesse, la consommation moyenne, l'indicateur d'usure des plaquettes de frein, la vitesse moyenne, la consommation actuelle, la distance parcourue, l'autonomie, le temps de conduite, l’entretien, les recommandations de rapport, l’heure, l'affichage numérique de la vitesse, l’affichage numérique de la température d'huile, les réglages linguistiques, les pneus hiver, les phares et la visibilité, le chauffage et la ventilation d’appoint � � �

Tachygraphe numérique intelligent (>3,5 t pta) � � �

Tableau de bord et équipements spéciaux (>3,5 t pta) � � �

Audio et navigation

Préparation pour radio avec haut-parleurs à l’avant � � �

Espace passagers et de chargement

Anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge � � �






Systèmes d’assistance

Assistant de freinage d’urgence � � �

Assistant de démarrage en côte � � �

Assistant de vent latéral � – –

Système antiblocage des roues (ABS) � � �

Programme électronique de stabilisation (ESP) � � �

Frein multicollision � � �

Limitation de vitesse maximum sur 90 km/h (>3,5 t pta) � � �

Assistant de maintien sur la voie activé (>3,5 t pta) � � �

Accessoires

Outillage de bord � � �

Boîte de secours et triangle � � �

2 cales (>3,5 t pta) � � �

Littérature de bord spécifique à l’utilisation

et au pays, la Suisse � � �

Homologation N1 et N2 incomplète � � �

Homologation comme camion � � �

ÉQUIPEMENT SPÉCIAL eTGE.

Code V eTGE Prix sans TVA [CHF]

Prix avec 7,7% TVA incl. [CHF]


Rétroviseur extérieur, réglage électrique et avec dégivrage 630GB �

Buses d’essuie-glace à l'avant, chauffantes 630WL �

Pare-brise en verre composite avec vitrage athermique, dégivrant 637NL �

Pack chrome 637YB �

Avec marchepied à l'arrière sur toute la largeur du véhicule 631DR �

Eclairage

Phares principaux à LED 632BC �

Feux antibrouillard y compris feu de virage 633EH �

Lampes latérales de balisage 635AC �

Intérieur de la cabine

Airbag pour conducteur et passager avant avec désactivation de l’airbag passager avant 630EC �

Ceintures de sécurité automatiques trois points avec réglage en hauteur et prétensionneur électrique à l’avant 634CB �

Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée 631UB �

Quatre prises 12 V dans la cabine (trois dans le tableau de bord, une dans le châssis de siège de gauche) 634MC �

Volant multifonctions (3 branches) 632OC �

Climatiseur «Climatronic» 639HN �

Sièges

Siège «Comfort Plus» à gauche, dans la 1ère rangée de sièges 634PE �

Double banquette de passager avant à droite, avec vide-poches, dans la 1ère rangée de sièges 634RH �

Chauffage de siège, à gauche et à droite, réglage séparé, dans la 1ère rangée de sièges 634YC �

Audio et navigation

Pack Média Van Advanced 639HB �

Réception radio numérique (DAB+) 637CL �

� = équipement de série � = option – = non disponible Aucun équipement supplémentaire n'est disponible en option pour l'eTGE.

28 – Équipement spécial





Aide au stationnement à l’avant et à l'arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs 631EN �

Régulateur de vitesse avec limitateur de vitesse 631RB �

Détecteur de fatigue 632RL �

Assistant de maintien sur la voie activé 635EB �

Assistant de feux de route «Light Assist» 632NL �

Caméra de recul «Rear View» 632KN �

Avertisseur sonore lorsque la marche arrière est enclenchée, désactivable 630LJ �

Équipement intérieur

Anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge 637MB �

2 prises 12 V dans l’habitable/espace de chargement (une sur le montant C, une sur le montant D) 635FL �

Câble de recharge mode 2 type 2/J (8 A): Suisse et Liechtenstein 632UF �

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation ABH 631JF �


Pare-boue à l’avant 635LD � 50.– 54.–

Pare-boue à l’arrière 635LB � 50.– 54.–

Pare-boue à l’avant et à l’arrière 635LC � 100.– 108.–

Écrous de roues, avec verrou 630BB � 30.– 32.–

Charnière pour portes battantes arrière avec angle d’ouverture agrandi (270°) 634HC � 470.– 506.–

Portes de cabine, avec charnières renforcées supplémentaires côté conducteur 638AC � 60.– 65.–

Porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers, avec blocage intermédiaire pour limitation d’ouverture

635TB � 40.– 43.–

Pneus

Pneus Continental 633WC � 40.– 43.–

Pneus Michelin 633WD � 40.– 43.–


Équipement spécial – 29



Toit

Rails de toit pour porte-charge de toit 639EA � 280.– 302.–

Porte-charge de toit, montage de 3 barres de toit coulissantes sur le système de rail du toit 639EB � 380.– 409.–

Porte-échelle pour porte-charge de toit 639EC � 160.– 172.–

Système porte-échelles ergonomique avec dispositif de fixation automatique 639IR � 1’410.– 1’519.–

Intérieur de la cabine

Version fumeur: Prise 12 V avec allume-cigare, cendrier et 4 porte-gobelet dans le tableau de bord 633PR � 30.– 32.–

4 clés radio pliables 635AM � 60.– 65.–

Sièges

Siège pivotant «ergoComfort» à gauche, dans la 1ère rangée de sièges 634PK � 450.– 485.–

Habillage de sièges en tissu robuste «Marathon» 634WD � 140.– 151.–

Habillage de sièges en similicuir «Mesh» 634WA � 60.– 65.–


Reconnaissance des panneaux de signalisation 632JB � 280.– 302.–

Équipement intérieur

Plancher en bois dans l’espace de chargement avec protection d’arête de chargement à l'arrière 630NS � 620.– 668.–

Plancher en bois dans l’espace de chargement avec habillage des logements de roues 630NV � 680.– 732.–

Paroi de séparation, avec fenêtre fixe 637BD � 70.– 75.–

Paroi de séparation, avec fenêtre coulissante 637BE � 300.– 323.–

Paroi de séparation, avec habillage 637BG � 220.– 237.–

Paroi de séparation, avec habillage et fenêtre fixe 637BF � 290.– 312.–

Paroi de séparation, avec habillage et fenêtre coulissante 637BI � 520.– 560.–

Sans poignée de maintien sur le montant B dans l’espace de chargement/des passagers 631ZA � 0.– 0.–

Rails en C sur la paroi de séparation 630ZB � 70.– 75.–

Rails en C sur les parois latérales dans l'espace de chargement 630ZC � 250.– 269.–

30 – Équipement spécial





Rails en C sur les parois latérales et sur l’arceau du toit dans l'espace de chargement 630ZE � 500.– 539.–

Rails en C sur l’arceau du toit 630ZG � 250.– 269.–

Rails en C sur les parois latérales et la paroi de séparation 630ZH � 320.– 345.–

Rails en C sur la paroi de séparation et l’arceau de toit 630ZI � 320.– 345.–

Rails en C sur les parois latérales, la paroi de séparation et l’arceau de toit 630ZJ � 570.– 614.–

Habillage intérieur latéral dans l'espace des passagers/de chargement en panneaux de plastique alvéolaire, à mi-hauteur

634YL � 200.– 215.–

Habillage intérieur latéral dans l'espace de chargement en contreplaqué, jusqu’au cadre du toit 634YM � 580.– 625.–

2 rails d’arrimage sur les côtés extérieurs sous le toit, charge admissible max. 50 kg 639FS � 180.– 194.–

Barres de toit dans l’espace de chargement, deux étriers, déplaçables, charge admissible max. 50 kg 639EO � 330.– 355.–

Panneaux latéraux en matière plastique dans l’espace de chargement pour les véhicules sans sièges 634YN � 500.– 539.–

Ventilateur de toit, mécanique avec fermeture 639EI � 230.– 248.–

Ventilateur de toit, mécanique sans fermeture pour le transport de bouteilles de gaz 639EG � 210.– 226.–

Boîte de rangement au-dessus des logements de roue à gauche 639ES � 190.– 205.–

Boîte de rangement au-dessus des logements de roue à droite 639ET � 190.– 205.–

Boîtes de rangement au-dessus des logements de roue à gauche et à droite 639EL � 380.– 409.–

Poches de rangement sur les portes battantes arrière, 2 poches 639EM � 190.– 205.–

Outillage de bord et cric 630RB � 50.– 54.–

Boîte de secours, triangle et avertisseur lumineux 637GC � 20.– 22.–

Boîte de secours avec triangle et gilet de sécurité 637GE � 5.– 5.–

1 cale 637FL � 25.– 27.–

2 cales 637FM � 50.– 54.–

Autocollant d’avertissement (rouge/blanc) 639FC � 500.– 539.–

Câble de recharge mode 3 type 2 16 A (en fonction de la wallbox utilisée) 633AB � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 3 type 2 32 A (en fonction de la wallbox utilisée) 633AC � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 2 type 2/L (8 A): Italie 632UD � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 2 type 2/K (8 A): Danemark 632UE � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 2 type 2/E+F (10 A): Norvège 632UJ � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 2 type 2/prise Schuko coudée 8A, spécifique pour la France et la Finlande 632UN � 200.– 215.–

Câble de recharge mode 2 type 2/prise Schuko coudée 10A, Allemagne et UE 632UA � 200.– 215.–

Équipement spécial – 31




Description Code V Fourgon Cabine simple

Cabine double

Description en fonc-tion de la carrosserie

Prix sans TVA [CHF]


Pack d’équipement

Pack de sécurité passive Comprend des ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur et prétensionneur électrique à l’avant, airbag conducteur et passager avant avec désactivation de l’airbag passager avant, airbags latéraux et de tête pour le conducteur et les passagers avant, contrôle de la pression des pneus et phare antibrouillard y compris feu de virage, Pas avec toit extra-surélevé, pas pour les véhicules de 5,0 t

639IH � – – 1’310.– 1’411.–

Pack de sécurité active Comprend rétroviseur extérieur électrique, dégivrant et rabattable, assistant de changement de voie avec assistant de maintien sur la voie, régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC) avec limitateur de vitesse (pour boîte de vitesses automatique avec fonction d’arrêt), assistant de freinage d’urgence (pour régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC) et aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs, Pack Média Van ou Pack Média Van Navigation requis

639IG � – – 2’130.– 2’294.–

Pack confort Comprend siège «Comfort Plus» à gauche, dans la 1re rangée de sièges, volant multifonctions (3 branches), quatre prises de 12 V dans la cabine (trois dans le tableau de bord, une dans le châssis de siège gauche) et dispositifs d’insonorisation intérieure Premium, pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux emplacements 1 DIN et lampe de lecture, Pack Média Van ou Pack Média Van Navigation requis

639IO � � � 450.– 485.–

Pack confort Plus Comprend siège «ErgoActive» à gauche, dans la 1re rangée de sièges, volant multifonctions (3 branches), pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux empla-cements 1 DIN et lampe de lecture, quatre prises de 12 V dans la cabine (trois dans le tableau de bord, une dans le châssis de siège gauche) et dispositifs d’inso-norisation intérieure Premium, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, éclairage du marchepied à l’avant, désactivable, pack Chrome, Pack Média Van ou Pack Média Van Navigation requis

639JN � � � 1’300.– 1’400.–

32 – Options

OPTIONS.


OPTIONS.


Options – 33



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Pack lumière & visibilité Comprend l’assistant de feux de route «Light Assist», phares antibrouillard y compris feu de virage, feux de jour avec commutation feu de route (automatique), fonction «Leaving home» et fonction «Coming home» manuelle et commutation par intervalle des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie

639IQ � � � 460.– 495.–

Pack hiver Chauffage d’appoint à eau supplémentaire avec fonc-tions de chauffage d’appoint programmable et télé-commande radio, buses de lave-glace avant, chauffan-tes, lave-phares et indicateur de niveau d’eau de lave-glace avec réservoir de lave-glace plus grand

639IC � � � 1’000.– 1’077.–

Bâtiment Pack plateforme Comprend plancher de plateforme, ridelles en alumi-nium (rabattables), verrouillages de sécurité, marche-pieds (à l’arrière dans le hayon), porte-échelle à l’avant, préparation pour dispositif d’attelage (y compris stabili-sation de l’attelage) avec jeu de câbles, prise et appa-reil de commande, feux de position sur le toit, à l’avant, fenêtres arrière et rétroviseur intérieur de sécurité, tami-sable; prix en fonction de la longueur du véhicule

639IH – � � Cabine double standard

1’980.– 2’132.–

Cabine simple standard et cabine double long

2’430.– 2’617.–

Cabine simple long 2’800.– 3’016.–

Bâtiment Pack benne basculante Comprend préparation pour benne basculante sur trois côtés, bornier électrique et appareil de commande de fonction 1 avec programmation Constructeur de superstructures, 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de la batterie (batterie AGM), feux de position sur le toit, à l’avant, pare-boue à l’avant, fenêtre arrière et rétroviseur intérieur de sécurité, tamisable, suspension/amortisseur, standard et stabilisation, renforcée

639IL – � � Pneus simples 950.– 1’023.–

Pneus jumelés 790.– 851.–


34 – Options

OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Pack Distributeur assistance du conducteur Comprend aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs, caméra de recul «Rear View», assistant de changement de voie, rétroviseur extérieur électrique réglable, dégivrant et rabattable; >3.5t alerte de franchissement involontaire de ligne activée, Pack Média Van ou Pack Média Van Navigation requis

639II � – – 1’240.– 1’336.–

Pack Distributeur espace de chargement Comprend marchepied à l’arrière sur toute la largeur du véhicule, portes battantes à l’arrière avec angle d’ouverture agrandi (270°), plancher en bois dans l’es-pace de chargement avec habillage des logements de roues, rails en C sur la paroi de séparation (si toit suré-levé aussi sur les parois latérales), portes de cabine, charnières de porte renforcées sur le côté conducteur; suppression de la préparation pour le dispositif d’atte-lage, pas pour les véhicules de 5,0 t

639IJ � – – Fourgon standard avec toit normal

960.– 1’034.–

Fourgon standard avec toit surélevé

1’150.– 1’239.–

Fourgon long avec toit surélevé

1’190.– 1’282.–

Fourgon extra-long avec toit surélevé

890.– 959.–

Pack Distributeur coffre Comprend la préparation pour le hayon de charge-ment, électrique, poutre d’extrémité en version étroite, vissée, 2e batterie avec relais de coupure (résistante aux cycles), préparation pour feux arrière, préparation pour l’éclairage de l’espace de chargement, feux de position sur le toit, à l’avant, suspension/amortisseur, standard et stabilisation, renforcée

639JT – � � Pneus simples 460.– 495.–

Pneus jumelés 540.– 582.–


OPTIONS.

Options – 35



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Moteur et boîte de vitesses

Maintien constant du régime Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 y compris préparation télématique (631JI ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstructures (631JD), bornier élec-trique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Construc-teur de superstructures (631JE), appareil de com-mande de fonctions 1 (613JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation téléma-tique (631JH), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 2 avec programmation Construc-teur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (613JG)

631DB � � � 150.– 162.–

Régulateur électronique de régime, variable Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 y compris préparation télématique (631JI ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstructures (631JD), bornier élec-trique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Construc-teur de superstructures (631JE), appareil de com-mande de fonctions 1 (613JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation téléma-tique (631JH), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 2 avec programmation Construc-teur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (613JG)

631DC � � � 150.– 162.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Démarrage du moteur avec fonction de démarrage à distance

Uniquement avec traction arrière et pneus jumelés, boîte manuelle à 6 vitesses et prise de force de la boîte de vitesse

635HB � � � 30.– 32.–

Commutation de poursuite de fonctionne-ment du moteur

Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 y compris préparation télématique (631JI ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstructures (631JD), bornier élec-trique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Construc-teur de superstructures (631JE), appareil de com-mande de fonctions 1 (613JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation téléma-tique (631JH), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 2 avec programmation Construc-teur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (613JG)

635HC � � � 580.– 625.–

Limitation de vitesse maximum sur maximum 90 km/h (non désactivable)

631LB � � � 100.– 108.–


631LC � � � 100.– 108.–


631LD � � � 100.– 108.–

36 – Options


OPTIONS.

Options – 37



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Prise de mouvement sur la boîte de vitesses

Uniquement pour traction arrière; avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 y compris préparation télématique (631JI), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstruc-tures (631JD), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (631JE), appareil de commande de fonctions 1 (613JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonc-tions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JH), bornier élec-trique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation Constructeur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et pro-grammation Constructeur de superstructures (613JG)

633DB � � � 950.– 1’023.–

Prise de mouvement sur la boîte de vitesses avec puissance augmentée permanente

Uniquement pour traction arrière; avec bornier élec-trique et appareil de commande de fonctions 1 y com-pris préparation télématique (631JI), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec pro-grammation Constructeur de superstructures (631JD), bornier électrique et appareil de commande de fonc-tions 1 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (631JE), appareil de commande de fonctions 1 (613JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JH), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation Constructeur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (613JG)

633DC � � � 2’630.– 2’833.–

OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Compresseur de frigorigène Uniquement avec climatiseur «Climatic» (639HM) ou climatiseur «Climatronic» (639HN); pas avec la 2e géné-ratrice de courant continu de 180 A (631NB)

632IL � � � 650.– 700.–

Plaque en aluminium pour protéger le moteur et la boîte de vitesses

Accessoires départ usine 639IT � � � 1’270.– 1’368.–

Cadre et pièces rapportées

Sans poutre d’extrémité Uniquement avec kit de réparation de pneus: compresseur de 12 Volt et fluide d’étanchéité (633YD)

637VK – � � 0.– 0.–

Poutre d’extrémité en version étroite, vissée Uniquement avec kit de réparation de pneus: compresseur de 12 Volt et fluide d’étanchéité (633YD)

637VL – � � 30.– 32.–

Protection anti-encastrement arrière 637FB – � � 120.– 129.–

Protection anti-encastrement latérale Uniquement avec Pack Bâtiment plateforme (639IH) 637FD – � � 170.– 183.–

Protection anti-encastrement arrière et latérale

Uniquement avec Pack Bâtiment plateforme (639IH) 637FC – � � 290.– 312.–

Protection anti-encastrement latérale en combinaison avec les boîtes de range-ment sous la carosserie à plateforme

Accessoires départ usine 639EH – � – 270.– 291.–

Dispositif d’attelage, rigide (y compris stabilisation d’attelage)

Pour le fourgon, sans marchepied à l’arrière sur toute la largeur du véhicule (631DR)

630DB � � � 430.– 463.–

Dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabilisation d’attelage)

Pour le fourgon, sans marchepied à l’arrière sur toute la largeur du véhicule (631DR)

630DC � � � 600.– 646.–

Préparation pour un dispositif d’attelage (y compris stabilisation de l’attelage) avec jeu de câbles, prise, appareil de commande et tête d’attelage

Pour les fourgons, sans marchepied à l’arrière sur toute la largeur du véhicule (631DR); sans assistant de manœuvre d’attelage (631EL), assistant de manœuvre d’attelage avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière (631EM), assistant de manœuvre d’attelage avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière et assistant de protection de flancs (631EP) ou assistant de manœuvre d’attelage avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière et assistant de protection de flancs (631EQ)

630DE � � � 320.– 345.–

38 – Options


OPTIONS.

Options – 39



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Chape d’attelage pour chape inter-changeable, charge d’attelage en fonction du véhicule, max. 3’000 kg

Accessoires départ usine 639EX – � � 680.– 732.–

Préparation pour hayon, électrique

Uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure (résistante aux cycles) (637QC), 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD), 2e batterie avec relais de coupure haute ten-sion (637QF) ou 2e batterie avec relais de coupure haute tension et surveillance de la batterie (637QG); sans dispositif d’attelage rigide (y compris stabilisation de l’attelage) (630DB), dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabilisation de l’attelage) (630DC) ou préparation pour dispositif d’attelage (y compris stabilisation d’attelage) avec jeu de câbles, prise, appareil de commande et tête d’attelage (630DE)

630WS � � � 110.– 118.–

Préparation pour hayon, mécanique et électrique

Uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure (résistante aux cycles) (637QC), 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD), 2e batterie avec relais de coupure haute tension (637QF) ou 2e batterie avec relais coupure haute tension et surveillance de la batterie (637QG); sans marchepied à l’arrière sur toute la largeur du véhicule (631DR) ou marchepied à l’arrière, sur le demi-côté (631DT)

630WT – � � 220.– 237.–

Pare-boue à l’avant 635LD � � � 50.– 54.–

Pare-boue à l’arrière 635LB � � � 50.– 54.–

Pare-boue à l’avant et à l’arrière 635LC � � � 100.– 108.–

Train de roulement

Suspension/amortisseurs renforcés 631BD � – – 180.– 194.–

Suspension/amortisseurs standard, stabilisation renforcée

631BF � � � 110.– 118.–

Suspension/amortisseur, standard et stabilisation, renforcée (pour pneus jumelés)

Uniquement pour les véhicules avec un poids total autorisé de 5’000 kg

631BI � � � 220.– 237.–

Suspension/amortisseurs et stabilisation renforcés

631BH � – – 290.– 312.–



OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Blocage du différentiel pour 4×4 uniquement, affichage multifonctions «Plus» requis

631CL � � � 630.– 679.–

Plaque en aluminium pour protéger le différentiel de pont AR

Accessoires départ usine, uniquement pour 4×4 639IV � � � 610.– 657.–

Variantes de charge

Essieu avant, renforcé (2’100 kg de charge admissible)

De série, avec diminution du poids sous modifications techniques pour les véhicules à pneus jumelés

637IB � � � 280.– 302.–

Surcharge du poids total autorisé de 3,5 t à 3,88 t

Pas avec les 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’050 kg de charge admissible, en noir (633LD) ou 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’050 kg de charge admissible, couleur argenté (633LL); uniquement avec pneus 235/60 R17 C 117/115 R, résistance au roulement optimisée (633TH), pneus 235/65 R16 C 121/119 R, résistance au roulement optimisée (633TK) ou pneus 235/65 R16 C 121/119 R (633TL); pour cabine simple et cabine double: uniquement pour véhicules avec empattement long

630AG � � � 1’300.– 1’400.–

Surcharge du poids total autorisé de 3,5 t à 4,0 t

Uniquement avec essieu avant, renforcé (2’100 kg de charge admissible) (637IB); pas avec les 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’050 kg de charge admissible, en noir (633LD) ou 4 roues en acier 61/2 J × 16 mit 1’050 kg de charge admissible, couleur argenté (633LL); unique-ment avec pneus 235/60 R17 C 117/115 R, résistance au roulement optimisée (633TH), pneus 235/65 R16 C 121/119 R, résistance au roulement optimisée (633TK) ou pneus 235/65 R16 C 121/119 R (633TL); pour cabine simple ou cabine double: uniquement pour véhicules avec empattement long

630AB � � � 1’500.– 1’616.–

Réduction du poids total autorisé en charge de 5,0 t à 4,0 t

Diminution du poids avec modifications techniques � � � -1’400.– -1’508.–


Diminution du poids avec modifications techniques � � � -1’600.– -1’723.–

40 – Options


OPTIONS.

Options – 41



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Kit de diminution du poids de 5,0 t à 3,5 t Comprend: Homologation 3,5 t, diminution du poids total de 5,0 t à 3,5 t, y compris les modifications tech-niques, sans limiteur de vitesse ni tachygraphe

� � � -2’900.– -3’123.–


Diminution du poids sans modifications techniques – – – -700.– -754.–


Diminution du poids sans modifications techniques – – – -900.– -969.–


Diminution du poids sans modifications techniques et, de plus, suppression possible du tachygraphe et du limiteur de vitesse

– – – -1’400.– -1’508.–

Roues

4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’050 kg de charge admissible, en noir

Uniquement avec pneus 205/75 R16 C 113/111, résistance au roulement optimisée (633TA), pneus 205/75 R16 C 113/111 (633TB), pneus 235/65 R16C 115/113 R à faible résistance au roulement (633TC), ou pneus 235/65 R16 C 115/113 R (633TD) ou pneus 235/65 R16C 121/119 R à faible résistance au roule-ment (633TK)

633LD � � � 0.– 0.–

4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’200 kg de charge admissible, en noir

Uniquement avec pneus 205/75 R16 C 113/111 (633TB) ou pneus 235/65 R16 C 115/113 R (633TD) ou pneus 235/65 R16C 121/119 R (633TL)

633LF � � � 0.– 0.–

4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’200 kg de charge admissible, couleur argenté

Uniquement avec pneus 205/75 R 16 C 113/111 (633TB), pneus 235/65 R 16 C 115/113 R (633TD) ou pneus 235/65 R16C 121/119 R (633TL)

633LG � � � 0.– 0.–

6 roues en acier 51/2 J × 16, couleur noire (pneus jumelés à l’arrière)

Uniquement pour traction arrière avec pneus 205/75 R16 C 113/111, résistance au roulement optimisée (633TA), pneus 205/75 R16 C 113/111 (633TB) pneus 215/75 R16C 116/114 R (633TP) ou pneus 215/75 R16C 116/114 R à faible résistance au roulement (633TR)

633LC � � – 0.– 0.–

OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


4 roues en alliage léger 61/2 J × 17 Comprend 4 roues en alliage léger 61/2 J × 17, pneus 235/60 R17 C 117/115 R, résistance au roulement optimisée et protections pour roues en alliage léger, pas pour des pneus jumelés

639HT � � � 1’270.– 1’368.–

Pneus 205/75 R16 C 113/111 Pas avec les roues en alliage léger 61/2 J × 17 633TB � � � 0.– 0.–

Pneus 235/65 R16 C 115/113 R Pas avec les roues en alliage léger 61/2 J × 17 633TD � � � 0.– 0.–

Enjoliveurs complets (pour roues en acier de 16")

Uniquement avec 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’050 kg de charge admissible, en noir (633LD), 4 roues en acier 61/2 J × 16 avec 1’200 kg de charge admissible, en noir (633LF) uniquement pour les véhi-cules avec une charge totale admissible de 3’500 kg et à traction avant

633KC � – – 80.– 86.–

Écrous de roues, avec verrou 630BB � � � 30.– 32.–

Pneus Continental Délai de livraison à prendre en compte 633WC � � � 40.– 43.–

Pneus Michelin Délai de livraison à prendre en compte 633WD � � � 40.– 43.–

Pneus Hankook Délai de livraison à prendre en compte 633WG � � � 40.– 43.–

Pneus Falken Délai de livraison à prendre en compte 633WI � � � 40.– 43.–

Pneus Kumho Délai de livraison à prendre en compte 633WJ � � � 40.– 43.–

Pneu tout temps 633YK � � � 200.– 215.–

Pneus M+S Pas avec pneus à résistance au roulement optimisée 633YL � � � 200.– 215.–

Roue de secours avec pneu, acier et outillage de bord et cric

639HU � � � 160.– 172.–

Roue de secours, peu encombrante, type galette avec outillage de bord et cric

Uniquement avec roues en alliage léger 6 1/2 J x 17 639HV � � � 160.– 172.–

Installation électrique

Bornier électrique Pas avec la 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD) ou 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie humide) (637QE)

631JC � � � 0.– 0.–

42 – Options


OPTIONS.

Options – 43



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Appareil de commande de fonctions 1 Pas avec la 2e batterie avec relais de coupure (décharge profonde) (637QB) ou 2e batterie avec relais de coupure (637QC)

631JJ � � � < 3,5 t > 3,5 t

200.– 0.–

215.–0.–

Appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique

Pas avec la 2e batterie avec relais de coupure (décharge profonde) (637QB) ou 2e batterie avec relais de coupure (637QC), y compris RIO

631JH � � � < 3,5 t > 3,5 t

400.– 80.–

431.–86.–

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1

Pas avec la 2e batterie avec relais de coupure (décharge profonde) (637QB) ou 2e batterie avec relais de coupure (637QC)

631JK � � � < 3,5 t > 3,5 t

280.– 0.–

302.–0.–

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique


631JI � � � < 3,5 t > 3,5 t

480.– 160.–

517.–172.–

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstructures


631JD � � � < 3,5 t > 3,5 t

320.– Série

345.–Série

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures


631JE � � � < 3,5 t > 3,5 t

520.– 200.–

560.–215.–

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation Constructeur de superstructures


631JF � � � < 3,5 t > 3,5 t

360.– 40.–

388.–43.–

Bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures


631JG � � � < 3,5 t > 3,5 t

560.– 240.–

603.–259.–

Batterie avec capacité élevée 630PC � � � 50.– 54.–

Génératrice avec capacité élevée 630PD � � � 200.– 215.–

Batterie et génératrice, tous deux avec capacité élevée

630PB � � � 250.– 269.–

Batterie électrolytique et génératrice 630PF � � � 100.– 108.–

Batterie électrolytique et génératrice avec capacité élevée

630PE � � � 300.– 323.–



OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


2e batterie avec relais de coupure Uniquement sans bornier électrique et sans appareil de commande de fonctions (uniquement avec 631JB ou 631JC)

637QC � � � 350.– 377.–

2e batterie avec relais de coupure (décharge profonde)

Uniquement sans bornier électrique et sans appareil de commande de fonctions (uniquement avec 631JB ou 631JC)

637QB � � � 350.– 377.–

2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM)

Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation téléma-tique (631JI ), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 1 avec programmation ABH (631JD), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et pro-grammation ABH (631JE), appareil de commande de fonctions 1 (631JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de com-mande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JH), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation ABH (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonc-tions 2 avec préparation télématique et programmation ABH (631JG)

637QD � � � 400.– 431.–

44 – Options


OPTIONS.

Options – 45



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie humide)


637QE � � � 400.– 431.–

2e batterie avec relais de coupure haute intensité

Uniquement sans bornier électrique et sans appareil de commande de fonctions (uniquement avec 631JB ou 631JC)

637QF � � � 510.– 549.–

2e batterie avec relais de coupure haute intensité et surveillance de la batterie


637QG � � � 570.– 614.–

Interrupteur principal de batterie 631FG � � � 110.– 118.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


2e génératrice de courant continu de 180 A Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JI ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec programmation Constructeur de superstructures (631JD), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (631JE), appareil de commande de fonctions 1 (631JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JH), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programma-tion Constructeur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (631JG); uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD) ou 2e batterie avec relais de cou-pure et surveillance de batterie (batterie humide) (637QE), uniquement avec climatiseur «Climatic» ou climatiseur «Climatronic»

637RL � � � 690.– 743.–

Prise 230 V dans le châssis du siège conducteur

Uniquement pour volant à gauche 630WB � � � 190.– 205.–

Préparation pour prise extérieure de 230 V Uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure (637QB, 637QC, 637QD, 637QE)

635FP – � � 0.– 0.–

Prise extérieure de 230 V, prise intérieure de 230 V dans l’espace de chargement à l’ar-rière gauche, chargeur

Accessoires départ usine 639EU � – – 620.– 668.–

Alarme antivol avec sirène Back-up, surveil-lance de l’espace intérieur et protection anti-remorquage (pour TGE sans paroi de séparation)

Uniquement avec Pack vide-poches 1: galerie de toit avec un emplacement 1 DIN et lampe de lecture (uniquement avec 2e évaporateur) (630EL) ou Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux logements 2 DIN et lampe de lecture (630EM); uniquement avec l’habillage intérieur du ciel de pavillon dans l’espace de chargement/de passagers (631CS)

631EB � – – 550.– 592.–

46 – Options


OPTIONS.

Options – 47



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Alarme antivol avec sirène Back-up, surveil-lance de l’espace intérieur et protection anti-remorquage (pour TGE avec paroi de séparation)

Uniquement avec Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux logements 2 DIN et lampe de lecture (630EM); pas avec le chauffage d’appoint à air, programmable, avec télécommande radio (637UC) ou chauffage d’appoint à air et chauffage supplémentaire à eau, programmable, avec télécommande radio (637UE)

631EC � � � 620.– 668.–

Éclairage

Phares principaux à LED 632BC � � � 1’000.– 1’077.–

Lave-phares et indicateur de niveau d’eau de lavage

Comprend l’indicateur de niveau d’eau de lavage avec réservoir d’eau de lavage plus grand et lave-phares

639JU � � � 300.– 323.–

Feux antibrouillard y compris feu de virage 633EH � � � 250.– 269.–

Feux arrière avec conduite rallongée (longueur de conduite + 1,5 m)

634KB – � � 40.– 43.–

Préparation pour feux arrière à LED Uniquement avec support d’extrémité vissé 634KC – � � 0.– 0.–

Préparation pour feux arrière à LED avec conduite rallongée (longueur de conduite + 1,5 m)

Uniquement avec support d’extrémité vissé 634KD – � � 50.– 54.–

Préparation pour feux arrière avec conduite rallongée (longueur de conduite + 1,5 m)

Uniquement avec support d’extrémité vissé 634KE – � � 40.– 43.–

Préparation pour feux arrière Uniquement avec support d’extrémité vissé 634KF – � � 0.– 0.–

Clignotants de toit arrière, à droite et à gauche

Pas pour toit extra-surélevé 631BS � – – 150.– 162.–

Préparation pour clignotants arrière 631BT – � � 40.– 43.–

Préparation 3e feu stop 631VC – � � 20.– 22.–

Feux de position sur le toit, à l’avant 633HB – � � 60.– 65.–

Préparation pour gyrophares 634CM � � � 40.– 43.–

Gyrophares, jaune, devant à gauche et derrière à droite

Accessoires départ usine 639FD � – – 760.– 819.–

Gyrophares, jaune, devant à gauche Accessoires départ usine 639FE – � � 440.– 474.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Éclairage du marchepied à l’avant, désacti-vable

637CB � � � 50.– 54.–

Préparation pour éclairage de l’espace de chargement

632DE � � � 0.– 0.–


Toit surélevé de la couleur de la carrosserie 631AN � – – 1’100.– 1’185.–

Toit extra-surélevé en plastique, non peint, blanc candy

Comprend le pack vide-poches 2: Galerie de toit avec deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture (630EM), bac de rangement dans le ciel de toit (630FB)

639JL � – – Fourgon long 2’410.– 2’596.–

Fourgon extra-long 2’510.– 2’703.–

Toit extra-surélevé de la couleur de la carrosserie

Comprend le pack vide-poches 2: Galerie de toit avec deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture (630EM), bac de rangement dans le ciel de toit (630FB)

639JQ � – – Fourgon long 2’910.– 3’134.–

Fourgon extra-long 3’110.– 3’349.–

Rétroviseur extérieur, réglage électrique, dégivrable et rabattable

630GC � � � 100.– 108.–

Rétroviseur extérieur à arceau à gauche, convexe, avec clignotant à LED intégré et secteur grand angle

630KB – � � 60.– 65.–

Rétroviseur extérieur à arceau à droite, convexe, avec clignotant à LED intégré et secteur grand angle

630KI – � � 60.– 65.–

Rails de toit pour porte-charge de toit Accessoires départ usine 639EA � – – 280.– 302.–

Porte-charge de toit, montage de 3 barres de toit différentes sur le système de rail du toit

Accessoires départ usine 639EB � – – 380.– 409.–

Porte-échelle pour porte-charge de toit Accessoires départ usine 639EC � – – 160.– 172.–

Système porte-échelles ergonomique avec dispositif de fixation automatique

Accessoires départ usine 639IR � – – 1’410.– 1’519.–

Coffre de toit en aluminium L/l/H: 3’400 × 1’500 × 130 mm

Accessoires départ usine 639IS � – – 530.– 571.–

Galet de roulement pour galerie de toit Accessoires départ usine 639IW � – – 160.– 172.–

48 – Options


OPTIONS.

Options – 49



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Avec marchepied à l’arrière sur toute la lar-geur du véhicule et suppression de la prépa-ration pour dispositif d’attelage

Uniquement avec lampes de balisage latérales (635AC); pas avec le dispositif d’attelage, rigide (y compris stabilisation d’attelage) (630DB), dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabili-sation d’attelage)(630DC), préparation pour dispositif d’attelage (y compris stabilisation de l’attelage) avec jeu de câbles, prise, appareil de commande (630DD) ou préparation pour un dispositif d’attelage (y compris stabilisation de l’attelage) avec jeu de câbles, prise, appareil de commande et tête d’attelage (630DE)

631DR � – – 0.– 0.–

Avec marchepied à l’arrière, sur le demi-côté Uniquement avec dispositif d’attelage, rigide (y compris stabilisation d’attelage) (630DB), dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabilisation d’atte-lage) (630DC) ou préparation pour dispositif d’attelage (y compris stabilisation d’attelage) avec jeu de câbles, prise, appareil de commande et tête d’attelage (630DE)

631DT � – – 110.– 118.–

Pare-brise en verre composite avec vitrage athermique, dégivrant

637NL � � � 250.– 269.–

Commutation par intervalle de l’essuie- glace avec capteur de pluie et commutation automatique des feux de route

639HE � � � 240.– 258.–

Buses d’essuie-glace à l’avant, chauffantes 630WL � � � 40.– 43.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, avant droit, vissées fixes

637KC � – – 150.– 162.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, avant droit, coulissantes

637KD � – – 330.– 355.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, avant gauche, vis-sées fixes

637JC � – – 150.– 162.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, avant gauche, coulissantes

637JD � – – 330.– 355.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, côté droit au milieu

Uniquement pour les véhicules avec empattement long 635CM � – – 150.– 162.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, côté gauche au milieu

Uniquement pour les véhicules avec empattement long 635CC � – – 150.– 162.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, arrière gauche, vissées fixes

632AC � – – 150.– 162.–

Fenêtres latérales dans l’espace des passager/de chargement, arrière droit, vissées fixes

632AM � – – 150.– 162.–

Pack fenêtres fourgon Comprend des portes battantes arrière avec découpe de fenêtres, fenêtres latérales dans l’espace passa-gers/de chargement vissées fixes à l’avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit, fenêtres arrière et rétroviseur intérieur de sécurité, tamisable

639HJ � – – Standard 750.– 808.–

Long 1’050.– 1’131.–

Extra-long 1’050.– 1’131.–

Fenêtres arrière Comprend, pour le fourgon: portes battantes arrière avec découpes de fenêtres et fenêtres arrière; comprend avec la cabine simple et la cabine double: fenêtres arrière et rétroviseur intérieur de sécurité, tamisable

639HK � � � 150.– 162.–

Fenêtres arrière, dégivrantes Uniquement avec portes battantes arrière avec découpes de fenêtres (631WB)

631YB � – – 300.– 323.–

Fenêtres arrière, dégivrantes, avec lave-glace de vitres arrière

Uniquement avec portes battantes arrière avec découpes de fenêtres (631WB)

631YD � – – 450.– 485.–

Vitres latérales avant en vitrage athermique, vitres latérales arrière et vitre arrière assom-bries (vitrage Privacy)

634LB � – – 410.– 442.–

Film de protection solaire sur les fenêtres, teinte noir profond dans l’habitable, transparence de 5%

Accessoires départ usine 639FB � – – 590.– 635.–

Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, avant droite

Uniquement avec homologation N1 et N2 incomplète (637WC)

637KB � – – 0.– 0.–

50 – Options


OPTIONS.

Options – 51



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, avant gauche

Uniquement avec homologation N1 et N2 incomplète (637WC)

637JB � – – 0.– 0.–

Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, côté droit au milieu

Uniquement pour les véhicules avec empattement long 635CL � – – 0.– 0.–

Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, côté gauche au milieu

Uniquement pour les véhicules avec empattement long 635CB � – – 0.– 0.–

Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, arrière droite

632AL � – – 0.– 0.–

Ouverture pour vitre latérale sans vitre dans l’espace de chargement/le compartiment passagers, arrière gauche

632AB � – – 0.– 0.–

Charnière pour portes battantes arrière avec angle d’ouverture agrandi (270°)

De série pour les véhicules extra-longs 634HC � – – 470.– 506.–

Portes de cabine, avec charnières renforcées côté conducteur

638AC � � � 60.– 65.–

Porte coulissante, à gauche, dans l’espace de chargement/des passagers

635RC � – – 650.– 700.–

Porte coulissante, à gauche, dans l’espace de chargement/des passagers, avec blocage intermédiaire pour limitation d’ouverture

635RB � – – 690.– 743.–

Porte coulissante, à gauche, dans l’espace de chargement/des passagers, avec déport augmenté

635RE � – – 700.– 754.–

Porte coulissante, à gauche, dans l’espace de chargement/des passagers, avec blocage intermédiaire pour limitation d’ouverture et déport augmenté

635RD � – – 740.– 797.–

Sans porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers (paroi latérale fermée)

635TA � – – 0.– 0.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers, avec blocage intermédiaire pour limitation d’ouverture

635TB � – – 40.– 43.–

Porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers, avec déport aug-menté

635TE � – – 50.– 54.–

Porte coulissante, à droite, dans l’espace de chargement/des passagers, avec blocage intermédiaire pour limitation d’ouverture et déport augmenté

635TD � – – 100.– 108.–

Tôle de protection en aluminium pour le réservoir d’AdBlue

Accessoires départ usine, uniquememt pour 4×4 639IU � � � 1’060.– 1’142.–

Cabine, intérieur

Pack chrome 637YB � � � 200.– 215.–

Verrouillage centralisé avec télécommande radio, activation de l’intérieur et safelock

Uniquement avec alarme antivol avec sirène Back-up, surveillance de l’espace intérieur et protection anti-remorquage (pour TGE sans paroi de séparation) (631EB) ou alarme antivol avec sirène Back-up, surveil-lance de l’espace intérieur et protection anti-remor-quage (pour TGE avec paroi de séparation) (631EC)

635PB � � � 0.– 0.–

Airbag pour conducteur et passager avant avec désactivation de l’airbag du passager avant

Uniquement avec ceintures de sécurité automatiques trois points avec réglage en hauteur et prétensionneur électrique à l’avant (634CB)

630EC � � � 200.– 215.–

Airbag latéral et de tête pour le conducteur Pas avec toit extra-surélevé 634FC � – � 550.– 592.–

Airbags latéraux et de tête pour le conducteur et le passager avant

Pas avec toit extra-surélevé 634FB � – � 950.– 1’023.–

Ceintures de sécurité automatiques trois points avec réglage en hauteur et prétension-neur électrique à l’avant

Uniquement avec airbag pour conducteur et passager avant (630EB) ou airbag pour conducteur et passager avant avec désactivation de l’airbag du passager avant (630EC)

634CB � � � 0.– 0.–

52 – Options


OPTIONS.

Options – 53



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Pack vide-poches 1: galerie de toit avec un emplacement 1 DIN et lampe de lecture (uni-quement avec 2e évaporateur)

Uniquement avec 2e évaporateur (sous le plafond du pavillon dans la cabine) (637VB) ou 2e échangeur ther-mique et 2e évaporateur (637VD); pour les véhicules fermés, sans rangements au plafond du pavillon (630FB)

630EL � � – 150.– 162.–

Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux logements 1 DIN et lampe de lecture

Pas avec le 2e évaporateur (sous le plafond du pavillon dans la cabine) (637VB) ou 2e échangeur thermique et 2e évaporateur (637VD)

630EM � � � 150.– 162.–

Bac de rangement au plafond du pavillon (accessible depuis l’espace de chargement)

Pas dans le toit normal; pas avec le 2e évaporateur (sous le plafond du pavillon dans la cabine) (637VB) ou 2e échangeur thermique et 2e évaporateur (637VD); uni-quement avec le pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux emplacements 1 DIN et lampe de lecture (630EM); pas avec l’habillage intérieur du plafond du pavillon dans l’espace de chargement/l’habitacle (631CS)

630FB � – – 160.– 172.–

Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée

631UB � � � 20.– 22.–

Version fumeur: prise 12 V avec allume- cigare, cendrier et 4 porte-gobelets dans le tableau de bord

2 cendriers amovibles dans les porte-gobelets 633PR � � � 30.– 32.–

Quatre prises 12 V dans la cabine (trois dans le tableau de bord, une dans le châssis du siège de gauche)

634MC � � � 60.– 65.–

Volant multifonctions (3 branches) Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec Pack Média Van, Pack Média Van Advanced ou Pack Média Van Navigation

632OC � � � 300.– 323.–

Volant multifonctions (3 branches), chauffant Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec Pack Média Van, Pack Média Van Advanced ou Pack Média Van Navigation; uniquement avec régulateur de vitesse avec limitateur de vitesse (631RB), régulateur de vitesse avec adapta-tion de la distance (ACC) avec limitateur de vitesse (631RC) ou régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC) avec limitateur de vitesse et fonction d’arrêt (631RD)

632OD � � � 530.– 571.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Climatiseur «Climatic» 639HM � � � 1’500.– 1’616.–

Climatiseur «Climatronic» Comprend les feux de jour avec commutation des feux de route, fonction «Leaving home» et «Coming home» (631II), Commutation des essuie-glaces par intervalles avec capteur de lumière et de pluie (635KL)

639HN � � � 2’000.– 2’154.–

Chauffage d’appoint à air électrique (1’400 W)

637NB � – – 250.– 269.–

Chauffage 637UF � – – 600.– 646.–

Chauffage d’appoint à air, programmable, avec télécommande radio

Uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD) ou 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie humide) (637QE); uniquement avec Pack vide-poches 1: galerie de toit avec un emplacement 1 DIN et lampe de lecture (uniquement avec 2e évaporateur) (630EL) ou Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture (630EM)

637UC � – – 1’500.– 1’616.–

Chauffage d’appoint à air, programmable, avec télécommande radio et chauffage supplémentaire


637UA � – – 2’100.– 2’262.–

Chauffage d’appoint à eau supplémentaire avec fonction de chauffage d’appoint programmable et télécommande radio

Uniquement avec Pack vide-poches 1: galerie de toit avec un emplacement 1 DIN et lampe de lecture (uniquement avec 2e évaporateur) (630EL) ou Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture (630EM);

637UB � – – 1’000.– 1’077.–

54 – Options


OPTIONS.

Options – 55



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Chauffage d’appoint à air et chauffage d’appoint à eau, programmable, avec télécommande radio


637UE � – – 2’500.– 2’693.–

2e évaporateur (sous le plafond du pavillon dans la cabine)

Pas avec le compresseur de liquide de refroidissement (632IL); pas avec la 2e génératrice de courant continu de 180 A (637RL)

637VB � � – 1’000.– 1’077.–

2e échangeur thermique (sous le caisson du siège de droite)

Uniquement avec Pack vide-poches 2: galerie de toit avec deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture (630EM)

637VC � � � 500.– 539.–

2e échangeur thermique et 2e évaporateur Pas avec le compresseur de liquide de refroidissement (632IL); pas avec la 2e génératrice de courant continu de 180 A (637RL)

637VD � � – 1’500.– 1’616.–

Fourgon Plus: banquette 3 places avec paroi de séparation dans la 2e rangée du sièges

Accessoires départ usine 639IX � – – 3’820.– 4’114.–

Fourgon Plus: banquette 4 places avec paroi de séparation dans la 2e rangée de sièges

Accessoires départ usine 639IY � – – 4’210.– 4’534.–

Sièges

Siège «Comfort Plus» à gauche, dans la 1re rangée de sièges

634PE � � � 90.– 97.–

Siège pivotant «ergoComfort» à gauche, dans la 1re rangée de sièges

634PK � � � 230.– 248.–

Siège pivotant «ergoActive» à gauche, dans la 1ère rangée de sièges

634PJ � � � 400.– 431.–

Siège «Comfort» à droite, dans la 1re rangée de sièges

634RD � � � 0.– 0.–

Siège «Comfort Plus» à droite, dans la 1re rangée de sièges

634RE � � � 90.– 97.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Siège pivotant «ergoComfort» à droite, dans la 1re rangée de sièges

Pas avec le 2e échangeur thermique (sous le caisson de siège de droite) (637VC) ou 2e échangeur thermique et 2e évaporateur (637VD)

634RK � � � 230.– 248.–

Siège pivotant «ergoActive» à droite, dans la 1re rangée de sièges

Pas avec le 2e échangeur thermique (sous le caisson de siège de droite) (637VC) ou 2e échangeur thermique et 2e évaporateur (637VD)

634RJ � � � 400.– 431.–

Chauffage de siège, à gauche et à droite, réglage séparé, dans la 1re rangée de sièges

Uniquement avec climatiseur «Climatic» ou climatiseur «Climatronic»

634YC � � � 450.– 485.–

Habillage de siège en tissu robuste «Mara-thon»

634WD � � � 140.– 151.–

Habillage de siège en similicuir «Mesh» 634WA � � � 60.– 65.–

Banquette double dans la cabine, poignée à gauche

634RM � � � 40.– 43.–

Banquette double dans la cabine, poignée à gauche, avec vide-poches

634RL � � � 80.– 86.–


Tableau de bord et équipements spéciaux 632FB � � � 50.– 54.–

Préparation pour tachygraphe intelligent avec préparation pour l’enregistrement des don-nées d’accident

Uniquement avec tableau de bord avec équipements spéciaux (632FB)

631HE � � � 400.– 431.–

Tachygraphe numérique intelligent Uniquement avec tableau de bord avec équipements spéciaux (632FB)

631HF � � � 700.– 754.–

Tachygraphe numérique intelligent pour l’utilisation avec gyrophare bleu et sirène

Uniquement avec tableau de bord avec équipements spéciaux (632FB)

631HG � � � 700.– 754.–

Indicateur de contrôle de la pression des pneus

En combinaison avec l’affichage multifonctions «Plus» (632RC) uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Pack Média Van Navigation

633RK � � � 350.– 377.–

Audio et navigation

Pack Média Van Comprend MAN Média Van, 2 haut-parleurs (bande large) à l’avant et interface téléphone mobile

639HA � � � 260.– 280.–

56 – Options


OPTIONS.

Options – 57



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Pack Média Van Advanced avec réception radio numérique (DAB+)

Comprend MAN Média Van Advanced, 4 haut-parleurs (2 aigus, 2 basses) à l’avant, interface téléphone mobile, port USB (compatible iPod/iPhone/ iPad), MAN SmartLink, commande vocale, prise multimédia AUX-In, interface électrique, affichage multifonctions «Plus» et boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée

639HB � � � 890.– 959.–

Pack Média Van Navigation avec réception radio numérique (DAB+)

Comprend MAN Média Van Navigation, avec carte SD Europe de l'Ouest ou de l'Est, 4 haut-parleurs (2 aigus, 2 basses) à l’avant, interface téléphone mobile, port USB (compatible iPod/iPhone/ iPad), MAN SmartLink, commande vocale, prise multimédia AUX-In, interface électrique, affichage multifonctions «Plus» et boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée

639IF � � � 1’100.– 1’185.–


Aide au stationnement à l’avant et à l’arrière 631EK � – – 600.– 646.–

Aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs

Uniquement avec le pack Média Van Advanced ou le pack Média Van Navigation

631EN � – – 950.– 1’023.–

Assistant de manœuvre de remorque Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (631RC); uniquement avec dispositif d’attelage rigide (y compris stabilisation d’attelage) (630DB) ou dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabili-sation d’attelage) (630DC)

631EL � – – 250.– 269.–

Assistant de manœuvre de remorque avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière

Comprend l’affichage multifonctions «Plus» (632RC) 639HZ � – – 850.– 916.–

Assistant de manœuvre de stationnement avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs

Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Média Van Navigation

631EO � – – 1’100.– 1’185.–


OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Assistant de manœuvre de remorque avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs

Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Média Van Navigation; uniquement avec le dispositif d’attelage rigide y compris stabilisation d’attelage) (630DB) ou dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabilisation d’attelage) (630DC)

631EP � – – 1’200.– 1’292.–

Assistant de manœuvre de remorque avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs

Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Média Van Navigation; uniquement avec le dispositif d’attelage rigide y compris stabilisation d’attelage) (630DB) ou dispositif d’attelage, amovible et verrouillable (y compris stabilisation d’attelage) (630DC)

631EQ � – – 1’350.– 1’454.–

Régulateur de vitesse avec limitateur de vitesse

631RB � � � 350.– 377.–

Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC) avec limitateur de vitesse

Uniquement avec boîte de vitesses mécanique; uniquement avec assistant de freinage d’urgence (pour régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC jusqu’à 160 km/h) (630LR)

631RC � � � 1’000.– 1’077.–

Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC) avec limitateur de vitesse et fonction d’arrêt

Uniquement avec boîte de vitesses automatique; uniquement avec assistant de freinage d’urgence (pour régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC jusqu’à 160 km/h) (630LR)

631RD � � � 1’000.– 1’077.–

Limitateur de vitesse (réglable par le conducteur)

Sans assistant de maintien sur la voie activé (635EB) ou assistant de changement de voie avec assistant de maintien sur la voie activé (635ED)

631RE � � � 170.– 183.–

Avertisseur de vitesse 631TB � � � 100.– 108.–

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec Pack Média Van Navigation; uniquement avec commutation d’intervalle d’es-suie-glace avec capteur de pluie et commutation auto-matique de feux de route

632JB � � � 280.– 302.–

Détecteur de fatigue 632RL � � � 20.– 22.–

Assistant de maintien sur la voie activé 635EB � � � 450.– 485.–

58 – Options


OPTIONS.

Options – 59



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Assistant de changement de voie Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EN), assistant de manœuvre de stationne-ment avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EO), assistant de manœuvre de remorque avec aide au sta-tionnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EP) ou assistant de manœuvre de remorque avec assistant de manœuvre de stationne-ment, aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EQ)

635EC � – – 350.– 377.–

Assistant de changement de voie avec assis-tant de maintien sur la voie activé

Uniquement avec affichage multifonctions «Plus» (632RC); uniquement avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EN), assistant de manœuvre de stationne-ment avec aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EO), assistant de manœuvre de remorque avec aide au sta-tionnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EP) ou assistant de manœuvre de remorque avec assistant de manœuvre de stationne-ment, aide au stationnement à l’avant et à l’arrière ainsi qu’assistant de protection des flancs (631EQ)

635ED � – – 800.– 862.–

Assistant au démarrage en côte avec aide à la descente

Uniquement pour 4×4; uniquement avec l’affichage multifonctions «Plus» (632RC);

630BO � � � 90.– 97.–

Assistant de feux de route «Light Assist» Uniquement avec commutation par intervalle des essuie-glaces avec capteur de pluie et commutation automatique des feux de route

632NL � � � 130.– 140.–

Préparation pour la caméra de recul Uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Pack Média Van Navigation

632KM � � � 30.– 32.–

Caméra de recul «Rear View» Uniquement avec le Pack Média Van Advanced ou Pack Média Van Navigation

632KN � – – 250.– 269.–

Avertisseur sonore lorsque la marche arrière est enclenchée, avec variateur sonore

630LI � � � 180.– 194.–

Avertisseur sonore lorsque la marche arrière est enclenchée, désactivable

630LJ � � � 270.– 291.–


OPTIONS.

60 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Espace passagers et de chargement

Plancher en bois dans l’espace de charge-ment avec protection d’arête de chargement à l’arrière

Prix en fonction de la longueur du véhicule 630NS � – – Standard 620.– 668.–

Long 680.– 732.–

Extra-long 740.– 797.–

Plancher en bois dans l’espace de charge-ment avec habillage des logements de roues

Prix en fonction de la longueur du véhicule 630NV � – – Standard 680.– 732.–

Long 740.– 797.–


Plancher universel avec anneaux d’arrimage et rails d’arrimage transversales

Accessoire départ usine; prix en fonction de la lon-gueur du véhicule, pas pour traction arrière

639EP � – – Standard 910.– 980.–

Long 970.– 1’045.–

Extra-long 1’040.– 1’120.–

Plancher universel avec anneaux d’arrimage et rails d’arrimage dans le sens de la lon-gueur

Accessoire départ usine; prix en fonction de la lon-gueur du véhicule, pas pour traction arrière

639EK � – – Standard 910.– 980.–

Long 970.– 1’045.–

Extra-long 1’040.– 1’120.–

Anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge 637MB � � � 0.– 0.–

Paroi de séparation, avec fenêtre fixe 637BD � – – 70.– 75.–

Paroi de séparation, avec fenêtre coulissante

637BE � – – 300.– 323.–

Paroi de séparation, avec habillage Comprend des dispositifs étendus d’insonorisation des bruits intérieurs

637BG � – – 220.– 237.–

Paroi de séparation, avec habillage et fenêtre fixe

Comprend des dispositifs étendus d’insonorisation des bruits intérieurs

637BF � – – 290.– 312.–

Paroi de séparation, avec habillage et fenêtre coulissante

Comprend des dispositifs étendus d’insonorisation des bruits intérieurs

637BI � – – 520.– 560.–

Préparation pour paroi de séparation Uniquement sans rails en C dans l’espace de charge-ment (630ZA); pas avec le compresseur de liquide de refroidissement (632IL); pas avec la 2e génératrice de courant continu de 180 A (637RL)

637BH � – – 0.– 0.–

Suppression de la paroi de séparation Sans poignée sur le montant B 639HY � – – 0.– 0.–

Sans poignée de maintien sur le montant B dans l’espace de chargement/des passagers

631ZA � – – 0.– 0.–


OPTIONS.

Options – 61



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Sécurité enfant dans l’espace des passagers Uniquement sans paroi de séparation (637BA) 632HB � – – 40.– 43.–

Rails en C sur la paroi de séparation Sans la préparation pour paroi de séparation (637BH) 630ZB � – – 70.– 75.–

Rails en C sur les parois latérales dans l’espace de chargement

Sans la préparation pour paroi de séparation (637BH) 630ZC � – – 250.– 269.–

Rails en C sur les parois latérales sur les arceaux de toit dans l’espace de chargement

Sans la préparation pour paroi de séparation (637BH) 630ZE � – – 500.– 539.–

Rails en C sur l’arceau du toit Uniquement avec toit surélevé; sans préparation pour paroi de séparation (637BH)

630ZG � – – 250.– 269.–

Rails en C sur les parois latérales et la paroi de séparation

Uniquement avec toit surélevé; sans préparation pour paroi de séparation (637BH)

630ZH � – – 320.– 345.–

Rails en C sur la paroi de séparation et l’arceau du toit


630ZI � – – 320.– 345.–

Rails en C sur les parois latérales, la paroi de séparation et l’arceau du toit


630ZJ � – – 570.– 614.–

Habillage intérieur latéral dans l’espace des passagers/de en panneaux de plastique alvéolaire, à mi-hauteur

Prix en fonction de la longueur du véhicule 634YL � – – Standard 200.– 215.–

Long 230.– 248.–


Habillage intérieur latéral dans l’espace de chargement en contreplaqué, jusqu’au cadre du toit

Sans ouvertures de fenêtres latérales dans l’espace de chargement, prix en fonction de la longueur du véhicule

634YM � – – Standard 580.– 625.–

Long 660.– 711.–


Habillage intérieur du toit conforme à la forme du plafond du pavillon dans l’espace de chargement/des passagers

Uniquement avec fenêtres dans l’espace de charge-ment; sans le bac de rangement dans le plafond du pavillon (630FB); uniquement sans paroi de séparation (637BA)

631CS � – – 660.– 711.–

2 rails d’arrimage sur les côtés extérieurs sous le toit, charge admissible max. 50 kg

Accessoires départ usine 639FS � – – 180.– 194.–

Barres de toit dans l’espace de chargement, deux étriers, amovibles, charge admissible max. 50 kg

Accessoires départ usine 639EO � – – 330.– 355.–


OPTIONS.

62 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


2 prises 12 V dans l’habitable/espace de chargement (une sur le montant C, une sur le montant D)

635FL � – – 60.– 65.–

2 prises 12 V dans l’habitable/espace de chargement (une sur le montant C, une sur le montant D) et préparation pour prise exté-rieure 230 V

Uniquement avec l’habillage intérieur latéral dans l’ha-bitacle/espace de chargement en panneaux de fibres, mi-hauteur (634YL) ou l’habillage intérieur latéral dans l’espace de chargement en contreplaqué, jusqu’au cadre du toit (634YM); uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure (décharge profonde) (637QB), 2e batterie avec relais de coupure (637QC), 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie AGM) (637QD) ou 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batterie (batterie humide) (637QE); uniquement avec 2 cales, unique-ment avec une prise externe 230V (639EV)

635FN � – – 0.– 0.–


OPTIONS.

Options – 63



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Superstructures et transformations

Ventilateur de toit, électrique avec fermeture Accessoires départ usine 639EJ � – – 510.– 549.–

Ventilateur de toit, mécanique avec fermeture Accessoires départ usine 639EI � – – 230.– 248.–

Ventilateur de toit, mécanique sans fermeture pour transport de bouteilles de gaz

Accessoires départ usine 639EG � – – 210.– 226.–

Ventilation de l’espace de chargement pour le transport de bouteilles de gaz (gaine dans le plancher du véhicule)

Accessoires départ usine 639EN � – – 270.– 291.–

Grille de protection sur les fenêtres arrière, intérieure

Accessoires départ usine 639EQ � – – 220.– 237.–

Boîte de rangement au-dessus des logements de roue à gauche

Accessoires départ usine 639ES � – – 190.– 205.–

Boîte de rangement au-dessus des logements de roue à droite

Accessoires départ usine 639ET � – – 190.– 205.–

Boîtes de rangement au-dessus des logements de roue à gauche et à droite

Accessoires départ usine 639EL � – – 380.– 409.–

Poches de rangement sur les portes battantes arrière 2 poches

Accessoires départ usine 639EM � – – 190.– 205.–

Caisse de rangement sur la surface de la carrosserie de la plateforme, verrouillable, charge admissible jusqu’à 200 kg

Accessoires départ usine 639ED – � � 950.– 1’023.–

Caisse de rangement en plastique de 71,5 l sous la plateforme, à droite

Accessoires départ usine 639FP – � – 360.– 388.–


OPTIONS.

64 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Préparation pour la benne basculante à trois côtés

Uniquement avec bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation téléma-tique (631JI ), bornier électrique et appareil de com-mande de fonctions 1 avec programmation Construc-teur de superstructures (631JD), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 avec préparation télématique et programmation Constructeur de superstructures (631JE), appareil de commande de fonctions 1 (631JJ), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 1 (631JK), appareil de com-mande de fonctions 1 avec préparation télématique (631JH), bornier électrique et appareil de commande de fonctions 2 avec programmation Constructeur de superstructures (631JF) ou bornier électrique et appa-reil de commande de fonctions 2 avec préparation télé-matique et programmation Constructeur de superstructures 631JG); uniquement avec fenêtres arrière; sans préparation pour hayon de chargement, électrique (630WS) ou préparation pour hayon de char-gement mécanique et électrique (630WT); uniquement avec 2e batterie avec relais de coupure (637QC) ou 2e batterie avec relais de coupure et surveillance de batte-rie (batterie humide) (637QE)

633GE – � � 170.– 183.–

Porte-échelle peint à l’avant, y compris grille de protection de la face

Accessoires départ usine 639EE – � � 530.– 571.–

Porte-échelle peint à l’avant et à l’arrière, y compris grille de protection de la face à l’avant

Accessoires départ usine 639EF – � � 850.– 915.–


OPTIONS.

Options – 65



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Benne basculante à trois côtés, ridelles en aluminium, ridelles latérales rabattables, ridelle arrière basculante

Accessoires départ usine 639EZ – � � Cabine simple standard, 3,5 t

8’000.– 8’616.–

Cabine simple standard, 5 t

9’000.– 9’693.–

Cabine simple long, 3,5 t

8’800.– 9’478.–

Cabine simple long, 5 t 9’800.– 10’555.–

Cabine double standard, 3,5 t

7’200.– 7’754.–

Cabine double standard, 5 t

8’200.– 8’831.–

Cabine double long, 3,5 t

8’000.– 8’616.–

Cabine double long, 5 t 9’000.– 9’693.–

Coffre basique avec portes battantes et ridelles frontales et latérales en panneau sandwich de 20 mm avec revêtement en plastique renforcé de fibre de verre

Accessoires départ usine 639FA – � – Cabine simple standard, 3,5 t

7’800.– 8’401.–


8’800.– 9’478.–


8’600.– 9’262.–


Coffre de base avec hayon de chargement, charge admissible 750 kg avec distance de charge de 600 mm, système de levage à 2 vérins

Accessoires départ usine 639JA – � – Cabine simple standard, 3,5 t

12’900.– 13’893.–


13’900.– 14’970.–


13’700.– 14’755.–


Porte latérale côté droit pour le coffre Accessoires départ usine 639JC – � – 1’230.– 1’325.–

Spoiler de toit blanc pour coffre Accessoires départ usine, uniquement avec carrossage en fourgon

639JR – � – 1’010.– 1’088.–


OPTIONS.

66 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Protection de la cabine pour les camions-bennes

Accessoires départ usine 639JF – � � 470.– 506.–

Rehausse grillagée pour camion-benne Accessoires départ usine 639JG – � � Cabine simple standard

2’110.– 2’272.–


Cabine double standard

1’920.– 2’068.–

Cabine double long 2’110.– 2’272.–

Bâche à plat et arceauxHauteur au bord: 1’440 mmHauteur au centre: 1’490 mm

Accessoire départ usine; prix en fonction de la longueur du véhicule

639FM – � � Cabine double standard

1’730.– 1’863.–

Cabine simple standard, cabine double long

1’820.– 1’960.–


Bâche élevée et arceauxHauteur au bord: 1’840 mmHauteur au centre: 1’890 mm

Accessoire départ usine; prix en fonction de la longueur du véhicule

639FN – � � Cabine double standard

1’810.– 1’949.–

Cabine simple standard, cabine double long

1’900.– 2’046.–


Éclairage à LED de l’espace de chargement sur l’arceau de bâche installée

Accessoires départ usine 639JJ – � � 210.– 226.–

Spoiler de toit blanc avec bâche et arceaux Accessoires départ usine 639JK – � � 750.– 808.–

Échelle à l’arrière pour faciliter l’accès au coffre

Accessoires départ usine 639JD – � – 110.– 118.–

Couleur de la bâche, grise Accessoires départ usine 639FG – � � 0.– 0.–

Couleur de bâche, orange profond, semblable à RAL 2011

Accessoires départ usine 639FH – � � 0.– 0.–

Couleur de bâche, blanc pur, semblable à RAL 9010

Accessoires départ usine 639FI – � � 0.– 0.–

Couleur de bâche, aluminium blanc, semblable à RAL 9006

Accessoires départ usine 639FJ – � � 0.– 0.–




Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Couleur de bâche, bleu outremer, semblable à RAL 5002

Accessoires départ usine 639FK – � � 0.– 0.–

Couleur de bâche, rouge, semblable à RAL 3000

Accessoires départ usine 639FL – � � 0.– 0.–

Benne basculante 3 côtés Scattolini Superstructure départ usine 639ZE – � � Cabine simple standard, 3,5 t

7’000.– 7’539.–


7’800.– 8401.–

Cabine double standard, 3,5 t

6’400.– 6’893.–

Cabine double standard, 5 t

7’200.– 7’754.–

Cabine double long, 3,5 t

7’000.– 7’539.–


Ridelles en acier Fournisseur Scattolini 63AAX – � � 640.– 689.–

Protection anti-encastrement latérale Fournisseur Scattolini 63ABI – � � 670.– 722.–

Surélévation des ridelles (grille à feuilles de 700 mm)

Fournisseur Scattolini 63ABB – � � 2’280.– 2’456.–

Coffre à outils Fournisseur Scattolini 63ABC – � � 240.– 259.–

Déflecteur de protection pour attelage de remorque à boule

Fournisseur Scattolini 63ABD – � � 80.– 86.–

Caisse légère Junge Superstructure départ usine 639ZC – � – Cabine simple standard, 3,5 t

9’200.– 9’908.–


10’000.– 10’770.–


10’200.– 10’985.–


OPTIONS.

Options – 67


OPTIONS.

68 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Caisse en contreplaqué Junge Superstructure départ usine 639ZD – � – Cabine simple standard, 3,5 t

8’600.– 9’262.–


9’400.– 10’124.–


9’600.– 10’339.–


Caisse légère Spier Superstructure départ usine 639ZA – � – Cabine simple standard, 3,5 t

9’500.– 10’232.–


10’300.– 11’093.–


10’500.– 11’309.–


Caisse en contreplaqué Spier Superstructure départ usine 639ZB – � – Cabine simple standard, 3,5 t

8’900.– 9’585.–


9’700.– 10’447.–


9’900.– 10’662.–


Hayon élévateur Sörensen (750 kg) Pour caisse Junge et Spier 63AAA – � – 4’950.– 5’331.–

Hayon élévateur Bär (750 kg) Pour caisse Junge et Spier 63AAB – � – 5’100.– 5’493.–

Hayon élévateur Dautel (750 kg) Pour caisse Junge et Spier 63AAC – � – 6’050.– 6’516.–

Porte AR roulante en aluminium Pour caisse Junge et Spier 63AAD – � – 1’000.– 1’077.–

Hayon élévateur MBB (750 kg) Pour caisse Junge 63ABE – � – 5’100.– 5’493.–

Plateforme élévatrice Dhollandia (750 kg) Pour caisse de Junge et Spier 63ABE – � – 5’600.– 6’031.–

Porte AR à 3 vantaux avec fermeture de porte pour personnes

Pour caisse Junge 63AAE – � – 1’470.– 1’583.–

Porte latérale AV droite Pour caisse Junge et Spier 63AAF – � – 2’600.– 2’800.–

Porte latérale AR droite Pour caisse Junge et Spier 63AAG – � – 2’600.– 2’800.–


OPTIONS.

Options – 69



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


2 rangées de baguettes d’arrimage à bâton-nets sur la paroi AV

Pour caisse Junge et Spier 63AAH – � – 320.– 345.–

2 rangées de rails d’arrimage universels sur la paroi AV

Pour caisse Junge et Spier 63AAI – � – 290.– 312.–

2 rangées de rails d’arrimage Airline sur la paroi AV

Pour caisse Junge et Spier 63AAJ – � – 390.– 420.–

Marchepied AR large Pour caisse Junge 63AAK – � – 630.– 679.–

Entrée arrière large, avec amortisseur Pour caisse de Junge 63AAK – � – 810.– 872.–

Pavillon isolé Pour caisse Junge et Spier 63AAM – � – 750.– 808.–

Équipement pour déménagements Pour caisse Junge et Spier 63AAN – � – 1’910.– 2’057.–

Déflecteur, assorti à la cabine Pour caisse Junge et Spier 63AAO – � – 1’320.– 1’422.–

Déflecteur, assorti à la cabine, métallisé Pour caisse Junge et Spier 63AAP – � – 1’840.– 1’982.–

Peinture du fourgon assortie à la cabine Pour caisse Junge et Spier 63AAQ – � – 1’170.– 1’260.–

Peinture du fourgon assortie à la cabine, métallisé

Pour caisse Junge et Spier 63AAR – � – 2’080.– 2’240.–

2 rangées de baguettes d’arrimage à bâton-nets sur les ridelles latérales

Pour caisse Junge et Spier 63AAS – � – 620.– 668.–

2 rangées de rails d’arrimage universels sur les ridelles latérales

Pour caisse Junge et Spier 63AAT – � – 540.– 582.–

2 rangées de rails d’arrimage Airline sur les ridelles latérales

Pour caisse Junge et Spier 63AAU – � – 780.– 840.–

4 paires de cuvettes d’arrimage au plancher Pour caisse Junge et Spier 63AAV – � – 510.– 549.–

Attelage de remorque à boule (avec hayon élévateur)

Pour caisse Junge et Spier 63AAW – � – 1’260.– 1’357.–

2 barres de blocage Pour caisse Junge et Spier 63AB0 – � – 240.– 259.–

Ouïes de ventilation Pour caisse Junge et Spier 63AB2 – � – 420.– 452.–

Panneaux de signalisation de stationnement Pour caisse Junge et Spier 63AB3 – � – 150.– 162.–

Coffre de rangement Pour caisse Junge et Spier 63AB4 – � – 410.– 442.–

Barre anti-encastrement latérale (uniquement pour les 3,5 t)

Pour caisse Junge et Spier 63AB5 – � – 300.– 323.–

Hauteur spéciale (uniquement pour les 3,5 t) Pour caisse Junge et Spier 63AB6 – � – 830.– 894.–


OPTIONS.

70 – Options



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Protection contre les impacts sur la paroi AV Pour caisse Junge et Spier 63AB7 – � – 170.– 183.–

Escalier à 5 marches sous le portique AR Pour caisse Junge et Spier 63AB8 – O – 1’170.– 1’260.–

Caméra de recul RVS sur le cadre AR, en haut

Pour caisse Junge et Spier 63ABA – O – 1’340.– 1’443.–

2 rangées de cuvettes d’arrimage Spier sur la paroi AV

Pour caisse Spier 63AAZ – � – 220.– 234.–

2 rangées de cuvettes d’arrimage Spier sur la paroi latérale

Pour caisse Spier 63AAY – � – 430.– 463.–

Étagère Sortimo arrière gauche avec plaque de plancher

639YA � – – 1’650.– 1’777.–

Étagère Sortimo arrière droite avec établi fixe et étau

63BAB � – – 1’570.– 1’691.–

Plan de travail Sortimo rabattable avec étau Uniquement avec une étagère Sortimo à droite à l’ar-rière avec établi fixe et étau (63BAB) ou une étagère à droite à l’arrière (63BAA)

63BAD � – – 520.– 560.–

Garnissage des parois latérales Sortimo 63BAF � – – 560.– 603.–

Éléments d’arrimage du chargement Sortimo 63BAG � – – 250.– 269.–

30 points d’arrimage au plancher Sortimo dans la plaque de plancher

63BAH � – – 150.– 162.–

Étagère Bott arrière gauche avec plaque de plancher

639YB � – – 2’000.– 2’154.–

Étagère Bott arrière droite avec établi fixe et étau

63BAI � – – 1’770.– 1’906.–

Plan de travail Bott rabattable avec étau Uniquement avec une étagère Bott à droite à l’arrière avec établi fixe et étau (63BAI) ou une étagère à droite à l’arrière (63BAA)

63BAJ � – – 630.– 679.–

Garnissage des parois latérales Bott 63BAK � – – 710.– 765.–

Eléments d'arrimage du chargement Bott Uniquement pour structures Bott, uniquement pour fourgons

63BAK 160.– 172.–

Étagère arrière droite Pour une superstructure Bott ou Sortimo 63BAA � – – 1’530.– 1’648.–

Étagère avant gauche Pour une superstructure Bott ou Sortimo 63BAC � – – 1’240.– 1’336.–

Pack de bouteilles de gaz Pour une superstructure Bott ou Sortimo 63BAE � – – 260.– 280.–


Options – 71



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Combi: Basic Equipement départ usine � – – 5’350.– 5’762.–

Combi: Shuttle Equipement départ usine � – – 5’560.– 5’988.–

Combi: Mobility Equipement départ usine � – – 3’200.– 3’446.–

Sièges: 4 + 1 + 1 Equipement départ usine � – – 2’500.– 2’693.–







Porte coulissante électrique Equipement départ usine � – – 4’000.– 4’308.–

Marchepied électrique Equipement départ usine � – – 1’900.– 2’046.–

Réglage du dossier pour tous les sièges indi-viduels

Equipement départ usine�

– – 200.– 215.–

Accoudoirs pour tous les sièges individuels Equipement départ usine � – – 300.– 323.–

Conduit d'aération dans le ciel de pavillon Equipement départ usine � – – 750.– 808.–

Chauffage par convecteur Equipement départ usine � – – 1’200.– 1’292.–

Habillage latéral: décor Equipement départ usine � – – 1’500.– 1’616.–

Habillage latéral: en tissu (collection MAN) Equipement départ usine � – – 1’600.– 1’723.–

Habillage de montants de fenêtre Equipement départ usine � – – 1’700.– 1’831.–

Isolation supplémentaire Equipement départ usine � – – 650.– 700.–

Table avec porte-gobelet Equipement départ usine � – – 1’150.– 1’239.–

Séparation du compartiment de chargement à mi-hauteur

Equipement départ usine�

– – 550.– 592.–

Réfrigérateur dans l’espace de chargement Equipement départ usine � – – 800.– 862.–

Ports USB 4x2 pièces Equipement départ usine � – – 550.– 592.–

Haut-parleur Equipement départ usine � – – 500.– 539.–

Eclairage jour/nuit Equipement départ usine � – – 550.– 592.–

Rampe électrique (intérieur) Equipement départ usine � – – 6’250.– 6’731.–

Rampe mécanique (intérieur) Equipement départ usine � – – 3’650.– 3’931.–

OPTIONS.



Cabine double


Prix sans TVA [CHF]


Accessoires

Outillage de bord et cric 630RB � � � 50.– 54.–

Gyrophare 637GC � � � 20.– 22.–

Gilet de sécurité 637GE � � � 5.– 5.–

1 cale 637FL � � � 25.– 27.–

2 cales (de série pour 5,0 t) Pour le fourgon, sans préparation pour la prise exté-rieure de 230 V (635FM) ou 2 prises de 12 V dans l’ha-bitacle/espace de chargement (une sur le montant C, une sur le montant D) et préparation pour la prise exté-rieure de 230 V (635FN)

637FM � � � 50.– 54.–

Autocollant d’avertissement (rouge/blanc) Accessoires départ usine 639FC � � � 500.– 539.–

OPTIONS.


72 – Options

PEINTURES.


Références RAL Réf. couleur Fourgon Cabinesimple

Cabinedouble

Prix sans TVA [CHF]


Peinture de série

Blanc Candy – B4B4 � � � 0.– 0.–

Rouge cerise – 4B4B � � � 0.– 0.–

Orange vif – E3E3 � � � 0.– 0.–

Vert Ontario – V7V7 � � � 0.– 0.–

Deep Ocean – 0P0P � � � 0.– 0.–

Métallisé

Argent Reflex métallisé – 8E8E � � � 1’300.– 1’400.–

Gris indium métallisé – X3X3 � � � 1’300.– 1’400.–

Deep Black effet perle – 2T2T � � � 1’400.– 1’508.–

Peintures spéciales

Noir – 9000 � � � 700.– 754.–

Rouge feu RAL: 3000 9362 � � � 700.– 754.–

Jaune genêt RAL: 1032 9161 � � � 900.– 969.–

Marron UPS – 9801 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune chromé – 9141 � � � 700.– 754.–

Orange profond RAL: 2011 9234 � � � 900.– 969.–

Vert feuille RAL: 6002 9608 � � � 700.– 754.–

Gris foncé RAL: 7021 9706 � � � 1’100.– 1’185.–

Gris flanelle – 9728 � � � 700.– 754.–

Jaune Shell – 9114 � � � 900.– 969.–

Gris clair RAL: 7035 9703/9704 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune signalisation RAL: 1023 9118 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu – 9555 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert foncé – 9682 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu indien – 9515 � � � 700.– 754.–

Vert frison – 9644 � � � 700.– 754.–


Peintures – 73

PEINTURES.



Cabinedouble

Prix sans TVA [CHF]


Rouge tornado – 9310 � � � 700.– 754.–

Blanc pur RAL: 9010 9775 � � � 700.– 754.–

Rouge paprika – 9313 � � � 700.– 754.–

Bleu saphir RAL: 5003 9543 � � � 700.– 754.–

Limette – 9654 � � � 700.– 754.–

Bleu clair RAL: 5012 9521 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu signal RAL: 5005 9500 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu gentiane RAL: 5010 9552 � � � 1’100.– 1’185.–

Rouge circulation RAL: 3020 9323 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert industriel – 9676 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu turquoise – 9528 � � � 1’100.– 1’185.–

Blanc signalisation RAL: 9016 9911 � � � 700.– 754.–

Blanc gris RAL: 9002 9904 � � � 700.– 754.–

Vert mousse RAL: 6005 9659 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert menthe RAL: 6029 9680 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu médium – 9561 � � � 1’100.– 1’185.–

Sunny Yellow – 9167 � � � 700.– 754.–

Bleu – 9584 � � � 1’100.– 1’185.–

Orange – 9205/9209 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu polaire – 9504 � � � 1’100.– 1’185.–

Orange sanguine – 9207 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune colza – 9115 � � � 700.– 754.–

Jaune soufre RAL: 1016 9105 � � � 900.– 969.–

Vert jaune RAL: 6018 9618 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu danois – 9506 � � � 700.– 754.–

Bleu outremer RAL: 5002 9526 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune or RAL: 1004 9159 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu ciel RAL: 5015 9503 � � � 1’100.– 1’185.–

Ivoire RAL: 1014 9135 � � � 700.– 754.–


74 – Peintures


Peintures – 75

PEINTURES.



Cabinedouble

Prix sans TVA [CHF]


Orange jaune RAL: 2000 9220 � � � 700.– 754.–

Jaune – 9129/9158 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert opale – 9605 � � � 1’100.– 1’185.–

AA-Yellow – 9163 � � � 1’100.– 1’185.–

Rouge coca – 9306 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune zinc RAL: 1018 9107 � � � 1’300.– 1’400.–

Jaune vif RAL: 1003 9144 � � � 1’300.– 1’400.–

Jaune miel RAL: 1005 9173 � � � 1’300.– 1’400.–

Rouge carmin RAL: 3002 9307 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu signalisation RAL: 5017 9563 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune inca – 9121 � � � 1’100.– 1’185.–

Rouge-orange RAL: 2001 9201 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert escorial – 9653 � � � 1’100.– 1’185.–

Pure grey – 9701 � � � 1’100.– 1’185.–

Gris argenté RAL: 7001 9708 � � � 1’100.– 1’185.–

Rouge tomate RAL: 3013 9302 � � � 700.– 754.–

Bleu noir (bleu de carabinier) RAL: 5004 9549 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert bronze RAL: 6031 9620 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu cobalt RAL: 5013 9572 � � � 1’100.– 1’185.–

Orangé pur RAL: 2004 9211 � � � 1’100.– 1’185.–

Jaune curry RAL: 1027 9199 � � � 1’100.– 1’185.–

Gris ardoise RAL: 7015 9700 � � � 1’100.– 1’185.–

Rouge éclatant - 9308 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu distant RAL: 5023 9574 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert citron - 9607 � � � 1’100.– 1’185.–

Olive jaune RAL: 6014 9616 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert signalisation RAL: 6024 9619 � � � 1’100.– 1’185.–

Blanc antarctique - 9925 � � � 900.– 969.–

Jaune colza RAL: 1021 9165 � � � 1’100.– 1’185.–


76 – Peintures



Cabinedouble

Prix sans TVA [CHF]


Jaune maïs RAL: 1006 9137 � � � 1’300.– 1’400.–

Orange signalisation RAL: 2009 9265 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu violet RAL: 5000 9513 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu azur RAL: 5009 9533 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu FranceExpress - 9557 � � � 1’100.– 1’185.–

Bleu métallisé Starlight - 9589 � � � 1’300.– 1’400.–

Vert émeraude RAL: 6001 9613 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert menthe poivrée - 9671 � � � 1’100.– 1’185.–

Gris anthracite RAL: 7016 9717 � � � 1’100.– 1’185.–

Blanc neige - 9006 � � � 1’300.– 1’400.–

Jaune melon RAL: 1028 9177 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert de mai RAL: 6017 9691 � � � 1’100.– 1’185.–

Vert sève - 9489 � � � 1’100.– 1’185.–

PEINTURES.

Groupe motopropulseur – 77

GROUPE MOTOPROPULSEUR.

Moteurs diesel 2,0 l 75 kW 2,0 l 90 kW 2,0 l 103 kW 2,0 l 130 kW Moteur électrique 100 kW

Cylindrée [cm³] 1’968 1’968 1’968 1’968 Moteur Machine synchrone à excitation par aimantNombres de cylindres 4 4 4 4

Puissance maxi [kW (CV)] 75 (102) 90 (122) 103 (140) 130 (177)Puissance maxi [kW (CV)] 100 (136)

Régime [tr/min] 3’000 à 3’500 3’250 à 3’500 3’500 à 3’600 3’600 Régime [tr/min] 3’300 – 11’700

Couple maxi [Nm] 300 300 340 410 Couple maxi [Nm] 290

Régime [tr/min] 1’400 à 2’250 1’400 à 2’250 1’600 à 2’250 1’500 à 2’000 Régime [tr/min] 0 – 3’300

Norme antipollution Euro 6d-temp Euro VI Euro 6d-temp Euro 6d-temp / Euro VI Capacité nominale [kWh] 35,8

Alimentation en carburantDiesel, conforme à DIN EN 590

Diesel, conforme à DIN EN 590

Diesel, conforme à DIN EN 590

Diesel, conforme à DIN EN 590 Type de carburant Électricité

Variantes de boîtes de vitesses

Boîte mécanique à 6 vitesses

Boîte mécanique à 6 vitesses

Boîte mécanique à 6 vitesses, boîte automa-tique à 8 rapports1

Boîte mécanique à 6 vitesses, boîte automa-tique à 8 rapports

Variante de boîtes de vitesses

transmission à 1 vitesses

Transmission Traction avantTraction arrière avec pneus jumelés

Traction avant, transmis-sion intégrale, propulsion avec pneus simples

Traction avant, transmis-sion intégrale, propulsion avec pneus simples, propulsion avec pneus jumelés

Autonomie max. [km] 173

Batterie lithium-ion

Chargement Courant alternatif (CA)2

Courant continu (CC)3

1 Uniquement avec traction avant.

1 Uniquement avec traction avant.2 Jusqu’à 7,2 kW via wallbox 5h20.3 Jusqu’à 40 kW via CCS 0h45 pour 80%.

75 k

W 140

80

60

40

20

250200150150100

50

300

100

120

300 Nm

75 kW350

90

70

50

30

10

110

130

Régime moteur [1/min]

Puiss

ance

[kW

]

2,0 l (Euro 6)

Cou

ple

[Nm

]

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000

90 k

W 140

80

60

40250200150150100

50

300

100

120

350

90

70

50

2030

10

110

130

300 Nm

90 kW

2,0 l (EURO VI)

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000


Puiss

ance

[kW

]

Cou

ple

[Nm

]

103

kW 140

80

60

40250200150150100

50

300

100

120

350

90

70

50

2030

10

110

130

340 Nm

103 kW

2,0 l (Euro 6)

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000


Puiss

ance

[kW

]

Cou

ple

[Nm

]

130

kW 140

80

60

40250200150150100

50

300

100

120

350

90

70

50

2030

10

110

130

410 Nm

130 kW

450400

2,0 l (Euro 6/EURO VI)

1.000 2.000 3.000 4.000 5.000


Puiss

ance

[kW

]

Cou

ple

[Nm

]

100

kW 140

80

60

40250200150150100

50

300

100

120

90

70

50

2030

10

110

130

290 Nm

100 kW

100 kW (Moteur électrique)

5.0002.500 7.500 10.000 12.500


Puiss

ance

[kW

]

Cou

ple

[Nm

]

78 – Dimensions

DIMENSIONS.

Valeurs pour 4x4 et traction arrière avec toit standard: 11’626/ 29,3 / 31’487 / 41’505 / 5670.Valeurs pour les tractions 4x4, arrière et électrique avec toit surélevé: 11’861 / 210,7 / 31’722 / 41’740 / 5670.Les valeurs entre parenthèses sont valables pour les modèles à pneus jumelés.

Toutes les dimensions sont déterminées sur la base des véhicules de série. Les hauteurs indiquées ici peuvent varier d’environ ± 40 mm selon l’équipement. Les dessins des véhicules ne sont pas à l’échelle.*Longueur du plancher du véhicule avec possibilité de chargement sous la cloison. Longueur de chargement dans la partie supérieure: 3.201 mm.

MAN TGE fourgon standard avec toit standard MAN TGE fourgon standard avec toit surélevé

3’6405’986

1’3462’040 (2’069)2’427

2’35

5 (2

’390

)

1’3

80

(1’0

30)

3’450*

1’72

6¹

1’83

2

3’6405’986

1’346

2’59

0 (2

’625

)

2’040 (2’069)2’427

1’3

80

(1’0

30)

1’9

61¹

3’450*

1’83

2

Espace de chargement, volume [m3] 9,92 Espace de chargement, volume [m3] 11,32

Porte latérale coulissante, largeur × hauteur [mm] 1’311 x 1’5873 Porte latérale coulissante, largeur × hauteur [mm] 1’311 x 1’8223

Portes battantes arrière, largeur × hauteur [mm] 1’552 x 1’6054 Portes battantes arrière, largeur × hauteur [mm] 1’552 x 1’8404

Hauteur d’arête de chargement [mm] 5705 (720) Hauteur d’arête de chargement [mm] 5705 (720)

Diamètre de braquage [m] 13,6 Rayon de braquage [m] 13,6

Dimensions – 79

DIMENSIONS.

Valeurs pour 4x4 et traction arrière avec toit surélevé: 11’861/ 213,6 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valeurs pour 4x4 et traction arrière avec toit extra-surélevé: 12’089 / 215,3 / 31’722 / 41’740 / 5670.Les valeurs entre parenthèses sont valables pour les modèles à pneus jumelés.


MAN TGE fourgon long avec toit surélevé MAN TGE fourgon long avec toit extra-surélevé

4’4906’836

1’3462’040 (2’069)2’427

2’59

0 (2

’625

)

1’9

61¹

4’300*

1’3

80

(1’0

30)

1’83

2

4’4906’836

1’3462’040 (2’069)2’427

2’79

8 (2

’830

)

4’300*

1’3

80

(1’0

30)

2’18

9

1’83

2





Rayon de braquage [m] 16,2 Rayon de braquage [m] 16,2

DIMENSIONS.

Valeurs pour 4x4 et traction arrière avec toit surélevé: 11’861/ 215,5 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valeurs pour 4x4 et traction arrière avec toit extra-surélevé: 12’096 / 217,5 / 31’722 / 41’740 / 5670.Les valeurs entre parenthèses sont valables pour les modèles à pneus jumelés.


MAN TGE fourgon extra-long avec toit surélevé MAN TGE fourgon extra-long avec toit extra-surélevé

4’4907’391

1’901

2’59

0 (2

’625

)

2’040 (2’069)2’427

1’3

80

(1’0

30)

1’9

61¹

4’855*

1’83

2

4’4907’391

1’9012’040 (2’069)2’427

2’79

8 (2

’835

)

4’855*

1’3

80

(1’0

30)

2’19

6¹

1’83

2






80 – Dimensions

Dimensions – 81

DIMENSIONS.

Les valeurs entre parenthèses sont valables pour les modèles à pneus jumelés.

Toutes les dimensions sont déterminées sur la base des véhicules de série. Les hauteurs indiquées ici peuvent varier d’environ ± 40 mm selon l’équipement. Les dessins des véhicules ne sont pas à l’échelle.

MAN TGE châssis, cabine simple standard MAN TGE châssis, cabine simple long

3’6405’996 (5’968)

1’356 (1’328)2’033

2’427

2’31

2 (2

’327

)

4’4906’846 (6’818)

1’356(1’328)2’033

2’427

2’30

5 (2

’319

)


82 – Dimensions

DIMENSIONS.


MAN TGE châssis, cabine simple extra-long

1’914

2’31

9

4’4907’211

2’0332’427

Rayon de braquage [m] 16,2

Dimensions – 83

DIMENSIONS.

Les valeurs entre parenthèses sont valables pour les modèles à pneus jumelés.


MAN TGE châssis, cabine double standard MAN TGE châssis, cabine double long

3’6405’996 (5’968)

1’356 (1’328)2’033

2’427

2’33

0 (2

’352

)

4’4906’846 (6’818)

1’356(1’328)2’037

2’427

2’32

1 (2

’339

)


84 – Poids

POIDS.

1 Selon les équipements, la charge sur essieux avant admissible peut être portée à 2’100 kg. Ceci peut donc influencer la charge utile minimale ou la charge ajoutée maximale.

MAN TGE fourgon


Trans-mission

Poids total autorisé [kg]

Puis-sance du moteur kW [CV]

Charge atte-lée freinéemaxi, côte 12% / sans freinage [kg]

Poids total tracté autorisé [kg]

Charge sur essieux avant/arrière autori-sée [kg]

Poids à vide mini [kg]

Charge ajoutée de – à [kg]





Traction avant

3’000 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’800/2’1001’800/2’1001’800/2’100

2’0222’0312’040

352 – 978318 – 969309 – 960

–––

–––

–––

–––

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

2’0222’0312’040

695 – 1’478661 – 1’469652 – 1’460

2’1532’1612’170

449 – 1’347418 – 1’339409 – 1’330

2’2332’2412’250

356 – 1’267322 – 1’259313 – 1’250

Trans-mission intégrale

3’000 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

2’1572’166

233 – 843192 – 834

––

––

––

––

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

2’1572’166

576 – 1’343535 – 1’334

2’2872’296

332 – 1’213323 – 1’204

2’3582’367

237 – 1’142196 – 1’133

Traction arrière

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001/2’2501’8001/2’250

2’1272’136

647 – 1’373638 – 1’364

2’2722’281

444 – 1’228435 – 1’219

––

––

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

2’3712’380

1’882 – 2’6291’843 – 2’620

2’5142’524

1’630 – 2’4861’591 – 2’476

2’5862’595

1’548 – 2’4141’497 – 2’405

Traction arrière

5’500 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/4’0002’200/4’000

2’3912’400

2’222 – 3’1092’183 – 3’100

2’5342’544

1’970 – 2’9661’931 – 2’504

2’6062’615

1’887 – 2’7781’837 – 2’810

Entraîne-ment électrique

3’500 100 (136) – – 2’100/2’100 2’502 998 – – – –

Poids – 85

1 Selon les équipements, la charge sur essieux avant admissible peut être portée à 2’100 kg. Ceci peut donc influencer la charge utile minimale ou la charge ajoutée maximale.

POIDS.

MAN TGE Châssis – Cabine simple


Trans-mission


Puis-sance du moteur kW [CV]

Charge atte-lée freinéemaxi, côte 12% / sans freinage [kg]




Limite de chargede – à [kg]





Traction avant

3’000 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’7551’7601’769

775 – 1’245774 – 1’240735 – 1’231

1’7711’7761’785

751 – 1’229719 – 1’224710 – 1’215

–––

–––

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’68017551’769

1’275 – 1’7451’244 – 1’7401’235 – 1’731

1’7711’7761’785

1’251 – 1’7291’219 – 1’7241’210 – 1’715

–––

–––


3’000 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’8831’892

658 – 1’117617 – 1’108

1’8991’908

633 – 1’101593 – 1’092

––

––

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’8831’892

1’158 – 1’6171’117 – 1’608

1’8991’908

1’113 – 1’6011’093 – 1’592

––

––

Traction arrière

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001/2’2501’8001/2’250

1’8501’860

1’118 – 1’6501’178 – 1’640

1’8761’886

1’159 – 1’6241’149 – 1’614

––

––

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

1’9992’008

2’574 – 3’0012’534 – 2’992

2’0352’044

2’542 – 2’9652’502 – 2’956

1’9761’985

2’529 – 2’9492’490 – 2’940

Traction arrière

5’500 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/4’0002’200/4’000

2’0142’023

3’059 – 3’4863’019 – 3’477

2’0502’059

3’027 – 3’450 2’987 – 3’441

2’0662’075

3’014 – 3’4342’975 – 3’425

86 – Poids

1 Selon les équipements, la charge sur essieux avant admissible peut être portée à 2’100 kg. Ceci peut donc influencer la charge utile minimale ou la charge ajoutée maximale.2 Uniquement pour les fourgons.

POIDS.

MAN TGE châssis – cabine double

Standard Long

Trans-mission


Puissance du moteur kW [CV]

Charge attelée freinée maxi, côte 12% / sans freinage [kg]







Traction avant

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’8311’8371’845

1’164 – 1’6691’132 – 1’6631’123 – 1’655

1’8471’8521’861

1’137 – 1’6531’105 – 1’6481’096 – 1’639


3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’9641’973

1’047 – 1’5361’006 – 1’527

1’9801’989

1’020 – 1’520979 – 1’511

Traction arrière

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001/2’2501’8001/2’250

1’9261’936

1’077 – 1’5741’067 – 1’564

1’9521’962

1’045 – 1’5481’035 – 1’538

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

2’0492’058

2’488 – 2’9512’449 – 2’942

2’0832’092

2’453 – 2’9172’414 – 2’908

Traction arrière

5’500 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/4’0002’200/4’000

––

––

2’1582’167

2’878 – 3’3422’869 – 3’333

Charge verticale max. autorisée Charge sur toit

Pour une charge attelée [kg]

Traction avant/ Transmission intégrale Traction arrière

Entraînement électrique Modèle Charge sur toit [kg]

2’500 100 – – Toit normal 300

3’000 120 140 – Toit surélevé 2 150

3’500 – 140 – Toit ultra-surélevé 0

Label de pneus – 87

LABEL DE PNEUS.

MAN TGE fourgon

Pneus d’été Taille Résistance au roulementAdhérence sur route mouillée

Bruits de roulement externes Émission de bruits

205/75 R 16 C 113/111 C – B B – A 72 dB

235/65 R 16 C 115/113 C – B B – A 72 – 70 dB

235/65 R 16 C 121/119 C – B B – A 72 – 70 dB

Pneu tout temps Taille Résistance au roulementAdhérence sur route mouillée


205/75 R 16 C 113/111 C A 73 dB

235/65 R 16 C 115/113 B A 73 dB

235/65 R 16 C 121/119 B A 73 dB

Pneu d’hiver Taille Résistance au roulementAdhérence sur route mouillée


205/75 R 16 C 113/111 E B 73 dB

235/65 R 16 C 115/113 E – C B 73 – 71 dB

235/65 R 16 C 121/119 C B 71 dB

Efficience du carburant – Les pneus adéquats vous permettent de faire des économies de carburant.

Adhérence sur route mouillée – Une distance de freinage plus courte augmente votre sécurité.

Bruits de roulement externes – Des pneus plus silencieux augmentent votre confort de route et protègent l’environnement en réduisant les émissions de bruit.

Il n’est, pour des raisons logistiques et techniques, pas possible de commander un type de pneus spécifique.

MAN Truck & Bus Suisse SATannstrasse 1CH-8112 Otelfingenwww.mantruckandbus.chwww.van.man

MAN Truck & Bus – Une entreprise du Groupe MAN

Imprimé en Suisse. Le texte et les photos ne sont pas contractuels. Sous réserve de modifications en raison du progrès technologique. Toutes les informations figurant dans ce document correspondent à l’état au moment de l’impression.

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