Direction régionale de l’environnement,de l’aménagement et du logement

Auvergne-Rhône-Alpes

LANCEMENT DES TERRASSEMENTS DE LA DÉVIATION DE SANSAC-DE-MARMIESSE

©M

arc

Gin

ot

Après la mise service du contournement sud d’Aurillac en janvier 2020, les travaux sur l’opération RN122 Sansac-Aurillac se sont poursuivis en 2020 par l’ouverture de trois chantiers de construction d’ouvrages d’art à Sansac : l’ouvrage n°1 sur le chemin du Portalier achevé en janvier 2021, l’ouvrage n°2 sur le chemin de Lalande qui sera livré au printemps 2021 et l’ouvrage n°3 sur la route d’Ytrac (D145), dont la mise service

est prévue pour le mois de mai 2021.En avril, le principal chantier de l’opération va démarrer entre le Pas du Laurent et le carrefour giratoire de la Poudrière, sur une longueur d’environ 7,5 km. Il s’agit du chantier des terrassements généraux de la déviation de Sansac qui va inscrire le tracé de la route dans le paysage en quelques mois seulement. Près de 500 000 m3 de matériaux vont être déplacés pour

créer la plateforme qui accueillera, en 2022, les travaux de construction des chaussées et des équipements de la future déviation. L’objectif de cette plaquette est de vous présenter les enjeux de ces travaux, les déviations de circulation qu’ils vont nécessiter et les mesures prises pour limiter les perturbations qu’ils sont susceptibles de générer.

DE SANSAC-DE-MARMIESSE ET RACCORDEMENT AU CONTOURNEMENT SUD D’AURILLAC

RN 122 Tracé initial

RN 122 Tracé initial

0A1

0A2

0A3

0A4

0A7

0A8

0A6

0A2ter

0A2bis

0A1

0A2

0A3

0A4

0A7

0A8

0A6

0A2ter

0A2bis

Vers Figeac

Vers Clermont-Ferrand

D 58

Arpajon-sur-Cère

Ytrac

La CèreLa Cère

La Cère

Quitiviers

Lalande

Marmussoles

Lasfargues

Lescudiller

Poudrière

La Sablière

La ForêtLes Bouleaux

Le BousquetSalavert

Esbans

Le Portalier Bargues

Belbex

Le Bex

Le Baradel

La Ponetie

Crespiat

Le Pas du Laurent

Bassin n°1

Bassin n°2

Bassin n°3

Bassin n°4

Bassin n°5

Bassin n°6

Bassin n°7

Bassin n°8

Le Pas du Rieu

Giratoire du Pas du Rieu

Giratoire dela Poudrière

Giratoire de La Tronquière

GiratoireLe Garric

Giratoire de La Redondette

GiratoireRené Gassin

GiratoireHenri Tricot

Sansac-de-Marmiesse

Aurillac

Golf de

Haute Auvergne

Tronquières

Garric

Forêt de Branviel

Vers Figeac

Vers Clermont-Ferrand

Vers Rodez

D120 - Vers TulleD120 - Vers TulleD922 - Vers MauriacD922 - Vers Mauriac

D 58

Arpajon-sur-Cère

Ytrac

La CèreLa Cère

La Cère

Le Quitiviers

L’Authre

L’Authre

L’Auth

re

Antuéjoul

Lalande

Marmussoles

LacapelotteLacapelotte

Lasfargues

Lescudiller

Poudrière

La Sablière

La ForêtLes Bouleaux

Le BousquetSalavert

Esbans

Le Portalier Bargues

Belbex

Le Bex

Le Baradel

La Ponetie

Crespiat

Le Pas du Laurent

Bassin n°1

Bassin n°2

Bassin n°3

Bassin n°4

Bassin n°5

Bassin n°6

Bassin n°7

Bassin n°8

Le Pas du Rieu

Giratoire du Pas du Rieu

Giratoire dela Poudrière

Giratoire de La Tronquière

GiratoireDu Garric

Giratoire de La Redondette

GiratoireRené Gassin

GiratoireHenri Tricot

Sansac-de-Marmiesse

Aurillac

Golf de

Haute Auvergne

Tronquières

Garric

Forêt de Branviel

Aéroportd’Aurillac-

Tronquières

Aéroportd’Aurillac-

Tronquières

D 92

0

D 990

D 92

0

D 58

D 45

D 145

D 145

D 18

D 253

D 18

D 120D 120 D 120

D 53

D 25

3

D 153

D 617

D 617

D 358

D 58

D 92

0

D 990

D 92

0

D 58

D 45

D 145

D 145

D 18

D 253

D 18

D 120D 120 D 120

D 53

D 25

3

D 153

D 617

D 617

D 358

D 58

0 500m

LES GRANDES PHASES DU CHANTIER DE LA DÉVIATION DE SANSAC-DE-MARMIESSE

Coût des travaux 28 M € TTC.

RAPPEL : L’ACCÈS AU CHANTIER EST STRICTEMENT INTERDIT AU PUBLIC.

À PARTIR D’AVRIL 2021 JUSQU’AU DÉBUT 2023 :

Travaux sur la déviation de Sansac entre le Pas du Laurent et le carrefour giratoire de la Poudrière. Le chantier se déroulera en 2 phases :

– d’avril 2021 à mars 2022 : réalisation des travaux de terrassements et d’assainissement– de mars 2022 au début 2023 : réalisation des chaussées et pose des équipements de sécurité et de signalisation.

LES TRAVAUX DE TERRASSEMENTS COMPRENNENT :– la construction d’un mur de soutènement, d’un passage agricole, d’un passage piéton et cycliste et d’un passage

pour la faune ;– la construction de 4 bassins de rétention des eaux de chaussée ; – les terrassements de la section courante à 2 voies sur 7,5 km, avec 2 créneaux à 3 voies, ainsi que des chemins de

désenclavement.

LES TRAVAUX DE CHAUSSÉES-ÉQUIPEMENTS COMPRENNENT : – la réalisation de l’assainissement de surface (cunettes, caniveaux béton) ;– la construction des corps de chaussées en enrobés jusqu’à la couche de roulement ;– la réalisation des équipements de la route (glissières béton ou métal, signalisation et marquage).

Section en travaux

LES PERTURBATIONS LIÉES AUX TRAVAUX

CirculationVoir plan des itinéraires de déviation au dos.

Les plages horaires Les travaux seront réalisés de jour, généralement sur la plage horaire 7h – 18h, sauf en période estivale où la plage horaire pourra s’étendre de 6 h à 21 h.

Bruits de chantierLes matériels et engins employés seront homologués, insonorisés et équipés de dispositif de recul peu bruyant.

Qualité des eauxSuivi mensuel de la qualité des eaux des ruisseaux et des rejets des eaux pendant toute la durée du chantier. Aucun rejet direct dans le milieu naturel ne sera autorisé. Les rejets des eaux de surfaces du chantier se feront après filtration.

PoussièrePar temps sec l’entreprise procédera à l’arrosage régulier des pistes de chantier.Les opérations de chargement / déchargement / épandage de matériaux seront évitées par vent fort.

DéchetsLa collecte sélective des déchets en conteneurs, l’évacuation par les moyens adaptés et leur traitement dans des filières appropriées seront organisés et contrôlés durant la durée des travaux. Tout enfouissement est proscrit.

Les vibrations (liées au compactage ou au minage)Sur les sites sensibles, l’entreprise est chargée de la mise en place d’une instrumentation de contrôle des vibrations.

L’approvisionnement du chantierLes transports de matériaux lourds se feront par la RN122. Pour les transports de faibles tonnages, les voiries secondaires pourront être empruntées.

LES ACTEURS DU CHANTIERMAÎTRISE D’OUVRAGEDREAL Auvergne-Rhône-AlpesService Mobilité Aménagement Paysage - Pôle Opérationnel Ouest

MAÎTRISE D’ŒUVRE : Groupement SETEC International / BECOÉtudes : SETEC InternationalDirection des travaux : BECO

ENTREPRISESLot terrassement–assainissement : GUINTOLI - Direction Auvergne Lot chaussées–équipements : non attribué

©M

arc

Gin

ot

Ligne Info chantier (appel gratuit)

Informez-vous !

N° Vert 0805 38 38 45

Pour vous renseigner et être à votre écoute tout au long des travaux, la ligne «Info Chantier» est ouverte en semaine de 9h à 12h et de 14h à 18h

www.rn122-sansac-aurillac.fr

LE PLAN DES DÉVIATIONSÀ partir du mois de mai, la D153 sera fermée à la circulation entre le chemin de Lasfargue et le carrefour giratoire du Pas du Rieu. Des itinéraires de déviations provisoires seront mis en place durant les travaux et maintenus jusqu’à la mise en service de la déviation de Sansac.

Conc

eptio

n :

Age

nce

Com

Une

Exc

epti

on -

Mar

s 20

21

D153 - Section fermée Déviation VL/PL

Sens de circulation autorisé

Sens de circulation autorisé uniquement aux VL

Déviation VL/PL desserte d’Ytrac

Déviation VL uniquement

Voie réservée aux riverains

Sens de circulation interdit VL : véhicule léger PL : poids lourd

Route limitée aux moins de 7,5t