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Les Amis du Vieil Istres
Histoire - Prhistoire Archologie
Traditions
La voie ferre de la
Cte Bleue
Inauguration et centenaire en mmoire des Poilus
Dimanche 4 octobre 2015
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23 tunnels, 18 viaducs et 11 annes de travaux ont t ncessaires pour crer la ligne ferroviaire reliant
Marseille Port de Bouc via la cte Bleue et prolonger la voie unique entre Port de Bouc et Miramas.
Cette voie a permis de suppler la ligne unique et dj existante Marseille-Miramas via Rognac. Cette
ligne qui surplombe les calanques de la Cte Bleue a t ouverte en 1915. Cependant, la guerre de
1914-1918 a empch son inauguration. Mieux vaut tard que jamais
Aussi, ce dimanche 4 octobre 2015 fut une journe mmorable qui a rassembl plus de 400 personnes
de Miramas jusqu Marseille pour un triple rendez-vous :
Linauguration de la voie ferre.
La clbration de son centenaire.
La commmoration des ouvriers qui ont d quitter le chantier ds le mois daot 1914 pour partir
au front. Beaucoup de reviendront pas Les travaux ont pu cependant continuer grce
lembauche douvriers trangers (italiens, grecs, espagnols ) en remplacement des Poilus
rquisitionns.
Pendant la construction du viaduc de lEstablon (entre Niolon et lEstaque). Il offrira 3 arches de 15
mtres douverture, une longueur de 91 mtres et une hauteur de 39 mtres.
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La manifestation a t organise par diverses associations (Souvenir Franais de Martigues, Amis du
Vieil Istres, Istres Temps Libre Evasion ) en collaboration avec les municipalits de Martigues,
Miramas et Istres, le tout chapot par Michel Issert, membre du bureau de ces 3 associations.
Bnvoles, officiels et organisateurs staient pour la plupart donns rendez-vous la gare de
Miramas. Pour loccasion, une locomotive vapeur provenant du Creusot avait t commande. Des
coups de sifflets (ainsi quune une lourde fume noire que llectricit avait fait oublier), ont retenti
14h12 la gare de Miramas. Parque la veille Avignon, la locomotive vapeur et ses wagons se sont
arrts sur la voix D, dj prte pour le dpart prvu 14h42. Aprs une courte escale Istres pour
embarquer quelques officiels, le train est aussitt reparti pour traverser le viaduc de Caronte et stopper
15h17 la gare de Lavra o lattendait la crmonie officielle. Sur une estrade bleue, se sont alors
rassembls les personnalits (dpartement, maires De Martigues, dIstres, Miramas, dEnsus La
Redonne, sous-prfet ), les organisateurs (Michel Issert, Andr Ballaguer, prsident du Souvenir
Franais ) et des invits particuliers (des figurants poilus, les cheminots conduisant le train spcial,
la Chorale dIstres en costumes dpoque, Nicole Nicaud, soprano de Montpellier, fanfare martgale).
Aux discours dhonneur se sont enchains linauguration de la voie ferre (avec le traditionnel coup
du ruban tricolore) puis le dvoilement de la plaque spciale en la mmoire des ouvriers qui ont uvr
ldification de cette voie ferre et qui en aot 1914 sont partis dfendre la patrie. Nouvel
embarquement et le train est reparti 16h20 en direction de Marseille. Destination atteinte une heure
plus tard aprs avoir travers les viaducs et tunnels tout au long de la Cte Bleue. 2 heures dattente
la gare Saint Charles puis retour la gare de Miramas pour une arrive nocturne 20h36.
Une belle journe que les Amis du Vieil Istres vous proposent ds maintenant en images avec ci-
dessous, lentre en gare de Miramas du train spcial :
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Ci-dessus : Gare de Lavra : discours de Michel Issert en prsence des officiels et de Franois
Bernardini, maire dIstres. Page prcdente : les discours officiels avec de haut en bas au micro : Andr
Ballaguer (prsident du Souvenir Franais), Gaby Charroux (dput maire de Martigues) et Michel
Issert.
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En fin de crmonie, les officiels, les bnvoles et le public ont accompagn la soprano
montpelliraine Nathalie Nicaud pour chanter la Marseillaise.
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Gaby Charroux, dput maire de Martigues au micro de tvprovencecotebleue.com. A gauche : Andr
Ballaguer (prsident du Souvenir Franais de Martigues). En haut : la plaque en lhonneur des ouvriers
rquisitionns en aot 1914 pour dfendre la Patrie, rige par le Souvenir Franais qui a pour vocation
lorganisation dactions de mmoire en lhonneur des soldats Morts Pour La France
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Gare de Lavra. En haut : Jean-marc Snateur (sous-prfet dIstres) coupe le ruban tricolore
inaugurant 100 ans plus tard la voie ferre reliant Port de Bouc Marseille. On reconnait ses cts
Franois Bernardini, Gaby Charroux, Michel Issert. En bas : rassemblement autour de la plaque
commmoratrice rige par le Souvenir Franais.
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Pages prcdentes (9 et 10) : Les Poilus et infirmires en costume dpoque participant la crmonie.
Ci-dessus : La Chorale dIstres na pas chant mais elle a galement confectionn des costumes
dpoque pour cette occasion. On reconnait droite un couple distingu : Jean-Claude Louis (prsident
de la chorale istrenne) et son pouse Madeleine.
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Aprs avoir t salu tout au long du trajet surplombant les calanques de la Cte Bleue, le train spcial vient
dentrer sur la voie N de la Gare Saint Charles Marseille, attendu une fois de plus par de nombreux spectateurs
et photographes.
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Ci-dessus et page prcdente : gare Saint Charles, vrifications et graissage de routine mais obligatoires
pour la locomotive SNCF 241.P.17 construite en 1950 et mene par les cheminots du Creusot. Elle
consomme pas moins de 10 kilos de charbon et 100 litres deau par kilomtre.
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Ci-dessus : dans la cabine de pilotage trs noire Page suivante : dans le wagon-bar.
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Fin