BORN TO BE ORIGINAL

La passion de laQualitéet de la technologie

Urania: nato negli anni ‘70 viene raccomandato da IVECO fi n dalla sua

fondazione nel 1975.

Da 40 anni l’affi dabilità dei prodotti Urania accompagna il mondo del trasporto nel lavoro di tutti i giorni.

una lunga storia

di successi

1990-2000

Urania : une marque créée dans les années 70 et préconisée par IVECO

depuis sa création en 1975.

Depuis 40 ans, la fi abilité des produits URANIA a accompagné le monde du transport dans son activité quotidienne.

Une longue histoire

riche de succès

1970-1980

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1980-1990

2013

PETRONAS LUBRICANTS FRANCE

SAS au capital de 4 908 272 euros - RCS Versailles 429 424 229 - APE 4675Z

6 RUE NICOLAS COPERNIC, 78190 TRAPPES, France

Direction : +33 1 30 16 76 51 - FAX : +33 1 30 16 78 02

Commercial : + 33 1 30 16 76 57 - FAX : + 33 1 30 16 78 03

A wholly-owned subsidiary of

www.pli-petronas.eu

Depuis 40 ans, la fiabilité des produits URANIA a accompagné le monde du transport dans son activité quotidienne

TUTELA TRUCK DOT SPECIAL Cod. 1616

C.T.R. N° I002.F99FMVSS 116 - DOT4 • IVECO 18-1820 • SAE J1703 • SAE J1704 •

ISO 4925 Class 4 • CUNA NC 956-01 • FIAT 9.55597

Fluido sintetico per comando idraulico freni e frizioni di veicoli industriali con elevato punto di ebollizione a secco (+270°C) per evitare il fenomeno del “vapour lock” (frenata lunga per presenza di bolle di vapore nel circuito freni).

Fluide synthétique pour les freins hydrauliques et la commande d’embrayage des camions avec un point d’ébullition élevé (+270°C) pour éviter les bouchons de vapeur (freinages prolongés dus à la présence de bulles de vapeur dans le circuit de freinage).

TUTELA GREASE MR2 Cod. 1909

C.T.R. N° I007.C89NLGI 2 • IVECO 18-1810 CLASSE I

Grasso lubrifi cante speciale multiuso al litio particolarmente indicato per ingrassaggio di cuscinetti mozzi ruote di Veicoli Industriali nonché ingrassaggio generale dei Veicoli Industriali dove non si richiedano grassi specifi ci.

Graisse multi-usage à base de lithium dédiée pour le graissage des paliers des moyeux de roues et le graissage général des véhicules industriels où des graisses spéciales ne sont pas exigées.

PARAFLU 11 Cod. 1655

C.T.R. N° I002.C00IVECO 18-1830 • FIAT 9.55523 • CUNA NC 956-16 •

ASTM D 3306 Type 1 • ASTM D 6210 Type 1-FF

Fluido protettivo per radiatori, concentrato, a base di glicole etilenico. è il fl uido protettivo per impianti di raffreddamento di autovetture,veicoli commerciali ed industriali, trattori e macchine movimento terra.

est le liquide de refroidissement concentré à base de glycol-éthylène destiné au système de refroidissement des voitures, fourgons, camions, tracteurs et machines de travaux publics.

TUTELA TRANSMISSION FE-AXLE Cod. 1454

C.T.R. N° I121.M01 SAE 75W-90 • IVECO 18-1805 CLASS RAS 1 • API GL5 / MT-1

Lubrifi cante totalmente sintetico e per cambi e differenziali di veicoli industriali con spiccate caratteristiche anti usura, di ”fuel economy” per massime prestazioni e prolungati intervalli di cambio.

Lubrifi ant 100 % synthétique, destiné aux boîtes de vitesses et différentiels des véhicules commerciaux, bénéfi ciant de propriétés anti-usure et Fuel Economy pour assurer des performances optimales et des intervalles de vidange allongés.

TUTELA TRANSMISSION FE-GEAR Cod. 1455

C.T.R. N° I207.D02 SAE 75W-80 • IVECO 18-1807 CLASS MGS1 • API GL4

Lubrifi cante per trasmissioni meccaniche di veicoli industriali con caratteristiche ”anti usura” e proprietà di massima fuel economy.

Fluide de transmission manuelle pour les véhicules commerciaux avec des caractéristiques anti-usure et des propriétés maximales de Fuel Economy.

TUTELA TRANSMISSION GEARLITE Cod. 1491

C.T.R. N° I112.F01 SAE 75W-80 • IVECO 18-1807 CLASS MGS • API GL4

Lubrifi cante per trasmissioni manuali di veicoli commerciali leggeri consente massima precisione nella selezione dei rapporti di marcia.

Fluide de transmission manuelle pour les véhicules commerciaux de gammes légères assurant une maniabilité et une précision maximales dans la sélection des vitesses.

TUTELA TRANSMISSION W140 M-DA Cod. 1468

C.T.R. N° I014.N87 SAE 85W-140 • IVECO 18-1805 CLASS RAM 2 • API GL5

Lubrifi cante per differenziali normali e autobloccanti molto caricati con caratteristiche di Estrema Pressione. La formulazione consente un utilizzo in condizioni severe.

Lubrifi ant Extrême Pression pour les différentiels et auto- bloquants. Sa formulation permet son utilisation lors de conditions extrêmes d’exercice.

L’Euro 6 segna un cambiamento epocale: i nuovi limiti di emissioni previsti dalla regolamentazione europea hanno imposto il salto generazionale delle motorizzazioni pesanti.

Iveco, FPT e PLI hanno lavorato allo sviluppo e al testing della nuova generazione di motori Cursor, ad oggi gli unici in grado di rispettare il range di emissioni senza l’ausilio dell’EGR grazie al rivoluzionario sistema HI-eSCR.

BORN TO BE ORIGINAL:

Nascono URANIA FE LS ed URANIA LD9, gli unici lubrifi canti in grado di proteggere e massimizzare le prestazioni della nuova turbina a geometria variabile, rispettare e allungare la vita del nuovo sistema Hi-e SCR, ridurre i depositi, mantenere costante l’affi dabilità del motore nel tempo anche in condizioni gravose di utilizzo.

LIGNE LOW SAPS Euro V, Euro VI, FAP

Lubrifi cante Fully Synthetic, specifi co per Iveco Daily ed EcoDaily, particolarmente indicato su motorizzazioni Euro 5 ed EEV. La sua formulazione Low SAPS riduce del 40% l’accumulo di ceneri nel fi ltro antiparticolato.

Lubrifi ant 100% synthétique, spécialement conçu pour Iveco Daily et EcoDaily, adapté parfaitement aux moteurs Euro V et EEV.Sa formulation Low SAPS réduit l’accumulation de cendres dans le fi ltre à particules à hauteur de 40%.

Urania Daily LS 100% SYNTHÉTIQUE • FUEL ECONOMY • LOW SAPS

C.T.R. N° I510.D09 SAE 5W-30 • IVECO 18-1811 SC1 • Specifi cally for IVECO ECODAILY / DAILY

• Allunga la vita del fi ltro antiparticolato fi no al 40%;• Estrema resistenza all’ossidazione per una migliore prestazione della turbina a geometria variabile EVGT anche in condizioni di esercizio gravose;• Totale pulizia e protezione di tutti componenti lubrifi cati, fi no ai massimi intervalli di percorrenza previsti da IVECO, senza decadimento delle prestazioni;• Eccellenti risultati sul piano della Fuel Economy;• Facilità di avviamento e protezione del motore in ogni condizione climatica.

IVECO raccomanda l’utilizzo di Urania FE LS per i massimi intervalli di cambio olio consentiti sui suoi veicoli ed in particolare sulle motorizzazioni Euro VI con sistema HI-e SCR.

Urania FE LS 100 % SYNTHÉTIQUE • FUEL ECONOMY • LOW SAPS

• Prolongation de la vie du fi ltre à particules jusqu’à 40%• Extrême résistance à l’oxydation pour une meilleure

performance du moteur à géométrie variable EVGT même lors de très éprouvantes conditions d’exercice

• Protection et nettoyage parfaits de tous les composants lubrifi és pendant l’espacement maximal de l’intervalle de vidange prévu par IVECO sans affecter aucune performance

• Excellents résultats en terme de Fuel Economy;• Démarrage aisé et protection du moteur sous toutes

conditions climatiques.

IVECO préconise l’utilisation d’Urania FE LS pour les intervalles de vidange les plus espacés autorisés sur ces véhicules en particulier sur les moteurs Euro VI dotés du système HI-e SCR.

C.T.R. N° I720.I12 SAE 5W-30 • IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6 • ACEA E4/E6/E7 • MB-Approval 228.51 • MAN M3477 • MTU OIL TYPE 3.1 • VOLVO VDS-3 • RENAULT RVI RXD/RLD/RLD-2 • MACK EO-N

• Elevata protezione del fi ltro antiparticolato;• Elevata protezione della turbina a geometria variabile EVGT, anche in condizioni di esercizio gravose;• Totale pulizia e protezione di tutti i componenti lubrifi cati senza decadimento delle prestazioni;• Caratteristiche di Fuel Economy.

IVECO raccomanda l’utilizzo di Urania LD9 su motori CURSORe TECTOR, in particolare sui propulsori Euro V ed Euro VI consistema HI-eSCR.

Urania LD9 SEMI SYNTHÉTIQUE • LOW SAPS

• Très haute protection du fi ltre à particules;• Très haute protection du moteur à géométrie variable EVGT

même lors de conditions extrêmes d’exercice• Protection et nettoyage parfaits de tous les composants

lubrifi és sans affecter aucune performance• Caractéristiques Fuel Economy.

IVECO préconise l’utilisation d’Urania LD9 sur les moteurs CURSOR et TECTOR, particulièrement sur les moteurs Euro V et Euro VI dotés du système HI-eSCR.

C.T.R. N° I109.L12 SAE 10W-40 • IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9 • API CJ-4/SM • ACEA E7/E9 • MB-Approval 228.31 • MAN M3575 • MTU OIL TYPE 2.1 • VOLVO VDS-4 • RENAULT RVI RLD-3 • MACK EO-O PREMIUM PLUS-07 • CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1a • CUMMINS CES 20081 • DETROIT DIESEL 93K218 • DEUTZ DQC III-10-LA

LIGNE PRINCIPALE Euro III, Euro IV, Euro V

Lubrifi cante Fully Synthetic di altissima qualità con elevate caratteristiche di Fuel Economy e di protezione del motore. Consente di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio.

Urania FELubrifi ant de très haute technologie 100 % synthétique bénéfi ciant des caractéristiques Fuel Economy et offrant une protection totale du moteur. Il permet d’atteindre les intervalles de vidange les plus élevés du constructeur.

C.T.R. N° I023.M01 SAE 5W-30 • IVECO 18-1804 TFE • ACEA E4/E7 • API CF • MB-Approval 228.5 • MAN M3277 • VOLVO VDS-3 • SCANIA LDF • RENAULT RVI RXD Performance • MACK EO-M Plus • DAF HP1/HP2 • MTU OIL TYPE 3

Olio motore per tutti i veicoli industriali e commerciali. Risponde alle necessità dei motori a normative Euro 4 ed Euro 5 con sistemi SCR ed EGR.

Urania LD7Huile moteur destinée à tous les véhicules commerciaux de gammes légères et lourdes. Elle satisfait les exigences requises par les moteurs Euro IV et V dotés des systèmes SCR ou EGR.

C.T.R. N° I517.F06 SAE 15W-40 • IVECO 18-1804 T2 E7 • ACEA E5/E7 • API CI-4 • MB-Approval 228.3 • MAN M3275-1 • VOLVO VDS-3 • RENAULT RVI RLD-2 Performance • MTU OIL TYPE 2 • CATERPILLAR ECF-1

Lubrifi cante Fully Synthetic con avanzate caratteristichedi Fuel Economy. Formulato in modo specifi co per tutti gliIveco Daily con motorizzazioni Euro III ed Euro IV.

Urania DailyHuile moteur 100% synthétique dotée des dernières avancées en Fuel Economy. Conçue spécialement pour le Daily équipé du moteur Euro III ou Euro IV.

C.T.R. N° I220.D03 SAE 5W-30 • IVECO 18-1811 CLASSE S1

LIGNE ECO CNG, Bus

Urania EcoSynthLubrifi cante motore Fully Synthetic, con caratteristiche di Fuel Economy, per veicoli con alimentazione a metano (CNG).

Huile moteur 100% synthétique avec des caractéristiques Fuel Economy spécialement conçue pour les moteurs CNG des camions et bus.

C.T.R. N° I508.N07 SAE 10W-40 • IVECO 18-1809 NG2 • ACEA E4/E6/E7 • API CI-4Quality Performance: MB 228.51 • MAN M3477 • VOLVO VDS-3 • RENAULT RXD, RLD, RLD-2, RGD • SCANIA LOW ASH

Urania 100KLubrifi cante Synthetic Based ad elevatissime prestazioni e con avanzate proprietà antiusura. Previene la formazione di depositi anche dopo lunghi periodi di esercizio.

Lubrifiant à base synthétique avec des propriétés anti-usure de dernières générations et de très hautes performances. Il empêche la formation de dépôts même après des périodes d’utilisation intensives.

C.T.R. N° I719.G08 • SAE 10W-40 •IVECO 18-1804 T3 E4 • ACEA E7/E4 • API CF •MB-Approval 228.5 • MAN M3277 •VOLVO VDS-3 • SCANIA LDF-2, LDF-3 • RENAULT VI RLD, RD-2, RXD, RLD-2 •DAF EXTENDED DRAIN • MTU OIL TYPE 3

Urania Turbo GasOlio motore a base minerale per veicoli industriali con motore alimentato a metano o biogas

Huile moteur à base minérale pour les véhicules industriels équipés de moteurs à alimentation méthane ou biogaz.

C.T.R. N° I506.M03 SAE 15W-40 • IVECO 18-1809 NG1 • API CF • MB-Approval 226.9 • MAN M3271-1

La norme Euro 6 marque un changement radical : les nouvelles limites d’émission prévues par les lois européennes imposent un saut générationnel pour les moteurs.

Iveco, FPT et PLI ont travaillé ensemble sur le développement et les tests de la nouvelle génération de moteurs Cursor, qui à ce jour sont les seuls capables de satisfaire les normes d’émission sans l’aide de l’EGR grâce au système révolutionnaire HI-eSCR.

BORN TO BE ORIGINAL:Derniers nés, URANIA FE LS et URANIA LD9 sont les seuls lubrifi ants capables : • de protéger et de maximiser les niveaux de performance

du nouveau moteur turbo à géométrie variable• de respecter et de prolonger la vie du nouveau système

Hi-e SCR, • de réduire les dépôts• d’assurer une fi abilité constante du moteur même lors

de conditions d’exercice extrêmes..

(*) Vérifi ez toujours les intervalles de vidange recommandés sur votre carnet d’entretien, ceux-ci peuvent varier selon la nature du moteur et le travail à effectuer.

Low SAPS Fuel EcoEURO

CNGEspacement de vidange (*)

HCV III IV V VI CURSOR TECTOR

URANIA FE LS • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 150K (*)URANIA LD9 • 10W-40 ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 100K (*)URANIA FE • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 150K jusqu’à 80KURANIA LD7 • 15W-40 ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 100K jusqu’à 80KECOSYNTH • 10W-40 ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 30K

Low SAPS Fuel EcoEURO

CNGEspacement de vidange (*)

LCV III IV V VI F1A F1C

URANIA DAILY LS • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 40KURANIA DAILY • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 40KURANIA LD7 • 15W-40 ✔ jusqu’à 30K jusqu’à 30K

Low SAPS Fuel EcoEURO

CNGEspacement de vidange (*)

BUS III IV V VI CURSOR TECTOR

URANIA FE • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ (*) jusqu’à 40K jusqu’à 40KURANIA FE • 5W-30 ✔ ✔ ✔ ✔ (*) jusqu’à 80K jusqu’à 80KECOSYNTH • 10W-40 ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ (*) ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 30K100 K • 10W-40 ✔ ✔ ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 40KURANIA LD7 • 15W-40 ✔ ✔ ✔ jusqu’à 40K jusqu’à 40K

(*) Verifi care sempre i corretti intervalli di cambio sul libretto di uso e manutenzione del veicolo, possono variare a seconda della tipologia di utilizzo e mission.

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