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    BOTE DE VITESSES - DIFFRENTIEL

    - Bote de vitesses cinq rapports avant et un arrire.- Commande du passage des vitesses par cble.- La bote de vitesses iB5 est disponible avec les moteur Zetec

    1.4, 1.6 et 1.8 l.- La bote de vitesses MTX 75 est disponible avec les moteurs

    1.8 TD di et 2.0 l Zetec.- Capacit dhuile (en l) :

    BV iB5 ............................................................................ 2,3 BV MTX 75..................................................................... 1,9 niveau de 5 10 mm en dessous de lorifice de contrle sur

    iB5 et de 0 5 mm sur MTX75.

    BV iB5

    - Cales de mesure et cales dpaisseur (en mm) : cale de mesure............................................................... 3,8 cales dpaisseur disponibles .................................. 0,1-0,7

    (par palier de 0,1 mm)

    BV MTX 75

    CARACTRISTIQUES

    Gnralits Couples de serrage (en daN.m)

    Rapport de 1.4 1.6 1.8dmultiplication

    Premier rapport 3,583 3,583 3,154

    Deuxime rapport 2,038 1,926 1,926

    Troisime rapport 1,324 1,281 1,281

    Quatrime rapport 0,951 0,951 0,951

    Cinquime rapport 0,756 0,756 0,756

    Marche arrire 3,615 3,615 3,615

    Diffrentiel 3,610 3,824 4,059

    Rapport de 2.0 1.8 TD didmultiplication

    Premier rapport 3,417 3,666

    Deuxime rapport 2,136 2,047

    Troisime rapport 1,483 1,258

    Quatrime rapport 1,114 0,864

    Cinquime rapport 0,854 0,674

    Marche arrire 3,462 3,462

    Diffrentiel 4,060 3,560

    Epaisseur des arbre arbre decales mettre en dentre sortie Diffrentielplace (en mm)

    Cale pour mesure 1,00 1,00 1,10

    Jeu axial mesur + 0,22 + 0,33 + 0,36

    Mesure pour- + 0,13 + 0,33

    prcontrainte

    Jeu axial - 0,05 - -

    Cale dpaisseur = 1,17 = 1,46 = 1,79

    mettre en place

    Disponibilit des1,15 - 1,71 1,31 - 1,91 1,40 - 2,20

    cales dpaisseur(par incrments (par incrments (par incrmentsde 0,01 mm) de 0,02 mm) de 0,05 mm)

    iB5 MTX 75

    Couronne diffrentiel ......................... 11,5 8,8Cylindre rcepteur dembrayage........... 1,0 1,0Grille de slecteur................................. 2,2 1,2Carter de bote de vitesses .................. 2,8 3,2Carter de cinquime carter debote de vitesses................................... 1,3 -Verrous de slection ............................. 2,5 -Contacteur de feux de recul ................. 1,8 1,0Couvercle dextrmit de carterde bote de vitesses.............................. 1,2 -Vis de bide de bote de vitesses moteur................................................... 4,7 4,7Levier de vitesses axe de slecteur .. 2,5 4,0Couvercle de cbles de passage et de slection........................................... 0,5 -Support de cble de passage deslection................................................ 2,0 -Support de tuyauterie de pression decylindre rcepteur ................................. 2,8 -Doigt de commande ............................. 1,7 -Bouchon de remplissage dhuile debote de vitesses................................... 3,5 4,5Bouchon de vidange dhuile debote de vitesses................................... - 4,5Ecrous de roue ..................................... 8,5 8,5Etrier de retenue de palier centraldarbre de roue avant droit ................... 2,5 2,5Support daxe de pignon derenvoi de marche arrire ...................... - 3,4Rotule sur axe de levier slecteur ........ - 1,5Levier de vitesses sur axe de levierde vitesses............................................ - 3,0Couvercle de mcanisme de change-ment de vitesses intrieur .................... - 1,0Axe de commande de feux de recul ..... - 2,5Axe de pignon de renvoi de marche arrire ................................................... - 2,4Mcanisme de slection sur bote devitesses................................................. - 2,3

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    BOTE DE VITESSES - DIFFRENTIEL

    iB5DPOSEMthode base sur le moteur 1.6 lZetec- Dbrancher le cble de masse de la

    batterie.- Dposer la batterie.- Dposer le support batterie.- Desserrer de cinq tours les crous des

    jambes de suspension droite et gauche(immobiliser la tige laide dune clAllen).

    - Dposer le filtre air.- Dposer le tuyau dadmission dair.- Dposer la canalisation sous pression

    du cylindre rcepteur dembrayage.- Soulever le vhicule.- Dbrancher le connecteur du contac-

    teur de feux de recul (fig. BV 1).

    - Dbrancher le connecteur de capteurde vitesse du vhicule (capteur VSS)(fig. BV 2).

    - Ouvrir le cache des cbles de passageet de slection (fig. BV 3).

    - Dposer les cbles de passage et deslection du support en tournant lextr-mit de gaine dans le sens des aiguillesdune montre (fig. BV 4).

    - Dposer les arbres de roue droit etgauche (voir Transmission).

    - Dposer le dmarreur et le retirer de labote de vitesses.

    - Dposer le cble de masse.- Dissocier le tuyau dchappement avant

    et le dcrocher des isolateurs de caout-chouc.

    - Dposer le support moteur anti-couple(fig. BV 5).

    - Dposer le carter de courroie dentrai-nement des accessoires.

    - Descendre le vhicule au sol.- Poser les outils spciaux (fig. BV 6).

    - Dposer le support moteur arrire (fig.BV 7).

    - Dposer le renfort (1) de supportmoteur arrire et le support de la canali-sation sous pression de cylindre rcep-teur (fig. BV 8).

    - Dposer la patte de support arrire (fig.BV 9).

    - Dposer les vis de bride suprieures debote de vitesses (fig. BV 10).

    - Descendre aussi bas que possiblelensemble moteur et bote de vitesses laide de loutil spcial.

    - Soulever le vhicule.- Dposer les vis de bride (fig. BV 11).

    MTHODES DE RPARATION

    Bote de vitessesmanuelle

    fig. BV 1

    fig. BV 5

    fig. BV 4

    fig. BV 6

    fig. BV 2

    fig. BV 10

    fig. BV 9

    fig. BV 11

    fig. BV 7

    fig. BV 3

    303-290

    303-290-03

    303-290-05

    303-290-06 303-290-01

    fig. BV 8

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    BOTE DE VITESSES - DIFFRENTIEL

    - Faire pivoter lensemble moteur et botede vitesses vers lavant et le caler avecune cale en bois (denv. 300 mm delong) (fig. BV 12).

    - Bloquer la bote de vitesses avec uncollier de fixation et la caler laide ducric pour transmission (fig. BV 13).

    - Dposer les vis de bride et descendrela bote de vitesses (fig. BV 14).

    REPOSE- Nutiliser que des crous autobloquants

    neufs.- Bloquer la bote de vitesses avec un

    collier de fixation et la mettre enposition de montage et la mettre enposition de montage laide du cricpour transmission (fig. BV 13).

    - Serrer les vis de bride ( 47 N.m) (fig.BV 11 et 14).

    - Dposer le bloc en bois.- Descendre le vhicule au sol.- Serrer les vis de bride suprieures (

    47 N.m) (fig. BV 10).- Poser la patte de support moteur arrire

    (serrer 80 N.m) (fig. BV 9).- Poser le renfort (1) (serrer 10 N.m) et

    le support de canalisation sous pressiondu cylindre rcepteur (2) (serrer 25N.m) (fig. BV 8).

    - Soulever lensemble moteur et bote devitesses laide de loutil spcialjusqu ce quil soit possible de poser lesupport de moteur arrire.

    - Poser le support moteur arrire (serrerlcrou central 133 N.m et les autres 48 N.m) (fig. BV 7).

    - Dposer loutil spcial (fig. BV 6).- Soulever le vhicule.- Poser le carter de courroie dentraine-

    ment des accessoires.- Reposer les arbres de roue droite et

    gauche (voir Transmission).- Poser le support moteur anti-couple

    (serrer 48 N.m) (fig. BV 5).- Serrer le tuyau dchappement avant (

    47 N.m).- Poser le dmarreur (serrer 47 N.m).- Poser les cbles de passage et de

    slection (fig. BV 4).- Verser de lhuile pour bote de vitesses

    jusqu 5 10 mm sous la partieinfrieure de lorifice de contrle (fig. BV15).

    - Pour la suite de la repose, procderdans lordre inverse de la dpose.

    - Purger le circuit dembrayage.

    MTX 75DPOSEMthode base sur le moteur Zetec 2.0 l- Dbrancher le cble de masse et le

    cble positif de la batterie.- Dposer la batterie.- Dposer la console de batterie.- Dposer le botier de filtre air.- Dposer le cble de masse.- Desserrer de cinq tours lcrou de

    jambe de suspension de chaque ct.- Bloquer le levier de vitesses laide de

    loutil spcial : (fig. BV 16) mettre la bote de vitesses au point

    mort, dposer le couvercle de levier de

    vitesses et mettre en place loutil spcial.

    - Dposer le tube dair.- Dposer la tubulure dadmission avec le

    rsonateur et le tube dair.

    - Dposer les cbles de passage et deslection de la bote de vitesses : (fig.BV 17) dposer le cble de passage du levier

    de vitesses (1), prcontraindre la bute en la tournant

    dans le sens inverse des aiguilles dune montre et dposer le cble de support (2),

    dposer le cble de slection du levier slecteur (3),

    prcontraindre la bute en la tournant dans le sens inverse des aiguilles dunemontre et dposer le cble du support (4),

    desserrer le mcanisme de rglage en pressant (5).

    - Lever le vhicule.- Dposer le tuyau dchappement flexible.- Dposer le support moteur anti-couple

    (fig. BV 5).- Dposer les arbres

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