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Journées Techniques Routes 2013Nantes – 6 & 7 février 2013

Problématiques générales ou transversalesTravaux et productions de l’IDRRIM en 2012

Marc TASSONE, Directeur général l’Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité (IDRRIM)

Travaux et productions de l'IDRRIM en 2012

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• Le Congrès de l’IDRRIM

• Infrastructures & Développement durable

• Préservation du patrimoine d’infrastructures

• Innovation & Prospective

• Actions marquantes 2012


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Le Congrès de l’IDRRIM

Congrès de l’IDRRIM

• L’IDRRIM organisait son premier Congrès à Lyon Eurexpo du 2 au 4 octobre 2012, en partenariat avec le Salon INTEROUTE&VILLE 2012

• Consacré à un thème majeur : "Les infrastructures de transport terrestres : préserver l’existant et préparer le futur"

• Une première édition réussie : près de 700 congressistes sur 3 journées 44 conférences animées par 105 professionnels du secteur Une expertise et des éclairages structurants sur :

les nouvelles technologies qui définiront la mobilité de demain le défi de la préservation et de l'entretien du patrimoine d'infrastructures

existant Un taux de satisfaction très encourageant : 85% de congressistes satisfaits

• L’occasion de réunir l’ensemble de la communauté et de dresser

le bilan de 3 années de travaux au sein de l’IDRRIM

Intervenant – JTR 20134


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Infrastructures &

Développement durable

Infrastructures & Développement durable

La gestion et la valorisation des déchets dans le BTP au centre des échanges de 3 journées techniques CoTITA : •"Matériaux alternatifs " à Alésia le 22 octobre (Centre Est)•"Infrastructures et biodiversité" à Bordeaux le 6 novembre (Sud Ouest)•"La gestion et la valorisation des déchets dans le BTP", Paris 15 novembre

L’IDRRIM a insisté sur l’enjeu que représentent les matériaux alternatifs : "Valoriser des ressources alternatives mal connues, peu utilisées, mais disponibles localement pour aller vers une plus grande économie des ressources naturelles, assurer la continuité des approvisionnements et préserver l'environnement."

Présence de l’IDRRIM à la Journée technique de l’Association Française d'Opérateurs sur les CO-produits industriels (AFOCO) le 23 mai 2012 : "Les co-produits industriels pour construire un avenir durable". Echanges sur les freins à l'emploi du "déchet" comme un vrai produit, les progrès dans leur caractérisation, et sur les propositions d'utilisation.


Soutien au projet TRACC-EXPERT

Projet européen SUDOE TRACC (Techniques Routières Adaptées au Changement Climatique), débuté en 2009 dans le cadre d’un partenariat France-Espagne-Portugal, sur une initiative de la Délégation Aménagement Laboratoire Expertise Transports de Toulouse.

• Un logiciel d'aide à la décision pour les acteurs de la route développé par l'IFSTTAR, avec le soutien de l'IDRRIM et mis à disposition gratuitement depuis octobre 2012. 400 téléchargements à ce jour.(mail : [email protected])

• Objectif : aider les acteurs de la route à optimiser le choix des techniques d'entretien de leur patrimoine routier adaptées au changement climatique, de façon viable, économique et respectueuse de l'environnement.

• Un outil destiné aux maîtres d'ouvrage, maîtres d'œuvre et entreprises en tenant compte de leurs objectifs environnementaux, économiques et d'acceptabilité sociale, et en s'adaptant à leurs besoins et objectifs (performances, référentiel normatif, limites) : une centaine de techniques expertisées, une base de données exceptionnelle.



mailto:[email protected]


La création du Groupe spécialisé Eco-comparateurs au sein du Comité Avis de l’IDRRIM (Président : Nicolas Pezas, DGA CG 33)

•Les éco-comparateurs deviennent incontournables dans les projets mais également dans l'aide au choix du maître d'ouvrage.

•L'IDRRIM a pris en charge la rédaction d'une méthodologie devant permettre à terme de délivrer un avis technique sur chaque éco-comparateur.

•Publication des premiers avis : mi 2013



Le Prix "Infrastructures pour la Mobilité et la Biodiversité"

• Organisé depuis 3 ans par l’IDRRIM, dans le cadre d'une convention liant les professionnels de la mobilité avec le Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie.

• Le concours IMB récompense les initiatives et projets menés en faveur de la biodiversité par les acteurs impliqués dans la conception, la construction, l'entretien et l'exploitation des infrastructures routières, voiries diverses ou aménagements urbains.

• 5 catégories en 2012 : Grand paysage et biodiversité ; Continuités écologiques ; Sensibilisation et communication des acteurs, riverains et usagers ; Entretien et gestion des infrastructures ; Petits projets mettant en œuvre le génie écologique, ainsi qu’un Prix spécial du Jury.

• Les prix 2012 ont été remis aux 6 lauréats, le 4 octobre 2012 à Lyon,

lors de la conférence de clôture du Congrès de l'IDRRIM.



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Préservation du patrimoine d’infrastructures


Les journées techniques CoTITA "La route, un patrimoine" :

• 3 journées techniques en 2012 : à Nancy (29 mars), au Pont du Gard (18 sept.) et à Rennes (27 nov.) réunissant jusqu’à 250 personnes (collectivités, départements, villes, services de l’Etat, entreprises et RST)

• Au centre des échanges : les enjeux liés à la gestion des patrimoines chaussées les pratiques actuelles des services gestionnaires les outils et techniques disponibles pour optimiser l'entretien et la gestion des patrimoines routiers.

• Partenaire de ces 3 journées, l’IDRRIM a insisté sur : la richesse exceptionnelle et l'attractivité du patrimoine routier français la nécessité de l'entretenir de façon régulière et préventive



Lancement de l’étude pilote GEPUR : "Gestion et Entretien des Patrimoines Urbains et Routiers: Méthodes, Outils et Techniques"

• Une démarche partenariale : l’IDRRIM, la CoTITA Est (CETE Est et départements du grand Est) et l'ensemble de la communauté routière tant locale que nationale (SPRIR locaux et USIRF).

• Objectif : engager une réflexion sur les modes de gestion, d'entretien et d’exploitation du patrimoine routier (y compris équipements) menés aujourd'hui par les collectivités, et sur les méthodes et outils à proposer aux acteurs.

Aboutir à un référentiel qui pourrait servir à tous les gestionnaires de réseaux, villes et départements, mais aussi au secteur privé

(Inventaire du patrimoine, outils de diagnostics et de suivi, évaluation physique et financière de ces patrimoines, hiérarchisation des infrastructures et état des réseaux, caractérisation des niveaux de service, méthodologie de programmation d'entretien, évaluation globale des coûts d'entretien).



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Innovation & Prospective


Conférence de clôture de l'assemblée générale du 11 avril 2012 sur le thème de la prospective :

•Conférence de Guillaume DELMAS, Directeur Délégué Nouvelles Mobilités INEO, GDF SUEZ, sur une approche globale de la prospective

•Présentation des premières tendances de l’enquête prospective menée auprès des membres de l’IDRRIM

•Débat avec les participants animé par Yves KRATTINGER

Plus de 150 personnes



Session "Prospective et besoins de recherche" organisée par le Comité scientifique et technique de l’IDRRIM, le 25 mai 2012

• Objectif : Croiser différentes approches et permettre à l’IDRRIM d’adresser une note de synthèse (déc. 2012) aux organismes en charge des projets de recherche et aux présidents de comités opérationnels pour une éventuelle prise en charge d'une des propositions.

• Quatre exposés ont été présentés : Prospective vue par le prisme de l'IDRRIM par André BROTO,

Président du Comité opérationnel "Prospective" de l'IDRRIM (résultats de l'enquête prospective menée auprès des membres de l'IDRRIM)

Stratégie à 20 ans de l'IFSTTAR par Henri VAN DAMME, Directeur scientifique

Projets de recherche lancés par Advancity, par Michel RAY, Président Prospective vue par le prisme de l'Union Routière de France par

Claude CHAM, Président.



Colloque "La route un modèle à changer", le 27 septembre 2012

• Consacré aux évolutions en cours ou en gestation dans le domaine de la route, en matière de stratégies/politiques d'entretien et d'organisation générale des relations entre maîtres d'ouvrages, maîtres d'œuvre et entreprises.

2 tables rondes : •"Politiques d'entretien des réseaux d'infrastructures", réunissant des représentants de l’Etat, départements, ACUF, SPRIR, USIRF, l' "European Road Federation".

•"Approches performantielles des réseaux routiers et aux différents modèles de gestion utilisés dans le monde" : échanges entre la maîtrise d'ouvrage (ADSTD, Lille Métropole), le secteur industriel (USIRF, FRTP Midi-Pyrénées), CG du Rhône, Ville de Saint-Leu-la Forêt, Etat/DGITM et l'"International Transport Forum".

•Conclusion par Jean Louis MARCHAND, président de l'USIRF, et Philippe DURON, député-maire de CAEN et co-président de TDIE

Plus de 250 participants



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Actions marquantes 2012

Actions marquantes : Vie interne de l’IDRRIM

Comités opérationnels :

•Création d’un 9e comité opérationnel "Génie Civil"

•Installation d’un nouveau groupe de travail transversal "Infrastructures Intégrant le Développement Durable", G2IDD

•Création au sein du comité Qualification et Certification, d’un nouveau groupe de travail "Labellisation des Matériels de mesure"

•Mise en place au sein du comité Ingénierie, de deux groupes de travail "Jugement des offres" et "Qualification des sociétés d’ingénierie"

L’IDRRIM compte désormais 9 comités opérationnels, 4 groupes nationaux (GNCDS, GNET, GNR2, G2IDD), 5 groupes spécialisés dépendant du comité Avis, 3 groupes de travail dépendant du comité qualification certification, et 2 groupes de travail dépendant du comité Ingénierie.

Plus de 200 réunions (comités opérationnels ou groupes) en 2012Près de 300 documents produits depuis la création du CFTR


Actions marquantes : Productions

Productions : Près de 30 documents publiés en 2012 ou en cours

Diffusés en 2012 :

• Guides et notes d’information du Comité Méthodologie (voir session spéciale)

• Guide « Le Maire et l'Ingénierie. Memento à destination des élus pour une aide à la réalisation des projets (aménagement, voirie, espaces publics) », IDRRIM-AMF, nov. 2011

• Fiches pratiques « Jugement des Offres : Aide au maître d'ouvrage dans le choix d'une société d'ingénierie », IDRRIM-AMF, mai 2013

• « La formation des ingénieurs : état des lieux et perspectives », mai 2012

A paraître en 2013 :

• Guides et notes d’information du Comité Méthodologie

• « État des lieux de 25 années de réalisations d'infrastructures de transports en commun en milieu urbain », octobre 2013

• « Méthode pour la labellisation du matériel », mai 2013

• « Note de recommandations pour le soutien à l'innovation », mai 2013Intervenant – JTR 2013

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Actions marquantes à signaler

L’ouverture prochaine de l’IDRRIM aux adhésions individuelles de collectivités, d’entreprises et de sociétés d’ingénierie

Une lettre d’information électronique mensuelle depuis septembre 2012 qui relaie toute l’actualité de l’IDRRIM et de ses partenaires

Un agenda de l’ensemble des manifestations du secteur des infrastructures de mobilité disponible, complet et unique, sur le site de l’IDRRIM

A signaler : • Rapport de l’IDRRIM au Gouvernement "Maintien et développement des

compétences techniques infrastructures au sein du MEDDE : un enjeu majeur pour le soutien à l’innovation et pour la compétitivité de la nation"

• TRA 2014 à PARIS et Evènement IDRRIM associé (avril 2014)



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Merci de votre attentionBonnes JTR !

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