QUE DEVIENNENT NOS ÉTUDIANTS DIPLÔMÉS DE MASTER 2 ?

Promotion 2005-2006Octobre 2009

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PRINCIPAUX SECTEURS D’ACTIVITÉ %cit. 52% Transport(Automobile,Ferroviaire,Naval,

Aérospatiale) 43% Consulting-Ingénierie 5% Autre

COMMENTAIRESInsertionprofessionnelletrèsrapidedanslesgrandsgroupesindustriels(52%)oudansdessociétésdeconseils(43%).

POSITION ACTUELLEingénieursûreté defonctionnement

76%

ingénieurqualité

14%

ingénieur soutienlogistiqueintégré

10%

LOCALISATION DE L’EMPLOI

5%5%

5%

5%

18%

41%

EXEMPLES D’EMPLOIS- Ingénieur sûreté de fonctionnement, Alstom, Valenciennes- Ingénieur expert frein, SNCF, Le Mans- Ingénieur qualité, Mitsubishi, Pays-bas- Ingénieur sûreté nucléaire, MI-GSO, Paris- Ingénieur fiabilité maintenabilité sécurité disponibilité,

Eads-Apsys, Paris- Ingénieur fiabilité, LGM, Toulouse- Ingénieur safety, Valeo, Paris

NATURE DU CONTRAT 100%cdi

Quotitédutempsdetravail:100%à temps complet.Salairenetmédian:2600€

DÉLAI MOYEN D’OBTENTION DU 1ER EMPLOIEntre 1 et 2 mois

43%OCCUPENT TOUJOURS LEUR PREMIER EMPLOI.

SITUATION EN 2009, 30 MOIS APRÈS L’OBTENTION DU DIPLÔME

100% (21)enemploi

22 diplômés21 ont répondu | 2 femmes et 19 hommes

FORMATION INITIALEDOMAINE SCIENCES,

TECHNOLOGIES, SANTÉCOMPOSANTE ISTIA

SPÉCIALITÉ INGÉNIERIE DE LA FIABILITÉ

MÉTHODOLOGIEEnquête ISTIA – Université d’Angers . Période : diplômés interrogés de septembre à décembre 2009 . Type de questionnaire : questionnaire en ligne ISTIA Université d’Angers

+18%àl’étranger