10 Le Journal Des Motards - Juillet/Août 2015

ESSAILECTEUR Par “Papy Guy”,

CDLR et Relais Amitiéde Voulmentin (79).mg.potier@sfr.fr

Suite à notre périple en Dordogne et dans le Lot où il fait toujours bonrouler*, et malgré les qualités routières de ma Pan European, il a fallume rendre à l'évidence, je devais changer de moto si je voulais voirencore ma chère et tendre épouse derrière moi. Eh oui, certainsmotards ont connu ça : chute à l'arrêt… Oui, mais quoi prendre ? *Lire le JDM n°93 p.26,27,28

Honda 1500 F6C ValkyrieMon coup de coeur !

C ritère n°1 : avoir les pieds au sol bienà plat. Critère n°2 : le confort. Unpetit tour à la concession Honda

Dynamic Motos à Cholet (49), Franck lepatron écoute mes critères et me parle d'unemoto qui conviendrait mais qui est difficile àtrouver.Je fais les petites annonces : 4 motos danstoute la France et une à 50 km de la maison.Rendez-vous est pris, essai, achat et 48 h plustard j'étais l'heureux propriétaire d'une F6Cou Valkyrie, totalisant 71000 km…Mais revenons-en à l’essai.

La première rencontreJe tourne autour de la bête, le look, la couleur,le moteur 6 cylindres, les chromes : le coup decœur ! Contact et là on croirait entendre la5e symphonie de Beethoven : “pom pom pompom… ” Je pars pour un petit tour, ô la doucemusique du 6 cylindres, la prise en main d'une

facilité déconcertante et petit coup de chaudquand j'ai tourné les gaz j'ai cru que mes brasavaient gagné 10 cm tellement ça pousse.

Sur un air de passionLa Valkyrie, superbe engin fruit de la démesureet de la passion. Moteur de la Gold 1500 mais

Moteurde la Gold 1500avec 6 carburateurs :souplesse et puissance.

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LE JDM, LE MAGAZINE POUR LE MOTARD ÉCRIT PAR LE MOTARD

“Et si je t’aime,prends garde à toi !”Après quelques semaines et déjà pas mal dekilomètres, c’est que du bonheur ! ÉcoutezPapy, mes p’tits loups : mise en route 5e deBeethov, 2e on monte dans les tours et là c’estL'air du Toréador “Carmen” de Bizet, 3e leconcerto D'Aranjuez de Joaquin Rodrigo etpour arriver au final “La Chevauchée desWalkyries” de Richard Wagner…“Eh oui, je l'ai fait !” : vous ressentez la souplessedu moteur, sa puissance sans aucun à-coups, latenue de route. Cette moto est de la race desgrandes, elle peut rester cool et devenir lefauve prêt à dévorer le bitume, la conduite est

À 73 ans, je suis le plus heureux des gamins et surtout ma douce moitié estde nouveau partante. Je ne donnerai ni des + ni des - car j'aime ses qualitéscomme ses défauts.

Fiche techniqueselon données constructeur

MOTEUR

6 cyl. à plat opposés, 4 T, refroidiss. liquide, 6 carbus Ø28 mm

Cylindrée : 1520 cm3

Puissance : 102 ch à 6 000 tr/min

Couple : 13,4 mkg à 4 500 tr/min

Boîte de vitesse : 5 rapports

Transmission : par cardan

PARTIE CYCLE

Cadre : double berceau tubulaire acier

Réservoir : 20 L

Hauteur de selle : 735 mm

Poids : 305 kg à sec

À partir de 15 883 €

L’avis de la passagère,Moune

Suite au deux chutes à

l'arrêt (sans gravité) avec

la Pan, j'avais la pétoche

et j’avais donc décidé

d'arrêter…Mais avec mon homme, on s’est dit que

c’était trop bête.

Après un essai où l'apréhension était

bien présente, j'ai tout de suite été

rassurée, et là… Le bonheur retrouvé !

Mon homme a bien les pieds à terre, je

me sens bien et en sécurité, le confort

est présent, avec des repose-pieds larges

et à bonne distance, pas de mal au dos

et enfin je vois la route et je fais moins

d'efforts pour monter et enjamber !

✁

6 carbus au lieu de 2, sûr de sa force l'engin telun fauve est prêt à vous arracher les bras sivous n'êtes pas vigilant.Oh bien sûr diront certains, voilà une motodes années 2000 n'ayant pas les gadgets quel'on rencontre sur les nouveaux modèles quirendent les motos aseptisées, mais comme ondit il faut de tout pour faire le monde de lamoto.

aisée et quoi que puissent dire certainsgrincheux je la trouve facile à piloter.Le confort est au top grâce aux suspensionsqui avalent les bosses. Elle a aujourd’hui74 000 km au compteur ! n

Tableau de bordavec compteurs analogiques

pour un charme fou !

Les sacoches, en option,pour les grandes chevauchées !