gestion de combustible

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  • 7/30/2019 Gestion de Combustible

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    El combustible: principal gasto

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    La Masa Mxima en

    Combinacin (MMC)del conjunto y el estadode las carreteras por lasque circula el vehculo

    determinan el modeloms adecuado para unadeterminada actividad.

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    Otro factor que debe tenerse encuenta es que los motores mspotentes y una mayor Masa

    Mxima en Combinacin (MMC)suponen un mayor consumo decombustible. Sin embargo, cuandose utiliza el clculo detonelada/kilmetro, el consumo decombustible se reduce cuando

    aumenta la Masa Mxima enCombinacin (MMC).

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    Los distintos equipamientos ydiseos tambin influyen en laresistencia al aire y, por tanto,en el consumo de combustible.Si hace la eleccin correctadesde el principio, el ahorro de

    combustible puede reducirseen ms de un 10%.

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    La conduccin constante en

    pendientes o por ciudad (conlas paradas que conlleva)aumenta el consumo decombustible en ms de un

    50%.

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    Cuando se conducecon viento y este soplaa una velocidad

    adicional de 10 m/s, elconsumo decombustible puedeaumentar en un 18%.

    Si la velocidad

    disminuye de 90 km/ha 80 km/h, se reduce elconsumo decombustible en un 6%.

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    Si el vehculo efectauna parada adicionalcada 10 km, el consumo

    de combustibleaumenta en un 35%aproximadamente. Si enun tramo de 10kilmetros se efectan

    10 paradas y arranques,el consumo decombustible aumentaen un 130%.

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    PRINCIPALES FACTORES EN EL CONSUMO DECOMBUSTIBLE

    El consumo decombustible puedeaumentar hasta un 10% si

    el vehculo no pasarevisiones demantenimiento peridicas,si se utilizan piezas no

    aprobadas o si se danambas circunstancias.

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    USO DE LA TECNOLOGIA

    Uso de GPS

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPSEl GPS proporciona de formaautomtica el monitoreo, larecoleccin y el reporte de su flotade vehculos y sus operaciones decampo.

    Esto incluye eventos de Tiempo-Reale histricos, velocidades excesivas, eltiempo de inactividad excesiva delmotor y el tiempo-perdido/tiempo-muerto.

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPS

    El beneficio aumentado de combinar el GPS con una solucinremota de monitoreo, completamente cambia cmo el sistemapuede se usado para reducir costos.

    En el mercado de hoy en da de la Administracin de RecursosMviles (MRM, un instrumento de ubicacin, algunas vecesreferido como una cajanegra, ubicada dentro del vehculo (o

    activa), recibe seales de los satlites de GPS para determinarsu ubicacin actual y al mismo tiempo que captura otroseventos e informacin operacional de campo.

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPS Ms del 75% de toda la

    informacin mantenida por lasorganizaciones tiene uncomponente de ubicacin.

    La inteligencia de ubicacinofrece valor a una organizacin,

    usando la economa, lademografa y la geografa fsicapara detectar patrones, riesgo,tiempo perdido y ineficienciaspor ejemplo, que son difciles deobservar en una planilla simpleu otros mtodos de anlisis sin

    las herramientas apropiadasestablecidas.

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPS

    Los beneficios sonnumerosos cuando se usa

    una plataforma MRM, queproporciona la habilidad deautomticamente yefectivamente observar,controlar y administrar lainformacin operacional yde origen en toda laorganizacin.

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPS

    Las tres reas primordiales quelos sistemas de rastreo GPSayudan a controlar y a reducir

    gastos de combustible son: en el control de velocidad,

    en el monitoreo de tiempo deinactividad,

    Y prevenir el uso no autorizado devehculos de la propiedad de laempresa.

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    USO DE LA TECNOLOGIA: GPS

    Los datos de rastreo son capturadospara las tres partes que permite alos administradores de flotas atomar los recaudos necesarios para

    tratar stos y medir los resultadosrepetibles.

    El consumo de combustibles y loscostos operativos pueden rebajardramticamente. Mas aun, el excesode velocidad por si solo impacta elcosto de mantenimiento, las primasde seguro de la flota, y los gastos encombustible y en el millaje delcombustible.

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    MANTENIMIENTO PARA AHORRO DE

    COMBUSTIBLE

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    Funciones del Refrigerante

    Al quemar el combustible se produce calor, el cual se combina con el calorproveniente de la friccin de las piezas del motor.

    Del calor producido solo el 30% es aprovechado como energa, 7% esexpendido al medio ambiente, 33% pasa directo por el escape y un 30 %

    absorbido por el aceite y el refrigerante.

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    CAPACITACIN

    http://g/RightFromTheStartSpanish.wmv
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    CALCULO DEL CONSUMO ANUAL DELVEHICULO

    CALCULO COSTO ANUAL DE FLOTA

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    ANALISIS DE CONSUMO Y COSTO DE

    COMBUSTIBLE

    DESCRIPCION RENDIMIENTOCONSUMO

    Km/Gln.

    KM. RECORRIDOANUAL KM.

    CONSUMO ANUALVEHICULAR Gl/Ao

    COSTO ANUALCOMBUSTIBLE

    FLOTA $/AOVEHICULO 8,66 270,000 31,179 7726,156

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    Costo total Costo UnitarioN Horas

    Trabajadas N Dias Trabajadas N Meses Trabajadas

    de combustible Mquina Das Mes Ao

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