geo 2.3 dynamiques des espaces productifs dans la

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©cartogaby GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA MONDIALISATION 1ere S

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Page 1: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

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GEO 2.3

DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA MONDIALISATION

1ere S

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GEO 2.3

DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA MONDIALISATION

I – ETUDE DE CAS : ROISSY

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Page 6: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

ROISSY: PLATE-FORME MULTIMODALE ET HUB MONDIAL

ROISSY: PLATE-FORME MULTIMODALE ET HUB MONDIAL

source: service de presse d’Air France. ©cartogaby

Page 7: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

Hubs et spokes: schéma d’organisation spatiale:

Grandes métropoles mondiales et leurs hubs

Carrefour secondaire

Flux majeur

Flux secondaire

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Plan d’accès

Source: americas-fr.com©cartogaby

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Page 10: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

Extrait de la carte IGN au 1/50 000 de Tremblay en France

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Page 11: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

I. Le premier hub aéroportuaire européen.

Roissy-CDG Hub européen et mondial Paris centre

Concentration des vols moyens-courriers (France/Europe) mégalopole européenne et redistribution des longs-courriers (France/Monde)

Projet du Grand Roissy (installations entreprises et entrepôts, développement des transports et du bassin d'emploi)

II. Une plate-forme multimodale connecté à l'espace national et européen.

RER B

Nœud ferroviaire (LGV)

Ligne à grande vitesse

Liaisons autoroutières

CDG Express: nouvelle liaison ferroviaire

Schéma Roissy-CDG plate-forme multimodale et hub mondial

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Paris

Schéma Roissy-CDG plate-forme

multimodale et hub mondial

Vers Strasbourg / Allemagne

LyonMarseilleNantes

Espagne / Italie

Lille AngleterreBelgique

Roissy-CDG

Mégalopole européenne

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L'organisation du territoire français dans la dynamique de la mondialisation

À réorganiser1 – métropoles...2 – ouvertures3 – les contrastes intérieurs....

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Les espaces productifs français dans la dynamique de la mondialisation

À réorganiser1 – dynamiques...2 – les portes d'entrée3 – les contrastes intérieurs des espaces productifs

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… connectée à Paris, à l'espace national et européen.

1. Quels mode de transport assurent la desserte de Roissy CDG?

2. Pourquoi peut-on parler de plateforme multimodale?

3. En quoi Roissy CDG peut-il être considéré comme un outil d'aménagement des territoires?

Possibilité de réaliser un schéma de synthèse à partir du dossier cartographique (voir légende annexe 2)

http://www.salon-cheval.com/page/acces-au-salon-58.html

http://www.novotel.com/fr/hotel-5418-novotel-convention-wellness-roissy-cdg/location.shtml

D’après http://maps.google.fr/  ©cartogaby

Page 16: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

Localisation et superficie comparées de Paris et Roissy

Source : Corpus documentaire Roissy par Académie de Nantes©cartogaby

Page 17: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

Les grandes infrastructures de transport en France à l’horizon 2025

Les grandes infrastructures de transport en France à l’horizon 2025

D’après manuel Géographie1ière. Magnard,2007©cartogaby

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Roissy et la métropole parisienne

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1.La France dans le réseau aérien européen

D’après manuel 1ière. STG, Nathan 2006©cartogaby

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2 Carte de l’alliance commerciale Skyteam

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Page 22: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

5. Le Terminal 2: Hub d’AIR France KLM

Source: Service de presse d’Air France KLM

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Page 23: GEO 2.3 DYNAMIQUES DES ESPACES PRODUCTIFS DANS LA

6 Dans la zone de fret

Source: Corpus documentaire Roissy Académie de Nantes

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Roissy

Espace mondial

Espace parisien

Espace européen

Espace national

Roissy dans les échanges nationaux et internationaux

1. Liaisons terrestres

2. Liaisons aériennes

3. Interconnexions

HubHubautoroutes, TGV, RER, métro

longs courriers

moyens courriers

nœuds

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