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FICHE TOURISME CLIMAT PRATIC L’outil de votre politique Climat-Énergie Crédit photo : Fotolia – Juin 2014

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SOMMAIRECONTEXTE ET ENJEUX

Page 4

ELABORER UNE STRATÉGIE TOURISTIQUE DURABLE

Ligne 1 tableur / page 5

METTRE EN PLACE UNE POLITIQUE DE MOBILITÉ DURABLE

Ligne 2 tableur / page 9

METTRE EN PLACE UNE POLITIQUE EN FAVEUR DE L’HÉBERGEMENT ET DE LA RESTAURATION DURABLES

Ligne 3 tableur / page 13

IMPLIQUER LES PRESTATAIRES DE TOURISME

Ligne 4 tableur / page 15

FORMER ET SENSIBILISER EN INTERNE ET EN EXTERNE

Ligne 5 tableur / page 16

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SIGLES, SYMBOLES ET ABRÉVIATIONS UTILISÉSADEME Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie

ANMSCCT Association Nationale des Maires des Stations Classées et Communes Touristiques

ANMSM Association Nationale des Maires des Stations de Montagne

AOT Autorité Organisatrice des Transports

CAUE Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et d’Environnement

CIPRA Commission Internationale pour la Protection des Alpes

CO2 Dioxyde de Carbone

CPIE Centre Permanent d’Initiatives pour l’Environnement

FFCAM Fédération Française des Clubs Alpins et de Montagne

FFME Fédération Française de la Montagne et de l’Escalade

FNHPA Fédération Nationale de l’Hôtellerie de Plein Air

GES Gaz à Effet de Serre

ONF Office National des Forêts

PCET Plan Climat Energie Territorial

PNR Parc Naturel Régional

SCoT Schéma de Cohérence Territoriale

TEQCO2 Tonnes Équivalent CO2

UMIH Union des Métiers et des Industries de l’Hôtellerie

MODE D’EMPLOIChaque action est classée en 4 étapes successives qui permettent de progresser dans votre engagement.

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CONTEXTE ET ENJEUX Les émissions de gaz à effet de serre (GES) produites par l’industrie du tourisme mondial pourraient doubler dans les 25 prochaines années si des politiques de réduction des émissions plus efficaces ne sont pas développées.

Le tourisme, et en particulier le tourisme de masse, génère de nombreux impacts environnementaux :• une forte consommation de ressources (eau, énergie...) ;• des émissions de GES liées notamment au transport et à l’énergie ; • des pollutions et nuisances (air, eau, bruit, déchets, pollution visuelle) ;• des destructions physiques causées par des aménagements et des constructions.

Dans le même temps, les activités touristiques reposent souvent sur un attrait géographique, clima-tique ou environnemental. Il est donc primordial pour ces activités de réduire au maximum leurs impacts négatifs sous peine de dégrader cet attrait. D’où les démarches de tourisme soutenable, également appelé tourisme responsable, tourisme durable ou encore éco-tourisme, qui visent à maintenir un équilibre entre l’activité économique, le progrès social et la préservation des milieux et ressources naturels.

Tous les prestataires de tourisme sont concernés : hôtellerie et restauration, camping, entreprises de sports de plein air, stations de ski, compagnies de location de voiture, etc.

POURQUOI ENGAGER UNE DÉMARCHE DE TOURISME DURABLE ?

Une telle démarche adaptée aux contraintes et aux spécificités de votre territoire vous permettra :• de conforter l’attrait de votre territoire (patrimoine naturel et culturel, qualité de vie, beauté des

paysages) ; • de favoriser le développement économique et touristique ;• de maintenir et d’augmenter le nombre d’emplois non délocalisables ;• de mobiliser les acteurs économiques et les professionnels qui participent généralement peu à

des démarches de type PCET ou Agenda 21 local ;• d’enrichir votre PCET ou votre Agenda 21 local en insérant un volet « tourisme » ;• de sensibiliser vos visiteurs aux enjeux du développement durable, de la qualité de l’air et du

changement climatique.

POUR ALLER PLUS LOIN …• « Agir ensemble pour un tourisme durable », Comité 21, www.comite21.org

• « Vers un tourisme durable, guide à l’usage des décideurs », PNUE, www.unep.fr

• www.coalition-tourisme-responsable.org

• www.developpement-durable.gouv.fr

• www.eveil-tourisme-responsable.org

• www.tourismesolidaire.org

• www.tourisme-responsable.org

• www.unep.org

Certifications• « Agir pour un tourisme responsable », www.afnor.org (référence n°197)

• Ecolabel européen, www.ecolabels.fr (rubrique « Espace consommateurs »)

• Labels « Station verte » et « Famille plus », www.stationverte.com

• « La clef verte », www.laclefverte.org

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LIGNE 1TABLEUR

ELABORER UNE STRATÉGIE TOURISTIQUE DURABLEUne stratégie touristique durable prend en compte les impacts du tourisme en matière d’émissions de GES et de polluants atmosphériques, mais également les impacts sur les ressources naturelles (air, etc.) et les écosystèmes. Cette stratégie doit aussi comporter une approche sociale, par exemple à tra-vers l’accès aux activités touristiques pour tous les publics (populations les moins aisées, personnes à mobilité réduite).

L’aménagement des sites de loisirs, des lieux d’hébergement et de restauration pour les personnes à mobilité réduite constitue par ailleurs une excellente opportunité d’effectuer dans le même temps des travaux d’amélioration thermique et énergétique !

Pour vous aider à élaborer et à mettre en œuvre une stratégie touristique durable, vous pouvez vous appuyer sur des partenaires ou des initiatives tels que :

- Les Conseils d’Architecture, d’Urbanisme et d’Environnement (CAUE), qui fournissent des conseils dans le montage des projets d’accessibilité ainsi que les projets d’amélioration thermique et énergétique des bâtiments et des structures touristiques ;

- EVEIL-Tourisme, une démarche de progrès créée par l’association « Citoyens de la Terre », qui re-groupe en Provence des professionnels du tourisme et des loisirs évoluant vers des pratiques res-ponsables et solidaires1 ;

- AREMDT, une démarche collective d’acteurs du pourtour méditerranéen qui coopèrent pour le développement et la promotion d’un tourisme responsable et solidaire en Méditerranée2 ;

- La Fédération Française des Stations Vertes de Vacances et des Villages de Neige, qui vise à développer le tourisme à la campagne et à la montagne : elle fédère les collectivités qui souscrivent aux dispositions des chartes nationales fixant les conditions d’octroi des labels « Station Verte » et « Village de Neige ».3

POUR ALLER PLUS LOIN …

• « Adaptation au changement climatique et développement durable du tourisme. Etude exploratoire en vue d’un programme de recherche » Jean-Paul Ceron et Ghislain Dubois, TEC, Marseille, 2006, www.veilleinfotourisme.fr

• Compte-rendu d’une conférence sur « changement climatique et tourisme », www.veilleinfotourisme.fr

• Bilan des émissions de GES, www.ademe.fr

• www.europarc-fr.org

1 www.eveil-tourisme-responsable.org 2 www.aremdt.org 3 www.stationverte.com

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IDENTIFIER LES PRATIQUES DE TOURISME DURABLE

Il s’agit de recenser les acteurs et professionnels locaux du tourisme déjà engagés dans des initiatives de tourisme durable et d’en identifier les bonnes pratiques. Pour cela, vous pouvez naturellement commencer par contacter les offices du tourisme situés sur votre territoire. Vous pouvez aussi contacter des acteurs ou des réseaux intéressés par cette problématique :

des acteurs comme les parcs nationaux4 ou la plateforme « Coopération et Tourisme respon- sable » de Cités Unies France5 , voire l’Organisation Mondiale du Tourisme6 ;

des associations de type « Mountain Riders7 » ou « Surf Riders8 » ;

des réseaux comme la fédération nationale des PNR9 ou l’Association Nationale des Maires de Stations de Montagne (ANMSM)10.

INDICATEUR

• le recensement des bonnes pratiques

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

L’ANMSM et l’ADEME ont signé un partenariat comprenant 3 axes : la maîtrise de l’énergie et la lutte contre le changement climatique (avec la réalisation d’un Bilan Carbone® dans 10 stations de montagne) ; l’aménagement et l’urbanisme ; l’éco-responsabilité et la consommation durable11.

EXEMPLE N°2

La ville de Villeneuve-sur-Lot (23 500 habitants, Lot-et-Garonne) a signé un accord de coopération décentralisée avec la ville indienne de Pondichéry intégrant un volet consacré au tourisme durable.

POUR ALLER PLUS LOIN …

• www.ecoresponsabilite.environnement.gouv.fr

CConsolider

IDENTIFIER LES ACTEURS CLÉS ET LES AXES DE PROGRESSION

Les acteurs clés du tourisme durable varient selon les caractéristiques de votre territoire (montagne, mer, ville, etc.) On peut toutefois lister à titre d’exemples :

les lieux d’hébergement (hôtels, campings, gîtes, refuges, chambres d’hôtes) ;

les lieux de restauration hors domicile (restaurants, tables d’hôtes) ;

les offices du tourisme et les syndicats d’initiative ;

les organismes consulaires (Chambre d’Agriculture, Chambre de Commerce et d’Industrie, Chambre de Métiers et de l’Artisanat) ;

les organisateurs de loisirs, de séjours et les tour-opérateurs ;

les associations sportives, culturelles et de loisirs ;

les associations de protection de l’environnement ;

les collectivités territoriales et les territoires de projets (pays, PNR, parcs nationaux) ;

les transporteurs type SNCF et autres réseaux de transports en commun ;

les acteurs spécialisés : Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA), Fédération Française de la Montagne et de l’Escalade (FFME), Mountain Wilderness, Mountain Riders, parcs nationaux, Fédération Française des Clubs Alpins et de Montagne (FFCAM), etc., pour la montagne ; Agence des aires marines protégées, Conservatoire du Littoral, Surfrider Foundation, etc., pour les zones littorales.

INDICATEUR

• le recensement des acteurs clés

EXEMPLE

Dans le cadre de son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT), la communauté de communes du Pays des Ecrins (6 600 habitants, Hautes-Alpes) a réalisé un diagnostic environnemental de ses stations de ski. L’objectif était d’appliquer la Convention Alpine, notamment son protocole tourisme, de sensibiliser les élus et les aménageurs, et de valoriser l’image des stations s’engageant dans des démarches volontaires12.

POUR ALLER PLUS LOIN …

• Le Comité 21 a créé un réseau spécifique avec l’Association Nationale des Maires des Stations Classées et Communes Touristiques (ANMSCCT) : www.comite21.org ; www.communes-touristiques.net

4 www.parcsnationaux.fr 5 www.cites-unies-france.org 6 www.uneptie.org et www.unwto.org 7 www.mountain-riders.org 8 www.surfrider.eu 9 www.parcs-naturels-regionaux.fr 10 www.anmsm.fr 11 www.ademe.fr 12 www.cipra.org

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IDENTIFIER LES ACTIVITÉS TOURISTIQUES LES PLUS VULNÉRABLES AU CHANGEMENT CLIMATIQUE ET ENGAGER UNE STRATÉGIE D’ADAPTATION

Le tourisme de nature et les activités en zones de montagne ou de littoral sont particulièrement vulnérables face aux impacts du changement climatique. En identifiant de façon précise les activités les plus vulnérables, vous anticipez les difficultés auxquelles ces activités seront inévitablement confrontées. Au lieu de subir les effets du changement climatique, vous élaborez une véritable stratégie d’adaptation qui garantira la poursuite et le développement d’une activité économique.

Pour cela, il convient de s’entourer d’experts choisis en fonction des caractéristiques de votre territoire : CIPRA pour les massifs montagneux, conservatoire du littoral, Office National des Forêts (ONF), unités et organismes de recherche, associations de protection de l’environnement.

Votre stratégie d’adaptation s’orientera vers 3 objectifs principaux :

encourager la diversification des activités touristiques ;

développer des activités sur plusieurs saisons ;

supprimer les pratiques ou les activités constituant une « mal-adaptation ». Par exemple, l’utilisation de canons à neige consomme beaucoup d’énergie et d’eau alors même que le changement climatique est lié à la consommation d’énergie fossile et qu’il se traduit dans de nombreuses régions par une baisse des ressources en eau. Plus généralement, la situation de « mal-adaptation » s’observe quand :

• l’utilisation d’une ressource ou d’une pratique est inefficace comparée à une autre option (ex. le recours massif à la climatisation au lieu d’investir dans l’isolation) ;

• il existe un transfert incontrôlé de vulnérabilité d’un système à un autre ou d’une période à une autre ;

• la marge d’adaptation se réduit ;

• une erreur de calibrage est commise (sous-adaptation ou adaptation sous-optimale).

Prendre la mesure du risque de mal-adaptation, c’est notamment privilégier le choix de stratégies « sans regret », qui permettent de réduire la vulnérabilité au changement climatique et qui ont un impact positif quelles que soient les évolutions climatiques.

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Le PNR de Chartreuse a mis en place un réseau de sentiers balisés (plus de 1000 kilomètres) destinés à la randonnée. Ce réseau lui permet de diversifier ses activités initialement axées sur les sports d’hiver.

EXEMPLE N°2

La communauté de travail des Pyrénées est un organisme interrégional de coopération regroupant la Principauté d’Andorre, 4 communautés autonomes espagnoles et 3 régions française. Elle a créé en 2010 l’observatoire pyrénéen du changement climatique qui publie notamment des brochures concernant l’impact du changement climatique sur les activités touristiques13.

13 www.opcc-ctp.org (l’étude adaptation)

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DÉFINIR UNE OFFRE DE TOURISME SOUTENABLE

Votre offre de tourisme durable est fondée sur la mise en valeur et la protection du patrimoine (naturel et culturel), avec des activités faiblement génératrices de GES. Vous pouvez ainsi intégrer des critères d’éco-conditionnalité dans l’instruction des demandes d’aides aux acteurs du tourisme. Vous pouvez aussi adhérer aux principes de la Charte de l’Organisation Mondiale du Tourisme et/ou à la Charte européenne du tourisme durable qui concernent plus spécialement le tourisme de nature14.

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Les professionnels du tourisme de la Baie de Somme se sont engagés pour préserver leur site, via notamment des activités « zéro carbone », la mise en place de circuits courts pour les métiers de bouche, la gestion des déchets, les économies d’énergie, etc.15

EXEMPLE N°2

Le Conseil régional Nord-Pas-de-Calais a élaboré un schéma régional de développement durable du tourisme pour la période 2006-2020. Outre les 18 filières recensées par le schéma, chaque territoire est invité à identifier la ou les filières à développer en fonction des spécificités locales.16

15 www.baiedesomme-zerocarbone.org 16 www.nordpasdecalais.fr 14 www.european-charter.org

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METTRE EN PLACE UNE POLITIQUE DE MOBILITÉ DURABLE Le tourisme génère d’importants flux de personnes, que ce soit pour accéder aux territoires touristiques, les quitter ou s’y déplacer. Ainsi, en France, les déplacements de longue distance (plus de 80 km du domicile), très souvent liés au tourisme et aux loisirs, sont-ils en forte croissance ces dernières années. Or ces transports émettent de grandes quantités de GES. C’est pourquoi il est indispensable de traiter la question de ces émissions en mettant en place une politique de mobilité durable compatible avec les contraintes des activités touristiques.

POUR ALLER PLUS LOIN …• http://changerdapproche.org

DDémarrer

DÉVELOPPER UNE OFFRE TOURISTIQUE AUTOUR DE LA MOBILITÉ DOUCE

La randonnée à pied, en vélo ou à cheval constitue un exemple d’offre touristique basée sur l’utilisation de modes doux de déplacement. En travaillant avec les acteurs locaux du tourisme, des fédérations de sports nature et des associations de protection de l’environnement, vous pouvez identifier des offres touristiques de mobilité durable compatibles avec les caractéristiques de votre territoire.

Pour structurer et développer ces offres, vous pouvez participer techniquement et financièrement à la création d’infrastructures dédiées comme les réseaux et les circuits de randonnées pédestres et/ou cyclables. De nombreux Centres Permanents d’Initiatives pour l’Environnement (CPIE) travaillent ainsi en partenariat avec des collectivités pour remettre en état et entretenir des sentiers de randonnée.

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Soucieux de positionner son territoire comme destination touristique et après adoption de son Schéma d’Organisation Territoriale de l’Economie Touristique, le Pays d’Autan (Tarn) a remis en état 32 circuits de randonnée. Ces circuits sont présentés dans un guide spécialisé17.

EXEMPLE N°2

Dans le cadre d’un vaste programme de développement des séjours touristiques en vélo, le PNR du Lubéron (152 000 habitants, Alpes-de-Haute-Provence et Vaucluse) a élaboré plusieurs fiches itinéraires vélo téléchargeables sur Internet18.

INDICATEUR

• le nombre de circuits de randonnée pédestre / cyclable / équestre etc. créés ou remis en état

CConsolider

PROMOUVOIR LES MODES DOUX ET LES TRANSPORTS EN COMMUN PERMETTANT D’ACCÉDER AU TERRITOIRE

L’accès à votre territoire par des transports en commun offre plusieurs avantages : un coût souvent plus avantageux que la voiture individuelle, une meilleure sécurité, une meilleure maîtrise des GES générés par les déplacements. Si vous pouvez agir en finançant et en développant des infrastructures modernes, vous pouvez aussi agir en valorisant ces modes collectifs dans tous vos supports de communication (site Internet, publications, affichages, rédactionnels publicitaires, etc.).

Vous pouvez ainsi systématiquement intégrer un lien internet renvoyant vers un ou plusieurs sites de covoiturage et créer une rubrique « Accès » spécialement consacrée aux modes d’accès en transports collectifs, en mentionnant par exemple les temps de trajet en vélo ou à pied depuis la gare.

LIGNE 2TABLEUR

18 www.veloloisirluberon.com 17 www.paysdautan.fr

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19 www.claree.fr 20 « Ville de Sète, Fiche action n°127,

http://observatoire.pcet-ademe.fr/action/fiche/127

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

De plus en plus de lieux d’hébergement proposent des locations de vélo ou offrent des tickets de bus.

EXEMPLE N°2

Le Conseil régional Nord-Pas de Calais, en partenariat avec la SNCF et le PNR Cap et Marais d’Opale (190 000 habitants, Pas-de-calais), a lancé le dispositif « TER Mer - TER Vert », qui propose un aller-retour en train vers la Côte d’Opale et l’Avesnois pour 1 € pendant plusieurs week-ends de la période estivale.

BDécoller

INTERDIRE LES VÉHICULES MOTORISÉS SUR LES PARTIES VULNÉRABLES DU TERRITOIRE

Les parties vulnérables de vos territoires concernent généralement les parties fragiles sur le plan environnemental et/ou les plus fréquentées par les touristes. Un fort trafic de véhicules motorisés accentue cette vulnérabilité et produit des pollutions ou des nuisances parfois très graves, en termes d’émissions de GES, mais aussi en termes de qualité de l’air, de bruit ou d’atteinte aux éco-systèmes (faune et flore).

L’interdiction d’accès aux véhicules motorisés peut concerner une catégorie particulière de véhicules (4x4, bateau à moteur, scooter des neiges, etc.) et se limiter à la période la plus fréquentée. Les riverains (habitants, professionnels) peuvent quant à eux bénéficier d’une dérogation leur permettant de poursuivre une activité normale. Enfin, pour continuer à assurer une desserte des sites, vous pouvez mettre en place des systèmes de navette, seul ou en partenariat avec d’autres collectivités.

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Dans le cadre d’une opération Grand Site associant la Vallée de la Clarée et la Vallée Etroite (Hautes-Alpes), les collectivités locales ont réglementé la circulation en haute Vallée de la Clarée. Pendant la période estivale, la route est fermée aux véhicules motorisés dans le sens montant entre 9h et 18h et une navette payante est mise en place de 8h à 19h. Le financement de la navette est partagé entre le Conseil général des Hautes-Alpes, la communauté de communes du Briançonnais (21 000 habitants), la commune de Névache (360 habitants) et les usagers19.

EXEMPLE N°2

La ville de Sète (44 000 habitants, Hérault) a mis en place un service de bateaux navettes électriques sur ses canaux pour limiter la circulation automobile en centre ville pendant la période estivale20.

INDICATEUR

• la quantité de teq CO2 évitées grâce à

l’interdiction d’accès aux véhicules motorisés et à la mise en place d’une navette

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METTRE EN PLACE UNE OFFRE GLOBALE DE MOBILITÉ DURABLE

Votre action vise à développer des modes de transport collectifs, actifs et partagés en lien avec l’offre de tourisme de votre territoire.

L’offre de transports collectifs

En partenariat avec les Autorités Organisatrices des Transports (AOT)21 ou avec la SNCF, vous pouvez mettre en place une offre de transports en commun gratuite ou à prix modéré vers et depuis les sites touristiques.

L’offre de modes actifs

Vous pouvez élaborer un schéma directeur des modes actifs et/ou participer à l’élaboration d’un schéma cyclable départemental . Vous pouvez aussi développer des partenariats avec les gestionnaires de sites touristiques pour lier la visite de sites à une offre de transports collectifs ou de location de vélos à prix modéré.

Un schéma cyclable départemental vise à développer et sécuriser les différentes pratiques du vélo en définissant un réseau cyclable structurant continu, sûr et desservant l’ensemble du territoire. Connecté au schéma départemental du tourisme, il relie les espaces, sites et itinéraires relatifs aux sports et aux loisirs. Vous pouvez aussi créer des itinéraires cyclables de type véloroute - voie verte qui constituent désormais de véritables outils de valorisation de votre territoire. Plusieurs conditions doivent être respectées :

identifier les futurs utilisateurs (cyclistes locaux, régionaux, nationaux...) et les usages (loisirs, tourisme, utilitaire, sportif, etc.) ;

évaluer l’impact socio-économique en le rapportant au coût d’aménagement ;

mobiliser les acteurs concernés et nouer des partenariats ;

définir une stratégie intégrant les atouts du territoire, la zone de chalandise, la concurrence ;

combiner l’approche technique (accès, stationnement, aires d’arrêt, jalonnement...) et l’approche touristique (services d’hébergement, de restauration, location de vélos, possibilités d’intermodalité...) ;

communiquer grâce à des dépliants, des guides, des sites Internet, la participation à des salons, l’organisation d’événements.

Les aménagements cyclables sont autant d’objets de valorisation touristiques, sous réserve :

1. De cerner le marché avec une analyse stratégique du territoire, une approche « clientèle » (pratiques, besoins, segmentation et ciblage) et un positionnement du produit vélo (couple produit-marché, typologie des sites).

2. D’élaborer un produit en fonction du patrimoine touristique, du type d’infrastructures (itinéraires sécurisés et continus) et des aménagements annexes (balisage, accessibilité, aires d’arrêt, services).

3. De réussir la mise sur le marché du produit vélo : modalités de distribution, communication et promotion (salons, relations presse, évènementiel), commercialisation.

4. De gérer le projet avec une coordination institutionnelle : définition d’une méthode, respect des étapes de mise en œuvre, clarification des rôles respectifs du maître d’ouvrage et des partenaires.

5. De suivre une démarche qualité : proposer des outils et des méthodes pour être en permanence à l’écoute des clients et améliorer le produit (réclamations clients, enquêtes satisfaction, comptages, audit visible, bilan de fin de saison avec les opérateurs) via des actions correctives.

21 «Cf. Fiche «Mobilité», Actions 5.B et 5.A

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EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Le Conseil général des Alpes Maritimes et l’association Mountain Wilderness ont lancé une ligne « randobus » desservant 3 sites très fréquentés. Pendant la période estivale, un service quotidien est proposé à des tarifs attractifs22.

EXEMPLE N°2

Le village des Gets (1400 habitants, Haute-Savoie), station de ski, a développé un programme de mobilité durable comprenant un service de transport «Balad’Aulps Bus» qui circule tous les jours et dessert les principaux pôles touristiques, ainsi qu’un programme d’incitation au co-voiturage. Baptisée « 3+1 = 3 », cette opération accorde 25 % de réduction sur les forfaits de remontées mécaniques, les mercredis et dimanches de la saison, aux personnes arrivant aux Gets à 4 personnes minimum dans une voiture23.

EXEMPLE N°3

Le Conseil régional Aquitaine propose des tarifs réduits sur les TER : forfaits Océan pour rejoindre la Côte Basque ou les plages du Médoc ; Fest’ter pour rejoindre des manifestations culturelles.

EXEMPLE N°4

Le Conseil régional Bourgogne a créé un réseau de véloroutes et de voies vertes proposant cinq itinéraires majeurs24.

EXEMPLE N°5

Le PNR du Lubéron a créé une offre globale de services avec un réseau de professionnels pour développer les séjours touristiques en vélo : création d’itinéraires vélos ; location à prix identiques par les loueurs et certains lieux d’hébergement ; assistance dépannage ; service de transport de bagages, de vélos et personnes ; offre de restauration rapide dans les restaurants du réseau ; garage vélo sécurisé et garage voiture pour plusieurs jours dans les lieux d’hébergement25.

EXEMPLE N°6

Le réseau des Gîtes Panda s’est équipé de vélos à assistance électrique financés dans le cadre d’un projet européen Interreg IV. Ces vélos sont mis à disposition des hôtes moyennant une participation libre qui permet de financer la restauration de milieux naturels26.

EXEMPLE N°7

Mountain Wildeness et Camptocamp ont identifié 12 000 itinéraires de montagne accessibles en transports en commun27.

EXEMPLE N°8

Le Conseil général des Alpes Maritimes propose un tarif réduit très attractif pour inciter les touristes et les visiteurs à emprunter les transports collectifs pour rejoindre des sites comme le parc naturel du Mercantour28.

INDICATEURS

• le % de visiteurs du territoire venant et repartant en transport collectif, co-voiturage et modes actifs et évolution dans le temps

• la quantité de teq CO2 économisées

• le taux de fréquentation des transports collectifs

25 www.veloloisirluberon.com 26 www.pnr-scarpe-escaut.fr 27 www.camptocamp.org 28 www.cg06.fr

22 http://mountainwilderness.fr 23 www.lesgets.com24 www.le-tour-de-bourgogne-a-velo.com

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29 www.eveil-tourisme-responsable.org

DDémarrer

IDENTIFIER LES BONNES PRATIQUES EN MATIÈRE D’HÉBERGEMENT ET DE RESTAURATION

Pour identifier les professionnels déjà engagés sur votre territoire dans des actions exemplaires en matière d’hébergement et de restauration, vous pouvez vous appuyer sur des acteurs tels que les offices du tourisme ou les organismes consulaires.

Votre recherche doit concerner non seulement les bonnes pratiques énergétiques et environnementales, mais aussi les bonnes pratiques en termes d’accessibilité des personnes à mobilité réduite. A ce propos, l’Union des Métiers et des Industries de l’Hôtellerie (UMIH) propose à ses adhérents la réalisation de diagnostics d’accessibilité qui débouchent souvent sur des travaux d’accessibilité. Ces travaux peuvent constituer une opportunité pour engager des travaux d’amélioration thermique. Vous pouvez ainsi contacter leur direction régionale ou la Fédération Nationale de l’Hôtellerie de Plein Air (FNHPA).

INDICATEURS

• le nombre de professionnels

• les bonnes pratiques recensées

CConsolider

SENSIBILISER ET FÉDÉRER LES PROFESSIONNELS SUR LES DÉMARCHES D’ÉCO-LABELLISATION

Pour sensibiliser les professionnels de l’hébergement, vous pouvez présenter les démarches d’éco-labellisation en détaillant les avantages économiques et commerciaux qu’elles génèrent. Pour cela, vous pouvez organiser des réunions d’information sur les principaux éco-labels existants, et identifier collectivement quelle démarche conviendrait le mieux au territoire, à son identité et à sa stratégie touristique.

ASTUCE

Proposez un appui technique et financier aux professionnels souhaitant s’engager dans une démarche d’éco-labellisation.

EXEMPLE

La communauté d’agglomération du Pays d’Aubagne et de l’Etoile (110 000 habitants, Bouches-du-Rhône et Var) travaille avec l’association Citoyens du Monde sur la thématique du tourisme durable. Dans le cadre de son Agenda 21, des professionnels du tourisme, de l’hôtellerie et de la restauration, sont entrés dans la démarche de tourisme responsable et solidaire EVEIL.29

METTRE EN PLACE UNE POLITIQUE EN FAVEUR DE L’HÉBERGEMENT ET DE LA RESTAURATION DURABLESLe secteur de l’hébergement et de la restauration représente une consommation importante d’énergie. C’est pourquoi les professionnels de ce secteur constituent une cible prioritaire : vous devez les inciter à s’engager dans une démarche de réduction de leur consommation d’énergie et de leurs émissions de GES en argumentant notamment sur les économies financières à réaliser, sur l’avantage concurrentiel à développer et sur l’aide que vous pouvez leur apporter.

POUR ALLER PLUS LOIN …• Boîte à outils « e-Toolkit », www.hotelenergysolutions.net

• « Mon hôtel et l’environnement », ADEME, Conseil régional d’Aquitaine et UMIHRA, www.ademe.fr

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INDICATEURS

• le nombre de professionnels de l’hôtellerie et de la restauration éco-labellisés

• la quantité de teqCO2 évitées

POUR ALLER PLUS LOIN …

• www.ecolabels.fr

BDécoller

SOUTENIR UNE OPÉRATION COLLECTIVE D’ÉCO-LABELLISATION

Une opération collective d’éco-labellisation peut permettre un passage à l’acte rapide des professionnels et produire un effet tangible sur les émissions de GES du secteur.

En vous appuyant sur les office du tourisme et les organisations professionnelles de votre territoire, vous pouvez mettre en place un accompagnement technique et financier, proposer une communication valorisant les établissements éco-labellisés (site Internet, plaquette de présentation, etc.).

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

Cévennes Ecotourisme accompagne les professionnels dans une démarche de tourisme durable avec des actions à mettre en œuvre dans un délai de 3 ans. En échange, les professionnels bénéficient du marquage Cévennes Eco-tourisme30.

EXEMPLE N°2

Le label des « Bistrots de Pays » valorise les producteurs locaux et organisent des animations de type « rando-bistrot » pour promouvoir leurs savoir-faire et produits31.

EXEMPLE N°3

« Les Orangeries », un hôtel de Lussac-les-Châteaux (2 500 habitants, Vienne), est un établissement éco-labellisé depuis 2006. Les économies d’énergie réalisées sur le chauffage sont estimées à 30%. Le suivi des consommations d’énergie est réalisé mensuellement 32.

INDICATEURS

• le nombre de professionnels de l’hôtellerie et de la restauration éco-labellisés

• les teqCO2

évitées

ADevenir exemplaire

NOUER DES PARTENARIATS

Des partenariats entre les professionnels de l’hébergement et de la restauration et d’autres acteurs locaux (AOT, producteurs agricoles) peuvent conduire à la création d’une offre touristique durable intégrée.

C’est par exemple le cas si vous parvenez à proposer une offre comprenant :

des établissements d’hébergement et de restauration écollabellisés ;

des prestations de transports collectifs à prix réduits ;

des réseaux de randonnées utilisant des modes actifs de déplacement ;

des produits alimentaires issus d’exploitations locales, de saison et si possible biologiques 33;

une collecte sélective des déchets organiques afin de les valoriser énergétiquement ou en compost 34.

INDICATEURS

• la quantité de teqCO2 évitées

32 www.ecolabeltoolbox.com 33 Cf. Fiche «Agriculture», Action 234 Cf. Fiche « Déchets », Action 5

30 www.cevennes-ecotourisme.com 31 www.bistrotdepays.com

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IDENTIFIER LES BONNES PRATIQUES ET LES PROFESSIONNELS VOLONTAIRES

Il convient d’identifier et de recenser les professionnels déjà engagés dans des initiatives exemplaires ou volontaires pour entrer dans une démarche de tourisme durable. Des acteurs tels que les offices du tourisme ou les organismes consulaires peuvent vous aider à effectuer ce recensement.

INDICATEUR

• le nombre de professionnels et de bonnes pratiques recensés

CConsolider

SENSIBILISER LES PRESTATAIRES DE TOURISME

En vous appuyant sur des guides spécialisés et la présentation des bonnes pratiques, vous pouvez organiser des sessions de sensibilisation au tourisme durable en associant par exemple les offices du tourisme de votre territoire.

INDICATEURS

• le nombre de sessions de sensibilisation effectuées

• le nombre de participants

POUR ALLER PLUS LOIN …• « Mon hôtel et l’environnement », ADEME, Conseil

régional d’Aquitaine et UMIHRA, www.ademe.fr

• « Renforcement des capacités de management environnemental des PME dans le secteur hôtelier », e-tool du PNUE et de l’ADEME, www.unep.fr

BDécoller

FORMALISER L’ENGAGEMENT DES PRESTATAIRES DE TOURISME ET COMMUNIQUER

Pour formaliser l’engagement des professionnels du secteur, vous pouvez leur faire signer une charte d’engagement puis communiquer sur la nouvelle offre touristique que ces engagements induiront.

Attention, vous devez prévoir des modalités de contrôle, voire des sanctions en cas de non-respect de cette charte.

INDICATEUR

• le nombre de signataires de la charte

ADevenir exemplaire

CRÉEZ UNE TAXE LOCALE POUR FINANCER DES PROJETS D’ADAPTATION

Vous disposez d’un atout majeur : la maîtrise de la fiscalité locale ! Vous pouvez utiliser cet atout en créant une taxe locale sur les prestations de tourisme et loisirs générateurs de GES. Cette taxe permettra de financer des projets d’adaptation au changement climatique, voire d’axer les actions financées sur le secteur du tourisme. Vous vous inscrivez ainsi dans une vision territoriale cohérente où les produits générés par les émissions de GES du secteur permettent de réduire la vulnérabilité du tourisme local et de préparer une offre touristique durable et attractive.

INDICATEURS

• les recettes générées par la taxe (en €)

• les actions financées grâce à ce fonds

IMPLIQUER LES PRESTATAIRES DE TOURISME Tous les prestataires de tourisme spécialisés (tourisme d’affaires, de sport, de loisirs, d’événementiel, etc.) sont concernés par la stratégie de lutte contre la pollution de l’air, de lutte et d’adaptation au changement climatique. C’est pourquoi vous devez élargir votre stratégie de tourisme durable à l’ensemble des acteurs du secteur.

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SENSIBILISER ET FORMER LES ÉLUS ET LES AGENTS AU TOURISME DURABLE

Votre première action de sensibilisation, d’infor-mation et de formation doit tout d’abord cibler les élus et les services de votre collectivité, sans exclure la possibilité d’associer des représentants d’autres collectivités voisines ou de territoires de projets tels que les pays ou les PNR.

Plusieurs partenaires peuvent vous aider à définir le contenu des formations, à les animer et à en réaliser les supports pédagogiques : les offices de tourisme et leurs fédérations, les organismes consulaires, les organisations professionnelles type UMIH/FNAHPA, les associations spécialisées sur la protection de l’environnement, les directions régionales de l’ADEME, des experts choisis en fonction des caractéristiques de votre territoire35.

EXEMPLE

Le PNR des Landes de Gascogne36 (61 000 habitants, Gironde et Landes) et le Massif des Vosges37 (Vosges) accompagnent les professionnels dans la mise en place de démarches environnementales. Ils organisent ainsi des formations, des ateliers, des visites de sites, des présentations de bonnes pratiques.

INDICATEURS

• le nombre de formations réalisées

• le nombre de participants

CConsolider

SENSIBILISER LES TOURISTES AUX ENJEUX DU TOURISME DURABLE

Pour sensibiliser et informer les touristes sur les enjeux du tourisme durable, vous pouvez diffuser de la documentation sur les lieux publics les plus fréquentés ainsi qu’auprès des prestataires de tourisme. Vous pouvez aussi créer des supports ludiques ou des animations festives.

INDICATEURS

• le nombre de formations réalisées

• le nombre de participants

EXEMPLE

Le CPIE Haute-Durance a élaboré un jeu de plateau sur la neige de culture afin de sensibiliser la population touristique hivernale sur cet enjeu majeur en zone de montagne38.

FORMER ET SENSIBILISER EN INTERNE ET EN EXTERNELes élus et les services des collectivités situées sur votre territoire ne connaissent pas forcément les enjeux du tourisme durable ni les moyens d’intervention dont ils disposent. Il est donc nécessaire de les sensibiliser et de les former à cette thématique. Ces actions peuvent s’ouvrir, dans un second temps, à vos partenaires, à des professionnels du secteur voire à des personnes extérieures.

LIGNE 5TABLEUR

38 http://cpie.hautedurance.free.fr

35 Cf. Action 1.C36 www.parc-landes-de-gascogne.fr 37 www.massif-des-vosges.com

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CRÉER DES ACTIVITÉS TOURISTIQUES INTÉGRANT L’ÉDUCATION À L’ENVIRONNEMENT ET UNE SENSIBILISATION AUX ENJEUX CLIMAT-AIR-ÉNERGIE

En intégrant aux offres touristiques et aux activités de loisirs des modules ludiques, facilement compréhensibles et adaptés au grand public ou à des cibles particulières comme les enfants, vous créez et développez des moyens très efficaces de sensibiliser vos visiteurs sur les problématiques climat-air-énergie. Par cette action, vous les rendez acteurs des changements de comportements lors de leur séjour, mais aussi lors de leur vie quotidienne.

Pour cela, il est opportun de nouer des partenariats avec des associations d’éducation à l’environnement ou des organismes tels que les CPIE. Divers outils sont par ailleurs à votre disposition :

http://ecocitoyens.ademe.fr/mes-vacances ;

http://ecocomparateur.voyages-sncf.com ;

http://voyage-responsable.voyages-sncf.com ;

le « passeport vert », www.unep.fr/greenpassport ;

www.tourisme-responsable.org ;

www.voyager-autrement.fr ;

www.voyagespourlaplanete.com.

INDICATEURS

• le nombre d’actions de sensibilisation effectuées

• le nombre de personnes sensibilisées

ADevenir exemplaire

SENSIBILISER LES ACTEURS DU TOURISME

Les actions de sensibilisation doivent être adaptées aux cibles visées : entreprises et artisans ; organismes publics chargés du patrimoine culturel et naturel ; associations de sport, loisirs et nature ; etc.

Vous pouvez organiser des réunions de sensibilisation ou des sessions de formation en partenariat avec les structures du territoire (offices de tourisme, organismes consulaires, associations spécialisées, etc.), voire y associer les territoires voisins.

INDICATEURS

• le nombre d’actions de sensibilisation effectuées

• le nombre de personnes sensibilisées

EXEMPLES

EXEMPLE N°1

L’association Baie de Somme - zérocarbone a organisé un colloque professionnel national sur le tourisme et les changements climatiques pour les professionnels du tourisme39.

EXEMPLE N°2

Dans le cadre de son plan climat, la communauté de communes de la Vallée de Chamonix (15 000 habitants, Haute-Savoie) organise chaque année une manifestation sur le tourisme du futur : « Mont-Blanc Versant Durable »40.

POUR ALLER PLUS LOIN …

• « Mon hôtel et l’environnement », ADEME, Conseil régional d’Aquitaine et UMIHRA, www.ademe.fr

• « Renforcement des capacités de management environnemental des PME dans le secteur hôtelier », www.unep.fr

39 www.tourismeetcarbone.fr 40 www.cc-valleedechamonixmontblanc.fr

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