festival automobile à mulhouse
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Festival automobile à Mulhouse. Avance au clic. Festival Automobile 2011. Exposition au Parc Salvatore. Comme disait Frédérique Dard : « De face comme de fesses elles sont magnifiques ». Oh ! ! ! Indécente rougeur , on soulève ses jupes pour montrer ses dessous noirs …. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Festival
automobile
à
Mulhouse
Avance au clic
Festival Automobile 2011
Exposition au Parc Salvatore
Comme disait Frédérique Dard :« De face comme de fesses elles sont magnifiques »
Oh ! ! ! Indécente rougeur , on soulève ses jupes pour montrer ses dessous noirs …..
Petite sœur la Dyno est punie et mise à l’écart bien que rouge
Rouge d’une autre époque
Et puis quelques non rougeQuoi que …….
Même en blanc on voit ROUGE !
Et le jaune, fait, très Rouge
Et puis quelques ancêtres
Peugeot 402
Une Lorraine de Dietrich
Tout en rouge ! (les câbles d’allumage ha ha ha ! )
Celui-là est Suisse à force de voir du rouge on broie du noir,
bleu de colère d’être obliger de poireauter à l’ombre
Bon ! Il y a aussi des exceptions, quoi que, les clignotants sont rouges ! ! !C’est juste pour ne pas être confondue avec une pâquerette ………………
En… quête de rouge ?A propos vous n’avez pas vue ma femme elle est habillée en …….
Une Ford indécise ….
Une superbe Maybach de 1939
Changement de décor:
Le rouge continu de dominer
Sur la piste de l’autodrome devenue trop petit avec l’apparition des trente sept Ferrari,Un joli « bouchon de rouges »
Vision très rare d’une F40et d’une F50 côte à côte
Panhard
Facel Vega
Les premiers tours de roue d’Ettore BugattiQui s’en servait pour se déplacer sur son domaine
Reproduction de la Baby Bugatti électrique
Future pilote de Veyron ?
Un bus d’hôtel tout électrique,Enfin on peut se dégourdir les moyeux
Ford T
Bugatti
Mercedes SSK
Lorraine-Dietrich
Mercedes-Maybach
Au dimensions du continent Américain
La Royale , voiture personnel d’ Ettore BugattiRacheté à la famille Bugatti par Fritz Schlumpf en 1963
La Bugatti Royale a été construite à six exemplaires, Elle est dotée d'un moteur d'une cylindrée de 12 763 cm³ pour 300 chevaux « Rien n'est trop beau, rien n'est trop cher » disait Ettore Bugatti
8 cyl. en ligne, 125 mm d'alésage et 130 mm de course12 763 cm³ (A × C : 125 × 130 mm)1 arbre à cames en - 3 soupapes par cylindre1 seul carburateur construit par Bugatti spécialement pour la Royale.Puissance estimée : 300 ch à 1800 tr/minCylindres en fonte, 2 bougies d'allumage par cylindreConsommation : 60 litres aux 100 kmPoids du moteur : 350 kgLa boîte de vitesse est une boîte-pont à 3 rapports, la 2e constituant une prise directe, et la 3e étant une surmultipliée. Le couple du pont est de 16/54.Vitesse de pointe : 200 km/h
Le passé et le présent :
La Royale d’Ettore Bugatti à ses côté la dernière Veyron La Super Sport
La dernière Veyron Super Sport
Les Egyptiens avaient Toutankhamon ….La Bugatti Veyron c’est Tout en Carbonne….
Bugatti Veyron Super Sport
Cylindrée : 8000 cm3 / 1200cvMoteur W 16 cylindres / 64 soupapes / 4 turbos4 roues motricesPoids: 1688 kgRéservoir 80 lPneumatiques: 265/35R20 – 335/30R200 à 100 km/h : 2,3sec0 à 200 km/h : 9 sec0 à 300 km/h : 19,8 secConsommations: 40,4 / 14,7 / 24,1 aux 100Prix 2 000 000 €
Dans tous les domaines, la Super Sport est supérieure à la Veyron normale, à l'exception de son prix. Pourtant, 26 exemplaires de la série limitée des 30 Super Sport ont déjà été vendues, donc si vous voulez avoir votre propre tranche d'histoire automobile, vous feriez bien d'être rapide."
Comme il faut une fin à tout on va s’arrêter là! La capacité du
PPS à ses limites et hélas je ne peux tout vous montrer mais je peux vous garantir que ce fut
deux journées de pure bonheur
2 et 3 juillet 2011