fait par louis salaÜn et axel cobo
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Pilote de ligne. Fait par Louis SALAÜN et Axel COBO. Ses missions Etude et rémunération 3.Attestation 4.Recrutement. Sommaire. Ses missions. Avant de rentrer dans l’avion - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Fait par Louis SALAÜN et
Axel COBO
1.Ses missions
2.Etude et rémunération
3.Attestation
4.Recrutement
• Avant de rentrer dans l’avion
-Le pilote doit, avant de s’installer dans son avion , vérifier la route qu’il va prendre et se renseigner sur la météo. Arrivé au pied de l’appareil, il en fait le tour pour vérifier que tout va bien .
il peut commencer à rouler vers la piste d’envol …A l’arrivée, il doit à nouveau faire le tour de son avion et établir la check-list d’arrivée.
Le pilote de ligne est au moins titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL). Il
atteste d'une qualification de vol aux instruments (IR) et a réussi l'examen
théorique de pilote de ligne (ATPL théorique). Le commandant de bord doit
posséder la licence de pilote de ligne (ATPL).
.Niveau bac + 5
. Salaire du débutant
De 1500 à 3500 euros brut par mois
• Air France : la compagnie a mis en place la filière « Pilotes cadets » qui forme une cinquantaine de jeunes pilotes chaque année. La formation, d'une durée de 28 mois, est rémunérée. L'admission, sur dossier et entretien, s'adresse à des
candidats de niveau bac + 1 à bac + 5.