Download - Technique Permis Hauturier
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
1/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 1Antoine Rrolle
LEPERMISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
lire la carte marine, identifier les phares,
faire le point par
plusieurs relvements ou
gisements et porter ce
point sur la carte,
calculer la variation, la
drive due au vent, ladrive due au courant, le
cap au compas, le cap
vrai, la route sur le fond,
faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
contrler son estime pardes procds
radiolectriques
(connaissances pratiques
seulement), effectuer un calcul de
mare par rapport un
port principal par la rgle
des douzimes,
interprtation simple
dune carte de
mtorologie marine et
connaissance des
symboles utiliss,
connatre les prcautions
prendre en cas demauvais temps.
Le programme officiel
mailto:[email protected]://www.mer.equipement.gouv.fr/http://www.mer.equipement.gouv.fr/http://www.mer.equipement.gouv.fr/http://www.mer.equipement.gouv.fr/mailto:[email protected] -
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 2Antoine Rrolle
LEPERMISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
Prsentation des ateliers
Contenu5 soires minimum
Mercredi soir 20:00 - 22:30
1. La carte - les phares - se reprer sur une carte2. Les relvements - faire le point
3. La drive, la route fond
4. Les mares
5. La mto, la scurit
Les conditions du succsBonne comprhension des mcanismes
Travail personnel
MatrielUn compas, un rapporteur, la carte 9999, le code Vagnon
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 3Antoine Rrolle
N
E
S
WLEPERMISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
PERMIS HAUTURIER
ATELIER N1
LA CARTE - LES PHARES
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
4/94Spi d'Oc - Permis hauturier 4Antoine Rrolle
LEPERMISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
lire la carte marine, identifier les phares,
faire le point parplusieurs relvements ougisements et porter cepoint sur la carte,
calculer la variation, la
drive due au vent, ladrive due au courant, lecap au compas, le capvrai, la route sur le fond,
faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
contrler son estime pardes procdsradiolectriques(connaissances pratiques
seulement), effectuer un calcul de
mare par rapport unport principal par la rgle
des douzimes, interprtation simple
dune carte demtorologie marine etconnaissance dessymboles utiliss,
connatre les prcautions
prendre en cas demauvais temps.
Le programme officiel
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
5/94Spi d'Oc - Permis hauturier 5Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine
Latitude (L)A partir de lquateur
Vers le Nord ou le Sud
de 0 90Longitude (G)
A partir du mridien de Greenwich
Vers l Est ou l Ouestde 0 180
Coordonnes
Exprims en et minutes dcimales47N 20,8
chelle
Mille nautique = 1 dangle en latitude = 1852 m
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
6/94Spi d'Oc - Permis hauturier 6Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine
AmersRfrence : le petit rond ou le centre
La cte
Lestran
Les fonds
S = Sand= SableM = Mud= Vase
St = Stones= Pierres
Wd = Weed= AlguesLes rochers
Fleur d'eau au zro
Dcouvrant et recouvrant Toujours recouverte
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
7/94Spi d'Oc - Permis hauturier 7Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine
Les portsPche et
mouillage
rglements
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 8Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine
La sondeLe zro des cartes marines, en France
Lignes de sonde : lignes de profondeur gale
Les sondes9 (3) 91 21 (24)
EpavesWk
Balisage
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 9Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine - les feux
Type de feuxOccultation : Priode de lumire > priode dobscurit
clat : Priode de lumire < priode dobscurit
Isophase : Priode de lumire = priode dobscuritScintillant :
Continus ou interrompus ou groups
Frquence 50 80/mn
Scintillant rapide entre 80 et 160/mn
Ultra rapide > 160/mn
Couleur :
Rouge; Vert; Blanc; Jaune; SecteursPriode : en secondes
lvation (m) et porte (M)25 m = environ 10 M; 50 m = environ 15 M
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Spi d'Oc - Permis hauturier 10Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine - les feux
Identification dun feu depuis la merCouleur
Type (clats, occultations)
Nombre (clats, occultations) et squencePriode
Sentraner "toper" les secondes
2s 2s 4s 6s
Priode 14s
2s 2s 2s 2s
5s 3s
Priode 13s
2s 3s 5s2s
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Spi d'Oc - Permis hauturier 11Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine - les feux
Feux : le livre des feuxBoue "Basse-Est le Dumet" Scint. B. (3) 10s
Card Est
47.25,2 N 2.34,9 WFeux : lecture sur la carte
Le phare de Piriac
Occ(2).WRG 6s8m Les secteurs et portes
Le phare de Port-Maria Q.WRG.28m
Les secteurs et portesLe phare du Croisic
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Spi d'Oc - Permis hauturier 12Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Les marques cardinales - feux
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Spi d'Oc - Permis hauturier 13Antoine Rrolle
ATELIER
N1-LA
CA
RTE-LES
PHARES
Lire la carte marine
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 14Antoine Rrolle
N
E
S
WLEPERM
ISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
PERMIS HAUTURIER
ATELIER N2
FAIRE LE POINT
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 15Antoine Rrolle
LEPERM
ISHAUTU
RIER
-SOM
MAIRE
lire la carte marine, identifier les phares,
faire le point parplusieurs relvements ou
gisements et porter cepoint sur la carte,
calculer la variation, ladrive due au vent, ladrive due au courant, lecap au compas, le capvrai, la route sur le fond,
faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
contrler son estime pardes procdsradiolectriques(connaissances pratiques
seulement), effectuer un calcul de
mare par rapport unport principal par la rgle
des douzimes, interprtation simple
dune carte demtorologie marine etconnaissance dessymboles utiliss,
connatre les prcautions
prendre en cas demauvais temps.
Le programme officiel
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 16Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
L'estime
La navigation par l'estime implique deConnatre sa position de dpart
Connatre la direction de la route suivie
Connatre la distance parcourueLes moyens (au programme)
Faire le point : La carte, le compas de relvement, le sondeur
Route suivie : le compas de routeVitesse et distance : le loch, le chronomtre
Les autres moyens
Radiolectriques : le GPS A connatre sur le principe
Physiques : l'chouage sur un amer A utiliser en dernier ressort
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Spi d'Oc - Permis hauturier 17Antoine Rrolle
N
E
NE
SESW
S
W
NW 045
90
135
180
225
270
315
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
L'estime
Mesurer une distanceA laide du compas
En reportant sur lchelle des latitudes
Lecture directe de la distance en millesEntre lle Dumet et Piriac sur Mer
Porter un point sur la carte
L = 47N 20,8G = 2W 30,9
Se reprer
Avoir en tte la rose des vents
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Spi d'Oc - Permis hauturier 18Antoine Rrolle
Lecture1,75 milechelle des
latitudes !1' = 1 mile
(= 1852 m)
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
L'estime
Mesurer une distanceOuvrir le compas pointes sches
Reporter sur le ctsans changer l'ouverture
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 19Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
Mesurer un angle
Mesurer un angleEntre deux directions
Dans le sens horaire
Les angles sont entre 0 et 360-10 = -10+360 = 350
380 = 380-360 = 20
37
Un Relvementest un angle ZEntre la direction du nord
Et une direction qui nous intresse
Un Gisementest un angle Entre la ligne de foi du bateau
Et une direction qui nous intresse
Z=70
Nord
=25
Amer ou pointremarquable
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Spi d'Oc - Permis hauturier 20Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
Mesurer un angle
Le Cap est un angle CEntre la direction du nord
Et la ligne de foi du bateau
Z = C +
C=70
Nord
=25
Z=95
Amer ou pointremarquable
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 21Antoine Rrolle
La solution : unrapporteur,comme la rgleCRAS
ATEL
IER
N2-F
AIRELEPO
INT
AT
ELI
ER
N2
-FAI
RE
LE
POI
NTMesurer un angle
Problme : do
vient ce 233 ?
ALNFRP
M l
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 22Antoine Rrolle
Tourner le rapporteur
Le faire glisser lelong du trait
Placer le centre le
plus sud sur unmridien ou unparallle
Lire le relvement surle rapporteurAttention donner du
sens la mesure 45 = Nord-Est, 90 = Est,
etc...
ATE
LIE
RN2
-FAI
RE
LE
POI
NTMesurer un angle
ALNFRLPN
M l
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 23Antoine Rrolle
Tourner le rapporteur
Le faire glisser lelong du trait
Placer le centre le
plus sud sur unmridien ou unparallle
Lire le relvement surle rapporteurAttention donner du
sens la mesure 45 = Nord-Est, 90 = Est,
etc...
ATE
LIE
RN2
-FAI
RE
LE
POI
NTMesurer un angle
M l
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
24/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 24Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Mesurer un angle
La lecture peut tre dlicate ...
M l
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
25/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 25Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Mesurer un angle
Rgle l'endroitFlche vers la direction ou le point relev
Rgle oriente grosso modocorrectement
Centre le plus sud sur mridien / parallleLire la graduation sur le cercle dont le centre est
sur le mridien / parallleLire le nombre le plus horizontal (droit pour l'il)
Sens de la graduation (erreur frquente)
Donner du sens la mesureLa rose des vents
N
E
NE
SESW
S
W
NW 045
90
135
180
225
270
315
F i l i t i i
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Spi d'Oc - Permis hauturier 26Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Faire le point - principe
Mesurer des relvementsOn mesure les angles avec le compas de relvement
Donne un angle entre le point relev et le Nord
On corrige cet angle pour pouvoir le reporter sur la carteMesurer des gisements
On peut aussi mesure l'angle entre le point relev et la lignede foi du bateau (gisement)
Il faut alors ajouter le Cap du bateau pour convertir enrelvements
Utilis comme moyen d'apprciation rapide (e.g. collision)
Combiner les mesuresPour pouvoir se situer sur la carte
Autres informations : un alignement, une profondeur,
une distance
Faire le point principe
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 27Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Faire le point - principe
Par plusieurs relvements ou gisementsIntersection de 2 droites ou plus
Le phare au 233, La Conque au 0
Si plus de deux droites, incertitudes"Chapeau" : on en prend le centre
Marque de danger isol Men er Vag au 115
Ouest le Rouleau au 322
Danger isol le Pot de Fer au 248
Faire le point principe
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 28Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Faire le point - principe
Les alignements"La phare par la cardinale"
Faciles voir (en thorie)Faciles tenir
On barre en "fermant l'alignement"
Report immdiat sur la carte
Rfrenc par rapport au Nord VraiPermet de calibrer W
Ouvert : allersur la droite
"Top!"
Ouvert : allersur la gauche
Ouh l !
Faire le point Exercices
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Spi d'Oc - Permis hauturier 29Antoine Rrolle
ATEL
IER
N2-FAIRELEPO
INT
Faire le point - Exercices
Le smaphore de Taillefer, au Zv = 180Distance 5 miles
Position L = G =
Relvement du feu G de Palais Zv =Relvement de la Teignouse Zv =
Le phare de l'le Dumet au Zv = 349Le feu WRG de Piriac au Zv = 100
Position L = G =
Relvement de l'Est des Bayonelles Zv =
Est Basse du Furet au Zv = 205Profondeur 10m
Position L = G =
N
-
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Spi d'Oc - Permis hauturier 30Antoine Rrolle
E
S
WLEPERM
ISHAUTURIER
-SOM
MAIRE
PERMIS HAUTURIER
ATELIER N3
FAIRE L'ESTIME
Le programme officiel
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Spi d'Oc - Permis hauturier 31Antoine Rrolle
LEPERM
ISHAUTURIER
-SOM
MAIRE
lire la carte marine, identifier les phares,
faire le point parplusieurs relvements ou
gisements et porter cepoint sur la carte,
calculer la variation, ladrive due au vent, ladrive due au courant, lecap au compas, le capvrai, la route sur le fond,faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
contrler son estime pardes procdsradiolectriques(connaissances pratiques
seulement), effectuer un calcul de
mare par rapport unport principal par la rgle
des douzimes, interprtation simple
dune carte demtorologie marine et
connaissance dessymboles utiliss,
connatre les prcautions prendre en cas demauvais temps.
Le programme officiel
Les trois Caps
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Spi d'Oc - Permis hauturier 32Antoine Rrolle
ATEL
IER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
Exemple de CapNotation : C
Exemple de RelvementNotation : Z
Le relvement ne dpend pas du cap
70
Nord
70
Nord
Amer ou pointremarquable
Les trois Caps
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 33Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
Il y a trois Nord (!)Le Nord du compas (Nc)
Le Nord lu sur linstrument mais affect par les massesmtalliques, limperfection de linstrument, la calibration
Le Nord magntique (Nm) Le Nord que donnerait un compas parfait, en direction du Ple
magntique
Le Nord Vrai (Nv) Le Nord de la carte
De mme, il y a trois CapsCc, Cm et Cv
Et trois relvementsZc, Zm et Zv
Mais un seul gisement
Les trois Caps
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 34Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
Le cap compas : CcLe cap magntique : Cm = Cc + d
le cap vrai : Cv = Cm + D
d est la dviation
D est la dclinaison
Cv
Nordvrai
Cm
Cc
Nord magntique
Nord compas
Les trois Caps
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 35Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
Le cap compas : CcLe cap magntique : Cm = Cc + d
le cap vrai : Cv = Cm + D
On abrge W = d + DW est la variation
Mnmotechnique :
Idem pour les relvements
Cc d Cm D Cv
Zc d Zm D Zv
Les trois Caps
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 36Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
d est la dviation du compas
Donn par mesure sur le compas du bateauD est la dclinaison magntique du lieu
Donn sur la carte
Les corrections sont > 0 vers l'Est"Est-ce plus ou est-ce moins ?"
Se poser la question, c'est la rsoudre
Est : +; Ouest : -Exemples :Cc = 359, d = 1W, D = 4E, Cv =
Cv = 3, d = 1E, D = 3W, Cc =
Cc d Cm D Cv
Les trois Caps
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 37Antoine Rrolle
-3
-2
-1
0
1
2
3
0 45 90 135 180 225 270 315 360
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps
d dpend du cap
D dpend du temps3W 35' 2000 (8'E) 8' vers l'est chaque anne aprs 2000
En 2004 : 3W35' - 32' = 3W
Cc d Cm D Cv
Les trois Caps - Exercice 1
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 38Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FAIREL'EST
IME
Les trois Caps Exercice 1
W = -12 D = 3W d = ..
W = 3W Cc = 123 Cv = ..Cv = 359 Cc = 3 W = ..
W = 3E Cv = 275 Cc = ..
W = 3W d = -5 D = Cc = 293 Cv = ..
d = -3 D = 3E W = .. Cv = 124
Cm = .. Cc = ..
Cc d Cm D Cv
Les trois Caps - Exercice 2
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 39Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'EST
IME
es t o s Caps e c ce
Le 1er Juillet 2005,Vous suivez par l'arrire l'alignement de Port Maria par la
Teignouse
Votre cap Cc = 122
Vous relevez au mme moment la Recherche au Zc = 82C
Quel est le gisement de la Nord"Les trois pierres" ?
DonnezLa variation W =
La dviation d =
Vos coordonnes L = G =Le gisement des Trois Pierres =
Les trois Caps - Exercice 3
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7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 40Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'EST
IME
p
Le 1er Juin 2003, vous relevezLe danger isol Laronesse au Zv = 89
La Nord Basse Normande au Zv = 178
Le Phare du port de Mesquer au Zc = 120
Le Cap compas Cc = 273
DonnezLa variation W =
La dviation d =
Vos coordonnes L = G =
Le gisement du phare de Mesquer =
La route
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 41Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
La routereprsente la trajectoire du bateauLa route surfaceRs
Est langle entre le Nord Vrai (Nv) et la trajectoire du bateau
la surface de leauLa route fondRf
Est langle entre le Nord Vrai (Nv) et la trajectoire du bateausur le fond de la mer
Le vent qui fait driver le bateau est responsablede lcart entre Cv et Rs
Le courant qui fait bouger leau par rapport au fondest responsable de lcart entre Rs et Rf
La route surface
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 42Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
Le vent fait driver le bateauLa drives'ajoute au Cap vrai pour donner la route
surface
Rs = Cv + der
Cc d Cm D Cv der Rs
Cv
Cv
Cv
Rs
Vent
Ici, der vaut environ 30
Signe de la drive due au vent
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
43/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 43Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
g
Si le vent est dans laxeder =0
Si le vent vient de droite
der < 0Si le vent vient de gauche
der > 0
PigeUne drive "tribord" est due .
un vent venant de la gauche : der > 0
Une drive "bbord" est due . un vent venant de la droite : der < 0
Cc d Cm D Cv der Rs
Signe de la drive due au vent
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
44/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 44Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
En se tournant vers l'arrire du bateauLe sillage fait un angle avec l'axe du bateau
Vers la gauche, der< 0
Vers la droite, der> 0De l'ordre de 5 10
Cv Rs
Cc d Cm D Cv der Rs
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
45/94
Courant subi
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
46/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 46Antoine Rrolle
ATELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
L'effet du courant se construit gomtriquement
La procdure pour le courant subiSur une priode de temps (1h p. ex.)
Partant du point de dpart
Construction de la route surface
"Ajout" du courant sur la priode choisie
Rs = 110Vs = 4 Nds
Ct porteau 1701 Nds
Route surface
Route fond
Courant prdit
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
47/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 47Antoine Rrolle
On peut aussi vouloir anticiper l'effet du courantAvec un objectif de route fondA
TELIER
N3-FA
IREL'ESTIME
Ct porte au 1701 Nds Route surface
suivre
Route fond objectif
Cercle de rayon
Vs
Courant prdit
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 48Antoine Rrolle
ATELI
ER
N3-FA
IREL'ESTIME
La procdure pour le courant prditTracer la route fond dsire
Pour une priode de temps donne (1h p. ex.)
Construire le courant partir de l'origine
Du point rsultant, tracer un cercle de rayon la vitesse dubateau durant cette mme priode
Ce cercle coupe la route fond dsire en un point
Ce point donne : La route surface suivre pour rester sur cette route fond
La vitesse fond rsultante
En fait, le bateau ne quittera jamais la route fond c'est du moins le but recherch
Courant prdit
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 49Antoine Rrolle
ATELI
ER
N3-FA
IREL'ESTIME
Ct porte au 1701 Nds Route fond objectif
Route surface
suivreCercle de rayonVs
Vitesse fond rsultante
Calculer la drive due au courant
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
50/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 50Antoine Rrolle
ATELI
ERN3-FA
IREL'ESTIME
En rsumA courant subi, on trace le courant "aprs" ou "au bout" de la
route surface
A courant prdit, on trace le courant "avant" ou "au point de
dpart"Les erreurs viterTrouver la route fond sans construction gomtrique
Mlangerles deux types de constructionPrendre des priodes de temps ingales
Prendre la route surface pour une "vritable route" suivie sur
la carteOublier de vrifierles rsultats l'aune du bon sens
La drive et la route fond
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
51/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 51Antoine Rrolle
ATELI
ERN3-FA
IREL'ESTIME
Informations sur les courantsSur la carte
Dans le bloc marine
La drive et la route fond
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
52/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 52Antoine Rrolle
ATELI
ERN3-FA
IREL'ESTIME
ExerciceBateau marchant 6 Nds, vers B : Zv = 120, dist. 6 miles
Vent tribord fait driver de 10
8h00 le 1er Juillet 2005, dpart point A vers B
Courant prvu porte au 230 3 NdsQuelle route surface adopter Rs =
A quelle heure arrive-t-on en B : H =
Utilisant la dclinaison et courbe de dviation page 33Quel Cap compas adopter Cc =
En l'absence de prvision de courantQuel Cap compas aurions nous adopt Cc =
O nous serions-nous retrouv l'heure H ?
L = G =
Faire lestime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
53/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 53Antoine Rrolle
ATELI
ERN3-FA
IREL'ESTIME
On part d'une position connueOn rafrachit son estime par toutes les
informations disponibles
Vitesse + directionAlignement
Passage d'un amer
Report d'un relvement
Sondeur
Autres techniques pour informationZone d'incertitude
Doublement des anglesConservation des angles
Arcs capables
Faire lestime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
54/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 54Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTIME
Le report d'un relvementOn prend un relvement Zv1 l'instant T sur un amerLa vitesse et la route fond sont connues
On prend un autre relvement Zv2 T+x Sur le mme amer, ou un autre
On reporte le premier amer selon la route et la distance parcourue
Zv1
Zv2
Zv1
Report del'amer
Routesurface
La zone d'incertitude
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
55/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 55Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTIME
On extrapole en prenant en compte lesincertitudes
Cv +/- 5, vitesse +/- 0,5 nds
Position initiale
Premire zoned'incertitude
Deuxime zonea se complique
Faire lestime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
56/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 56Antoine Rrolle
2222 Route
Amer
Positioninitiale
Position
ultrieure
La distance parcourueest celle qui nousspare del'amer
On estime ladistance avecla vitessedu bateau
ATELIERN3-FA
IREL'ESTI
ME
Le doublement des anglesL'angle vu du centre d'un cercle estle double de celui vu du bord
Faire lestime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
57/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 57Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTI
ME
La conservation des anglesSur un arc de cercle, l'angleentre deux relvements reste constant
Les arcs capablesUtilisation de trois
amers
Construction
gomtrique parintersection d'arcs
Assez dlicate
Avantages Ne dpend pas de W
Se mesure au sextant ou au compas
Angle = 95
Angle = 50
Contrler son estime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
58/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 58Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTI
ME
Les moyens radiolectriquesLe GPS : principes
Constellation de satellites
Se comportant comme un rseaude phares
Chaque satellite diffuse Sa position propre
Un 'top' synchro A rception du top, on a une ide de la distance qui nous spare
de ce satellite
Le rcepteur se positionne par triangulation sur 4 satellites
simultanment et en plus, il donne l'heure !
Contrler son estime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
59/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 59Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTI
ME
Le GPS (suite)Les rcepteurs donnent la position (Lon, lat)Parfois sont coupls un traceur de cartes
Attention ne pas se reposeruniquement sur ce moyen Erreurs systmatiques
Erreurs de report
Connatre sa position n'est pasfaire la navigation
Prise en compte du courant,drives, anticipation en gnral
Les systmes hyperboliquesDECCA (zones ctires)
LORAN (hauturier)
Utilisation professionnelle
Contrler son estime
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
60/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 60Antoine Rrolle
ATELIERN3-FA
IREL'ESTI
ME
Les erreurs des moyens radiolectriquesFaibles pour le GPS mais elles existent
Sous forme de bruit, ...
Sous forme de"sautes", beaucoupplus gnant
N
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
61/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 61Antoine Rrolle
E
S
WLEPERMISHAUTUR
IER
-SOMM
AIRE
PERMIS HAUTURIER
ATELIER N4
CALCULER LES MARES
Le programme officiel
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
62/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 62Antoine Rrolle
LEPERMISHAUTUR
IER
-SOMM
AIRE
lire la carte marine,
identifier les phares,
faire le point parplusieurs relvements ou
gisements et porter cepoint sur la carte,
calculer la variation, ladrive due au vent, la
drive due au courant, lecap au compas, le capvrai, la route sur le fond,faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
contrler son estime par
des procdsradiolectriques(connaissances pratiquesseulement),
effectuer un calcul demare par rapport unport principal par la rgle
des douzimes, interprtation simple
dune carte demtorologie marine et
connaissance dessymboles utiliss,
connatre les prcautions prendre en cas de
mauvais temps.
Les mares - Introduction
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
63/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 63Antoine Rrolle
ATELIER
N
4-CALCU
LER
LESM
ARES
La hauteur de la mare varie selonun cycle bi-quotidien
Elle est rfrence par rapport au zro des cartesEn France
Calculer la mare permet d'anticiper la hauteurd'eau que l'on trouvera sur son parcours
Zro des cartes
Hauteur mare
Sonde
Hauteurrelle
Les mares - Principes
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
64/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 64Antoine Rrolle
ATELIER
N
4-CALCU
LER
LESM
ARES
Les masses d'eau subissent l'influenceDe l'attraction de la lune et du soleil En phase : influence maximale
En opposition de phase : influence minimale
De la mto (pression atmosphrique) 1cm par HPa; rfrence 1013 HPa
La mer monte et descend
Pleine mer= Mare haute= PMBasse mer= Mare basse= BM
Entre les deux, c'est la mer tale
Le marnageest l'cart entre la hauteur d'eau BM et PM
Les mares - Principes
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
65/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 65Antoine Rrolle
ATELIER
N
4-CALCU
LER
LESM
ARES
Le marnage est li au coefficient de mareVa de 20 (mortes eaux) 120 (vives eaux)En passant par 70 (mares moyennes)
Le coefficient est le mme partout en France
L'heure mare(HM)Vaut 1/6mede la dure du flux ou du reflux
Varie d'une mare l'autre
Il y a de nombreuses incertitudesPrendre une marge de scurit
Lepied de pilote
Il grandit avec l'ge
Les mares - Principes
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
66/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 66Antoine Rrolle
ATELIER
N
4-CALCU
LER
LESM
ARES
La mare monte et descendMonte = flux(gnre un courant de flot)Descente = reflux(gnre un courant dejusant)
L'annuaire des maresDonne les hauteurs et les horaires des mares
En TU+1 (attention en t)
Pour les ports dits de rattachement
Ports secondairesPas au programme
Application des corrections :
Coefficient > 70 : VE Coefficient < 70 : ME
Coefficient = 70 : (ME + VE) / 2
Les mares - donnes de l'annuaire
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
67/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 67Antoine Rrolle
ATELIER
N
4-CALCU
LER
LESM
ARES
Heures en TU+1Port de rattachementet ports secondaires
Le besoin en hauteur d'eau
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
68/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 68Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
Besoin en hauteurd'eau :
BE =
Tirant d'eau- Sonde+ Pied de pilote
Attentionaux sondes
ngatives
Zro des cartes
Hauteur d'eau
Sonde
5
(5)
Tirant d'eau
Le besoin en hauteur d'eau
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
69/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 69Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
Le calcul du besoin en hauteur d'eauL'entre du port est 21Le tirant d'eau est de 1,2m
Prendre un pied de pilote de 50cm
Quel est le besoin en hauteur d'eau ?BE =
Si l'entre du port est 21 , BE =
Acqurir des automatismesSeuil du port 12Tirant d'eau de 2,2m
Besoin en hauteur d'eau BE =Si pied de pilote 50cm, BE =
Ne pas hsiter faire un petit schma
Calculer les mares
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 70Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
La rgle des douzimesEntre BM et PM, la hauteur d'eau varie de1/12la premire HM, 2/12la deuxime HM
3/12les 3meet 4me, 2/12la cinquime et 1/12la sixime
Valable pour le flot et le jusant
01234
5678910
1112
0 1 2 3 4 5 6
Heure mare (HM)
1/12Marnage
Total
Incrment
Mare
Les problmes de mares
Procdure
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
71/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 71Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
ProcdureNoter les donnes de mare
Calculer l'heure mareet le marnage
Remplir le tableau avec lesheures et les hauteurs d'eau
Comparer avec le besoinen hauteur d'eau
Hauteur HeureBM 3,00 m 12:30
PM 4,60 m 19:01
Flux = 391' 06:31HM = 65' 01:05
Marnage = 1,60 m
1/12 = 0,13 m
H. mare Hauteur Heure
BM 3,00 m 12:30
BM+1 3,13 m 13:35
BM+2 3,40 m 14:40
BM+3 3,80 m 15:45
BM+4 4,20 m 16:50
BM+5 4,47 m 17:55
BM+6 4,60 m 19:01
Les problmes de mares
Mthode de calcul
-
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Spi d'Oc - Permis hauturier 72Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
Mthode de calcul60 minutes = 1 heure
Pour l'heure mare, tout passer en minutes, diviser par 6,repasser en heures
Piges et astuces :Vrifier dans le tableau la BM et PM obtenues la fin
Attention aux sondes ngatives
La mare baisse au lieu de monter, partir de quand pouvez-vous entrer ou avant quelle heure devez-vous entrer ?
Heures lgales ou TU+1
L'emplacement du sondeur sous la coqueDu bon sens, bon sang !
A
Les problmes de mares
Exercices
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
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Spi d'Oc - Permis hauturier 73Antoine Rrolle
ATELIER
N4-CALCU
LER
LESM
ARES
ExercicesTirant d'eau = 1,3
Sonde = 11Pied de pilote = 50 cm
Heures de passage ?
Tirant d'eau = 1,0
Sonde = 01Pied de pilote = 50 cm
Heures de passage ?
Hauteur Heure
PM 4,80 m 00:16
BM 1,00 m 06:28
Hauteur HeurePM 3,00 m 07:22
BM 0,76 m 13:04
N
EW
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
74/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 74Antoine Rrolle
E
S
WLEPERMI
SHAUTURIER
-SOMM
AIRE
PERMIS HAUTURIER
ATELIER N5
LA METEO - LA SECURITE
lire la carte marine, contrler son estime par
Le programme officiel
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
75/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 75Antoine Rrolle
LEPERMI
SHAUTURIER
-SOMM
AIRE
,
identifier les phares, faire le point par
plusieurs relvements ou
gisements et porter cepoint sur la carte,
calculer la variation, ladrive due au vent, la
drive due au courant, lecap au compas, le capvrai, la route sur le fond,faire lestime,
http://www.mer.equipement.gouv.fr
p
des procdsradiolectriques(connaissances pratiquesseulement),
effectuer un calcul demare par rapport unport principal par la rgledes douzimes,
interprtation simpledune carte demtorologie marine et
connaissance dessymboles utiliss,
connatre les prcautions prendre en cas de
mauvais temps.
A
La mtorologie - bases
Dpression anticyclone
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
76/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 76Antoine Rrolle
A
TELIER
N
5-LA
METEO-LA
SE
CURITE
Dpression, anticycloneDpression < 1013 HPa
Anticyclone > 1013 HPa
Lecture des cartesFront chaud Front froid Isobares Force du vent
Les ventsVont des hautes aux basses pressions, en tournant
Loi de Buys Ballot Dpression => sens anti-horaire
Face au vent, la dpression est droite
Valable dans l'hmisphre Nord
10 nds 15 20Brume Brouillard
A
La mtorologie - exemple de carte
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
77/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 77Antoine Rrolle
A
TELIER
N
5-LA
METEO-LA
SE
CURITE
A
Obtenir les prvisions mto
Avant le dpart
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
78/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 78Antoine Rrolle
A
TELIER
N
5-LA
METEO-LA
SECURITE
Avant le dpartAu port, la capitainerie
Le baromtre
VHF
diffusion heures fixes sur le 16, ou demander un bulletin exceptionnel sur le 16
Par tlphone
Mto France, 08 36 68 08 08 MtoConsult, 08 36 69 12 34
3201 5 jours, 3264 10 jours, abonnements
France inter
Par internet www.meteo.fr
www.infomet.fcr.es
www.meteoconsult.com
A
Obtenir les prvisions mto
En Mer
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
79/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 79Antoine Rrolle
TELIER
N
5-LA
METEO-LA
SECURITE
En MerLe baromtre, toujours
Baisse de 1 HPa par heure
VHF
diffusion heures fixes sur le 16, ou demander un bulletin exceptionnel sur le 16
Le smaphores
France inter, autres radios GO, BLUPar tlphone GSM ...
A
Mtorologie : les zones
Simplification rcente
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
80/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 80Antoine Rrolle
TELIER
N
5-LA
METEO-LA
SECURITE
pdes zones
Voir guide marinehttp://www.meteofrance.com
Mtoconsult
A
La mtorologie
Informations
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
81/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 81Antoine Rrolle
TELIER
N5-LA
METEO-LA
SECURITE
gnrales
A
Mtorologie : l'chelle Beaufort
Le vent La houle
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
82/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 82Antoine Rrolle
TELIER
N5-LA
METEO-LA
SECURITE
Force TermesVitesse
(kt)Vitesse(km/h) Etat de la mer
0 Calme < 1 < 1 Miroir
1 Trs lgre brise 1 3 1 5 Quelques rides
2 Lgre brise 4 6 6 11 Vaguelettes ne dferlant pas
3 Petite brise 7 10 12 19 Les moutons apparaissent
4 Jolie brise 11 16 20 28Petites vagues, de nombreux
moutons
5 Bonne brise 17 21 29 38Vagues modres, moutons,
embruns
6 Vent frais 22 27 39 49 Lames, crtes d'cumesblanches, embruns
7 Grand frais 28 33 50 61Lames dferlantes, traines
d'cumes
8 Coup de vent 34 40 50 61Tourbillons d'cumes la crte
des lames, traines d'cumes
9 Fort coup de vent 41 47 75 88Lames dferlantes grosses normes, visibilit rduite par
les embruns
10 Tempte 48 55 89 102
11 Violente tempte 56 63 103 117
12 Ouragan > 64 > 118
Force Termes descriptifs
Hauteurmoyenne en
mtres
0 Calme 0
1 Ride 0 - 0,1
2 Belle 0,1 - 0,5
3 Peu agite 0,5 - 1,25
4 Agite 1,25 - 2,55 Forte 2,5 - 4
6 Trs forte 4 - 6
7 Grosse 6 - 9
8 Trs grosse 9 -14
9 Enorme 14 et plus
A
Attitude en cas de mauvais temps
Avant le mauvais temps, anticipation
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
83/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 83Antoine Rrolle
TELIER
N5-LA
METEO-LA
SECURITE
p pBon tat du bateau
tanchit (vannes, pompes)
Matriel de scurit (en tat, rang, position connue)
quipage prpar Manuvres connues et rptes
Manipulation du matriel de scurit
Le danger vient de la cteMieux vaut fuir si on a de l'eau courir
Matriser sa vitesse
Mise la cape 45 du vent et de la houleMise en fuite
Ancre flottante
Attention la descente de la vague
N
EW
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
84/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 84Antoine Rrolle
S
LEPERMISHAUTURIER
-SOMM
AIRE
PERMIS HAUTURIER
CORRECTION DES EXERCICES
Faire le point - Exercices
Le smaphore de Taillefer, au Zv = 180
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
85/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 85Antoine Rrolle
ATELIE
RN2-FAIRELEPOINT
Distance 5 miles
Position L = G =
Relvement du feu G de Palais Zv =
Relvement de la Teignouse Zv =
Le phare de l'le Dumet au Zv = 349Le feu WRG de Piriac au Zv = 100
Position L = G =Relvement de l'Est des Bayonelles Zv =
Est Basse du Furet au Zv = 205
Profondeur 10mPosition L = G =
Les trois Caps - Exercice 1
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
86/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 86Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
W = -12 D = 3W d = - 9
W = 3W Cc = 123 Cv = 120Cv = 359 Cc = 3 W = - 4 = 4W
W = 3E Cv = 275 Cc = 272
W = 3W d = -5 D = 2E Cc = 293 Cv = 290
d = -3 D = 3E W = 0 Cv = 124
Cm = 121 Cc = 124
Cc d Cm D Cv
Les trois Caps - Exercice 2
Le 1er Juillet 2005,
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
87/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 87Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
Vous suivez par l'arrire l'alignement de Port Maria par laTeignouse
Votre cap Cc = 122
Vous relevez au mme moment la Recherche au Zc = 82CQuel est le gisement de la Nord "Les trois pierres"
?
DonnezLa variation W =
La dviation d =
Vos coordonnes L = G =Le gisement des Trois Pierres =
Les trois Caps - Exercice 3
Le 1er Juin 2003, vous relevez
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
88/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 88Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
Le danger isol Laronesse au Zv = 89
La Nord Basse Normande au Zv = 178
Le Phare du port de Mesquer au Zc = 120
Le Cap compas Cc = 273
DonnezLa variation W =
La dviation d =Vos coordonnes L = G =
Le gisement du phare de Mesquer =
La drive et la route fond
Exercice
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
89/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 89Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
Bateau marchant 6 Nds, vers B : Zv = 120, dist. 6 miles
Vent tribord fait driver de 10
8h00 le 1er Juillet 2005, dpart point A vers B
Courant prvu porte au 230 3 NdsQuelle route surface adopter Rs =
A quelle heure arrive-t-on en B : H =
Utilisant la dclinaison et courbe de dviation page 33Quel Cap compas adopter Cc =
En l'absence de prvision de courantQuel Cap compas aurions nous adopt Cc =
O nous serions-nous retrouv l'heure H ?L = G =
La drive et la route fond
Construction gomtrique
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
90/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 90Antoine Rrolle
Rs = 93
Vf = 4,2 Nds
H = 09:25
D = 3Wd = -1
W = -4
der = -10
Cv = 103
Cc = 107
Rf=120;Vf=4,2Nds;d=6miles
A
Ct=230
3nd
s
A'Rs=93
Cercle de rayon 6 miles
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
B
La drive et la route fond
Si pas prvision courant
A
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
91/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 91Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
Rs = 120; Cv = 130
Cc = 134
Courant subiConstruction gomtrique
Rf = 150, Vf = 5,4 Nds
l'heure H=09:25On est presque4 milles de B !
Rs=120;V
s=6Nds
B
R
f=150;Vs=
5,4Nd
s
Ct=230
3nds
B'
B''
dist=3
,85
mille
s
La drive et la route fond
Si pas prvision courant (complment)
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
92/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 92Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
La courbe du chienRactualisation du Cc aussi souvent que l'on veut (peut)
Ici graphique avec nouveau Cc toutes les 10 minutes
On peut passer
assez loin dela route voulue
Risque reld'accident
Distance=6miles
A
B
Ecart max.
0,75 milesCt
=230
3nds
Calculer les mares
Exercices corrigsTi t d' 1 3 Hauteur Heure
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
93/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 93Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICES
Tirant d'eau = 1,3
Sonde = 11Pied de pilote = 50 cm
Heures de passage ?
BE = 1,3+1,1+0,5 = 2,9
H = PM+3 = 03:22
Sortir avant 03:22
Hauteur HeurePM 4,80 m 00:16
BM 1,00 m 06:28
Flux = 372' 06:12
HM = 62' 01:02
Marnage = 3,80 m
1/12 = 0,32 m
H. mare Hauteur HeurePM 4,80 m 00:16
PM+1 4,48 m 01:18
PM+2 3,85 m 02:20
PM+3 2,90 m 03:22PM+4 1,95 m 04:24
PM+5 1,32 m 05:26
PM+6 1,00 m 06:28
Calculer les mares
Exercices corrigs
Tirant d'eau 1 0 Hauteur HeurePM 3 00 07 22
-
7/24/2019 Technique Permis Hauturier
94/94
Spi d'Oc - Permis hauturier 94Antoine Rrolle
CORRE
CTION
DES
EXERCICE
S
Tirant d'eau = 1,0
Sonde = 01
Pied de pilote = 50 cm
Heures de passage ?
BE = 1+0,1+0,5 = 1,6
Entre PM+3 et PM+4
Descend de 56 cm en 1 HM
=> descend de 28 cm en 1/2 HM
=> Heure de passage avant 10:41
Hauteur HeurePM 3,00 m 07:22
BM 0,76 m 13:04
Flux = 342' 05:42
HM = 57' 00:57
Marnage = 2,24 m
1/12 = 0,19 m
H. mare Hauteur HeurePM 3,00 m 07:22
PM+1 2,81 m 08:19
PM+2 2,44 m 09:16
PM+3 1,88 m 10:13PM+4 1,32 m 11:10
PM+5 0,95 m 12:07
PM+6 0,76 m 13:04