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Réparation INJECTEURS PIEZO SIEMENS
A2C59513554 VW 1,6 L :
A2C59513556 PSA 1,6 L : Codage 6 chiffres
A2C59513484 application Renault et le A2C59517051 application Ford 2,2 L
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La réparation et la codification
dans le réseau DITEX FRANCE
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Réparation INJECTEURS PIEZO BOSCH
Géométrie du siège et pointe cannelée par technique LASER
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INJECTEURS PIEZO BOSCH
Particularités du PIEZO BOSCH :
Le PIEZO Bosch a un fonctionnement différent de celui du PIEZO Siemens, dans le fait de l’importance du
voltage
Pour pousser le clapet et le maintenir en appui. Ce voltage sera différent en fonction de :
Les différentes classes de pression
Les différentes dimensions
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INJECTEURS PIEZO BOSCH
Particularités du PIEZO BOSCH :
Il existe plusieurs classes de voltage : 7 à 8 classes.
110 – 120 – 124 – 128 – 132 -136 - 140 et 144 Volts. En sachant que 110 V est une utilisation normale en dessous
de 1000 b de pression.
La codification de l’injecteur informe le calculateur du véhicule du voltage utilisé pour le bon fonctionnement de
l’injecteur.
Nota : Lors d’une réparation, il sera nécessaire de refaire la codification de l’injecteur, réalisable avec ‘’ERAGON’’.
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La réparation et la codification
dans le réseau DITEX FRANCE