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Province Sud
Equilibre entre mobilité durable et soutien aux activités économiques
17/09/2013
P. 2Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
1 > Amélioration du réseau viaire
2 > Desserte de l’ile des Pins
P.3
P.7
AMELIORATION DU RESEAU VIAIRE
Agglomération
Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud P. 3
DYSFONCTIONNEMENTS
P. 4Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Saturation des axes d’entrées de villes
Impact sur la qualité de vie des
habitantsPerte de temps, pollution
Impact sur les activités
économiques mobilité des personnes et transport des marchandises
DYSFONCTIONNEMENTSDIAGNOSTIC DU PDAN
P. 5Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Déséquilibre des flux pénétrants dans Nouméa entre la VE1 et la VDE
DYSFONCTIONNEMENTSDIAGNOSTIC DU PDAN
P. 6Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Insuffisance de maillage est /
ouest
PDAN – Plan d’actions
P. 7Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Fiche n°6 du plan d’actions
Assurer un maillage de la
voirie à l’intérieur de Nouméa
Maillages provinciaux
P. 8Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Maillage VE1/VDE par Normandie
Maillage VE1/VDE par PK4
Maillage Ducos/Riv.Salée
Maillage VDE/RP14
Maillage VE1/VDE par Normandie
P. 9Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
VE1
VDE
GARE MARITIME DE L’ILE DES PINS
Diversification des modes de déplacement
P. 12Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Gare maritime de l’ile des Pins
P. 14Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud
Situation actuelle
Accueil inégal entre les usagers du
transport maritime et du transport aérien
L’objectif général
Offrir un accueil équivalent aux usagers entre transport maritime et transport aérien