MS Technologie, votre Expert et partenaire en Métrologie Légal
12 rue Abel Pifre - 80300 Albert
Tél : 03 22 75 18 87 www.mstechnologie.com [email protected]
MS Technologie, votre Expert et partenaire en Métrologie Légal
Pont Elévateur Nussbaum
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12 rue Abel Pifre - 80300 Albert
Tél : 03 22 75 18 87 www.mstechnologie.com [email protected]
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Pont Elévateur Nussbaum
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12 rue Abel Pifre - 80300 Albert
Tél : 03 22 75 18 87 www.mstechnologie.com [email protected]
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Pont Elévateur Nussbaum
Made in Germany
Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · 77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49(0)7853/899-0 · Fax: +49(0)78 53/87 87 · www.nussbaum-lifts.de
3500 Classic 3500 NT & CLT
Liso Plus A Plus A Liso Plus A Plus A
4000 3500 3500 3500 4000 3500 3500 3500
– 3500 – 3500 – 3500 – 3500
35 35 35 35 31/20 31/20 31/20 31/20
– 9 – 9 – 7/5 – 7/5
1790 1790 1808 1840 1920 1920 1938 1970
– 790 – 747 – 580 – 530
4200 4200 4200 4200 4500/4700 4500/4700 4500/4700 4500/4700
– 1400–2050 – 1469–1915 – 1485–1945 – 1485–1945
600 600 600 600 635 635 635 635
165 165+71 165+18 215+28 195 195+50 195+18 245
5625 5625 5625 5865 6155/6355 6155/6355 6155/6355 6155/6355
2150 2150 2150 2150 2120 2120 2120 2120
3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0
400/50 400/50 400/50 400/50 400/50 400/50 400/50 400/50
5000 NT & CLT 3500 & 5000 QT* Quattro
Liso Plus A Plus A 3500 5000
5000 5000 5000 5000 3500 5000
– 3500 – 3500 3500 3500
31/20 31/20 31/ 20 31/20 18/30 40/45
– 7/5 – 7/5 – 7/5
1920 1920 1938 1970 2050 2090
– 580 – 530 520 520
5000 5000 5000 5000 4500 5000
– 1485–1945 – 1485–1945 1442–1932 1442–1932
635 635 635 635 600 620
195 195+50 195+18 245 260 230
6420 6420 6420 6420 7005 7505
2120 2120 2120 2120 2120 2120
3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0
400/50 400/50 400/50 400/50 400/50 400/50
* QT = Quick Test UNI LIFT – Le spécialiste
Uni Lift Classic Uni Lift NT
Uni Lift CLT Uni Lift Quick Test Quattro
Ponts élévateurs à ciseaux
Caractéristiques techniques
Capacité (kg)
Capacité LA (kg)
Temps de levée/descente
Temps de levée/desc. LA
Hauteur de levée
Hauteur de levée LA
Longueur des chemins
Longueur LA
Largeur des chemins
Garde au sol
Longueur totale surélevé
Largeur totale
Puissance moteur (kW)
Alimentation (V/Hz)
Caractéristiques techniques
Capacité
Capacité LA
Temps de levée/descente
Temps de levée/descente LA
Hauteur de levée
Hauteur de levée LA
Longueur des chemins
Longueur LA
Largeur des chemins
Garde au sol
Longueur totale surélevé
Largeur totale
Puissance moteur (kW)
Alimentation (V/Hz)
Mesures en mm Poids en kg Temps en sec LA = levage auxiliaire
Caractéristiques techniques
Ch
ang
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07/
2007
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PRO
SPEK
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NI-
LIFT
-F
Cric hydropneumatique – Jack 2000 Programmable, diagnostic à distance possible
Laser Jack et éclairage (options)
Pour la réception des véhicules avec des besoins
spéciaux...
Traverse en aluminium pour une réception sûre
des voitures tout terrain et des camionnettes sans
traverses.
Rampes d‘accès plus longues pour les véhicules
surbaissés.
Galvanisation du pont élévateur et des chemins de
roulement.
Alimentation d‘air intégré sur un cable enroulé
sous les chemins.
Supports polymères plus grands pour l‘auxiliaire
(100 x150 x 340 mm).
Conduite hydraulique rallongée pour plus de liber-
té dans l’organisation du garage.
Éclairage avec quatre lampes fl uorescentes inte-
grées dans les chemins de roulement.
Chemins de roulement disponibles en option avec
recouvrement „anti-glisse“ (3M)
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En bref
Construction compacte et basse permet un accès
facile.
Réglage de synchronisation grâce au système de maît-
re - esclave (Classic) éprouvé, système hydraulique
redondant avec deux circuits hydrauliques indépen-
dants (NT) ou SST – Safety Star Technology (CLT).
Crémaillère pneumatique de sécurité (Classic).
Plaques de protection des chemins de roulement et
des rampes d‘accès en aluminium (Classic).
Groupe immerge puissant et silencieux.
Design sans colonnes, compact et économiseur
d’espace.
Aucun lien rigide entre les chemins de roulement.
Sans travail d’installation coûteux pour le montage
encastré comme pour le montage posé sur le sol.
Temps de levée et de descente rapides, hauteur de
travail au libre choix de l‘opérateur.
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Options et plus
Multifonctionnel, précis, puissant Équipements
Les ponts élévateurs à ciseaux de la série Uni Lift sont
la solution optimale pour les travaux de réparation, le
contrôle de la géométrie, le contrôle technique et la
réception des véhicules. Tous les modèles sont dispo-
nibles avec des chemins de roulement lisses et sont
combinables de façon flexible avec un kit géométrie
et un levage auxiliaire.
Les modules cinématiques breveté de Nussbaum per-
mettent une construction très plate et compacte, ce
qui facilite la montée sur le pont élévateur. Il n‘y a au-
cun lien rigide entre les chemins de roulement. L‘Uni
Lift compact peut s‘installer sans travaux coûteux,
qu’il soit encastré ou posé. Il est équipé d‘un groupe
immergé puissant et silencieux. Cela lui donne des
temps de monté et de descente rapides.
Les chemins et les rampes d‘accès peuvent être recou-
verts de plaques d‘aluminium larmées pour plus de
sécurité et d‘esthétique. L‘Uni Lift soulève des voitures
et des utilitaires de 3500 kg à 5000 kg.
Uni Lift 3500 CLT & 5000 CLT (Computerized Level-
ling Technology)
Pont idéal pour le contrôle professionnel de la
géométrie; quel que soit la hauteur de travail
Grâce au système breveté de synchronisation
électrique SST, les deux chemins de roulement
se trouvent toujours à la même hauteur, car la
quantité d‘huile, qui est introduite dans chaque
vérin, est contrôlée par un système de capteur
électronique et des vannes proportionnelles.
Alors le fonctionnement simultané est garanti
au dixième de millimètre près.
Grâce à un clavier avec indicateur à DEL, intégré
dans la colonne de commande, des points
d‘arrêts exacts des ponts élévateurs peuvent
être programmés, ce qui permet un travail sûr
et confortable, spécialement lors de la mesure
de géométrie.
Peut être relié au point service Nussbaum online
via ISDN ou un autre modem (option avec
Interface)
Capacité de 4000 kg resp. 5000 kg.
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Uni Lift 3500 Quick Test Quattro
Pont élévateur idéal pour le contrôle technique.
Équipé en série avec des plaques à jeux pneumatiques et
levage auxiliaire à ciseaux avec plateau réglable.
Le levage auxiliaire est positionné de façon à ce que
les véhicules soient placés avec les roues avants dans
les plaques à jeux pneumatiques et peuvent être levés
directement dans cette position.
Les chemins de roulement forment avec le levage auxi-
liaire un plan grâce à des caissons recouverts de revète-
ment anti glisse (3M).
Prévu pour un montage encastré (profondeur de monta-
ge 280 mm)
Dispose de sécurité contre marche arrière.
La longueur des chemins s’élève à 4500 mm.
L’Uni Lift 3500 Quick Test soulève aussi bien les voitures
que les utilitaires jusqu’à 3500 kg.
CLT et NT comme plateformes de technologie sont
disponibles.
Le pont élévateur est livrable avec option de levée rapi-
de (temps de levée environ 15 sec).
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Uni Lift 3500 Classic – L‘alternative avantageuse pour le
contrôle de la géométrie
L‘Uni Lift Classic est disponible avec une capacité de 4000
kg. Le pont élévateur compact à ciseaux est équipé du
réglage de synchronisation d‘après le principe des vérins
maître et esclave. Des crémaillères automatiques servent
comme dispositif de sécurité.
Grâce aux crémaillères de sécurité, vous pouvez
l‘utiliser comme pont standard ou pour contrôler la
géométrie.
Comme il est construit particulièrement plat et com-
pact, il convient spécialement pour l’installation posé
au sol.
Uni Lift 3500 NT & 5000 NT (New Technology)
Il fonctionne sans arrivée d‘air et seul l‘arrêt CE né-
cessite un contacteur.
Presque inusable
Le système à deux circuits hydrauliques indépendant
garantie un synchronisme et une sécurité sans faille
Disponible avec crémaillère pour la planéité (option).
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Uni Lift 3500 Classic Plus – Avec levage auxiliaire
Uni Lift 3500 Classic Uni Lift NT – Avec kit géométrie et Laser Jack
Uni Lift CLT – Avec kit géométrie et levage auxiliaire
Avec plaque à jeux pneumatiquesSST – Safety Star TechnologyFaible garde au sol
Uni Lift Quick Test – Installation encastrée
Versions
Version A – Kit géométrie
Installation des plaques de réalignement dans la partie
arrière des chemins de roulement, logement pour des
plateaux pivotants à l‘avant.
Version Plus – Levage auxiliaire
Levage auxiliaire avec plateau réglable.
Capacité de 2500 kg à 3500 kg.
Disponible dans diverses hauteurs de levée.
Combinable avec un kit géométrie (Version A).
Version Plus A – Kit géométrie et levage auxiliaire
Le kit géométrie et le levage auxiliaire sont intégrés
dans les chemins de roulement.
Grâce à des caissons amovibles une surface plate est
produite sur les chemins de roulement.
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Version Quick Test Quattro
avec plaques à jeux
Version Plus A – Levage auxiliaire
& kit géométrie
Version Plus – Levage auxiliaire
Version lisse – Chemins de roulement lisses
Plaques à jeux pneumatiques
Employé au bout des chemins de roulement.
Utilisation par une seule personne par des boutons
poussoir intégrés dans la lampe halogène.
Cric Jack 2000/2500 et Laser Jack
Hauteur de levée de 400 mm avec des plateaux
réglables jusqu‘à 490 mm.
Levage sur des points extérieurs par des bras
réglables sans compression de suppression ou par
le centre.
Cric Jack – hydropneumatique, capacité de
2000 kg ou 2500 kg, utilisable le long du chemin de
roulement, crémaillère de sécurité mécanique, bras
à rallonge (jusqu’à 1600 mm – Jack 2500).
Cric Laser Jack – pneumatique, capacité de 2000 kg,
utilisable le long des chemins de roulement,
crémaillère de sécurité mécanique, bras à rallonge
jusqu’à 1600 mm.
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