Le Journal Toulousain n° 368 - Jeudi 11 juin 2009. Page 12
TARIFS DES CARBURANTS DANS LA HAUTE-GARONNE
Différence de prix relevée le 10 juin 2009 à 15h00
sur 222 des 237 stations services répertoriées en Hte-Garonne
Source site comparateur : www.zagaz.com
Super SP 98 Super SP 95 Gasoil GPL
� 1.219 E � 1.41 E
Gain : 0.191 E
�1.217 E � 1.37 E
Gain : 0.153 E
� 0.94 E � 1.17 E
Gain : 0.23 E
� 0.569 E � 0.66 E
Gain :0.091 E
C’est JPR tendance !!!
L’ECHO DES SOUPAPESPar Jean-Paul Réoule
N I S S A N P I X O
L’incroyable citadine Roulez zen, en protégeant vos points…INFORAD s’attaque à une nouvelle source destress au volant : le téléphone portable sévè-rement réprimée par la sécurité routière.Seule solution fiable, le kit mains libres. IN-FORAD ajoute donc aujourd’hui cette tech-nologie complexe à sa gamme de serviceset la commercialise sous la forme d’un nou-veau pack antistress proposé à un prix serré,suivant la tradition maison INFORAD. On ne présente plusce “must” : concentré de technologie GPS (chipset SiRFstarIII, bat-terie interne…) qui allie autonomie, puissance et miniaturisation. Dela taille d’une clé USB, il se positionne comme l’un des meilleursGPS avertisseurs radars du marché. Le K1 : avertisseur de radarlégal, autonome, aucun fil, aucune installation. Cette technologiesans fil permet de téléphoner librement avec une qualité audio op-timale. Son utilisation est des plus aisées, car il suffit de le posi-tionner sur le pare-soleil du conducteur (clip fourni) et de le mettresous tension. Le Supertooth One : kit téléphonie mobile légal, au-tonome, aucun fil, aucune installation. Ce Pack Sécurité INFORADest un duo technologique de pointe pour une meilleure protectiondes automobilistes contre les radars et les risques liés à la télé-phonie mobile. Sa simplicité de mise en œuvre et sa redoutable ef-ficacité seront un gage de sérénité pour tous les automobilistes.Recevoir et émettre des appels sans risque pour vos points estune formidable trouvaille.
Pack Sécurité Inforad – 99 €
Téléphoner en toute discrétion…Qui n’a pas remarqué son voisin dansl’avion, au bureau ou en famille, tentéde “mater” votre écran de téléphone.Eh bien ce temps est révolu, que vouspossédiez un iPhone, smartphone ouiPod par-dessus votre épaule. Pourcela, SKPAD a inventé la protectiond’écran anti-vision latérale, un filtre au-tocollant ingénieux à placer sur l’écrande votre appareil. Simplissime et équi-pée d’accessoires malins. Il suffit de nettoyer son écran avec lachiffonnette fournie, de retirer la feuille de protection puis d’appli-quer le filtre autocollant sur l’écran. S’il y a 1 ou 2 bulles d’air, unemini raclette souple est prévue pour les chasser en une seconde.Avec ce filtre anti-vision latérale SKPAD, votre écran est clair deface mais totalement noir dès que l’on est de profil. Impossible devoir vos mails, vidéos ou SMS malgré vous. Rien à retoucher :chaque filtre est parfaitement adaptée aux mesures des smart-phones les plus courants : iPhone, Blackberry, HTC, iPod touch…La protection SKPAD fabriquée, dans un matériau qualitatif et au-tocollant ne laisse aucune trace lorsqu’on la retire. Ces protectionsexistent aussi pour les écrans des Mac et PC du 12.1" au 22". Dis-ponibilité : immédiate dans le réseau SKPAD des 80 Fnac, 5 Sur-couf, 28 Virgin, 200 Darty... et sur la boutique en ligne SKPAD.
Protection écran avec effet anti vision de côté SKPAD - A partir de 14.90 €
Vous l’aimez, protégez-la…Voici la première collection de pro-tection de carrosserie, Parking Pro-tector qui comme son nom l’indi-que, protège les parties de carros-serie les plus sujettes aux impacts.Du pare-choc, aux portières enpassant par les rétroviseurs, cecomposite en résine de polyuré-thane résiste aux UV et aux la-vages haute pression. Sa poses’effectue facilement par sa baseadhésive. Il épouse parfaitement leprofil des véhicules. Parking Protecteur existe en transparent, noiret Silver. Seul défaut, en version transparente sur une carrosseriefoncée, style verte ou marine le logo Michelin saute au regard.
Protections Parking Protector de Michelin – A partir de 6 € suivant modèle
DR
DR
DR
En cette période diffi-cile, où seuls les vé-hicules petits et pas
chers résistent bien,Nissan propose Pixo.Cette entrée de gammecorrespond parfaitementaux critères de la de-mande actuelle. Avec15 cm de moins qu’uneMicra, ses 3.56 m fontd’elle une parfaite cita-dine, mais aussi unevraie voiture et non unemicro car. Pour preuveces quelques chiffres,1.47 mètre de haut,1.60 m de large, un em-pattement de 2.36 mè-tres qui lui autorised’embarquer à son bord4 adultes et cerise sur legâteau avec 4 portes,oui, vous avez bien en-tendu et vu. Cela con-trairement à une des ré-férences du segment, sacousine par alliance laTwingo. Avec un aussijoli nom d’où vient-elle ?De loin, de très loin,d’Inde, plus exactementde Delhi, car si Pixo sevoulait abordable, à fai-ble coût, la seule solu-tion pour Nissan résidaitde s’associer avec unautre constructeur. Pasn’importe lequel, de sur-croît japonais commelui. Ainsi Suzuki MotorCorporation devient lepartenaire idéal de Nis-san, économie de mar-ché oblige. Esthétique-ment Pixo possède bienl’ADN de sa marque,pour preuve sa calandreà six fentes et deux ni-veaux comprenant enson centre une partie enU sur laquelle est fixé lelogo de ses origines.Idem pour son regard,qui retrouve des projec-teurs au dessin auda-cieux, dans la plus puretradition maison, puis-que le haut des pharesporte une excroissancecomme ses aînées Micraet Note. Ce repère à de-mi virtuel offre une faci-lité visuelle lors des ma-nœuvres. De profil, sonfaux air de coupé ac-centue son dynamismepar une ligne de style re-liant le bas du passagedes roues bodybuildéesuivant la tendance ac-tuelle. Les vitres arrières’entrebâillent sur
quelques centimètres, aumoyen d’une boucle deverrouillage. Bien pra-tique et surtout sécuri-taire, quand on porte desenfants en bas âge. Maisaussi et surtout moinscher à produire. A l’ar-rière le discret bouclierprotège toute la largeurde Pixo. En vue de ga-gner quelques litres dansle coffre, le hayon prendune position quasi ver-
ticale. Les feux rubiscristal se referment enguillemets à la limite duhayon. A l’intérieur, laplanche de bord bicoloreapporte une touche defraîcheur. Le volant par-ticulièrement agréableau toucher devance ununique compteur rondbien lisible sous sa pro-
fonde casquette. Laconsole centrale com-porte dans sa partiebasse, range canette etun petit compartimentde rangement illuminépositionné entre le ré-glage des commandesde chauffage et l’auto-radio. Simplicité et éco-nomie se donnent ren-dez-vous : la preuveavec cette boîte à gantsfaçon boîte aux lettressans porte ou plus sur-
prenant sur la porte con-ducteur, un unique con-tacteur vous permetd’ouvrir votre glace,pour ouvrir celle côtépassager, la solution ré-side à tendre la main.Les sièges au dessin ex-clusif Pixo dispensentun honnête confort. Lecoffre modulable offre
un volume variant de129 à 367 litres suivantla position du dossier dela banquette. La finitionreste des plus correctestout comme les ajuste-ments. Au volant, Pixose conduit avec aisanceet facilité. Sa directionréglable en hauteur, dé-montre son efficacité etsa maniabilité en virageserré comme sa tenuede cap sur quatre voies.Son domaine de prédi
lection, la ville, avec undiamètre de braquageentre trottoirs de seule-ment 4.50 m. De plusquelques sorties horsdes villes ne l’effraientpas, bien au contraire.Unique motorisation dis-ponible, le trois cylin-dres de 1.0 litre, plusexactement de 996 cm3
développe 68 chevauxavec un couple de90 Nm. Il s’avère vail-lant et volontaire à con-dition de le laisser res-pirer sur le bon rapport.Son principal atout :faire rimer économie a-vec écologie, car il neconsomme que 4.4 li-tres au 100 en cyclemixte et ses émissionsde CO² se positionnentà 103 gr/km. Dommageque pour 3 petits gram-mes, Pixo passe à côtéd’un maxi bonus. CettePixo arrive au bon mo-ment, dans la gammeNissan. A l’heure où l’a-chat d’une voiture de-vient plus raisonné etplus intelligent, la nou-velle citadine de Nissana tout pour séduire. Untarif hyper serré, 3 ansde garantie ou100 000 km et un looksympa. Difficile de ré-sister à de tels argu-ments.
GAMME Nissan Pixo à partir de 6290 €, toutes primes déduites
DR
DR
DR
DR
DR
DR
