Download - L‘aquatarder SWR pour camions Mercedes-Benz
Voith Turbo SASDépartement Ralentisseurs21, Bd du Champy Richardets93160 Noisy-le-Grand, FranceTél. +33 (0)1 48 15 69 22Fax +33 (1)1 48 15 69 39 [email protected]
Voith Turbo GmbH & Co. KG Commercial VehiclesVoithstraße 174564 Crailsheim, AllemagneTel. +49 7951 32-291Fax +49 7951 [email protected]/retarder
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L‘aquatarder SWR pour camions Mercedes-Benz.
La sécuritén’a pas de prix.
• Puissance du frein d’endurance et du frein moteur jusqu’à 750 kW / 1 020 CV
• Puissance élevée sur tous les rapports de vitesse• Meilleure endurance et disponibilité• Réserve de sécurité grâce aux freins qui restent froids• Jusqu’à 9 freinages sur 10 possibles
avec uniquement le ralentisseur • Intégré aux divers contrôles de freinage Mercedes• Mercedes-Benz Packages :
- Z0Z – Pack Top Sécurité - Z9D – Pack Top Economie - Z0M – Pack classique ADR
800
700
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Vitesse [km/h] Vitesse [km/h]
1000 1200
80 85
Frein moteur haute performance
Frein moteur standard
Avecralentisseur
Avecralentisseur
9080 85
Vitesse 10Vitesse 12
90
+ 1
19 %
+ 1
64 %
+ 2
62 %
+ 3
50 %
1400 1600
Régime moteur (tr/mn)
1800 2000 2200 2400
Comparatif du freinage d’endurance
Un meilleur freinage avec de l‘eau.
Le nouvel Actros, l‘Antos et l‘Arocs freinent avec le ralentisseur secondaire à eau de Voith.
• Aucune maintenance• Plus de puissance et
de disponibilité de freinage• Amortissement très rapide• Meilleure revente du véhicule• Faible poids• Faible encombrement
• Conduite sans stress• Freinages en douceur• Mise en œuvre facile par manette
et/ou pédale de frein• Couplage au régulateur de
vitesse pour les descentes
Avantages Confort sur la route
Le nouveau ralentisseur Voith à eau disponible départ usine sous référence B3H
Protéger l’environnement, augmenter le confort.
Le ralentisseur estréducteur de coûts.
Le ralentisseur à eau Voith préserve l’environnementIl utilise l’eau du circuit de refroidissement. Plus aucune vidange d’huile. Les émissions de poussières de frein sont réduites de 80 %.
Aucune maintenance• Utilise le liquide de refroidissement du moteur• Sans vidange ni entretien
Moins de coûts d’exploitation• Durée de vie des freins allongée• Moins d’immobilisation pour la maintenance• Amortissement entre 1 et 2 ans
Meilleure revente du véhicule• Demande croissante sur le marché de l’occasion• Plus-value jusqu’à 2 000 €
Protection de la chaîne cinématique et desmarchandises transportées• Moins de contraintes sur la chaîne cinématique• Durée de vie des composants allongée• Les marchandises voyagent dans de
meilleures conditions
