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Page 1: KREIDLER Vitality Elite - Test vélo électrique 2012

CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO

VALEURS MESURÉES

Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence

Autonomie

moy. de vitesse km/h

Facteur d’assistance

Autonomie moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Autonomie

moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Véhicule Batterie

PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION »

PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE »

PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN »

km

TEST ERGONOMIQUE

POIDS

km/h

km

km

km/h

PRIX VÉHICULEkg

kg

PRIX BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE

(sur 10)6,77,37,56,05,25,26,26,36,56,06,06,26,55,3

PARTICULARITÉS

+ fort soutien «montagne»

+ indication de l’autonomie restante

+ assistance immédiate

+ - console d’a�chage LCD multifonctions

POIDS TOTAL AUTORISÉ 120 kgMOTORISATION 250 W moteur pédalier BoschCAPTEUR d’e�ortBATTERIE 288 Wh (36V, 8Ah) batterie lithium-ion, amovible & fermant à clefINDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE préciseCADRE 28 aluminiumTAILLES 55 cmFOURCHE SR Suntour XVC, LockoutCHG. DE VITESSES dérailleur interne Shimano Al�ne,8 vitesses, levier Rapid�re

FREINS hydrauliques sur jante Magura HS 33ROUES Jante Exal MX19 Moyeu Av Shimano DH-3N20 Ar dérailleur interne Shimano Al�nePNEUS Schwalbe Energizer 40-622, bande ré�échissante & anti-crevaisonECLAIRAGE Av Trelock LS 864 LED Ar Racktime LED intégré dans le porte-bagagesLES PLUS console de commande LCD multifonctions, 4 modes de con-duite et 3 modes d’assistance, indication de l’autonomie restante, bé-quille en aluminium, porte-bagages en aluminium, poignées ergono-miques Ergon, tige de selle à suspension, guidon réglable en inclinaison

CONFORT - Milieu URBAIN

Kreidler Vitality Elite

Cycle Union GmbH

[email protected] www.kreidler.net

Allemagne

LABEL

véhiculesen test

TRES BON

VAINQUEUR CONFORT URBAIN

Mars

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