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Page 1: DWM - Newsletter #15

23/01/2011 #15

Vendée Globe

.une course mythique

en perspectiVe !

.la qualité plutôt

que la quantité

.préparation

newsletter

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Après deux régates disputées en double, la Bar-

celona World Race et la Transat Jacques Vabre,

Dominique Wavre se prépare désormais en vue

du Vendée Globe, dont le départ sera donné au

mois de novembre de cette année. Cette course

constitue le troisième volet de notre partenariat.

Et ce rendez-vous est d’importance! Le Vendée

Globe est en effet la plus formidable des courses

autour du monde ; c’est une épreuve en solitaire,

soumise aux seules forces du vent, et sans

assistance. Autant dire que c’est - tous sports

confondus - l’une des compétitions les plus exi-

geantes au monde, et que nous nous réjouissons

de la vivre aux côtés de Dominique.

Jusqu’à présent, ce partenariat s’est avéré pas-

sionnant ; il nous a procuré des sensations très

fortes, et réellement permis de vivre une aven-

ture hors du commun. Il y a eu d’abord la Barce-

lona World Race, où Dominique et Michèle nous

ont beaucoup impressionnés, car nous avons

admiré leur ténacité et leur détermination face à

l’adversité. Quelle aventure, mais surtout quelle

leçon de professionnalisme et de courage !

Puis, l’automne passé, ce fut la Transat Jacques

Vabre où le Mirabaud a effectué un beau par-

cours, terminant huitième sur les treize concur-

rents qui se trouvaient deux semaines plus tôt sur

la ligne de départ. Cette Transat a été très exi-

geante physiquement, et Dominique et Michèle

y ont confirmé à la fois leur propre niveau de

forme et la fiabilité du Mirabaud.

Dominique a désormais une dizaine de mois

pour parfaire sa préparation en vue du Vendée

Globe, et se présenter sur la ligne de départ dans

les meilleures conditions possibles. Nous nous

réjouissons de l’accompagner tout au long de ce

périple, et de concrétiser une fois de plus notre

implication dans la voile de compétition au plus

haut niveau... et surtout, grâce à Dominique, de

vivre et partager notre passion !

Antonio Palma

Associé et CEO de Mirabaud

2 www.dominiquewavre.com

le Vendée Globe : une course mythique en perspectiVe !

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Ils étaient trente en 2008 ; ils devraient être une

bonne quinzaine en 2012 (quinze participants

confirmés et dix-huit prétendants). A ce stade, la

moitié (sept concurrents) n’est pas de nationalité

française, ce qui constitue une évolution positive

dans ce milieu historiquement très français.

Ainsi, en plus des huit Français déjà inscrits, on

trouve trois skippers Britanniques (Samantha

Davies, Mike Golding et Alex Thomson), deux

Suisses (Bernard Stamm et Dominique Wavre),

un Italien (Alessandro Di Benedetto) et un Espa-

gnol (Javier Sanso).

Comme le précise le Directeur de course, Denis

Horeau : « Nous aurons cette fois encore 30 à

40% de marins étrangers au départ, voire davan-

tage. Eux aussi sont fascinés par cette course

unique. Mais ce que je note aussi c’est qu’on a

beaucoup de « récidivistes » qui, quand ils l’ont

fait une fois, veulent revenir ! »

Un commentaire qui concerne tout particulière-

ment un certain Dominique Wavre, qui s’apprête

à disputer son quatrième Vendée Globe et sa

huitième course autour du monde à la voile…

www.dominiquewavre.com 3

Vendée Globe 2012 : la qualité plutôt que

la quantité

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Crédits photosThierry Martinez/MirabaudVendée GlobeJacques Vapillon/DPPI/Vendée Globe Wavre/Paret

www.dominiquewavre.com

Dominique Wavre et son équipe technique n’ont

que partiellement levé le pied cet hiver : « Nous

sommes partis deux semaines dans le sud de la

France, durant lesquelles nous avons totalement

décroché en faisant beaucoup de VTT et en nous

reposant », raconte Dominique. « Mais depuis,

nous sommes de retour à La Rochelle et totale-

ment accaparés par les travaux de préparation en

vue du Vendée Globe. »

La première étape de ces travaux est un chantier

d’environ deux mois, à l’occasion duquel une

nouvelle casquette de protection du barreur va

être mise en place. D’autres modifications seront

par ailleurs effectuées à l’intérieur du bateau.

« Il s’agit principalement d’adapter le voilier à la

navigation en solitaire, mais aussi de poursuivre

les mises au point consécutives à l’installation du

nouveau mât. Mais ces changements demeurent

relativement superficiels, et ils ont surtout trait à

l’ergonomie du voilier. »

Dès que ce chantier sera terminé, le skipper

du Mirabaud prévoit de naviguer autant que

possible. « On va profiter du printemps et de

l’été pour travailler les manœuvres et la vitesse,

améliorer les automatismes etc… Puis nous

envisageons aussi de disputer certaines régates

informelles, à l’image de la SNSM ou du Tour de

Belle-Ile. Ce sont des confrontations amicales,

qui nous plaisent bien. »

A partir du mois de septembre, tous les efforts

se porteront sur la préparation concrète en vue

du Vendée Globe : planification de la route, avi-

taillement, vérifications détaillées des moindres

détails…

« la préparation en Vue du Vendée Globe Va

nous accaparer toute l’année »


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