Paris, le 2 Avril 2015Pour diffusion immdiate

Je comprends la douleur de Monsieur Hubert Arthaud que toutes les quipes dALP partagent.Cependant, la douleur doit sinscrire dans une recherche fidle de la vrit et ne doit paspermettre daccuser de faon indigne et mensongre. Cest pourquoi je me dois de rpondre.

- M. Hubert Arthaud affirme : Les hlicoptres dcollent quasiment simultanment , ce quiconstituerait selon lui un grave manquement aux rgles de scurit.Cest faux, les hlicoptres ont dcoll 47 secondes dintervalle.

- M. Hubert Arthaud affirme : on a dcid dconomiser sur le poste hlicoptres et pilotes .Cest faux, les hlicoptres ont bien t lous un prestataire argentin, conformment au prixdu march et ces hlicoptres sont les meilleurs au monde pour voler dans ce typedenvironnement.

- M. Hubert Arthaud affirme : ALP a dlibrment remplac le copilote par un camraman .Cest faux, puisque cest le pilote, commandant de bord, qui dcide seul de la prsence ou nondun deuxime pilote. ALP na jamais formul une telle demande au pilote.

- M. Hubert Arthaud affirme : La vision du pilote de lhlicoptre des techniciens taitcompltement occulte par le camraman ses cts .Cest faux, dans cet hlicoptre, le camraman ntait pas ses cts mais larrire etnoccultait pas la vision du pilote.

- M. Hubert Arthaud affirme : ce qui me drange plus, cest quil y a 2 pilotes quALP neconnat pas .Cest faux, un pilote avait assur des reprages pour ALP en aot 2014, avec le mmehlicoptre.Ce pilote avait assur les tournages de la mme mission pour la Sude et la Norvge, sur lamme zone, avec le mme hlicoptre, en octobre et novembre 2014.Les deux pilotes connaissaient parfaitement la rgion et ils taient parmi les plus aguerris :10 000 et 16 000 heures de vol, pilotes militaires, instructeurs de vol, pilotes des Prsidentsargentins, participation au Dakar.

- M. Hubert Arthaud affirme : le producteur a fait le briefing de scurit aux pilotes .Cest faux, le briefing de scurit a t assur par Juan Carlos Castillo, commandant de borddun des hlicoptres. Les deux pilotes ont mis au point et rpt leur plan de vol avant ledcollage. En aucun cas ALP na brief les pilotes sur la scurit des vols.

- M. Hubert Arthaud affirme : Lhlicoptre des techniciens devait prendre des gros plans dessportifs dans le cadre dune chasse limage .Cest faux, lhlicoptre des techniciens devait prendre des plans larges. Les gros plans dessportifs taient assurs par 2 camras ddies dans leur hlicoptre : une camra au poing etune camra GoPro.

Plus encore, je suis extrmement choqu que Monsieur Hubert Arthaud prte des intentionset des propos des victimes : Jimagine que le camraman a d dire vite vite vite on va sur lhlicoptre et aprs il sestpass ce quil sest pass .

Ces accusations graves sont une atteinte indcente leur professionnalisme et leurmmoire.

Une enqute prliminaire est en cours, qui voluera vers une information judiciaire, commecest systmatiquement le cas en matire daccidents collectifs.Comme toutes les familles de victimes, nous souhaitons que cette enqute, qui est conduitepar les meilleurs experts aronautiques, permette de comprendre les circonstances delaccident.

Franck Firmin-GuionPrsident