Faible Élevé
Appui aérodynamique
Faible Élevée
Usure des freins
Faible Élevée
Usure des pneumatiques
Vendredi 11 octobre 2019
Essais libres 1 10:00 - 11:30
Essais libres 2 14:00 - 15:30
Samedi 12 octobre 2019
Essais libres 3 12:00 - 13:00
Qualifications 15:00
Dimanche 13 octobre 2019
Départ 14:10
FAITS ET chiffres JAPON #17
Nombre de tours
53Longueur du circuit (KM)
5,8071’31”540Record du tour Kimi Räikkönen (2005)
307,471Distance de course (KM)
Tour idéal 1’27”682 Données 2018
S1: 30”895 Bottas S2: 39”588 Hamilton S3: 17”199 Räikkönen
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C Ô T É P I S T E : L E S O B S E R V A T I O N D E C I A R O N Le premier secteur est crucial tant l’on peut gagner du temps dans les « S » si la voiture est bien équilibrée et prévisible. Les virages Degner (T8 et T9) forment un enchaînement piégeux, le premier étant rapide et négocié à 250 km/h environ. Néanmoins, la piste est étroite et il peut être facile de passer de l’autre côté du vibreur à sa sortie. Cela empêche alors le pilote de freiner et d’enchaîner sur la deuxième partie. Comme le dégagement à l’extérieur du T9 est assez petit, le moindre excès au T8 peut facilement mener à l’irréparable
après le T9.
Starts Starts
R É G L A G E S
T É L É M É T R I E
0,30 10KG
Influence de la charge d’essence(moyenne 2019 : 0,28 / 10kg)
2,08 KG/TOUR
Consommation d’essence(moyenne 2019 : 1,86 kg / tour)
72% DU TOUR
À plein régime(moyenne 2019 : 64% du tour)
R E N A U L T
A U J A P O N
I L Y A
U N A N
396Longueur de la voie des stands (moyenne: 367m)
17Vainqueurs depuis
la pole position
22,614Durée d’un arrêt au stand (2018)
50Tours derrière
la voiture de sécurité
38Probabilité d’une intervention
de la voiture de sécurité (%)
48Nombre de dépassements
(2018)
4,4Force g maximale
56Changements devitesses par tour
324Vitesse de pointe (kmh)
23,3Probabilité d’une course
sur piste humide (%)
D A N I E L A U J A P O N
1’29”806Meilleur tour en qualifications
(2018)
11e
Qualification moyenne
10e
Classement moyen
8Départs
48Points marqués
1’33”187Tour le plus rapide
(2018)
411Tours parcourus
2 386KM parcourus
6Moyenne de
points
+11Progression
10Poles
29Podiums
10Victoires
122Départs
471Points marqués
12Meilleurs tours
H Ü L K E N B E R G
DNFCourse
16Qualifications
S A I N Z
10Course
13Qualifications
N I C O A U J A P O N
1’30”361Meilleur tour en qualifications
(2018)
12e
Qualification moyenne
11e
Classement moyen
8Départs
30Points marqués
1’34”934Tour le plus rapide
(2018)
333Tours parcourus
1 933KM parcourus
3,75Moyenne de
points
N/AProgression
Vendredi 11 octobre 2019
Essais libres 1 10:00 - 11:30
Essais libres 2 14:00 - 15:30
Samedi 12 octobre 2019
Essais libres 3 12:00 - 13:00
Qualifications 15:00
Dimanche 13 octobre 2019
Départ 14:10
Nombre de tours
53Longueur du circuit (KM)
5,8071’31”540Record du tour Kimi Räikkönen (2005)
307,471Distance de course (KM)
SUZUKA
T1
T2T3
T4
T5
T6
T7
T8
T9
T10T11
T12T13
T14
T15
T16T17
T18
6 2.9252
6 1.82588 0.1324
4 3.4162
4 2.7125
6 4.4254
8 0.1324
SECTEUR 3
SECTEUR 2
SECTEUR 1
DRS 1
