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Projet de la mise à double voie du tronçon de ligne
Luxembourg - Sandweiler
Présentation du 24.09.2014
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Ordre du jour
• Présentation des travaux réalisés jusqu’à ce jour
• Présentation détaillée des travaux prévus jusqu’à fin 2015
• Arrêt Cents-Hamm
• Ouvrage de substitution en vue de la suppression du PN56 à Cents
• Suivi acoustique et vibratoire du chantier
• Mesures compensatoires
• Local d’information
• Questions / Réponses
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Description du projet
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PK 1,400 à 1,600
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Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée
Voie gauche projetée
PK 1,400-1,600
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Travaux réalisés en 2013
Construction d’un mur de soutènement en crête de perré
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Travaux réalisés en 2013
Construction d’un mur de soutènement en crête de perré (1/4)
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Travaux réalisés en 2013 Construction d’un mur de soutènement en crête de perré (2/4)
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Travaux réalisés en 2013 Construction d’un mur de soutènement en crête de perré (3/4)
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Travaux réalisés en 2013 Construction d’un mur de soutènement en crête de perré (4/4)
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Travaux réalisés en 2013 - 2014
Sécurisation pente de talus avec aménagement d’un parc de récréation
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Travaux réalisés en 2013 - 2014 Préparation en vue de l’abattage de roche
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Travaux réalisés en 2013 Reconstruction d’une antenne pour la radio ferroviaire
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Travaux réalisés en 2014
Mise en place d’une passerelle provisoire pour piétons
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Démolition du pont de la rue Fort Dumoulin
Travaux projetés en 2015
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PK 1,600 à 1,800
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Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée
Voie gauche projetée
PK 1,600-1,800
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Travaux réalisés en 2014
Protection des câbles de signalisation
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Travaux réalisés en 2014
Préparation en vue de l’abattage de roche
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Travaux projetés en 2015
Elargissement de la plateforme ferroviaire
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PK 1,800 à 2,300
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Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée Voie gauche projetée
PK 1,800-2,300
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Travaux réalisés en 2013
Plan
Zone travaux 2013
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Travaux réalisés en 2013
Sécurisation crête de perré (1/4)
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Travaux réalisés en 2013 Sécurisation crête de perré (2/4)
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Travaux réalisés en 2013 Sécurisation crête de perré (4/4)
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Renforcement en pied de perré Travaux réalisés en 2013
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Renforcement en pied de perré Travaux réalisés en 2013
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Travaux projetés en 2015
Dépose et reconstruction du corps de perré
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PK 2,300 à 3,000
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Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée
Voie gauche projetée
PK 2,300-2,500
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Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée
Voie gauche projetée
PK 2,500-3,000
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Mur de soutènement du PK 2,500 au PK 2,800
Travaux réalisés en 2013
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Travaux réalisés en 2013 Mur de soutènement du PK 2,500 au PK 2,800 (1/4)
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Travaux réalisés en 2013 Mur de soutènement du PK 2,500 au PK 2,800 (2/4)
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Travaux réalisés en 2013 Mur de soutènement du PK 2,500 au PK 2,800 (3/4)
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Travaux réalisés en 2013 Mur de soutènement du PK 2,500 au PK 2,800 (4/4)
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Stabilisation crête paroi rocheuse
Travaux réalisés en 2014
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Travaux réalisés en 2014 Construction mur de soutènement en crête paroi rocheuse
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Travaux réalisés en 2014 Construction murs de soutènement en crête paroi rocheuse (1/3)
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Travaux réalisés en 2014 Construction mur de soutènement en crête paroi rocheuse
![Page 42: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/42.jpg)
Travaux réalisés en 2014 Construction murs de soutènement en crête paroi rocheuse (2/3)
![Page 43: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/43.jpg)
Travaux réalisés en 2014 Construction murs de soutènement en crête paroi rocheuse (3/3)
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Travaux projetés en 2015 Elargissement de la plateforme ferroviaire
![Page 45: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/45.jpg)
Accès chantier depuis RN 2 par une rampe provisoire
Travaux projetés en 2014-2015
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Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
Travaux projetés en 2015
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Travaux projetés en 2015
Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
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Travaux projetés en 2015
Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
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Travaux projetés en 2015 Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
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Travaux projetés en 2015 Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
![Page 51: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/51.jpg)
Travaux projetés en 2015 Murs antibruit entre PK 2,500 et 3,000
![Page 52: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/52.jpg)
Exemple de terrassement dans tranchée rocheuse
(identique aux travaux qui seront exécutés à hauteur du quartier de Cents en 2015)
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Elargissement de la tranchée rocheuse N°3 (PK 4,100 à 4,525) à hauteur du cimetière américain
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Travaux réalisés en 2013
Dépose installations ferrées
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Travaux réalisés en 2013 Terrassement partie haute
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Travaux réalisés en 2013 Terrassement vers le bas
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Travaux réalisés en 2013 Sécurisation de la paroi avec pose de clous
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Travaux réalisés en 2013 Pose de filets métalliques
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Travaux réalisés en 2013 Soutènement par gabions de la couche meuble en tête de paroi
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Travaux réalisés en 2013 Situation avant terrassement
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Travaux réalisés en 2013 Situation après terrassement
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PK 3,000 à 3,500
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Emplacement voie existante
PK 3,000-3,500
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Voie droite projetée
Voie gauche projetée
Emplacement nouvelles voies
PK 3,000-3,500
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PK 3,500 à 4,000
![Page 66: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/66.jpg)
Emplacement nouvelles voies
Voie droite projetée
Voie gauche projetée
PK 3,500-4,000
![Page 67: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/67.jpg)
Nouvelle plateforme ferroviaire
Travaux réalisés en 2013 - 2014
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Travaux réalisés en 2013 - 2014 Nouvelle plateforme ferroviaire
![Page 69: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/69.jpg)
Travaux réalisés en 2013 Nouvelle plateforme ferroviaire
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Travaux réalisés en 2014
Nouvelle plateforme ferroviaire
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Construction mur de soutènement
Travaux réalisés en 2013 - 2014
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Travaux réalisés en 2013 Construction mur de soutènement
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Travaux réalisés en 2013 Construction mur de soutènement
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Travaux réalisés en 2013 Construction mur de soutènement
![Page 75: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/75.jpg)
Reconstruction du passage supérieur au PK 3,840 (RN2)
Travaux réalisés en 2013 - 2014
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Futur pont à 5 voies de circulation
Travaux réalisés en 2013 – 2014 Reconstruction du passage supérieur au PK 3,840 (RN2)
![Page 77: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/77.jpg)
Travaux réalisés en 2013 Reconstruction du passage supérieur au PK 3,840 (RN2)
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Travaux réalisés en 2014 Reconstruction du passage supérieur au PK 3,840 (RN2)
![Page 79: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/79.jpg)
Travaux réalisés en 2014 Reconstruction du passage supérieur au PK 3,840 (RN2)
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Mur de soutènement le long du cimetière et du crématoire de Hamm
Travaux réalisés en 2013 - 2014
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Travaux réalisés en 2013
Mur de soutènement le long du cimetière et du crématoire de Hamm
![Page 82: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/82.jpg)
Travaux réalisés en 2013
Mur de soutènement le long du cimetière et du crématoire de Hamm
![Page 83: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/83.jpg)
Travaux réalisés en 2014 Mur de soutènement le long du cimetière et du crématoire de Hamm
![Page 84: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/84.jpg)
Reconstruction de l’arrêt de Cents
Travaux projetés en 2014 - 2017
Nouvel arrêt de Cents
![Page 85: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/85.jpg)
Reconstruction de l’arrêt de Cents Travaux projetés en 2014 - 2017
![Page 86: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/86.jpg)
Murs antibruit entre PK 3,000 et 3,600
Travaux projetés en 2015
![Page 87: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/87.jpg)
Travaux projetés en 2014 - 2015
Murs antibruit entre PK 3,000 et 3,600
![Page 88: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/88.jpg)
Travaux projetés en 2015
Exemple mur antibruit construit à la halte de Bascharage
![Page 89: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/89.jpg)
Suppression du PN 56 de Cents
Travaux projetés en 2015
![Page 90: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/90.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents – Etude de mobilité
Trafic - situation actuelle
![Page 91: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/91.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents – Etude de mobilité
Répartition trafic en échange et trafic en transit
![Page 92: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/92.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents – Etude de mobilité
Simulation du trafic actuel avec le futur pont
![Page 93: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/93.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents – Etude de mobilité
Simulation du trafic futur (horizon 2020-2025) avec le futur pont
![Page 94: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/94.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents
![Page 95: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/95.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents
![Page 96: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/96.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents
![Page 97: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/97.jpg)
Travaux projetés en 2015
Suppression du PN 56 de Cents
![Page 98: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/98.jpg)
Suivi acoustique et vibratoire
![Page 99: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/99.jpg)
Points de contrôle Début des travaux en 2014
![Page 100: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/100.jpg)
Points de contrôle Excavation tranchée n° 2 Deux ateliers bien distincts
![Page 101: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/101.jpg)
Surveillance acoustiques des travaux de chantier
- Organisme agréé: Plan d’intervention - Placement de sonomètres
- Placement de capteurs vibratoires
![Page 102: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/102.jpg)
Surveillance des travaux 2013
Rue Raoul Follereau Rue des Pommiers
![Page 103: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/103.jpg)
Mesures compensatoires
![Page 104: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/104.jpg)
Mesures compensatoires
Nature des mesures compensatoires Les mesures compensatoires comprennent notamment : • Une recolonisation des nouvelles parois rocheuses avec des mousses,
lichens et autres plantes
![Page 105: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/105.jpg)
Mesures compensatoires
• Une replantation avec des arbustes et haies d’espèces adaptées des zone de sécurité où un débroussaillement a été réalisé (notamment le long de la rue des Pommiers) combinée avec développement de la végétation par succession naturelle
![Page 106: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/106.jpg)
Mesures compensatoires • La mise en place d’une gestion extensive des surfaces P et W et la plantation
d’une chênaie sur les surfaces X et Z
Entreprise Dupont De Nemours
Ligne ferrée
Emprises mesures compensatoires
![Page 107: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/107.jpg)
Local d’information
![Page 108: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/108.jpg)
Local d’information (ouverture fin-octobre 2014)
![Page 109: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/109.jpg)
Local d’information (ouverture fin-octobre 2014)
![Page 110: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/110.jpg)
Week-ends avec barrage de la ligne où des travaux sont réalisés
• 27-28 septembre 2014 • 25-26 octobre 2014
Travaux projetés en 2014 - 2015
Barrage de la ligne en 2015
du 16 février au 13 décembre 2015
![Page 111: Dossier de presse (pdf - 48326 Ko)](https://reader034.vdocuments.fr/reader034/viewer/2022042723/586e05291a28ab9c5c8ba24b/html5/thumbnails/111.jpg)
Coordonnées des personnes de contact
• Personnes de contact auprès des CFL
• Monsieur Renard Patrick tél. 49 90 5514, mail: [email protected] • Monsieur De Sousa Ramiro tél. 691 462 452