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DOSSIER DE PRESSE 2012

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DOSSIER DE PRESSE2012

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Le Groupe Figaro a décidé de développer au sein de son por-tail internet lefigaro.fr, leader français des sites d'actualité, une chaine nautisme, en synergie avec meteoconsult, les pages sports du quotidien et la course La Solitaire.

Par ailleurs, afin d'amplifier le développement de l'événement, le Groupe Figaro a décidé de confier pour les prochaines an-nées, l’organisation de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire à la société Pen Duick.

Son expertise dans le milieu des courses océaniques est in-déniable et reconnue. Organisateur de nombreuses courses transatlantiques dont deux en classe Figaro Bénéteau 2, je suis intimement convaincu que cette nouvelle équipe portera encore plus haut les couleurs de cet événement de premier ordre du calendrier voile en France.

Depuis désormais 42 ans, La Solitaire a permis à de nombreux marins de se forger une expérience majeure dans la grande aventure de la course au large en révélant de magnifiques talents qui voguent désormais sur de multiples supports. Il n’est pas rare de voir ces grands marins venir régulièrement, se jau-ger et se mesurer à la jeune garde. La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire possède cet atout unique de pouvoir ré-gater à armes égales sur des parcours toujours très exigeants, difficiles et sélectifs et qui requièrent de la part de ces skippers un grand sens de la navigation.

L’internationalisation se poursuit cette année par une étape en Espagne à Gijon mais également avec la présence parmi les inscrits de plusieurs skippers anglais, portugais et norvégiens. Le Groupe le Figaro continue et continuera donc d’apporter son soutien à cette grande course qui nous permettra de vivre de belles et grandes émotions comme seuls les belles aven-tures maritimes savent le faire.

Marc FEUILLEEPrésident directeur général - Groupe Le Figaro

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Dans le panorama de la course au large, la Solitaire du Figaro a une place à part. Grande classique parmi les classiques, elle aura été en 42 éditions à l’origine de qua-siment toutes les vocations et carrières de ceux qui navi-guent et s’illustrent, sur toutes les grandes courses océa-niques autour du globe.

Pour Pen Duick, déjà organisateur de deux courses tran-satlantiques de la Classe Figaro Bénéteau, reprendre l’organisation de La Soli-taire du Figaro – Eric Bompard Cachemire est à la fois un atout et un challenge. Un atout, car une vraie synergie va pouvoir être mise en place pour l’ensemble du circuit Figaro Bénéteau et un challenge car en 42 éditions, la course s’était donnée un cadre, qui va évoluer. En effet, tout en s’appuyant sur les valeurs fortes et l’esprit d’origine de ce monument de la voile, Pen Duick souhaite, à l’ère du numérique, l’inscrire dans la modernité, le suivi en direct et la mobilité. Il n’est pas question de toucher à la dimension sportive de la course qui en a fait son succès reconnu.

En revanche, nous aurons une forte volonté affichée d’apporter aux armateurs et partenaires de l’épreuve, toute notre attention et notre aide pour les aider à avoir un légitime retour sur investissement. En positionnant la course en juin, nous souhaitons leur offrir l’opportunité de développer des opérations de relations pu-bliques et de communication interne, ce qui leur était difficile au mois d’août.

Enfin, nous nous fixons comme objectif pour les éditions à venir d’ouvrir la course à de nouveaux horizons et de nouvelles escales. Comme le Groupe Le Figaro l’a fait en nous confiant la barre de cette magnifique course, nous espérons que les skippers, leurs armateurs et l’ensemble des partenaires nous fassent confiance et nous accompagnent dans la poursuite de cette belle aventure

Nous vous invitons à vivre ensemble cette 43ème édition de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire. Qu’elle soit Belle !!!

Bon vent et Belle mer à tous.

Pierre BOJICDirecteur général - Pen Duick

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« Les plus belles histoires commencent toujours par « il était une fois… ».

Celle d’Eric Bompard Cachemire et de la Solitaire a débuté il y a deux ans ; la première année en tant que partenaire d’un skipper, la deuxième en tant que partenaire principal de la Course en Solitaire.

Accompagner cette course n’est pas un choix fortuit et ano-din. Contribuer à La Solitaire, c’est rendre hommage à des valeurs qui nous sont chères depuis toujours : la qualité de l’effort, la rigueur, le dynamisme et le plaisir du collectif.

La Solitaire c’est l’histoire de notre propre course et c’est pour cela que nous y tenons. Voilà près de trente ans que nous avançons dans le monde du cachemire en gardant notre cap.

Voilà près de trente ans que nous avons commencé la course de l’exigence.

Voilà près de trente ans que nous avons fait le choix du savoir-faire.

Au milieu de vents et tempêtes, nous gardons notre position de leader et voilà que course au large rime avec course d’entreprise de création.

Vivons cette troisième édition de La Solitaire. Soyons à côté de ceux qui vont au bout de leur projet. Apportons un peu de chaleur et de réconfort à tous les participants de cette année. Gagner n’est pas la priorité. Se dépasser, voilà la plus belle des victoires ! ».

Eric BOMPARDPrésident directeur général

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Pouvez-vous décrire votre entreprise ?

La maison Eric Bompard Cachemire a été fondée en 1984. Notre projet était de faire profiter les Françaises et les Fran-çais d’une matière qui, malgré ses qualités, était encore très peu exploitée en Europe. Depuis, nos fondamentaux n’ont pas changé : nous produisons des modèles en ca-chemire d’une qualité inégalable, aux coupes et finitions très raffinées et au stylisme élégant. Aujourd’hui, notre ré-seau européen de plus de 40 points de vente nous permet de vendre près de 500 000 pièces par an.

Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et quels objectifs souhai-tez vous atteindre ?

En tant que principal partenaire de La Solitaire notre enga-gement dépasse, de loin, la simple volonté de gagner en notoriété et visibilité. Nous avons choisi d’accompagner La Solitaire pour promouvoir certaines valeurs qui nous sont chères et familières depuis toujours : l’envie d’entreprendre, la rigueur de l’effort, l’exigence avec soi-même.

Comment s’articule votre partenariat ?

La maison Bompard sera présente au départ de la course à Paimpol avec un stand ainsi qu’à l’arrivée à Cherbourg. Nous avons créé, pour l’occasion, une édition limitée de pulls et accessoires en cachemire aux couleurs de La Solitaire. Une sélection de nos best sellers de l’été sera également proposée.

En mai 2012, à l’initiative de METEO CONSULT (groupe Figaro), une plate-forme inédite dédiée au nautisme est créée : figaronautisme.com.

Éric Savant-Ros, Directeur Général, fon-dateur de METEO CONSULT et à la tête de ce nouveau pôle, détaille: "Figaro nautisme est un média global autour de l'environnement du nautisme avec plusieurs supports papiers et digitaux… Des rendez-vous réguliers seront prévus dans les supports papiers."

Les propriétaires de bateaux à moteur ou à voile, les pratiquants de loisirs occasionnels, les passionnés de course ou les professionnels de la filière pourront trouver leur bonheur au travers de 6 rubriques :

- La rubrique Actualités qui propose l’actualité autour de la mer et des activités nautiques.- La rubrique Météo pour retrouver les prévisions marines de METEO CONSULT.- La rubrique Ports où seront dispensées les infos pratiques indispensables aux navigations et relatives aux ports de plaisance.- La rubrique Escales qui offre au navigateur des idées et des informations pratiques pour choisir sa prochaine destination.- La rubrique Courses permet de suivre l’actualité des grandes courses nautiques en cours et à venir.- La rubrique Bateaux où il est proposé les essais de la rédaction et la présentation de nom-breux bateaux des plus grandes marques de constructeurs.

Un rendez-vous vivifiant pour les amoureux de la mer, qui verront en ce portail web du nau-tisme, une réelle invitation à plonger dans le courant de l’info marine !

Agnès CALEFTel : +33(0)149 48 17 60Mob : +33(0)6 18 44 40 25Mail: [email protected]

Hélène VIVAREZ Mail: [email protected] SAVANT ROS Mail: [email protected] : 01 39 28 19 90

FOCUS PARTENAIRESFOCUS PARTENAIRESFigAro nAutiSMEPLONGEZ DANS LE COURANT DE L'INFO MARINE

EriC BoMPArd CACHEMirE

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PARCOURS ET VILLES ETAPES 2012 Carte du parcours 2012 p.34 PAIMPOL p.39[Etape 1 : Paimpol - Gijón]GIJóN p.51[Etape 2 : Gijón - Saint Gilles Croix de Vie]SAINT GILLES CROIX DE VIE p.61[Etape 3 : Saint Gilles Croix de Vie - Cherbourg-Octeville]CHERBOURG / OCTEVILLE p.73

EDITION 2012La course p.13Comment suivre la course ? p.21

PLATEAU 2012Présentation des concurrents p.83Tableau récapitulatif des concurrents p.119

HISTORIQUE DE LA COURSEHistorique des villes étapes p.124Classement général 2011 p.125Parcours et vainqueurs p.126Tableau historique depuis 1970 p.131

CONTACTS ORGANISATION

SOMMAIRE

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LA COURSEEDITION 2012

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La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire est une course au temps qui se dis-pute par étapes. Chaque étape constitue une course. Le classement au temps de chaque étape ainsi que le classement général au temps attribuent des points au Championnat de France de Course au Large en Solitaire.

dates de la courseLa 43e édition de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire se déroule du 16 juin au 15 juillet 2012.Le prologue Eric Bompard Cachemire aura lieu le samedi 16 juin à 14h30.

Parcours de la courseEtape 1 : Paimpol / Gijón (Espagne) : 504 millesDépart : Dimanche 24 juin - 13h

Etape 2 : Gijón (Espagne) / Saint Gilles Croix de Vie : 442 millesDépart : Dimanche 1er juillet - 12h

Etape 3 : Saint Gilles Croix de Vie / Cherbourg - Octeville : 486 millesDépart : Dimanche 8 juillet - 13h

ParrainageLa Solitaire du Figaro est parrainée par Eric Bompard Cachemire

Concurrents / BateauxLa course est disputée en solitaire sur Figaro Bénéteau 2. Seuls les bateaux répondant au règlement de monotypie de la Classe Figaro Bénéteau en vigueur seront admis à courir. Tous les skippers doivent être présents à Lézardrieux le 15 juin à 18h00, à Paimpol le 16 juin à 18h et se tenir à disposition des organisateurs afin que les différents contrôles puissent être effectués sous l'autorité du Jaugeur d'Epreuve.

Le JuryUn jury national sans appel est constitué avec l'autorisation de la FFVoile. Il est com-posé de 3 juges.

2012 / 43e édition

LA SOLITAIRE DU FIGARO - ERIC BOMPARD CACHEMIRE

CLASSE FIGARO BENETEAUTel.: +33(0)2 51 26 92 86Mob.: +33(0)6 11 73 13 35Mail: [email protected]

La Classe Figaro Bénéteau est une association loi de 1901 regroupant l’ensemble des navi-gateurs, propriétaires de Figaro Bénéteau 2, organisateurs de compétitions et partenaires.Elle a pour principal objet de contrôler et assurer l’équité de sa flotte en conformité avec ses règles de Classe, afin que ce soit bel et bien le marin qui fasse la différence.D’autre part, elle propose et anime le calendrier de courses inscrites au Championnat de France de Course au Large en Solitaire en accord avec la FFVoile.

Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et quels objectifs souhai-tez vous atteindre ?

Depuis plus de 20 merveilleuses années aux côtés de La So-litaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire, La Classe assoit sa notoriété au fil du temps. C’est en accompagnant ces épreuves mythiques que La Classe est reconnue comme étant une des Classe incontournable de La Course au Large. Les objectifs de La Classe sur La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire sont multiples, notoriété, image, attirer toujours plus de navigateurs et partenaires… mais au fond peut être plus précisément, que tous les navigateurs arrivent à chaque étape avec le sourire et ce sous le regard conquis de leur partenaire.

Comment s’articule votre partenariat ?

C’est en apportant une flotte strictement monotype que La Classe inscrit tous les ans son partenariat auprès de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire. Un vrai travail d’équipe qui s’enrichit d’année en année.

FOCUS PARTENAIRESCLASSE FigAro BEnEtEAu

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Les horairesLes heures données sont en heure d'été française : TU+2h

Les classementsClassement général Le Figaro : Le classement général sera établi d'après les temps cumulés des classements d'étapes au terme de l'épreuve. Le bateau ayant le plus faible temps cumulé sera déclaré vainqueur de la Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire.

Classement d’étape Eric Bompard - Cachemire : Un classement sera établi à l'issue de chaque étape selon le temps de course, après application des éventuelles pénalités ou bonifications.

Classement Bénéteau des Bizuths : un classement au temps des skippers participant pour la 1ère fois sera établi au terme de chaque étape. Le bateau ayant le plus faible temps en cumulé sera déclaré vainqueurs du classement Bénéteau des Bizuths.

Classement Radio France : Le prix Radio France récompense le bateau en tête lors du passage de la bouée Radio France, elle se situe à environ 1h30 après le départ. Le classement est établi en fonction de l'ordre de passage à la bouée. Le premier remporte 10 points, le 2e remporte 9 points etc ... jusqu'au 10e.

Classement GMF : Le Grand Prix GMF Assistance récompense le premier bateau à avoir contourné un point de passage clef de l’étape. Le classement est établi en fonction de l'ordre de passage à la bouée.

Classement CLS : Le Record CLS est attribué au bateau ayant effectué la meilleure progression entre son classement à la bouée Radio France et son classement à l’ar-rivée de l’étape. Le classement général du Record CLS récompense le skipper qui a cumulé le plus grand nombre de points sur l’ensemble de la course (1 place gagnée = 1 point).

Epreuve phare du Circuit Figaro Beneteau, la Solitaire du Figaro est aujourd’hui la référence pour tous les naviga-teurs souhaitant se mesurer en solo et à armes égales. Une course mythique qui, depuis sa création il y a 43 ans, n’a rien perdu de sa superbe et l’ensemble des coureurs s’ac-corde aujourd’hui à reconnaître que cette épreuve est un passage obligé dans la course au large en solitaire et…une grande source de plaisir également.

En 1990, les organisateurs ont fait le choix de la monoty-pie et retenu comme partenaire Beneteau et son « Figaro Solo ». En 2003, la classe Figaro renouvelle sa confiance au constructeur en lui attribuant le développement d’un nou-veau monotype. Depuis neuf ans, le Figaro Bénéteau II s’est ainsi imposé comme le support incontournable de tout marin souhaitant rivaliser au large.

Premier vrai monotype de course au large de catégorie A, il n’a aujourd’hui aucun concur-rent sur le circuit mondial. Coursier des océans, véritable condensé de technologie et d’es-thétique, à la fois léger, fiable, puissant et rapide, il aura une nouvelle fois la chance d’affir-mer tout son potentiel dans cette 43ème édition.

La fiabilité du Figaro Bénéteau II est en effet telle que les coureurs peuvent s’adonner plei-nement à leur stratégie de course et à la finesse de leurs réglages sans s’interroger sur la résistance de leur bateau. Permettant par exemple des moyennes sous spi à 12 nœuds, le Figaro Beneteau II est un bateau que les coureurs n’hésitent pas à pousser à sa limite. Pour BENETEAU, ce partenariat est un challenge perpétuellement renouvelé. La sécurité de ses bateaux est une des priorités de la marque et il n’existe pas de meilleure mise à l’épreuve que de voir ses bateaux évoluer entre les mains de professionnels. Grâce à un dialogue constant avec eux et les liens forts qui se sont tissés au fil des années, le retour d’expérience est exploité de multiples façons et profite à l’ensemble des gammes grand public.

Pour la 13ème année consécutive, BENETEAU a choisi d’être proche des coureurs et de parrainer le classement de la première participation, dit Classement BENETEAU des Bizuths. Le premier des bizuths de chaque étape et du classement général se verra récompensé par une dotation financière. BENETEAU met également à disposition de l’organisation ses vedettes Antares et leurs pilotes pour embarquer les journalistes de la presse écrite et au-diovisuelle sur les étapes françaises de la course.

Gaëlle VIOLLEAU Tel : +33 (0)2 51 60 50 43 Mail: [email protected] www.beneteau.com

FOCUS PARTENAIRESBEnEtEAuPLACE AU TALENT ! 2012 / 43e édition

LA SOLITAIRE DU FIGARO - ERIC BOMPARD CACHEMIRE

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Amélie PROUST ALBRANDChargée de communication scientifique et techniqueTel: 06 62 80 45 92Mail: [email protected] - http://course.cls.fr/

Pouvez-vous décrire votre entreprise ?

CLS est une filiale du CNES et de l’IFREMER. Entreprise basée à Toulouse, elle est spécialisée dans l’opération de système satellitaire et la fourniture de services à valeur ajoutée dans les domaines de la surveillance environnementale, la sécu-rité maritime et la gestion durable des ressources marines. CLS reçoit, traite, valide et analyse les données de plus de 80 instruments embarqués à bord de 40 satellites. Créée en 1986 par le CNES, elle opère le système ARGOS depuis près de 30 ans. Le groupe CLS compte 17 bureaux et fi-liales répartis sur la planète. L’entreprise a réalisé en 2011 un chiffres d’affaires de 73,5 millions d’euros grâce à ses 400 salariés.

Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et quels objectifs souhaitez vous atteindre ?

CLS est un partenaire historique de La Solitaire du Figaro, elle a toujours équipé les concur-rents de balise ARGOS. Tous les collaborateurs de l’entreprise sont férus de voile et suivent la course quotidiennement. La voile et plus particulièrement la course mythique la Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire fait partie de la culture d’entreprise.

Comment s’articule votre partenariat ?

Aujourd’hui, CLS a fait évoluer ses balises Argos pour améliorer la sécurité des skippers et ai-der les organisateurs à faire vivre en temps réel cette fabuleuse aventure. C’est notamment la constellation Iridium (66 satellites) qui suit les voiliers tout au long de la course. Chaque bateau est équipé d’une balise de localisation et d’assistance type « MAR YI ». Ces balises sont les premières composantes du système satellitaire utilisé par CLS. Toutes les 30 minutes, elles émettent automatiquement la position, le cap et la vitesse du bateau. L’intervalle entre positions est resserré lors des passages de marques (les bouées à virer) pour montrer les choix tactiques des skippers et mesurer précisément les temps de passage. Depuis leur origine, les balises disposent bien sûr d’un bouton spécial permettant au skipper de de-mander de l’assistance. Grâce à cette localisation, le PC course peut établir le classement, fournir une cartographie au public mais également améliorer la sécurité des skippers en mer. CLS ne se contente pas de suivre les navigateurs. Depuis le Vendée Globe 2008-2009, CLS analyse également les routes polaires par satellite, détecte la présence d’icebergs et prévient les organisateurs et les routeurs. Déjà apprécié des skippers, ce service intéressera bientôt les compagnies de transport maritime.

FOCUS PARTENAIRESCLS

gMF Assistance, société d’assistance du groupe gMF, est partenaire officiel de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire pour la 5ème année consécutive. Elle assure comme les années précédentes l'assistance médicale de cette course nautique.

GMF Assistance s'impliquera au coeur de l'événement - en mettant une équipe de kinésithéra-peutes et d'ostéopathes à la disposition des skippers pour parfaire leur préparation phy-sique et les aider à récupérer au plus vite lors des étapes.- en décernant, lors de chaque étape, le grand Prix gMF Assistance qui récompense le premier bateau à avoir contourné un point de passage clef en milieu de parcours.

À la fin de la compétition, le classement gé-néral du grand Prix gMF Assistance, met à l'honneur le skipper qui aura cumulé le plus grand nombre de points sur l'ensemble de la course.

Durant cet événement, la GMF accueille le public dans les villages installés sur les ports de Paimpol, Saint Gilles Croix de Vie et Cherbourg. Elle y anime un stand de prévention en s'appuyant sur différents outils : simulateur de conduite, lunettes alcoolémie, quiz préven-tion, guides pratiques… D'autres animations sont prévues tout au long de La Solitaire, par exemple avec les prévisionnistes de Météo Consult pour apprendre aux visiteurs à lire une carte météo (les 22 et 23 juin à Paimpol).

C'est avec tout leur professionnalisme, leur compétence et leur esprit de service qu'en-semble, la gMF et sa filiale gMF Assistance s'engagent dans l'accompagnement de cette course au large.

GMF est l'un des leaders de l'assurance et de l'assistance des particuliers en France et le premier assureur des agents des services publics. www.gmf.fr

Marie-Dominique PILARDTel: 01 47 54 11 55 Mail: [email protected]

FOCUS PARTENAIRESgMF ASSiStAnCE

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COMMENT SUIVRE LA COURSE ?EDITION 2012

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FOCUS PARTENAIRESFrAnCE tELEviSionS, Au CoEur dE LA SoLitAirE du 24 Juin Au 15 JuiLLEt

Bertrand RAULTwww.francetelevisions.fr

Servane LE PORTTel: +33(0)2.98.62.20.02Mail: [email protected]

Pouvez-vous décrire votre entreprise ?

Le Télégramme, septième quotidien régional français, et plus fort taux de progression de la presse quotidienne régio-nale en France depuis 7 ans, est devenu au fil des années un acteur important du monde maritime et de la voile, et cela notamment à travers les activités de ses filiales.Avec Pen Duick, société organisatrice de courses océa-niques et notamment de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire, Rivacom, 1ère agence française spécialisée en évènements maritimes, Bleu Iroise, et sa filiale Sea Events, sociétés de production audiovisuelle dans le domaine de la mer et de la voile, ou encore le magazine Course au Large, le groupe Télégramme multiplie ses activités dans l’univers du nautisme.

Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner la Solitaire du Fi-garo – Eric Bompard Cachemire et quels objectifs souhaitez vous atteindre ?

Partenaire d’un grand nombre d’événements nautiques en Bretagne, Le Télégramme sera particulièrement fier d’accompagner la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et son départ de Paimpol, et assurera sur tous ses supports une large couverture de l’événe-ment : journal et site internet letelegramme.com.

Comment s’articule votre partenariat ?

Les journalistes de la rubrique voile assureront un suivi quotidien de la course : le départ de Paimpol, les deux étapes et l’arrivée à Cherbourg. Articles, portraits, classements et rebondissements viendront chaque jour enrichir le journal et son site internet www.letelegramme.com. Les lecteurs seront ainsi au cœur de l’événe-ment.Notre objectif sera d’informer au mieux le public pour qu’il ne manque rien de la course et que cette édition soit un grand succès sportif et populaire.

Le départ de la 42e édition de la Solitaire du Figaro a été donné, hier matin à Perros-Guirec, par la minis-tre de l’Ecologie et des Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet. Les 47 concurrents se sont élancésà 11 h, au large du port costarmoricain dans des vents très faibles. En soirée, Beyou, Lunven et Rouxelmenaient les débats dans la Manche. Page 8

La Ligue 1 n’a pas encore débuté que le PSG rem-porte déjà les suffrages. Avec 83 M¤ dépensés surle marché des transferts, dont 43 m¤ pour le seulPastore, le club parisien (ici Ceara, Nene et Kebanolors de l’Emirates Cup) a déjà bénéficié de la puis-sance financière de ses nouveaux dirigeants qata-ris. Et ce n’est sans doute pas fini. Derrière le PSG,les autres clubs semblent déjà résignés... Pages 2 et 3 Ph

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Dix médailles pour les Bleus !Camille Lacourt a conclu avec l’argent, hier à Shanghai. Page 16

FOOTBALLRENNES VEUTJOUER LE JEUSOLITAIRE : DÉPART

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Anthony Delaplace, plus jeune coureur du dernierTour de France, a remporté la Polynormande,10e manche de la Coupe de France, hier à Saint-Martin de Landelles (Manche). Le Normand de Saur-Sojasun a devancé Julien El Farès (à gauche) et leCostarmoricain Arnaud Gérard. Page 13

Pour son 200e Grand Prix, Jenson Button (McLaren)s’est offert le plus beau des cadeaux en remportantle GP de Hongrie, hier à Budapest. L’Anglais s’estimposé devant l’Allemand Sebastian Vettel (RedBull) et l’Espagnol Fernando Alonso (Ferrari).Page 12

Place au jeu ! Tel semble être le leitmotiv deFrédéric Antonetti et des Rennais à moins d’unesemaine de la reprise du championnat. En enrôlantdes éléments tels que Féret et Pitroipa (ci-dessus),la prime à l’offensive semble, en effet, privilégiée.Page 4

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AUTOF1 : BUTTON S’OFFREUN BEAU CADEAU

Les Sports Le Télégramme LUNDI 1er AOÛT 2011

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FOCUS PARTENAIRESLE tELEgrAMME

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Pour la deuxième année consécutive, France Télévisions sera au cœur de la saga estivale des marins.

Partenaire inconditionnel des courses organisées par la société Pen Duick jusqu’en 2015, la Transat AG2R LA MONDIALE, une transat en Solitaire à destination de la Martinique et la Route du Rhum entre autres, le groupe France Télévisions fera vivre à son très large public La Solitaire en un véritable feuilleton riche en couleurs.

Pour Bertrand Rault, délégué régional Bretagne de France Télévisions, cette présence sur la Solitaire du Figaro-Éric Bompard Cachemire prouve que les antennes du groupe comme France 3 Bretagne sont toujours aussi proches de l’actualité sportive. Par ailleurs, la mono-typie et la difficulté des étapes où les skippers sont privés de sommeil, rendent cette course atypique, passionnante et véhicule toutes les valeurs du sport de très haut niveau ».

direct départ

Dimanche 24 juin de 12h55 à 13h25. 20 à 30 minutes de direct sur France 3 Bretagne, Pays de la Loire et Basse-Normandie

Sujets quotidiens

Tous les jours du 24 juin au 15 juillet, un sujet quotidien de 1’40 diffusé sur les antennes de France 3 Bretagne, Pays de la Loire et Basse-Normandie.

Présence Jt

Insert en direct dans le journal midi de France 3 BretagneCouverture journalistique de la course par les rédactions de France 3 Bretagne, Pays de la Loire et Basse NormandieDirect dans les JT de France 3 Pays de la Loire lors de l’étape de St Gilles Croix de VieDirect dans les JT de France 3 Basse-Normandie lors de l’arrivée à Cherbourg

résumés de chaque étape

Les dimanches 01 juillet, 08 juillet et 15 juillet, résumé de 10 minutes diffusés à midi sur les antennes de France 3 Bretagne et Pays de la Loire

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François-Xavier LefrancRédacteur-en-chef adjointTel : 02 99 32 60 00 - Mob : 06 12 99 66 40Mail: [email protected]. ouest-france.fr

Le partenariat historique entre Ouest-France et Pen Duick autour des grandes courses océaniques prend une dimension nouvelle cette année avec la Solitaire du Figaro – Eric Bom-pard Cachemire.

Du 16 juin au 15 juillet, Ouest-France fera vivre à ses lecteurs et internautes la grande aventure de la Solitaire du Figaro. Des préparatifs de la course, avant le départ de Paimpol, jusqu’à l’arrivée à Cherbourg le 11 juillet, les envoyés spéciaux de Ouest-France, à Paimpol, Saint Gilles Croix de Vie, Gijón et Cherbourg-Octeville feront vivre l’événement dans les colonnes du premier quotidien français et sur le site internet ouest-france.fr

Dès le 13 juin, Ouest-France publiera une édition spéciale dans les Côtes d’Armor pour mettre le public dans l’ambiance des préparatifs de la fête avant le départ. A Paimpol, à Saint-Gilles-Croix de Vie (Vendée) comme à Cherbourg-Octeville (Manche), les équipes de Ouest-France seront présentes sur un stand dans le village étape.

Ouest-France sera aussi aux côtés de la Marine Nationale pour valoriser les efforts de ce partenaire majeur de la course.

Ouest-France : 50 éditions sur les 12 départements Dimanche Ouest-France : 15 éditions / 63 rédactions / 1559 personnes dont 523 journalistes

L’informationvous touchede près

PARTENAIRE HISTORIQUE

FOCUS PARTENAIRESouESt FrAnCE

Fort de ses 7 radios totalisant plus de 14 millions d’auditeurs quo-tidiens, Radio France remplit, en matière d’information sportive, un rôle de premier plan, et dispose du service des sports le plus important en Europe dans le domaine de la radio.

A Radio France, le sport s’exprime et rayonne de mille et une façons sur des antennes différentes et diversifiées, qui fournissent une information unique, de proximité et de terrain.

France Info et France Bleu s’associent à nouveau à cette 43ème Édition de la Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire avec des émissions en direct, interviews, chroniques et reportages qui permettront de suivre quotidiennement les événements et de faire partager aux auditeurs toutes les étapes de la course..Un parcours exceptionnel qui débutera à Paimpol le 24 juin et se terminera à Cherbourg-Octeville le 8 juillet. Trois étapes ainsi que les plus grands noms de la course au large.

retrouvez les informations pratiques sur le site radioFrance.fr

Radio France est le premier groupe radiophonique français, avec ses sept radios dispo-nibles sur tous les supports (France Inter, France Info, France Bleu, France Culture, France Musique, Fip et Le Mouv’), plus de 14 millions d’auditeurs quotidiens et un réseau à la fois national et de proximité. C’est également l’entreprise d’information et de culture de réfé-rence en France à travers la richesse des programmes de ses chaînes et l’activité de ses quatre formations musicales (l’Orchestre National de France, l’Orchestre Philharmonique, le Chœur et la Maîtrise de Radio France). Dans l’ensemble de ses activités, Radio France allie exigence culturelle et respect du grand public, obéissant en cela à sa mission éduca-tive et sociale.

FOCUS PARTENAIRESrAdio FrAnCE

Marine BILLOIRTel.: +33(0)1 56 40 16 15Mob.: +33(0)6 28 66 78 28Mail: [email protected]

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franceinfo.fr

Tous les joursdu 16 juin au 15 juillet 2012

FRANCE INFOEN DIRECTDE LA SOLITAIREDU FIGARO

Suivi de la course,résultats,résumé de la journée

©Co

urcoux-Marmara/Le

Figaro

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Les accréditationsLes médias souhaitant couvrir La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire devront s’accréditer pour accéder aux centres de presse et circuler sur les sites de la course. Les for-mulaires sont à remplir directement via l’espace presse du site officiel : www.lasolitaire.com

En cas de besoin, n’hésitez pas à contacter le service de presse :Marie Le Berrigaud Perochon : +33(0) 6 03 49 93 04isabelle delaune : +33(0) 6 20 53 90 14Mail : [email protected]

Les centres de pressePAiMPoL : du 16 au 24 juin 2012Lieu : Maison des plaisanciers – Quai Neuf 22500 PaimpolHoraires : 9h à 19h

giJon : du 26 juin au 1er juilletLieu : Calle Claudio Alvargólle de Claudio Alvargonzález, s/n 33201 GijónHoraires : 9h à 19h en dehors des arrivées

St giLLES CroiX dE viE : du 2 juillet au 8 juilletLieu : Port la Vie (Port de plaisance) - Boulevard de l'Egalité 85500 Saint Gilles Croix de VieHoraires : 9h à 19h en dehors des arrivées

CHErBourg-oCtEviLLE : du 9 juillet au 15 juilletLieu : Port Chantereyne, Plage Verte, Quai de la Hune 50100 Cherbourg/OctevilleHoraires : 9h à 19h en dehors des arrivées

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COMMENT SUIVRE LA COURSE

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Suivi de la course au quotidienPC Presse embarquéLa Marine nationale armera le Thétis pour suivre la flotte tout au long de la course. A son bord, le photographe officiel, Alexis Courcoux, Serge Messager, journaliste au Figaro, Ben-jamin Bourgine, journaliste pour France Info et France Bleu, Jérôme Tegnier et Frédéric Olivier de Sea Events pour la pro-duction vidéo et une équipe de France Télévisions.

Flotte d’encadrementTrois bateaux suivant les concurrents : le bateau Direction de course, le bateau GMF Assistance et le bateau suiveur. Ils as-sureront l’encadrement de la flotte et feront vivre la course de l’intérieur grâce aux moyens mis à disposition ainsi que la présence d’un rédacteur de l’organisation.

Les vacations2 vacations par jour : 5h-5h30 et 11h-13h. Après chaque vacation, un montage de sons réalisé par 6ème sens sera diffusé sur le site internet, aux services presse et proposé par téléphone/mail aux chaines de radio et de TV.

Communiqués de presseLes communiqués seront diffusés par mail à 6h15 et à 17h15. En cas d’événement majeur, un flash spécial sera immédia-tement transmis.

Classements & positionnementTous les jours, 5 classements seront diffusés. 5h / 8h / 11h / 15h / 19h. Sur la cartographie, un positionnement toutes les 6 mi-nutes sera établi entre 5h et 19h.

Production de contenusPhotosAlexis Courcoux est le photographe officiel de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire. Il sera assisté pour les pho-tos à terre. Les photos seront archivées et téléchargeables sur l’espace presse du site de la course.

vidéosLa société Pen Duick a mandaté la société Sea Events pour assurer la couverture audiovisuelle de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire. Toutes les images seront disponibles sur le serveur vidéo de la course à l’adresse suivante:

www.lasolitairedufigaro2012.tv

Le Journal de la Solitaire - 17h/18h tous les joursAnimé par Serge Herbin, retrouvez chaque jour invités, parte-naires, skippers, acteurs de la course autour de tables rondes thématiques.

PAiMPoLdates: du mardi 19/06 au samedi 23/06Lieu: Quai Neuf En direct vidéo sur le site internet de la course

giJondates: du lundi 25/06 au samedi 30/06En direct audio sur le site internet de la course

St giLLES CroiX dE viEdates: du lundi 2/07 au samedi 7/07 Lieu: Car podium de la VendéeEn direct audio sur le site internet de la course

CHErBourg/oCtEviLLEdates: du lundi 09/07 au vendredi 13/07 Lieu: Dôme ERDFEn direct audio (09/07) et vidéo (10/07-14/07) sur le site internet de la course

Suivi du départDes places à bord des vedettes presse seront à disposition des journalistes. Merci de bien vouloir nous faire part de votre interêt en amont du départ de l’étape, en vous adressant au service de presse.

Sur le site internet :- Direct vidéo de12h40 à 13h40- La cartographie dynamique sur la zone de départ sera actuali-sée toutes les 3 minutes

France 3 retransmettra le départ en direct de 12h55 à 13h25

Suivi des arrivéesSur le site internet :- Des flashs infos seront publiés pour signaler les arrivées - La cartographie sera actualisée toutes les 3 minutes, 15 milles nautiques avant la ligne.

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COMMENT SUIVRE LA COURSE ?2012 / 43e édition

COMMENT SUIVRE LA COURSE ?

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AudiosLa production exécutive des sons est déléguée à la société 6ème Sens.

La course en un clicSite internet Véritable banque de données interactive, le site internet de La Soli-taire du Figaro – Eric Bompard Cachemire sera votre source d'infor-mations online. Dans l'espace presse, vous aurez accès aux 2 com-muniqués quotidiens, aux photos (format presse 1200 * 1800), au sons enregistrés ainsi qu'aux documents utiles de la course. Accréditation sur : www.lasolitaire.com

réseaux sociauxLa Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire 2012 sera pré-sente au travers des réseaux sociaux :- Twitter : Lasolitaire2012- Facebook : La Solitaire du Figaro

La course ... autrement !Applications mobiles et tablettesPour rester au plus près de l’actualité, vous pourrez télécharger l’application officielle de la course :• Suivi des positions de la bateaux grâce la cartographie 3D• Actualités en temps réel• Retrouvez les photos, les vacations et les vidéos• Toutes les infos pratiques sur les skippers, les bateaux, les villages • Partage de toutes les infos sur les réseaux sociauxDisponible sur tous supports Apple et Android, suivez la 43e édition de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire en mobilité.

Le Jeu officielLive Skipper propose à tous de courir La Solitaire du Figaro – Eric Bom-pard Cachemire comme si vous y étiez.Dans les conditions réelles de course, heure de départ, météo … l’internaute pourra se mesurer aux concurrents de l’édition 2012 et pourra même voir leurs routes à côté de la leur.Le jeu est gratuit. A chaque étape, prenez le même départ que les vrais concurrents !

Pour jouer : www.liveskipper.com

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Xavier TESSIERMob.: +33(0)6 20 80 35 30Mail: [email protected]

Pouvez-vous décrire votre entreprise ?

BeTomorrow est une société créée en 2002, spécialisée dans la création et le développement d'applications inno-vantes pour le web, le mobile et la TV autour de 3 pôles : le pôle Sport, le pôle Digital, le pôle Jeux

Pourquoi avez-vous choisi d’accompa-gner La Solitaire du Figaro – Eric Bom-pard Cachemire et quels objectifs sou-haitez-vous atteindre ?

Spécialiste de la course au large et de la voile olympique, BeTomorrow confirme, avec la Solitaire, son engagement sur la classe Figaro Bénéteau.L’équipe est également très heureuse de rejoindre cet événement, qui depuis toujours accompagne et rythme nos étés tout en faisant émerger de grands skippers.Enfin, BeTomorrow étant situé à Bordeaux, tout près des quais, nous nourrissons secrètement l’espoir d’accueillir l’épreuve dans les an-nées à venir. Ce serait formidable de voir les bateaux amarrés sous nos fenêtres !

Comment s’articule votre partenariat ?

Nous fournirons l’application mobile de suivi Live de la course. Toute l’équipe est mobilisée pour apporter une couverture inédite à l’évé-nement sur vos tablettes et smartphones. Notre application, dispo-nible sur iPhone et smartphones Android, vous accompagnera par-tout et diffusera les actualités en temps réel sous différents angles éditoriaux et techniques (vidéo, audio, articles, media sociaux, trac-ker 3D …).Notre jeu LiveSkipper, permettra également de jouer tout au long de la course aux côtés des véritables skippers, dans une atmos-phère conviviale et sportive parmi des milliers de concurrents virtuels.

FOCUS PARTENAIRESBE toMorroW

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COMMENT SUIVRE LA COURSE?

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Nathalie GESLINMail: [email protected]: +33(0)6 32 39 16 90 www.suzuki.fr

Dans la continuité d’une collaboration engagée il y a six ans, Suzuki France Automobiles pérennise son partenariat en tant que « Fournisseur Officiel de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire 2012 ».

En renouvelant son engagement, Suzuki renforce sa volonté de soutenir et d’encourager tous les acteurs de la plus prestigieuse des courses en soli-taire et affirme, grâce à la présence de ses concessionnaires sur les villes étapes, sa volonté de proposer à ses clients, des véhicules au plus proche de leurs besoins et conçus pour chaque style de vie.

Désormais habitué des pontons, Suzuki Automobiles sera présent sur les villes étapes françaises et exposera des véhicules de la gamme dans l’enceinte des villages. Un représentant de la concession accueillera chaque jour le public dans les villes de Paimpol, Saint Gilles Croix de Vie et Cherbourg-Octeville*, pour présenter les dernières nouveautés de la gamme.

L’équipe d’organisation de la course sera aussi véhiculée par des automobiles de la marque, Splash, Swift, SX4, Grand Vitara et Kizashi seront au cœur de la course et serviront de trait d’union entre les villes à l’équipe d’organisation à terre.

Suzuki France s’appuie sur un réseau fort de 220 concessionnaires et prévoit un objectif de 20 000 ventes à fin 2012. Tous les véhicules de la gamme sont garantis 3 ans ou 100 000 km, 12 ans pour l’anti corrosion et bénéficient d’une assistance Suzuki 3 ans, partout en France, 24h/24, 7j/7.

• *Paimpol : Corre Auto Evasion (St-Brieuc)• *St-Gilles Croix de Vie : SA L’Océane Automobile (Mouilleron Le Captif)• *Cherbourg : Auto Vogue (Tourlaville)

Historique Suzuki/La Solitaire du Figaro :2006 : partenaire du skipper Eric Defert sur le bateau Suzuki Automobiles2007 : partenaire d’Eric Defert et partenaire officiel de la Solitaire du Figaro2008 : partenaire du skipper Thierry Chabagny sur le bateau Suzuki Automobiles 2008/2009/2010 : Partenaire Principal de la Solitaire2011 : Fournisseur Officiel de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire2012 : Fournisseur Officiel de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire

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PARCOURS 2012LE PARCOURS & LES VILLES ETAPES

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Julie RENOUFTel: +33 (0)9.75.45.40.48Mail: [email protected] www.adrena.fr

Pouvez-vous décrire votre entreprise ?

ADRENA est spécialisée dans la production de logiciels de navigation et d’aide à la per-formance.A chacun son Adrena selon son style de navigation !- La Gamme First, Croisière et régate occasionnelle- La Gamme Standard, Navigation et régate fréquente- La Gamme Pro, Navigation et régate intenseEn 7 mots :Recherche et développement : être toujours à la pointe en matière d’innovation. Performance et excellence : au vu des skippers équipés et de leurs résultats, ceci n’est plus à démontrer ! Esprit d’équipe et sens du service clients. "L'art de la réussite consiste à savoir entourer les meilleurs."

Pourquoi avez-vous choisi d’accompagner la Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et quels objectifs souhaitez vous atteindre ?

En s’associant à la course, ADRENA réaffirme son engagement et sa légitimité auprès des coureurs de Figaro et plus largement de la Course au Large.ADRENA accompagnera plus de 80% de la flotte des Figaros. En équipant également la Direction de Course, ADRENA donne l’occasion de créer une véritable synergie entre les coureurs et les équipes à terre en termes de sécurité, d’expertise et de performance.

Comment s’articule votre partenariat ?

Leader français dans le domaine des logiciels pour la régate et la Course au Large, ADRE-NA fournit à la Direction de Course ses logiciels de navigation.Les briefings skippers et points presse seront préparés et animés grâce aux nombreuses fonctionnalités des logiciels de navigation : - lecture des fichiers météo, - RoadBooks,- suivi des concurrents grâce à l’intégration automatique des positions, - routage des concurrents,- classement… Cela permet à l’équipe d’organisation de suivre les concurrents au jour le jour, de pouvoir définir une ETA et d’être toujours plus pointue au niveau sécurité.

FOCUS PARTENAIRESAdrEnA

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Hélène POTEZ VIVAREZNathalie WINOGRADOFFTél. : +33(0)1 39 28 19 90 Mail : [email protected]

La société METEO CONSULT fondée en 1988 dispose de ses propres moyens informatiques et d’une équipe de pré-visionnistes pour l’élaboration de ses prévisions météorologiques. En 2008, METEO CONSULT – La Chaîne Météo intègre le groupe Figaro.

METEO CONSULT rachète en 2011 le Bloc Marine et l’Annuaire du Nautisme et durant l’été 2012, crée le portail digital Figaro Nautisme www.figaronautisme.com

Cette année encore, METEO CONSULT est le fournisseur météo officiel de la Solitaire du Figaro – Éric Bompard Cachemire et intervient sur trois axes :

• Côté direction de course : Les météorologues élaborent les prévisions les plus précises possibles afin de les transmettre à la direction de course.

• Côté navigateurs : La route la plus courte est rarement la plus rapide. Pour gagner, chaque skipper doit jouer un sans-faute avec les situations météorologiques en perpétuelle évolution dans l’espace et le temps. Il doit donc choisir son option en s’appuyant sur les informations fournies.

• Côté médias et grand public : METEO CONSULT se met à la disposition des médias et des passionnés pour décrypter les stratégies choisies par les concurrents.

Le bureau d’études METEO CONSULT propose des prévisions météorologiques pour pro-fessionnels et particuliers mais est également un support incontournable dans le milieu du nautisme. METEO CONSULT assiste les plus importantes courses, fournit des bulletins météo quotidiens pour la plupart des capitaineries et propose également ses services gratuite-ment sur internet meteoconsult.fr, mais également via ses applications mobiles iPhone, An-droid et tablettes.

FOCUS PARTENAIRESMEtEo ConSuLtL’EXPERTISE MÉTÉOROLOGIQUE

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PAIMPOL / GRAND DÉPART PROLOGUE / LEZARDRIEUX

15/06 - 24/06

LE PARCOURS & LES VILLES ETAPES

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JEAN-YVES DE CHAISEMARTIN

Toute la ville de Paimpol s’est mobilisée pour faire du départ de La Soli-taire du Figaro – Eric Bompard Cachemire cette année un événement inoubliable !

L’occasion, s’il en est, de se retrouver au carrefour du Sport, d’anima-tions festives et traditionnelles, de rencontres avec les mondes de l’en-treprise et de l’éducation dans l’environnement naturel exceptionnel des abords de l’Ile de Bréhat. Profitez de quelques jours pour apprécier, ou découvrir, les atouts sans égal d’un mariage réussi entre une côte dé-chirée et préservée, et une ville organisée et conviviale dans un terroir riche, breton et passionnant.

Entre l’Abbaye de Beauport, la Pointe de Guilben, le Pointe de l’Ar-couest, les rives du Trieux, la campagne de Plounez, les Chapelles de Lanvignec et de Sainte Barbe, et le centre ville historique, Paimpol offre une densité remarquable de monuments bâtis et naturels. Les trésors de ses villes voisines aussi sont à visiter et permettent de passer, seul ou en famille, des journées mémorables qui brilleront de mille feux dans le tourbillon enivrant de la course la plus légendaire de l’année : celle qui se court en Solitaire.

Quoi de plus évident pour un paimpolais que de fixer l’horizon pour ten-ter de voir, au loin, les embarcations qui partent, en espérant qu’elles reviennent. C’est ce vœu que je souhaite partager avec vous. Que ce rendez-vous soit désormais aussi magique que régulier.

Bon vent, belle mer !

Maire de Paimpol

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PAIMPOL

UNE HISTOIRE, UN PATRIMOINE ET UN ENVIRONNEMENT MARITIME D’EXCEPTION

Nichée entre l’archipel de Bréhat, l’estuaire du Trieux et les plus hautes falaises de Bretagne, Paimpol a été immortalisée par Pierre Loti dans le célèbre «Pêcheur d’Islande». La «Cité des Islandais», qui arma pour la Grande Pêche à Islande pen-dant près d’un siècle, vit aujourd’hui principalement du tou-risme, de l’agriculture et de la pêche. Le «Vieux Paimpol», aux multiples commerces, galeries et ateliers d’art, constitue une étape de charme. De nombreuses maisons d’armateurs té-moignent des périodes fastes qui ont marqué l’architecture de la ville (Guerre de Course, «Grande Pêche»). A découvrir

en saison : le Musée de la Mer (expositions permanente sur la pêche à la morue et tempo-raires, cette année : « Mathurin Méheut et la mer ») et le Musée du Costume. A quelques encablures, se situe l’incontournable Abbaye maritime de Beauport, fondée en 1202 et classée «Grand Site» par le Conservatoire du littoral.

Depuis Paimpol, des randonnées permettent de découvrir des panoramas à couper le souffle ou la richesse d’un patrimoine de manoirs, calvaires, routoirs à lin … La baie de Paimpol et l’archipel de Bréhat sont connus et prisés pour la pratique de la navigation et du kayak de mer. Non loin, les visiteurs pourront découvrir Tréguier, patrie de Saint-Yves et d’Ernest Renan, le château de la Roche Jagu en bordure du Trieux, le temple de Lanleff et la chapelle de Kermaria, dont les fresques ont inspiré à Camille Saint-Saëns «la danse macabre». Enfin, le train à vapeur du Trieux suit les contours d’une ria magique, de Paimpol à Pontrieux.

Du côté des papilles : Le mardi, dans le centre historique de Paimpol, le marché, l’un des plus grands de la région, propose toutes les spécialités locales de saison, de terre ou de mer pour le plaisir des gourmets : le coco de Paimpol - fameux haricot demi-sec AOC au goût de châtaigne et de noisette, artichauts, choux, pommes de terres de St-Riom et huîtres de la baie, truites fumées, coquilles St-Jacques, poissons, homards ou langoustes tout juste sortis du vivier…

Les rendez-vous à ne pas manquer

L’été :Le Festival du Chant de Marin et des musiques des mers du monde, les années impairesLes «Mardis du port», concerts gratuits sur le port et marché artisanal nocturne ;La Fête des Islandais, fête folklorique et bagads,La Fête des Vieux Gréements (les années paires) La fête du Coco de Paimpol (les années paires) l’exposition estivale à La Halle exposition

Hors saison :Les expositions printanières et automnales à La HalleLa Marché de Noël

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Carole RAYMONDtél. +33(0)2 96 55 13 29Mail: [email protected]

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Jean-Yves LE DRIANPrésident du Conseil régional de Bretagne

Les concurrents de la 43ème édition de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire quitteront la Bretagne le 24 juin pour trois étapes d’une course de référence en monotype et en so-litaire. Le défi relevé par les organisateurs est de faire rêver des générations de jeunes navigateurs qui aspirent à s’y mesurer et d’attirer tout autant des skippers chevronnés qui ont toujours plai-sir à y participer.

Parmi celles et ceux qui seront sur la ligne de départ, j’adresse un salut particulier à Coren-tin Horeau, skipper de Bretagne-Crédit Mutuel Espoir et à Anthony Marchand, skipper de Bretagne-Crédit Mutuel Performance. Ces deux jeunes navigateurs bénéficient de notre engagement au service de la filière d’excellence de course au large. Ils ont été détectés, sont formés et sont accompagnés pour devenir les champions de demain.

En outre, la Région Bretagne apporte son soutien aux organisateurs de grands événements nautiques car ces départs ou arrivées de courses permettent, tout en animant le littoral, de mettre en lumière la filière nautique bretonne, atout économique majeur pour notre terri-toire. Les retombées importantes de ces événements contribuent à mieux faire connaître les politiques publiques du Conseil régional en faveur de la mer. Une exposition consacrée à notre politique maritime intégrée sera présente sur le village de course et traitera des énergies marines renouvelables, des aménagements portuaires ou encore du tourisme du-rable.

Bonne Solitaire à toutes et à tous !

CONSEIL REGIONAL DE BRETAGNEOdile BRULEYtél. +33(0)2 99 27 13 55 Mail: [email protected]

REGION BRETAGNE

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du 16/06 au 24/06 : 10h/20h - Ouverture/Fermeture du village

vendredi 15 juin 9h/20h Ouverture du PC PresseJournée Arrivée des bateaux à Lézardrieux18h Présence obligatoire des bateaux au Port de Lézardrieux18h Cocktail & BBQ d’accueil

Samedi 16 juin

9h30 Briefing skippers pour le prologue Eric Bompard Cachemire (Salle des fêtes)12h00 Appareillage des Figaros Bénéteau14h30 Départ du prologue Eric Bompard Cachemire17h00 Arrivée du prologue Eric Bompard Cachemire17h15 Entrée parade des bateaux dans le port de Paimpol accompagnée par la Bagad de Lann Bihoué 18h00 Présence obligatoire des bateaux à Paimpol18h00 Inauguration du village18h30 Remise des prix (Podium)19h00 Cocktail d'accueil (Village)

Lundi 18 juin

Contrôles des bateaux 10h30 Formalités administratives & confirmations inscriptions17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mardi 19 juin

Contrôles des bateaux17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mercredi 20 juin

Contrôles des bateaux17h30 Briefing des bizuths (Salle des fêtes)17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Jeudi 21 juin

Contrôles des bateaux9h30-11h30 Visites des écoles par les skippers14h-15h30 Briefing IC / Procédures / Sécurité générale(Salle des fêtes)17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin22h00 Fermeture du Village

vendredi 22 juin

Fin des contrôles des bateaux 17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin20h Soirée officielle (Abbaye maritime de Beauport)

AGENDA & INFORMATIONS UTILES

Samedi 23 juin

Contrôles des bateaux17h Briefing départ & météo17h30-18h30 Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin19h Présentation des skippers au grand public23h30 Feu d'artifice

dimanche 24 juin Contrôles des bateaux9h30 Début de sortie des bateaux13h00 Départ de la 1ère étape : Paimpol - Gijon / 504 milles

ACCESEn voiture : 2h depuis Rennes par la N12En train : Gare SNCF à Paimpol ou Saint-Brieuc avec liaison en autocarEn avion : Aéroport de Lannion à 35km

nuMEroS utiLESOffice du tourisme : 02 96 20 83 16Affaires maritimes : 02 96 55 35 00Capitainerie : 02 96 20 47 65 Gendarmerie : 02 96 20 8017Hôpital : 02 96 55 60 00Taxis : 02 96 20 49 76 / 06 61 98 79 87 / 02 96 20 89 23 Mairie : 02 96 55 31 70

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CARTE DE PARCOURS / ÉTAPE 1

Parcours de la 43e éditionEtape #1Départ : Paimpol - 24 juinArrivée : Gijόn - 27 juin(via NW Jersey & Les Birvideaux) 504 milles

C’est la plus longue des trois étapes de cette Solitaire 2012. Elle débute par un petit tronçon en Manche jusqu’à Jersey, puis virage à gauche en tête d’épingle pour redescendre contourner la pointe Bretagne. Les concurrents poursuivent le long des côtes de la Bre-tagne Sud et virent le phare de Birvideaux (entre Groix et Belle île). Fin de la phase « côtière ». Viennent ensuite la partie hauturière avec une traversée du Golfe de Gascogne et l’atterrissage sur les côtes canta-briques à Gijón.

Jérémie Beyou : « Le fait qu’il n’y ait que trois étapes sur cette Solitaire change pas mal la donne : il va falloir être bon dès le premier round. Statistiquement, sur les deux dernières Solitaire du Figaro, celui qui a remporté le classement Radio France est celui qui a gagné le géné-ral. Il faudra donc se battre sur le départ, être devant dès la bouée de dégagement. Car il peut déjà y avoir de petits écarts à Jersey en fonction des horaires de marée, même si les coefficients ne sont pas élevés. Ensuite, en Bretagne Nord, c’est toujours hyper sympa stratégi-quement parlant : il y a toujours un peu de courant, des virages à né-gocier. Entre Jersey et Portsall il y a des chances pour que les bateaux soient au reaching (vent de travers) avec des trajectoires rectilignes. Si c’est du près, en revanche, ça peut aller jouer dans les cailloux pour bénéficier des renverses. Après le grand virage, au niveau du Four (at-tention, il y a souvent des regroupements à ce niveau), il y a des règles toutes écrites : à contre courant, tu vas chercher le côté Ouessant, tu attaques par le Fromveur ou les îles du large. Vient ensuite une partie plus « reposante » en mer d’Iroise, entre la Pointe St Mathieu et le Raz de Sein : un quinzaine de milles où l‘on peut dormir. Plus au sud, la traversée de la baie d’Audierne jusqu’à Penmarch n’est pas si simple, il y a pas mal de casiers sur la route. A mon avis, mieux vaut ne pas dormir car de tout petits écarts sous pilote vont influer sur la trajectoire vers les Birvideaux où il faudra parer quelques obstacles : les Glénan et Groix. En Bretagne sud, selon les conditions, il est bon de jouer les brises thermiques, de jour comme de nuit. Une fois passés les Birvideaux, cap au 190°, pour la traversée du golfe de Gascogne. En général, nous avons des vents de secteur ouest. C’est donc du tout droit au travers, travers serré ou sous spi. Là, c’est de la conduite, il ne faut pas lâcher la barre, c’est un truc de technicien, de gars qui fait du Figaro depuis longtemps. L’autre possibilité est qu’il y ait une dorsale en travers de la piste. Dans ce cas, il y aura un jeu d’options avec des écarts possibles à l’arrivée.

Enfin, l’atterrissage sur Gijón n’est pas évident. Entre le Cabo Peña et le Cabo Torres, il faut éviter de longer la côte. L’idéal est d’arriver per-pendiculairement au relief.

Au final, c’est une belle étape, un classique de la Solitaire. Normale-ment, les gros bras seront devant. Les quelques minutes perdues pour-ront être rédhibitoires. Car ensuite, il n’y aura que deux étapes pour se rattraper… »

JEREMIE BEYOU / VAINQUEUR 2005 & 2011

L'ETAPE VUE PAR ...

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GIJóN 27/06 - 01/07

LE PARCOURS & LES VILLES ETAPES

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CARMEN MORIYóN

Bienvenue et merci !

Bienvenue à tous les marins, entraîneurs, organisateurs, familles, amis et à tous ceux qui, cet été, feront un peu partie de Gijón grâce à La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire.

Merci pour la confiance que vous nous avez accordée en nous permet-tant d’accueillir la 43e édition de l'une des régates les plus importantes à travers le monde.

Les régates font partie des activités sportives estivales de la région de Gijón car le lien qui unit notre ville à la mer et à son port est indiscutable ; que nos eaux soient le cadre d'un événement nautique de cette am-pleur est une fierté pour notre ville.

La voile est un sport qui a de plus en plus d'adeptes en Espagne et le passage de la flotte à Gijón va être un extraordinaire stimulant pour la ville et une occasion unique d’inscrire son nom sur la carte des plus belles courses du monde ; nous saurons saisir cette opportunité de mon-trer que notre ville sait accueillir les visiteurs et les athlètes.

Nous sommes sûrs que tous vous allez vous sentir comme chez vous à Gijón, et que vous n’hésiterez pas à revenir pour d’autres occasions.

Parce qu’à Gijón, la ville, la mer et le port vont de pair.Bonne chance aux participants et bienvenue dans notre ville.

Maire de Gijon

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Située au bord de la Mer Cantabrique, Gijón avec ses 280 000 habitants est la principale ville des Asturies. Elle est au beau mi-lieu de l’embranchement côtier du Chemin de Saint Jacques et de la limite septentrionale de la Route Voie de l’Argent, ses plus de 2 500 ans d’histoire constituent l’un de ses charmes prin-cipaux.

Ville ouverte sur la mer, elle comporte deux ports de plaisance et dix plages idéales pour la pratique de divers sports nautiques. Le port de El Musel situé dans la partie Ouest de la ville est une

escale pour les croisières et c’est là qu’accoste le ferry qui réalise la traversée Saint Nazaire-Gijón. Avec 3 départs par semaine et une durée de traversée de 15h, cette autoroute de la mer permet de relier Nantes / Saint Nazaire à Gijón et d’éviter de longs trajets par la route.

Les principales ressources touristiques sont probablement offertes par Laboral Ville de la Culture et le réseau de musées municipaux, le Jardin Botanique Atlantique, l’Aquarium de Gijón et Talasoponiente. L’ensemble se complète par une offre de logements et de restau-rants pour tous les goûts et à la portée de tous.

Les activités offertes tout au long de l’année font de Gijón une destination idéale pour tous les visiteurs : familles, couples, groupes d’amis et tourisme d’affaires. Le Gijón Film Festival, la Foire Européenne de théâtre pour petits garçons et petites filles (FETEN), la Semaine Noire, la Semaine Grande, le festival de Jazz, le festival de Gospel, le Festival cetique et tradition-nel de l’Arche Atlantique... sont quelques-uns des événements les plus remarqués.

Dotée de tous les services d’une grande ville, avec une grande offre culturelle, gastrono-mique et sportive, Gijón possède en outre une enviable ceinture verte formée par les 25 paroisses rurales qui représentent plus de 90% de la municipalité : Sentiers verts, terrains de golf, aires de pique-nique, espaces naturels, à cinq minutes du centre ville.

En outre, Gijón constitue un splendide point de départ pour découvrir le reste des Asturies et toute sa richesse naturelle et culturelle.Tout cela, donne à Gijón une personnalité qui lui est propre et qui est palpable dans la rue. C’est une destination où se mêlent histoire, saveurs irrésistibles et rires partagés, divertisse-ments et culture, magie et traditions marines, vues impressionnantes et rencontres entre amis, journées gastronomiques et événements d’une portée internationale.

Gijón, une ville de l’Espagne qui « pétille » !

Miguel VILLAR MORANTel: +34 985185105Mail: [email protected] fr.turismo.gijon.es www.gijontourisme.fr

GIJóNLE NORD DE L’ESPAGNE QUI PÉTILLE

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Lundi 25 juin Ouverture du PC Presse17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mardi 26 juin

13h Réception à la Mairie de Gijón17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mercredi 27 juin Arrivée prévue de la 1e étape 10h-22h Ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin22h Soirée

Jeudi 28 juin 10h-22h Ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin20h Dégustation de vin22h Soirée

vendredi 29 juin 10h-22h Ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin20h Remise des prix de la 1e étape (Real Club Astur de Regatas de Gijón)21h Soirée Officielle (Real Club Astur de Regatas de Gijón)

Samedi 30 juin 10h-22h Ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin18h Briefing & briefing météo de la 2e étape22h Soirée

dimanche 1er juillet 10h-14h Ouverture du village11h Embarquements pour suivre le départ12h30 Départ de la 2e étape Gijón - Saint Gilles Croix de Vie : 442 mn

ACCESEn voiture : 4h30 depuis Bayonne / A66 depuis MadridEn train : Gare RENFE de Gijón – 985 170 202En avion : Aéroport des Asturies (30min) – 985 127 500

AGENDA & INFORMATIONS UTILES

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CARTE DE PARCOURS / ÉTAPE 2

Parcours de la 43e éditionEtape #2Départ : Gijón - 1e juillet Arrivée : Saint Gilles Croix de Vie - 4 juillet(via Occidentale de Sein, Vandrée, Raz de Sein)442 milles

C’est le ticket retour pour la France avec une première partie hautu-rière à travers le golfe de Gascogne, un virage en Mer d’Iroise dans les forts courants du Raz de Sein et un dernier tronçon côtier jusqu’au port vendéen. Une étape bourrée de pièges.

Armel Le Cléac’h : « Dès le départ, il faudra s’extraire des côtes espa-gnoles où le relief est élevé. Si le vent est faible, ça peut tamponner à la côte. Le risque étant de rester coincé à Gijón et de vite perdre du terrain sur un mauvais départ. La traversée du golfe de Gascogne est classique. Si c’est un régime anticyclonique, il peut y avoir des zones de mou, une dorsale à traverser avec l’obligation d’affiner sa trajec-toire sans faire trop de chemin. En cas de vent de secteur nord, il va falloir tirer des bords et la flotte pourrait se scinder. Si c’est un régime perturbé avec des vents d’ouest-sud-ouest, la remontée pourrait se faire sur un seul bord qui prendra la forme d’une vraie course de vi-tesse. Quoi qu’il en soit, pendant la traversée, il faudra avoir réussi à emmagasiner du repos et de l’énergie pour l’arrivée sur les côtes fran-çaises et attaquer le passage à l’Occidentale de Sein où règnent des effets côtiers importants, beaucoup de trafic avec des pêcheurs et des cargos (nous sommes à proximité du rail d’Ouessant). Derrière, il faut redescendre vers le Raz de Sein. Dans ces parages, il peut y avoir 7 à 8 nœuds de courant (d’autant que le coefficient de marée sera élevé à ces dates), c’est donc une porte qui peut s’ouvrir ou se fermer en fonction des horaires de marée. Plusieurs possibilités pour aborder ce passage : soit à la côte vers la pointe du Raz, soit côté Ile de Sein. La situation peut devenir très compliquée à contre-courant. Si le vent est faible, on peut rester bloqué et être obligé de mouiller ! Pour moi, ce sera un passage clé de l’étape, la course peut se jouer ici. A noter que les effets du courant sont encore sensibles un peu plus loin en baie d’Audierne.

Ensuite, il y a toute la partie côtière vers St Gilles avec des effets de site importants. On arrive dans des endroits où le thermique peut avoir un rôle prépondérant et il faudra choisir sa route (à terre ou plus au large), sachant que des obstacles comme Belle-Ile et l’Ile d’Yeu se dressent sur la trajectoire.

Cette fin de course promet d’être compliquée et très intense car il faut aussi s’attendre à ce qu’il y ait du marquage entre les adversaires. Au final, c’est une étape pleine de dangers et de pièges avec probable-ment peu de repos pendant la partie côtière.

ARMEL LE CLEAC'H / VAINQUEUR 2003 & 2010

L'ETAPE VUE PAR ...

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SAINT GILLES CROIX DE VIE03/07 - 08/07

LE PARCOURS & LES VILLES ETAPES

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PATRICK NAYL

La Vie à la mer

Saint Gilles Croix de Vie accueillera pour la 4ème fois La Solitaire du Fi-garo - Eric Bompard Cachemire cet été. Merci à celles et à ceux qui ont choisi notre cité maritime comme ville étape de cette 43ème édition. Toute la Ville se réjouit de cette escale qui participe à l’animation de notre station et à son attractivité en nous offrant une extraordinaire visi-bilité sur cette compétition de haut niveau.

Héritière d’une longue tradition maritime, la cité vit au rythme de ses ports. Le poisson bleu, notamment la sardine, a apporté la notoriété au port de pêche. Le pavillon de la voile flotte haut aujourd’hui sur la ville où sont nés les chantiers Bénéteau. La ville mobilise toute son énergie et tous ses atouts pour soutenir et dé-velopper son image nautique. La création du centre d’excellence de course au large « Pôle Vendée France » en 2009, l’organisation de la course en multicoques Vendée/Saint-Pétersbourg en 2010 et cette nou-velle étape de la Solitaire à Port la Vie contribuent à promouvoir cette vitalité nautique.

C’est donc toute une population qui, à travers son équipe municipale, les professionnels de Port la Vie et son Président, Henri Graveleau, sou-haitent la bienvenue aux Figaristes et à l’organisation.

Ce grand rendez-vous permettra aux skippers de redécouvrir notre littoral, aux nombreux amateurs de nautisme, de côtoyer et de fêter comme il se doit, sur les pontons et les jetées, les aventuriers du 21ème siècle que sont ces grands navigateurs.

A notre fierté de recevoir cette prestigieuse manifestation, s’ajoute le plaisir de partager ces moments forts que seuls peuvent inspirer de tels évènements.

A vous qui ferez prochainement escale à Saint Gilles Croix de Vie, bon vent !

Maire de Saint Gilles Croix de Vie

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Rive droite, rive gauche, Saint Gilles Croix de Vie déploie ses voiles sur la Vie dont elle s’est appropriée le nom. Ville d’es-tuaire, elle offre au regard la beauté d’un espace ouvert où l’océan, les rivières, les marais et les dunes mêlent et déclinent les parfums de l’Atlantique.Ici, l’air du large souffle avec passion. Avec ses plages de sable fin, ses ports de pêche et de plaisance, la Cité Maritime, berceau des chantiers Bénéteau, constitue un lieu exception-nel pour tous les amoureux de la mer.

SAINT GILLES CROIX DE VIE est née de la mer et son port a toujours été tourné vers le com-merce et la pêche, puis autour des activités balnéaires ces dernières décennies. La mode des « bains de mer » initiée en 1860 marque le début du tourisme à Boisvinet dont les vil-las en sont encore le témoin. Aujourd’hui, la station constitue l’un des pôles majeurs du littoral vendéen. Si la station prend du volume en saison estivale, le cœur de la cité n’en continue pas moins de battre douze mois sur douze. L’animation de sa rue piétonne et de ses quais, l’ambiance colorée de ses cinq marchés hebdomadaires, le pittoresque de ces vieux quartiers et la proximité du grand large confèrent un esprit terrien et marin propre à cette cité au caractère authentique et plein de charme où règne toute l’année une vraie douceur de vivre...

Héritière d’une longue tradition maritime, Saint Gilles Croix de Vie vit au rythme de ses ports de pêche et de plaisance. Le premier est hautement spécialisé dans la capture du poisson bleu. La fameuse « sardine » de Croix de Vie lui a conféré sa notoriété. L’activité pêche est un des poumons de l’économie locale. Le vieux quartier de pêcheurs vaut d’y traîner ses guêtres. S’y nichent de petites maisons basses et blanchies à la chaux qui s’alignent le long de venelles étroites, cachant courettes et jardinets fleuris. Le camaïeu marin des ouvertures des maisons reste le seul écho des pê-cheurs qui arpentaient autrefois les ruelles. Nous sommes derrière le port de pêche, là où débuta la grande aventure de la famille Bénéteau.

Le second, Port La Vie, mérite bien son slogan de « port dans la ville ». Bien protégé à l’inté-rieur d’une étonnante anse naturelle au cœur même de la ville, il est un centre d’activités incontournable et une magnifique vitrine touristique. Ce port d’attache en eau profonde de plus de 1000 places est l’un des principaux ports français de la façade atlantique. Situé dans un environnement de qualité, Port La Vie présente tous les atouts d’une escale réus-sie. L’amer privilégié des plaisanciers est l’Ile d’Yeu, véritable joyau de la côte vendéenne.

La SEMVIE, qui gère le port, entretient aussi l’émulation nautique à travers son centre : la SEMVIE nautisme. Toute l’année, il propose des formations voile, char à voile, surf, kayak, croisière… pour goûter pleinement aux plaisirs de la mer !

Au-delà de la carte postale, Saint Gilles Croix de Vie est aussi un pôle économique attractif. Les chantiers navals et les conserveries ont initié au début du XXème siècle la dynamique industrielle de la ville, marquée aujourd’hui par la prospérité de ses entreprises phares.

Béatrice BESSONNETDirectrice de Port la Vie tél. +33(0) 2 51 55 30 83

Stéphanie SANTAMARINA BURGAUDResponsable du service communication tél. +33(0)2 51 55 79 79www.saintgillescroixdevie.fr

SAINT GILLES CROIX DE VIEL'IVRESSE DU GRAND LARGE

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VENDÉE

Avec ses 250 kilomètres de côtes sur l’Atlantique, ses ports, ses équipements nautiques, et ses chantiers navals qui concentrent 70% de la fabrication fran-çaise de navigation de plaisance, la Vendée s’af-firme plus que jamais comme le « département de la mer ».

Saint Gilles Croix de Vie est la ville berceau des chantiers Bénéteau et de la classe Figaro. C’est donc tout naturellement que la Vendée accueillera cette 2eme étape de la Solitaire 2012 à Saint Gilles Croix de Vie. Cette course incontournable fait régulièrement escale dans notre département. Les organisateurs savent qu’ils seront accueillis par de vrais passionnés.

Le 10 novembre prochain, le chenal des Sables d’Olonne verra s’élancer les plus grands skippers à l’assaut d’une course qui s’est hissée au rang de légende : le Vendée Globe. L’«Everest des mers » est devenu en vingt ans et six éditions, la course de référence pour tous les navigateurs en solitaire, derniers aventuriers du monde moderne.

Ce face à face unique entre l’homme et les océans déclenche une ferveur populaire ex-ceptionnelle. Durant les trois semaines d’ouverture du Village de la course, des milliers de passionnés arpenteront les pontons des Sables pour encourager les navigateurs, découvrir les bateaux et leurs préparatifs. Ils seront autant à se masser le long du chenal pour saluer le départ des skippers. Une ferveur populaire inégalée que les marins du Vendée Globe n’oublient jamais.

D’ici là, le public Vendéen sera présent, pour encourager la flotte des Figaristes, véritable pépinière pour le Vendée Globe. On se souvient de la participation de Michel Desjoyeaux triple vainqueur de La Solitaire et double vainqueur du « Vendée », mais aussi de Yann Éliès, Sébastien Josse, Samantha Davies, Armel Le Cleac’h et Jérémie Beyou, vainqueur de la Solitaire 2011.

Mail : [email protected]. : +33(0)2 51 34 48 37

LA VENDÉE, PREMIER DÉPARTEMENT FRANçAIS POUR LA COURSE AU LARGE

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Lundi 2 juillet Arrivée des équipes à terreOuverture du PC Presse10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin Mardi 3 juillet

10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mercredi 4 juillet Arrivées prévues de la 2e étape10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Jeudi 5 juillet 10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

vendredi 6 juillet 10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Samedi 7 juillet 10h-22h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin18h00 Briefing départ 3ème étape + météo (Conserverie)19h-21h Cocktail officiel (Promenade Marie de Beaucaire)21h00 Remise des prix de la 2ème étape (Quai Rivière)

dimanche 8 juillet

10h-22h Horaires d'ouverture du village13h Départ de la 3ème étape : Saint Gilles Croix de Vie – Cherbourg/Octeville : 486 mnDépart des équipes à terre

ACCESEn voiture : 5h depuis Paris par l’A11 / 2h30 depuis RennesEn train : Gare SNCF à St Gilles Croix de Vie En avion : Aéroport de Nantes à 80km

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Jury

AGENDA & INFORMATIONS UTILES

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nuMEroS utiLESOffice du tourisme : 02 51 55 03 66Affaires maritimes : 02.51.55.10.58 Capitainerie : 02 51 55 30 83Police Municipale : 02 51 55 79 79Hôpital : 02 51 60 83 00Taxis : 02 51 55 04 26 / 06 09 72 13 42 / 06 12 70 54 33www.saintgillescroixdevie.fr

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CARTE DE PARCOURS / ÉTAPE 3

Parcours de la 43e éditionEtape #3Départ : Saint Gilles Croix de Vie - 8 JuilletArrivée : Cherbourg /Octeville - 11 juillet(via Phare de Wolf Rock ) 486 milles

C’est l’étape la plus côtière des trois puisqu’en dehors de la traversée de la Manche, tout va se jouer le long des côtes françaises puis au sud de l’Angleterre. Peu d’ouvertures stratégiques mais de nombreux pièges à déjouer : Raz de Sein, le Four, pointes anglaises et pointe du Cotentin. C’est aussi la der des der de cette édition 2012. Les skippers vont tout donner.

Nicolas Troussel : « C’est une étape pendant laquelle il sera difficile de dormir : à chaque bascule de courant, tout peut se jouer ou se rejouer. Il y a de nombreuses marques de parcours, d’où la quasi impossibilité de faire de gros coups. Il est possible que tout se joue à gagne-petit. De Saint Gilles Croix de Vie aux Glénans, la situation classique veut que ce soit des vents de secteur nord (anticyclone sur le Golfe de Gascogne) : donc une remontée laborieuse au près à jouer les brises thermiques, de jour comme de nuit. Dans l’archipel des Glénans, il y a une porte à passer : ce sera le premier vrai classement de ce début de parcours. En remontant, il faudra prendre en compte les effets de site à la pointe de Penmarc’h et dans la baie d’Audierne. C’est un vrai dossier cette baie, elle paraît simple mais peut s’avérer compli-quée. Le plus important est de réussir son atterrissage au Raz de Sein (première difficulté du parcours) pour être au bon endroit par rapport au courant. A contre courant, on va vers la côte et en cas de courant favorable, il faut rester dans la bonne veine. Il peut y avoir 5/6 nœuds dans les parages et si le vent est faible, les mouillages seront de sortie. De la mer d’Iroise au Four, il faudra surtout surveiller le trafic : c’est la sortie de Brest, il y a des pêcheurs, des plaisanciers et parfois des ba-teaux de guerre.

Pour le passage du Four (deuxième temps fort de l’étape), de nom-breux endroits sont envisageables pour s’abriter du courant, à terre ou du côté de Molène, Ouessant : c’est technique mais très intéressant. Ensuite, pendant la traversée de la Manche, il faudra être attentif au trafic maritime, aux cargos. Mais c’est une portion où tu peux te re-poser un peu, à condition de bien préparer ton arrivée sur le phare de Wolf Rock (pointe sud-ouest de la Cornouaille). Place ensuite à la navigation le long des côtes sud de l’Angleterre, où l’on peut ren-contrer tout type de secteur de vent : Nord, Ouest ou Est. La difficulté se trouve au moment d’aborder chaque cap, avec des courants et effets de site à négocier. Entre les reliefs, il y aussi des vallées qui peu-vent être de bons accélérateurs la nuit pour les vents de terre en cas de thermique.

La traversée retour vers Cherbourg se fait souvent vent de travers. Mais attention à l’arrivée sur la pointe du Cotentin avec un courant traver-sier très important entre la Hague et Cherbourg ! Sur une Solitaire, en général, la fatigue commence vraiment à se faire sentir sur la troisième étape. Mais là, c’est la dernière, autrement dit : tu t’arraches, tu ne dors pas et puis tu fais les comptes à l’arrivée ! »

NICOLAS TROUSSEL / VAINQUEUR 2006 & 2008

L'ETAPE VUE PAR ...

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CHERBOURG - OCTEVILLE10/07 - 15/07

LE PARCOURS & LES VILLES ETAPES

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Avec un bassin nautique exceptionnel, une filière nautique en pleine expansion, un port de plaisance en eau profonde, Cherbourg-Octeville possède les atouts indispensables à l’accueil de grands évé-nements nautiques : depuis 1986, la ville construit son histoire avec le monde de la course au large. La Course de l’Europe, l’Open UAP, le Challenge Mondial Assistance, la Cutty Sark puis la Tall Ship’s Race… ont choisi d’y faire escale. La ville est aussi devenue un partenaire pri-vilégié de La Solitaire du Figaro : du 10 au 15 juillet, Port Chantereyne accueillera, pour la 8e fois, la célèbre course et se positionnera, comme en 2010, sur la ligne d’arrivée.

Les liens avec La Solitaire sont solides : en 1991, les Figaristes ont effectué leur premier départ de Cherbourg ; en 2002, c’est au sein de la Gare maritime transatlantique que fut dévoilé le nouveau bateau Figaro Bé-néteau. Et depuis 2006, Port Chantereyne a accueilli la course tous les deux ans.

En 2012, la ville transformera l’arrivée de La Solitaire en une grande fête populaire : les festivités allieront concerts gratuits, feu d’artifice, anima-tions pour enfants autour de l’eau et de la nature, actions autour du dé-veloppement durable, démonstrations sportives… La saison touristique 2012 démarrera ainsi sous les meilleurs auspices !

Je vous invite à nous rejoindre à Cherbourg-Octeville et partager en-semble ce grand moment festif.

BERNARD CAZENEUVEDéputé-Maire de Cherbourg-Octeville

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A la pointe du Cotentin, bordée par la mer la plus fréquentée du monde, Cherbourg-Octeville a su affirmer son caractère maritime. Au cœur d’un bassin nautique exceptionnel, à proximité de l’An-gleterre et des îles anglo-normandes, la Ville s’est dotée d’un port de plaisance particulièrement dynamique, l’un des tout premiers en France avec près de 10 000 escales par an. Dans sa rade, la plus grande d’Europe, se croisent bateaux de plaisance, géants des mers - la ville accueille les plus grands paquebots du monde à l’instar du Queen Mary 2 ou du Jewel of the seas -, chalutiers et ferries.

Avec plus de 40 342 habitants au cœur d’une agglomération de près de 100 000 habi-tants, Cherbourg-Octeville est une ville en plein renouveau. Elle s’est engagée dans une importante opération de renouvellement urbain qui transforme ses quartiers en créant de nouveaux logements, modernes et de qualité, des équipements publics innovants comme Le point du jour-Centre d’art-Editeur…

Parallèlement, elle a lancé un programme de modernisation du centre-ville, avec notam-ment la rénovation de son centre culturel qui regroupe son musée des beaux-arts, le 3e de Normandie, et la bibliothèque Jacques-Prévert, la plus importante du département. Sa scène nationale, Le Trident, dispose également d’un théâtre à l’Italienne rénové et doté d’une acoustique exceptionnelle. Sa programmation théâtrale et musicale, complétée par celle de La brèche, pôle national des arts du cirque, permet aux Cherbourgeois - Octevillais de bénéficier d’une offre culturelle attractive.

La Cité de la Mer, situé au sein de l’ancienne Gare maritime transatlantique, joyau de l’architecture Art-déco, a déjà attiré plus de 2 millions de visiteurs, séduits par son aquarium abyssal, son sous-marin nucléaire Le Redoutable ou son attraction On a marché sous la mer. Un nouvel espace permanent dédié au Titanic et à l’immigration vient d’y voir le jour dans le cadre des célébrations liées aux 100 ans du Titanic.

Grâce au Gulf Stream et aux expéditions de la marine nationale aux XVIIIe et XIXe siècles, la ville possède un patrimoine botanique exceptionnel et compte deux parcs classés «jardins remarquables. Son fleurissement durable, respectueux de l’environnement et la diversité de ses essences botaniques lui ont valu d’obtenir la 4e fleur des villes et villages fleuris.

Dans un environnement de technologies de pointe (DCNS, AREVA, EDF,…), Cherbourg-Oc-teville a su se doter de filières d’excellence comme la construction nautique. Une nouvelle dynamique souffle aujourd’hui sur la ville : avec l’implantation prochaine d’Alsthom-EDF énergies nouvelles pour la construction d’éoliennes off-shore, elle se positionne comme pôle industriel majeur dans le domaine des énergies marines renouvelables.

CONTACTS PRESSE / www.ville-cherbourg.fr

CHERBOURG - OCTEVILLE

Florence COUDREDirectrice de communicationTél. 02 33 87 89 25 – 06 87 71 09 47Mail: [email protected]

Régis BUQUETDirecteur de cabinetTél. 02 33 87 89 46 – 06 88 38 54 00Mail: [email protected]

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Lundi 9 juillet Ouverture du PC Presse17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mardi 10 juillet

10h-20h Horaires d'ouverture du village11h Inauguration du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Mercredi 11 juillet Arrivée prévue de la 3e étape 10h-22h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Jeudi 12 juillet 10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

vendredi 13 juillet 10h-20h Horaires d'ouverture du village17h-18h Journal de La Solitaire animé par Serge Herbin

Samedi 14 juillet 10h-22h Horaires d'ouverture du village18h-19h Remise des prix de la course20h30 Soirée de clôture (Cité de la mer)23h30 Feu d'artifice

dimanche 15 juillet

10h-20h Horaires d'ouverture du village10h30 Briefing parade de clôture12h-14h Parade de clôture en équipage

ACCESEn voiture : 4h depuis Paris par l’A13En train : Gare SNCF à CherbourgEn avion : Aéroport de Cherbourg Maupertus

nuMEroS utiLESOffice du tourisme : 02 33 93 52 02Affaires maritimes : 02 33 23 36 16Capitainerie : 02 33 87 65 70Police Municipale : 02 33 88 76 70Hôpital : 02 33 20 70 00

AGENDA & INFORMATIONS UTILES

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Taxis : 02 33 22 24 23 / 02 33 53 36 38 / 02 33 22 24 23SNSM : 02 33 52 72 13Mairie : 02 33 87 88 89www.ville-cherbourg.fr

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Marie-Christine CAUBETTel: 01 42 44 30 56Mob: 06 73 09 85 40Mail: [email protected]

Etre partenaire de cette nouvelle édition de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cache-mire, c’est pour la Marine nationale la garantie de belles rencontres entre skippers et ma-rins dans un environnement partagé et des valeurs communes : Dépassement de soi, sens de l’effort, solidarité, goût pour la confrontation avec les élé-ments…

Mais c’est aussi offrir au monde de la Voile, l’expertise Marine nationale dans le domaine de la sécurité et le sauvetage en mer et de réaffirmer le rôle de la préfecture maritime dans ce domaine.- près de 1600 opérations de recherche-3 000 personnes secourues- 41 évacuations sanitairesTel est le bilan 2011 de l’Action de l’Etat mer qui porte sa vigilance sur l’activité maritime au sens large, pêche, plaisance, trafic maritime, mais aussi sur la préservation de la biodi-versité…

Pendant toute la durée de la course, le bâtiment de la Marine nationale, « le thétis » ac-compagnera la flotte des concurrents et constituera le centre névralgique de la commu-nication car il accueillera à son bord un PC presse embarqué qui fera vivre l'épreuve en temps réel.

Le Thétis est un bâtiment d’expérimentation de guerre des mines (BEGM), il travaille au profit du Groupe d’Etude Sous-Marin de l’Atlantique (GESMA) et de la Guerre des Mines afin d’expérimenter les dernières innovations en matière de drones sous-marins, sonars re-morqués, etc… Le Thétis fait également partie du dispositif de l’Action de l’Etat en Mer (AEM) dont la finalité est de lutter contre les différents trafics (armes, migrants, stupéfiants, terrorisme), notamment lors de missions « VIGIMER », équivalent maritime du plan VIGIPIRATE à terre.

La Marine nationale c’est aussi : 44 000 hommes et femmes (37 000 militaires, 7000 civils) Plus de 180 bâtiments, 200 aéronefs et 6 unités commandos. En permanence :30 bâtiments à la mer, 5 aéronefs dans les airs, 1 SNLE sous la mer

Pour plus d’informations sur les métiers de la Marine : www.defense.gouv.fr/marine

FOCUS PARTENAIRESMArinE nAtionALE

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PLATEAU 2012

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PrAti’BuCHESVINCENT BiArnES N

°72

Présentation de l’entreprise ? L'entreprise produit du bois de chauffage sec 100% bois densifié en Centre-Bretagne, à Loudéac (22) et un acteur incon-tournable de la filière sur tout le Grand Ouest.Le bois densifié est un combustible écologique et économique. Le bois den-sifié se présente sous forme de bûches ou de granulés de bois. Il est fabri-qué en valorisant des sous-produits forestiers et industriels (sciures, copeaux, chutes…).

100 % bois (pas d’additif), il participe au développement durable par la valorisation des matières. Aucun arbre n’est coupé pour fabriquer le bois « énergie ».

Les sciures propres (bois non traité) sont séchées, affinées puis convoyées vers une presse pour fabriquer le combustible. Il est ensuite refroidi puis condi-tionné et prêt à être utilisé pour optimiser les avantages du bois pour plus de confort.

L’ArMAtEur

Vincent un breton pur beurre, un homme discret, formé au centre d’entraî-nement des Côtes d’Armor. Il est aussi un marin complet, d’abord régatier avant d’être coureur au large. Il débute tôt en dériveur avant de poursuivre en monotype habitable, avec au passage quelques beaux résultats en match racing (vice-champion de France). Lors de sa première Solitaire en 2007, il termine 2e bizuth. Cette saison, avec le team Baie de Saint Brieuc, il a pris le temps de bien s’entraîner pour préparer le grand rendez-vous estival. A 38 ans, pour sa quatrième participation à La Solitaire, Vincent s’est fixé un objectif : terminer dans le top 10.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr :

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 – 27e / 2008 – 13e / 2007 – 16e & 2e bizuth

AutrES2012 - Solo Concarneau : 6e / Solo Massif Marine : 15e2011 - Vice champion de France de match racing / Solo Quiberon: 8e 2010 - Champion de France (Open 5 .70)2009 - Tour de Bretagne à la voile (avec Gildas Mahé) : 6e / Grand prix de l’école Navale (Longtze) : 1e / Semaine de Deauville (Longtze) : 3e / Bodensee cup : (Longtze) : 2e2008 - Transat ag2r avec E.Tabarly2007 - Tour de Bretagne (avec T. Le Guillerm) :6e 2006 - Championnat de France de match racing :3e 2005 - (Melges 24) - National UK4e / Championnat de France:7e / Championnat d’Europe:8e1999 à 20056 tours de France à la voile / Skipper du bateau Côtes d’Armor de 2000 à 2004 / 5ème en 2005, 3ème amateur en 2004. 9ème au championnat d’Europe 2004

nationalité: française résidence: Caudan (56)né le: 21/03/1974Profession: navigateurParticipations précédentes: 3Web: www.pratibuches-voile.frFacebook: Vincent Biarnestwitter: @Biarnesvincent

ContACt PrESSEAlexandre SOLACOLUMob: +33(0)6 75 10 41 56 Mail: [email protected]

ContACt SPonSorLE GALL PhilippeMail: [email protected]: +33(0)6 44 28 58 37www.pratibuches.fr

8382

« La 43e Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire restera dans les annales, comme la première édition pour les équipes de Pen Duick.

Ces derniers ne sont pas des nouveaux venus dans l’organisation de course à la voile. Leurs références en témoignent : de la Route du Rhum à la Transat Jacques Vabre en passant par la Transat AG2R LA MONDIALE ils ont une expertise reconnue dans ce do-maine.

C'est pour cette raison que nous savons que la course sera encore un succès cette année. Mais la réussite d'un tel événement est liée à de nombreux paramètres qu'il faut savoir accorder. Le format de la course, le choix du bateau et son histoire sont des éléments importants.

Mais ceux qui font la course, les hommes et femmes qui la vivent seuls à bord de leurs ba-teaux sont les principaux acteurs. Je les félicite pour avoir su mener leurs projets jusqu’à la ligne de départ de cette classique et je les encourage pour cette nouvelle édition qui sera comme les précédentes un beau moment de sport et de voile.

Je remercie les partenaires qui suivent avec passion cette épreuve. Qu'ils soient privés ou publics, leurs rôles dans la mise en place d'un tel événement sont incontournables. Je re-mercie aussi les équipes fédérales participant à ce projet et particulièrement les bénévoles de nos clubs sans qui une telle organisation ne serait pas imaginable. »

Jean-Pierre CHAMPIONPrésident de la FFVOILE

FOCUS PARTENAIRESFEdErAtion FrAnCAiSE dE voiLE

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JEHoLDIDIER BouiLLArdN

°69

En décembre 2011, Didier Bouillard est devenu le Président de la Classe Figaro-Bénéteau. Ingénieur des ponts et chaussées, dirigeant d’entreprise à la ville, Didier fait partie du petit cercle d’amateurs éclairés qui font aussi la richesse de La Solitaire. Dans l’année, il ne dispose donc que de quelques week-ends pour s’entraîner et participe à une paire de courses d’avant-sai-son. Depuis sa première Solitaire en 2007 (pour mémoire, une édition très ventée), Didier a un grand principe : son objectif est avant tout de terminer la course.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2010 – 42e / 2009 – 40e / 2008 – 40e / 2007 – 44e

AutrES2012 - La Solo Figaro Massif Marine : 20e / Solo Concarneau : 17e2011 - La Quiberon Solo : 24e / La Transmanche : 18e2010 - La Solo Portsdefrance.com : 17e / La Solo Les Sables : 14e2009 - La Solo-portsdefrance.com : 21e2008 - La Transmanche : 7e bis / La Solo Arrimer : 17e2007 - La Finale du Championnat de France : 19e / La Solo Les Sables : 5e / La Solo Portsdefrance.com : 15e2006 - Transmanche en Double: 3e / Vakko Cannes Istanbul: 20e / Course des Falaises: 24e / National Equipages : 15e 2005 - Route du Ponant : 25e / Tour de Bretagne en Double : 30e / Transquadra (St Nazaire - Madère) : 5e / Transmanche en Double : 9e

SignE PArtiCuLiEr: J'aime naviguer

nationalité: françaiserésidence: Paris (75)né le: 03/01/1964Profession: ingénieurParticipations précédentes: 4

gEdiMAtTHIERRY CHABAgnY N

°92

Présentation de l’entreprise ? Créé par les adhérents du groupement Gedimat fondé en 1967, Gedex anime deux enseignes complémentaires : Gedimat, première enseigne de négociants indépendants en matériaux de construction et bricolage, et Gedibois, créée en 2008, première enseigne de négociants dédiée au bois-panneaux et dérivés. Société coopérative, Gedex assure à ses adhérents, des entreprises indépendantes à taille hu-maine, les moyens et la visibilité comparables à ceux d’entités intégrées d’envergure nationale.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Course majeure d’un circuit à taille humaine, la Solitaire demande de l’ex-périence et du savoir-faire. Les marins qui y participent sont extrêmement complets.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous attendons qu’il donne le meilleur de lui-même, en bonne intelligence, comme il a su le prouver auparavant, pour amener Gedimat le plus haut possible.

L’ArMAtEur

Compétiteur aussi réservé qu’efficace, Thierry Chabagny est un des routiers du circuit Figaro Beneteau. Depuis sa première participation à La Solitaire en 2001, il n’a manqué qu’une seule édition (2010), l’année où il embarque comme barreur/régleur à bord du Maxi Trimaran Banque Populaire. En jan-vier 2012, il devient d’ailleurs un des hommes les plus rapides du monde, dé-tenteur du Trophée Jules Verne en 45 jours et 13 heures. Avec son nouveau partenaire Gedimat, le voici de retour en monotype sur la grande classique estivale où on l’a déjà vu à trois reprises monter sur un podium d’étape (2009 et 2006). A 40 ans et pour sa 11e tentative, Thierry Chabagny fait partie des hommes à surveiller entre Paimpol et Cherbourg.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Kite surf, vélo et jardinage, mais avec trois blondes à la maison ce n’est pas facile !

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 7e / 2009 - 4e / 2008 - 10e / 2007 - 13e / 2006 - 2e / 2005 - 16e / 2004 - 11e / 2003 - 29e / 2002 -15e / 2001 - 16e & 2e bizuth

AutrES2012 - Equipier sur Banque Populaire, detenteur du Trophée Jules Verne / Transat AG2R LA MONDIALE: 6e2011 - Tour de Bretagne avec A.Littoz : 4e 2009 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire : 4e / Tour de Bretagne avec A.Littoz : 5e / Transat BPE : 6e 2008 - Cap Istanbul : 4e 2007 - Transat Jacques Vabre avec D.Vittet : 2e / 1000 milles Brittany Ferries avec D.Vittet : 1er / Cap-Istanbul avec N.Berenger : 1er /Solo Concarneau : 4e 2006 - Transat AG2R LA MONDIALE : 9e/ Vakko Odyssée d’Ulysse Cannes-Istanbul avec A.Tripon : 6e 2005 - Tour de Bretagne: 1er / Equipier sur le multicoque 60’ Foncia2004 - Mini-Fastnet : 4e / Transat AG2R LA MONDIALE : 17e2003 - Trophée BPE avec C.Douguet : 4e 2002 - Solo Méditerranée : 1er bizuth / Transat AG2R LA MONDIALE : 6e1998 - Champion de France de First Class 8 avec B.Jourdren

nationalité: française résidence: Névez (29)né le: 03/02/1972Profession: navigateurParticipations précédentes:10Web: www.thierry-chaba-gny.frFacebook: Thierry Chabagnytwitter: ThierryChabagny

ContACt PrESSEJulie CORNILLE/ Agence RP CarréesMob: +33(0)6 62 88 81 18tel: +33(0)3 28 52 00 53Mail: [email protected]

ContACt SPonSorVéronique VALEStel: +33(0)1 47 58 30 49

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ArtEMiS 77NICK CHErrYN

°77

Présentation de l’entreprise ? The Artemis Offshore Academy is a UK training programme of excellence for British short-handed sailors, providing a struc-ture to bring talented sailors up through the ranks. Designed to help them win major offshore solo and short-handed races in the future, the ultimate goal is to put a British sailor in a strong position to win the Vendée Globe in the future.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? The Solitaire du Figaro is the pinnacle of one-design Figaro racing attracting a variety of competitors from round-the-world veterans refining their skills to relative newcomers to the class who are the new faces in the world of offs-hore single handed racing. The Solitaire du Figaro is notoriously tough and is the ideal training ground for solo offshore sailors rising up through the ranks.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? The Artemis Offshore Academy is very proud to be backing the British skippers in the 43rd Solitaire du Figaro race and we wish them the best of luck in this very tough race. We will be supporting them all the way!

L’ArMAtEur

Depuis deux ans, Nick Cherry, 27 ans, fait partie de l’Artemis Offshore Academy, cette école anglaise de formation à la course au large dont le but ultime est de préparer de jeunes coureurs de Sa Majesté à remporter un jour le Vendée Globe. Après une Transat AG2R LA MONDIALE remarquée en compagnie de Sam Goodchild, Nick va se frotter pour la première fois à la reine des courses en solitaire. Depuis ses premiers bords sur un petit plan d’eau de Birmingham, au centre de l’Angleterre, Nick est vite devenu un régatier accompli (420 puis Match-Race). Un atout de poids dans La Solitaire où la tactique au contact est aussi importante que la stratégie au large.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Fan de running

Son PALMArES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 12e2011 - RORC (Class40): 1er / Tour de Bretagne (Figaro) : 23e / British Match Race Nationals: 1e 2010 - British Match Race Nationals : 1e / Cork Week : 2e 2009 - Cowes week : 2e / Fastnet Race : 11e2008 - Yava Trophy Grade 1 Match Racing: 3eCompeted on World Match race tour at Portugal Match Cup as skipper 2007 - 1st British Match Racing Finals: 1e / 4th 49er National ranking event: 41e / Melges 24 Worlds : 15e / 9th SB3 European Championships: 9e /2006 - IRC 1, Round Britain and Ireland Race : 2e / British Match Racing Finals : 1e / 1720 Nationals : 1e / Swan Cup : 1e 2005 - European Match Racing Championships: 4e / Student Yachting Nationals: 1e / RORC Cherbourg race (line honors and IRC): 1e/ Carmella Cup: 1e

nationalité: anglaiserésidence: Southampton(UK)né le: 19/03/1985Profession: navigateur Participations précédentes: 0Site web: www.cherryracing.co.ukFacebook: Cherry racingtwitter: Nickmycherry

ContACt PrESSECarolyn LASHMAR / OC ThirdpoleMob: +44 7795 107744tel: +44 7983 282797Mail : [email protected]

ContACt SPonSorCarolyn LashmarWeb: www.artemisonline.co.ukWeb: www.artemisoffsho-reacademy.com

KEoPSYSCHARLIE dALin N

°34

Architecte naval, diplômé de l'Université de Southampton, Charlie Dalin, 28 ans, passe davantage de temps sur l’eau que devant les ordinateurs d’un cabinet de design. Bizuth de La Solitaire 2011, il a remporté il y a quelques semaines la Transat AG2R LA MONDIALE aux côtés de Gildas Morvan. En course au large, il a fait ses armes sur le circuit Mini 6,50 qu’il a écumé pen-dant 6 ans avant de passer à la monotypie. « Cette course (la Solitaire) fait clairement partie de mes objectifs » écrit-il sur son site. Pour sa deuxième par-ticipation à La Solitaire, Charlie aura l’occasion de prouver qu’il a progressé.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 23e

AutrES2012 - Selective Match Race Grade4 Brest: 1e / Transat AG2R LA MONDIALE: 1e2011 - Tour de France a la voile: 6e / Solo Basse Normandie: 3e / Master of Espana: 7e / Rolex Sydney-Hobart: 5e 2010 - GP Ecole navale / Record SNSM : 1er / Transmanche en double / GP Petit Navire / Spi Ouest France / Match race2009 - Transat 6.5: 2e et 1e de la 2e étape / Transgascogne: 1e / Mini Fastnet: 4e / GP Ecole Navale : 1e2008 - Les Sables- Les Acores – Les Sables: 2e / Barreur sur la Rolex Sydney Hobart2007 - Transgascogne: 1e

nationalité: Françaiserésidence: Port La Forêt (29)né le: 10/05/1984Profession: navigateurParticipations précédentes: 1Web: www.charliedalin.comFacebook: Charlie Dalin twitter: charliedalin

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nationalité: française résidence: Caen (14)né le: 07/07/1984Profession: Navigateur Participations précédentes: 3Web: www.macifcourseau-large.comFacebook: Macif Solidarité Mer / Fabien DELAHAYEtwitter: SkipperMacif / dela-haye55

ContACt PrESSEMarie-Astrid PARENDEAUMob: +33 (0) 6 24 53 52 41Mail: [email protected] ECARLATMail: [email protected]

ContACt SPonSorMarjorie THIZY / MacifMail : [email protected] RIVARD /Skipper Macif / Mail : [email protected]

SKiPPEr MACiF 2012FABIEN dELAHAYEN

°1

Présentation de l’entreprise ? Mutuelle d’assurance sans intermédiaire, la Macif est une entreprise d’économie sociale construite sur un modèle qui allie bénéfice social et performance économique. Le groupe Macif couvre les besoins de plus de 5 millions de clients dont 4,8 millions de sociétaires, en assurances de biens, assurances de personnes, banque, épargne, crédit, assistance.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Le groupe Macif est présent sur cette course mythique depuis 2008, année de lancement du programme Skipper Macif, sur le circuit Figaro Bénéteau II. La Solitaire du Figaro est le Graal de tous les figaristes et elle réserve toujours des surprises. Pendant un mois et à travers 3 étapes, nos skippers vont pouvoir exprimer tous leurs talents. C’est l’occasion également pour notre Groupe de faire partager cette expérience sportive à nos sociétaires, salariés et élus. Pour plus d’information - www.macifsolidaritemer.com

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Avec une victoire d’étape et une seconde place au classement général en 2011, Fabien a déjà prouvé qu’il était un sportif accompli, avec une excellente expérience sur la Solitaire du Figaro. Incontestablement, il fait partie des favoris et a toutes les cartes en mains pour remporter la course cette année : c’est tout le mal que nous lui souhaitons !

L’ArMAtEur

Fabien Delahaye, bientôt 28 ans, fait partie de cette génération de coureurs à la courbe de progression fulgurante. Premier bizuth de La Solitaire en 2009, il monte sur la deuxième marche du podium deux ans plus tard. En 2011, il est d’ailleurs le seul à détrôner Jérémie Beyou et s’arrogeant la victoire d’étape chez lui, à Caen. Ce blondinet discret et posé à terre est un concurrent re-doutable sur l’eau, parfaitement aguerri aux subtilités de la régate grâce à ses années passées sur le liston d’un 470. Cette année, il a intégré l’écurie des skippers Macif, en compagnie de Paul Meilhat. Un sérieux prétendant à la victoire finale.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : plein air, cinéma, montagne

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 2e / 2010 - 10e / 2009 - 1er bizuth et 18e

AutrES2012 - Solo Massif Marine: 3e / Transat AG2R LA MONDIALE: 4e2011 - Champion de France de Course au Large en Solitaire 2011 / 2ème de la Générali Solo : 2e / Transat Bénodet-Martinique: 2e / Quiberon Solo: 10e / Normandy Channel Race: 2e Vainqueur de la sélection Skipper Macif 20122010 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2010 : 4e / WOW Cap Istanbul : 3e / Quiberon Solo : 10e / Transat AG2R La Mondiale : 1e 2009 - Championnat de France Course au Large en Solitaire 2009 : 1er bizuth et 18e / Tour de Bretagne (avec P.Meilhat) : 9e 2008 - Vainqueur du Grand Prix de l’Ecole Navale en Open 7.5 4 saisons de 470 (série Olympique)

nationalité: Françaiserésidence: Cherbourg (50)né le:Profession: navigateurParticipations précédentes: 1Web: www.eric-dhooghe.frFacebook: Eric D'Hooghe - Skippertwitter: Dhooghe_eric

Ce jeune Cherbourgeois a d’abord suivi la filière du dériveur (420, 49er) et de la régate en équipage. Champion d’Europe de J24, champion de France de Class 8, il embarque en 2006 avec Courrier Dunkerque pour remporter deux ans plus tard le Tour de France à la Voile. 2008 est aussi l’année de sa première Solitaire du Figaro. Une édition mouvementée au cours de laquelle Eric, privé de pilote automatique, avait dû abandonner dans la deuxième étape. Le voici de retour 4 ans plus tard avec la ferme intention cette fois de boucler la totalité du parcours.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2008 - 43e

AutrES2009 - Spi ouest France de J80 : 3e 2008 - Champion de France de Courses au Large / Vainqueur du Tour de France à la Voile (Courrier Dunkerque) / Participation à la Solitaire du Figaro 2007 - Tour de France à la Voile (Courrier Dunkerque) : 3e / La Matondo Congo avec Philippe Monnet (Marseille Pointe Noire en 40 Pieds)2006 - Tour de France à la Voile avec Courrier Dunkerque : 5e / Grand prix de l’école Navale : 3e / Championnat d’Europe avec Courrier Dunkerque : 3e 2002-2003 - Championnat de France de 49er : 3e1999 - Champion de France Class8 (équipage) / Recruté à l’Ecole Nationale de Voile de Quiberon en 49er (préparation Olympique juqu’en 2004)1998 - Champion d’Europe J24 (équipage) / Championnat de France Class8 (équipage) : 3e 1997 - Sélectionné au championnat d’Europe de 420

voYonS LArgEERIC d’HoogE N

°53

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nationalité: Françaiserésidence: Larmor Plage (56)né le: 17/10/1973Profession: navigateurParticipations précédentes: 8Web: www.fredduthil.comFacebook: Fred Duthiltwitter: fredduthil

ContACt PrESSEZéphyr CommunicationTiphaine COMBOT-SETAMob: +33(0)6 85 58 53 00Marie SVILARICHMob: +33(0)6 72 20 66 31Mail: [email protected]

SEPALuMiCFRED dutHiL N

°60

Présentation de l’entreprise ? Sepalumic est un concepteur et distribu-teur de systèmes de menuiserie (fenêtres, portes, coulissants, vérandas) et façades aluminium au service des professionnels. Aujourd’hui, Sepalumic dispose de quatre sites en France (Rennes, Dijon, Bordeaux, Nice), deux à l’étranger (Guadeloupe et Maroc), d’un effectif global de 250 personnes, et a réalisé un chiffre d’affaires de 85 millions d’euros en 2011. Sepalumic compte parmi les entreprises leaders du secteur avec plus de 800 clients en France et à travers le monde.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Sur la Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire, le support choisi assure une stricte monotypie et offre ainsi une course à armes égales. Dans ce contexte, c’est l’homme qui fait la différence et c’est cela qui nous séduit. De plus, l'esprit d'une course en solitaire correspond à notre vision de la performance, à savoir être seul face à l'objectif, mais soutenu par un équipage. Ce projet chez Sepalumic porte d'ailleurs le nom de "Solitaire en équipage" car tous les collaborateurs de l'entreprise soutiennent Fred Duthil.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous souhaitons à Fred Duthil de profiter de cette aventure et de faire parta-ger sa performance ; une solitaire en équipage !

L’ArMAtEur

Fred Duthil (38 ans) a été planchiste de haut niveau (plusieurs prépara-tions olympiques) avant de se lancer dans l’aventure Figaro Bénéteau, d’où son goût immodéré pour les grands bords à fond sous spi. Contraire-ment à ses plus solides rivaux, il a longtemps été, aussi, un figariste à mi-temps, consacrant la majeure partie de l’année à son boulot d’expert. Des budgets souvent acquis à la dernière minute ne l’ont jamais empê-ché d’être très performant : 3 podiums sur la Solitaire (2007, 2008 et 2009) et trois victoires d’étape (deux en 2007 et une en 2008). Cette saison, son partenaire Sepalumic lui permet de se consacrer à 100% à la compéti-tion. Fred est un des grands clients pour le podium final.

LE SKiPPEr

SignES PArtiCuLiErS : ancien planchiste de haut niveau, pratique le triathlon, le kitesurf et la planche à voile. Pensionnaire du conservatoire de Musique de Caen pendant 8 ans.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 13e / 2010 - Abd sur blessure / 2009 - 3e / 2008 - 3e / 2007 - 2e / 2006 - 11e / 2005 - 7e / 2004 - 22e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 7e / Solo Massif Marine : 10e2011 - Tour de Bretagne : 3e 2009 - Tour de Bretagne : 2e 2006 - Transat AG2R LA MONDIALE : 9e 2003 - Participation à la Transat 6.50 2002 - Open demi-clé : 1e / Select 6.50 : 1e / Mini-Fastnet : 2e /Transgascogne : 2e

En PLAnCHE à voiLE MiStrAL1997 - 2000 - Présélectionné pour les Jeux Olympiques de Sydney 1998 - Champion de France / Vainqueur de la Semaine de Medemblik et de la semaine préolympique de Sydney1993 -1996 - Présélectionné pour les Jeux Olympiques d’Atlanta 1993 - Vice-champion du Monde

ContACt SPonSorQuentin Roddetel : +33(0)4 92 92 59 34Mail: [email protected]

nationalité: françaiserésidence: Larmor (56)né le: 31/01/1974Profession: navigateurParticipations précédentes: 12

C’est une des grandes figures de la course au large et un grand favori du circuit Figaro Bénéteau qui revient cette année sur La Solitaire après une saison d’absence. Avec une grosse faim et l’envie de se frotter à une nouvelle génération de coureurs très performante. Yann est souvent passé à un cheveu du sacre (cinq victoires d’étape, deux podiums au général en 2004 et 2009) sans jamais encore y parvenir après 12 partici-pations. Le chiffre 13 sera peut-être son nombre d’or. « Je ne reviens pas seulement pour le plaisir, dit-il, mais aussi pour gagner ». Sa préparation d’avant-saison ‘à l’ancienne’, sans sponsor, sans préparateur, était pour lui à la fois un plaisant retour aux sources et une bonne manière de s’ou-vrir l’appétit.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2010 – 17e / 2009 – 2e / 2006 – 5e / 2005 - 5e / 2004 - 2e / 2003 - 13e / 2002 - 10e / 2001 - 6e / 2000 - 21e / 1999 - 19e / 1998 - 13e / 1997 - 30e

AutrES2011 : Record autour des Iles Britanniques à bord de Safran / Armen Race : 1e2010 :19e de La Transat AG2R LA MONDIALE2009 : Transmanche :1e / Solo Concarneau:1e 2008 : Participation au Vendée Globe / Artemis Transat: 3e 2007 : 4ème de la Transat B to B: 4e /Transat Jacques Vabre: 9e / Calais Round Britain Race: 4e 2002 & 2005 - Double détenteur du Trophée Jules Verne à bord des maxi-cata-marans « Orange » et « Orange 2 » de Bruno Peyron2004 & 2006 - Champion de France de Course au large en solitaire 2001 & 2004 - Double vainqueur de la Generali Solo2001 - Participation à « The Race » à bord de Team Adventure

MorBiCYANN ELiES N

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nationalité: anglaiserésidence: Londres (UK)né le: 19/11/1989Profession: Architecte Naval, navigateurParticipations précédentes: 1Web: www.samgoodchild.comFacebook: Sam Goodchild Sailingtwitter: Goodchildsam

ContACt PrESSECarolyn LASHMAR / OC ThirdpoleMob. : +44 7795 107744tel. : +44 7983 282797Mail : [email protected]

nationalité: françaiserésidence: Montpellier (34)né le: 17/08/1973Profession: navigateurParticipations précédentes: 3Web: www.girolet.org

ContACt PrESSEIsabelle JOUANNEAUMail: [email protected]: +33(0)1 46 10 21 21Mob: +33(0)6 22 14 26 68

ContACt SPonSorwww.entreprendre.frwww.lafontpresse.fr

ArtEMiS 23SAM goodCHiLd

EntrEPrEndrE (Lafont Presse)MATTHIEU giroLEt N

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N°8

6

Présentation de l’entreprise ? The Artemis Offshore Academy is a UK training programme of excellence for British short-handed sailors, providing a struc-ture to bring talented sailors up through the ranks. Designed to help them win major offshore solo and short-handed races in the future, the ultimate goal is to put a British sailor in a strong position to win the Vendée Globe in the future.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? The Solitaire du Figaro is the pinnacle of one-design Figaro racing attracting a variety of competitors from round-the-world veterans refining their skills to relative newcomers to the class who are the new faces in the world of offs-hore single handed racing. The Solitaire du Figaro is notoriously tough and is the ideal training ground for solo offshore sailors rising up through the ranks.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? The Artemis Offshore Academy is very proud to be backing the British skippers in the 43rd Solitaire du Figaro race and we wish them the best of luck in this very tough race. We will be supporting them all the way!

L’ArMAtEur

Sam est pratiquement né sur un bateau. Quelques semaines après avoir vu le jour à Bristol, il s’envole vers les Caraïbes pour vivre à bord du bateau familial basé à La Grenade. Aussi, à l’âge où il faut choisir entre les bancs de l’université et les bancs de rappel, Sam n’hésite pas. De retour en An-gleterre, il navigue sur tout ce qui flotte, dériveur, habitable, convoyages transatlantique et transpacifique, devient à 19 ans champion d’Angle-terre jeune de match racing. Lauréat de l’Artemis Offshore Academy en 2011, il participe la même année à sa première Solitaire puis enchaîne avec une Transat Jacques Vabre, une étape de la Global Ocean Race et la Transat AG2R LA MONDIALE. A 22 ans, le plus jeune concurrent de la course fait bel et bien office de future crème anglaise…

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Fan de kitesurf

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 34e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 12e / Solo Massif Marine : 8e2011 - Global Ocean Race Leg 2 (Class40): 1e / La Tour de Bretagne / (Figaro) : 19e / Solo Basse Normandie (Figaro): 2e / Transmanche (Figaro) : 3e 2010 - Double Handed Round Britain and Ireland Race (Figaro): 16e 2009 - Mondial Class40 : 1e / Fastnet Race (Imoca) : 8e 9th – Mumbai International Match Race: 9e / Morbihan Mondial: 1e / Danish U23 Match Racing Nationals: 3e /RYA match racing Nationals: 4e / The PowerBar Three Peaks Yacht Race : 3e / Vice Admirals Cup / National Bank International Match Racing Championships: 7e2008 - RYA Youth National Match Racing Championships: 1e / NSSA Match Racing Championships: 1e /RYA Match Racing Qualifier 1: 3e / RS500 Nationals: 16e 2007 - RYA Match Racing Qualifier 3: 7e / RYA Youth Nationals(Silver Fleet): 14e / RS800 EuroCup: 10e

Présentation de l’entreprise ? Avec plus de 80 magazines diffusés en kiosque ; Lafont presse (créé en 1984 avec le magazine Entreprendre) est un groupe créatif, devenu leader de la presse magazine à centres d’intérêt. Avec plus de 20 millions d’exemplaires diffusés par an, c’est plus d’un Français sur trois nous lit !

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Cette course à la voile incarne une figure emblématique de la voile spor-tive en France et véhicule des valeurs fortes singulières que notre groupe de presse souhaite relayer.La navigation en solitaire est un véritable défi contre soi-même, un combat permanent pour vaincre et ne jamais se découra-ger face aux intempéries et aux caprices de la mer. Cette course est celle d’hommes passionnés. La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire est également pour nous un moment.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Mathieu est un garçon courageux et tenace. Avec le temps, il progresse chaque année. Et surtout, c’est un tempérament qui sait que le génie c’est de durer.

L’ArMAtEur

Matthieu a d’abord été un amoureux de la montagne (il s’est inscrit à l’école des aspirants guides) avant d’aimer la mer. C’est relativement tard, à 31 ans, qu’il pénètre dans l’univers de la voile de compétition, en lançant en 2004 un projet 6,50. Trois ans plus tard, il termine une Mini Transat au goût d’aventure. Puis se lance en Figaro Bénéteau. Pour com-bler son manque d’expérience en régate, Matthieu peut compter sur ses points forts : méthode, sérieux, forte capacité de travail, des qualités sans doute héritées de ses longues études de droit. Un temps dirigeant d’entre-prise dans le secteur bancaire, il est aussi très doué pour gérer ses projets.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 35e / 2010 - 43e / 2009 - 4e bizuth & 33e

AutrES2012 - ICOM Cup Méditerranée: 3e 2011 - Generali Solo: 16e 2010 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire: 28e / Longtze European tour: 4e2009 - Tour de France à la Voile: 1e - Classement Amateur / Championnat de France monotypes (série Longtze): 4e 2008 - Championnat de France de course au large en solitaire : 4e bizuth2007 - Mini Solo: 3ème / Transgascogne (solo): 3ème / Transat 6.50 Charente Maritime - Bahia: 20ème

ContACt SPonSorCarolyn LashmarWeb: www.artemisonline.co.ukWeb: www.artemisoffsho-reacademy.com

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nationalité: françaiserésidence: Moelan sur Mer (29)né le: 28/02/1983Profession: navigateurParticipations précédentes: 2

ContACt PrESSEPascal GUILLOUMob: +33 6 61 16 58 62Mail: [email protected]

nationalité: françaiserésidence: La Forêt-Fouesnant (29)né le: 07/09/1976Profession: navigatriceParticipations précédentes: 9Web: www.voile.banquepo-pulaire.frFacebook: Figaro Banque Populaire

ContACt PrESSENicolas GUILLEMART / MILLE ET UNE VAGUESMob: +33(0)6 23 16 43 21Mail: [email protected]

LA SoLidAritE MutuALiStEDAMIEN guiLLou

BAnQuE PoPuLAirEJEANNE grEgoirE N

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Près de 50 ans d’expérience, de solidarité, d’efficacité. Face à la fragilisation de notre système de santé obligatoire, aux désengagements des régimes de Sécurité Sociale, aux efforts constants et sans cesse renouvelés demandés aux assurés sociaux, au poids grandissant de du coût de la santé sur les bud-gets des familles, il est aujourd’hui indispensable d’avoir une complémen-taire santé efficace, capable de répondre aux besoins de tous et chacun, de garantir des remboursements rapides, d’agir en faveur des plus démunis et de proposer des services pour faciliter le quotidien. C’est ce que fait La Solidarité Mutualiste depuis plusieurs décennies.

La Solidarité Mutualiste adhère à la Mutualité Française (FNMF), et à la Fédération des Mutuelles de France (FMF), premier mouvement d’utilité so-ciale française ainsi qu’aux Mutuelles de France. Le réseau ainsi constitué est fort de :• Plus de 35 millions de personnes protégées (18 millions d’adhérents)• Plusieurs dizaines de milliers de bénévoles et 55 000 salariés à votre service• Plus de 2 200 établissements et services médicaux, paramédicaux, sociaux : établissements de soins, centres dentaires, centres optiques, pharmacies…

L’ArMAtEur

Privé de fin de Solitaire 2011 pour cause d’entorse à la cheville, Damien Guillou (29 ans) a une petite revanche à prendre sur lui-même et sur cette course. Le finistérien a toujours navigué avec ses parents, en croisière, vers l’Espagne, l’Angleterre et les Açores d’où son goût précoce pour le large. C’est pourtant en voile légère qu’il fait ses débuts. Lors de la préparation olympique pour les Jeux de Pékin, il fait partie des meilleurs équipages français en 49er. Mais à partir de 2008, le virage vers la course au large est amorcé, d’abord en 6,50, puis en Figaro Bénéteau. L’objectif de Damien pour cette 3e saison : finir dans le top 10 du Championnat de France de Course au Large en Solitaire.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : J'aime aller surfer quand j'ai le temps je ne suis pas un pro, mais je m'amuse bien ! Sinon j'adore piquer le bateau de croisière de mes parents pour aller au Glénans, un endroit que je connais par coeur et qui j'aime beaucoup.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - Abd sur blessure / 2010 - 32e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 13e / Solo Massif Marine : 16e2010 - Quiberon Solo : 23e/ Transmanche : 7e / Championnat de France de Course au Large en Solitaire : 3e bizuth / Trophée Clairefontaine : 3e avec P. Bidegorry / Cap Istanbul: 15e2009 - Les Sables – Les Açores – Les Sables en Class40 : 6e / Record SNSM en Class40 : 5e / Transmanche en double en Class40 : 6e2008 - Les Sables – Les Açores – Les Sables en 6.50 : 5e / Mini Fastnet en double : 3e / Open Demi Clé en double : 1er / Championnat d’Europe en 49er : 6e / National en 49er : 1er / Semaine Olympique de Weymouth : 6e2007 - Select 6.50 : 15e / UK Fastnet en double : 4e / Championnat d’Europe de 49er : 14e2006 - Semaine Olympique de Palamos en 49er : 3e / Semaine Olympique de Barcelone en 49er : 3e / National 49er : 1er2005 - Transmanche en Half Tonner en double : 3e / Tour du Finistère en équi-page : 5e / Championnat du Monde de 49er : 15e /

Présentation de l’entreprise ? Depuis plus de 20 ans, la Banque Populaire est un acteur engagé dans la voile, un sport dont elle partage les valeurs. Récemment nouveau détenteur du Trophée Jules Verne, et bientôt au dé-part du prochain Vendée Globe, la Banque Populaire accompagne aussi, dans la proximité, chaque passionné en soutenant la Fédération Française de Voile, et permet de conserver et de faire vivre le patrimoine historique marin, avec l’Association Eric Tabarly.

Pourquoi avez-vous choisi le circuit Figaro Bénéteau en particulier ? La Banque Populaire s’est engagée depuis 2004 dans le circuit Figaro Bénéteau, véritable creuset des talents de la course au large. Avec son fi-garo Bénéteau, elle participe aux compétitions où ce sont d’abord la qualité du marin, son sens tactique, son expérience, sa combativité et sa détermina-tion qui font la différence.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous lui souhaitons au moins une victoire d’étape, et bien évidemment la victoire finale ! C’est la 10ème participation de Jeanne sur cette course, elle a donc une grande expérience sur cette épreuve. Elle a su faire preuve de combativité et de ténacité durant toutes ces années.

L’ArMAtEur

Jeanne est la plus fidèle, la plus assidue des filles de La Solitaire. Elle est surtout une des grandes animatrices du circuit. Arrivée sur le tard dans l’univers de la course au large (un stage à l’école des Glénan à l’âge de 18 ans sert de détonateur), Jeanne a débuté par le Mini 6,50 avant d’en-trer en religion avec le Figaro Bénéteau. C’est une guerrière, une bos-seuse qui aimerait prouver enfin qu’à force de travail, les résultats arrivent. Elle en est capable, elle qui termine à deux reprises tout près du podium (5e en 2004 et 2008). L’année 2012 a bien commencée pour Jeanne qui termine 3e dans la Transat AG2R LA MONDIALE après une bataille mémo-rable. De quoi la booster pour le départ de sa 10e Solitaire du Figaro - Eric Bompard Cachemire

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 17e / 2010 - 11e / 2008 - 5e / 2007 - 34e / 2006 - 14e / 2005 - 12e / 2004 - 5e / 2003 - 33e / 2002 - 26e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 3e / Solo Massif Marine : 19e2011 - Transat Bénodet Martinique : 4e 2010 - Championnat de France de course au large en solitaire : 5e / WOW Cap Istanbul : 6e / Quiberon Solo : 9e / Solo les Sables : 6e / Transat AG2R LA MONDIALE : 2e2008 - Championnat de France de course au large en solitaire : 11e / Cap Istanbul : 13e / Course des Falaise : 20e / Transat AG2R LA MONDIALE : 5e 2007 - Transat Jacques Vabre (avec S.Davies) : 10e / Trophée BPE : 9e / Record SNSM : 1er 2006 - Championnat de France de course au large en solitaire : 8e / Solo Méditerranée : 15e / Transat AG2R LA MONDIALE : 3e 2005 - Championnat de France de Course au Large en solitaire : 9e / Trophée BPE : 6e / Route du Ponant : 13e / Generali Solo : 11e

ContACt SPonSorThierry BOUVARDtel: +33(0)1 58 40 41 42 ContACt SPonSor

MAUCHERAT ChloéMail: [email protected]: +33(0)1 42 85 73 83www.solidaritemutualiste.fr

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nationalité: françaiserésidence: La Trinité-Sur-Mer(56)né le: 13/06/1989Profession: navigateurParticipations précédentes: 0Web: www.bretagnecmb-voile.frFacebook: TeamBretagneCMBtwitter: TeamBretagneCMB

ContACt PrESSEAurélie FEUVRIER /Agence Mer et MediaMob: +33(0)6 23 04 43 18 Mail: [email protected]

nationalité: françaiseresidence: Lorient (56)né le: 13/07/1984Profession: navigateurParticipations précédentes: 4Web: www.adrienhardy.com

ContACt PrESSEQuentin HARDYMob: +33 06 30 03 45 94Mail: [email protected] Mail: [email protected]

ContACt SPonSorMaguy GENDRYtel: +33 02 41 75 58 14Mail: [email protected]

BrEtAgnE - CrEdit MutuEL ESPoirCORENTIN HorEAu

Agir rECouvrEMEntADRIEN HArdY N

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N°9

L’ArMAtEur

En matière de détection de talents, la filière Espoir Région Bretagne-Crédit Mutuel se trompe rarement. Avant même d’entamer sa toute première Solitaire du Figaro, Corentin a déjà sur les épaules non pas le poids mais les ailes de cette institution qui depuis des décennies révèle au grand jour les champions de demain. Pendant deux ans, il dispose d’un bateau, d’un budget, d’une préparation d’excellence et de parrains de luxe is-sus de la même écurie (Marchand, Troussel). C’est une chance pour ce jeune coureur de 23 ans issu de la régate en équipage. A découvrir.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Foot en salle, course à pied

Son PALMArES2012 - Solo Concarneau : 11e / Solo Massif Marine : 13e2011 - Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel : 1e / Classement amateur du Tour de France à la Voile : 1e / Championnat de France Espoir Match Racing : 3e 2010 - Classement étudiant du Tour de France à la Voile : 1e / Championnat de France équipages : 5e 2009 - Spi Ouest France en Open 7,50 : 5e 2008 - Open Mach Trophy en Open 7,50 :1e / National Open 7,50 : 2e / Spi Ouest France en Open 7,50 : 5e / Tour du Finistère à la Voile : 2e 2006 - National Grand Surprise : 2e 2004 - Internationaux de France en Laser 4.7 : 1e 2003 - Champion du Morbihan en Laser 4.7 / Spi Ouest France IRC 1 : 1e / Grand Prix du Crouesty IRC 1 : 1e 2001 et 2002 - Champion du Morbihan en Optimist

Présentation de l’entreprise ? AGIR Recouvrement est une société qui fi-gure parmi les dix premières françaises spécialisées dans le recouvrement de créance. Entreprise à taille humaine, elle est particulièrement reconnue et sollicitée à l’échelon national et international. Stéphane Paye, son Président la définit ainsi : « AGIR Recouvrement est une société familiale où il est im-portant que tout le monde se sente bien, des salariés à la direction. Nous sommes là pour aider les entreprises à conserver leur trésorerie. Nous gérons essentiellement des créances commerciales, ce qui explique que nos clients se trouvent dans toute la France et notamment en région parisienne ».

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? « Notre engagement depuis cinq ans aux côtés d’Adrien Hardy sur le cir-cuit Figaro est en grande partie motivé par la participation à cette course légendaire qu’est la Solitaire du Figaro. Exigeante et indécise, cette course est passionnante à suivre chaque été. Nous avons eu la chance et le bon-heur de remporter avec notre skipper la 3ème étape de la Solitaire du Figaro 2010. Nous espérons cette année revivre de telles émotions. »

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? « Le programme de cette nouvelle saison est très enthousiasmant. Nous souhaitons que cette nouvelle année soit synonyme de nombreux podiums ou victoires ! Avec son palmarès, son talent et son expérience, nous savons qu’Adrien peut et veut, comme il le rappelait lui-même lors de son passage dans l’entreprise en dé-but d’année, faire de 2012 une année de victoires. »

L’ArMAtEur

Diplômé de la Marine Marchande, Adrien Hardy s’est fait remarquer dans la Mini Transat 2007 lorsqu’il avait remâté seul son 6,50 au milieu de l’Atlantique, avant de passer la ligne d’arrivée en 6e position. L’année d’après, le Nantais se présente au Challenge Espoir Région Bretagne qu’il gagne avant de céder sa place (il avait déjà un sponsor) à un certain François Gabart. Dans leur première Solitaire, les deux hommes vont se battre comme des chiffonniers pour la place de 1er bizuth. Depuis, Adrien a fait ses gammes jusqu’à remporter une étape en 2010 (la seule que n’aura pas Armel Le Cléac’h). Au sein de cette nouvelle génération de coureurs à peine trentenaires, il est capable de faire des étincelles.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 14e / 2010 - 22e / 2009 - 36e / 2008 - 24e - 2e bizuth

AutrES2012 - Solidaire du Chocolat : 2e / Solo Concarneau : 4e / Transmanche : 8e2011 - Solo Concarneau : 1e / Generali Solo : 12e / Quiberon Solo : 7e / Championnat de France de Course au Large : 9e2010 - Quiberon Solo : 15e / Transat AG2R LA MONDIALE : 16e / Solo Les Sables : 3e2009 - Solidaire du Chocolat : 1e / Championnat de France de Course au Large : 9e / Quiberon Solo : 10e / Transmanche : 6e / Transat BPE : 10e2008 - Championnat de France de Course au Large : 17e et 1er bizuth / Cap Istanbul : 21e / Course des Falaises : 17e et 1er bizuth2007 - Transat 6.50 : 6e2006 - Les Sables Les Açores : 1e / Mini Fastnet : 2e2005 - Transat 6.50 : 5e

Présentation de votre entreprise ? La Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne ont un engagement fort dans la voile. Ce sport est pour nous un excellent vecteur d'image et il nous paraît naturel de participer à son dé-veloppement. Les marins bretons ont un palmarès inégalé dans le monde et brillent sur toutes les plus grandes courses, de la Route du Rhum au Vendée Globe en passant par la Solitaire du Figaro ou la Transat Ag2R La Mondiale Concarneau Saint-Barth. En outre, la voile véhicule des valeurs de courage, d'engagement, d’authenticité et d'audace que nous partageons.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? La Solitaire du Figaro constitue à nos yeux une course très intéressante car elle offre à la fois une épreuve professionnelle, une grande visibilité et une crédibilité qui n’est plus à démontrer : les meilleurs s’y affrontent et le niveau y est très élevé. Par ailleurs, cette course se prête bien à notre filière qui sou-tient un skipper Espoir (Corentin Horeau) et un skipper Performance (Anthony Marchand).

Que souhaitez-vous à vos skippers pour cette course ? Nous leur souhai-tons le meilleur, tout simplement ! Qu’ils nous racontent une belle histoire, qu’ils nous fassent rêver… et qu’ils portent le plus haut possible les valeurs et les couleurs de la Région Bretagne et du Crédit Mutuel de Bretagne.

ContACtS SPonSorSCrédit Mutuel de Bretagne / Jean-Yves NICOLAS / Mail: [email protected]égion Bretagne / Odile BRULEY / Mail: [email protected]

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nationalité: françaiseresidence: Granville (50)né le: 16/03/1976Profession: navigateurParticipations précédentes: 4Web: www.nicolasjossier.frFacebook: nicolas jossiertwitter: @nicolasjossier

ContACt PrESSECéline GUIFFARDMail: [email protected]: +33(0)6 79 13 09 05

ContACt SPonSorJean-Max YVER Mail: [email protected] / tel: +33(0)6 08 43 89 59Joëlle HADDADI Mail: [email protected] / tel: +33(0)2 31 44 04 40 / www.inextenso.fr

nationalité: françaiseresidence: Lorient (56)née le: 27/01/1977Profession: navigatriceParticipations précédentes: 4Facebook: Isabelle Joschketwitter : IsabelleJoschke

ContACt PrESSECaroline JEANNIARD DU DOT/ Absolute DreamerMail: [email protected]: +33 (0)6 85 56 43 77tel: +33 (0)2 97 87 11 06

ContACt SPonSorVincent CHEVALLIER /CHANTEPIEMail: [email protected]: 02 54 79 79 71www.stmichel.fr

in EXtEnSo (experts-comptables)NICOLAS JoSSiEr

gALEttES SAint MiCHELISABELLE JoSCHKE N

°64

N°6

6

Pouvez-vous présenter votre entreprise ? In Extenso, membre de Deloitte, est un acteur majeur de l’expertise comptable en France. Avec un réseau de 3 300 collaborateurs et 170 agences réparties sur tout le territoire, In Extenso propose aux chefs d’entreprises, artisans, commerçants, professions libérales et responsables d’associations un service professionnel complet, pri-vilégiant la proximité, l’écoute et la pro-activité. Fortement ancré dans le tissu économique français, In Extenso est l’interlocuteur privilégié de 75 000 clients appartenant à tous les secteurs d’activité. In Extenso a réalisé en 2010-2011 un chiffre d’affaires de 250 millions d’euros.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Il s’agit d’une épreuve aussi prestigieuse qu’exigeante. In Extenso montre ainsi son attachement aux valeurs de courage et de dépassement de soi qui caractérisent les chefs d’entreprise. In Extenso contribue ainsi à faire vivre cette course et à encourager la prise d’initiative et l’esprit d’entreprise.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? C’est une aven-ture qui fédère tout le groupe In Extenso. Nous nous mobilisons pour encou-rager et soutenir Nicolas.Nous lui souhaitons d’atteindre les objectifs qu’il s’est fixés pour cette course en prenant les meilleures options pour réaliser de belles étapes et franchir un palier par rapport aux années précédentes. Nous avons confiance en ses performances humaines et sportives.

L’ArMAtEur

Petit à petit, Nicolas fait son nid. Après avoir été un acteur assidu du Tour de France à la Voile, ce normand discret est devenu un mordu de la So-litaire, course dont il n’a manqué aucune édition depuis 2008. En quatre participations, il a réussi à cadrer et consolider son projet autour d’un pool d’entrepreneurs du pays Granvillais. Sa progression dans la course n’est pas négligeable. Souvent classé dans le dernier quart du tableau à ses débuts, il flirte désormais autour de la 20e place. En 2012, le final de la troisième étape se jouera dans son jardin, autour de la pointe du Cotentin.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 22e / 2010 - 21e / 2009 - 46e / 2008 - 36e

AutrES2012 – Solo Concarneau : 12e / Solo Massif Marine : 26e8 participations au Tour de France à la voile (7 fois dans les 10 premiers, plu-sieurs fois vainqueur d’étape)Vice-champion d’Europe de Mumm30 en 2006Nombreux podiums sur épreuves nationale et internationales (Spi Ouest-France,Européen FC8…)Vainqueur du Tour des ports de la Manche

Pouvez-vous présenter votre entreprise ? St Michel Biscuits, biscuiterie fami-liale depuis 1905, apporte à tous de la gourmandise et du plaisir, avec des re-cettes ancrées dans la tradition, et une démarche tournée vers l’avenir dans le respect des consommateurs, de l’environnement et de nos partenaires.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Cette passion du métier, et cette envie de progresser sans cesse, St Michel les retrouve dans le talent des concurrents de cette course mythique, qui demande un engagement complet, à la fois physique et mental, dans une des épreuves la plus exigeante de la course en mer. Et tout simplement, le choix de la Solitaire nous donne le plaisir d’accompagner Isabelle qui est un exemple de valeur humaine.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ?D’aller aussi loin et vite qu’elle le mérite !

L’ArMAtEur

Isabelle est franco-allemande, née à Munich il y a 35 ans, aujourd’hui ré-sidente à Lorient. Comme Jeanne Grégoire, c’est sur le tard que ce petit gabarit énergique d’1,59 m pour 53 kg est venu à la course au large. Après des études littéraires, la révélation se produit lors d’un convoyage à travers l’Atlantique. Dès lors, « Isa » sait qu’elle deviendra navigatrice. En 2004, elle se lance à corps perdu dans un projet 6,50 et trois ans plus tard, elle remporte la première étape de la Mini Transat. En 2008, le passage au Figaro Bénéteau est un grand pas pour elle. Mais Isabelle est déterminée, bosseuse et méthodique. Cette Solitaire 2012 sera sa cinquième.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : J’ai toujours aimé la littérature et les sports de plein air. La solitude en mer également, même si j’adore partager ma passion et apprendre au contact des autres.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 19e / 2010 - 31e / 2009 - 38e / 2008 - 30e et 3e bizuth

AutrES2012 - Solo Concarneau : 10e / Solo Massif Marine : 18e2011 - Solo Basse-Normandie : 8e / Solo Concarneau : 8e / Solo Figaro Massif Marine : 13e 2010 - Transmanche : 3e / Solo Basse Normandie : 4e / Cap Istanbul (2e de la dernière étape) : 13e 2009 - Transat BPE : 9e 2008 - Cap Istanbul (vainqueur de la 3e étape) : 17e / 2007 - Vainqueur de la première étape de la Transat 6.50 (La Rochelle-Madère) : 1er (étape1) / Grand Prix d’Italie : 2e / Mini Pavois : 1e / Pornichet Select 6.50 : 1e / Trophée MAP : 2e / Transgascogne : 3e 2006 - Trophée MAP : 2e / Open Demi Clé : 2e / Les Sables-Les Açores-Les Sables : 4e2005 - Transat 6.50 (5e de la seconde étape) : 14e /Transgascogne : 4e

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nationalité: françaiseresidence: Ploemeur (56) né le: 04/08/1966Profession: Directeur de pépinière d’entreprises Participations précédentes: 2Facebook: Figaro One Network Energies / Defi Transat/Yannig LivoryWeb: http://defitransat.free.fr

ContACt PrESSESophie Livory Mob: +33(0)6 63 19 05 73 Mail: [email protected]

ContACt SPonSorMr Franck LEBORGNEMail: [email protected] Web: www.onenetwork.fr/energies

nationalité : françaiseresidence : St Hilaire (85)né le : 23/05/1987Profession : navigateurParticipations précédentes: 1Facebook : pole vendeetwitter : pole vendee

ContACt PrESSEBarbara BERNARD / Pôle VendéeMob: +33(0)6 07 37 63 51Mail: [email protected]

ContACt SPonSorEtienne SAIZ Mob: +33(0)6 87 55 66 82Mail: [email protected]

onE nEtWorK EnErgiESYANNIG LivorY

vEndEEMORGAN LAgrAviErE N

°67

N°5

Présentation de l’entreprise ? ONE NETWORK ENERGIES est une jeune en-treprise innovante basée sur la région vannetaise et spécialisée dans la re-cherche et le développement de solutions photovoltaïques. Précurseur en matière de champs photovoltaïques sur trackeurs, en gestion autonome et sécurisés. Pourquoi avez-vous choisi le circuit Figaro en particulier ? Le circuit Figaro Bénéteau reste malgré tout budgétairement abordable pour une PME. En outre, le programme d’épreuves offre une multitude de formats tout au long de la saison partagée entre les épreuves au large et des courses par étape.

Que souhaitez-vous à votre duo pour cette course ? Le meilleur sur le plan humain et sportif

L’ArMAtEur

Chef d’entreprise à la ville, Yannig Livory, carrure de rugbyman, ancien coureur de Soling, fait partie du cercle des amateurs éclairés qui ont tou-jours leur place sur La Solitaire. Ce morbihannais de 45 ans est d’abord très friand de courses transatlantiques : il a participé à sept éditions de la Transat AG2R (dont deux avec son frère Erwan) et trois Trophée BPE. En 2011, Yannig se frotte pour la première fois à l’exercice si particulier de La Solitaire. Un baptême du feu (il termine 41e sur 47), mais aussi le début d’une passion puisqu’il rempile cette année.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 43e / 2009 - 41e

AutrES2012 - Transat AG2R LA Mondiale : 14e 2010 - Transat AG2R LA Mondiale : 20e2009 - Solitaire du Figaro : 41e / Transat BPE : 12e2008 - Transat AG2R LA Mondiale : 17e2007 - Tour de Bretagne (avec D. Lemaitre) : 24e / Trophée BPE : 17e2006 - Transat AG2R LA Mondiale : 22e2005 - Tour de Bretagne (avec R.Bouchet ) : 29e / Trophée BPE : 11e2004 - Transat AG2R LA Mondiale : 21e2003 - Spi Ouest France : 1er / OBELIX : 1er 2002 - Transat AG2R Lorient-St Barth : 13e 2000 - Transat AG2R Lorient-St Barth : 22e 1989/1999 - Cowes Week sur Maxi one Design/ Saison de Match Racing /Championnat du Monde de Mumm / Equipe de France de Voile en SolingPréparation olympique pour JO de Barcelone en Soling / Circuit européen de voile olympique / Championnats d’Europe et du monde.

Présentation de l’entreprise ? Conseil Général de la VENDEE - Le Vendée Globe, en s’imposant comme l’un des plus grands événements nautiques au monde, a fait entrer la Vendée dans la légende de la voile. Dans son sillage, il a rendu les ports vendéens incontournables pour de grandes compétitions. La Vendée, 2ème département touristique français, connait un développement important de la pratique de la voile et des sports nautiques. Compte tenu de cet engoue-ment, le Conseil Général de la Vendée a souhaité soutenir la course au large en solitaire en créant le Pôle Vendée Course au Large à Saint Gilles Croix de Vie, berceau du leader mondial de la plaisance, les chantiers Bénéteau.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ?Parce que c'est sans nul doute l'épreuve phare du circuit Figaro Bénéteau.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Le meilleur bien entendu !

L’ArMAtEur

Issu de la voile légère (deux préparations olympiques en 49er) mais ayant beaucoup navigué avec ses parents dans l’océan indien, entre la Réu-nion (où il vivra jusqu’à ses 17 ans) et l’île Maurice, Morgan a débarqué sur la Solitaire en 2011 sous la bannière du département Vendée. On s’attendait à un client dangereux. Mais on n’avait rien vu ! Auteur d’une course exceptionnelle, Morgan termine 7e au général et forcément pre-mier bizuth. Ce sera la grande révélation de l’année dernière. A 25 ans, ce jeune homme confiant, structuré et très déterminé est une vraie graine de champion.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : pilote d’avion quand il ne navigue pas, aime pê-cher et ne quitte jamais sa casquette !

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 7e et 1er bizuth

AutrES2012 - Solo Concarneau : 2e / Solo Figaro Massif Marine : 5e2011 - Solo Concarneau: 7e / Solo Figaro Massif Marine: 7e et 1e bizuth / Tour de Bretagne: 1er / Generali Solo: 6e2010 - Championnat du Monde 49er: 13e / Trophée Princess Sophia / Semaine Olympique de Palma) 49er: 4e / Championnat d’Europe 49er: 8e / Circuit World Cup 49er: 6e2009 - Semaine Olympique Française: 6e / Semaine Olympique de Kiel (49er): 2e / Championnat d’Europe 49er: 6e / Tour de France à la Voile: 4e2008 - Championnat d’Europe 49er: 4e / Tour de France à la Voile: 2e2007 - Miami Rolex cup 49er: 3e / Championnat du Monde 49er: 7e / Tour de France à la voile: 4e / Championnat d’Europe 49er: 4e2006 - Championnat de France Open 5.70: 1e / Route des îles: 1e 2005 - Championnat du Monde Farr30: 4e / Championnat de France (-19ans) Match Racing: 2e2003 - Championnat du Monde 420: 3e / hampionnat du Monde Jeune 420: 1er

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nationalité: portugaiseresidence: Portugalné le: 08/10/1984Profession: étudiantParticipations précédentes: 2Facebook: Francisco Lobato Sailing Teamtweeter: lobatosailingwww.franciscolobato.com

ContACt PrESSESusana RAPOZEIRO / Ideias aos MolhosMob: 00351918896985Mail : [email protected]

ContACt SPonSorROFF TMN BIZwww.roffconsulting.com

roFFFRANCISCO LoBAtoN

°85

Francisco est un garçon étonnant. Etonnant car capable de coups su-perbes suivis de contreperformances soudaines. La preuve : lors de sa première apparition dans la Solitaire (2009), il alterne deux magnifiques étapes dans les 10 et deux autres dans le dernier quart du tableau. Pour-tant, on sait que ce jeune coureur Portugais est bourré de talent. Il a d’abord excellé en Laser (préparation olympique pour Athènes, 3e aux championnats d’Europe 2004) puis en 6,50 avec une victoire dans la Mini Transat 2009 (catégorie série) laquelle couronnait déjà une belle saison. Il faut donc s’attendre à des surprises de la part de Francisco qui s ‘est entrainé cet hiver au Portugal en compagnie du Team Vendée.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Avant la course au large il a fait partie de l´équipe pré-Olympique Portugaise pour les Jeux d´Athènes en 2004, année durant la-quelle il a obtenu la médaille de bronze au championnat d´Europe en Laser.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2010 – 37e / 2009 – 37e

AutrES2011 - Solo Les Sables :2e / Transat Benodet Martinique : 8e / Generali Solo : 5e / Quiberon Solo : 13e 2010 - WOW Cap Istanbul (2ème de la 3ème étape et 1er bizuth des étapes (1,2 et 3) :12e / Quiberon Solo :18e / Transmanche l’Aber Wrac’h :7e / Soloportsdefrance.com :13e / Solo Les Sables :9e 2009 - Transat 6.50 en série : 1e / Transgascogne : 2e / Trophée MAP :3e / Trophée Rainha Dona Amélia :1e / Trophée Aniversario Associaçao Naval de Lisboa :1e / Trophée Francisco Lobato :2e / Championannat National de Laser Radial :1e / Trophée Burberry :1e / Torneiro Internacional de Vela do Carnaval :1e 2008 - Marin de l’année sur le site Sea Sail Surf / Sables - Les Açores - Les Sables :1e / Trophée MAP : 2e / Courses et entrainement en TP52 2007 - Championnat National Français de pogo 6.50 :1e Trophée MAP :1e / Pornichet Select 6.50 : 1e / Mini Pavois : 2e / Transat 650 : 9e / Record de la Chrono Solo 6.50

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nationalité: françaiseresidence: Cherbourg (50)né le: 11/08/1984Profession: navigateurParticipations précédentes: 6

grouPE FivAALEXIS LoiSon N

°28

Alexis était un tout jeune coureur (22 ans) lorsqu’il a fait son baptême du feu sur La Solitaire en 2006. Depuis, ce normand souriant, toujours de bonne humeur, a eu une courbe de progression très régulière, le portant chaque année toujours plus haut dans le classement. En six éditions, il est passé de la 35e à la 16e place. Cette saison, il a intégré le Centre d’En-traînement de Course au Large de Port La Forêt, parce que, raconte t-il, « à force de m’entraîner dans mon coin, je commençais à plafonner ». Son objectif pour 2012 : entrer dans les 10 sur La Solitaire et au Championnat de France de Course au Large dont il disputera toutes les épreuves.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 16e / 2010 - 20e / 2009 - 22e /2008 - 18e /2007 - 31e / 2006 - 35e & 10e bizuth

AutrES2012 - Solo Les Sables: 11e / Solo Concarneau: 8e / Spi ouest France J80: 12e2011 - Solo Basse Normandie: 7e / Solo Concarneau: 9e2010 - Solo Basse Normandie: 2e / Quiberon Solo: 21e/ Normandy Sailing week : 4e / Tour de France à la Voile: 7e2009 - Solo portdefrance.com: 12e / Deauville Week en J80: 3e / Obelix Trophy en J80: 3e / Coupe de France J80: 8e / Tour de France à la Voile: 6e / Transmanche CCI Ouistreham: 2e2008 - Transmanche aber Wrach: 6e / Solo Concarneau: 8e2007 - Tour de Bretagne: 16e2006 - Solo Concarneau: 5e / Tour de Bretagne: 23e 2005 - Championnat RORC: 1e / Cowes-Dinard: 4e / Vainqueur du Fastnet Race en double, 2ème en IRC 22004 - National Figaro: 30e / Championnat IRC Anglais: 3e2001 - Transmanche: 3e

Page 53: DOSSIER DE PRESSE 2012 · 2012. 6. 11. · Le Groupe Figaro a décidé de développer au sein de son por-tail internet lefigaro.fr, leader français des sites d'actualité, une chaine

nationalité: françaiseresidence: La Grande Motte (34)né le: 28/04/1981Profession: navigateurParticipations précédentes: 1Facebook: Xavier Macaire, skipper Hérault

ContACt PrESSEIsabelle LABADIOLE Mail: [email protected]: +33(0)6 48 22 29 41Christelle DUCARMEMail: [email protected]: +33(0)6 82 87 13 36

Jean-Christophe MARTEAUXMail: [email protected] Mélanie TICONMail: mé[email protected]: 06 72 40 88 42 tél: 01 34 18 32 28 / 01 34 18 32 32

SKiPPEr HErAuLtXAVIER MACAirE N

°47

Présentation de l’entreprise ? Avec 10 220 anneaux de plaisance, 250 entreprises du nautisme, 4 000 em-plois, 5 500 tonnes de poissons en criées, 1 782 marins actifs et 8 ports dépar-tementaux, l’Hérault est un département marin.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Cette course, très médiatisée, va sans conteste accroître la notoriété de la destination Hérault, pour le tourisme notamment. Elle est encore méconnue, puisque le littoral héraultais de 90 km n’est aménagé que depuis 40 ans. Mais avec le Centre d'entraînement Méditerranée de la Grande-Motte - où Xavier Macaire va suivre une solide formation sportive et professionnelle, au sein d’un groupe de skippers internationaux - il y a là une chance unique. Une tête de pont pour l'activité nautique. Aujourd’hui, nous n’avons plus de complexe vis-à-vis de l’Atlantique.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? En janvier dernier, nous avons désigné, Xavier Macaire comme skipper « Hérault 2012 », en partenariat avec la Fédération française de Voile et le Centre d’Entraînement Méditerranée (CEM) de la Grande-Motte. En le choi-sissant au terme d’une sélection alternant tests physiques, tests en navigation et un entretien avec le jury, nous lui avons donné notre confiance et nous savons qu’il portera fièrement les couleurs de l’Hérault. A travers lui ce sont tous les professionnels (pêcheurs, conchyliculteurs....) de la mer et du littoral qui sont représentés. Nous lui souhaitons donc bonne chance et bon vent.

L’ArMAtEur

Xavier a été une des découvertes de la Solitaire 2011. Après quelques excellentes saisons en Mini 6,50, il débarquait alors dans l’univers impi-toyable du Figaro. Son entrée en scène est réussie puisqu’il termine 2e bi-zuth après d’âpres luttes avec Morgan Lagravière. Très régulier, il commet aussi l’exploit de terminer 10e au général… Le tout avec un budget plus que modeste : sa compagne jouait les préparatrices et le camping a par-fois remplacé l’hôtel. Cette année, avec le soutien du département de l’Hérault, Xavier repart dans de meilleures conditions. Pendant les courses d’avant-saison, il a toujours terminé dans le top 5.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Hobby principal : la voile ! J'apprécie globalement les sports de nature (escalade, VTT…) mais j'ai peu le temps de les prati-quer. Je suis papa d'une petite fille de 11 ans.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 10e & 2e bizuth

AutrES2012 - Transmanche : 5e / Solo Concarneau : 4e / Icom Cup : 1e 2011 - Tour de Bretagne : 24e / Solo Basse Normandie : 9e / Solo Concarneau : 3e / Solo Massif Marine : 12e / Demi-clé : 4 e /Mini Fastnet : 1e2010 - Mini Pavois : 1e / Mini Fastnet : 1e / Les Sables Les Açores Les Sables : 1e 2009 - Pornichet Select 6.50 : 1e / Transat 6.50 Charente Maritime Bahia : 3e2008 - Open Sail : 1e

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nationalité: françaiseresidence: La Forêt Fouesnant (29)né le: 28/11/1982Profession: navigateurParticipations précédentes: 5Facebook: Nicolas Lunventweeter: nicolunvenwww.nicolaslunven.com

ContACt PrESSETanguy BLONDEL / TB PressMob: +33(0)6 88 45 35 36Mail: [email protected]

ContACt SPonSorFrédéric HERNANDEZMail: [email protected]: +33(0)1 58 34 10 27 www.generali.fr

Présentation de l’entreprise ? Créateur en 1951 de l’assurance de naviga-tion de plaisance dans l’Hexagone, c’est pour promouvoir cette activité que le groupe Generali s’engage dans le sponsoring nautique en 1975 avec Bruno Lunven, père de Nicolas. Depuis, après 36 années de parrainage inin-terrompues dans la course au large, Generali est le plus ancien sponsor nau-tique en France. Plus de 20 navigateurs ont porté haut ses couleurs, sur deux générations (Patrick et Yann Eliès, Bruno et Nicolas Lunven). Depuis 2010, Generali soutient Nicolas Lunven.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? La Solitaire reste une course emblématique du championnat de course au large en solitaire. Certainement l’une des plus audacieuses et à la victoire la plus prestigieuse. Elle est donc une étape incontournable pour les figaristes et un des meilleurs rapports investissement / retombées en sponsoring nautique avec un plateau de très haut niveau où les stars reconnues de la voile et les étoiles montantes se mesurent les uns aux autres. Un excellent vivier de talents !

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Une deuxième victoire ! Nicolas a su montrer qu’il était capable de briller sur cette course en la remportant en 2009 face aux plus grands comme Michel Desjoyeaux ou Armel Le Cléac’h. Il ne cache pas d’ailleurs son ambition sur cette édition et sa volonté de finir sur la première marche du podium. Nous ne pouvons que l’encourager dans cette direction.

L’ArMAtEur

Il est le fer de lance de la génération montante. Premier bizuth en 2007, couronné deux ans plus tard, « Lulu » est le seul ancien vainqueur de La Solitaire à être présent cette année sur la ligne de départ. Posé et discret à terre, il se révèle redoutable sur l’eau, régulier, souvent placé dans le paquet de tête. Pour préparer l’édition 2012 (sa 5e Solitaire), Nicolas a participé à plusieurs courses d’avant-saison et remporté notamment la Solo Concarneau. Sans aucun doute un candidat au doublé…

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Comme autre sport, j'aime le badminton

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011- 4e / 2010 - 27e / 2009 - 1e / 2008 - 17e / 2007 – 1e bizuth & 14e

AutrES2012 - Spi Ouest-France en J 80 : 3e / Solo Les Sables : 4e / Solo Concarneau: 1e2011 - Championnat de course au large en Solitaire 2011 : 3e / Solo Quiberon : 5e / Tour de Bretagne avec Dimitri Deruelle : 6e / Solo Les Sables : 1e / Tour de France à la voile : 1e 2010 - Solo Les Sables : 1e / Transat AG2R La Mondiale avec Jean le Cam : 6e / Tour de France à la voile : 1e 2009 - Solo Les Sables : 5e / Solo Concarneau : 5e / Solo Quiberon : 3e / Tour de Bretagne 2009 avec Jean le Cam : 4e 2008 - Transat AG2R avec Jeanne Grégoire : 5e 2007 - Tour de Bretagne avec Charles Caudrelier : 1e

gEnErALiNICOLAS LunvEnN

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SKiPPEr MACiF 2011PAUL MEiLHAt N

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nationalité: françaiseresidence: Brest (29)né le: 17/05/1982Profession: navigateurParticipations précédentes: 2Web: www.paulmeilhat.fr Facebook: Macif Solidarité Mer / Paul Meilhattwitter: SkipperMacif /paulmeilhat

ContACt PrESSEMarie-Astrid PARENDEAUMob: +33 (0)6 24 53 52 41Mail: [email protected] ECARLATMail: [email protected]

ContACt SPonSorMarjorie THIZY / MacifMail : [email protected] RIVARD /Skipper Macif Mail : [email protected]

Présentation de l’entreprise ? Mutuelle d’assurance sans intermédiaire, la Macif est une entreprise d’économie sociale construite sur un modèle qui allie bénéfice social et performance économique. Le groupe Macif couvre les besoins de plus de 5 millions de clients dont 4,8 millions de sociétaires, en assurances de biens, assurances de personnes, banque, épargne, crédit, assistance.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Le groupe Macif est présent sur cette course mythique depuis 2008, année de lancement du programme Skipper Macif, sur le circuit Figaro Bénéteau II. La Solitaire du Figaro est le Graal de tous les figaristes et elle réserve toujours des surprises. Pendant un mois et à travers 3 étapes, nos skippers vont pouvoir exprimer tous leurs talents. C’est l’occasion également pour notre Groupe de faire partager cette expérience sportive à nos sociétaires, salariés et élus. Pour plus d’information - www.macifsolidaritemer.com

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Paul Meilhat, Skipper Macif 2011 est un travailleur acharné qui sait se dépasser. Sous les couleurs de la Macif, il a réalisé une très belle saison 2011 sur la Solitaire du Figaro , en remportant la 2ème place lors de la dernière étape et en se clas-sant 6ème au général. Pour cette nouvelle édition, nous lui souhaitons une Solitaire du Figaro riche en émotions et en performances et, pourquoi pas, un podium à la clé !

L’ArMAtEur

Au large de Dieppe, dans les dernières secondes mémorables de la So-litaire 2011, Paul a bien failli priver Jérémie Beyou de sa troisième victoire d’étape. A un empannage près, il termine dans le sillage de « Jerem’ » mais peut se consoler avec une excellente place de 6e au général… pour sa deuxième participation seulement. Né en région parisienne, bres-tois d’adoption, Paul qui a fait ses classes en dériveur olympique, est un garçon posé et solide, une force tranquille plutôt redoutable, que Macif a détecté et récupéré dans ses rangs il y a deux ans. Il a assez de passion et de maturité pour briguer un podium.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : montagne, protection de l’environnement

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 6e / 2009 - 2e bizuth et 19e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE : 4e/ Solo Massif Marine: 7e 2011 - Generali Solo Méditerranée : 15e 2010 - Transat AG2R La Mondiale : 17e / Vainqueur de la Sélection Skipper Macif2009 - Tour de Bretagne (avec F. Delahaye) : 9e 2008 - Cap Istanbul : 19e 2007-2005 - Préparation Olympique pour les JO de Pékin en 2008 (49er) Membre de l’Equipe de France Espoirs de Voile OlympiqueVice champion d’Europe (J 80)2004-2002 - Semaine Olympique de Barcelone : 5e / Championnat de France Voile Olympique et Sportive (49er) : 6e / Europa Cup (Laser) : 3e

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nationalité: françaiserésidence: Lorient (56)né le: 04/03/1985Profession: navigateurParticipations précédentes: 2Site web: www.breta-gnecmb-voile.frFacebook: TeamBretagneCMBtwitter: TeamBretagneCMB

ContACt PrESSEAurélie FEUVRIER /Agence Mer et MediaMob: +33(0)6 23 04 43 18 Mail: [email protected]

ContACtS SPonSorSCrédit Mutuel de Bretagne / Jean-Yves NICOLAS / Mail: [email protected]égion Bretagne / Odile BRULEY / Mail: [email protected]

Présentation de l’entreprise ? La Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne ont un engagement fort dans la voile. Ce sport est pour nous un excellent vecteur d'image et il nous paraît naturel de participer à son déve-loppement. Les marins bretons ont un palmarès inégalé dans le monde et brillent sur toutes les plus grandes courses, dont la Solitaire du Figaro. En outre, la voile véhicule des valeurs de courage, d'engagement, d’authenticité et d'audace que nous partageons.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ?La Solitaire du Figaro constitue à nos yeux une course très intéressante car elle offre à la fois une épreuve professionnelle, une grande visibilité et une crédibilité qui n’est plus à démontrer : les meilleurs s’y affrontent et le niveau y est très élevé. Par ailleurs, cette course se prête bien à notre filière qui soutient un skipper Espoir (C. Horeau) et un skipper Performance (A.Marchand).

Que souhaitez-vous à vos skippers pour cette course ? Nous leur souhai-tons le meilleur, tout simplement ! Qu’ils nous racontent une belle histoire, qu’ils nous fassent rêver… et qu’ils portent le plus haut possible les valeurs et les couleurs de la Région Bretagne et du Crédit Mutuel de Bretagne.

L’ArMAtEur

La sélection Espoir Région Bretagne a toujours été un indicateur fiable pour détecter les talents de demain. En 2009, Anthony Marchand rem-porte ce challenge et impose d’emblée sa patte dans sa première Soli-taire (2010) où il termine 15e et premier bizuth. Sous ses airs flegmatiques et son style de coureur iconoclaste, Anthony est un vrai compétiteur acharné. L’année suivante, il s’invite dans le top 10. S’il continue sur la même courbe de progression, « Anto » pourrait bien être un des grands trouble-fête de cet opus 2012 et pourquoi pas un client pour le podium.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : J'aime peindre et faire du kitesurf

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011- 9e / 2010 - 15e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE: 5e / Solo Massif Marine : 24e2011 - Transat Bénodet-Martinique : 10e / Solo Figaro Massif Marine : 3e / Tour de Bretagne avec R.Treussart : 2e / Championnat de France de course au large en solitaire : 8e 2010 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire : 1er bizuth et 8e au général / Wow Cap Istanbul 2010 : 11e / Quiberon Solo : 1er bizuth et 8e au général / Transmanche de l’Aber Wrac’h : 4e / Solo Ports-de-France/Concarneau : 5e / Solo les Sables : 13e 2009 - Lauréat du Challenge Espoir Région Bretagne 2007 - Tour de Bretagne avec R. Treussart : 9e / Cap Istanbul avec R. Treussart: 10e / Saison de navigation sur le Trimaran Sopra Group d’A. Koch / Saison en proto 6.50 2006 - Sélective 6.50 : 4e / Responsable Gréement sur le Trimaran Brossard / Saison sur l’Open 7.50 Sodeb’O de T. Coville 2005 - Championnat de France Olympique de 470 : 9e / Challenge Cornu en 470 : 4e / National 470 : 4e / Navigant et préparateur sur les Trimarans Brossard et Sodeb’O et sur le trimaran 50’ Jean Stalaven Saison en 470 et Laser (standard et radial)

BrEtAgnE-CrEdit MutuEL PErForMAnCEANTHONY MArCHAndN

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nationalité: françaiserésidence: Marseille (13)né le: 22/01/1953Profession: navigateurParticipations précédentes:25Web: mourensolitaire2012.wordpress.comFacebook: Jean-Paul Mouren

ContACt PrESSEMeliha BOUCHER / Groupe SNEFMail: [email protected] Mob: +33(0)6 99 31 45 29 tél: +33(0)4 91 61 58 00

ContACt SPonSorMatthieu ARMENGAUD Mail : [email protected] tel : +33(0)4 91 61 58 51 Mob : +33 (0)6 70 04 85 92 www.snef.fr

grouPE SnEFJEAN-PAUL MourEn N

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Présentation de l’entreprise ? Créé en 1905 à Marseille, Le Groupe Snef figure parmi les leaders français de l’installation électrique et plus largement, de la gestion des lots de second œuvre.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? La course au large fait appel à des exigences et à des valeurs familières chez SNEF. Chaque chantier est aussi une aventure à maintenir sous contrôle, avec obligation de tracer la route quels que soient les aléas et d’optimiser la performance, le facteur humain restant décisif.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? En accompa-gnant depuis plus de 20 ans Jean-Paul MOUREN, figure emblématique de la voile marseillaise et navigateur au talent confirmé, le Groupe SNEF réaffirme sa fidélité aux hommes comme à ses origines régionales, et son attachement à inscrire ses actions dans la durée. Cette 26ème participation pour Jean-Paul Mouren marquera sa 100ème étape franchie. Nous lui souhaitons bien évidemment la victoire, mais la longévité avant tout.

L’ArMAtEur

Difficile d’imaginer une Solitaire sans le Marseillais Jean-Paul Mouren. A 59 ans et après un nombre record de participations (24), il n’est pas seule-ment le vétéran de l’épreuve, il en est un des piliers. A la fois vieux sage et esthète, voire pagnolesque sur les bords. Il suffit de l’écouter parler de la course avec son accent chantant, pour être projeté dans un univers poé-tique. Jean-Paul n’a pas de prétention de résultat même s’il aime, pour le style, le travail bien fait et les belles trajectoires. Et même en naviguant à son propre rythme, il faut souvent compter sur lui dans le top 20.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Intérêt pour la marche du monde en général et la protection de la nature en particulier.

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 – 33e / 2010 – 29e / 2009 – 24e / 2008 – 28e / 2007 – 20e / 2006 – 15e / 2005 – 30e/ 2004 – 33e / 2003 – 27e / 2002 – 24e / 2001 – 20e / 2000 – 17e / 1999 – 32e / 1998 – 29e / 1997 – 29e / 1996 – 8e / 1995 – 9e / 1994 – 13e / 1993 – 10e / 1992 – Abd / 1991 – 6e /1990 – 13e / 1985 – 14e / 1984 – Ab / 1983 – 12e

AutrES2011 - La Generali Solo : 14e / La Transat Bénodet / Martinique : 12e 2010 - La Quiberon Solo : 25e / La Transat AG2R La Mondiale avec P.Meilhat: 17e 2009 - La Quiberon Solo : 24e 2008 - La Capitale Européenne de la Culture-Cap Istanbul :25e Vainqueur de La Transat AG2R avec L. Pellecuer 2007 - La Solitaire Afflelou Le Figaro : 20e / La Cap Istanbul avec E.Garcin : 11e2006 - La Vakko Cannes Istanbul avec E. Garcin : 8e / La Solo Méditerranée : 12e 2005 - Generali Solo : 14e / National Equipages : 3e / 2004 - Generali Solo : 17e / Transat Ag2R avec A.Toulorge : 19e

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nationalité: françaiseresidence: Landéda (29)né le: 31/07/1968Profession: navigateurParticipations précédentes: 16

ContACt SPonSor Joseline REGNAULTMail: joseline.regnault@ cerclevert.fr Mob: +33(0)6 09 42 65 90tel: +33(0)1 34 70 98 35www.cerclevert.fr

Présentation de l’entreprise ? Cercle Vert distributeur de produits d’épicerie sèche aux collectivités PARIS –ILE DE FRANCE-NORMANDIE. En 1998, invité par la SILL notre fournisseur partenaire, à une arrivée de son bateau, nous avons connu la voile et depuis 15 ans nous avons choisi ce support publicitaire pour notre entreprise.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Nous avons choisi cette course, car elle est à armes égales, avec les mêmes bateaux. C’est une course de prestige bien médiatisée. Tous les grands ma-rins sont passés par cette victoire. Le budget est accessible à notre société, contrairement à des supports plus importants qui ne pourraient être envisa-gés.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous attendons donc la victoire de notre marin sur cette course.

L’ArMAtEur

A 43 ans, Gildas est de loin le plus expérimenté de tout le plateau sportif. Pas seulement parce qu’il a déjà participé 16 fois à la course. Mais aussi parce qu’il est monté sur le podium à 4 reprises, sans compter ses mul-tiples victoires sur les autres épreuves du circuit, dont sa dernière, dans la Transat AG2R LA MONDIALE. A ce grand gabarit qui a fait ses début en voile olympique (J.O d’Atlanta en 1996), il ne manque en fait qu’une seule chose : gagner La Solitaire. Il fait naturellement partie des archi- favoris. Et comme cette 43e édition s’annonce très ouverte, 2012 sera peut-être son année.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 29e / 2010 - 5e / 2009 – 7e / 2008 – 2e / 2007 – 8e / 2006 – 12e / 2005 – 4e / 2004 – 9e / 2003 – 14e / 2002 – 21e / 2001 – 3e / 2000 – 3e / 1999 – 3e / 1998 – 23e / 1997 – 10e / 1993 – 11e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE : 1e2011 - Championnat de France de course au large en Solitaire: 7e / Generali Solo: 1er / Transat Bénodet-Martinique: 9e2010 - Transat AG2R La Mondiale : 3e / Championnat de France de course au large en Solitaire: 2e / WOW Cap Istanbul:2e / Quiberon Solo: 1er 2009 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire :1e / Transat BPE : 1e / Quiberon Solo : 11e / Istanbul Europa Race: 4e 2008 - Transat AG2R La Mondiale : 4e / Championnat de France de Course au Large Solitaire : 1e / Cap Istanbul : 2e / Course des Falaises : 1e / Solo Arrimer : 3e / Trophée SNSM: 2e 2007 - Transat Jacques Vabre (avec Jean Le Cam) : 4e / Finale du Championnat de France : 3e / Tour de Bretagne avec B. Pacé : 7e / Calais Round Britain Race : 3e / Transmanche : 1e / Trophée BPE : 12e 2006 - La Route du Rhum – La Banque Postale en Classe 40 : 2e / La Course des Falaises : 2e / La Solo Méditerranée : 4e / National Pogo 40 : 2e 2005 - Championnat de France de Course au Large en Solitaire : 2e

CErCLE vErtGILDAS MorvAnN

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nationalité: françaiseresidence : Lorient (56)né le: 13/08/1986Profession: navigateurParticipations précédentes: 0Site web: www.thomasnor-mand.comFacebook: Thomas Normandtwitter: Thomas_Normand

ContACt PrESSEAnne-Charlotte MEYER/Absolute DreamerMob: +33(0)6 12 38 20 14tel: +33(0)2 97 87 11 06Mail: [email protected]

ContACt SPonSorCélia JACQUETONtel: +33(0)1 47 23 90 90Mail: [email protected]

FinAnCiErE dE L’ECHiQuiErTHOMAS norMAnd N

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Présentation de l’entreprise ? Financière de l’Echiquier gère et distribue des produits financiers performants pour l’épargne et la retraite. Société de ges-tion indépendante des banques, elle est reconnue depuis plus de 20 ans pour son expertise de l’investissement dans les entreprises cotées.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? La Solitaire du Figaro est une course mythique qui va permettre à Thomas de poursuivre sa progression en se confrontant aux meilleurs et à armes égales. Une excellente façon pour lui de révéler ses talents de navigateur ! Après 3 années à le soutenir pour participer à la Transat 6.50, c’est aussi une nouvelle preuve de l’engagement de l’équipe Financière de l’Echiquier à ses côtés.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Beaucoup de plai-sir, et bien sûr la meilleure place possible ! Pour l’encourager tout au long de la course, les 80 collaborateurs de Financière de l’Echiquier ont inscrit leurs noms sur la coque de son bateau. Ils sont fiers de naviguer à ses côtés en lui prêtant leurs valeurs et leurs couleurs.

L’ArMAtEur

SignE PArtiCuLiEr : J’aime les sports liés au milieu maritime, la lecture (revues, livres) comme par exemple la biographie de Steve Jobs, aller au cinéma, les séries de Canal + type« Hard », émission « Le Petit journal » de Yann Barthès, la musique (Remix de Paris Dernière, Micky green, Glitch Mob etc). J’ai une guitare chez moi j’aimerais bien en faire, je ne joue pas très bien pour l’instant mais cela fait deux ans que je la regarde en rêvant de jouer du Jimmy Hendrix. Mon rêve suprême apprendre à jouer du piano ! Un don particulier ? Au chi-fu-mi, je gagne 2 fois sur 3 !

Son PALMArES2012 - Solo Figaro Massif Marine : 3ème bizuth & 21e / Transmanche : 12eSolo Concarneau : abd2011 - Circuit Mini 6,50 / Classement général Mini : 1e / Transat 6.50 : 2e / Transgascogne 6.50 : 2e / Mini Fastnet avec Frédéric Duthil : 2e / Pornichet Select 6.50 : 3e / Demi- Clé 6.50 : 5e 2010 - Circuit Mini 6,50 / Sables - les Açores - les Sables : 2e de la 2e étape / Mini Fastnet : 2e / Mini Pavois : 2e 2009 - Circuit Mini 6,50 / Chrono 6,50 : 1e / Mini Fastnet : 6e / Transcascogne : 4e 2008 - Round OM Texel (Hollande) F182007 - Champion d’Europe Jeune (Italie) F182006 - Championnat d’Europe Senior F18 : 9e 2005 - Championnat d’Europe jeune Hobie Cat 16 : 3e / Championnat du monde Hobie-Cat 16 : 6e 1999 - Coupe internationale de Méditerranée (Cap d’Agde ) Optimist : 2e

Après des débuts en cata de sport, Thomas, dans le cadre de ses études à Sup de Co, entre en stage chez Absolute Dreamer, l’écurie de Jean-Pierre Dick. En mission pour « Jipé » sur le Vendée Globe, il y rencontre ce-lui qui deviendra son futur partenaire pour un projet Mini. De 2009 à 2011, il brille sur son 6,50 jusqu’à obtenir une 2e place dans la dernière Mini Transat. Pour Thomas, il est temps de passer à la phase supérieure. Le voici lancé dans sa première saison de Figaro. De ses premiers entrainements à Port La Forêt il confie : « J’ai trouvé ça dur. Le niveau ne pardonne pas la moindre erreur mais c’est très formateur». Nul doute qu’il ressortira de sa première Solitaire avec les mêmes impressions…

LE SKiPPEr

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nationalité: françaiseresidence: Rouen(76)né le: 28/12/1978Profession: navigateurParticipations précédentes: 5Web: www.jpnicol.comtwitter: jpnicolFacebook: Jean-Pierre Nicol - Navigateur

ContACt PrESSEJulien RIEUPEYROUT / Extreme ExplorerMob: +33(0)6 76 84 90 50Mail: julien@extremeexplorer

ContACt SPonSorElisabeth FLOC'HMail: [email protected]: +33(0)1 34 07 71 65 www.bernardcontrols.com

Présentation de l’entreprise ? BERNARD CONTROLS, l’un des leaders mon-diaux des servomoteurs électriques, propose des solutions complètes pour l’automatisation des vannes industrielles.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Comme toujours, depuis notre engagement à soutenir Jean-Pierre dans son aventure sportive et humaine, ce choix s’est imposé naturellement. La Solitaire du Figaro est en effet, sans conteste, l’épreuve emblématique du Championnat de France de Course au large en solitaire. C’est également une compétition au plus haut niveau à laquelle tous les grands skippers se sont essayés, car c’est un apprentissage important dans la course au large.Enfin, la Solitaire du Figaro jouit d’une bonne audience médiatique, ce qui est un gage de visibilité pour les sponsors.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous souhaitons que Jean-Pierre, confirme les bons résultats enregistrés sur les deux éditions précédentes et qu’il continue sa progression.

L’ArMAtEur

Enfant du Tour de France à la Voile (remporté en 2006), « Jipé » est un gar-çon doué. Il est probablement l’auteur des plus jolis coups de la Solitaire 2011, sans que cela se reflète au classement général (15e). Très souvent aux avant-postes, le skipper de Bernard Controls est capable de prendre des risques stratégiques et c’est ce qui fait peur à ses adversaires. « Le figariste le plus redoutable serait un mélange de Delahaye et Nicol » dé-clarait l’année dernière le détenteur du titre Jérémie Beyou. A 33 ans et pour sa 6e participation, Jean-Pierre sera un des hommes à suivre cet été.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : J'aime les activités de plein air, les sports de glisse (Mer/Montagne), les voyages et le goût de l’aventure, la compétition, les belles images et les belles histoires de sports ! Et la famille aussi !

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 15e / 2010 - 28e / 2009 - 27e / 2008 - 26e / 2007 - 32e

AutrES2012 - Spi Ouest : 5e 2011 - Generali Solo: 4e / Championnat de France de Course au large: 12e2010 - Cap Istanbul 2010 : 21e / Quiberon Solo 2010 : 13e / Transmanche: 5e2009 - Solo-Portsdefrance.com : 14e / Grand prix du Couresty: 5e 2008 - GP Multi 50 avec Franck-Yves Escoffier : 1er / Transat AG2R La Mondiale : 20e2007 - Tour de Bretagne à la voile : 10e / Matondo Congo : 3e / Route de l’équateur / Champion de France de Match Racing / Championnats du Monde de Mumm 30: 7e 2006 - Vainqueur du Spi Ouest-France / Vainqueur du Tour de France à la voile / Coupe de France en Mumm 30:1e / National Figaro: 6e2005 - Champion d’Europe de Class8 / Champion de France de Class8 / Vainqueur du Tour de France à la Voile2004 - Champion de France de Class8 / Tour de France: 4e / 2ème du Tour de France à la Voile (3ème participations)

BErnArd ControLSJEAN-PIERRE niCoLN

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Page 57: DOSSIER DE PRESSE 2012 · 2012. 6. 11. · Le Groupe Figaro a décidé de développer au sein de son por-tail internet lefigaro.fr, leader français des sites d'actualité, une chaine

nationalité: françaiserésidence: Carnac (56)né le: 12/07/1983Profession: navigateurParticipations précédentes: 2Site web: www.yoannri-chomme.com Facebook: Yoann-Richommetwitter: yoannrichomme

ContACt PrESSEMarie Astrid PARENDEAUMob: +33(0)6 24 53 52 41 Mail: [email protected]

ContACt SPonSorXavier SIMONMail: [email protected]: +33(0)5 57 26 0110www.dlbc.fr

Présentation de l’entreprise ? DLBC est le distributeur exclusif des lubrifiants bp et Castrol pour les marchés agricoles et moto en France.Nous avons lan-cé notre activité en 2006 pour l’agricole puis en 2007 pour la moto.D.L.B.C privilégie l’écoute et la proximité avec ses clients. Sur le terrain, notre équipe dynamique, composée de 8 Chefs de Secteur Agri et 4 Chefs de Secteur Moto n’a de cesse de répondre toujours mieux aux demandes et attentes de nos clients.En 2011, D.L.B.C. a vendu plus de 14 millions de litres de lubri-fiants et s’avère être un acteur majeur sur le marché Français des lubrifiants.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Son parcours, sa renommée, les qualités dont il faut faire preuve dans ce type de compétition pour remporter la victoire (intelligence, pugnacité, adaptabilité, stratégie). L’esprit et l’ambiance du monde de la voile que nous partageons chez DLBC.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Que Yoann at-teigne les objectifs qu’il s’est fixés, qu’il surpasse ses derniers résultats et surtout qu’il prenne beaucoup de plaisir lors de cette course ! Un podium lors d’une des étapes serait un formidable succès !

L’ArMAtEur

Ce grand gabarit souriant et sociable a fait ses armes comme équipier et manager de projets sur le Tour de France à la Voile. Lors de son premier Figaro en 2010, Yoann expérimente de grandes joies mais aussi quelques sérieux coups de blues. Sur les grands et lancinants bords de reaching, il se demande s’il a vraiment l’âme d’un solitaire … Il n’empêche, cet ar-chitecte naval diplômé de l’école de Southampton mord à l’hameçon. Il termine deuxième bizuth avec la ferme envie de recommencer. Pour sa troisième participation en 2012, Yoann aura à cœur de prouver sa valeur.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Le rugby, les voyages et le cinéma

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 26e / 2010 -19e et 2e Bizuth

AutrES2012 - Solo Massif Marine: 14e2011 - Transat Jacques Vabre : 2e / Normandy Channel Race : 3e / Solo Concarneau : 5e / Quiberon Solo: 11e 2010 - Transmanche : 1e / Championnat du Monde Farr30 : 4e / Tour d’Ir-lande : 2e / Tour de Corse : 1e 2009 - Rolex Fastnet : 2e / Giraglia : 2e / ARC : 2e2008 - Route des Iles : 1er / Championnat du Monde J80 : 5e / Copa del Rey : 1e / Duo-Solo Atlantique : 1e2007 - Championnat du Monde Farr30 : 8e / Championnat du Monde J80 : 7e

dLBCYoann riCHoMME N

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nationalité: françaiserésidence: Combourg (35)né le: 15/04/1976Profession: navigateurParticipations précédentes: 1Facebook: kickers voilewww.kickers-voile.fr

ContACt PrESSESebastien PICAULT / TY PICMail: [email protected] Mob: +33(0)6 70 07 11 37

Présentation de l’entreprise ? KICKERS c'est une marque originale et unique pour un style décontracté et dans l'air du temps.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Tout d’abord, les valeurs de la course au large sont très proches de celles de la marque. Aussi avec Jacques ROYER président du Groupe ROYER et propriétaire de Kickers,nous estimons que cette participation à La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire est une suite logique pour notre histoire dans la course au large. Après les bons moments vécus en Mini 650, nous sommes conscients que c'est un passage obligé pour évoluer dans la discipline. Cela rejoint totalement la philosophie de l’entreprise ; progresser sans relâche.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Nous lui souhaitons tout d’abord "bon vent !", c'est important. Et aussi qu’il poursuive notre histoire maritime à bord de Kickers en défendant les couleurs de la marque et de ses équipes.

L’ArMAtEur

« Pic » rempile ! Ancien footballeur de haut niveau et même commenta-teur de matchs à ses heures sur France Bleue Breizh Izel, Sébastien Picault a longtemps été une des figures de la classe Mini. Pendant plus de 5 ans, il a participé à toutes les grandes épreuves en 6,50. En 2011, il décide de passer à la taille supérieure et se frotte pour la première fois à la Soli-taire du Figaro. Le voici de retour cet été avec certainement l’ambition d’améliorer son score.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - 42e

AutrES2011 - Solo Concarneau: 16e2010 - Transat AG2R La Mondiale: 12e / Trophée Marie-Agnès Peron: 10e / Mini Fastnet: 8e / Les Sables-Les Açores: 4e2009 - Transat 6.5: 19e / Mini Fastnet: 2e / Tropgée Marie-Agnès Peron: 11e / Open Navi'Ouest: 4e2008 - Les Sables - Les Açores - Les Sables: 4e / Pornichet Select: 5e / Mini Fastnet: 10e / Open Demi Clé: 4e2007 - Transat 6.5: 32e / Open Sail: 21e / Trophée Marie-Agnès Peron: 22e / Open Demi Clé: 14e

KiCKErSSEBASTIEN PiCAuLtN

°38

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BritAniE CoSMEtiQuESDAVID SinEAu

Présentation de l’entreprise ? BRITANIE, est une nouvelle marque cosmé-tique art de vivre, elle crée une ambiance beauté naturelle (formules certi-fiées Ecocert et labellisées Cosmebio) et bretonne (« fabriquée en Bretagne »). Conçue autour des valeurs et de la beauté du littoral, pimentée d’ingré-dients d’origine bretonne et mise en scène par des talents du terroir, BRITANIE magnifie ces ressources 100% locales.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? C’est une course mythique, des navigateurs prestigieux et un circuit de lé-gende, qui a une longue histoire avec la région Bretagne. De plus elle assure une bonne couverture médiatique et des retombées presses.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Que cette course soit une étape marquante dans son parcours et qu’il atteigne les objectifs qu’il s’est fixé.

L’ArMAtEur

Diplômé de l’Essec, David Sineau est un entrepreneur à temps partiel. Le reste, il le passe sur l’eau. Il a d’abord enchaîné avec brio les courses en Mini (première transat en 2003) où il fut le skipper du 6,50 au fameux nom de « Bretagne Lapins ». En 2011, il fait son entrée sur le circuit Figaro. David a un travail à terminer sur La Solitaire. L’année dernière, pour sa première participation, il talonne avant le passage de la Hague, au dé-but de la deuxième étape. Voie d’eau. Il est contraint à l’abandon. Cette année, on imagine que son objectif principal sera d’abord de terminer la course, même s’il peut espérer mieux vu ses bons résultats sur les épreuves d’avant-saison.

LE SKiPPEr

Son PALMArESSoLitAirE du FigAro2011 - Abd

AutrES2012 - Solo Concarneau : 13e / Solo Massif Marine : 9e 2011 - Solo Concarneau : 6e / Solo Basse Normandie : 5e / Solo Massif Marine:15e / Fastnet Race en Class40 : 1e 2010 - Mini Fastnet : 2e2009 - Spi Ouest France en Open 750 : 1e 2007 - Transat 6.50 : 2e 2006 - Les Sables Les Açores : 2e 2003 - Transat 6.50 : 3e

nationalité: françaiserésidence: Locmariaquer (56)né le: 24/04/1973Profession: chef d’entrepriseParticipations précédentes: 1Facebook :facebook.com/dsineauwww.britaniecosmetiques.wordpress.com

ContACt PrESSEBarbara PAOLI / BBP CommunicationMail: [email protected] Mob: +33(0)6 31 04 08 19tél: +33(0)1 44 61 56 65

ContACt SPonSorStéphanie SEZNECMail : [email protected]él : 06 87 55 52 90 www.britanie.fr

N°1

9

115114

nationalité: françaiserésidence: Larmor PLage (56)né le: 24/05/1981Profession: Navigateurnombre de participations: 1Web: www.thomasruyant.comFacebook: Thomas Ruyanttwitter: Thomas Ruyant

ContACt PrESSETanguy BLONDEL / TB PressMob: +33(0)6 88 45 35 36Mail: [email protected]

ContACt SPonSorCommunauté Urbaine de Dunkerque: www.cud.frFaber France: www.faber-france.fr

dEStinAtion dunKErQuETHOMAS ruYAntN

°99

Le blondinet de Dunkerque rêve de Vendée Globe. Et ça tombe bien car au large, il est plutôt doué. En 2009 et 2010, il remporte coup sur coup la Mini Transat puis la Route du Rhum (en Class 40). Il était temps pour lui de se frotter au Figaro. C’est chose faite sur la Solitaire 2011, une année où le contingent des bizuths est remarquable : quantité et très grande qualité sportive sont au rendez-vous. La place de 1er débutant que visait Thomas est trop chère pour lui, mais en contrepartie, l’apprentissage est précieux. Surtout, son résultat au classement général est plus qu’honorable (21e). Une performance à améliorer cette année pour sa deuxième participa-tion.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Surf & Kitesurf

SoLitAirE du FigAro2011 - 21e

AutrES2012 - Solo Concarneau : 8e / Solo Massif Marine : 12e 2011 - Generali Solo : 17e / Solo Massif Marine : 6e et 1e bizuth2010 - Vainqueur de la Route du Rhum 2010 en Class 40 / Vainqueur de la Chrono / Vainqueur Grand prix de Douarnenez / Vainqueur Normandy Channel Race / Vainqueur Record SNSM2009 - Vainqueur de la Transat 6.50 / Vainqueur de la Pornichet Select 6.50 / Vainqueur du Spi Ouest France en Farr 30 / Trophée MAP: 3e /Chrono 6.50: 2e / Mini Fastnet: 5e /Tour de France à la voile en Farr 30: 1e / Mini Pavois: 1e / Champion de France des équipages en Farr 302008 - Vainqueur de la Mini Fastnet avec Y. Riou /Vainqueur de la Mini-Barcelona / Vainqueur de l'Open Demi Clé / Trophée MAP: 2e / Select 6.50: 3e/ Spi Ouest-France en Open 7.50: 7e / National en Open 7.50: 6e

Son PALMArES

Présentation de l’entreprise ? La Communauté urbaine de Dunkerque est une agglomération de 20 communes. Elle soutient la voile de haut niveau avec l’équipage de « Courrier Dunkerque » skippé par Daniel Souben, Thomas Ruyant et les jeunes régatiers de Voile Ambition Dunkerque. A travers les sta-tions nautiques de Gravelines et des Dunes de Flandre, elle propose la pra-tique de la voile pour tous.

Faber France est leader français de la fabrication et la distribution de dra-peaux et ses déclinaisons. Basée à Wavrin (59), l’entreprise est spécialiste de l’impression numérique sur tissus.

Thomas Ruyant est également soutenu par son club « Dunkerque Plaisance » présidée par Jacques Dussart.

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ?Les partenaires de Thomas Ruyant ont choisi la Solitaire du Figaro car elle est une valeur sûre de la course en monotypes et rayonne dans les médias et aux yeux du grand public.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Après ses victoires sur la Transat 6.50 et la Route du Rhum, les partenaires de Thomas Ruyant sou-haitent autant de réussites à leur skipper sur le circuit Figaro, une référence.

L’ArMAtEur

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nationalité: françaiserésidence: Fouesnant (29)né le: 03/05/1974Profession: Navigateurnombre de participations: 11Web: www.nacarat-voile.comFacebook: Nacarat Voiletwitter: NacaratVoile

ContACt PrESSEJulie CORNILLE/ Agence RP CarréesMob: +33(0)6 62 88 81 18tel: +33(0)3 28 52 00 53Mail: [email protected]

ContACt SPonSorFrançois Xavier ROUSSIGNOLtel: 03 20 25 88 90Mail: [email protected]

Si la Solitaire était dotée d’un classement en points, Erwan Tabarly l’aurait remportée plusieurs fois. Il est le champion toute catégorie de la régularité : sur ses onze participations, il termine neuf fois dans le top 10 jusqu’à ac-céder enfin au podium en 2011. Toujours placé dans le peloton de tête, il sait depuis longtemps comment tirer la quintessence de son monotype. Il ne lui manque qu’un petit déclic pour gagner. Cet été, celui que ses potes appellent « Erwan T », sera un des plus expérimentés sur l’eau. Avide de prouver qu’il est mûr pour jouer les premiers rôles.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : Kite surf, VTT, raid nature et bricolage

SoLitAirE du FigAro2011 - 3e / 2010 - 8e / 2009 - 9e / 2008 - 4e / 2006 - 6e / 2005 - 9e / 2004 - 5e / 2003 - 9e / 2002 - 6e / 2001 - 13e / 2000 - 19e

AutrES2012 - Transat AG2R LA MONDIALE : 2e2011 - Championnat de France de Course au Large : 2e / Quiberon Solo : 1er / Transat Bénodet – Martinique : 3e 2010 - Championnat de France de Course au Large : 3e / WOW Cap Istanbul: 2e / Quiberon Solo : 3e / Soloportsdefrance.com :1er 2009 - Championnat de France de Course au Large : 2e / Vainqueur de La Quiberon Solo / Transat BPE : 2e2008 - Transat AG2R LA MONDIALE : 19e / Championnat de France de Course au Large : 3e / Cap Istanbul :7e2006 - La Solitaire Afflelou Le Figaro : 6e / Cap Istanbul (avec R.Attanasio) :1er / Transat Ag2r : 10e 2005 - Championnat de France de Course au Large : 4e / La Solitaire Afflelou Le Figaro : 9e / Generali Solo : 3e / Tour de Bretagne (avec N. Berenger): 2ème / Solo Concarneau : 1er / Calais Round Britain Race sur Virbac : 3e2004 - Generali Solo : 6e / Transat Ag2r avec JL Nelias : 8e

Son PALMArES

Présentation de l’entreprise ? Promoteur généraliste, Nacarat développe, depuis plus de 30 ans, une expertise en immobilier d’entreprise, en résidentiel et en aménagement. Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ?Pour Nacarat, l’engagement dans la voile et plus particulièrement sur le cir-cuit Figaro offre une visibilité au-delà de son habituel territoire de marque. Ce sport place l’entreprise dans un univers valorisant, qui suscite toute les passions, mêlant compétition, aventure et humilité face à la nature.

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Skipper du Figaro Nacarat depuis 2010, Erwan Tabarly a réalisé deux saisons de très haut ni-veau, en se classant 3e du championnat en 2010 et vice-champion de France 2011. Sa 3e place lors de la Solitaire du Figaro 2011 nous confirme ses grandes qualités. Nous savons qu’il peut viser encore très haut en 2012.

L’ArMAtEur

nACArAtERWAN tABArLY N

°2

117116

KriStin For FuLLE SEiLKRISTIN SongE MoLLEr

De mémoire, c’est la première participation d’un coureur Norvégien à la Solitaire. Une navigatrice qui plus est. Kristin, 35 ans, est la troisième fille sur les rangs cet été et ce sera pour elle son baptême du feu. Cette ancienne planchiste (équipe norvégienne olympique), architecte de formation, a fait l’acquisition d’un Figaro 2 il y a un an à peine et depuis, elle s’entraîne pour sa toute première Solitaire. Ce printemps, elle s’est mise dans le bain en participant aux courses d’avant-saison.

LE SKiPPEr

SignE PArtiCuLiEr : C'est une question difficile ... pour y répondre au mieux, je dirai que autre que la voile, j'ai les sports d'hiver et l'art (les dessins)

Son PALMArES2012 - Première année sur le circuit Figaro Bénéteau2011 - Premier achat d'un Figaro Bénéteau 2 en Norvège. / Convoyage retour de Port La Forêt à Oslo en double / Entrainements en Scandinavie / Convoyage retour vers Port La Forêt.2007-2010 - Entrainements en double et en solitaire sur X-99 2000-2006 - Course en double sur Swan 4111996-2003 - Etudiantes à la Oslo School of Architecture and design et obten-tion du diplôme1992-1998 - Equipe Norvégienne olympique de voile en Mistral One Design / Participations au championnats du monde junior, championnats euro-péens.

N°3

9

nationalité: norvégiennerésidence: Sandefjord (NOR)né le: 24/09/1976Profession: Navigatrice / Architectenombre de participations: 0Facebook: Kristin-Songe-MøllerWeb: https://sites.google.com/site/kristinforfulleseil

ContACt PrESSEKristin SONGE MOLLERtel: +33 (0)7 87 88 43 77tél: +47 9098 6871Mail: [email protected]

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nationalité: françaiserésidence: Saint Philibert (56)né le: 25/07/1987Profession: Navigateurnombre de participations: 0Facebook: Julien Villiontwitter : @JulienVillion

ContACt PrESSEStéphanie DELAMARRE DUBOC/ MANGO POPMail: [email protected]: +33(0)6.16.23.21.26tel: 05.56.76.44.75

ContACt SPonSorMail: [email protected] tel: +33(0)5 56 80 51 82 Mob: +33(0)6 64 37 94 19www.seixo.fr

SEiXo ProMotionJULIEN viLLionN

°74

Présentation de l’entreprise ? Créée en 2001, SEIXO Promotion est au-jourd’hui un acteur engagé de la promotion immobilière dans le grand Sud-Ouest. Implantée à Bordeaux-Talence, Toulouse, St Vincent de Tyrosse dans les Landes, Pau et Bayonne, elle porte en elle toute l’authenticité et la convi-vialité du Sud-Ouest…

Pourquoi avez-vous choisi La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire ? Au-delà d’être une course mythique, la Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire est une course technique et très complète puisqu’elle alterne des épreuves au large et côtières. C’est également une course qui permet à des amateurs et de jeunes espoirs de concourir aux côtés des plus grands na-vigateurs à armes égales, sur un même type de bateau. C’est une dimension très importante parce qu’elle fait écho aux valeurs que nous portons chez SEIXO Promotion. Être sur la ligne de départ d’une telle course est synonyme de polyvalence, de dépassement de soi, de persévérance, d’ambition et de dynamisme…

Que souhaitez-vous à votre skipper pour cette course ? Une place sur le podium et la meilleure ! Notre choix s’est porté sur Julien Villion, un jeune na-vigateur au futur prometteur, parce que nous considérons comme un devoir que de contribuer à l’émergence de la jeune génération. Au final, quel que soit son classement, pour nous, l’important aura été de lui donner les moyens d’être sur la ligne de départ.

L’ArMAtEur

Julien fait partie du bal des débutants 2012. Première participation donc pour ce jeune coureur qui a brillé un temps en catamaran de sport (vice champion du monde ISAF en Hobie Cat 16) avant de jeter son dévolu sur la course au large. Cette année, il a échoué d’un cheveu à la sélection Espoir Bretagne-Crédit Mutuel, terminant deuxième, derrière le lauréat Corentin Horeau. Julien s’est rattrapé quelques semaines plus tard en réa-lisant deux belles courses d’avant saison (7e de la Solo Concarneau, 6e de la Transmanche). De Paimpol à Cherbourg, ce sera pour lui le temps des grandes découvertes.

LE SKiPPEr

Son PALMArES2012 - Spi Ouest France en M34 : 1er / Transmanche : 6e / Solo Concarneau : 7e2011 - Sélection Bretagne - Crédit Mutuel Espoir : 2e / 11ème du Tour de Bretagne avec Antoine Koch : 11e / Tour de France à la voile : 1er amateur et 7e général / Grand Prix Guyader IMOCA 60 SAFRAN : 1er 2010 - Tour de France à la voile : 1e étudiant & 8e général / 5ème du Championnat de France de course au large en équipage

CATAMARAN DE SPORT (KL15.5, HC16, F18)3ème National F18 (2008) / 7ème Championnat du monde Sénior HC16 (2007) / 1er Championnat d’Europe Jeune HC16 (2006) / 2ème Championnat d’Europe Sénior HC16 (2006)2ème Championnat du monde ISAF Jeune HC16 (2004) / 1er Championnat de France Espoirs (2002, 2003, 2006)VOILE HABITABLENavigations en Open 7.50 (5ème Spi Ouest 2009) / Navigations en Gd Surprise (3ème SYWOC, National) / Navigations en J80 (Vainqueur Edhec) / Navigations en J22 (Match racing et championnat du monde)

119118

noM PrEnoM BAtEAu & nuMEro dE voiLE PArtiCiPAtionS AgE

1 BIARNES Vincent PRATI'BÛCHES 72 3 21/03/1974

2 BOUILLARD Didier JEHOL 69 4 03/01/1964

3 CHABAGNY Thierry GEDIMAT 92 10 03/02/1972

4 CHERRY Nick ARTEMIS 77 77 0 19/03/1985

5 DALIN Charlie KEOPSYS 34 1 10/05/1984

6 DELAHAYE Fabien SKIPPER MACIF 2012 1 3 07/07/1984

7 D'HOOGHE Eric VOYONS LARGE 53 1

8 DUTHIL Fred SEPALUMIC 60 8 17/10/1973

9 ELIES Yann MORBIC 26 12 31/01/1974

10 GIROLET Matthieu ENTREPRENDRE LAFONT PRESSE 86 3 17/08/1973

11 GOODCHILD Sam ARTEMIS 23 23 1 19/11/1989

12 GREGOIRE Jeanne BANQUE POPULAIRE 40 9 07/09/1976

13 GUILLOU Damien LA SOLIDARITÉ MUTUALISTE 100 2 28/02/1983

14 HARDY Adrien AGIR RECOUVREMENT 9 4 13/07/1984

15 HOREAU Corentin BRETAGNE – CRÉDIT MUTUEL ESPOIR 25 0 13/06/1989

16 JOSCHKE Isabelle GALETTES SAINT-MICHEL 66 4 27/01/1977

17 JOSSIER Nicolas IN EXTENSO EXPERTS-COMPTABLES 64 4 16/03/1976

18 LAGRAVIERE Morgan VENDÉE 5 1 23/05/1987

19 LIVORY Yannig ONE NETWORK ENERGIES 67 2 04/08/1966

20 LOBATO Francisco ROFF 85 2 08/10/1984

21 LOISON Alexis GROUPE FIVA 28 6 11/08/1984

22 LUNVEN Nicolas GENERALI 3 5 28/11/1982

23 MACAIRE Xavier SKIPPER HERAULT 47 1 28/04/1981

24 MARCHAND Anthony BRETAGNE – CRÉDIT MUTUEL PERFORMANCE 8 2 04/03/1985

25 MEILHAT Paul SKIPPER MACIF 2011 79 2 17/05/1982

26 MORVAN Gildas CERCLE VERT 7 16 31/07/1968

27 MOUREN Jean-Paul GROUPE SNEF 13 25 22/01/1953

28 NICOL Jean-Pierre BERNARD CONTROLS 68 5 28/12/1978

29 NORMAND Thomas FINANCIÈRE DE L'ECHIQUIER 98 0 13/08/1986

30 PICAULT Sebastien KICKERS 38 1 15/04/1976

31 RICHOMME Yoann DLBC 16 2 12/07/1983

32 RUYANT Thomas DESTINATION DUNKERQUE 99 1 24/05/1981

33 SINEAU David BRITANIE COSMÉTIQUES 19 1 24/04/1973

34 SONGE MOLLER Kristin KRISTIN FOR FULLE SEIL 39 0 24/09/1976

35 TABARLY Erwan NACARAT 2 11 03/05/1974

36 VILLION Julien SEIXO PROMOTION 74 0 25/07/1987

37 NC NC ARTEMIS

NB: Le nombre de participations ne prend pas en compte l'édition 2012NB2: Case bleue = Bizuth

RECAPITULATIFS

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ICOM FRANCE, distribue et conçoit des équi-pements de radiocommunication.Fidèle à l’esprit qui a été développé en course avec la Classe et la Solitaire, ICOM perpé-tue sa présence en partenaire technique de cette mythique épreuve.

2012 année de changement : nouvelles dates, nouvelles équipes et toujours le même plaisir et la même fidélité à ICOM.

En plus de côtoyer cette élite, cela nous per-met de confronter ces équipements aux plus dures conditions afin de parfaire leur excellence pour toujours plus de sécurité pour les plaisanciers.

C’est pour les mêmes raisons qu’ICOM est partenaire de la Marine Nationale, de la SNSM, de Michel Desjoyeaux, de Samantha Davies, de l’ENV du CNTL et de tant d’autres au plus haut niveau.

Cette épreuve mettra en œuvre des équipements VHF portables et fixes mais aussi des AIS ICOM, elle démarre avec l’arrivée de la nouvelle génération de VHF ICOM, la VHF fixe IC-M423 et la portable IC-M91D qui pour la première fois au monde permettent d’assurer une qualité de communication inédite en milieu bruyant, grâce aux technologies qui sup-priment plus de 90% du bruit.

La nouvelle interface d’utilisation possédant une simplicité et une ergonomie jamais at-teinte. Notons que la VHF portable IC-M91D intègre un GPS avec fonctions de NAV ; MOB ; ASN, le « flashing light » et qu’elle flotte.Les militaires, les administrations, les autorités portuaires, les organisateurs, les clubs trouve-ront des radios qui repoussent les limites de la portée radio.Particuliers et professionnels, apprécieront la facilité d’utilisation, tous apprécieront le rap-port qualité prix imbattable.

iCoM France souhaite bon vent à tous et fait le vœu que cette course apporte à tous dépassement de soi et satisfactions sportives dans la plus

grande sécurité.

Mail: [email protected] : +33(0)5 61 36 03 16

FOCUS PARTENAIRESiCoM

121

Bruno GICQUELDirecteur des Opérations Maritimes Tel : + 33(0)1 77 75 30 35Mail: [email protected]

Pour la 17ème année consécutive geolink Satellite Ser-vices accompagne « La Solitaire du Figaro – Eric Bom-pard Cachemire » en moyens de communications par satellite.

« Mettre à votre disposition une large gamme de services conçus pour l’optimisation de liens satellitaires, adapter nos solutions à vos besoins, optimiser et renforcer vos capacités de communication : telle est la manière dont nous concevons notre métier »

Pour l’édition 2012, Geolink Satellite Services sera en charge des communications par satellite des navires de l’organisation de course. Le bâtiment TETHIS de la Marine nationale sera équipé des termi-naux Fleetbroadband 500 Inmarsat, Iridium PILOT, du logiciel Clipway Live et de la Geolin-kBox, permettant ainsi l’optimisation du lien satellitaire et de transmettre des reportages vidéos en qualité télévision.

Le partenariat de Geolink repose sur un savoir faire et une maitrise complète de la mise en œuvre d’une solution satellitaire comprenant l’assistance avant le départ, la fourniture de matériel, le support technique et l’optimisation et la gestion du segment spatial. Depuis plus de 20 ans, Geolink opérateur basé à Paris, offre à ses clients des solutions d’op-timisation de communication par satellite.

En rejoignant le groupe allemand CETel , Geolink Satellite Services dispose aujourd’hui d’une infrastructure téléport de premier niveau.

Partenaire reconnu des plus grands opérateurs satellitaires, Geolink a développé des solu-tions sur mesure répondant aux attentes de différents secteurs : course au large, pétrolier, humanitaire, médias,….

S a t e l l i t e S e r v i c e s

Geol nk

Pantone 2985U

A exts 70% Blackauxiliary t

Pantone 305U

Degra

dado

White

Degra

dado

Black 100% GEO

Pantone 369U

FOCUS PARTENAIRESgEoLinK

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HISTORIQUE DE LA COURSE

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Rang Skipper Bateau Temps

1 Jérémie Beyou BPI Arrivé en 257h08'41"

2 Fabien Delahaye PORT DE CAEN OUISTREHAM + 34'43" 3 Erwan Tabarly NACARAT + 01h07'59" 4 Nicolas Lunven GENERALI + 01h11'21" 5 Thomas Rouxel BRETAGNE CREDIT MUTUEL PERFORMANCE + 01h22'06" 6 Paul Meilhat MACIF 2011 + 01h35'47" 7* Morgan Lagravière VENDEE + 01h48'39" 8 Laurent Pellecuer ATELIER D'ARCHITECTURE JEAN PIERRE MONIER + 01h48'56" 9 Anthony Marchand BRETAGNE CREDIT MUTUEL ESPOIR + 01h56'13"

10* Xavier Macaire STARTER ACTIVE BRIDGE + 02h09'29" 11 Romain Attanasio SAVEOL + 02h10'14" 12 Thierry Chabagny GEDIMAT + 02h16'49" 13 Frédéric Duthil SEPALUMIC + 02h30'37" 14 Adrien Hardy AGIR RECOUVREMENT + 02h30'58" 15 Jean-Pierre Nicol BERNARD CONTROLS + 02h31'21" 16 Alexis Loison PORT CHANTEREYNE CHERBOURG-OCTEVILLE + 02h37'45" 17 Jeanne Grégoire BANQUE POPULAIRE + 02h40'47" 18* Phil Sharp THE SPIRIT OF INDEPENDENCE + 02h47'51" 19 Isabelle Joschke GALETTES SAINT MICHEL + 02h55'50" 20 Etienne Svilarich VOLKSWAGEN THINK BLUE + 03h10'12" 21* Thomas Ruyant DESTINATION DUNKERQUE + 03h37'43" 22 Nicolas Jossier ENTREPRENDRE EN PAYS GRANVILLAIS + 04h10'09" 23* Charlie Dalin KEOPSYS + 04h24'32" 24 Eric Drouglazet LUISINA + 04h29'06" 25 Laurent Gouezigoux VALORISONS + 04h39'11" 26 Yoann Richomme DLBC + 04h47'15" 27 Eric Péron MACIF 2009 + 04h49'03" 28 Vincent Biarnes PRATI'BÛCHES + 05h00'12" 29 Gildas Morvan CERCLE VERT + 05h05'12" 30 Jean-Charles Monnet PARIS 15-CHATEAU PEYRAT FOURTHON + 05h49'26" 31* Conrad Humphreys DMS + 06h14'57" 32 Frédéric Rivet VENDEE 1 + 06h46'44" 33 Jean-Paul Mouren GROUPE SNEF + 08h22'34" 34* Sam Goodchild ARTEMIS + 09h36'33" 35 Matthieu Girolet ENTREPRENDRE (LAFONT PRESSE) + 09h57'02" 36 Michel Bothuon LES RECYCLEURS BRETONS + 10h18'15" 37 Francisco Lobato ROFF + 10h40'29" 38 Nigel King E-LINE ORTHODONTICS + 11h12'42" 39 Marc Emig ENSEMBLE AUTOUR DU MONDE + 11h13'42" 40* Alexis Littoz-Baritel SAVOIE MONT-BLANC + 11h50'22" 41 Loïc Le Garrec SAVEURS D'EVENEMENTS + 12h10'16" 42* Sébastien Picault KICKERS + 13h22'50" 43 Yannig Livory ONE NETWORK ENERGIES + 16h03'04" 44 Damien Guillou LA SOLIDARITE MUTUALISTE + 27h22'44" 45 Philippe-Arnaud Godart SENOBLE + 32h57'04" 46 Louis Maurice Tannyères ST ERICSSON + 55h56'14" 47* David Sineau BRITANIE COSMETIQUES N.C

Classé par nombre d’escales

19 Kinsale (IRL)16 Perros-Guirrec12 La Corogne (ESP)11 Gijón (ESP)10 Brest8 La Rochelle7 Cherbourg7 Pornic6 Arcachon6 Concarneau6 Laredo (ESP)6 Les Sables d'Olonne6 Quiberon5 Crosshaven (UK)5 Falmouth (UK)4 Dingle (IRL)4 La Baule4 Lorient4 Port Bourgenay3 Caen3 Getxo Bilbao (ESP)3 Saint Gilles Croix de Vie3 Saint Nazaire3 Saint Quay Portrieux2 Bayona (ESP)2 Benodet2 Crozon Morgat2 Dieppe2 Douarnenez2 Granville2 Howth (IRL)2 Santander (ESP)2 Vigo (ESP)1 Boulogne-sur-Mer1 Dublin (IRL)1 Dun Laoghaire (IRL)1 Hendaye1 La Trinité sur Mer1 Le Croisic1 Le Havre1 L'île de Groix1 Pornichet1 Port la Forêt1 Portsmouth (UK)1 Saint Malo

Classé par ordre alphabétique

Arcachon 6Bayona 2Benodet 2Boulogne-sur-Mer 1Brest 10Caen 3Cherbourg 7Concarneau 6Crosshaven 5Crozon Morgat 2Dieppe 2Dingle 4Douarnenez 2Dublin 1Dun Laoghaire 1Falmouth 5Getxo Bilbao 3Gijón 11Granville 2Hendaye 1Howth 2Kinsale 19La Baule 4La Corogne 12La Rochelle 8La Trinité sur Mer 1Laredo 6Le Croisic 1Le Havre 1Les Sables d'Olonne 6L'île de Groix 1Lorient 4Perros-Guirrec 16Pornic 7Pornichet 1Port Bourgenay 4Port la Forêt 1Portsmouth 1Quiberon 6Saint Gilles Croix de Vie 3Saint Malo 1Saint Nazaire 3Saint Quay Portrieux 3Santander 2Vigo 2

La Solitaire en passant par l’Espagne, l’Angleterre et l’Irlande a entrainé ses concurrents sur l’Océan Atlantique, le golfe de Gascogne, la Manche, la mer d’Irlande et la mer Celtique. Les villes étapes de l’édition 2012 ne sont pas prises en compte dans ce récapitulatif

HISTORIQUE DES VILLES ETAPES CLASSEMENT GENERAL 2011

125124

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PODIUM DE LA COURSE ÉTAPE 1 ÉTAPE 2 ÉTAPE 3 ÉTAPE 4

2011

1/ Jérémie BEYOU 2/ Fabien DELAHAYE3/ Erwan TABARLY

Perros Guirec CaenFabien dELAHAYE

CaenDún LaoghaireJérémie BEYou

Dún Laoghaire Les Sables d'Olonne Jérémie BEYou

Les Sables d'Olonne DieppeJérémie BEYou

2010

1/ Armel LE CLEAC'H 2/ François GABART3/ Corentin DOUGUET

Le Havre GijonArmel LE CLEAC’H

GijonBrestArmel LE CLEAC’H

Brest KinsaleAdrien HArdY

Kinsale Cherbourg-OctevilleArmel Le Cleac’h

2009

1/ Nicolas LUNVEN 2/ Yann ELIES3/ Frédéric DUTHIL

Lorient La CorogneYann ELiES

La Corogne St Gilles Croix de VieJérémie BEYou

St Gilles Croix de VieDingleJérémie BEYou

Dingle DieppeAntoine KoCH

2008

1/ Nicolas TROUSSEL 2/ Gildas MORVAN 3/ Frédéric DUTHIL

La RochelleVigonicolas trouSSEL

VigoCherbourg-Octevillegildas MorvAn

Cherbourg-OctevilleL'Aber Wrac'hFrédéric dutHiL

2007

1/ Michel DESJOYEAUX2/ Frédéric DUTHIL 3/ Corentin DOUGUET

CaenCrosshavenFrédéric dutHiL

CrosshavenBrestMichel dESJoYEAuX

BrestLa CorogneCorentin douguEt

La CorogneLes Sables d'OlonneFrédéric dutHiL

2006

1/ Nicolas TROUSSEL 2/ Thierry CHABAGNY3/ Gérald VENIARD

Cherbourg-OctevilleSantandergildas MorvAn

SantanderSt Gilles Croix de Vienicolas trouSSEL

St Gilles Croix de VieDinglegérald vEniArd

DingleConcarneaugérald vEniArd

2005

1/ Jérémie BEYOU 2/ Michel DESJOYEAUX3/ Kito de PAVANT

Perros-GuirecGetxo-Bilbaogildas MorvAn

Getxo-BilbaoLa RochellePietro d’ALi

La RochelleCork (Crosshaven)Laurent PELLECuEr

Cork (Crosshaven)Port BourgenayJérémie BEYou

2004

1/ Charles CAUDRELIER2/ Yann ELIES3/ Jérémie BEYOU

CaenPortsmouthYann ELiES

PortsmouthSt Gilles Croix de VieArmel LE CLEAC’H

St Gilles Croix de VieGijonCharles CAudrELiEr

GijonQuiberonYann ELiES

2003

1/ Armel LE CLEAC'H 2/Alain GAUTIER3/ Michel DESJOYEAUX

Les Sables d’OlonneGetxo BilbaoYann ELiES

Getxo BilbaoLa RochelleArmel LE CLEAC’H

La RochelleDingleAlain gAutiEr

DingleSaint Nazaire Lionel PEAn

2002

1/ Kito de PAVANT2/ Gilles CHIORRI3/ Charles CAUDRELIER

Boulogne-sur-MerCrosshavenAntoine KoCH

CrosshavenLes Sables d'OlonneSébastien AudigAnE

Les Sables d'Olonne GijonCharles CAudrELiEr

GijonCherbourg-OctevilleYann ELiES

2001

1/ Eric DROUGLAZET 2/ Sébastien JOSSE 3/ Gildas MORVAN

La RochelleGijonEric drougLAZEt

GijonQuay PortrieuxSébastien JoSSE

Quay PortrieuxDingleAnnulée

DingleHendaye Eric drougLAZEt

2000

1/ Pascal BIDEGORRY2/ Armel LE CLEAC’H 3/ Gildas MORVAN

ArcachonGetxo BilbaoChristophe LEBAS

Getxo BilbaSaint NazairePascal BidEgorrY

Saint NazaireFalmouthEric drougLAZEt

FalmouthCherbourg-OctevillePascal BidEgorrY

1999

1/ Jean LE CAM2/ Eric DROUGLAZET3/ Gildas MORVAN

BrestBrestJean LE CAM

BrestBayonaEric drougLAZEt

BayonaDouarnenezgildas MorvAn

1998

1/ Michel DESJOYEAUX2/ Eric DROUGLAZET3/ Jean LE CAM

CherbourgHowthMichel dESJoYEAuX

HowthIle De GroixJean LE CAM

Ile De GroixGijonMichel dESJoYEAuX

GijonConcarneaudamian FoXALL

1997

1/ Franck CAMMAS2/ Dominique WAVRE3/ Marc GUESSARD

ArcachoGijonFranck CAMMAS

GijonBrestMarc tHiErCELin

BrestKinsaleAlain gAutiEr

KinsaleSaint Quay Portrieuxroland JourdAin

1996

1/ Jean LE CAM2/ Michel DESJOYEAUX3/ Hervé de KERGARIOU

Perros GuirecHowthMichel dESJoYEAuX

HowthSaint NazaireJean LE CAM

Saint NazaireGijonPhilippe VICARIOT

GijonLe CrouestyFranck CAMMAS

1995

1/ Philippe POUPON 2/ Philippe VICARIOT3/ Jean LE CAM

ArcachonKinsalePhilippe viCAriot

KinsaleLa RochelleAlain gAutiEr

La RochelleGijonMichel dESJoYEAuX

GijonBrestdamien SAvAtiEr

1994

1/ Jean LE CAM2/ Hervé de KERGARIOU3/ Roland JOURDAIN

BrestKinsaleJean LE CAM

KinsaleGijonJean LE CAM

GijonPerros GuirecFrédéric LECLErE

Perros GuirecPort BougenayMarc tHiErCELin

1993

1/ Dominic VITTET2/ Jean LE CAM3/ Roland JOURDAIN

St MaloLa CorogneJean LE CAM

La CorogneDouarnenezJean LE CAM

DouarnenezKinsaleHans BouSCHoLtE

KinsaleSt Quay-PortrieuxEric drougLAZEt

1992

1/ Michel DESJOYEAUX2/ Jean LE CAM3/ Damien SAVATIER

ArcachonKinsaledominic vittEt

KinsalePornichetdominic vittEt

PornichetGijonMichel dESJoYEAuX

GijonPort La ForetJean LE CAM

1991

1/ Yves PARLIER2/ Michel DESJOYEAUX3/ François LAMIOT

CherbourgKinsaleYves PArLiEr

KinsaleConcarneauYves PArLiEr

ConcarneauGijonYves PArLiEr

GijonLorientChristophe CudEnnEC

1990

1/ Laurent CORDELLE 2/ Dominique WAVRE3/ Halvard MABIRE

Port BourgenayVigoYves PArLiEr

VigoBénodetJean LE CAM

BenodetKinsaleLaurent CordELLE

KinsaleLa RochelleHalvard MABirE

1989

1/ Alain GAUTIER2/ Halvard MABIRE3/ Laurent CORDELLE

Perros GuirecDublinLaurent CordELLE

DublinLorientAlain PointEt

LorientLa CorogneAlain gAutiEr

La CorogneLa TrinitéLaurent CordELLE

1988

1/ Laurent BOURGNON2/ Alain GAUTIER3/ Antoine LEBEC

Port BourgenayLa CorogneAlain gAutiEr

La CorogneBrestAlain gAutiEr

BrestKinsaleAlain gAutiEr

KinsaleQuiberonLaurent Bourgnon

1987

1/ Jean Marie VIDAL 2/ François LAMIOT 3/ Antoine LEBEC

ArcachonLa Corognegabriel guiLLY

La CorogneBenodet/Ste MarineJean-Marie vidAL

Benodet/Ste MarineLa BauleAlain gAutiEr

1986

1/ Christophe AUGUIN2/ Pascal LEYS3/ Patrick ELIES

Perros GuirecKinsaleLoïc PEYron

KinsaleLa CorogneChristophe Auguin

La CorognePornicChristophe Auguin

1985

1/ Philippe POUPON2/ Jean LE CAM 3/ Christophe CUDENNEC

GranvilleKinsalePhilippe PouPon

KinsalePresqu'ile De CrozonPhilippe PouPon

Presqu'ile De CrozonVigoPhilippe PouPon

VigoLa RochelleJean LE CAM

1984

1/ Christophe CUDENNEC2/ Damien SAVATIER 3/ Gerry TRENTESAUX

GranvilleKinsaledamien SAvAtiEr

KinsaleLa RochelleChristophe CudEnnEC

La RochelleLa CorogneChristophe CudEnnEC

La CorogneConcarneauHubert HEMArd

1983

1/ Lionel PEAN2/ Philippe POUPON 3/ Damien SAVATIER

Perros GuirecKinsale Alain gAutiEr

KinsaleCrozon MorgatLionel PEAn

Crozon MorgatLa CorogneLionel PEAn

La CorogneLa BauleLionel PEAn

1982

1/ Philippe POUPON 2/ Gilles GAHINET3/ Hervé PAPIN

ArcachonLa CorognePatrice CArPEntiEr

La CorogneFalmouthJB MotHES MASSE

FalmouthLorientLoic CArAdEC

LorientQuiberondamien SAvAtiEr

PARCOURS & VAINQUEURS DEPUIS 1970

127126

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1981

1/ Sylvain ROSIER 2/ JF FOUNTAINE3/ Gilles GAHINET

Perros GuirecCrosshavengilles gAHinEt

CrosshavenBrestHervé PAPin

BrestLa Corognegilles gAHinEt

La CorogneConcarneauPierre FoLLEnFAnt

1980

1/ Gilles GAHINET2/ Patrick MORVAN3/ Philippe POUPON

Perros GuirrecKinsalegilles gAHinEt

KinsaleLes Sables D’OlonnePatrick MorvAn

Les Sables D’OlonnePornicPierre FoLLEnFAnt

1979

1/ Patrick ELIES2/ Olivier MOUSSY3/ Gilles GAHINET

Les Sables D’OlonneLaredoPatrick ELIES

LaredoQuiberonPatrick ELiES

Quiberon - KinsalePatrick ELiES

KinsaleConcarneauPatrick ELiES

1978

1/ Gilles LE BAUD2/ Patrick ELIES3/ Patrick MORVAN

Perros GuirecKinsalePatrick ELiES

KinsalePornichet/La Baulegilles gAHinEt

Pornichet/La BauleLaredogilles gAHinEt

LaredoQuiberongilles LE BAud

1977

1/ Gilles GAHINET2/ Patrick MORVAN3/ Michel MALINOVSKY

Perros GuirecCrosshavengilles gAHinEt

CrosshavenQuiberonBruno LunvEn

QuiberonLaredoMichel MALinovSKY

LaredoPort CrouestyMichel MALINOVSKY

1976

1/ Guy CORNOU2/ Bernard PALLARD3/ Gilles GAHINET

La BaulePerros-Guirecguy Cornou

Perros GuirecFalmouthgilles gAHinEt

FalmouthKinsaleguy Cornou

KinsalePort CrouestyBernard PALLArd

1975

1/ Guy CORNOU2/ Gilles GAHINET3/ Bruno LUNVEN

La BaulePerros Guirecguy Cornou

Perros GuirecKinsaleguy Cornou

Kinsale Le CroisicClare FrAnCiS

1974

1/ Eugène RIGUIDEL2/ Bruno LUNVEN3/ Bernard PALLARD

Perros GuirecKinsaleBernard PALLArd

KinsaleLaredoBruno LunvEn

LaredoPornicBernard PALLArd

1973

1/ Gilles LE BAUD2/ Dominique LUNVEN3/ Eugène RIGUIDEL

Perros GuirecFalmouthgilles LE BAud

FalmouthLaredogilles LE BAud

LaredoPornicgilles LE BAud

1972

1/ Jean Marie VIDAL2/ Michel GIRARD 3/ Michel MALINOVSKY

Perros GuirecFalmouthJean-Marie vidAL

FalmouthLa CorogneMichel MALinovSKY

La CorognePornicMichel girArd

1971

1/ Michel MALINOVSKY2/ Pierre BONNET3/ Yves DEBORDE

BrestSantanderPierre BonnEt

SantanderPornicJoan de KoAt

1970

1/ Joan de KAT2/ Michel MALINOVSKY3/ Pierre BONNET

BrestLaredoMichel MALinovSKY

LaredoPornicJoan de KoAt

NOTES

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1970

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1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

Parti

cipa

-tio

ns

ABALAN Bernard 27 19 22 3ABLAIN Gérard Ab 1ADAM Gilles Ab 1ADO Jean 7 18 22 3ADRIMONT (d') Dominique 18 1AGUSTA Corrado (Italien) 41 1ALBANACH James Elim 1ALFARO Amaiur 37 37 38 44 Ab 5ALLISY Daniel 27 1AMELINEAU Gérard 30 1AMEDEO Fabrice 48 1ANRYS Yves (Belge) 24 1ARTAUD Christophe 27 19 33 21 4ARTHAUD Florence 21 29 2ATTANASIO Romain 37 29 12 15 25 14 21 16 11 9AUBERT Jérome 38 1AUDIGANE Sébastien 21 26 24 15 26 14 33 7AUGUIN Christophe 9 5 1 Ab 5 5AUTISSIER Isabelle 15 12 2AUZEPY Jean Ab 12 20 29 NC 5BAILLAIS François 35 1BAKKER Sander (Hollandais) 28 40 2BALMES Jean-Pierre 19 1BALOGH François 37 44 41 31 37 5BARBANSON Gilles 39 39 2BARD Philippe 49 1BARRAULT Jean-Gabriel Ab 1BARRE Michel 10 9 16 3BARRIERE Pierre 31 1BARROT Gérard 20 1BASTIER Jean-Paul 18 1BASURKO Unai (Euskadie) 42 1BAUDU Eric 34 Ab 2BEAURIN Laurent 25 37 42 45 4BEHRAULT Christian Ab 1BELLOIR Aymeric 26 20 28 3BERENGER Nicolas 16 18 13 19 11 7 8 7BERNARDIN Hervé Ab 1BERNIER François 7 Ab 2BERNOT Jean-Yves 33 1BERTHILLIER Luc 22 15 19 Ab Ab 5BESTAVEN Yannick 28 1BEYOU Jérémie 23 19 11 5 4 5 11 3 1 14 7 1 12BIANCHETTI Simone (Italien) 43 1BIARNES Vincent 16 13 28 3BIDEGORRY Pascal 11 13 12 7 5 1 4 7BIGOT Gaël 41 34 2BIRCH Michaël (Canadien) 8 23 12 9 32 5BIRD James (GB) NC 1BLANCHARD Eric 19 1BLANCHARD Gilles 11 25 Ab 3BLANKEN Loïc 27 1BOISSIERES Arnaud 27 31 31 3BOLO Michel 19 Ab Ab 24 18 5BONNET Pierre 3 2 4 10 6 Ab 15 12 13 9BORDE Hervé 25 1BORDE Vincent Ab 1BOREL William 41 Ab 30 29 Ab Ab 6BOS Christian 51 42 37 36 Ab 33 37 7BOSSARD Philippe 52 1BOTHUON Michel 20 35 32 25 36 5BOUCHER François 12 8 2BOUGARD Patrice 43 43 35 32 40 41 37 7BOUILLARD Didier 44 40 40 42 4BOUREL de la TOUCHE Jean Ab 1BOURGEOIS Dominic Ab 1BOURGNON Laurent (Suisse) 1 1BOUSCHOLTE Hans (Hollandais) Ab Ab 4 11 Ab 5BOUVET Christophe 39 35 2BOUVIER Gérard 25 10 2BRAULT Joseph 30 1BRIAND Benoît 18 18 2BRIAND Jean-Paul 7 12 2BRIAND Jean-Pierre 11 22 17 3BRILLOUET Léon Ab 13 15 Ab 4BRONNER André 13 1BRULÉ Frédérique 38 1BRUNET Guy 10 1BULOT Jean-François 34 38 45 3BURGAUD Jérôme 28 28 2BURGAUD Olivier 29 1CADRO Eric 25 26 31 24 34 5CAIGNAERT Benoît 4 1CAMMAS Franck 6 4 4 1 4CAMPAN Gilles 26 1CAPITAINE Roger 27 1CARADEC Loïc 18 6 2CARAES Jacques Ab 27 15 10 18 27 6CARPENTE François 34 1CARPENTIER Jean-Michel 6 13 9 3CARPENTIER Patrice 9 15 10 17 14 15 16 14 8CASAU Pierre Ab 1CASO Jean-Christophe 38 1CASTAGNÉ Michel 43 1CASTELAIN Pierre 43 38 17 3CASTEX Thierry Ab 1CATHERINE Gilles 39 1CATHERINEAU Alain Ab 12 2CAUDRELIER Charles 9 5 3 12 1 10 8 10 8CHABAGNY Thierry 16 15 29 11 16 2 13 10 4 12 10CHABAUD Catherine 22 48 2CHAMBAZ Louise (CAN) Ab Ab Ab 3CHAMBON Sylvain 41 1CHAPALAIN Gwen 24 1

TABLEAU HISTORIQUE DES RESULTATS DEPUIS 1970

131130

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FORESTIER François 24 1FORTIER André 8 1FOUCHARD Dominique 44 1FOUNTAINE Jean-François 2 1FOUNTAINE Pierre 4 16 2FOURNIER Jacques 24 1FOURNIER FOCH Thierry 42 1FOXALL Damian (Irlandais) 17 18 10 3FRANCE (de) Jehan-Godefroy 52 1FRANCIS Clare (Anglaise) 5 18 2GABART François 16 13 2 3GABEN Bernard Ab 32 2GABET Jean 44 1GAHINET Gilles 8 2 3 1 4 3 1 3 2 23 16 11GAINETTE Didier Elim 1GALLAY Bernard 10 20 9 27 4GALLON Loick 14 14 2GALLOT-LAVALLE Yves Elim 1GALMICHE Erick NC 30 Ab 3GARCIA Bruno (Espagnol) 31 27 43 3GARCIA Guillermo (Espagnol) 36 45 2GAUTHIER Michel 26 27 Ab 3GAUTIER Alain 40 25 25 8 Ab 11 5 8 2 1 8 13 Ab 4 2 15GAUTIER François 13 1GAUTIER Yves 26 29 2GAVIGNET Sidney 12 11 2GENDRON Grégory 45 1GERMAIN François 11 1GILARD Daniel 15 13 5 18 21 20 6GILLARD Bruno 36 34 2GIRARD Michel 2 7 2GIROLET Mathieu 33 43 35 3GIROUD François Ab 1GLIKSMAN Alain Ab 9 2GLIKSMAN Denis 14 1GODARD Christophe 27 15 17 3GODARD Philippe Arnaud 47 39 45 3GOODCHILD Sam 34 1GOUEZIGOUX Laurent 37 33 26 30 25 5GOUPIL Dominique 36 20 2GOURLAOUEN Claude 28 1GRANCHAMP Jean-Jacques 23 1GRAVELEAU Vincent 33 1GREENWOOD Andy (GB) 41 1GREGGORY Didier 23 1GREGOIRE Jeanne 26 33 15 12 14 34 5 11 17 9GREGOIRE Yann 32 1GRENAPIN Etienne Ab 1GRIMONT Damien Ab 14 35 13 22 5GROULT Didier 26 1GUERIN Ronan 35 Ab 22 10 25 6 27 13 25 24 10GUESSARD Marc 16 5 3 12 4 13 6GUILLEMOT Marc Elim 35 29 8 9 10 28 7GUILLOU Damien 32 44 2GUILLOU Christine 38 31 2GUILLOU Goulven 21 12 2GUILLOUET Arnaud 16 Disq 8 3GUILLY Gabriel 11 7 2GUYADER Loïc 29 21 2HAILLOUY Gérard Ab 1HARDY Adrien 24 36 22 14 4HARIVEAU Pascal 12 1HELLIER Pascal Ab 1HEMARD Hubert 5 Ab Ab 22 4HEROLD Pascal 35 1HERVE Stéphane 19 33 15 22 15 Ab 6HIRSCH Daniel Ab 1HOLDEN Roberta 47 30 2HONTANX Olivier 32 34 2HORTEMEL Francis 23 1HOUERY Thibault 48 1HOUGRON Frédéric 31 1HOULLIER Michel 25 19 48 3HOULMANN Marc (Suisse) 40 29 Ab 3HUET Patrick Ab 1HUMPHREYS Conrad 31

HUTCHINSON Marcus (Anglais) 26 28 2IAUCH Gildas 13 20 2ISRAEL Erwan 21 1JACQ Rodolphe 30 1JACQUIER Vianney 39 1JAMESON Yann 31 1JAN Hervé 27 1JAOUEN Jean-jacques Ab 1JAVOISE Hervé Ab 1JEAN-NOEL Victor Ab 32 33 3JOSCHKE Isabelle (Franco-ALL) 30 38 31 19 4JOSSE Sébastien 22 20 14 2 11 33 6JOSSIER Nicolas 36 46 21 22 4JOURDAIN Roland 24 15 19 3 3 6 6 6 5 9JOURDREN Bruno Ab Ab 2JUDIC Emile 17 Ab Ab 17 4JULLIEN Christèle 25 Ab 2KARTAVTSEFF Annie Ab 1KAT (de) Joan 1 5 6 14 4KERUZORE Jean-René 19 1KIEFFER Marie-Claude 26 21 16 15 4KING Nigel (GB) 48 23 38 3KLEINJANS Michel (Belge) 36 1KOCH Antoine 22 10 10 8 21 15 11 7KRAUSS Oliver 23 18 7 3KREITMAN Jacques Elim 1LABBE Alain 27 1

CHAPELLIER Patrick Ab 1CHARDONNAL Christian 44 1CHAREE Patrice 18 1CHARPAIL Frédéric Ab 1CHARPENTIER Joël 5 1CHIORRI Gilles 18 16 4 6 16 12 2 20 8CHOGNOT Catherine Ab 1CHOPIN Patrick 43 1CLAUDE Philippe 50 1CLAUW Fabien 37 41 29 3CLECH Laurent 20 1CLOAREC Damien 35 1COATNOAN Christophe 36 38 38 29 4COINTO Ronan 17 46 28 28 20 5COMYN Alain 30 24 Ab 3CONIN Dominique 23 17 7 33 4CORDELLE Laurent 4 9 3 1 11 5 15 7 8CORMIER Henri 23 20 2CORNOU Guy 5 1 1 3COSTE Jean-François 16 1COUDERT Philippe 11 1COULON Eric Ab 23 33 23 4COURBON Jean-Luc 21 Ab 42 22 30 5COURBON Yves 37 1COUSIN Rémy Elim 1COVILLE Thomas 11 14 2CRABEIL Robert 41 1CRAVEIA Pierre-Yves Ab 1CUDENNEC Bertrand 7 13 2CUDENNEC Christophe 9 1 3 14 5 5CURT Enrique (Espagnol) 22 1D'ALI Pietro (Ital.) 8 20 24 39 25 5D'HOOGHE Eric 43 1DA CRUZ Antonio-Pedro 43 40 38 3DADOU Gilles 40 1DALIN Charlie 23 1DANIEL Marie-Albane 43 1DANIEL Yvon 16 1DAVIDSEN Bruno 23 17 2DAVIES Samantha (Anglaise) 19 19 22 25 4DE BROC Bertrand 6 28 10 5 6 5 21 Ab 9 26 15 20 21 13DE CONINCK Yves (Belge) 27 1DE FOUCAULD Henri 44 1DE KERANGAT Gaël Disq Ab 2DE KERGARIOU Hervé 14 2 19 3 4DE PAVANT Christophe 12 9 1 18 8 3 10 9 8DE ROFFIGNAC Olivier 26 1DEBORDE Yves 3 1DEFERT Eric 36 41 25 3DEGARDIN Jean-Pierre 29 Ab 2DEJOIE Michel 22 1DELAHAYE Fabien 18 10 2 3DELORD Alain 10 27 42 3DENION Georges 23 1DESFEUX Jean-Marc 28 Ab 2DESJOYEAUX Michel 4 2 1 12 2 5 1 3 2 1 5 11DESMARETS Pascal 49 1DESTREMEAU Hughes 23 1DEVIC Hervé 18 1DHALLENNE Arnaud 21 19 2DI MEGLIO Antoine 26 1DICK Jean-Pierre 30 1DINELLI Raphaël 14 26 10 3DORMAELS Didier 13 Ab 25 3DOUCET Dominique 18 21 2DOUGUET Corentin 31 3 35 21 3 5DOUILLARD Thierry 18 23 2DRAPPEAU David 36 1DREO Yvon 6 11 Ab 3DROUGLAZET Eric 8 Ab 12 46 30 2 2 7 1 9 10 6 15 9 6 11 32 13 24 19DUBOIS Erwan 21 1DUC Louis 51 1DUCHEMIN Eric 10 18 2DUMONT Eric 31 1DUPETIT Yannick 9 1DUPONT Daniel Ab 35 2DUPREY DU VORSENT Thierry 28 1DURAN Michel 15 Ab 2DURAND Jean-François 40 1DURAND Jean-Noël Ab 1DURAND-RAUCHER Yves 7 10 2DUTHIL Frédéric 22 7 11 2 3 3 Ab 13 8EINHORN Jacques 47 39 49 51 Ab 5ELIES Patrick 6 4 2 1 Ab 8 15 4 3 Ab 10ELIES Yann 30 13 19 21 6 10 13 2 5 5 2 17 12EMIG Marc 5 13 21 13 29 26 39 7EPRON Jean-Baptiste 25 Ab 2ESCOFFIER Franck-Yves 16 15 17 21 17 5ESCOUSSE Philippe 30 Ab 2ESPAGNON Christophe 34 1EUVERTE Charles 16 1EVENOU Yannick 31 34 2FAUCONNIER Karine 28 20 7 8 23 5FAUROUX Marie-Claude 6 1FAVENNEC Gilles 23 1FAVRE Hervé 34 1FEREC Alain 28 1FEUILLE Pierre-Marie 19 1FIRMENICH Patrick (Suisse) 17 1FOGLIETTI Florian 6 11 Ab 13 4FOLLENFANT Hubert 33 10 11 16 6 12 26 7FOLLENFANT Pierre Ab 5 4 10 12 11 7 7FORASTE Fabrice 37 1

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LABBE Bernard 15 1LAGRAVIERE Morgan 7 1LAMIOT François 2 6 23 3 6 6 7 7LAPERCHE Philippe 36 32 13 29 4LAQUERRIERES Philippe 11 38 28 3LASTRA Jose (Espagnol) 18 22 2LAURENT Hervé Ab 11 28 3LE BAUD Gilles 1 11 1 3LE BAUT Jimmy 44 49 2LE BLEVEC Yves 24 1LE CAM Jean 11 Ab 13 9 2 7 6 4 2 2 1 3 1 7 3 1 16LE CLEAC'H Armel 2 15 17 1 4 20 4 35 1 9LE CLEAC'H Gael 24 1LE CLECH Ewen 32 1LE CORRE Alain 24 1LE COUSTUMER Jean-François 24 Elim 2LE FOLL Oswen 44 1LE GAL Franck 35 32 28 12 46 20 6LE GARREC Loic 40 41 2LE GONIDEC Patrick 38 1LE GRELLE Guillaume 34 19 2LE HENAFF Jean-Louis Ab 1LE MAHOUT Pierre 22 Ab 2LE MAREC Jean-Marie 36 26 2LE MEITOUR Jean-Philippe 47 50 2LE MENEC Jean-François 15 7 Ab 8 23 5LE MIERE Grégoire 40 36 27 3LE NABOUR Quentin 38 1LE TOUX Bruno Ab 40 2LE VAILLANT Arthur 38 1LEBACQ Jacques Ab Ab Ab 3LEBAS Christophe 12 14 8 42 9 24 26 23 29 9LEBAYEC Jacques 29 1LEBEC Antoine 3 3 2LEBRETON Eric 40 1LECHARPENTIER Bertrand 47 1LECLERE Frédéric 16 7 5 5 22 5LECOTTELEY Eric Ab 1LEDERTHEIL Arsène 41 42 24 3LEGLOAHEC Cyrille Ab 1LEMONCHOIS Lionel Ab 13 25 3LEMONNIER Yannick 35 34 40 27 32 5LEONARD (Billon dit Dominique) Ab Ab 2LEOPOLD-LEGER Philippe Ab 1LEPESQUEUX Marc 8 11 24 28 26 10 12 7LEQUIN Benoît 46 1LEROY Philippe 9 1LESSELIN Jean-Pierre Ab Ab 2LESSELIN Tanguy 22 1LEVESQUE Thomas 45 1LEYS Pascal 12 10 5 8 2 9 4 21 8LIARDET Anne 24 10 2LITTOZ BAREL Alexis 40

LIVORY Yannig 41 43 2L'OLLIVIER Jean-Baptiste 40 32 33 25 21 5L'OLLIVIER Jean-François Ab 34 2LOBATO Francisco 37 37 2LOISON Alexis 35 31 18 22 20 16 6LUNVEN Bruno 5 2 3 17 5 5LUNVEN Dominique 2 9 2LUNVEN Nicolas 14 17 1 27 4 5MABIRE Halvard 10 7 22 2 3 8 26 7MACAIRE Xavier 10 1MAHE Gildas 18 5 8 43 4MAISONNEUVE Brieuc 32 1MALBON Johnny 45 44 2MALINOVSKY Michel 2 1 3 4 3 5MALLARET Bernard 18 1MARCHAND Anthony 15 9 2MARECHAL Jean-Marie 21 42 2MARIETTE Christophe 41 1MARSSET Bertrand 31 24 23 3MARTEAU Michel 12 1MARTIN Annick 14 9 21 Ab 37 16 6MARTINAGE Yvan Ab 1MARTINIE Pierre 25 30 Elim Ab 4MARTY Jean 47 NC 2MAS Pierre 6 9 Ab 7 4MASSEAU Cyril 26 1MASSU Philippe 7 1MAURIN Serge 5 15 2MAZELIER Laurent Ab 1MEILHAT Paul 19 6 2MEREDIZ Juan 20 1MERLE Jean-François 21 1MEYRAT Patrice 14 28 Ab 3MITRE Dominique Elim 1MOIGNEAU Yves 34 37 2MONMOUSSEAU Anne 14 34 2MONNET Jean-Charles 35 31 42 18 30 5MONTORIOL Joachim 34 1MORELLE Benoît Ab 1MORVAN Gildas 11 10 23 3 3 3 21 14 9 4 12 8 2 7 5 29 16MORVAN Patrick 2 3 Ab 2 12 5MOTHES-MASSE Jean-Bertrand 17 7 Ab Ab 12 38 28 7MOUREN Jean-Paul 12 Ab 14 13 6 Ab 10 13 9 8 29 29 32 17 20 24 27 33 30 15 20 28 24 29 33 25MOUSSY Olivier 2 17 Ab 7 4MUNDUTEGUY Didier 42 1MUNIER Franck 42 1MUSSET Julien 10 Ab 2MUTEL-BRIAND Jean Ab 1NABART Laurent 39 30 25 43 42 5NAGY Robert 27 30 34 3

NAUROY (de) Yves Ab 1NELIAS Jean-Luc 7 1NEVE (de) Daniel 53 1NEVEU Jean-Yves 21 45 2NICOL Hervé 36 1NICOL Jean-Pierre 32 26 27 28 15 5NIGON Erik 37 1NOEL Marc Ab 30 2O'RIAIN Paul (IRL) 43 1OLIVAUX Yves 11 1OUDART Jean-Loïc 18 1OUDRY Brigitte Elim 1OUTRE Alain 23 1PAGES Yves Ab Ab 15 20 46 36 44 45 8PAHUN Jimmy 20 38 2PAILLOUX François 21 1PALLARD Bernard 11 4 3 6 2 17 6PALLIER Jean 23 28 2PALLU de la BARRIERE Philippe 15 1PAPIN Hervé 8 Ab 11 3 14 5PARET Michèle 35 48 2PAREZ Claude Ab Ab 22 22 4PAREZ Didier Ab Ab 21 Ab 4PARIS Philippe 20 1PARLIER Yves 24 1 2PASCO Pierre 4 9 Ab 18 Ab 5PASSINI Jean 26 1PAULET Chantal Elim 1PEAN Lionel 19 5 5 1 Ab 7 4 16 31 9PEIGNON Jacques Ab 1PELLECUER Laurent 15 25 31 Ab 18 18 8 12 6 16 18 9 31 12 8 15PELLET Jean-François 33 42 2PELLETIER Jacques 7 30 8 16 11 19 22 7PENANHOAT Roman 20 1PENNEL Anne Ab 1PERAUD Alexandre 39 1PERNES Christian 18 1PERON Eric 29 32 25 4 27 5PETILLON Jean-Claude 21 1PETIT Benoît 14 19 34 14 19 5PEYRET Jean-Marie 35 1PEYRON Bruno 19 16 14 9 4PEYRON Loïc 28 4 12 6 4PIAU Gilles Ab 40 51 3PIAZZANI Guy 4 12 2PICARD Jérôme 33 142 42

PILAT Eric 36 1PILLIARD Romain 46 36 2PINTA Marc Ab 1POCHET Loïc Ab Ab 2POINTET Alain 10 4 14 3POISSON Daniel 10 29 2POISSON Yvan Ab 1POLLET Yannick Ab 1POLOME Wilfrid (Belge) 21 Ab 2PONROY Pascal 13 1POUGHON Stéphane 8 19 2POUPON Luc 8 Ab 16 14 4POUPON Philippe 4 3 6 1 2 1 6 8 1 Ab 9 6 8 4 19 15PRATT Christopher 17 19 6 3PRESSARD Réginald 20 Ab Ab 18 32 Ab 6PROFFIT Franck 24 1QUESNEL Patrice 13 1RABAUD Gilles 31 1RABOTIN Franck 49 47 2RAINFORH John (Anglais) 8 Ab 2RATEAU Christophe 52 1RAVIGNAN (de) Bernard 27 1RAYNAUD Nicolas 17 Ab 2REDKINE Olivier Ab 1RICHOMME Yoann 19 26 2RIECHERS Jorg (All.) 39 1RIGUIDEL Eugène 5 8 7 3 1 7 7 7RIOU Elodie 47 1RIOU Gwénaël 22 30 2RIOU Vincent 33 17 18 11 4 5RIVET Frédéric 27 14 36 32 4ROBART Fabrice 19 1ROBEIN Louis 41 45 Ab 48 41 45 38 36 8ROGNON Cyrille 37 26 10 29 4ROLLAND Pierre 32 25 39 31 4ROSIER Sylvain 8 16 1 Ab 4ROUFS Gerry (Canadien) 30 47 2ROUSSEAU Pol 18 28 22 3ROUXEL Thomas 34 9 23 12 6 5 6RUAULT Philippe 17 17 12 3RUYANT Thomas 21 1SAINT JALM Pierre Ab 1SAMUEL Jérôme 49 1SAMUEL Bernard 35 1SANCHEZ Thierry 27 Ab 14 3SAUCET Jean 31 1SAUGET Michel Ab 1SAUTEREAU Jean Ab 1SAUTIEUX Richard 14 Ab 2SAVATIER Damien 4 3 2 Ab 8 3 17 7SAVATIER Pascal Ab Ab 4 3SCHNEITER Alexandre (Suisse) 23 1SCULLY David (Américain) 37 1SEETEN Joe 26 24 11 16 23 5SEGUIN Damien 36 1SEGUIN François 26 1

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SEKIGUCHI Tetsuo (Japonais) 14 1SENDRA Eric 13 22 2SERUZIER François 29 30 19 3SERVAGE Raymond 24 1SEVAUX Stéphane 26 39 37 3SEVENOU Jean-Luc Ab 17 2SHARP Phil 18 1SINEAU David Abd 1SPARFEL Loïc Ab Ab 2SPINA Alberto (Italie) 46 35 2STAMM Bernard 24 1SVILARICH Etienne 24 32 46 20 4SVILARICH Nicolas 8 39 2SZEKELY Malko 42 1TABARLY Erwan 19 13 6 9 5 9 6 4 9 8 3 11TABARLY Patrick 11 1TANGUY Jean-Claude Ab 1TANNYERES Louis Maurice 50 41 46 3TANTET Bruno Elim 1TERLAIN Jean-Pierre 40 1TERLAIN Jean-Yves Ab 1THETIOT Sébastien 41 1THIERCELIN Marc Ab Ab 4 5 8 7 39 7TIMSIT Jacques Ab 16 20 3TINCELIN Dominique 30 1TOULORGE Alexandre 33 17 20 23 27 23 15 7TOULOUPPE Stefan 20 25 2TOURANGIN Vincent 39 1TOYON Patrick Ab 1TREHET Claude-Noël 25 Ab 2TRENTESAUX Géry 3 7 10 3TREUSSART Ronan 33 15 19 29 14 5TRIPON Armel 29 27 22 22 22 16 34 7TROUSSEL Nicolas 36 8 16 17 23 1 4 1 6 9VACHETTE Vincent 48 39 2VALLEAU Marie-France Ab 1VALLIN Marc 9 1VANCUTSEM Laurent 49 1VANIER Thierry 13 12 9 Ab 20 5VATINE Paul 14 1VATON Gilles 6 24 2VENIARD Gérald 16 11 3 7 25 17 6VERNET Franck 23 Elim 2VERSLUYS Gustav 19 1VICARIOT Philippe 17 9 9 16 2 7 13 7 7 9VIDAL Jean-Marie 4 1 Ab 5 6 Elim 1 7VINCENS Edgard 38 50 2VITTET Dominic Ab 13 11 10 Ab 1 Ab 10 17 9VUYLSTEKER Jean-Jacques Ab 17 4 3WAHL Christian (Suisse) 27 25 20 3WARDLEY Liz (Australie) 50 25 24 17 44 5WAVRE Dominique (Suisse) 12 2 9 2 4WILLIAM Leslie (Anglais) 6 1ZAGAZUC Patrick 24 1ZARAUZA MASSO Juan (ESP) 35 1

Classements des concurrentsNb de concurrents classés 8 12 13 4 18 12 27 30 30 11 43 29 31 38 29 27 24 25 19 24 47 42 27 19 41 50 38 48 44 53 48 38 37 42 52 43 44 49 50 52 44 47

Nb abandons ou éliminations 4 1 2 10 1 1 0 0 5 35 8 4 12 5 17 20 5 3 8 2 6 4 12 8 2 2 4 3 3 5 1 0 1 0 0 3 0 1 0 0 1 1

Nb total de participants 12 13 15 14 19 13 27 30 35 46 51 33 43 43 46 47 29 28 27 26 53 45 39 27 43 52 42 51 47 58 49 38 38 42 52 46 44 50 50 52 45 47

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43 bis rue de Cronstadt, 75015 Paris01 48 42 54 [email protected]

directeur généralPierre Bojic - [email protected]

Commissaire généralMathieu Sarrot - [email protected] 60 67 10 00

responsable Marketing & PartenariatsAntoine Héraud - [email protected] 21 34 45 57

Coordination & Secrétariat Betty Duval - [email protected] 64 94 61 28

Communication digitale, Print& partenaires institutionnels Constance Colboc - [email protected] 67 18 49 49

relation armateurs, relations publiques et partenaires privésFlora Scouarnec - [email protected] 64 98 93 78

graphisteAlexandre Batifoulier - [email protected] 85 27 12 48

AnimateurSerge Herbin - [email protected]

ORGANISATION GENERALE

ORGANISATION NAUTIQUEdirecteur de courseGilles Chiorri - [email protected]

Assistante direction de courseClaire Renou - [email protected]

direction de course terreFrancis Le Goff

Fédération Française de Voile 01 40 60 37 00

Président du comité de course Jean-Gabriel Le Cleac'h

Jury de la courseGilles Vavasseur

Jaugeur d'épreuveMichel Perrouin

Médecin de la courseJean-Yves Chauve - [email protected]

Bureau des skippersVanessa Boulaire - [email protected]

Positionnement et suivi de la courseRené Boulaire - [email protected]

LOGISTIQUEJean-Valéry TarascoFranck Cariou

SERVICE DE PRESSE

Rivacom - 02 98 43 21 50

directeurRegis Lerat - [email protected]

Service de presseMarie Le Berrigaud Perochon - [email protected] 03 49 93 04Isabelle Delaune - [email protected] 20 53 90 14

rédacteurs Camille Elbeze - [email protected] 60 62 60 71Thomas Campion - [email protected] 06 13 52 57 95

PRODUCTION DE CONTENUS

ProduCtion PHotoS

Photographe officielAlexis Courcoux - [email protected] 86 66 40 46 Assisté d'Alexandre Batifoulier - [email protected] 85 27 12 48

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ProduCtion AudioviSuELLESea Events : 02 99 79 32 39

ProducteurClaude Bertrac - [email protected] 03 84 42 16

directeur de productionErwan Riquier - [email protected] 22 54 18 34 directeur techniqueFréderic Olivier - [email protected] 22 54 18 35

ProduCtion Audio6eme SENS : 09 51 03 27 11

Contact sur l'événementLaurent Yonker - [email protected] 13 44 10 20

Jean-Christophe Villegier - [email protected] 13 44 10 20

Florian LE DUIGOUFrance Sales ManagerTel: +33(0)9 64 09 12 90www.henrilloyd.com

Créée en 1963 par Henri Strzelecki, « Mr Henri», la marque Henri lloyd doit beaucoup à des bases établies dans les premières années par son créateur. Son esprit d'entreprise conduit à l'élaboration d'un certain nombre d'inno-vations dans le domaine de la conception qui sont maintenant considérées comme normes industrielles:

Les gammes marines Henri Lloyd sont les leaders mondiaux dans les vêtements ma-rins. Henri Lloyd reste pionnier dans le dé-veloppement de tissus, de la conception de vêtements et de développement de produits depuis plus de quatre décennies. Chaque produit de la gamme Henri Lloyd est soigneusement conçu et testé rigou-reusement de l'étape de conception au design final. Il en résulte une gamme de vê-tements techniques qui contient certaines des plus importantes percées dans le déve-loppement des produits marins.

Le sponsoring est surtout la résultante de notre implication auprès des coureurs et aventuriers (Sir Francis Chichester, Sir Robin Knox-Johnson…) depuis la création d’Henri Lloyd.Aujourd’hui encore, la marque est présente aux côtés de grands noms et teams de la voile tel que Ben Ainslie, Bernard Stamm, les teams Abu Dhabi ou Gitana. Aujourd’hui encore, des coureurs comme Thierry Chabagny, Adrien Hardy ou Yannig Livory nous ont choisis pour leurs navigations.En effet le vêtement joue un rôle important et peut influer sur le résultat d’une course. Notre but est donc de créer une gamme répondant à leurs besoins et de la vendre à tous afin de donner une chance à tous les coureurs de partir dans de bonnes conditions.

Notre engagement dans La Solitaire du Figaro–Eric Bompard Cachemire relève de notre volonté d’être présent auprès des coureurs à travers une course mythique et légendaire. C’est une question d’affinité et d’histoire. Lorsque vous êtes partenaire d’évènements tels que la Velux Ocean Race, la Clipper Race ou La Solitaire du Figaro-Eric Bompard Cachemire, il y a tout d’abord une histoire et des gens, professionnels ou amateurs prêts à tout lâcher pour réaliser leur rêve. C’est un point essentiel sur lequel nous attachons beaucoup d’importance.La visibilité de la marque est bien évidemment un point important du sponsoring. Il est évi-dent qu’un évènement tel que la Solitaire du Figaro a un impact important sur la visibilité auprès d’un large public et des professionnels de la voile.

generated at BeQRious.comwww.henrilloyd.com/sailing

www.henrilloyd.com

PROUD SPONSORS OF BEN AINSLIE, CBE, FOR 20 YEARS. BRITAIN’S MOST SUCCESSFUL OLYMPIC SAILOR OF ALL TIME.

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NOUS CREONS

LA TECHNOLOGIE

VOUS CREEZ

LA PASSION

Henri lloyd est fier de sponsoriser Ben Ainsliedepuis 20 ans, l'un des champions olympiquesanglais ayant le plus de titres de tous les temps.

FOCUS PARTENAIRESHEnri LLoYd

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CrEditS PHotoSE.Pain, O.Detry, A.Courcoux, B.Stichelbaut, MLloyd, M.Chefaï, T.Martinez, Pauce,

B.Gergaud, JM.Liot, L.Vidal, G.Grange, V.Balard, T.Gustavsen, JM.Erault, R.Sprang, Mr Detry, B.Santos, JC.Marmara, JB.Epron, Ville de Paimpol, Ville de Cherbourg/Octeville, Ville

de St Gilles Croix de Vie, AFP

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www.lasolitaire.com