document de travail ligne 7

33
Le plateau Nord de Rouen en pleine évolution Étude de la situation actuelle Scénario 1 Scénario 1 BIS Scénario 2 Scénario 3 Scénario 4 Scénario 5 Synthèse des différents scénarii par rapport à l’offre actuelle Conclusion 14 16 22 26 28 32 36 40 44 44 REFLEXIONS réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA 13 SUR LA DESSERTE DU PLATEAU NORD Le plateau Nord de Rouen étant en pleine évolution, notamment avec l’implantation du parc d’activi- tés de La Ronce, une réflexion a été engagée en 2010 pour étudier les possibilités d’amélioration de dessertes sur ce lieu géographique. Ainsi, plusieurs scénarii ont été proposés à La CREA. Ils reposent sur deux grands principes : un axe Nord-Sud structurant qui implique la suppression de l’antenne de la ligne 7 et des liaisons transversales entre les différentes communes du plateau.

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Page 1: document de travail ligne 7

Le plateau Nord de Rouen en pleine évolution

Étude de la situation actuelle

Scénario 1

Scénario 1 BIS

Scénario 2

Scénario 3

Scénario 4

Scénario 5

Synthèse des différents scénarii par rapport à l’offre actuelle

Conclusion

14

16

22

26

28

32

36

40

44

44

REFLEXIONS

réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA 13

SUR LA DESSERTE

DU PLATEAU NORD

Le plateau Nord de Rouen étant en pleine évolution, notamment avec l’implantation du parc d’activi-tés de La Ronce, une réflexion a été engagée en 2010 pour étudier les possibilités d’amélioration de dessertes sur ce lieu géographique. Ainsi, plusieurs scénarii ont été proposés à La CREA. Ils reposent sur deux grands principes : un axe Nord-Sud structurant qui implique la suppression de l’antenne de la ligne 7 et des liaisons transversales entre les différentes communes du plateau.

Page 2: document de travail ligne 7

14

UN PARC DE LOGEMENTS EN PLEINE CROISSANCE

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Le plateau Nord de Rouen en pleine évolution

La population de ce secteur s’accroît, attirée par le cadre de vie et la proximité avec Rouen. Ainsi la commune de Bois-Guillaume a vu sa population augmenter de 3 300 habitants entre 1990 et 2008, soit + 32 %.

REFLEXIONS

offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

SUR LA DESSERTE

DU PLATEAU NORD

DES ZONES D’EMPLOIS SE CRÉENT

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Page 3: document de travail ligne 7

15

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réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

PLUSIEURS SCÉNARII

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Page 4: document de travail ligne 7

16 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

POUR LES SCENARII 1, 1 BIS, 2 ,3, 4

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

11

7

40

Petit Pont - Zénith

La Bretèque - Zénith

Renforts Lycée Corneille

Table de Pierre - Grand Val

Prolongement au Collège L. de Vinci

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:00

06:30

20:30

21:00

20:30

20:00

STD

STD

STD

STD

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21:00

21:00

15:00

25:00

30:00

30:00

18:00

25:00

33:00

33:00

24:00

33:00

30:00

30:00

25:00

35:00

24:00

24:00

18:00

28:00

30:00

30:00

25:00

23:00

40:00

40:00

30:00

23:00

33

33,5

2

42

6

28,5

33,93

27,53

19,15

24,94

3,93

19,37

2 110,43

1 065,41

552,03

152,03

106,98

26,87

7,2%

10,0%

4,9%

145Totaux 3727,87 285,89 7,7%

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire Nb Km Km Km Hlp

Études de la situation actuelle

Page 5: document de travail ligne 7

17 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

23 23 1 133 451 1 1334 51

284

278

285

642 539

325 925

164 987

2 262,46

1 172,39

578,90

00:11

00:11

00:10

00:10

01:42

01:33

01:16

00:57

01:57

01:45

00:50

01:36

01:05

01:52

01:42

01:20

01:00

01:54

01:46

01:23

00:59

02:11

02:05

00:50

01:34

00:15

01:05

12

1

7

3

642 539

325 925

164 987

2 262,46

1 172,39

578,90

4013,7534013,75

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

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Par typeTemps Km annuel

12

1

7

3

Page 6: document de travail ligne 7

18 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

POUR LE SCÉNARIO 5

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

T2

4

11

5

7

40

67

T1 Mt Malades - Boulingrin

Victor Schoelcher - Tamarelle

Martainville - Vatine

Fac médecine - C.commercial

Tamarelle - Jules Verne

Tamarelle - Eude

Petit Pont - Zénith

La Bretèque - Zénith

Renforts Lycée Corneille

Table de Pierre - Grand Val

Prolongement au Collège L. de Vinci

Boulingrin Veyssière

La Varenne - Boulingrin

05:00

04:30

06:00

06:00

06:45

06:00

06:00

06:00

06:00

07:00

06:30

22:00

23:15

22:45

22:45

19:15

21:45

20:30

21:00

20:30

18:15

20:00

TEO

TEO

ART

ART

STD

STD

STD

STD

STD

STD

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04:15

06:00

05:30

20:00

20:00

21:00

21:00

15:00

15:00

25:00

08:30

15:00

11:00

15:00

15:00

30:00

30:00

18:00

15:00

25:00

07:30

00:10

09:30

30:00

30:00

33:00

33:00

24:00

30:00

33:00

09:00

10:30

10:00

26:00

26:00

30:00

30:00

25:00

30:00

35:00

05:30

06:15

06:30

20:00

20:00

24:00

24:00

18:00

12:00

28:00

12:00

08:30

08:00

20:00

20:00

30:00

30:00

25:00

15:00

23:00

25:00

20:00

16:00

15:00

20:00

40:00

40:00

30:00

30:00

23:00

133

114

55

60

30

45,5

33

33,5

2

42

6

36

28,5

18,14

30,84

16,50

14,81

21,31

17,63

33,93

27,53

19,15

24,94

3,93

11,23

19,37

2 399,57

3 539,65

1 802,43

1 458,07

2 110,43

1 065,41

404,66

552,03

154,90

209,92

173,32

141,71

152,03

106,98

60,06

26,87

6,5%

5,9%

9,6%

9,7%

7,2%

10,0%

14,8%

4,9%

618Totaux 13 332,24 1 025,79 7,7%

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire Nb km km km HLP

Page 7: document de travail ligne 7

19 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

33 19 39 91 1 706 033 537 403 1 757 676 4 001 112

1 599,78

2 262,46

1 172,39

578,90

1 975,75

464,72

00:08

00:11

00:08

00:10

00:10

00:11

00:11

00:10

00:10

00:10

00:59

01:28

00:50

01:13

01:02

01:42

01:33

01:16

00:35

00:57

01:12

01:50

01:15

01:31

01:19

01:57

01:45

00:50

01:36

00:41

01:05

01:06

01:41

01:00

01:23

01:14

01:52

01:42

01:20

00:38

01:00

01:06

01:42

01:03

01:22

01:11

01:54

01:46

01:23

00:38

00:59

01:14

01:50

01:21

01:31

01:19

02:11

02:05

00:50

01:34

00:15

00:41

01:05

10

12

1

7

3

258

293

272

282

284

278

261,3

285

451 137

642 539

325 925

121 445

164 987

537 403

659 052

1 098 624

659 052

1 098 624

537 403

451 137

642 539

325 925

121 445

164 987

15

4

19

20

19

20

15

10

12

1

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4

3

2 554,47

3 749,57

2 554,47

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1 975,75

1 599,78

2 262,46

1 172,39

464,72

578,90

14 358,036 304,042 440,465 613,53

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD ARTARTARTARTARTARTARTARTARTART TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTTT

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Par typeTemps Km annuel

Page 8: document de travail ligne 7

20 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

SITUATION ACTUELLE

Page 9: document de travail ligne 7

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

1421 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

Page 10: document de travail ligne 7

22 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioion n acacactutututuelelelellelele SiSiSitututuatatatioion n prprprprojojetetetetéeéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioioionn

34

48

112

35

98

69

44

96

169

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169

96

10

48

57

61

71

27

Scénario 1

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

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DU

PLATEA

U N

OR

D

Vatine Ccom - Zénith

Petit Pont -Mairie BG - Grand Val

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:30

21:00

20:30

20:00

STD

STD

STD

08:00

15:00

25:00

12:00

18:00

25:00

10:00

24:00

33:00

10:00

25:00

35:00

08:00

15:00

28:00

12:00

25:00

23:00

15:00

30:00

23:00

95,5

44

28,5

33,58

36,75

19,37

3 237,24

1 611,46

552,03

187,68

170,02

26,87

5,8%

10,6%

4,9%

7

11

40

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Totaux

Variations

168 5 499,15 384,57 7,0%

1 771,29 98,69 5,6%23

Nb Km Km Km Hlp

Page 11: document de travail ligne 7

23 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

3 424,92

1 781,48

578,90

00:12

00:12

00:10

01:50

01:45

00:57

02:09

02:13

01:05

02:04

01:50

01:00

02:07

01:54

00:59

02:26

02:09

01:05

20

10

3

1 027 475

495 250

164 987

1 027 475

495 250

164 987

20

10

3

300

278

285

3 424,92

1 781,48

578,90

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

Km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTTT

THÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉOOOO

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ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAMMMM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

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Par typeTemps Km annuel

33 1 687 7125 785,29 5 785,29

1 771,54 1 771,54

33

10 554 261 554 26110

1 687 712

Page 12: document de travail ligne 7

24 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

-

-

Page 13: document de travail ligne 7

25

SCÉNARIO 1

Page 14: document de travail ligne 7

26 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioion n acacactutututuelelelellelele SiSiSitututuatatatioion n prprprprojojetetetetéeéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioioionn

34

48

112

35

98

69

44

120

193

120

193

120

10

72

81

85

95

51

Scénario 1 bis

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

7

11

40

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Vatine Ccom - Zénith

Petit Pont -Mairie BG - Grand Val

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:30

21:00

20:30

20:00

STD

STD

STD

06:00

15:00

25:00

10:00

18:00

25:00

08:00

24:00

33:00

08:00

25:00

35:00

06:00

15:00

28:00

10:00

25:00

23:00

15:00

30:00

23:00

95,5

44

28,5

33,58

36,75

19,37

4 043,18

1 611,46

552,03

265,88

170,02

26,87

6,6%

10,6%

4,9%

Totaux

Variations

192 6 325,10 462,77 7,3%

2 597,23 176,89 6,8%47

Nb Km Km Km Hlp

Page 15: document de travail ligne 7

27 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

Km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTTT

THÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉOOOO

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTT

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°

HPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAMMMM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPS

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Par typeTemps Km annuel

4 309,06

1 781,48

578,90

00:12

00:12

00:10

01:50

01:45

00:57

02:09

02:13

01:05

02:04

01:50

01:00

02:07

01:54

00:59

02:26

02:09

01:05

27

10

3

1 292 718

495 250

164 987

1 292 718

495 250

164 987

27

10

3

300

278

285

4 309,06

1 781,48

578,90

40 40 1 952 955 1 952 9556 669,446 669,44

17 17 819 504 819 5042 655,682 655,68

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AVANTAGES

INCONVÉNIENTS

Page 16: document de travail ligne 7

28 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioion n acacactutututuelelelellelele SiSiSitututuatatatioion n prprprprojojetetetetéeéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioioionn

34

48

112

35

98

69

44

44

121

48

173

96

10

- 4

9

13

75

27

Scénario 2

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

7

11

N

40

Rouges Terres - Zénith

Petit Pont -T. Pierre - Grand Val

La Vatine Ccom - Saint Martin du Vivier

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:30

06:30

21:00

20:30

21:00

20:00

STD

STD

STD

STD

08:00

15:00

15:00

25:00

12:00

18:00

20:00

25:00

10:00

24:00

20:00

33:00

10:00

25:00

20:00

35:00

08:00

15:00

15:00

28:00

12:00

25:00

20:00

23:00

15:00

30:00

20:00

23:00

95,5

44

42

28,5

26,45

37,48

21,25

19,37

2 556,23

1 643,31

892,47

552,03

148,58

148,62

31,13

26,87

5,8%

9,0%

3,5%

4,9%

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Totaux

Variations

210 5 740,27 355,21 6,2%

2012,40 69,32 3,4%65

Nb Km Km Km Hlp

Page 17: document de travail ligne 7

29 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

2 704,81

1 791,94

923,60

578,90

00:11

00:12

00:10

00:10

01:25

01:42

01:08

00:57

01:37

02:06

01:20

01:05

01:33

01:47

01:08

01:00

01:36

01:51

01:10

00:59

01:52

02:05

01:19

01:05

16

9

6

3

811 442

498 158

263 225

164 987

811 442

498 158

263 225

164 987

16

9

6

3

300

278

285

285

2 704,81

1 791,94

923,60

578,90

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

Km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTTT

THÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉOOOO

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTT

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°

HPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAMMMM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPS

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD JOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOURSRSRSRSRSRSRS STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALALAL

Par typeTemps Km annuel

34 34 1 737 812 1 737 8125 999,245 999,24

11 11 604 361 604 3611 985,491 985,49

Page 18: document de travail ligne 7

30 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS

REFLEXIO

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SU

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A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

Page 19: document de travail ligne 7

31

SCÉNARIO 2

Page 20: document de travail ligne 7

32 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioion n acacactutututuelelelellelele SiSiSitututuatatatioion n prprprprojojetetetetéeéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioioionn

34

48

112

35

98

69

50

48

127

50

175

96

16

15

15

77

27

Scénario 3

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

7

11

N

40

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Rouges Terres - Zénith

Table de Pierre - Grand Val

Prolongement au Collège L. de Vinci

La Vatine Ccom - Petit Pont

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:00

06:30

21:00

20:30

21:00

20:00

STD

STD

STD

STD

08:00

15:00

15:00

25:00

12:00

18:00

20:00

25:00

10:00

24:00

20:00

33:00

10:00

25:00

20:00

35:00

08:00

18:00

15:00

28:00

12:00

25:00

20:00

23:00

15:00

30:00

20:00

23:00

95,5

42

6

43,5

28,5

26,45

24,94

3,93

20,68

19,37

2 556,23

1 065,41

899,68

552,033

148,58

106,98

33,53

26,87

5,8%

10%

3,7%

4,9%

Totaux

Variations

215,5 5 163,96 315,96 6,1%

1 436,09 30,08 2,1%70,5

Nb Km Km Km Hlp

Page 21: document de travail ligne 7

33 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

2 704,81

1 172,39

933,21

578,90

00:11

00:10

00:10

00:10

01:25

01:16

01:03

00:57

01:37

01:36

01:12

01:05

01:33

01:20

01:04

01:00

01:36

01:23

01:05

00:59

01:23

01:34

00:15

00:10

01:05

16

7

6

3

811 442

325 925

265 964

164 987

811 442

325 925

265 964

164 987

16

7

6

3

300

278

285

285

2 704,81

1 172,39

933,21

578,90

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

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TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

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ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

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TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

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Par typeTemps Km annuel

32 32 1 568 317 1 568 3175 389,305 389,30

9 9 434 867 434 8671 375,551 375,55

Page 22: document de travail ligne 7

34 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

Page 23: document de travail ligne 7

35

SCÉNARIO 3

Page 24: document de travail ligne 7

36 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioioioion n acacacacactututuelelellelelele SiSiSitutuatatatatioioion n prprprojojojetetetetéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioionnn

34

48

112

35

98

69

96

98

77

50

125

96

62

50

- 35

15

27

27

Scénario 4R

EFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

7

11

N

40

Petit Pont- Zénith

Table de Pierre - Grand Val

Prolongement au Collège L. de Vinci

Tamarelle - Vatine

La Varenne - Boulingrin

06:00

06:00

06:00

06:30

21:00

20:30

21:00

20:00

STD

STD

STD

STD

08:00

15:00

15:00

25:00

12:00

18:00

20:00

25:00

10:00

24:00

20:00

33:00

10:00

25:00

20:00

35:00

08:00

18:00

15:00

28:00

12:00

25:00

20:00

23:00

15:00

30:00

20:00

23:00

95,5

42

6

49,5

28,5

3 405,03

1 065,41

676,68

552,03

179,86

106,98

83,93

26,87

5,3%

10%

12,4%

4,9%

35,34

24,94

3,93

13,67

19,37

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:07:07:000000000000 07:07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:30000 08:08:08:08:08:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:35:3000 15:15:15:15:15:15:31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:18:30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:19:31 31 31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Totaux

Variations

221,5 5 803,76 397,64 6,9%

2 075,89 111,76 5,4%76,5

Nb Km Km Km Hlp

Page 25: document de travail ligne 7

37 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

3 584,89

1 172,39

760,61

578,90

00:11

00:10

00:45

00:10

01:48

01:16

01:03

00:57

02:05

01:36

00:50

01:05

01:58

01:20

00:44

01:00

02:00

01:23

00:46

00:59

02:19

01:34

00:15

00:51

01:05

19

7

4

3

1 075 467

325 925

216 772

164 987

19

7

4

3

300

278

285

285

3 584,89

1 172,39

760,61

578,90

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRRRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

Km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTT

THÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉOOO

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTT

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAMMMMM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPS

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD JOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOURSRSRSRSRSRSRS STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALALTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRRRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALAL

Par typeTemps Km annuel

33 33 1 783 151 1 783 1516 096,796 096,79

10 10 649 700 649 7002 083,032 083,03

1 075 467

325 925

216 772

164 987

Page 26: document de travail ligne 7

38 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

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2!4"!#/,%(!#5)$)+*(#/)4!0"!#$6!0#G*%!(?

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

Page 27: document de travail ligne 7

39

SCÉNARIO 4

Page 28: document de travail ligne 7

40 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

VARIATION D’OFFRE PAR SECTEURS

Isneauville

Table de Pierre

La Vielle

La Bretèque

Mairie Bois-Guillaume

Route de Neufchâtel

SiSiSitututuatatatatioion n acacactutututuelelelellelele SiSiSitututuatatatioion n prprprprojojetetetetéeéeéeéeéeée VaVaVaVaVaririatatatatioioioionn

34

48

112

35

98

69

44

44

179

113

231

96

10

- 4

67

78

133

27

Scénario 5R

EFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

T1

Totaux 600 15 971,77 1 127,95 7,1%

T2

4

5

7

40

11

2 639,53 102,16 3,9%-18,3Variations

Vatine - Tamarelle

Victor Schoelcher - Vatine Ccom

Martainville - Varenne

Boulingrin - Jules Verne

Boulingrin - Eude

Rouges Terres - Zénith

Petit Pont -T. Pierre - Grand Val

La Varenne - Saint Martin du Vivier

05:00

04:30

06:00

06:45

06:00

06:00

06:00

06:30

23:15

23:00

22:45

19:15

21:45

21:00

20:30

20:00

TEO

TEO

ART

STD

STD

STD

STD

STD

04:15

06:00

05:30

20:00

20:00

08:00

15:00

00:40

08:30

15:00

11:00

15:00

15:00

12:00

18:00

00:40

07:30

00:10

00:09

30:00

30:00

10:00

24:00

00:40

09:00

10:30

10:00

26:00

26:00

10:00

25:00

00:40

05:30

06:15

06:30

20:00

20:00

08:00

15:00

00:40

12:00

08:30

08:00

20:00

20:00

12:00

25:00

00:40

25:00

20:00

16:00

15:00

20:00

15:00

30:00

00:40

136

113

115

30

45,5

95,5

44

21,5

34,44

36,21

10,02

15,25

11,57

26,45

37,48

24,31

4 663,44

4 115,27

1 175,50

986,44

2 556,23

1 643,31

522,74

286,74

260,31

133,99

115,78

148,58

148,62

33,93

6,1%

6,3%

11,4%

11,7%

5,8%

9,0%

6,5%

B B B B B 07:07:07:07:07:07:07:0000000000000000 07:07:07:07:07:01 01 01 01 01 0 0 0 0 08:38:38:38:38:38:38:38:3000 08:08:08:08:08:08:31 31 31 31 1 1 1 1 12:02:02:02:02:02:02:0000 12:12:12:12:12:01 01 01 01 01 1 1 1 1 15:35:35:35:35:35:30000 15:15:15:15:15:31 31 31 31 31 31 1 1 1 1 18:38:38:38:38:38:3000 18:18:18:18:18:30 30 30 30 30 30 1 1 1 1 19:39:39:39:39:39:3000 19:19:19:19:19:31 31 31 31 B B B B B B TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOT

Fréquences (en minutes secondes)Typede

busAmplitudeItinéraire

Nb Km Km Km Hlp

Page 29: document de travail ligne 7

41 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

35 12 55 102 1 787 425 210 289 2 767 101 4 764 81515 481,399 325,776 155,62

2 - 7 16 11 81 392 - 327 114 1 009 425 763 7031 123,363 021,73542,09

30

25

12

8

16

9

2

4 950,18

4 375,59

773,12

1 102,21

2 704,81

1 791,94

556,67

1 102,21

2 704,81

1 791,94

556,67

773,12

00:11

00:11

00:11

00:10

00:10

00:11

00:12

00:08

01:38

01:54

00:39

00:54

00:43

01:25

01:42

01:09

01:56

02:19

00:54

01:07

00:55

01:37

02:06

01:11

01:49

02:10

00:47

00:59

00:50

01:33

01:47

01:05

01:50

02:09

00:49

00:59

00:48

01:36

01:51

01:06

01:58

02:23

00:57

01:07

00:55

01:52

02:05

01:14

8

16

9

2

300

293

272

282

300

278

300

310 824

811 442

498 158

167 001

210 289

1 485 054

1 282 047

1 485 054

1 282 047

210 289

310 824

811 442

498 158

167 001

12

30

25

4 950,18

4 375,59

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD ARTARTARTARTARTARTARTARTARTART TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALAL B 07:00 07:01 08:30 08:31 12:00

Km / jourBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATBATTTTT

THÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉTHÉOOOO

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTTHTT

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°

HPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPMHPM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCMHCM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAHCAMMMMM

TPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPSTPS

ROTROTROTROTROTROTROTROTROTROT°°°

HPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPSHPS

STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD JOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOUJOURSRSRSRSRSRSRS STDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTDSTD ARTARTARTARTARTARTARTARTARTART TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALALARTARTARTARTARTARTARTARTARTARTARTART TEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEOTEORRRR TOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTTOTALALALALALALALAL

Par typeTemps Km annuel

Page 30: document de travail ligne 7

42 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

Page 31: document de travail ligne 7

43

SCÉNARIO 5

Page 32: document de travail ligne 7

44 offre de transport TCAR-LA CREA réflexions sur la desserte du plateau Nord

Synthèse des différents scénarii par rapport à l’offre actuelle

Conclusion

REFLEXIO

NS

SU

R L

A D

ES

SER

TE

DU

PLATEA

U N

OR

D

STDD

554 261

819 504

604 361

434 867

649 700

81 392

STDDD

10

17

11

9

10

2

ARTTT

- 327 114

ARTTT

- 7

TEORRRR

1 009 425

TEORRRR

- 16

TOTAAAALLLL

554 261

819 504

604 361

434 867

649 700

763 703

TOTAAALLLL

10

17

11

9

10

11

Scénario 1

Scénario 1 bis

Scénario 2

Scénario 3

Scénario 4

Scénario 5

Kilométrage Annuel Parc

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Page 33: document de travail ligne 7

45 réflexions sur la desserte du plateau Nord offre de transport TCAR-LA CREA

Isneneneauauvilleee

10

10

10

16

62

10

TaTable e dede P Pieieierrrree

48

72

- 4

50

- 4

La V V Vieielllle

57

81

9

15

- 35

67

LaLa B Bretètèquque

61

85

13

15

15

78

MiMie BoBoisis-G-G-G-Guiuillauauauaumememememememe

71

95

75

77

27

133

RtRte dedede N N Neueueufcfcfchâhâhâtetell

27

51

27

27

27

27

Variation d’offre par secteur