CHALLENGE DANI PEDROSA CARBON

DANI PEDROSA CARBONDepuis 2013, CVSTOS affiche sa présence au poignet du Champion de Moto GP, Dani Pedrosa, en tant que «partenaire privilégié». Dans cet élan la maison CVSTOS, inspirée par le style de vie du champion, a souhaité réaliser une évolution du modèle exclusif et très convoité «CHALLENGE 26 DANI PEDROSA».

Aujourd’hui CVSTOS rend hommage à cette fidélité réciproque, en créant ce nouveau modèle qui est le résultat de la continuité à vouloir aller toujours plus loin, à l’image de cette discipline à grand impact physique et mental. Ce nouveau chronographe automatique est dédié au compétiteur, pour sa meilleure gestion de l’effort et de la performance au fil de ses entrainements (squash, nage, course à pied, bicyclette).

C’est ainsi que tout naturellement, La «DANI PEDROSA CARBON» se fixe les mêmes objectifs technologiques de performance, dans cette quête obsessionnelle de la légèreté.

Cette recherche incessante autours des technologies d’avant-garde appliquées, a orienté CVSTOS sur l’application de ce nouveau matériau dont il a l’exclusivité. Aujourd’hui ce matériau est utilisé (la version mono fibre de carbone) dans différents champs d’applications tels que, l’aérospatiale ou l’industrie de la compétition du Moto GP, dans la réalisation des châssis, devant répondre à toutes sortes de sollicitations.

Le résultat… une recherche fondamentale de la légèreté et de la rigidité. Encore un nouveau challenge pour CVSTOS, animé par ces dernières technologies d’avant garde.

Un boîtier toujours plus léger NANO CARBONE ORANGE

Sur la base de ce nouveau concept, la «DANI PEDROSA CARBON», sobre et racée à la fois, est: sculptée par les dernières technologies, générée par différents stades de moulages sous vide ou les nanos fibres sont disposées de forme aléatoire suivant un mix bien précis, composée de nanos fibres de carbone (noir) et de fibres de verre colorées orange REPSOL et d’un liant fait de résines Epoxy.

LE PROCÉDÉ DE FABRICATION

Un four autoclave à atmosphère et température contrôlées induit un vide d’air pour chasser toute formes de bulles d’air dans le moule, que ce soit dans le mélange de résine ou dans les superpositions des fibres, afin d’obtenir une masse homogène et compacte de la matière opérée aprés transformation au travers des processus de cuisson. A la sortie de chaque fournée, toutes les pièces possèdent une esthétique propre comparable à l’empreinte digitale chez l’être humain… serions nous poussés à dire alors que chaque pièce est UNIQUE !!!

CHALLENGE DANI PEDROSA CARBON

CHALLENGE DANI PEDROSA CARBON

La «DANI PEDROSA CARBON» est produite en une série limitée, composée de 100 pièces. Cette édition en NANO ORANGE CARBON, extrêmement légère, est le résultat d’un concept cohérent et parfaitement abouti.

UN DESIGN INSPIRÉ PAR LE MONDE DE LA COURSE

D’autres éléments de la montre rendent hommage aux exploits du champion et à l’univers captivant de la compétition :

La couronne suggère élégamment le volant moteur d’une moto.

Les deux solides poussoirs évoquent les poignées de frein et d’embrayage.

CADRAN : DESIGN ET PRÉCISION

La carrure NANO ORANGE CARBONE, véritable écrin, renferme un cadran tridimensionnel en multicouche squelette, il s’habille : à 9 heures, du logo personnel peint à la main, identique à celui figurant sur le casque du champion, représentant un Samouraï muni de son sabre et d’une tétine.

Inspiré et captivé par la philosophie du guerrier Samouraï, Dani Pedrosa a choisi d’en faire son logo à l’âge de 13 ans, au début de sa carrière. Il était alors le plus jeune pilote du circuit, et c’est à cette époque qu’il décide d’ajouter une tétine à l’attirail de son guerrier Samouraï. Cette dernière, représente

l’image de l’enfant qui sommeille en chacun de nous, et contribue à rappeler les débuts du pilote et de sa propre passion pour ce sport.

À 12 heures, le compteur des minutes et un compteur des heures. À 6 heures, en forme de disques de frein sont munis d’un cerclage aux couleurs oranges de la nouvelle HONDA REPSOL RC213V. La réserve de marche quant à elle se trouve à 3heures, à la manière d’un compte tour digital affichant en rouge la zone dangereuse. À 9 heures le logo du petit Samouraï peint à la main, est incrusté sur la plaque cadran. Petit détail supplémentaire, au sein du compteur de date, le numéro 26 s’illumine de rouge tous les 26 du mois.

UN MOUVEMENT AUTOMATIQUE IDÉAL POUR LES SPORTS MÉCANIQUES

Ce mouvement chronographe automatique est assemblé et décoré dans les ateliers de la manufacture CVSTOS à Genève. Il est doté d’une masse oscillante semblable à la jante à rayons de la HONDA REPSOL RC213V. Ce rotor emploie la technologie tungstène 88 / Titane Grade 5 développée et déjà approuvée par CVSTOS.

La nouvelle Challenge Dani Pedrosa allie style et sophistication, illustrant à merveille tout le savoir-faire horloger de CVSTOS, garant d’un résultat sportif pour une montre parfaitement adaptée à l’univers racé des grands champions de moto GP.

Boîtier CHALLENGE Tonneau, 53.70mm x 41mm

Matériaux Carbon forgé mélangé a des fibres de verre coloré orange, Container et fond en titane grade 5

Fond OuvertGlace Saphir anti-refletsEtanchéité 100 mètres (10 ATM)

Vis Titane grade 5Couronne Vissée, titane grade 5Poussoirs Titane grade 5, traitement PVD noir et mise en couleur orange

Cadran Logo Dani Pedrosa. Cadran métallique, satinage circulaire, PVD noir avec mise en couleur orange-blanc

Index Traités Super-LuminovaAiguilles Ajourées, chromées et traitées Super-Luminova

Calibre CVS357 Chronographe automatiqueFonctions Chronographe, réserve de marche, dateRéserve de marche 48 heuresRubis 25Masse Exclusive CVSTOS TUNGSTEN 88 & TITANIUM TECHNOLOGY. Traitement PVD noir et mise en couleur orangeFréquence 28,800 vibrations/heures

Bracelet Caoutchouc Orange (Nitril – NBR)

Manufacturé en Suisse

SPECIFICATIONS TECHNIQUESChallenge Dani Pedrosa Carbon

CHALLENGE DANI PEDROSA CARBON