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YannX

Passionné par la concep on technique et sensible à la forme des objets , j'ai orienté mes études vers l'Ingénierie mécanique et le Design Industriel. Afin d'avoir une large vision sur la concep on des produits et leur environnement industriel, j'ai conduit des projets en méthodes de fabrica on, en BE et en R&D. Aujourd'hui, fort de mon expérience et de mes ap tudes, que j'ai démontrées dans des réalisa onsje souhaite me focaliser sur la ges on de concep on de produits innovants à des na on des usagers.

RESPONSABLE RECHERCHE & DEVELOPPEMENT POLYMONT 2011 => Aujourd'hui Sur les sujets : "Echange de ba eries sur véhicules électriques, Energies renouvelables, Prises de connexion électrique"j'ai piloté de façon ac ve une équipe de 4 personnes, et je me suis par culièrement impliqué dans : - L'anima on des ou ls de réflexion et de créa vité ( mappings,Triz, réunions créa vité, Design Thinking ) - La formalisa on des idées, des scénarios et des concepts ( roughs, sec ons de principe, volumes ) - La modélisa on SOLID-WORKS et ALIAS des solu ons et des premières simula ons de RDM - La ges on de la cohérence technique entre acteurs du projet pour parvenir à des proposi ons innovantesBilan de mon ac vité : 6 dossiers d'inven ons majeures ont été déposés auprès de la Direc on du Groupe CHEF DE PROJETS ARCHITECTURE - PROTOTYPES RENAULT SPORT TECHNOLOGIES 2004 ==> 2009Sur les projets : "Renault Sport Cross-Over W16 et Renault Cabriolet WIND"j'avais la responsabilité d'une équipe de Mécaniciens, Prototypistes et Logis ciens, et mes ac vités étaient : - La synthèse technique des différentes hypothèses d'architecture et de concep on des véhicules - L'élabora on de la défini on technique des véhicules prototypes et de leur réalisa on physique - La ges on du planning, du budget (env. 10 M€ ) et des interfaces entre Départements et Usines RENAULT - La conduite de la fabrica on des prototypes et la supervision du montage dans les ateliers RST et en Usine - La récep on sta que et dynamique des prototypes auprès des Experts RENAULT Bilan de ma presta on : Tous les prototypes livrés selon les plannings et budgets annoncés, avec la qualité exigée pour les valida ons

CHEF DE PROJETS COORDINATION PARTENARIAT STOLA-RENAULT 2000 ==> 2003Dans le cadre du projet : " Concep on du nouveau véhicule u litaire RENAULT Trafic X 83" j'ai coordonné les ac vités techniques entre les Bureaux d'études STOLA et RENAULT pour : - La synthèse technique des hypothèses d'architecture et de concep on du véhicule avec les Experts Renault - La concep on des pièces du" Body-in-white" et de la carrosserie avec et chez les fournisseurs - Du suivi technique en Usine pour l'assemblage et le montage des véhicules à Barcelone en Espagne Bilan de ce projet : Le partenariat a été salué par RENAULT pour la qualité du produit final, le respect des couts et du planning . CHEF DE PROJETS INVESTISSEMENTS INDUSTRIELS SAINT-GOBAIN FRANCE 1995 ==> 2000 Dans 2 Usines de ce groupe, j'ai par cipé ac vement à : - Concep on et à la réalisa on d'un atelier de produc on pour des vitrages de véhicules blindés légers BMW - Elabora on d'un plan d'inves ssements industriels sur 3 ans ( plans, plannings ,budget) Bilan : parmi ces travaux, j'ai défini et conçu un four spécial de produc on pour les produits verriers complexes

INGENIEUR METHODES SAINT GOBAIN Italie 1993 => 1995Dans le cadre du Volontariat Service Na onal à l'Etranger, j'ai effectué une mission technique dont le but était la mise en produc on d'ou ls de fabrica on de vitrages complexes pour l'automobile. Ce e mission m'a permis de découvrir la fabrica on en Usine et l'Italien.

Yannick LELOGEAIS 46 ans Ingénieur mécanique Master en Design Industriel et Concep on Innovante 06 80 62 08 67

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Master en Concep on Innovante et Design Industriel - STRATE COLLEGE DESIGNERS "Major de promo et Félicita ons du jury pour le projet EXO-RACERS" Ce e forma on, dont l'ini a ve a été personnelle, je l'ai voulu afin d'élargir mes domaines de compétences et de faire reconnaitre mes ap tudes en termes de créa on et d'innova on. La forma on a été complétée par un stage de 4 mois chez RENAULT SPORT TECHNOLOGIES sur la créa on et la modélisa on de pièces de carrosserie pour un prototype de véhicule électrique.

Ingénieur mécanique op on Design Industriel- Université de technologie de Compiègne Les 3 années à l'UTC ont été l'occasion de découvrir de façon pra que le design sur des pe ts projets et de m'ini er à la démarche de ges on de projets. La forma on a été complétée par 2 stages de 6 mois chacun au Centre de Développement Industriel de Saint-Gobain et au Centre de Style Avancé de Peugeot-Citroën.

Anglais, Italien courants et no ons Allemand SOLID WORKS (volumique-surfacique), AUTODESK ALIAS, Illustrator, Photoshop, ALIAS Sketch book

Diplôme de Prépara on Militaire TerrestreMédaillé de bronze à l'Acroba c Sports World Cup en 1989 à Riga (ex-URSS)Mécanicien bénévole dans une écurie de course automobile GT pendant 6 ans - 2 tres de Champions de FranceRandonneur, Bricoleur, Collec onneur, débutant en guitare basseDesigner d'exosquele es et d'éoliennes

Tumblr : yannx14.tumblr.comLinked-In : yannick Lelogeais

Prix "Guerlain" 2012 de la Société des Amis des Haras Na onaux pour EQUIDISTANCE

Prix "Coup de cœur"2011 Fonda on Jacques Rougerie remis par l'Ins tut de France pour BAMB'LOON