cours sur déterminations cap compas, cap magnétique et cap

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Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap Vrai Club Croisière du Centre

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Page 1: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Cours sur

déterminations

Cap Compas, Cap Magnétique et

Cap Vrai

Club Croisière du Centre

Page 2: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Utilisation de Commandes dans le cadre de

cette présentation « automatisée »

Pour passer au Slide Suivant , clicker avec votre souris sur cette image

qui va se trouver en bas à droite des Slides

Clickez ici pour avoir la solution En clickant sur cette zone vous pourrez

accéder à la solution de l’exercice

Page 3: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Sommaire

• Pourquoi faire le calcul des Cap , des Routes ?

• Déclinaison Magnétique (D)

• déviation magnétique (d)

• Exercices

Page 4: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Pourquoi faire le calcul des Cap , des Routes ?

• Le Barreur ne fait sa route que par l’intermédiaire du Cap que le Navigateur

lui dit de tenir et au travers du Compas de route qu’il a sous ses yeux

• Et le Navigateur ne fait sa route que par l’intermédiaire d’un tracé sur une

Carte suivant la destination que le Chef de Bord lui a demandé

• Mais entre ces 2 mondes, il y a pleins de phénomènes qui interagissent sur

la route réellement faite par un bateau

– La mer est en mouvement � Les effets de courants : vous avez déjà remarqué

que lorsque vous êtes sur un escalator ou tapis roulant , vous vous déplacez

plus vite en ayant une vitesse de votre part moindre, par ailleurs l’escalator ou

tapis roulant vous emmène là où il veut vous amener et cela vous demande de

l’énergie si vous voulez contrecarrez cette direction

– Le vent est en mouvement � Les effets de dérives dues au vent suivant l’allure

de notre bateau : vous vous êtes déjà aperçu qu’en voiture ou en vélo un vent de

travers un peu fort vous emmene plus facilement vers le côté

– Les effets magnétiques sur un Compas qui peuvent l’entourer : par exemple un

transistor, des lunettes en acier, un téléphone portable en fonctionnement….

– Et la différence Nord géographique et Nord magnétique due aux effets de notre

Terre

Page 5: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Pourquoi faire le calcul des Cap , des Routes ?

• Ceci à conduit à constituer la formule suivante qui va nous servir par la suite , faisant le lien Barreur – Navigateur : ce qu’on appelle Cap Compas et Route Fond

– Cc + d = Cm + D = Cv + Der = RS & Ct = RF

Se fait par CalculSeules les parties Cc Cm et Cv font l’objet de ce cours

Se fait par TracerEt seront vus dans un autre cours (avec le calcul de la Dérive)

Ce que le Barreur va suivre

en Cap au travers du

Compas de Route = La

perception de la Route

suivie par le bateau sur

l’eau

Ce que le Naviqateur va

suivre en Route sur la

Carte =

La Vraie Route du Bateau

sur la Carte

Cc : Cap Compas

d : déviation du compas

Cm : Cap Magnétique

D : Déclinaison Magnétique

Cv : Cap Vrai

Der : Dérive due au vent

RS : Route Surface

Ct : Dérive due au Courant

Rf : Route Fond

Page 6: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Sommaire

• Pourquoi faire le calcul des Cap , des Routes ?

• Déclinaison Magnétique (D)

• déviation magnétique (d)

• Exercices

Page 7: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Déclinaison Magnétique (D) ?

• Les effets de la Terre : due à l’effet de son noyau ferreux, de sa rotation et autres

mouvements en interne et la géologie d’une zone, la Terre produit un champ

magnétique à l’image d’une dynamo

• Se faisant qui dit champ magnétique dit forcément un pôle Nord et un pôle Sud

magnétique

• Or le champ magnétique et donc aussi le pôle magnétique évolue d’année en année

• La déclinaison est la différence entre le pôle géographique qui a été instauré sur le 0°

de Greenwich et le Pôle Magnétique

• Pour information, le pôle magnétique s’éloigne de l’Arctique canadien vers la Sibérie

à une vitesse entre 40-60 kms par an

• Il a traversé en septembre 2019, le méridien de Greenwich, se faisant actuellement, il

est à l’Est

• Les valeurs prédictives des cartes sont maintenant calculées sur 5 ans , se faisant

une mise à jour devrait intervenir dans cette année ou l’année prochaine sur les

cartes

• La bonne nouvelle est que la façade du littoral français en 2020 à une déclinaison

proche de 0° en 2020

• Attention la déclinaison n’est pas uniforme sur toute la terre, elle varie de zones en

zones d’où l’importance de la contrôler sur les cartes

Page 8: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Evolution du Pôle Nord Magnétique sur 100 ans

magnétique

Méridien de Greenwich

Par le tracé rouge vous

voyez le lent déplacement

de ce pôle magnétique alors

que pour nous le pôle

géographique lui ne change

pas car calé

Page 9: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Matérialisation de la Déclinaison Magnétique (D)

• La déclinaison d’une zone est matérialisée sur la carte dans une rosace

Page 10: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

1° 15’ W 2015

(9’ E)

Page 11: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Déclinaison Magnétique (D) – Exemple

• Portées sur la carte 7155 - Shom

• Rosace au Nord du Cap Fréhel indique une déclinaison 1° 15’ W 2015 (9’ E) en

position 48°46,5 N et 2°15 W

• Cela veut dire qu’en 2015 la déclinaison était de 1°15’ à l’West du Pole Géographique

mais qu’année après année il y a déplacement de 9 minutes vers l’Est de cette

déclinaison

– Comme la déclinaison initiale est W et que le correctif est E � alors on doit

soustraire le correctif par année

• Par Calcul suivant les indications indiquées sur la rosace de la Carte 7155

• Calcul corroboré par une calculette dispo sur internet de la déclinaison magnétique

basé sur les données (Date, Latitude, et Longitude) suivant le même modèle que

celui indiqué sur les cartes, accessible sous :

https://www.geomag.nrcan.gc.ca/calc/mdcal-fr.php

donne le résultat de 0°25,06' W

Page 12: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Déclinaison Magnétique (D) – Autre Exemple

• Rosace dans les Antilles au large de la Guadeloupe (Carte 7345 – Shom)

en position Lat : 16°00’,000N et Long 60°52’,00 W

• indique une Déclinaison de 14°50’ W en 2010 avec tous les ans un

décalage de 2’ vers l’Ouest

– Comme la déclinaison initiale est déjà W et que le correctif est aussi W

� on additionne 2 minutes par année

• Par Calcul suivant les indications indiquées sur la rosace de la Carte 7345

Image JPEG

Page 13: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Déclinaison Magnétique (D) – Autre Exemple

• Rosace au Sud des Cyclades (Carte G3 – ImRay) en position Lat : 36°

002’,00 N Long : 24° 43’000 E

• indique une Déclinaison de 4°00’ E en 2014 « increasing about 5 minutes

par an » � donc augmentant environ de 5 minutes par an

– Donc on additionne 5 minutes par année

• Par Calcul suivant les indications indiquées sur la rosace de la Carte G3

Image JPEG

Page 14: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Déclinaison Magnétique (D) - Conclusion

• Suivant l’année le pôle magnétique bouge et la Déclinaison magnétique est

différente suivant le lieu où nous nous trouvons sur le globe

• Donc il est important de la connaitre dans le cadre des navigations surtout

hauturière et à l’estime

• Même si cette année et dans notre zone, elle est proche de nulle, dans

certaine zone il peut y avoir des écarts de 5° voir 15 ° comme aux Antilles

• La Déclinaison est soit de valeur Est ou West

– Cette notion E ou W conditionnera le signe à

prendre en compte dans les calculs

• Si Est alors valeur Positive

• Si W alors valeur Négative

+-

EstOuest

Page 15: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Sommaire

• Pourquoi faire le calcul des Cap , des Routes ?

• Déclinaison Magnétique (D)

• déviation magnétique (d)

• Exercices

Page 16: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

déviation magnétique (d) ?

• Le compas de route sur le bateau est aussi impacté par le magnétisme qui

l’entoure : pièce métallique , ou champ magnétique dans le bateau

(exemple : lunette en acier, téléphone portable en fonctionnement, moteur ..

)

• On parle de déviation magnétique : lettre « d »

• Donc dans le cadre des calculs autour du Cap Compas il nous faut aussi

prendre en compte

• La déviation du Compas est liée à chaque bateau et doit être revue chaque

année , car lors de l’entretien ajout d’éléments pouvant changer le

magnétisme et aussi tout bonnement car le magnétisme des objets

changent

• Comment le calculer, et le prendre en compte

Page 17: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

déviation magnétique (d) ?

• Donc quand on installe un compas de route, il est taré par le constructeur

mais il faut qu’il soit compensé en positionnant des aimants et avec certains

réglages (normalement effectué par des professionnels) afin de pouvoir

avoir le plus de justesse possible déjà entre le nord du compas et le nord

magnétique

• Puis il fait établir une table de courbe de déviation qui va nous permettre

pour chaque cap (au minimum tout les 30 degrés de pouvoir disposer de la

déviation )

• Et c’est cette table de courbe de déviation qui doit être revue tous les ans

(exemple de courbe de déviation slide suivant)

• Comment la calculer ? – Sera vue dans un autre cours

Page 18: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

déviation magnétique (d) – Exemple Courbe de déviation

• Courbe exemple

• N’appartenant pas au bateau « Résolution »

Page 19: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

déviation magnétique (d) – Conclusion

• La déviation (d) est importante d’être connue dés lors que l’on veut faire de

l’estime

• Elle peut être très importante, en valeur, suivant le bateau

• La constitution d’une courbe de déviation devrait être tenue tous les ans et

affichée à la table à carte afin que le navigateur puisse en tenir compte afin

d’indiquer le Cap au barreur

• La Déviation (tout comme la Déclinaison) est soit

de valeur Est ou West

– Cette notion E ou W conditionnera le signe

à prendre en compte dans les calculs

• Si Est alors valeur Positive

• Si W alors valeur Négative

+-

EstOuest

Page 20: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Formule de calcul des Caps

Cc, Cm et Cv

• Cette formule peut être prise en compte dans 2 sens suivant le Cc ou le Cv

connu (voir slide suivant)

• Par ailleurs, le Cm n’est qu’un calcul intermédiaire mais pas une fin en soi

au niveau de l’utilisation qu’un Barreur ou un Naviguant peut faire d’un Cap

Compas ou d’un Vrai , dans ce sens :

pour simplifier dans certains exercices Déclinaison et déviation sont

regroupées ensemble sous le vocable de Variation (W)

Cc + W = Cv

où W = déviation (d) + Déclinaison (D)

• Donc avec cette formule , il peut être calculé suivant la Déclinaison de

l’endroit et la déviation du compas soit le Cc, le Cm ou le Cv et d’un sens à

l’autre connaitre le Cv et déterminer le Cc ou bien inversement

Cc + déviation = Cm + Déclinaison = Cv

Page 21: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Formule de calcul des Caps

Cc, Cm et Cv

125

Cc

120=

Cm

128

Cv

=+8E

+

Déclinaison (D)

Sens de Lecture et de Calcul

149 =

Cc

150 =

Cm

146

Cv

+1E

déviation (d)

-

-4W

Déclinaison (D)

-Sens de Lecture et de Calcul

-5W

+

déviation (d)

Si le Cap Vrai (Cv) est connu et qu’on recherche le Cc alors

Si le Cap Compas (Cc) est connu et qu’on recherche le Cv alors

Page 22: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 1

• Sachant la déviation de 3W et la Déclinaison de 5Est et un Cap Compas de

125 ° quel est le Cap Vrai ?

125

Cc

= 122

Cm

= 127

Cv

Déclinaison (D)déviation (d)

125 ? ?= =

Cc Cm Cv

+

+5E

Déclinaison (D)

+

-3W

déviation (d)

Nécessité de poser la formule , puis de mettre les données connues dans les cases

avec les bons signes �

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Sens de Lecture et de Calcul

Page 23: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 2

• Sachant la Déclinaison de 3W et la déviation de 5E et un Cap Compas de

125 ° quel est le Cap Vrai ?

125

Cc

130=

Cm

127=

Cv

Déclinaison (D)déviation (d)

125 ? ?= =

Cc Cm Cv

+

-3W

Déclinaison (D)

+5E

+

déviation (d)

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 24: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Rappel 1

• Toujours se rappeler

– Déclinaison et déviation :

• 1/ une Déclinaison ou déviation West est de signe Négatif

• 2/ une Déclinaison ou déviation Est est de signe Positif

• Moyen mémotechnique :

Est ce Positif ou West Négatif ?

– Connaissance du Cc et détermination Cm et/ouCv

+=

+=Cc Cm Cvdéviation (d) Déclinaison (D)

Sens de Lecture et de Calcul

Page 25: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 3

• Sachant la déviation de 3W et la Déclinaison de 5Est et un Cap Vrai de 125

° quel est le Cap Compas ?

120 =

Cm

125

Cv

123

Cc

= +5E

-

Déclinaison (D)

-3W

-

déviation (d)

Déclinaison (D)déviation (d)

? ? 125=

Cc Cm Cv

=

Nécessité de poser la formule , puis de mettre les données connues dans les cases

avec les bons signes �

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Sens de Lecture et de Calcul

Page 26: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 4

• Sachant la déviation de 8E et la Déclinaison de 4W et un Cap Vrai de 256 °

quel est le Cap Compas ?

252 =

Cc

260 =

Cm

256

Cv

+8E

déviation (d)

-

-4W

Déclinaison (D)

-

? ? 256= =

Cc Cm Cvdéviation (d) Déclinaison (D)

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 27: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Rappel 2

• Toujours se rappeler

– Déclinaison et déviation :

• 1/ une Déclinaison ou déviation West est de signe Négatif

• 2/ une Déclinaison ou déviation Est est de signe Positif

• Moyen mémotechnique :

Est ce positif ou West Négatif ?

– Connaissance du Cv et détermination Cm et/ou Cc

Cc Cm Cvdéviation (d) Déclinaison (D)= =- -

Sens de Lecture et de Calcul

Page 28: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 5

• Sachant un Cap Vrai de 225 ° et cap Compas 257° quelle est la Variation ?

257

Cc

-32

+

Variation (W)

225

Cv

=

Est-ce une variation (W) Est ou West ?? Clickez ici pour avoir la solution

-32 � Variation Négative � donc West

257 225

Cc CvVariation (W)

=

Nécessité de poser la formule , puis de mettre les données connues dans les cases

avec les bons signes �

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 29: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 6

• Sachant la Déclinaison de 4E et un Cap Vrai de 256 ° et un Cap Compas à

261 quelle est à la déviation ?

261

Cc

+

Variation (W)

256

Cv

=

Est-ce déviation (W) Est ou West ?? Clickez ici pour avoir la solution

-9 � déviation Négative � Donc déviation Ouest

W = d + D

256261

Cc CvVariation (W)

=

= + 4E-9 -5

Différence entre Cc =

261 & Cv = 256

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 30: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 7

• Sachant la déviation de 15W et un Cap Vrai de 256 ° et un Cap Compas à

261 quelle est à la Déclinaison ?

261

Cc

+

Variation (W)

256

Cv

=

Est-ce Déclinaison (W) Est ou West ?? Clickez ici pour avoir la solution

+ 10 � Déclinaison Positive � Donc Déclinaison Est

W = d + D

256261

Cc CvVariation (W)

=

= -15 + +10-5

Différence entre Cc =

261 & Cv = 256

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 31: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 8

• Sachant la Variation de 8W et le Cap Vrai de 355 quel est le Cap Compas ?

355

Cv

003

Cc

= -8W

Variation (W)

-

Attention : 2 signes négatifs – x – y s’additionnent � - - = +

355

Cc CvVariation (W)

=

Attention : Si le résultat dépasse 360 ° alors soustraire 360 pour avoir le résultat final

� Ici 355 - (- 8) = 355 + 8 = 363 � 363 – 360 � 003 degré

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 32: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Exercice 9

• Sachant la Variation de 8W et le Cap Compas de 005 quel est le Cap Vrai ?

005

Cc

357

Cv

=-8W

Variation (W)

+

005

Cc CvVariation (W)

=

Attention : le résultat ne peut être inférieur à 0 ,dans ce cas ajouter 360 °

� Ici 005 + (- 8) = -3 � -3 + 360 � 357 degré

Ou comme on voit que le nombre 8 est supérieur à 5 et donc que la soustraction va

rendre un nombre négatif alors ajouter au départ 360 degré à 5 degré

� 360 + 005 = 365 + - 8 � 365 – 8 = 357 degré

Cela donne ? Clickez ici pour avoir la solution

Page 33: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Rappel 3

• Toujours se rappeler

– La variation n’est que la somme de la déviation et de la Déclinaison

• W = d + D

• Et suit la même logique des sens que la Déclinaison ou déviation :

– West est de signe Négatif

– Est est de signe Positif

• Moyen mémotechnique :

Est ce positif ou West Négatif ?

– Connaissance du Cc et détermination du Cv

– Connaissance du Cv et détermination du Cc

Cc CvVariation (W) =+

Cc CvVariation (W)

= -Sens de Lecture et de Calcul

Sens de Lecture et de Calcul

Page 34: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap

Suite …

• Par la suite on verra dans un autre cours

• La dérive à prendre en compte

• Et on établira la Route Sf et la Route Fond

• Cc + d = Cm + D = Cv + Der = RS & Ct = RF

• Ceci vous permettant Navigateur de pouvoir indiquer un

Cap Compas au Barreur, ou de pouvoir en déduire la

Route Fond si votre Barreur vous indique un Cc donné

Page 35: Cours sur déterminations Cap Compas, Cap Magnétique et Cap